24.09.2013 Views

Rapport - Raad voor Werk en Inkomen

Rapport - Raad voor Werk en Inkomen

Rapport - Raad voor Werk en Inkomen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

FACULTEIT DER MAATSCHAPPIJ- EN GEDRAGSWETENSCHAPPEN<br />

<strong>Rapport</strong><br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid<br />

November 2009<br />

Universiteit van Amsterdam<br />

Jessie Ko<strong>en</strong><br />

Dr. Ute-Christine Klehe<br />

Prof. dr. Annelies van Vian<strong>en</strong><br />

In opdracht van de Di<strong>en</strong>st <strong>Werk</strong> <strong>en</strong> Inkom<strong>en</strong>, geme<strong>en</strong>te Amsterdam


SAMENVATTING<br />

Tot nu toe kan de effectiviteit van re-integratie zowel in de wet<strong>en</strong>schap als in de praktijk slechts word<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong><br />

aan de hand van het aantal m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> betaalde baan vindt. Het is mom<strong>en</strong>teel niet mogelijk om de<br />

ontwikkeling van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> richting e<strong>en</strong> succesvolle re-integratie te met<strong>en</strong>. Onderzoek van de Di<strong>en</strong>st <strong>Werk</strong> <strong>en</strong><br />

Inkom<strong>en</strong> Amsterdam <strong>en</strong> de Universiteit van Amsterdam richt zich daarom op het ontwikkel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> methode<br />

waarmee de groei in re-integreerbaarheid <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>tieontwikkeling van klant<strong>en</strong> inzichtelijk kan word<strong>en</strong><br />

gemaakt, zodat het effect van traject<strong>en</strong> meetbaar kan word<strong>en</strong> gemaakt <strong>en</strong> de effectiviteit van de huidige<br />

werkwijze kan word<strong>en</strong> verbeterd.<br />

Door de resultat<strong>en</strong> van de <strong>voor</strong>gaande studie bij DWI te combiner<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> literatuurstudie <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

archiefstudie is vorig jaar e<strong>en</strong> trapsgewijs model opgesteld. Het model omvat verschill<strong>en</strong>de re-integratiefactor<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties die invloed (kunn<strong>en</strong>) hebb<strong>en</strong> op de uitstroom naar werk <strong>en</strong> die kunn<strong>en</strong> bijdrag<strong>en</strong> aan de<br />

ontwikkeling van re-integreerbaarheid van e<strong>en</strong> klant.<br />

Het huidig onderzoek bestond uit e<strong>en</strong> vervolgmeting onder ca. 1000 klant<strong>en</strong> van DWI om inzicht te krijg<strong>en</strong> in hun<br />

ontwikkeling in het afgelop<strong>en</strong> jaar, meer specifiek in de ontwikkeling van hun re-integreerbaarheid <strong>en</strong><br />

bijbehor<strong>en</strong>de compet<strong>en</strong>ties. Daarbij is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gekek<strong>en</strong> naar de bruikbaarheid van het model <strong>voor</strong> reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> naar de toegevoegde waarde van verschill<strong>en</strong>de traject<strong>en</strong> <strong>voor</strong> deze ontwikkeling.<br />

Uit de resultat<strong>en</strong> van het onderzoek kwam naar vor<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar hebb<strong>en</strong> ontwikkeld<br />

op de variabele re-integreerbaarheid <strong>en</strong> op de meeste bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. Per trede was<br />

e<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de ontwikkeling zichtbaar.<br />

Uit de resultat<strong>en</strong> bleek ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s dat de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met<br />

uitstroom naar werk. Met name het hebb<strong>en</strong> van (weinig) persoonlijke belemmering<strong>en</strong>, re-integreerbaarheid,<br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong>, carrièreplanning <strong>en</strong> baanzoekgedrag heeft e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde <strong>voor</strong> uitstroom<br />

naar werk.<br />

Wat betreft de toegevoegde waarde van traject<strong>en</strong>, liet<strong>en</strong> de resultat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat de gevond<strong>en</strong> ontwikkeling in reintegreerbaarheid<br />

van klant<strong>en</strong> (deels) kan word<strong>en</strong> toegeschrev<strong>en</strong> aan traject<strong>en</strong> gericht op coaching, e<strong>en</strong><br />

flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong> startersbegeleiding. Per traject blek<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties toe te nem<strong>en</strong>.<br />

Uit dit onderzoek kan geconcludeerd word<strong>en</strong> dat de variabele re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties niet alle<strong>en</strong> door de tred<strong>en</strong> he<strong>en</strong> ontwikkel<strong>en</strong> –zoals aangetoond in het vorige onderzoek–, maar<br />

ook in het afgelop<strong>en</strong> jaar zijn ontwikkeld bij klant<strong>en</strong> zelf. De traject<strong>en</strong> van DWI hebb<strong>en</strong> grot<strong>en</strong>deels bijgedrag<strong>en</strong><br />

aan de ontwikkeling. Ook is naar vor<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> dat, zoals verwacht, er per trede verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties van belang zijn <strong>en</strong> ontwikkel<strong>en</strong>. De ontwikkeling van de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties verloopt per<br />

traject verschill<strong>en</strong>d.<br />

Kortom, DWI Amsterdam levert e<strong>en</strong> bijdrage aan de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> op de variabele reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties, deels door de traject<strong>en</strong> die word<strong>en</strong> ingezet. De<br />

huidige werkwijze kan nog verbeterd word<strong>en</strong> door interv<strong>en</strong>ties in te zett<strong>en</strong> die gericht zijn op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties die wel van belang zijn <strong>voor</strong> doorstroom tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitstroom naar werk, maar het afgelop<strong>en</strong><br />

jaar niet zijn toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, zoals carrièreplanning <strong>en</strong> sociale vaardighed<strong>en</strong>. Ook zoud<strong>en</strong> interv<strong>en</strong>ties meer gericht<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op persoonlijke ontwikkelingsdoel<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> vereiste <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> dergelijke aanpak is dat<br />

ontwikkeling, doorstroom <strong>en</strong> uitstroom goed moet word<strong>en</strong> bijgehoud<strong>en</strong>, zowel wat betreft van ‘harde’ criteria<br />

(tred<strong>en</strong>) als ‘zachte’ criteria (re-integreerbaarheid).<br />

2


INHOUD<br />

SAMENVATTING........................................................................................................ 2<br />

1. INLEIDING ......................................................................................................... 4<br />

1.1. Achtergrond ......................................................................................................................4<br />

1.2. Doelstelling <strong>en</strong> onderzoeksverloop...................................................................................4<br />

1.3. Opbouw rapport ................................................................................................................5<br />

2. VOORGAAND ONDERZOEK ................................................................................. 6<br />

2.1. Literatuurstudie .................................................................................................................6<br />

2.2. Archiefstudie .....................................................................................................................6<br />

2.3. Compet<strong>en</strong>tiemeting (september 2008) .............................................................................6<br />

2.4. Toelichting model re-integreerbaarheid............................................................................7<br />

3. HUIDIG ONDERZOEK........................................................................................ 10<br />

3.1. Opzet...............................................................................................................................10<br />

3.2. Hypothes<strong>en</strong>.....................................................................................................................10<br />

3.3. Sample............................................................................................................................10<br />

4. RESULTATEN .................................................................................................. 12<br />

4.1. Ontwikkeling van re-integreerbaarheid...........................................................................12<br />

4.2. Verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling..............................................................................................13<br />

4.3. Uitstroom naar werk........................................................................................................16<br />

4.4. Invloed van re-integratietraject<strong>en</strong> ...................................................................................17<br />

5. CONCLUSIE EN IMPLICATIES ............................................................................ 21<br />

5.1. Algem<strong>en</strong>e conclusie........................................................................................................21<br />

5.2. Verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong>................................................................................................21<br />

5.3. Traject<strong>en</strong> .........................................................................................................................21<br />

5.4. Aanbeveling<strong>en</strong> ................................................................................................................22<br />

6. VERVOLGONDERZOEK..................................................................................... 23<br />

LITERATUUR........................................................................................................... 24<br />

3


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Inleiding<br />

1. INLEIDING<br />

1.1. Achtergrond<br />

De Di<strong>en</strong>st <strong>Werk</strong> <strong>en</strong> Inkom<strong>en</strong> (DWI) van de geme<strong>en</strong>te Amsterdam streeft ernaar om m<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

zonder baan aan e<strong>en</strong> betaalde baan te help<strong>en</strong>. Voor e<strong>en</strong> groot deel van het klant<strong>en</strong>bestand is het<br />

echter niet mogelijk om op korte termijn e<strong>en</strong> betaalde baan te vind<strong>en</strong>. Het doel van DWI is om<br />

deze klant<strong>en</strong> dichter bij de arbeidsmarkt te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> door de ontwikkeling van hun compet<strong>en</strong>ties<br />

te stimuler<strong>en</strong> met behulp van verschill<strong>en</strong>de re-integratietraject<strong>en</strong>. Voorbeeld<strong>en</strong> hiervan zijn het<br />

aanler<strong>en</strong> van nieuwe vaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of het beter maatschappelijk functioner<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> klant.<br />

Op dit mom<strong>en</strong>t is het nog niet mogelijk te met<strong>en</strong> of klant<strong>en</strong> zich via deze traject<strong>en</strong> ook<br />

daadwerkelijk ontwikkel<strong>en</strong> <strong>en</strong> dichterbij het vind<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> betaalde baan kom<strong>en</strong>. Daarom heeft<br />

DWI in sam<strong>en</strong>werking met de Universiteit van Amsterdam e<strong>en</strong> onderzoek opgezet dat zich richt<br />

op het ontwikkel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> methode waarmee de <strong>voor</strong>uitgang van DWI-klant<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de het<br />

re-integratieproces meetbaar kan word<strong>en</strong> gemaakt. Door het volg<strong>en</strong> van klant<strong>en</strong> in hun<br />

ontwikkeling kan ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s de effectiviteit van traject<strong>en</strong> inzichtelijk word<strong>en</strong> gemaakt, zodat reintegratiepartners<br />

getoetst kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op hun daadwerkelijke bijdrage aan de ontwikkeling<br />

van e<strong>en</strong> klant.<br />

Het onderzoek van DWI <strong>en</strong> de UvA is van start gegaan in 2008 <strong>en</strong> omvat tot nu toe e<strong>en</strong><br />

literatuurstudie, e<strong>en</strong> archiefstudie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> eerste meting. De eerste meting heeft aanleiding<br />

gegev<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> keuze <strong>voor</strong> vaardighed<strong>en</strong> die ess<strong>en</strong>tieel zijn bij het vind<strong>en</strong> van werk <strong>en</strong> heeft<br />

inzichtelijk gemaakt hoe deze vaardighed<strong>en</strong> zich ontwikkel<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong> die DWI hanteert.<br />

