17.09.2013 Views

Download PDF - Vogelvrije Fietser

Download PDF - Vogelvrije Fietser

Download PDF - Vogelvrije Fietser

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Foto: Pieter Crucq<br />

Van trompet tot ringtone<br />

Fietsbellen<br />

TeksT en foTo’s: suzanne Brink<br />

Fietsbellen klinken allemaal<br />

anders. De <strong>Vogelvrije</strong> <strong>Fietser</strong><br />

onderwierp ze aan een test.<br />

Beluister ze op de site van de<br />

<strong>Fietser</strong>sbond. En wanneer mag je<br />

eigenlijk bellen?<br />

vervoerreglemenT<br />

De bel zit vanaf 1906 verplicht op de fiets. De wet maakt er<br />

verder weinig woorden aan vuil. In het Vervoerreglement staat:<br />

‘Fietsen moeten voorzien zijn van een goed werkende bel.’<br />

In het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) staat:<br />

‘Bestuurders mogen slechts geluidssignalen en knippersignalen<br />

geven om dreigend gevaar af te wenden.’ Bij de toelichting<br />

staat: ‘De formulering sluit het gebruik van signalen in andere<br />

gevallen dan ter afwending van dreigend gevaar uit.’<br />

Dat impliceert dat je niet te pas en te onpas het prachtige geluid<br />

van je fietsbel ten gehore mag brengen. Laat staan dat je mensen<br />

de stuipen op het lijf jaagt.<br />

De wet verbiedt niet om naast je bel een leuke toeter te monteren,<br />

als die bel er maar ook op zit.<br />

TringToon<br />

Nieuwsgierig naar hoe een bel klinkt? Het<br />

geluid van bellen waar een bij staat is<br />

te beluisteren op de site. En ook te downloaden<br />

als tringtoon of sms-signaal.<br />

www.fietsersbond.nl/tringtones<br />

Pex-hoorn krul<br />

4,95 euro bij<br />

hollandbikeshop.<br />

com<br />

10 <strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong> maart | april 2011 11<br />

<strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong><br />

maart | april 2011


Niet te koop. Wel te zien in<br />

het Vélorama in Nijmegen<br />

rammelbel<br />

In de oertijd van de fiets, zo rond 1880, werd een alternatieve<br />

koeienbel voor de fiets bedacht. De bel hing aan een leren<br />

riempje aan het stuur. Er zijn twee varianten: een met een<br />

ijzeren trekhaakje eraan en een die je gewoon een duw moest<br />

geven.<br />

DrukToeTer<br />

Voor onze 21ste-eeuwse oren is het verrassend om een druktoeter<br />

op een fiets te horen. We kennen het geluid van auto’s<br />

uit de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw. Maar zoals<br />

Cees van Wijk van het Vélorama zegt: ‘Veel dingen die oorspronkelijk<br />

voor de fiets zijn uitgevonden, zijn later op de auto<br />

toegepast.’<br />

FieTsTrompeT<br />

Volgens Cees van Wijk van het Vélorama in Nijmegen hadden<br />

de eerste fietsen geen bellen nodig. Ze rammelden zo verschrikkelijk<br />

dat je ze van verre aan hoorde komen. De noodzaak<br />

van een bel kwam met de opkomst van de comfortabeler hoge<br />

bi, een fiets met een groot wiel voor en een kleintje achter. Een<br />

vroege toerfietsclub was Immer Weiter in Deventer. Die werd in<br />

1871 opgericht. Als ze tochtjes maakten, ging een hoornblazer<br />

voorop. Die waarschuwde de omgeving dat ze eraan kwamen.<br />

Maar met het aantal signalen van de trompet werd ook aan<br />

elkaar doorgegeven dat ze naar links of rechts gingen of een<br />

stop maakten.<br />

Niet te koop. Wel te zien in het Vélorama in Nijmegen.<br />

sögrenibel<br />

Sögreni is een Deense ontwerper die sinds 1985 zijn eigen<br />

fietsen is gaan ontwerpen uit onvrede met wat er op de markt<br />

was. Het ontwerp van zijn bel stamt uit 1995. Het is een ronde<br />

schijf met een palletje. De schijf kan bestaan uit koper, messing,<br />

roestvrij staal of gecoat zink, allemaal met hun eigen klank.<br />

Sogreni<br />

199 DK, ongeveer<br />

27 euro bij<br />

sogreni.dk<br />

2 Ding Dong,<br />

9.,95 euro bij<br />

Fietspunt.nl:<br />

220 meter<br />

3 Widek-bel<br />

zwart, 2,86<br />

euro bij hollandbikeshop.com:<br />

182 meter<br />

6 Fietstap, gratis in<br />

België: 76 meter<br />

(als hij het doet)<br />

4 NYC Tour,<br />

11,99 dollar of<br />

9 euro bij<br />

BikeSomeWhere<br />

LLC: 129 meter<br />

1 Pex-hoorn<br />

krul, 4,95 euro bij<br />

hollandbikeshop.<br />

com: 232 meter<br />

TestKees onderzocht het bereik van een fietsbel. Hoewel hij<br />

oogt als een superfitte jonge vent zijn z’n oren door de hoorspecialist<br />

gekwalificeerd als die van een 65-jarige. Dus als<br />

TestKees een bel al na 18 meter niet hoorde, zal een oudere<br />

fietser daar vaak moeite mee hebben. Kanttekening bij de<br />

7 Batavus Safetybel,<br />

5,95 euro bij fietspunt.nl:<br />

65 meter<br />

5 Koperen Velo<br />

Orangebel,<br />

12,50 euro bij onder<br />

andere Co van Beek<br />

Tweewielers in<br />

Utrecht: 79 meter<br />

10 Chinese<br />

bel, 14,95 euro<br />

bij Proidee.nl:<br />

43 meter<br />

8 Huis-tuinen-keukenbel,<br />

ongeveer<br />

1,25 euro:<br />

57 meter<br />

9 Gazelle-draaibel,<br />

14,95 euro bij fietspunt.nl:<br />

51 meter<br />

12 Propellorbel,<br />

8,95 euro bij fietspunt.nl:<br />

18 meter<br />

testresultaten: de test vond plaats langs het kanaal. Mogelijk<br />

dat de galm van het water invloed heeft gehad op de testresultaten.<br />

De ‘Pex-hoorn krul’ won met stip. Die was zelfs op<br />

232 meter nog te horen. Alleen is dat geen bel. De Ding Dong<br />

scoorde als tweede 220 meter.<br />

12 <strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong> maart | april 2011 13<br />

<strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong><br />

maart | april 2011<br />

11 Messing<br />

Sögrenibel,<br />

27 euro bij<br />

sogreni.dk:<br />

27 meter<br />

testkees


foTo: Michel eising<br />

Wereldrecord fietsbellen<br />

in Groningena<br />

WerelDrecorD FieTsbellen en FieTsbellenconcerT<br />

Met de regelmaat van de klok worden in Nederland pogingen gedaan het wereldrecord fietsbellen en/of fietsbellenconcert te<br />

verbreken. Sinds 23 september 2010 staat het wereldrecord fietsbellen op naam van SKSG Kinderopvang in Groningen. Op de<br />

Vismarkt verzamelden zich 1639 kinderen en hun pedagogisch medewerkers om een minuut lang aan één stuk te bellen. Maar hun<br />

record kan op moment van publicatie alweer achterhaald zijn. Het vorige record stond 4 juli 2009 nog op naam van Nieuwegein,<br />

goed voor 992 fietsbellers. Er is ook een ander record, het wereldrecord fietsbellenconcert. Dat vergt wat meer van de deelnemers,<br />

want ze moeten een duidelijk herkenbare melodie voortbrengen. Het staat sinds 4 juli 2009 op naam van scholengemeenschap<br />

Guido de Brès in Amersfoort. 663 leerlingen belden ‘Ik Zag Twee Beren’ en ‘Zakdoekje Leggen’.<br />

