LICHTFLITSEN - Lichtschip 12 NOORD HINDER

een stenen toren was. Pas in 1559, ruim 230 jaar later vernemen
we weer iets over deze eerste Brandaris. De rol van Kampen is
dan al uitgespeeld en overgenomen door Amsterdam, dat in 1452
van Philips van Bourgondië het privilege van het "paalkistrecht"
kreeg. De Amsterdamse Vroedschap besloot op 21 september
1559, de vervallen toren op haar kosten te repareren, omdat de
"Sinte Brandaris toorn opden Scellinck de welcke een kundige
baeck van outs es gheweest in 'pericule zoude wesen te vervallen
Voorwaarde hierbij was echter wel dat de inwoners van "Ste Brandariuskercke
ofte prochie" honderd of meer wagens wier zouden leveren.
Het ging tenslotte ook om het behoud van hun kerk. De
vraag om wier wijst op een bedreiging door de zee Wier was in die
tijd een veel gebruikt materiaal tegen de oprukkende zee. Er wordt
uitdrukkelijk over een toren gesproken
en opmerkelijk is dat het dorp
"Sinte Brandarius" heet, de naam
die later over zou gaan op de toren.
Ook wordt hij nog de toren van
het dorp S. Brandarius genoemd,
op dezelfde manier als bijvoorbeeld
"de Dom van Utrecht".Het water
kwam snel dichterbij, wat de Staten
van Holland op 21 januari 1593
deed besluiten om "een stuck landewaerts" een nieuw, "principael
baeck" te bouwen. De eerste Brandaris stond aan de zuidwestzijde
van het dorp, sterk bedreigd
door de afslag van het voorland. De
hoogte van de nieuwe toren werd
gesteld op 28 vadem, zo'n 48 meter.
Men zou proberen de oude toren
in stand te houden tot de nieuwe
klaar was. Dit lukte niet, want al
een dag na bovengenoemde datum
sloeg de zee toe en ondermijnde de eerste Brandaris zodat deze
was "Omghestort en in zee ghevallen". Om ongelukken te voorkomen
besloot men om een tijdelijk baken, een houten kaap, op te
Lichtflitsen - Juni 2012 - 7