21.09.2013 Views

Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens

Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens

Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2.2 Filter en on<strong>de</strong>rhoudskosten<br />

Door <strong>de</strong> beschikbare druk kan men bij een centrifug<strong>al</strong>e luchtverwarmer gemakkelijk<br />

een standaard luchtfilter voorzien zon<strong>de</strong>r daarbij <strong>de</strong> worplengte noemenswaardig te<br />

wijzigen, met <strong>al</strong>s gevolg zuiver<strong>de</strong>re lucht aan <strong>de</strong> uitblaas , en voor<strong>al</strong> een<br />

vermin<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudskosten.<br />

Het on<strong>de</strong>rhoud van een axi<strong>al</strong>e luchtverwarmer z<strong>al</strong> namelijk <strong>over</strong> het <strong>al</strong>gemeen 2 à 3<br />

uren in beslag nemen, en dit tweema<strong>al</strong> per jaar (<strong>de</strong> warmtewisselaar moet wor<strong>de</strong>n<br />

uitgebouwd, gereinigd, en opnieuw gemonteerd), terwijl dit bij een centrifug<strong>al</strong>e<br />

luchtverwarmer 5 minuten duurt (<strong>de</strong> tijd om <strong>de</strong> -goedkope- filter uit te schud<strong>de</strong>n of<br />

te vervangen). De besparing hierop is enorm ; voor<strong>al</strong> voor inst<strong>al</strong>laties met een groot<br />

aant<strong>al</strong> toestellen is dit dikwijls een doorslaggeven<strong>de</strong> faktor om te kiezen voor <strong>de</strong><br />

centrifug<strong>al</strong>e oplossing.<br />

2.3 De verhouding <strong>de</strong>biet / k<strong>al</strong>orisch vermogen<br />

Bij een centrifug<strong>al</strong>e luchtverwarmer wordt <strong>de</strong> lucht<br />

<strong>over</strong> <strong>de</strong> warmtewisselaar aangezogen in plaats van<br />

uitgeblazen zo<strong>al</strong>s bij een axia<strong>al</strong> mo<strong>de</strong>l, hierdoor<br />

wordt <strong>de</strong> wisseloppervlakte van <strong>de</strong> batterij optima<strong>al</strong><br />

benut en bekomt men een betere verhouding<br />

lucht<strong>de</strong>biet / k<strong>al</strong>orisch vermogen (om en nabij 1/100 tegen<strong>over</strong> 1/140, dus voor<br />

1.000 m³/u 10KW bij een centrifug<strong>al</strong>e en slechts 7KW bij een axi<strong>al</strong>e).<br />

Een groter k<strong>al</strong>orisch vermogen heeft <strong>al</strong>s voor<strong>de</strong>el :<br />

- besparing op het elektriciteitsverbruik : er is een lager lucht<strong>de</strong>biet nodig om<br />

hetzelf<strong>de</strong> loka<strong>al</strong> te verwarmen, en volgens <strong>de</strong> luchttechnische wetten is er een<br />

rechtstreeks verband tussen het lucht<strong>de</strong>biet en het elektriciteitsverbruik, waarvan <strong>de</strong><br />

besparing op + 20% kan wor<strong>de</strong>n geschat.<br />

- een verhoogd comfort : het gevoel van een "kou<strong>de</strong> luchtstroom" (kleine<br />

verhouding KW / m³/u = kleine ∆t eigen aan <strong>de</strong> axi<strong>al</strong>e toestellen) of van<br />

"stormachtige wind" (te grote luchtstroom in <strong>de</strong> buurt van <strong>de</strong> toestellen) komt bij<br />

een centrifug<strong>al</strong>e luchtverwarmer niet voor.<br />

2.4 Regeling van het lucht<strong>de</strong>biet<br />

De meeste selekties van luchtverwarmers gebeuren op basis van een snelle<br />

opwarming bij extreem lage buitentemperaturen. Bij norm<strong>al</strong>e temperaturen en/of<br />

eenma<strong>al</strong> het loka<strong>al</strong> opgewarmd, z<strong>al</strong> het benodig<strong>de</strong> vermogen bedui<strong>de</strong>nd lager zijn.<br />

Onze luchtverwarmers kunnen met een electronische toerenregelaar wor<strong>de</strong>n<br />

uitgerust. Hierdoor kan het <strong>de</strong>biet (en dus het vermogen) variëren van 20 tot 100%,<br />

terwijl toch een aangename temperatuur aan <strong>de</strong> uitblaas behou<strong>de</strong>n blijft. De<br />

elektronische toerenregelaars zijn veel goedkoper en vaak praktischer in het<br />

2/4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!