Daaruit is e<strong>en</strong> model tot stand gekom<strong>en</strong> om de ontwikkeling van re-integreerbaarheid * <strong>en</strong><br />

bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties te kunn<strong>en</strong> met<strong>en</strong>, om daarmee de ontwikkeling van<br />

klant<strong>en</strong> richting de arbeidsmarkt inzichtelijk te kunn<strong>en</strong> mak<strong>en</strong>.<br />

De vervolgmeting die in dit rapport zal word<strong>en</strong> besprok<strong>en</strong> laat niet alle<strong>en</strong> de ontwikkeling van<br />

klant<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar, maar toetst ook of het model van re-integreerbaarheid e<strong>en</strong><br />

valide methode is om ontwikkeling te kunn<strong>en</strong> met<strong>en</strong> van trede 1 tot trede 4. Met deze<br />

vervolgmeting kunn<strong>en</strong> we het effect van verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> re-integratietraject<strong>en</strong> op de<br />

ontwikkeling van klant<strong>en</strong> aanton<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> laat deze vervolgmeting zi<strong>en</strong> hoe de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk.<br />

1.2. Doelstelling <strong>en</strong> onderzoeksverloop<br />

Het hoofddoel van dit project is e<strong>en</strong> methode te ontwikkel<strong>en</strong> waarmee de re-integreerbaarheid <strong>en</strong><br />

ontwikkeling van compet<strong>en</strong>ties bij klant<strong>en</strong> van DWI Amsterdam kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong>.<br />

Het huidige onderdeel (meting 2009) van het onderzoek omvatte de volg<strong>en</strong>de stapp<strong>en</strong>:<br />

Onderzoek<strong>en</strong> hoe klant<strong>en</strong> van DWI zich het afgelop<strong>en</strong> jaar hebb<strong>en</strong> ontwikkeld wat betreft<br />

de aan re-integreerbaarheid gerelateerde factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties.<br />

Vaststell<strong>en</strong> van het <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>d vermog<strong>en</strong> van de aan re-integreerbaarheid gerelateerde<br />

factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties <strong>voor</strong> het vind<strong>en</strong> van werk.<br />

Onderzoek<strong>en</strong> van de effectiviteit van verschill<strong>en</strong>de re-integratietraject<strong>en</strong> op de<br />

ontwikkeling van klant<strong>en</strong>.<br />

* De term re-integreerbaarheid wordt in dit onderzoek gebruikt als overkoepel<strong>en</strong>de term om de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties<br />

aan te duid<strong>en</strong> die bijdrag<strong>en</strong> aan het vind<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> baan. De variabele re-integreerbaarheid wordt<br />

ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gemet<strong>en</strong> in dit onderzoek. Voor e<strong>en</strong> uitgebreide uitleg, zie hoofdstuk 6.4. van de rapportage van<br />

‘compet<strong>en</strong>tieontwikkeling & re-integreerbaarheid’ (2008).<br />

4


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Inleiding<br />

1.3. Opbouw rapport<br />

Dit rapport is ingedeeld volg<strong>en</strong>s bov<strong>en</strong>staande stapp<strong>en</strong>. In hoofdstuk 2 zal eerst e<strong>en</strong> overzicht<br />

word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> van het <strong>voor</strong>gaand onderzoek dat we hebb<strong>en</strong> gedaan met betrekking tot reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> compet<strong>en</strong>tieontwikkeling, waarbij ook het model van re-integreerbaarheid<br />

nogmaals zal word<strong>en</strong> besprok<strong>en</strong>. Hoofdstuk 3 <strong>en</strong> 4 lat<strong>en</strong> de huidige vervolgmeting zi<strong>en</strong> met<br />

bijbehor<strong>en</strong>de resultat<strong>en</strong>. T<strong>en</strong>slotte zull<strong>en</strong> in hoofdstuk 5 de conclusies <strong>en</strong> implicaties word<strong>en</strong><br />

beschrev<strong>en</strong>.<br />

5


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Voorgaand Onderzoek<br />

2. VOORGAAND ONDERZOEK<br />

2.1. Literatuurstudie<br />

De eerste stap van het <strong>voor</strong>gaand onderzoek van de UvA <strong>en</strong> DWI was het creër<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

theoretische basis <strong>voor</strong> het onderzoek <strong>en</strong> het model. Het model werd gebaseerd op reintegreerbaarheid,<br />

e<strong>en</strong> op employability gebaseerd concept. Uit wet<strong>en</strong>schappelijk onderzoek is<br />

geblek<strong>en</strong> dat employability (arbeidscapaciteit) ess<strong>en</strong>tieel is <strong>voor</strong> het vind<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

baan. Employability betreft e<strong>en</strong> totale set van compet<strong>en</strong>ties die gezam<strong>en</strong>lijk de pot<strong>en</strong>tie creër<strong>en</strong><br />

<strong>voor</strong> het vind<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> geschikte baan.<br />

Employability heeft echter <strong>voor</strong>namelijk betrekking op m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die al werk<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> andere baan<br />

zoek<strong>en</strong>, in plaats van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die werkloos zijn <strong>en</strong> e<strong>en</strong> betaalde baan (moet<strong>en</strong>) zoek<strong>en</strong>. Daarom<br />

hebb<strong>en</strong> we gekoz<strong>en</strong> <strong>voor</strong> re-employability oftewel re-integreerbaarheid, wat beter past bij reintegratie.<br />

Re-integreerbaarheid wordt gedefinieerd als e<strong>en</strong> set van factor<strong>en</strong> die de kans op het<br />

vind<strong>en</strong> <strong>en</strong> succesvol uitvoer<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> betaalde baan vergroot. De meeste factor<strong>en</strong> zijn te<br />

verwerv<strong>en</strong>, zoals compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> k<strong>en</strong>nis, andere factor<strong>en</strong> zijn niet beïnvloedbaar, zoals<br />

demografische k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>.<br />

2.2. Archiefstudie<br />

De tweede stap van het <strong>voor</strong>gaand onderzoek was het ontwikkel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> onderzoeksmodel,<br />

gebaseerd op het hierbov<strong>en</strong> besprok<strong>en</strong> concept van re-integreerbaarheid <strong>en</strong> informatie uit e<strong>en</strong><br />

archiefstudie bij DWI Amsterdam. De archiefstudie omvatte e<strong>en</strong> analyse van gegev<strong>en</strong>s uit de<br />

trajectkiezer van ruim 6000 klant<strong>en</strong>.<br />

Uit de archiefstudie bleek dat de factor<strong>en</strong> uit de to<strong>en</strong>malige trajectkiezer uitstroom naar werk<br />

onvoldo<strong>en</strong>de kond<strong>en</strong> <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>, dat niet alle factor<strong>en</strong> van belang war<strong>en</strong> in alle tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat de<br />

klant<strong>en</strong> in trede 4 <strong>en</strong> trede 5 nag<strong>en</strong>oeg niet van elkaar verschild<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> was de<br />

trajectkiezer van beperkte waarde om de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in kaart te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

effectiviteit van re-integratietraject<strong>en</strong> te toets<strong>en</strong>.<br />

De resultat<strong>en</strong> uit de archiefstudie gav<strong>en</strong> aanleiding tot e<strong>en</strong> trapsgewijze indeling van het model<br />

van re-integreerbaarheid vanwege de verschill<strong>en</strong>de waarde van factor<strong>en</strong> per trede. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

was de beperkte <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde van de factor<strong>en</strong> uit de to<strong>en</strong>malige trajectkiezer e<strong>en</strong> red<strong>en</strong><br />

om aanvull<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties te onderzoek<strong>en</strong> om de ontwikkeling van klant<strong>en</strong><br />

zichtbaar te mak<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> duidelijker verschil tuss<strong>en</strong> de laagste <strong>en</strong> hoogste tred<strong>en</strong> te<br />

bewerkstellig<strong>en</strong>.<br />

Op basis van gesprekk<strong>en</strong> met klantmanagers <strong>en</strong> re-integratiepartners van DWI zijn de b<strong>en</strong>odigde<br />

aanvull<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties gekoz<strong>en</strong>. Deze factor<strong>en</strong> vormd<strong>en</strong>, in combinatie met de<br />

compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> factor<strong>en</strong> uit de trajectkiezer die significant verschild<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

<strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde hadd<strong>en</strong> <strong>voor</strong> uitstroom naar werk, het onderzoeksmodel van reintegreerbaarheid.<br />

2.3. Compet<strong>en</strong>tiemeting (september 2008)<br />

De derde stap van het <strong>voor</strong>gaand onderzoek bestond uit e<strong>en</strong> meting waarmee het<br />

onderzoeksmodel kon word<strong>en</strong> getoetst. Daarbij werd gekek<strong>en</strong> welke variabel<strong>en</strong> het verschil<br />

maakt<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> of deze variabel<strong>en</strong> steg<strong>en</strong> danwel daald<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong>.<br />

De eerste meting werd gedaan aan de hand van vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong>, die klant<strong>en</strong> van DWI Amsterdam<br />

thuisgestuurd kreg<strong>en</strong>. Ongeveer 3500 ingevulde vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> teruggestuurd, waarvan<br />

6


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Voorgaand Onderzoek<br />

uiteindelijk bijna 1800 de totale sample vormd<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de analyse (vanwege incomplete gegev<strong>en</strong>s<br />

<strong>en</strong> onbruikbare antwoord<strong>en</strong>).<br />

De resultat<strong>en</strong> liet<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> in de verschill<strong>en</strong>de tred<strong>en</strong> zich van elkaar onderscheidd<strong>en</strong><br />

op het mer<strong>en</strong>deel van de onderzochte factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. Ook was er tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> ontwikkeling zichtbaar van deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties, waarvan de ontwikkeling van<br />

sommige factor<strong>en</strong> <strong>voor</strong>namelijk plaatsvond in de onderste tred<strong>en</strong>, terwijl de ontwikkeling van<br />

andere factor<strong>en</strong> <strong>voor</strong>namelijk plaatsvond in de bov<strong>en</strong>ste tred<strong>en</strong>. Dit houdt in dat er per trede<br />

verschill<strong>en</strong>de compet<strong>en</strong>ties relevant zijn om door te strom<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de trede.<br />

Meer specifiek zijn in trede 1 <strong>voor</strong>namelijk zelfredzaamheid <strong>en</strong> persoonlijke belemmering<strong>en</strong> van<br />

belang om door te strom<strong>en</strong> naar trede 2. Om vervolg<strong>en</strong>s naar trede 3 door te strom<strong>en</strong> zijn<br />

factor<strong>en</strong> zoals sociaal kapitaal, gedrag & attitud<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties belangrijk. De stap naar trede<br />

