23.09.2013 Views

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Mortierschiet<strong>en</strong> te Salisbury Plain, Engeland<br />

Tekst: Kapitein der Artillerie Ted Jans<strong>en</strong>,<br />

Hoofd Vuursteuncoördinatiec<strong>en</strong>trum 17 Painfbat<br />

GFPI<br />

Verzoek zusterbataljon<br />

Voor onze uitz<strong>en</strong>ding als SFOR 13 was er e<strong>en</strong> uitnodiging<br />

gekom<strong>en</strong> van ons zusterbataljon<br />

Bevrijding/ 5e Linie uit België om mee te gaan<br />

schiet<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> mortierpeloton <strong>en</strong> waarnemers<br />

in het oef<strong>en</strong>terrein Salisbury Plain te Engeland.<br />

De red<strong>en</strong> voor deze uitnodiging was niet alle<strong>en</strong><br />

de historische <strong>en</strong> traditionele band<strong>en</strong> die beide<br />

regim<strong>en</strong>t<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> maar tev<strong>en</strong>s ook e<strong>en</strong> praktische.<br />

Onze zuiderbur<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> namelijk bij hun<br />

artillerie <strong>en</strong> infanterie sinds kort mortier<strong>en</strong> aangeschaft<br />

<strong>en</strong> wel dezelfde die wij hebb<strong>en</strong>: de Raye<br />

120mm van Franse makelij. Aangezi<strong>en</strong> zij hun ervaring<br />

nog aan het opbouw<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong> wij die ruimschoots<br />

hebb<strong>en</strong> was het de Belg<strong>en</strong> er aangeleg<strong>en</strong><br />

om van die Nederlandse ervaring gebruik te mak<strong>en</strong>.<br />

Aldus kwam het verzoek uiteindelijk dan ook<br />

bij het Nederlandse zusterbataljon. Zeker omdat<br />

deze oef<strong>en</strong>ing in e<strong>en</strong> oef<strong>en</strong>gebied zal plaatsvind<strong>en</strong><br />

die we als vuursteunpersoneel niet k<strong>en</strong>n<strong>en</strong>,<br />

weer e<strong>en</strong>s wat anders dan Berg<strong>en</strong>, het ASK of<br />

Munster-Sud.<br />

Skils <strong>en</strong> drills train<strong>en</strong><br />

Tijd<strong>en</strong>s SFOR 13 zijn de eerste contact<strong>en</strong> gelegd<br />

<strong>en</strong> zijn de eerste voorbereiding<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> voor<br />

de oef<strong>en</strong>ing door de achterblijver van het VSCC,<br />

de kapitein R<strong>en</strong>ders. Na SFOR 13 heeft de Smi Van<br />

Hor<strong>en</strong> van het VSCC dit overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> omdat de<br />

kapitein R<strong>en</strong>ders voor 3 maand<strong>en</strong> met SFOR 14<br />

meeging. Bevrijding /5e linie zou met e<strong>en</strong> infanteriecompagnie<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> mortierpeloton gaan <strong>en</strong> wij<br />

zoud<strong>en</strong> bij hun onder bevel vall<strong>en</strong>.<br />

De doelstelling van de oef<strong>en</strong>ing was om e<strong>en</strong> uit<br />

restant<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>gevoegd mortierpeloton naar pelotonsniveau<br />

te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, waarnemers hun skils <strong>en</strong><br />

drills te lat<strong>en</strong> train<strong>en</strong> <strong>en</strong> natuurlijk te schiet<strong>en</strong>. Dit<br />

alles natuurlijk onder veel belangstelling van<br />

onze zuidelijke collega’s.<br />

In de voorbereiding kwam naar vor<strong>en</strong> dat voor<br />

wat betreft de afstemming met de zuiderbur<strong>en</strong> zij<br />

e<strong>en</strong> ander planningssysteem handhav<strong>en</strong> dan wij.<br />

