Laden en lossen - VM Montage
Laden en lossen - VM Montage
Laden en lossen - VM Montage
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
dock planning<br />
1.6 hoé vindt de goeder<strong>en</strong>overslag plaats<br />
In principe k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> we de volg<strong>en</strong>de situaties bij het lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong> :<br />
- buit<strong>en</strong>, zonder <strong>en</strong>ige speciale voorzi<strong>en</strong>ing<br />
- gelijkvloerse laad- <strong>en</strong> losop<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> gevel<br />
- e<strong>en</strong> verhoogde kade met perron in de buit<strong>en</strong>lucht<br />
- e<strong>en</strong> verhoogde op<strong>en</strong>ing in de gevel van e<strong>en</strong> gebouw<br />
- variant<strong>en</strong> (dock sluiz<strong>en</strong>)<br />
1.6.1 buit<strong>en</strong>, zonder <strong>en</strong>ige voorzi<strong>en</strong>ing<br />
Dit is uiteraard de oudste vorm. Buit<strong>en</strong>, zonder <strong>en</strong>ige bescherming teg<strong>en</strong> weer <strong>en</strong> wind moet de<br />
vrachtwag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelost m.b.v. e<strong>en</strong> vorkheftruck. Deze vorm is arbeidsint<strong>en</strong>sief, omslachtig <strong>en</strong><br />
biedt ge<strong>en</strong> bescherming aan personeel <strong>en</strong> goeder<strong>en</strong>. In sommige gevall<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> verrijdbare<br />
laadbrug e<strong>en</strong> redelijk, maar nog altijd bewerkelijk alternatief bied<strong>en</strong>.<br />
1.6.2 gelijkvloerse laad- <strong>en</strong> losop<strong>en</strong>ing aan e<strong>en</strong> gevel<br />
Bij e<strong>en</strong> gelijkvloerse laad- <strong>en</strong> losop<strong>en</strong>ing kan de vrachtwag<strong>en</strong> naar keuze voor het gebouw stopp<strong>en</strong><br />
of gedeeltelijk het gebouw binn<strong>en</strong>rijd<strong>en</strong>. Meestal zal e<strong>en</strong> vorkheftruck het hoogteverschil tuss<strong>en</strong><br />
bedrijfsvloer (= rijvlak) <strong>en</strong> laadvloer van de vrachtwag<strong>en</strong> overbrugg<strong>en</strong>. De vorkheftruck kan de<br />
vrachtwag<strong>en</strong> niet inrijd<strong>en</strong> zodat e<strong>en</strong> afzonderlijke palletwag<strong>en</strong> in het laadruim van de vrachtwag<strong>en</strong><br />
nodig is, óf de vrachtwag<strong>en</strong> moet geleg<strong>en</strong>heid bied<strong>en</strong> tot zijwaards lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong>. Ook<br />
schaarheftafels word<strong>en</strong> in dit soort situaties veelvuldig toegepast.<br />
Het zal duidelijk zijn dat deze vorm van lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong> veel (manoeuvreer)ruimte vraagt binn<strong>en</strong><br />
het gebouw <strong>en</strong> omslachtig is. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zijn de arbeidsom-standighed<strong>en</strong> ongunstig <strong>en</strong> is het<br />
<strong>en</strong>ergieverlies aanzi<strong>en</strong>lijk, omdat de betreff<strong>en</strong>de gevelop<strong>en</strong>ing relatief groot moet zijn. Daarbij komt<br />
nog dat de vrachtwag<strong>en</strong> bij het binn<strong>en</strong>rijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> wegrijd<strong>en</strong> uitlaatgass<strong>en</strong> in het gebouw br<strong>en</strong>gt.<br />
1.6.3 E<strong>en</strong> verhoogde kade met perron buit<strong>en</strong> het gebouw<br />
Het lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong> gebeurt buit<strong>en</strong>, al of niet onder e<strong>en</strong> luifel. De bescherming van de goeder<strong>en</strong><br />
teg<strong>en</strong> weersinvloed<strong>en</strong>, temperatuurwisseling<strong>en</strong> <strong>en</strong> diefstal is beperkt. Deze vorm van lad<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
loss<strong>en</strong> was vroeger erg populair maar wordt teg<strong>en</strong>woordig nog maar zeld<strong>en</strong> toegepast (<strong>en</strong>kel als<br />
de goeder<strong>en</strong> probleemloos buit<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong>, zoals bij leeggoed, lege vat<strong>en</strong> e.d.)<br />
12<br />
technische wijziging<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong>
Change language