4 wordt <strong>voor</strong>al bepaald door compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> gedrag & attitud<strong>en</strong>. Opvall<strong>en</strong>d was dat er tuss<strong>en</strong><br />

trede 4 <strong>en</strong> trede 5 ge<strong>en</strong> verschil werd gevond<strong>en</strong> wat betreft de factor<strong>en</strong>. Vanwege deze bevinding<br />

is het aantal tred<strong>en</strong> bij DWI teruggebracht naar vier tred<strong>en</strong> door trede 4 <strong>en</strong> trede 5 sam<strong>en</strong> te<br />

voeg<strong>en</strong>. In het huidige onderzoek wordt dan ook gebruik gemaakt van de nieuwe tred<strong>en</strong>indeling<br />

van vier tred<strong>en</strong>.<br />

De variabele re-integreerbaarheid bleek toe te nem<strong>en</strong> van trede 1 tot trede 4 <strong>en</strong> bijna alle<br />

factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties blek<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> te hang<strong>en</strong> met de mate van re-integreerbaarheid van<br />

klant<strong>en</strong>. Re-integreerbaarheid betreft de totale set van factor<strong>en</strong> die van invloed is op de kans dat<br />

iemand e<strong>en</strong> betaalde baan vindt <strong>en</strong> succesvol uitvoert. De huidige vervolgmeting kan inzichtelijk<br />

mak<strong>en</strong> in hoeverre re-integreerbaarheid daadwerkelijk uitstroom naar werk <strong>voor</strong>spelt. E<strong>en</strong><br />

overzicht van alle factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties per trede is te vind<strong>en</strong> in figuur 1 (model reintegreerbaarheid),<br />

e<strong>en</strong> toelichting van de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties in tabel 1.<br />

2.4. Toelichting model re-integreerbaarheid<br />

Het model geeft e<strong>en</strong> groei in re-integreerbaarheid weer van trede 1 tot trede 4 † . Reintegreerbaarheid<br />

hangt af van de volg<strong>en</strong>de bronn<strong>en</strong>: zelfredzaamheid, belemmering<strong>en</strong>, sociaal<br />

kapitaal, compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> gedrag & attitud<strong>en</strong>. Deze bronn<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties die zo mogelijk (deels) ontwikkeld <strong>en</strong> getraind kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Ontwikkeling op één<br />

van deze bronn<strong>en</strong> vergroot de re-integreerbaarheid, omdat de set van verworv<strong>en</strong> capaciteit<strong>en</strong><br />

wordt vergroot. Daarnaast is er ook e<strong>en</strong> aantal demografische factor<strong>en</strong> van invloed op reintegreerbaarheid<br />

die niet of moeilijk beïnvloedbaar zijn (leeftijd, werkervaring, etc).<br />

Vooruitgang van kandidat<strong>en</strong> is inzichtelijk te mak<strong>en</strong> aan de hand van re-integreerbaarheid. De<br />

factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties die bijdrag<strong>en</strong> aan re-integreerbaarheid hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> trapsgewijze<br />

indeling. E<strong>en</strong> minimum niveau van e<strong>en</strong> compet<strong>en</strong>tie is nodig <strong>voor</strong>dat het zin heeft om de<br />

ontwikkeling van e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de compet<strong>en</strong>tie te stimuler<strong>en</strong>. Zo moet er eerst e<strong>en</strong> bepaalde mate<br />

van zelfredzaamheid aanwezig zijn (bv. ge<strong>en</strong> verslaving<strong>en</strong>) om te kunn<strong>en</strong> kijk<strong>en</strong> naar het<br />

ontwikkel<strong>en</strong> van werknemersvaardighed<strong>en</strong>. Factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties kunn<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s<br />

overlapp<strong>en</strong> door de tred<strong>en</strong> he<strong>en</strong>: zo zijn persoonlijke belemmering<strong>en</strong> van belang van trede 1 tot 3<br />

<strong>en</strong> sollicitatievaardighed<strong>en</strong> van trede 2 tot 4.<br />

† Het model in figuur 1 is gebaseerd op de oude tred<strong>en</strong>indeling van 5 tred<strong>en</strong>. In het model is te zi<strong>en</strong> dat er qua factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties zo goed als ge<strong>en</strong> verschil is tuss<strong>en</strong> trede 4 <strong>en</strong> trede 5.<br />

7


Categorie Onderzoeksvariabele Omschrijving<br />

Zelfredzaamheid Dagelijkse Zelfredzaamheid<br />

Zakelijke Zelfredzaamheid<br />

Belemmering<strong>en</strong> Persoonlijke Belemmering<strong>en</strong><br />

<strong>Werk</strong>belemmering<strong>en</strong><br />

Sociaal Kapitaal Sociale Vaardighed<strong>en</strong><br />

Tabel 1. Toelichting van factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid.<br />

9<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Kunn<strong>en</strong> kok<strong>en</strong>, schoonmak<strong>en</strong>, boodschapp<strong>en</strong><br />

do<strong>en</strong>, etc.<br />

Kunn<strong>en</strong> omgaan met geld, administratie,<br />

afsprak<strong>en</strong>, etc.<br />

Fysieke-, psychische-, verslavingsproblem<strong>en</strong>,<br />

strafblad of schuld<strong>en</strong><br />

Vervoer naar werk, ongewone tijd<strong>en</strong>,<br />

zorgverantwoordelijkhed<strong>en</strong>, etc.<br />

Taalvaardigheid Begrip van de Nederlandse taal<br />

Netwerk <strong>en</strong> steun<br />

Aanpass<strong>en</strong> aan groep, vri<strong>en</strong>d<strong>en</strong> mak<strong>en</strong>, beleefd<br />

zijn, etc.<br />

Krijg<strong>en</strong> van advies <strong>en</strong> hulp van ander<strong>en</strong> bij het<br />

re-integrer<strong>en</strong><br />

Gedrag <strong>en</strong> attitud<strong>en</strong> <strong>Werk</strong>motivatie Belang hecht<strong>en</strong> aan werk<strong>en</strong><br />

Interne Locus Het nem<strong>en</strong> van eig<strong>en</strong> verantwoordelijkheid<br />

Carrièreplanning Wet<strong>en</strong> wat m<strong>en</strong> wil met carrière<br />

Baanzoekgedrag<br />

Compet<strong>en</strong>ties Basiscapaciteit<strong>en</strong><br />

Actief <strong>en</strong> gericht zoek<strong>en</strong> naar informatie over<br />

ban<strong>en</strong><br />

Baanzoekint<strong>en</strong>siteit Aantal (baanzoek)-ur<strong>en</strong> per week<br />

Voldo<strong>en</strong>de opleiding, werkervaring <strong>en</strong>/of<br />

refer<strong>en</strong>ties<br />

Sollicitatievaardighed<strong>en</strong> CV opstell<strong>en</strong>, sollicitatiegesprekk<strong>en</strong> voer<strong>en</strong><br />

<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

Sam<strong>en</strong>werk<strong>en</strong>, kunn<strong>en</strong> luister<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> baas,<br />

kunn<strong>en</strong> omgaan met computers, zelfstandig<br />

kunn<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>, etc.<br />

Doel<strong>en</strong> stell<strong>en</strong> Stell<strong>en</strong> van werkgerelateerde doel<strong>en</strong><br />

Demografisch Niet beïnvloedbare variabel<strong>en</strong><br />

Leeftijd, Opleiding, Duur werkloosheid,<br />

<strong>Werk</strong>ervaring, Beschikbaarheid


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Huidig onderzoek<br />

3. HUIDIG ONDERZOEK<br />

3.1. Opzet<br />

Om de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> van DWI Amsterdam in het afgelop<strong>en</strong> jaar te kunn<strong>en</strong> met<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong><br />

vrag<strong>en</strong>lijst ontwikkeld <strong>en</strong> gebruikt. De vrag<strong>en</strong>lijst is gebaseerd op de eerste meting <strong>en</strong> eerder<br />

wet<strong>en</strong>schappelijk onderzoek naar re-integratie. De vrag<strong>en</strong>lijst is verstuurd naar 2853 klant<strong>en</strong> van DWI die<br />

hebb<strong>en</strong> deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> aan de eerste meting van september 2008. De vrag<strong>en</strong>lijst bestond uit 2 del<strong>en</strong>: één<br />

deel <strong>voor</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die inmiddels e<strong>en</strong> betaalde baan hebb<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> <strong>en</strong> het andere deel <strong>voor</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

die nog e<strong>en</strong> uitkering via DWI ontvang<strong>en</strong>.<br />

Om de vertrouwelijkheid van de antwoord<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> garander<strong>en</strong>, is er niet gevraagd om nam<strong>en</strong> maar<br />

gebruikt gemaakt van administrati<strong>en</strong>ummers. De administrati<strong>en</strong>ummers zijn gebruikt om de antwoord<strong>en</strong><br />

van de eerste meting <strong>en</strong> huidige meting aan elkaar te koppel<strong>en</strong>. Persoonlijke gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> antwoord<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> daardoor van elkaar gescheid<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong>, waardoor de antwoord<strong>en</strong> anoniem verwerkt kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>.<br />

3.2. Hypothes<strong>en</strong><br />

Het doel van de analyses is om te onderzoek<strong>en</strong> of klant<strong>en</strong> zich het afgelop<strong>en</strong> jaar ontwikkeld hebb<strong>en</strong> op<br />

de compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> factor<strong>en</strong> van re-integreerbaarheid, <strong>en</strong> om te bekijk<strong>en</strong> wat het effect van verschill<strong>en</strong>de<br />

re-integratietraject<strong>en</strong> hierop is geweest. Daarmee kan ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s de validiteit van het model van reintegreerbaarheid<br />

word<strong>en</strong> bekek<strong>en</strong> <strong>en</strong> de <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde van de compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> factor<strong>en</strong> van reintegreerbaarheid<br />

<strong>voor</strong> uitstroom naar werk. De bijbehor<strong>en</strong>de hypothes<strong>en</strong> luid<strong>en</strong> als volgt.<br />

1. Klant<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich afgelop<strong>en</strong> jaar ontwikkeld op de <strong>voor</strong>gestelde variabel<strong>en</strong>.<br />

2. De in het model <strong>voor</strong>gestelde variabel<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> per trede verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling zi<strong>en</strong>.<br />

3. De compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> factor<strong>en</strong> van re-integreerbaarheid kunn<strong>en</strong> uitstroom naar werk <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>.<br />

