Activiteitenverslag - Jan De Nul

De wereldhandel
Van 2000 tot 2008 nam het scheepstransport, gemeten in ton,
toe met gemiddeld 36,5 %. Als gevolg van de economische
crisis was er in 2009 echter een beperkte terugval met 4,5 %.
Toch moet men de capaciteit van de bestaande havens
opvoeren en volledig nieuwe havens bouwen. Bovendien
worden schepen steeds groter waardoor de bestaande
haven infrastructuur moet worden aangepast. Jan De Nul
Group is uit stekend gepositioneerd om zowel onderhouds-
als verdiepingsbaggerwerken uit te voeren, en beschikt ook
over de nodige kennis en materieel voor de uitvoering van
volledige haveninfrastructuurprojecten.
Bevolkingsaangroei en verstedelijking
De wereldbevolking blijft permanent groeien, vooral in de
steden. Hierbij komt dat acht op tien steden in een kustzone
gelegen zijn, goed voor een populatie van 3 miljard mensen.
De bevolkingsdruk in deze gebieden geeft aanleiding tot
land winningprojecten en de kwetsbaarheid van gebieden
gele gen in kuststreken noopt tot kustverdediging. Deze
activiteitenverslag 2010 | 11
tendens wordt nog versterkt door de gestage stijging van
het zeeniveau.
Energie
Ondanks de vele initiatieven rond hernieuwbare energiebronnen
blijven fossiele brandstoffen essentieel om onze
energie noden in te vullen. Offshore ontginningen dwingen
tot de aanleg van pijpleidingen, waarbij de baggerindustrie
– naast het maken van sleuven in de zeebodem en aanlandingen
aan de kust, om na de plaatsing van de leidingen, deze
met stenen af te dekken - instaat voor de aanleg van een
nieuwe LNG en olieterminal.
Het groeiende milieubewustzijn geeft aanleiding tot alternatieve
energieprojecten. Hieronder vallen ook windmolenparken
op zee. Jan De Nul Group biedt voor dergelijke
projecten gedetailleerde ontwerpen van funderingen aan,
alsook het plaatsen van windmolens.