1 Trekker <strong>en</strong> mach<strong>in</strong>e geleid<strong>in</strong>g algeme<strong>en</strong> Fabrikant(<strong>en</strong>) Rav<strong>en</strong> Envizio +, Trimble Ag <strong>GPS</strong>, JD-starfire autotrac, Agrocom Outback-guidance, Agco global technologies Fieldstar , AutoFarm Autosteer, LH-agro –c<strong>en</strong>trel<strong>in</strong>e 220, SBGuidance, Leveranciers <strong>in</strong> Ne<strong>de</strong>rland Topcon Agriware LH agro <strong>en</strong> Rav<strong>en</strong>, Geometius Trimble Omnistar, Kamps <strong>de</strong> wild Agrocom Outback guidance, Compufarm Automatiser<strong>in</strong>g: AutoFarm Auto steer, Greve BV John Deere, Oa. Mechanisatiebedrijf <strong>de</strong> Nieuwstad Agco global Technologies, Kramp BV:Topcon Algem<strong>en</strong>e omschrijv<strong>in</strong>g Omschrijv<strong>in</strong>g Met <strong>GPS</strong> ontvanger op <strong>de</strong> trekker <strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong><strong>de</strong> software word<strong>en</strong>, afhankelijk van werkbreedte parallel werkgang<strong>en</strong> over het perceel vastgesteld. Deze werkgang<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zowel recht als met e<strong>en</strong> curve lop<strong>en</strong>. Bij e<strong>en</strong>voudige system<strong>en</strong> moet <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r zelf stur<strong>en</strong> bij geavanceer<strong>de</strong> system<strong>en</strong> wordt <strong>de</strong> bestur<strong>in</strong>g volledig overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De nauwkeurigheid hangt af van correctie signal<strong>en</strong>. D<strong>GPS</strong> correctie 10-20 cm nauwkeurigheid, steeds vaker RTK nauwkeurigheid (2cm). Grotere nauwkeurigheid betek<strong>en</strong>t vaak hogere kost<strong>en</strong>. Met RTK correctie direct aanstur<strong>en</strong> werktuig met stuurschijf of si<strong>de</strong> shift nog nauwkeuriger. randvoorwaard<strong>en</strong> <strong>GPS</strong> ontvanger moet m<strong>in</strong>imaal van 4 satelliet<strong>en</strong> signaal ontvang<strong>en</strong> <strong>en</strong> het correctiesignaal gebruik van netwerk<strong>en</strong> die correctiesignal<strong>en</strong> lever<strong>en</strong> D<strong>GPS</strong> 1, D<strong>GPS</strong> 2 of RTK radiosignal<strong>en</strong>. Gebruikers Loonwerkers, <strong>akkerbouw</strong>ers, vgg telers, boll<strong>en</strong> telers, veehou<strong>de</strong>rs Voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> Lagere kost<strong>en</strong> brandstof door goed aansluit<strong>en</strong> parallelle werkgang<strong>en</strong> (ge<strong>en</strong> overlap) <strong>en</strong> gebruiker efficiënter rijd<strong>en</strong> op kopakker. Reductie kost<strong>en</strong> kunstmest, zaaizaad <strong>en</strong> gewasbescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> door m<strong>in</strong><strong>de</strong>r overlap Meer werkbare ur<strong>en</strong> doorwerk<strong>en</strong> bij nacht <strong>en</strong> slecht zicht Arbeidsverlicht<strong>in</strong>g Maatschappelijke Lagere milieubelast<strong>in</strong>g door efficiëntere <strong>in</strong>zet brandstof, kunstmest <strong>en</strong> voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> gewasbescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> Bij gecontroleer<strong>de</strong> berijd<strong>in</strong>g op vaste rijban<strong>en</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>r plaats<strong>en</strong> met bo<strong>de</strong>mverdicht<strong>in</strong>g. Mogelijkhed<strong>en</strong> herkomst tracer<strong>in</strong>g van voedsel te automatiser<strong>en</strong> door aan elke partij oogst tijd <strong>en</strong> plaats te verb<strong>in</strong>d<strong>en</strong> Technische omschrijv<strong>in</strong>g On<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun <strong>GPS</strong> ontvanger om <strong>de</strong> positie van <strong>de</strong> trekker of mach<strong>in</strong>e te bepal<strong>en</strong>. functie Gyroscoop of an<strong>de</strong>re voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g voor comp<strong>en</strong>satie van afwijk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> door hell<strong>en</strong><strong>de</strong> positie <strong>GPS</strong> ontvanger . Computer + <strong>GIS</strong> software om positie <strong>en</strong> bewerkte oppervlakte op scherm zichtbaar te mak<strong>en</strong> <strong>en</strong> hydrauliek van het stuursysteem aan te stur<strong>en</strong>. (s<strong>en</strong>sor<strong>en</strong> <strong>in</strong> voorwiel<strong>en</strong> om wieluitslag te bepal<strong>en</strong> waardoor software beter kan reager<strong>en</strong>) Vereiste navigatie M<strong>in</strong>imaal D<strong>GPS</strong> 1 met e<strong>en</strong> 48 uur afwijk<strong>in</strong>g van maximaal 20 cm. Jaarlijkse kost<strong>en</strong> prestaties van <strong>GPS</strong> abonnem<strong>en</strong>t (ca € 900,=) signaal D<strong>GPS</strong> 2 nu standaard op nieuwe system<strong>en</strong> (+/- 10 cm) jaarlijkse kost<strong>en</strong> abonnem<strong>en</strong>t. RTK D<strong>GPS</strong> (+/- 2 cm) <strong>in</strong>kop<strong>en</strong> <strong>in</strong> bestaan<strong>de</strong> RTK <strong>in</strong>frastructuur of eig<strong>en</strong> RTK signaal (éénmalig € 4000,= - € 12000,=) RTK wordt door steeds meer leveranciers van <strong>GPS</strong> ontvangers aangebod<strong>en</strong>. Opmerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> Correctie signal<strong>en</strong> voor D<strong>GPS</strong> of RTK nodig voor voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> nauwkeurigheid. – 10 cm over 48 uur nauwkeurigheid vereist Markt omschrijv<strong>in</strong>g Huidig aantal 600 gebruikers (2010-20) 10.000 Kost<strong>en</strong> uitrust<strong>in</strong>g € 5.000 - €25.000 per trekker Kost<strong>en</strong> services Abonnem<strong>en</strong>t D<strong>GPS</strong> 2, agrosp<strong>in</strong> (ca € 900,-) of <strong>in</strong>kop<strong>en</strong> <strong>in</strong> RTK netwerk. Praktijkervar<strong>in</strong>g<strong>en</strong> Project<strong>en</strong> Wier<strong>in</strong>germeer precies, Future Farm<strong>in</strong>g Flevoland, Geo-Logisch, Sp<strong>in</strong>of, het hoge land Bedrijv<strong>en</strong>: Aad Klompe, Korteweg , KMWP, het Erf, PPO
On<strong>de</strong>rzoek Test<strong>en</strong> <strong>in</strong> vakblad <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rij Internationaal on<strong>de</strong>rzoek Korte sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g System<strong>en</strong> werk<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> goed. Voor e<strong>en</strong>voudig rechtrij <strong>en</strong> paralelle van <strong>de</strong> ervar<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> werkgang<strong>en</strong> zijn vrij goedkope system<strong>en</strong> te verkrijg<strong>en</strong> maar <strong>de</strong> nauwkeurigheid van bev<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> plaatsbepal<strong>in</strong>g is ger<strong>in</strong>g. Voor zeer nauwkeurige navigatie (