4. De verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> re-integratietraject<strong>en</strong> drag<strong>en</strong> op verschill<strong>en</strong>de manier<strong>en</strong> bij aan de<br />

ontwikkeling van de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid.<br />

3.3. Sample<br />

Van de 2853 verstuurde vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> zijn er 1036 ingevulde, bruikbare vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> teruggestuurd. Dit is<br />

e<strong>en</strong> respons van iets meer dan 36%. In tabel 2 <strong>en</strong> figuur 2 is te zi<strong>en</strong> hoe de verdeling van geslacht,<br />

opleiding <strong>en</strong> tred<strong>en</strong> is. De gemiddelde leeftijd van de groep deelnemers is 48 jaar. De verdeling van deze<br />

sample is repres<strong>en</strong>tatief <strong>voor</strong> de gehele populatie van de klant<strong>en</strong> van DWI: de verdeling is nag<strong>en</strong>oeg<br />

hetzelfde als de verdeling van de sample van de eerste meting in 2008 <strong>en</strong> het totaal aantal klant<strong>en</strong> van<br />

DWI Amsterdam zoals blijkt uit de database van 2008.<br />

Van de 1036 deelnemers hebb<strong>en</strong> er 126 e<strong>en</strong> betaalde baan gevond<strong>en</strong> (12%).<br />

Onderzoek aan de hand van vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> vertek<strong>en</strong>d beeld van de werkelijkheid gev<strong>en</strong> wanneer<br />

de deelnemers de vrag<strong>en</strong> niet naar waarheid beantwoord<strong>en</strong>. Om dit te <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> aantal<br />

maatregel<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong>. Zo is de vertrouwelijkheid van de gegev<strong>en</strong>s meerdere mal<strong>en</strong> b<strong>en</strong>adrukt <strong>en</strong> zijn de<br />

vrag<strong>en</strong> helder, objectief <strong>en</strong> ondubbelzinnig geformuleerd <strong>en</strong> gebaseerd op bestaande, gevalideerde<br />

schal<strong>en</strong>. Ook is er niet direct gevraagd naar ontwikkeling maar zijn dezelfde items gebruikt als bij de<br />

eerste meting <strong>en</strong> is ontwikkeling in kaart gebracht door te kijk<strong>en</strong> naar de verschill<strong>en</strong> in scores op deze<br />

items. De ruime tijd tuss<strong>en</strong> beide meting<strong>en</strong> (1 jaar) zorgt er<strong>voor</strong> dat de kans zo goed als afwezig is dat<br />

klant<strong>en</strong> nog wet<strong>en</strong> wat ze hebb<strong>en</strong> ingevuld bij de vorige meting. De omvang van de sample <strong>en</strong> de<br />

controle op sociale w<strong>en</strong>selijkheid in de eerste meting zorgt er<strong>voor</strong> dat de invloed van e<strong>en</strong> verkeerde<br />

inschatting van de capaciteit<strong>en</strong> van klant<strong>en</strong> kleiner wordt. Daarnaast word<strong>en</strong> in dit onderzoek relatieve<br />

scores van klant<strong>en</strong> met elkaar vergelek<strong>en</strong>, zowel tuss<strong>en</strong> groep<strong>en</strong> als tuss<strong>en</strong> de eerste <strong>en</strong> tweede meting.<br />

De resultat<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> niet op alle factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties <strong>voor</strong>uit zijn gegaan,<br />

wat aanduidt dat klant<strong>en</strong> de vrag<strong>en</strong> eerlijk hebb<strong>en</strong> beantwoord –anders zoud<strong>en</strong> alle factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> zijn. Om bov<strong>en</strong>staande red<strong>en</strong><strong>en</strong> is de meting van compet<strong>en</strong>ties via<br />

vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bruikbare <strong>en</strong> valide manier om ontwikkeling in kaart te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

10


Tabel 2. K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> sample<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Huidig onderzoek<br />

Sample 2009 Sample 2008 Database DWI 2008<br />

Geslacht Vrouw 57,2 % 57,8 % 52,7 %<br />

Man 42,8 % 42,2 % 47,3 %<br />

Trede Trede 1 29,2 % 22,8 % 26,1 %<br />

Trede 2 32,7 % 19,9 % 13,1 %<br />

Trede 3 30,3 % 41,2 % 42,8 %<br />

Trede 4 7,8 % 10,7 % 9,6 %<br />

Trede 5 nvt ‡ 5,4 % 6,7 %<br />

Opleiding Elem<strong>en</strong>tair (ge<strong>en</strong>, basisschool) 31,3 % 34,6 % 37,8 %<br />

Figuur 2. K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> sample<br />

Lager (lbo, mavo, vmbo) 30,7 % 29,6 % 30,7 %<br />

Middelbaar (mbo, havo) 19,8 % 19,6 % 18,3 %<br />

Hoger (hbo, vwo) 11,5 % 10,8 % 9,1 %<br />

Wet<strong>en</strong>schappelijk (wo, universiteit) 6,3 % 5 % 4 %<br />

Vrouw<br />

Man<br />

Trede 1<br />

Trede 2<br />

Trede 3<br />

Trede 4<br />

‡ Trede 4 <strong>en</strong> trede 5 zijn naar aanleiding van het vorige onderzoek sam<strong>en</strong>gevoegd.<br />

11<br />

Elem<strong>en</strong>tair<br />

Lager<br />

Middelbaar<br />

Hoger<br />

Wet<strong>en</strong>schappelijk<br />

uitkering<br />

betaalde<br />

baan


4. RESULTATEN<br />

12<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Om de eerste twee onderzoeksvrag<strong>en</strong> te beantwoord<strong>en</strong> zijn per variabele de gemiddelde scores van de<br />

eerste meting vergelek<strong>en</strong> met de gemiddelde scores van de tweede meting. Vervolg<strong>en</strong>s zijn de<br />

verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling per trede onderzocht. § Voor de derde onderzoeksvraag is er gekek<strong>en</strong> naar de<br />

<strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde van elke variabele <strong>voor</strong> uitstroom naar werk. ** Om de vierde onderzoeksvraag te<br />

beantwoord<strong>en</strong> is gekek<strong>en</strong> naar de invloed van verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> re-integratietraject<strong>en</strong> op de<br />

ontwikkeling van klant<strong>en</strong>. ††<br />

4.1. Ontwikkeling van re-integreerbaarheid<br />

Eén van de doel<strong>en</strong> van dit onderzoek is om met het concept van re-integreerbaarheid de <strong>voor</strong>uitgang van<br />

klant<strong>en</strong> van DWI inzichtelijk te mak<strong>en</strong>. Re-integreerbaarheid omvat de totale set van factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties die van invloed is op de kans dat iemand e<strong>en</strong> betaalde baan vindt <strong>en</strong> succesvol uitvoert. In<br />

het vorige onderzoek is bekek<strong>en</strong> welke factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties bijdrag<strong>en</strong> aan het concept van reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> welke factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van belang war<strong>en</strong> in de verschill<strong>en</strong>de tred<strong>en</strong> (zie<br />

figuur 1).<br />

In het huidige onderzoek is er eerst gekek<strong>en</strong> of <strong>en</strong> op welke factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties –gebaseerd op de<br />

resultat<strong>en</strong> van het vorige onderzoek– de deelnemers zich het afgelop<strong>en</strong> jaar ontwikkeld hebb<strong>en</strong>. Uit de<br />

resultat<strong>en</strong> kwam naar vor<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> zich over het algeme<strong>en</strong> ontwikkeld hebb<strong>en</strong> op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid, behalve op de compet<strong>en</strong>tie sociale vaardighed<strong>en</strong>. <strong>Werk</strong>motivatie<br />

is gemiddeld gezi<strong>en</strong> afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. In de figuur hieronder (figuur 2) is te zi<strong>en</strong> hoe de ontwikkeling van de<br />

verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties globaal eruit ziet.<br />

2008 2009<br />

ReintegreerbaarheidSollicitatievaardighed<strong>en</strong>Basiscapaciteit<strong>en</strong>Baanzoekgedrag<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

<strong>Werk</strong>motivatie<br />

Figuur 2. Gemiddelde ontwikkeling tuss<strong>en</strong> september 2008 <strong>en</strong> oktober 2009 van factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> van de variabele re-integreerbaarheid.<br />

§ Paired-samples T-test, split file <strong>voor</strong> tred<strong>en</strong>.<br />

** Logistische regressie analyse.<br />

†† Repeated measures ANOVA.


13<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

De ontwikkeling die hierbov<strong>en</strong> is beschrev<strong>en</strong> is de gemiddelde ontwikkeling <strong>voor</strong> de gehele groep klant<strong>en</strong><br />

die aan het onderzoek heeft deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> nog niet is uitgestroomd naar werk. Uit het vorige<br />

onderzoek kwam echter naar vor<strong>en</strong> dat het onderscheid tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> afhing van verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties, waaruit het trapsgewijze model van re-integreerbaarheid volgde. Dit kan betek<strong>en</strong><strong>en</strong> dat<br />

het totaalbeeld van ontwikkeling er anders uitziet dan de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> per trede. Het is<br />

daarom belangrijk om te kijk<strong>en</strong> of de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s<br />

verschilt per trede.<br />

4.2. Verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling<br />

Het trapsgewijze model van re-integreerbaarheid (figuur 1) is <strong>voor</strong>tgekom<strong>en</strong> uit het resultaat van het<br />

vorige onderzoek dat er per trede verschill<strong>en</strong>de re-integratiefactor<strong>en</strong> van belang blek<strong>en</strong> om door te<br />

groei<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de trede. Zo war<strong>en</strong> in trede 1 <strong>voor</strong>namelijk zelfredzaamheid <strong>en</strong> belemmering<strong>en</strong><br />

van belang, in trede 2 sociaal kapitaal <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> in trede 3 <strong>en</strong> 4 gedrag & attitud<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties. Het achterligg<strong>en</strong>de idee is dat klant<strong>en</strong> in lagere tred<strong>en</strong> eerst e<strong>en</strong> bepaalde mate van de<br />

‘lagere’ compet<strong>en</strong>ties moet<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>, <strong>voor</strong>dat het zin heeft om de ‘hogere’ compet<strong>en</strong>ties te ontwikkel<strong>en</strong><br />

om te groei<strong>en</strong> in re-integreerbaarheid. Om te kunn<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong> of de trapsgewijze indeling van het model<br />

juist is, moet er gekek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> of de ontwikkeling op factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties per trede verschilt.<br />

