Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens
Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens
Alles wat u altijd al wilde weten over de centrifugale ... - Lemmens
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
gebruik dan <strong>de</strong> autotransfo's met 5 snelhe<strong>de</strong>n die met axi<strong>al</strong>e ventilatoren wor<strong>de</strong>n<br />
gebruikt.<br />
Het logische gevolg hiervan is dat ook het akoestische comfort wordt verhoogd.<br />
Alle bovenvermel<strong>de</strong> elementen moeten in aanmerking wor<strong>de</strong>n genomen om tot<br />
een reële vergelijking tussen bei<strong>de</strong> types luchtverwarmers te kunnen komen<br />
3. An<strong>de</strong>re faktoren in het voor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> centrifug<strong>al</strong>e luchtverwarming<br />
3.1 Het geluidsniveau<br />
Al kan men <strong>de</strong> centrifug<strong>al</strong>e luchtverwarmer<br />
natuurlijk niet verkopen <strong>al</strong>s een tota<strong>al</strong><br />
geluidloos toestel, <strong>de</strong> vergelijking met een<br />
axia<strong>al</strong> type met hetzelf<strong>de</strong> k<strong>al</strong>orisch vermogen<br />
is verpletterend : afhankelijk van het<br />
vermogen is het verschil in geluidsniveau<br />
tussen <strong>de</strong> 7 en <strong>de</strong> 12 dBA, dit me<strong>de</strong> dank zijn<br />
het feit dat onze toestellen dubbelwandig zijn<br />
en geïsoleerd met PSE. Bovendien zijn <strong>al</strong>le<br />
gebruikte motoren begrensd op een toerent<strong>al</strong><br />
van maxima<strong>al</strong> 900 tpm.<br />
Zo kunnen <strong>de</strong>ze toestellen wor<strong>de</strong>n gebruikt in show-rooms (garages,<br />
mo<strong>de</strong>huizen,...) en commerciële ruimtes, zon<strong>de</strong>r daarbij geplaagd te wor<strong>de</strong>n door <strong>de</strong><br />
onverdraaglijke geluidshin<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> axi<strong>al</strong>e types.<br />
Om het comfort nog te verhogen kan men on<strong>de</strong>r norm<strong>al</strong>e omstandighe<strong>de</strong>n (zie<br />
hoofdstuk 2.3 : "regeling van het lucht<strong>de</strong>biet"), werken op 500 à 600 tpm, terwijl<br />
men toch 20 m worplengte blijft behou<strong>de</strong>n.<br />
Wanneer <strong>de</strong> toepassing zeer strenge eisen stelt op akoestisch gebied biedt <strong>de</strong> serie<br />
AS een bijkomen<strong>de</strong> troef. Wij hebben enkele uitsteken<strong>de</strong> referenties van sport- en<br />
turnz<strong>al</strong>en.<br />
eenhe<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> concurrentie.<br />
3.2 De esthetiek<br />
Al blijft dit een subjectief gegeven, toch mogen wij<br />
zeggen dat onze toestellen met hun geanodiseer<strong>de</strong><br />
profielen, ron<strong>de</strong> hoeken, gebroken witte kleur en<br />
gestroomlijn<strong>de</strong> vorm zeer goed wor<strong>de</strong>n aanvaard en<br />
doorgaans <strong>al</strong>s beter afgewerkt en robuuster wor<strong>de</strong>n<br />
erkend dan <strong>de</strong> enigszins "gr<strong>over</strong>" afgewerkte<br />
3/4