21.09.2013 Views

Roetfilters op werkmaterieel - Bmwt

Roetfilters op werkmaterieel - Bmwt

Roetfilters op werkmaterieel - Bmwt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

15<br />

4 Additionele maatregelen<br />

Hoofdstuk 4<br />

Naast de eerder genoemde maatregelen vervanging, montage van roetfilters en<br />

aanschaf van nieuwe motoren, zijn er aanvullende maatregelen mogelijk waarmee<br />

de uitstoot van schadelijke stoffen kan worden verminderd. Het gaat om brandstof<br />

besparen, gebruiken van brandstof EN 590, Start – St<strong>op</strong> – Systeem en regelmatig<br />

onderhoud.<br />

4.1 Brandstof besparen<br />

De mogelijkheid en noodzaak van brandstof besparen is bij de meeste Nederlanders<br />

al bekend door de campagne rondom ‘Het nieuwe rijden’, de nieuwe rijstijl van<br />

de 21e eeuw. ‘Het nieuwe rijden’ is een rijstijl die tot 10% minder brandstofverbruik<br />

leidt. Het gaat hierbij niet alleen over de rijstijl, maar ook over controle van de<br />

bandenspanning en zuiniger aanko<strong>op</strong>gedrag door energie-etiketten. Voor mobiele<br />

werktuigen zijn de basiselementen van ‘Het nieuwe rijden’ ook van toepassing.<br />

’Het nieuwe rijden’ omvat drie basiselementen:<br />

1. de rijstijl. Deze omvat onder andere elementen als starten zonder gas geven, zo<br />

snel mogelijk bij lage toerentallen doorschakelen (binnen de bebouwde kom de<br />

vijfde versnelling gebruiken) en waar mogelijk de auto in een zo hoog mogelijke<br />

versnelling laten uitrollen in plaats van remmen. Vooruitkijken dus.<br />

2. bandenspanning en -onderhoud. Regelmatige controle van de bandenspanning<br />

verhoogt de veiligheid en reduceert het brandstofverbruik.<br />

3. het gebruik van instrumenten die de machinist/bestuurder informatie geven over<br />

onzuinig rijgedrag, over het actuele brandstofverbruik of het verbruik per rit.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!