Hieronder (figuur 3 – 6) wordt per trede weergegev<strong>en</strong> op welke variabel<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> zich hebb<strong>en</strong><br />

ontwikkeld in het afgelop<strong>en</strong> jaar.<br />

Trede 1<br />

Uit de resultat<strong>en</strong> kwam naar vor<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> in trede 1 in het afgelop<strong>en</strong> jaar <strong>voor</strong>uit zijn gegaan in reintegreerbaarheid,<br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong>, baanzoekgedrag <strong>en</strong> werknemersvaardighed<strong>en</strong><br />

(sam<strong>en</strong>werk<strong>en</strong>, omgaan met stress). De scores duid<strong>en</strong> erop dat klant<strong>en</strong> nog niet re-integreerbaar zijn,<br />

weinig sollicitatievaardighed<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijna niet zoek<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> baan. ‘Sollicitatievaardighed<strong>en</strong>’<br />

omvat in dit onderzoek niet alle<strong>en</strong> de vaardighed<strong>en</strong> van solliciter<strong>en</strong> (CV opstell<strong>en</strong>, sollicitatiebrief<br />

schrijv<strong>en</strong>, sollicitatiegesprek voer<strong>en</strong>), maar ook het geloof in eig<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> met betrekking tot deze<br />

vaardighed<strong>en</strong>. De gevond<strong>en</strong> ontwikkeling betek<strong>en</strong>t dus ook dat klant<strong>en</strong> zelfverzekerder zijn geword<strong>en</strong> dat<br />

ze e<strong>en</strong> baan kunn<strong>en</strong> vind<strong>en</strong>. De resultat<strong>en</strong> liet<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s zi<strong>en</strong> dat de motivatie om te werk<strong>en</strong> van<br />

klant<strong>en</strong> in trede 1 is afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar.<br />

4,5<br />

4<br />

3,5<br />

3<br />

2,5<br />

2<br />

1,5<br />

2008 2009<br />

ReintegreerbaarheidSollicitatievaardighed<strong>en</strong><strong>Werk</strong>motivatieBaanzoekgedrag<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

Figuur 3. Gemiddelde ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in trede 1 op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de variabele<br />

re-integreerbaarheid.


14<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Trede 2<br />

Klant<strong>en</strong> in trede 2 blek<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s te hebb<strong>en</strong> ontwikkeld in reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> sollicitatievaardighed<strong>en</strong>. Ook liet<strong>en</strong> de resultat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> <strong>voor</strong>uit zijn<br />

gegaan wat betreft hun basiscapaciteit<strong>en</strong> om te werk<strong>en</strong> (voldo<strong>en</strong>de opleiding, werkervaring),<br />

werknemersvaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> baanzoekgedrag <strong>en</strong> achteruit zijn gegaan in werkmotivatie. De scores van<br />

klant<strong>en</strong> in trede 2 op deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties war<strong>en</strong> hoger dan de scores van klant<strong>en</strong> in trede 1,<br />

maar repres<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> ook hier dat klant<strong>en</strong> nog niet voldo<strong>en</strong>de re-integreerbaar te zijn, weinig<br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong> bezitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> weinig zoek<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> baan. De gevond<strong>en</strong> ontwikkeling in sociale<br />

vaardighed<strong>en</strong> is slechts marginaal significant <strong>en</strong> daarom verwaarloosbaar.<br />

4,5<br />

4<br />

3,5<br />

3<br />

2,5<br />

2<br />

1,5<br />

2008 2009<br />

ReintegreerbaarheidSollicitatievaardighed<strong>en</strong><strong>Werk</strong>motivatieBasiscapaciteit<strong>en</strong>Baanzoekgedrag<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

Sociale<br />

vaardighed<strong>en</strong>*<br />

Figuur 4. Gemiddelde ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in trede 2 op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de variabele<br />

re-integreerbaarheid.<br />

*Marginaal significant.<br />

Trede 3<br />

In trede 3 hebb<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> zich ontwikkeld op re-integreerbaarheid, sollicitatievaardighed<strong>en</strong>,<br />

baanzoekgedrag <strong>en</strong> werknemersvaardighed<strong>en</strong>. Er is e<strong>en</strong> zelfde soort patroon te zi<strong>en</strong> in ontwikkeling als<br />

in trede 2, maar de gemiddelde score op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties is opnieuw hoger. M<strong>en</strong>s<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong><br />

zich dus ontwikkel<strong>en</strong> op deze variabel<strong>en</strong>. De scores repres<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> hier dat klant<strong>en</strong> soms zoek<strong>en</strong> naar<br />

e<strong>en</strong> baan, voldo<strong>en</strong>de re-integreerbaar zijn <strong>en</strong> <strong>en</strong>igszins vertrouw<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> in hun<br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong>. Hiermee wordt bevestigd dat klant<strong>en</strong> beginn<strong>en</strong> met zoek<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> baan<br />

wanneer ze geloof hebb<strong>en</strong> in hun compet<strong>en</strong>ties om de baan te krijg<strong>en</strong> (sollicitatievaardighed<strong>en</strong>) <strong>en</strong> uit te<br />

voer<strong>en</strong> (basiscapaciteit<strong>en</strong>, werknemersvaardighed<strong>en</strong>).


4,5<br />

4<br />

3,5<br />

3<br />

2,5<br />

2<br />

1,5<br />

2008 2009<br />

15<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Reintegreerbaarheid<br />

Sollicitatievaardighed<strong>en</strong><br />

Baanzoekgedrag<br />

<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

Figuur 5. Gemiddelde ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in trede 3 op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de variabele<br />

re-integreerbaarheid.<br />

Trede 4<br />

Uit de resultat<strong>en</strong> kwam naar vor<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> in trede 4 <strong>voor</strong>uit zijn gegaan in re-integreerbaarheid,<br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong>, werknemersvaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> baanzoekgedrag. De scores lat<strong>en</strong> hier zi<strong>en</strong> dat<br />

klant<strong>en</strong> goed zijn in deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties, zoek<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> baan meer dan voldo<strong>en</strong>de reintegreerbaar<br />

zijn. Ook blijkt dat de gemiddelde score op deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties weer hoger ligt<br />

dan in de <strong>voor</strong>gaande tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> zich blijv<strong>en</strong> ontwikkel<strong>en</strong> door de tred<strong>en</strong> he<strong>en</strong>. De motivatie<br />

om te werk<strong>en</strong> is bij klant<strong>en</strong> in trede 4 toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar.<br />

4,5<br />

4<br />

3,5<br />

3<br />

2,5<br />

2<br />

1,5<br />

2008 2009<br />

ReintegreerbaarheidSollicitatievaardighed<strong>en</strong><strong>Werk</strong>motivatieBaanzoekgedrag<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

Figuur 6. Gemiddelde ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in trede 4 op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de variabele<br />

re-integreerbaarheid.


16<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Sam<strong>en</strong>gevat kan geconcludeerd word<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar hebb<strong>en</strong> ontwikkeld op de<br />

factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid door de tred<strong>en</strong> he<strong>en</strong>. Per variabele is e<strong>en</strong> lineaire<br />

to<strong>en</strong>ame zichtbaar tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong>, ev<strong>en</strong>als e<strong>en</strong> ontwikkeling binn<strong>en</strong> elke trede. Hiermee wordt ook het<br />

trapsgewijze model van re-integreerbaarheid ondersteund: in lagere tred<strong>en</strong> ontwikkel<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> zich op<br />

andere factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties dan in hogere tred<strong>en</strong>. De ontwikkeling van re-integreerbaarheid <strong>en</strong><br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong> geldt echter <strong>voor</strong> alle tred<strong>en</strong>. In de figuur 7 is te zi<strong>en</strong> hoe de ontwikkeling van de<br />

variabele re-integreerbaarheid per trede verloopt, waarmee zowel de lineaire ontwikkeling van reintegreerbaarheid<br />

tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong> door inzichtelijk is gemaakt, als de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> van het<br />

afgelop<strong>en</strong> jaar. In de figuur is te zi<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de re-integreerbaar zijn vanaf trede 3.<br />

Wat opvalt is dat klant<strong>en</strong> zich niet op alle factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties in het model van re-integreerbaarheid<br />

hebb<strong>en</strong> ontwikkeld. Zo is in het vorige onderzoek naar vor<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> dat sociale vaardighed<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

belangrijk verschil maakte tuss<strong>en</strong> trede 2 <strong>en</strong> trede 3, maar hebb<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar niet<br />

of slechts marginaal ontwikkeld op sociale vaardighed<strong>en</strong>. Dit kan betek<strong>en</strong><strong>en</strong> dat de inspanning<strong>en</strong> van het<br />

DWI niet zozeer hebb<strong>en</strong> bijgedrag<strong>en</strong> aan de ontwikkeling van sociale vaardighed<strong>en</strong>, maar meer aan de<br />

ontwikkeling van de compet<strong>en</strong>ties die hierbov<strong>en</strong> zijn besprok<strong>en</strong>. Klant<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet<br />

ontwikkeld op de factor ‘interne locus’, e<strong>en</strong> factor die repres<strong>en</strong>teert in hoeverre m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> zelf<br />

verantwoordelijkheid nem<strong>en</strong> <strong>voor</strong> hun situatie <strong>en</strong> gedrag. Dat m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> zich hierin niet hebb<strong>en</strong> ontwikkeld<br />

is niet verwonderlijk aangezi<strong>en</strong> uit ander wet<strong>en</strong>schappelijk onderzoek is geblek<strong>en</strong> dat de interne locus<br />

van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> relatief stabiel is.<br />

De gevond<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling per trede zijn gebaseerd op de tred<strong>en</strong>indeling van 2008. E<strong>en</strong><br />

deel van de klant<strong>en</strong> die aan het onderzoek hebb<strong>en</strong> deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> is inmiddels gewisseld van trede.<br />

Daarom is er ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gekek<strong>en</strong> naar de verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling per trede gebaseerd op de<br />

tred<strong>en</strong>indeling van 2009. De resultat<strong>en</strong> war<strong>en</strong> hetzelfde, wat aanduidt dat de ontwikkeling per trede<br />

stabiel is.<br />

4,5<br />

4<br />

3,5<br />

3<br />

2,5<br />

2<br />

1,5<br />

2008 2009<br />

Figuur 7. Ontwikkeling van re-integreerbaarheid per trede.<br />

Trede 1<br />

Trede 2<br />

Trede 3<br />

Trede 4<br />

4.3. Uitstroom naar werk<br />

Nu duidelijk is op welke factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid klant<strong>en</strong> zich het afgelop<strong>en</strong><br />

jaar hebb<strong>en</strong> ontwikkeld, is het van belang te onderzoek<strong>en</strong> in hoeverre deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties<br />

sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk <strong>en</strong> wat hun <strong>voor</strong>spell<strong>en</strong>de waarde is.