De FieTsTap<br />

De Fietstap is ongetwijfeld de meest innovatieve bel sinds decennia.<br />

Wielrenners hebben liever geen bel op hun fiets. Ziet er niet uit,<br />

vinden ze. In België bedachten ze daarom een alternatief – een band<br />

voor om de arm met een soort claxon. Officieel moet daar 93 decibel<br />

uit kunnen komen als de wielrenner er een klap op geeft. Het idee is<br />

leuk. In de praktijk kregen wij van de drie toegezonden exemplaren<br />

maar eentje met veel geweld aan de praat. Het geluid<br />

dat daar uit komt, klinkt als een alarmsignaal<br />

van een getergde keukenmachine.<br />

bellenTesT van DaviD HembroW<br />

Blogger, ligfietser, mandenmaker en fietsvakantieorganisator<br />

David Hembrow heeft op zijn blog een bellentest<br />

staan. Hij onderzocht in een stil kamertje met een oude<br />

walkman en geluidsmeter hoeveel decibellen de bellen<br />

produceren op een meter afstand. De Ding Dong sprong<br />

eruit met 106 decibel. Dat is 10 decibel meer dan de<br />

huis-tuin-en-keukenbel.<br />

http://www.hembrow.eu/bellentest<br />

Ding Dong<br />

groot<br />

Polkadot roodwit<br />

15,95 euro:<br />

fietspunt.nl<br />

Widek-bel met<br />

kompas 5,95<br />

euro bij hollandbikeshop.com<br />

bel voor rappe senioren<br />

Fietsschooldocent Sjoerdt de Ruijter geeft fietsles aan senioren.<br />

Hij laat ze ook naar hun eigen bel kijken. Steeds meer<br />

senioren hebben een elektrische fiets en moeten ineens<br />

weer veel inhalen, terwijl ze eerst de langzaamsten op het<br />

pad waren. En dan hebben ze een goede bel nodig. ‘Vaak<br />

zit op een dure elektrische fiets een heel goedkoop belletje.<br />

Ik heb een stuur met allerlei bellen en dan laat ik ze<br />

hun eigen bel vergelijken met wat ik hier heb. Je hebt een<br />

koperen bel vanaf 8 euro. Koperen bellen hebben een mooi<br />

helder geluid. Ik adviseer ze om naar hun eigen fietsenmaker<br />

te gaan en zich te laten voorlichten.’<br />

De Ruijter geeft ook les aan scholieren. ‘Hun fiets staat vaak<br />

buiten en in veel te volle fietsenrekken. Als je dan een bel<br />

hebt die uit twee delen bestaat wordt de bovenste helft er<br />

vaak afgeschroefd. Bovendien gaat een goedkope chromen<br />

bel ook nog eens gauw roesten. Dat komt omdat ze maar<br />

oppervlakkig verzinkt zijn. Daarom raad ik ze een bel uit<br />

één stuk aan. Bijvoorbeeld een degelijk plingbelletje voor<br />

racefietsen.’<br />

anTieke bel<br />

Liefhebbers van oude fietsonderdelen<br />

kunnen terecht<br />

bij antiekefietsen.nl.<br />

Daar is onder andere<br />

deze bel te koop voor<br />

50 euro.<br />

Manybells.com<br />

verkoopt lekker<br />

gekke bellen.<br />

Zoals een bel met<br />

een uitklapbaar<br />

spiegeltje. Of een<br />

in de vorm van een<br />

paprika. Of een bel<br />

met een voetbal in<br />

de kleuren van je<br />

land.<br />

Annelies van der Horst (47)<br />

Senior adviseur Kunst en Cultuur<br />

Aantal fietsen: drie<br />

Meest gebruikte fiets: omafiets<br />

van Halfords<br />

Mooiste?<br />

Ik vind de Ding Dong de mooiste. De bel geeft een mooi diep<br />

geluid waarmee een fietser zich op straat kan vertonen. Stijlvol<br />

en functioneel. De Sögrenibel is een goede tweede, maar iets te<br />

bescheiden. De bel heeft dan weinig effect.<br />

Irritantst?<br />

De rammelbel, omdat hij klinkt alsof de fietser grint gooit naar<br />

andere weggebruikers.<br />

Grappigste?<br />

De Pex-hoorn. De fietser heeft vast zelf veel pret bij het gebruik.<br />

Effectiefst?<br />

De Chinese bel, omdat dit een echte fietsbel is met een goed<br />

volume. De bel klinkt als ‘opzij!’.<br />

De Fietstap is een goeie bel voor DJ Tiësto.<br />

Nadine Drost (23)<br />

Docent in opleiding<br />

Aantal fietsen: twee<br />

Een racefiets en een oude Gazelle<br />

van haar oma.<br />

Mooist?<br />

Ik vond de bifietsbel het mooist. Heel fijn om te horen. Simpel,<br />

herkenbaar. En hij lijkt ook niet op een wekker. Ik heb een hekel<br />

aan bellen die als een wekker klinken.<br />

Irritantst?<br />

De Fietstap. Dat puu-puu-puu. Het blijft erg in je hoofd zitten en<br />

het lijkt op het geluid van computerspelletjes. Robotachtig.<br />

Grappigst?<br />

De druktoeter. Net een eend. Die kun je niet serieus nemen.<br />

Effectiefst?<br />

De Chinese bel. Heel herkenbaar<br />

en duidelijk.<br />

Zelf heb ik geen bel op mijn<br />

fiets. Als ik er niet langs kan,<br />

wacht ik geduldig tot er een<br />

gaatje komt. Ik ben eigenlijk<br />

een heel stille fietser.<br />

Bel voor hoge bi<br />

in Velorama<br />

14 <strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong> maart | april 2011 15<br />

<strong>Vogelvrije</strong><strong>Fietser</strong><br />

maart | april 2011<br />

testpanel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!