Groenplan Diemen 2011 - Gemeente Diemen

DEEL 2 VISIE OP STRUCTUUR EN BELEID
5 Visie en groenstructuur
In dit hoofdstuk is de visie op de hoofdgroenstructuur van Diemen beschreven.
Als uitgangspunt voor de visie gelden de kaders van deel 1 die de benadering van het groen
in Diemen bepalen.
In § 5.1 en 5.2 is de ruimtelijke structuur van de regio en het openbaar groen in de wijken
beschreven die invloed uitoefenen op opbouw en structuur van het groen. De conclusies uit
deze twee bouwstenen vormen de basis voor de visie op de hoofdgroenstructuur in § 5.3. De
uitwerking in streefbeelden voor de onderdelen van de hoofdgroenstructuur staat in § 5.4.
5.1 Diemen in de regio
De structuur van de stadsregio Amsterdam bestaat uit een aantal stedelijke lobben, die door
groene scheggen van elkaar worden gescheiden. De basis voor deze structuur werd gelegd
in het Algemeen Uitbreidingsplan (AUP, 1935). Diemen maakt onderdeel uit van de
zuidoostelijke lob en wordt aan de noord- en oostzijde door een groene scheg met
voorzieningen voor extensieve en intensieve recreatie begrensd. Langs deze scheg dringt het
landschap van de Vechtstreek via de zuidoever van het IJmeer tot aan het Flevopark de stad
binnen. De groene zone langs de Diemerzeedijk scheidt Diemen van de Amsterdamse
woonwijk IJburg en het IJmeer. Het Diemerzeedijkgebied is als natuur- en recreatiegebied
ingericht en is te bereiken via de Nesciobrug.
Aan de oostrand van Diemen ligt op circa 10 minuten fietsen van het centrum het recreatiegebied
Diemerbos dat tot 2011 wordt uitgebreid en opgeknapt. Deze opknapbeurt omvat het
verbeteren van het padenstelsel, uitbreiden van recreatieve voorzieningen en vergroten van
de variatie in de natuur.
Diemen grenst in het westen aan de Amsterdamse stadsdeel Watergraafsmeer en
Duivendrecht en in het zuiden aan Amsterdam Zuidoost. Diemen maakt onderdeel uit van de
stadsregio Amsterdam en is goed aangesloten op het landelijke net van openbaar vervoer
door spoorlijnen, metrolijnen, tram en verschillende buslijnen. Door de begrenzing van
Diemen door snelwegen en provinciale wegen is de gemeente optimaal ‘via buitenom’
bereikbaar. Binnen de woonomgeving van Diemen en naar de recreatiegebieden in de
omgeving wordt langzaam verkeer bevorderd. Sluipverkeer door Diemen wordt geweerd. Dit
heeft ook invloed op de relatie tussen de hoofdroute voor autoverkeer door de woonomgeving
en de hoofdgroenstructuur: deze twee hoeven niet per se aan elkaar gekoppeld zijn. En het
betekent ook dat de routes binnen de woonomgeving van Diemen en naar de
recreatiegebieden optimaal moeten zijn.
De woonkwaliteit in Diemen is in belangrijke mate bepaald door de ligging aan de rand van de
stadsregio Amsterdam. In de 19 de eeuw was het een boerendorp in de polder Watergraafsmeer
op ruime afstand van de stad Amsterdam. In de tweede helft van de 20 e eeuw heeft
Diemen een forse stedelijke ontwikkeling doorgemaakt en in de 21 ste eeuw is de bebouwing
nauwelijks te onderscheiden van de stadstructuur van Amsterdam. Toch heeft Diemen een
dorpsfeer dat haar onderscheidt van de omringende wijken.
De grenzen van Diemen met de omliggende gemeentes worden gevormd door (snel)wegen
en spoorlijnen. Ook de woongebieden van Diemen zijn door infrastructurele lijnen van elkaar
gescheiden. Deze lijnen vormen barrières voor ecologische en ruimtelijke relaties met het
omringende landschap en met de omringende stadstructuren.
Groenplan Diemen DG Groep BV, versie 27 oktober 2011 23