17<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Er is gekek<strong>en</strong> naar de sam<strong>en</strong>hang tuss<strong>en</strong> de variabel<strong>en</strong> die gemet<strong>en</strong> zijn in 2008 <strong>en</strong> de situatie waarin de<br />

deelnemers van de meting in 2009 zich bevond<strong>en</strong> (uitkering versus betaalde baan). De volg<strong>en</strong>de<br />

variabel<strong>en</strong> uit het model van re-integreerbaarheid blek<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> te hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk:<br />

Zelfredzaamheid/Belemmering<strong>en</strong><br />

• Dagelijkse zelfredzaamheid<br />

• Zakelijke zelfredzaamheid<br />

• Persoonlijke belemmering<strong>en</strong><br />

Sociaal Kapitaal<br />

• Sociale vaardighed<strong>en</strong><br />

• Netwerk / steun<br />

Gedrag <strong>en</strong> Attitud<strong>en</strong><br />

• Interne Locus<br />

• <strong>Werk</strong>motivatie<br />

• Carrière planning<br />

• Baanzoekgedrag<br />

Compet<strong>en</strong>ties<br />

• Basiscapaciteit<strong>en</strong><br />

• <strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong><br />

• Sollicitatievaardighed<strong>en</strong><br />

De variabele re-integreerbaarheid bleek ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s sam<strong>en</strong> te hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk. Alle<br />

factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties sam<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> in ruim 88% van de gevall<strong>en</strong> goed verklar<strong>en</strong> of iemand al dan<br />

niet uitstroomt naar werk. De beste <strong>voor</strong>spellers van het vind<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> betaalde baan zijn (weinig)<br />

persoonlijke belemmering<strong>en</strong>, re-integreerbaarheid, sollicitatievaardighed<strong>en</strong>, carrièreplanning <strong>en</strong><br />

baanzoekgedrag.<br />

De resultat<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat de meeste factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties die in het eerste onderzoek het verschil<br />

tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> bepaald<strong>en</strong> niet alle<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar zijn toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> bij klant<strong>en</strong>, maar ook<br />

sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk. Soms is er echter e<strong>en</strong> discrepantie zichtbaar waarin e<strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>tie (zoals carrièreplanning <strong>en</strong> sociale vaardighed<strong>en</strong>) wel sam<strong>en</strong>hangt met het vind<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

baan, maar niet in het afgelop<strong>en</strong> jaar bij klant<strong>en</strong> is toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Dit duidt erop dat de compet<strong>en</strong>tie wel<br />

van belang is, maar dat de inspanning<strong>en</strong> van DWI niet voldo<strong>en</strong>de bijdrag<strong>en</strong> aan de ontwikkeling van de<br />

compet<strong>en</strong>tie.<br />

4.4. Invloed van re-integratietraject<strong>en</strong><br />

De effectiviteit van de verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> traject<strong>en</strong> van DWI is te met<strong>en</strong> door hun invloed op de<br />

ontwikkeling van klant<strong>en</strong> te onderzoek<strong>en</strong>. Om deze effectiviteit te met<strong>en</strong> is er e<strong>en</strong> categorisatie gemaakt<br />

van de traject<strong>en</strong> op basis van de inhoud. Dit heeft geresulteerd in de volg<strong>en</strong>de categorieën:<br />

Soort traject Trajectdeelname in sample<br />

(Beroepsgerichte) scholing 0,1 %<br />

Coaching 6,2 %<br />

Flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing 2,3 %<br />

Praktische activiteit 28,3 %<br />

Startersbegeleiding 1,8 %<br />

Trainingsmodule 6,3 %<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> mogelijkhed<strong>en</strong> 22,5 %<br />

Ge<strong>en</strong> traject gevolgd 32,5 %<br />

Het geringe aantal deelnemers aan het onderzoek dat e<strong>en</strong> traject heeft gevolgd gericht op<br />

(beroepsgerichte) scholing maakt het niet mogelijk om te kijk<strong>en</strong> naar het effect van e<strong>en</strong> dergelijk traject<br />

op de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> van DWI.<br />

Toegevoegde waarde van traject<strong>en</strong><br />

Het effect van de verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> traject<strong>en</strong> op de ontwikkeling re-integreerbaarheid is gemet<strong>en</strong> door<br />

de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in de verschill<strong>en</strong>de traject<strong>en</strong> te vergelijk<strong>en</strong> met klant<strong>en</strong> die ge<strong>en</strong> traject<br />

hebb<strong>en</strong> gevolgd in het afgelop<strong>en</strong> jaar. Daaruit kwam naar vor<strong>en</strong> dat het volg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> traject gericht op<br />

coaching, e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong> startersbegeleiding significant meer<br />

heeft bijgedrag<strong>en</strong> aan de ontwikkeling van re-integreerbaarheid dan het niet volg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> traject. Met<br />

name traject<strong>en</strong> gericht op startersbegeleiding hadd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> toegevoegde waarde <strong>voor</strong> de ontwikkeling van<br />

re-integreerbaarheid <strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong>de compet<strong>en</strong>ties zoals basiscapaciteit<strong>en</strong>, werknemersvaardighed<strong>en</strong>,


18<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

sollicitatievaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> baanzoekgedrag. De gevond<strong>en</strong> afname in motivatie om te werk<strong>en</strong> bleek niet<br />

te word<strong>en</strong> beïnvloed door de traject<strong>en</strong>.<br />

Het volg<strong>en</strong> van traject<strong>en</strong> gericht op e<strong>en</strong> trainingsmodule of het verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van mogelijkhed<strong>en</strong> bleek niet<br />

meer bij te drag<strong>en</strong> aan de ontwikkeling van re-integreerbaarheid dan het niet volg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> traject. Dit<br />

houdt niet in dat e<strong>en</strong> trainingsmodule <strong>en</strong> het verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van mogelijkhed<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ontwikkeling teweeg<br />

br<strong>en</strong>gt, maar dat de klant<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> dergelijk traject gevolgd hebb<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar niet méér<br />

hebb<strong>en</strong> ontwikkeld in re-integreerbaarheid dan klant<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> dergelijk traject niet hebb<strong>en</strong> gevolgd.<br />

Ontwikkeling per traject<br />

De vele soort<strong>en</strong> traject<strong>en</strong> van DWI zijn gericht op het verbeter<strong>en</strong> van verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties. Het is daarom van belang om per traject te bekijk<strong>en</strong> of klant<strong>en</strong> zich hebb<strong>en</strong> ontwikkeld in<br />

het afgelop<strong>en</strong> jaar. Hieronder is per traject van elke variabele te zi<strong>en</strong> in hoeverre klant<strong>en</strong> zich hebb<strong>en</strong><br />

ontwikkeld.<br />

4<br />

3,8<br />

3,6<br />

3,4<br />

3,2<br />

3<br />

2,8<br />

2,6<br />

2,4<br />

2008 2009<br />

Coaching<br />

Flanker<strong>en</strong>de<br />

<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing<br />

Praktische<br />

activiteit<br />

StartersbegeleidingTrainingsmodule<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

mogelijkhed<strong>en</strong><br />

Figuur 8. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op de variabele re-integreerbaarheid.<br />

4<br />

3,8<br />

3,6<br />

3,4<br />

3,2<br />

3<br />

2008 2009<br />

Figuur 9. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op motivatie.<br />

Praktische<br />

activiteit<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

mogelijkhed<strong>en</strong>


3,1<br />

2,9<br />

2,7<br />

2,5<br />

2,3<br />

2008 2009<br />

Figuur 10. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op basiscapaciteit<strong>en</strong>.<br />

4,4<br />

4,2<br />

4<br />

3,8<br />

3,6<br />

3,4<br />

3,2<br />

2008 2009<br />

19<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Flanker<strong>en</strong>de<br />

<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing<br />

Praktische<br />

activiteit<br />

Trainingsmodule<br />

Flanker<strong>en</strong>de<br />

<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing<br />

Praktische<br />

activiteit<br />

Startersbegeleiding<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

mogelijkhed<strong>en</strong><br />

Figuur 11. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op werknemersvaardighed<strong>en</strong>.<br />

3<br />

2,8<br />

2,6<br />

2,4<br />

2,2<br />

2008 2009<br />

Coaching<br />

Praktische<br />

activiteit<br />

Trainingsmodule<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

mogelijkhed<strong>en</strong><br />

Figuur 12. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op sollicitatievaardighed<strong>en</strong>.


2,8<br />

2,6<br />

2,4<br />

2,2<br />

2<br />

2008 2009<br />

Figuur 13. Gemiddelde ontwikkeling per traject van klant<strong>en</strong> op baanzoekgedrag.<br />

20<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Resultat<strong>en</strong><br />

Praktische<br />

activiteit<br />

Trainingsmodule<br />

Verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

mogelijkhed<strong>en</strong><br />

Sam<strong>en</strong>gevat lat<strong>en</strong> de resultat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat de soort<strong>en</strong> traject<strong>en</strong> ontwikkeling van verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

compet<strong>en</strong>ties bij klant<strong>en</strong> stimuler<strong>en</strong>. Klant<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich het afgelop<strong>en</strong> jaar ontwikkeld in hun reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> de daarbij behor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. Het volg<strong>en</strong> van traject<strong>en</strong> gericht op<br />

coaching, e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong> startersbegeleiding heeft significant<br />

meer ontwikkeling teweeg gebracht bij klant<strong>en</strong> dan het volg<strong>en</strong> van ge<strong>en</strong> traject of het volg<strong>en</strong> van traject<strong>en</strong><br />

gericht op e<strong>en</strong> trainingsmodule of het verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van mogelijkhed<strong>en</strong>. Dit houdt in dat de gevond<strong>en</strong><br />

ontwikkeling in re-integreerbaarheid in belangrijke mate kan word<strong>en</strong> toegeschrev<strong>en</strong> aan traject<strong>en</strong> gericht<br />

op coaching, e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong> startersbegeleiding.


