19.09.2013 Views

Handleiding

Handleiding

Handleiding

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I<br />

H<br />

E94973<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

K<br />

J<br />

G<br />

Beschermkap<br />

Aflaatklep<br />

Slang<br />

Oranje dop<br />

Flessenhouder<br />

Drukmeter<br />

F<br />

Stekker met kabel<br />

A<br />

B<br />

Compressorschakelaar<br />

Label<br />

Velgen en banden<br />

C<br />

D<br />

E<br />

234<br />

J<br />

K<br />

Flessendop<br />

Fles afdichtmiddel<br />

1. Open het deksel van de<br />

bandenreparatieset.<br />

2. Trek het label I waarop de maximaal<br />

toelaatbare snelheid van 80 km/h<br />

(50 mph) vermeld staat van het huis<br />

en maak het binnen het gezichtsveld<br />

van de bestuurder vast op het<br />

instrumentenpaneel. Het label mag<br />

niets belangrijks aan het oog<br />

onttrekken.<br />

3. Haal de slang C en de stekker met<br />

kabel G uit de set.<br />

4. Draai de oranje dop D en de<br />

flessendop J los.<br />

5. Draai de fles afdichtmiddel K stevig<br />

rechtsom in de flessenhouder E.<br />

6. Draai het ventieldopje van de<br />

beschadigde band eraf.<br />

7. Verwijder de beschermdop A van de<br />

slang C en draai de slang C stevig op<br />

het ventiel van de lekke band.<br />

8. De compressorschakelaar H moet in<br />

de stand 0 staan.<br />

9. Sluit de stekker G aan op de<br />

aansluiting van de aansteker of het<br />

extra elektrisch aansluitpunt. Zie<br />

Aansteker (bladzijde 127). Zie Extra<br />

voedingsaansluitingen (bladzijde<br />

127).<br />

10. Start de motor.<br />

11. Zet de compressorschakelaar H in<br />

de stand 1.<br />

12. Pomp de band niet langer dan zeven<br />

minuten op voor een minimale druk<br />

van 1,8 bar (26 psi) en een maximum<br />

druk van 2,5 bar (51 psi). Zet de<br />

compressorschakelaar H in de stand<br />

0 en controleer de huidige<br />

bandenspanning met de drukmeter<br />

F.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!