23.09.2013 Views

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tijd<strong>en</strong>s de verplaatsing he<strong>en</strong> <strong>en</strong> terug wordt er afgetankt<br />

in België <strong>en</strong> in Frankrijk. Met de hulp van<br />

het bureau Host Nation Support zijn de afsprak<strong>en</strong><br />

gemaakt.<br />

Het et<strong>en</strong> wordt vanuit Oirschot meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, er<br />

wordt gebruik gemaakt van tweemaal e<strong>en</strong> koelvriesauto<br />

<strong>en</strong> er zull<strong>en</strong> drie veldkeuk<strong>en</strong>s meegaan.<br />

Het leger<strong>en</strong> zal plaatsvind<strong>en</strong> op twee verschill<strong>en</strong>de<br />

campings. Omdat het bataljon niet voldo<strong>en</strong>de<br />

legeringmiddel<strong>en</strong> heeft word<strong>en</strong> die extra opgehaald<br />

in <strong>Garde</strong>r<strong>en</strong> bij het AS-84 depot. Bij elkaar<br />

zull<strong>en</strong> er ruim achthonderd deelnemers zijn <strong>en</strong> zul-<br />

Historie<br />

Interview: Hans Sonnemans<br />

Ook in deze Vaandeldrager weer herinnering<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> oud-regim<strong>en</strong>tscommandant. In dit decembernummer<br />

deel 1 van de terugblik van de voorzitter<br />

van de Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong>, <strong>Brigade</strong>g<strong>en</strong>eraal<br />

b.d. Guus G.M. van Leeuwe<br />

Je b<strong>en</strong>t je carrière begonn<strong>en</strong> bij 13 Painfbat <strong>Garde</strong> -<br />

regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e in Schalkhaar. Wat<br />

betek<strong>en</strong>de voor jouw in die periode het Fuse liers -<br />

gevoel? Heeft dat je to<strong>en</strong> al mete<strong>en</strong> aangesprok<strong>en</strong>?<br />

Om heel eerlijk te zijn luidt het antwoord op het laatste<br />

deel van de vraag: ne<strong>en</strong>! Je moet je goed realiser<strong>en</strong><br />

dat het er to<strong>en</strong> wat anders aan toe ging dan teg<strong>en</strong>woordig.<br />

We sprek<strong>en</strong> over het jaar <strong>19</strong>66. Ik<br />

maakte deel uit van de eerste promotie officier<strong>en</strong><br />

van de Infanterie die rechtstreeks bij e<strong>en</strong> <strong>Garde</strong>e<strong>en</strong>heid<br />

werd geplaatst. Daarvoor was m<strong>en</strong> altijd<br />

eerst naar e<strong>en</strong> opleidingse<strong>en</strong>heid geweest, e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd<br />

Depot, alwaar de jonge 2e luit<strong>en</strong>ant, na<br />

zijn opleiding het echte vak kon ler<strong>en</strong> op de rekrut<strong>en</strong>.<br />

Hij kwam pas als 1e luit<strong>en</strong>ant bij de parate<br />

troep. De <strong>Garde</strong> k<strong>en</strong>de in die tijd ge<strong>en</strong> beroeps 2e<br />

luit<strong>en</strong>ants (wel voormalige di<strong>en</strong>stplichtige vaandrigs<br />

die blev<strong>en</strong> “hang<strong>en</strong>”).<br />

De commandopost (CP) uit WOII,<br />

waar nu mevrouw Parkinson woont.<br />

E<strong>en</strong> oud-regim<strong>en</strong>tscommandant vertelt….<br />

Weids uitzicht over de Normandische<br />

vallei.<br />

l<strong>en</strong> er 13 buss<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> 29 militaire voertuig<strong>en</strong>.<br />

Terug naar waar het ooit begon dus!<br />

Luit<strong>en</strong>ant van de Limburgse Jagers<br />

Ik kwam Schalkhaar dus binn<strong>en</strong> als luit<strong>en</strong>ant van de<br />

Limburgse Jagers, niet vanwege het feit dat je dan<br />

ge<strong>en</strong> platte pet hoefde te drag<strong>en</strong>, maar omdat ik<br />

mijn detachering<strong>en</strong> als cadet-sergeant <strong>en</strong> cadetvaandrig<br />

had doorgebracht bij dat regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ik<br />

had er eig<strong>en</strong>lijk wel naar toe gewild (to<strong>en</strong> 16<br />

Painfbat Limburgse Jagers). In feite k<strong>en</strong>de ik ge<strong>en</strong><br />

andere e<strong>en</strong>heid <strong>en</strong> de stemming binn<strong>en</strong> die club<br />

was me goed bevall<strong>en</strong>. Eig<strong>en</strong>lijk wilde ik helemaal<br />

niet naar het hoge noord<strong>en</strong>, want als Nijmeg<strong>en</strong>aar<br />

k<strong>en</strong>de ik het gebied bov<strong>en</strong> de Rijn eig<strong>en</strong>lijk niet <strong>en</strong><br />

lag Dev<strong>en</strong>ter dus letterlijk e<strong>en</strong> brug te ver.<br />

Als jonge luit<strong>en</strong>ant leefde voor mij aanvankelijk het<br />

regim<strong>en</strong>t ook wat op de achtergrond. Ik was pelotonscommandant<br />

<strong>en</strong> mijn eerste zorg betrof de opleiding<br />

van die gevechtse<strong>en</strong>heid <strong>en</strong> het wel <strong>en</strong> wee<br />

Mijn beëdiging op het<br />

Vaandel van de Limburgse<br />

Jagers te Oirschot.<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!