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Conclusie <strong>en</strong> Implicaties<br />

5. CONCLUSIE EN IMPLICATIES<br />

5.1. Algem<strong>en</strong>e conclusie<br />

In de eerste meting in 2008 zijn de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid aangewez<strong>en</strong> die<br />

relevant zijn <strong>voor</strong> het verschil tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong>. De resultat<strong>en</strong> van het huidige onderzoek lat<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

ontwikkeling zi<strong>en</strong> bij klant<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar op de variabele re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de<br />

bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. Opvall<strong>en</strong>d was dat motivatie om te werk<strong>en</strong> gemiddeld is<br />

afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> bij klant<strong>en</strong>, dat er slechts e<strong>en</strong> marginaal significante ontwikkeling van sociale vaardighed<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ontwikkeling van carrièreplanning heeft plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />

Deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties blijk<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s sam<strong>en</strong> te hang<strong>en</strong> met het vind<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> betaalde<br />

baan. Tuss<strong>en</strong> de tred<strong>en</strong> zijn er verschill<strong>en</strong> zichtbaar in de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties waarop klant<strong>en</strong> zich<br />

ontwikkel<strong>en</strong>. De traject<strong>en</strong> gericht op coaching, e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong><br />

startersbegeleiding blek<strong>en</strong> e<strong>en</strong> significante bijdrage te hebb<strong>en</strong> geleverd aan de ontwikkeling van klant<strong>en</strong><br />

in het afgelop<strong>en</strong> jaar. Per traject zijn er ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s verschill<strong>en</strong> te vind<strong>en</strong> in de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties<br />

waarop klant<strong>en</strong> zich ontwikkel<strong>en</strong>.<br />

Kortom, klant<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich in het afgelop<strong>en</strong> jaar ontwikkeld op de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties die<br />

belangrijk zijn om uiteindelijk e<strong>en</strong> betaalde baan te kunn<strong>en</strong> vind<strong>en</strong>, mede dankzij de traject<strong>en</strong>.<br />

5.2. Verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong><br />

De resultat<strong>en</strong> van het huidige onderzoek bevestig<strong>en</strong> de bevinding<strong>en</strong> uit het vorige onderzoek dat er per<br />

trede verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties relevant zijn. Zo ontwikkel<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> zich in de lagere<br />

tred<strong>en</strong> op andere factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties dan in de hogere tred<strong>en</strong>. Basiscapaciteit<strong>en</strong> is bij<strong>voor</strong>beeld<br />

e<strong>en</strong> factor waarop alle<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> in trede 2 zich hebb<strong>en</strong> ontwikkeld in het afgelop<strong>en</strong> jaar. Deze<br />

ontwikkeling van basiscapaciteit<strong>en</strong> was nog niet te zi<strong>en</strong> in trede 1 <strong>en</strong> niet meer in trede 3 <strong>en</strong> 4.<br />

<strong>Werk</strong>nemersvaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> baanzoekgedrag nam<strong>en</strong> <strong>voor</strong>al toe bij klant<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> trede 2 <strong>en</strong> 4.<br />

Dergelijke verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> tred<strong>en</strong> in de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> bevestigt de trapsgewijze opzet van<br />

het model van re-integreerbaarheid.<br />

Ook is er e<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e lineaire to<strong>en</strong>ame te zi<strong>en</strong> van de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties door de tred<strong>en</strong> he<strong>en</strong>.<br />

Waar klant<strong>en</strong> in trede 1 <strong>en</strong> 2 rapporter<strong>en</strong> niet de compet<strong>en</strong>ties te bezitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet re-integreerbaar te zijn,<br />

rapporter<strong>en</strong> klant<strong>en</strong> vanaf trede 3 voldo<strong>en</strong>de re-integreerbaarheid <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. De variabele reintegreerbaarheid<br />

neemt niet alle<strong>en</strong> toe van trede 1 tot trede 4, maar klant<strong>en</strong> ontwikkel<strong>en</strong> zich binn<strong>en</strong> de<br />

tred<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s op re-integreerbaarheid. Hetzelfde geldt <strong>voor</strong> sollicitatievaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

baanzoekgedrag.<br />

Klant<strong>en</strong> in trede 1 <strong>en</strong> 2 blek<strong>en</strong> minder gemotiveerd om te werk<strong>en</strong> dan e<strong>en</strong> jaar geled<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> red<strong>en</strong><br />

hier<strong>voor</strong> kan zijn dat ze teleurgesteld zijn in hun mogelijkhed<strong>en</strong> of hun kans om e<strong>en</strong> betaalde baan te<br />

vind<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> opgegev<strong>en</strong>. Dit kan e<strong>en</strong> probleem zijn wanneer klant<strong>en</strong> wel de mogelijkhed<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> om<br />

uit te strom<strong>en</strong> naar werk. Wanneer werk<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> optie is vanwege ziekte of andere belemmering<strong>en</strong>, is het<br />

begrijpelijk dat de motivatie om te werk<strong>en</strong> is afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in het afgelop<strong>en</strong> jaar. E<strong>en</strong> andere verklaring kan<br />

zijn dat de huidige economische situatie van invloed is geweest op de afname in motivatie. M<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

schatt<strong>en</strong> hun kans op werk mogelijk lager in, waardoor de motivatie om te werk<strong>en</strong> afneemt.<br />

5.3. Traject<strong>en</strong><br />

In het huidige onderzoek is gekek<strong>en</strong> naar de effectiviteit van de verschill<strong>en</strong>de traject<strong>en</strong> die DWI<br />

Amsterdam inzet. Daartoe is de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> per traject vergelek<strong>en</strong> met de ontwikkeling van<br />

klant<strong>en</strong> die ge<strong>en</strong> traject hebb<strong>en</strong> gevolgd. De resultat<strong>en</strong> liet<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat de eerder gevond<strong>en</strong> ontwikkeling in<br />

re-integreerbaarheid van klant<strong>en</strong> (deels) kan word<strong>en</strong> toegeschrev<strong>en</strong> aan traject<strong>en</strong> gericht op coaching,<br />

e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, e<strong>en</strong> praktische activiteit <strong>en</strong> startersbegeleiding.<br />

21


Ontwikkeling van re-integreerbaarheid: Conclusie <strong>en</strong> Implicaties<br />

Per traject blek<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties toe te nem<strong>en</strong>. Dit laat zi<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong><br />

traject effectief kan word<strong>en</strong> ingezet om e<strong>en</strong> bepaalde factor of compet<strong>en</strong>tie te stimuler<strong>en</strong> om daarmee de<br />

re-integreerbaarheid van e<strong>en</strong> klant te verhog<strong>en</strong>. Zo kan iemand met e<strong>en</strong> lage score op basiscapaciteit<strong>en</strong><br />

het beste e<strong>en</strong> traject volg<strong>en</strong> gericht op e<strong>en</strong> flanker<strong>en</strong>de <strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing, omdat in dit traject de ontwikkeling<br />

van basiscapaciteit<strong>en</strong> het hoogst is geblek<strong>en</strong>.<br />

5.4. Aanbeveling<strong>en</strong><br />

Sam<strong>en</strong>gevat kan geconcludeerd word<strong>en</strong> dat DWI Amsterdam e<strong>en</strong> bijdrage levert aan de ontwikkeling van<br />

klant<strong>en</strong> op de variabele re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties, die in<br />

belangrijke mate wordt gestimuleerd door de traject<strong>en</strong> die word<strong>en</strong> ingezet. Het huidige onderzoek geeft in<br />

combinatie met het vorige onderzoek nog wel aanleiding tot e<strong>en</strong> aantal aanbeveling<strong>en</strong> om de werkwijze<br />

van DWI Amsterdam nog te verbeter<strong>en</strong>.<br />

Ontwikkeling van sociale vaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> carrièreplanning<br />

Zoals gezegd is er ge<strong>en</strong> gemiddelde ontwikkeling gevond<strong>en</strong> in carrièreplanning <strong>en</strong> sociale vaardighed<strong>en</strong>.<br />

Ook is er ge<strong>en</strong> ontwikkeling per trede gevond<strong>en</strong> van carrièreplanning <strong>en</strong> slechts e<strong>en</strong> marginale<br />

ontwikkeling van sociale vaardighed<strong>en</strong>. Ge<strong>en</strong> van de traject<strong>en</strong> was van invloed op de ontwikkeling van<br />

sociale vaardighed<strong>en</strong> of carrièreplanning. In het vorige onderzoek kwam carrièreplanning echter naar<br />

vor<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong>de factor <strong>voor</strong> het verschil tuss<strong>en</strong> trede 2, 3 <strong>en</strong> 4 <strong>en</strong> kwam sociale vaardighed<strong>en</strong><br />

naar vor<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong>de factor <strong>voor</strong> het verschil tuss<strong>en</strong> trede 2 <strong>en</strong> trede 3. Dit onderzoek liet tev<strong>en</strong>s<br />

zi<strong>en</strong> dat zowel carrièreplanning als sociale vaardighed<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk.<br />

Carrièreplanning bleek bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> sterke <strong>voor</strong>speller van uitstroom naar werk. E<strong>en</strong> traject specifiek<br />

gericht op het train<strong>en</strong> van sociale vaardighed<strong>en</strong>, <strong>voor</strong> klant<strong>en</strong> in trede 2, kan bijdrag<strong>en</strong> aan de<br />

ontwikkeling hiervan <strong>en</strong> daardoor aan de ontwikkeling van re-integreerbaarheid. Traject<strong>en</strong> specifiek<br />

gericht op carrièreplanning <strong>voor</strong> klant<strong>en</strong> in trede 2 <strong>en</strong> 3 kunn<strong>en</strong> op dezelfde manier bijdrag<strong>en</strong> aan reintegreerbaarheid<br />

<strong>en</strong> aan uitstroom naar werk.<br />

Motivatie<br />

De afname van motivatie om te werk<strong>en</strong> bij klant<strong>en</strong> in trede 1 <strong>en</strong> 2 is te verklar<strong>en</strong> aan de hand van hun<br />

gebrek aan mogelijkhed<strong>en</strong> om te werk<strong>en</strong>. Wanneer klant<strong>en</strong> echter wel de mogelijkhed<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> om te<br />

werk<strong>en</strong> maar niet de motivatie, wordt de afname in werkmotivatie e<strong>en</strong> probleem. E<strong>en</strong> klant die wel kan,<br />

maar niet wil werk<strong>en</strong> zal hoogstwaarschijnlijk niet snel uitstrom<strong>en</strong> naar werk, omdat motivatie e<strong>en</strong><br />

belangrijke bepal<strong>en</strong>de factor is in het vind<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> betaalde baan.<br />

Er is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> afname van motivatie om te werk<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> bij klant<strong>en</strong> die traject<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong><br />

gevolgd gericht op e<strong>en</strong> praktische activiteit of het verk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van mogelijkhed<strong>en</strong>. De vraag is of de<br />

afname in motivatie uitsluit<strong>en</strong>d te mak<strong>en</strong> heeft met de huidige arbeidsmarkt of ook met<br />

ontwikkelingsprocess<strong>en</strong> die hebb<strong>en</strong> plaatsgevond<strong>en</strong>. Het zou goed zijn om te onderzoek<strong>en</strong> waardoor de<br />

afname in motivatie precies wordt veroorzaakt <strong>en</strong> om in de toekomst te kunn<strong>en</strong> <strong>voor</strong>kom<strong>en</strong> dat klant<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> dergelijke afname in motivatie ervar<strong>en</strong>.<br />