Dat maakte het er niet allemaal ev<strong>en</strong> makkelijk op<br />

<strong>en</strong> er moest veel word<strong>en</strong> gecoördineerd. Het was<br />

toch al niet e<strong>en</strong>voudig omdat de deelnemers van<br />

Bevrijding/5e linie weer onder bevel viel<strong>en</strong> van<br />

de Vlaamse afdeling 2A. Deze afdeling was de<br />

grote organisator van de oef<strong>en</strong>ing waarbij ook<br />

nog vier andere deelnem<strong>en</strong>de e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> onder<br />

bevel war<strong>en</strong> gesteld.<br />

Met bus <strong>en</strong> ferry via Calais naar Engeland<br />

Na de verk<strong>en</strong>ning door het VSCC kond<strong>en</strong> de eerste<br />

concretere plann<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemaakt.<br />

Uiteindelijk was het zover. Allereerst zijn alle<br />

voertuig<strong>en</strong> e<strong>en</strong> paar dag<strong>en</strong> voor oef<strong>en</strong>ing naar<br />

Zeebrugge gebracht om te word<strong>en</strong> verscheept<br />

met het Belgisch materiaal naar de UK. Het personeel<br />

is zondag 5 oktober naar Leopoldsburg vertrokk<strong>en</strong><br />

om midd<strong>en</strong> in de nacht vandaar met de<br />

bus <strong>en</strong> ferry via Calais naar Engeland te gaan. Na<br />

e<strong>en</strong> slop<strong>en</strong>de busreis midd<strong>en</strong> in de nacht zijn alle<br />

voertuig<strong>en</strong> <strong>en</strong> personeel uiteindelijk in het oef<strong>en</strong>gebied<br />

aangekom<strong>en</strong>. De maandag wordt gebruikt<br />

om alles in te richt<strong>en</strong> <strong>en</strong> voor te bereid<strong>en</strong>.<br />

Personeel <strong>en</strong> wielvoertuig<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> terecht op<br />

Westdown Camp <strong>en</strong> de rupsvoertuig<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

helaas op e<strong>en</strong> soort parkeerplaats (erg stoffig) 8<br />

km verderop achter blijv<strong>en</strong>. Die parkeerplaats<br />

heette Rollstone camp maar wordt al snel “rolstoelkamp”<br />

g<strong>en</strong>oemd. Maar goed, het is dus de<br />

hele oef<strong>en</strong>ing p<strong>en</strong>del<strong>en</strong>. Het kader ligt sam<strong>en</strong> met<br />

het Belgische kader in e<strong>en</strong> gebouw <strong>en</strong> dat bevalt<br />

erg goed. De PC van het Belgische mortierpeloton<br />

heeft zo zijn eig<strong>en</strong> manier van beveluitgiftes<br />

<strong>en</strong> bespreking<strong>en</strong> zodat wij die eerst beluister<strong>en</strong><br />

alvor<strong>en</strong>s de onze te houd<strong>en</strong>. Daar zou m<strong>en</strong>ig komiek<br />

jaloers op zijn. Het weer blijft gelukkig twee<br />

wek<strong>en</strong> lang goed, alle<strong>en</strong> maar wind <strong>en</strong> bijna ge<strong>en</strong><br />

reg<strong>en</strong>.<br />

Aantal schietmom<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

De eerste week staat vooral in het kader van de<br />

training met e<strong>en</strong> aantal schietmom<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. Het peloton<br />

<strong>en</strong> de waarnemers draai<strong>en</strong> hun eig<strong>en</strong> programma.<br />

Er wordt hard gewerkt <strong>en</strong> het peloton<br />

gaat langzaam naar pelotonsniveau. Er wordt<br />

goed geschot<strong>en</strong>. Helaas zijn er toch wat vredesbeperking<strong>en</strong><br />

waardoor de veilige gebied<strong>en</strong> om in te<br />

schiet<strong>en</strong> erg klein zijn <strong>en</strong> het peloton <strong>en</strong> waarnemers<br />

niet datg<strong>en</strong>e eruit kunn<strong>en</strong> hal<strong>en</strong> wat ze will<strong>en</strong>.<br />

Er wordt ook licht geschot<strong>en</strong> waarbij e<strong>en</strong><br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!