Persoonlijke aanpak<br />

In dit onderzoek is <strong>voor</strong>namelijk gekek<strong>en</strong> naar gemiddelde verschill<strong>en</strong>. Echter, het is plausibel dat er<br />

verschill<strong>en</strong> zijn tuss<strong>en</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die er<strong>voor</strong> zorg<strong>en</strong> dat de <strong>en</strong>e klant zich wel ontwikkelt in reintegreerbaarheid,<br />

maar de andere klant niet. Zo zou e<strong>en</strong> klant met weinig basiscapaciteit<strong>en</strong> misschi<strong>en</strong><br />

minder profiter<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> traject gericht op startersbegeleiding dan e<strong>en</strong> klant met voldo<strong>en</strong>de<br />

basiscapaciteit<strong>en</strong>. Door zulke persoonlijke verschill<strong>en</strong> inzichtelijk te mak<strong>en</strong> kan de effectiviteit van<br />

traject<strong>en</strong> meer persoonsgeoriënteerd <strong>en</strong> daarmee verbeterd word<strong>en</strong>.<br />

Praktijk<br />

Dit onderzoek <strong>en</strong> het onderzoek van vorig jaar hebb<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> in het<br />

afgelop<strong>en</strong> jaar inzichtelijk kunn<strong>en</strong> mak<strong>en</strong>. Echter, om de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> te blijv<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong><br />

vereiste dat de ontwikkeling, doorstroom <strong>en</strong> uitstroom secuur wordt bijgehoud<strong>en</strong>. Dit kan bij<strong>voor</strong>beeld aan<br />

de hand van de trajectplanner, tijd<strong>en</strong>s de intake <strong>en</strong> na ieder traject. Alle<strong>en</strong> dan kan de ontwikkeling van<br />

klant<strong>en</strong> <strong>en</strong> de bijdrage van verschill<strong>en</strong>de re-integratiepartners daarin daadwerkelijk in kaart word<strong>en</strong><br />

gebracht.<br />

22


Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Vervolgonderzoek<br />

6. VERVOLGONDERZOEK<br />

Het vorige onderzoek heeft lat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> welke factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties van re-integreerbaarheid het<br />

verschil mak<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de vier tred<strong>en</strong> die DWI Amsterdam hanteert. Het huidige onderzoek heeft<br />

aangetoond hoe deze factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met uitstroom naar werk <strong>en</strong> hoe klant<strong>en</strong><br />

zich hebb<strong>en</strong> ontwikkeld op de verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties. Daarbij is onderscheid gemaakt<br />

per trede <strong>en</strong> gekek<strong>en</strong> naar de effectiviteit van verschill<strong>en</strong>de soort<strong>en</strong> traject<strong>en</strong> op de ontwikkeling van de<br />

variabele re-integreerbaarheid <strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> <strong>en</strong> compet<strong>en</strong>ties.<br />

Zoals aangegev<strong>en</strong> in het vorige hoofdstuk, is er e<strong>en</strong> aantal zak<strong>en</strong> dat nader onderzoek behoeft. Zo is het<br />

van belang om te onderzoek<strong>en</strong> wat de oorzak<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zijn van de gevond<strong>en</strong> afname in motivatie. Ook<br />

is het interessant om te onderzoek<strong>en</strong> hoe persoonlijke verschill<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bijdrag<strong>en</strong> aan de ontwikkeling<br />

van re-integreerbaarheid. Zo zou bij<strong>voor</strong>beeld het <strong>en</strong>e traject meer kunn<strong>en</strong> bijdrag<strong>en</strong> aan ontwikkeling<br />

<strong>voor</strong> bepaalde klant<strong>en</strong> dan e<strong>en</strong> ander traject.<br />

Nu de globale verschill<strong>en</strong> in ontwikkeling in kaart zijn gebracht, is het dus van belang om specifieker<br />

onderzoek te do<strong>en</strong> naar opvall<strong>en</strong>de zak<strong>en</strong> uit het afgelop<strong>en</strong> onderzoek. E<strong>en</strong> eerste stap is gezet met e<strong>en</strong><br />

onderzoekopzet <strong>voor</strong> het praktijkc<strong>en</strong>trum van DWI, wat begin 2010 zal plaatsvind<strong>en</strong>. In dit onderzoek zal<br />

niet alle<strong>en</strong> gekek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> naar het effect van het praktijkc<strong>en</strong>trum op de ontwikkeling van reintegreerbaarheid,<br />

maar ook naar de invloed van e<strong>en</strong> dergelijke interv<strong>en</strong>tie op de motivatie om te werk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> bij<strong>voor</strong>beeld op de compet<strong>en</strong>tie carrièreplanning. Ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s kan gekek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> naar persoonlijke<br />

verschill<strong>en</strong> <strong>en</strong> de <strong>voor</strong>spellers van uitstroom naar werk.<br />

E<strong>en</strong> ander onderzoek dat kan bijdrag<strong>en</strong> aan het inzicht in de ontwikkeling van klant<strong>en</strong> <strong>en</strong> de invloed van<br />

verschill<strong>en</strong>de factor<strong>en</strong> is eind 2009 van start gegaan bij Pantar Amsterdam <strong>en</strong> zal nog doorlop<strong>en</strong> tot half<br />

2010. Door de resultat<strong>en</strong> van dit onderzoek te combiner<strong>en</strong> met de resultat<strong>en</strong> van het huidige onderzoek<br />

<strong>en</strong> toekomstig onderzoek, kan er meer k<strong>en</strong>nis word<strong>en</strong> vergaard over ontwikkeling, motivatie <strong>en</strong><br />

persoonlijke aanpak. Op die manier kan de effectiviteit van re-integratie uiteindelijk word<strong>en</strong> verhoogd.<br />

23


LITERATUUR<br />

24<br />

Ontwikkeling van Re-integreerbaarheid: Literatuur<br />

Côté, S., Saks, A.M. & Zikic, J. (2006). Trait affect and job search outcomes. Journal of Vocational<br />

Behavior, 68, 233-252.<br />

Crossley, C.D. & Highhouse, S. (2005). Relation of Job Search and Choice Process with Subsequ<strong>en</strong>t<br />

Satisfaction. Journal of Economic Psychology, 26, 255-268.<br />

Defillippi, R.J. & Arthur, M.B. (1994). The Boundaryless Career: A Compet<strong>en</strong>cy-Based Perspective.<br />

Journal of Organizational Behavior, 15, 307-324.<br />

Fugate, M., Kinicki, A. J., & Ashforth, B. E. (2004). Employability: A psycho-social construct, its<br />

dim<strong>en</strong>sions, and applications. Journal of Vocational Behavior, 65, 14-38.<br />

Graaf-Zijl, M. de, Heyema, A. & Hoop, T. de (2006). Van bijstand naar werk in Amsterdam. SEO rapport<br />

no. 903, Amsterdam: SEO Economisch Onderzoek.<br />

Groot, I., Graaf-Zijl, M. de, Hop, J.P., Kok, L.M., Fermin, B., Ooms, Da. & Zwinkels, W. (2008). De lange<br />

weg naar werk. Beleid <strong>voor</strong> langdurig uitkeringsgerechtigd<strong>en</strong> in de WW <strong>en</strong> de WWB. D<strong>en</strong><br />

Haag/Amsterdam/Hoofddorp: RWI/SEO Economisch Onderzoek/TNO.<br />

Holland, J.L. (1996). Exploring Careers With a Typology: What We Have Learned and Some New<br />

Directions. American Psychologist, 51, 397-406.<br />

Kanfer, R., Wanberg, C. R., & Kantrowitz, T. M. (2001). Job search and employm<strong>en</strong>t: A personalitymotivational<br />

analysis and meta-analytic review. Journal of Applied Psychology, 86, 837–855.<br />

Ko<strong>en</strong>, J., Klehe, U.-C. & van Vian<strong>en</strong>, A.E.M. (2008). Compet<strong>en</strong>tieontwikkeling & Re-integreerbaarheid.<br />

Eindrapportage in opdracht van de Di<strong>en</strong>st <strong>Werk</strong> <strong>en</strong> Inkom<strong>en</strong> Amsterdam. Amsterdam: Universiteit van<br />

Amsterdam.<br />

Kok, L., Hop, P. & Alla, A. (2008). Van bijstand naar werk in Amsterdam: update. Effectiviteit van reintegratietraject<strong>en</strong><br />

<strong>voor</strong> bijstandsgerechtigd<strong>en</strong> in de periode 2001-2007. Amsterdam: SEO Economisch<br />

Onderzoek.<br />

Kuijpers, M. (2003). Loopbaanontwikkeling; onderzoek naar ‘compet<strong>en</strong>ties’. Proefschrift, 1-215.<br />

McArdle, S., Waters, L., Briscoe, J.P. & Hall, D.T. (2007). Employability during unemploym<strong>en</strong>t:<br />

Adaptability, career id<strong>en</strong>tity and human and social capital. Journal of Vocational Behavior, 71, 247-264.<br />

McKee-Ryan, F. M., Song, Z., Wanberg, C. R., & Kinicki, A. J. (2005). Psychological and physical wellbeing<br />

during unemploym<strong>en</strong>t: A meta-analytic study. Journal of Applied Psychology, 90, 53–76.<br />

Rooney, P., Kneale, P., Gambini, B., Keiffer, A., Vandrasek, B. & Gedye, S. (2006). Variations in<br />

international understandings of employability for geography. Journal of Geography in Higher Education,<br />

30, 133-145.<br />

Vinokur, A. D., & Schul, Y. (2002). The web of coping resources and pathways to reemploym<strong>en</strong>t following<br />

a job loss. Journal of Occupational Health Psychology, 7, 68–83.<br />

Wanberg, C. R., Kanfer, R., & Rotundo, M. (1999). Unemployed individuals: Motives, job-search<br />

compet<strong>en</strong>cies, and job-search constraints as predictors of job seeking and reemploym<strong>en</strong>t. Journal of<br />

Applied Psychology, 84, 897–910.<br />

Zikic, J. & Klehe, U.-C. (2006). Job Loss as a Blessing in Disguise: The Role of Career Exploration and<br />

Career Planning in Predicting Reemploym<strong>en</strong>t Quality. Journal of Vocational Behavior, 69, 391-409.<br />

Beleidsstukk<strong>en</strong> overheid via http://www.szw.nl.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!