officieel orgaan van de afdeling parachutespringen koninklijke ...

24
TEKST & FOTO’S: HENNY WIGGERS
SKYDIVE DUBAI
(FAZZA SKY UAE)
Zoals velen weten ga ik graag naar evenementen,
wedstrijden en mooie bijzondere
locaties. Na de succesvolle wedstrijd van
vorig jaar, beschreven door Ronald Overdijk in
de SP van destijds, stond de Dubai International
Parachuting Championships & Gulf Cup (www.
emiratesaviation.org) hoo op mijn lijstje. Niet alleen
de bijzondere ondergrond zoals de Palm, de
Wereld en de nieuwe grote Palm maar ook Dubai
an sich en de cultuur trokken me erg aan. De trip
heeft m’n verwachtingen ver overtro en.
Zoals verwacht speelt geld daar een grote rol
en daarom eigenlijk geen rol. Nadat vorig jaar
voorzichtig een kleine DZ was gestart op het
opgespoten paddestoel achtige schiereilandje,
oorspronkelijk bedoeld om het duurste 7 sterren
hotel ter wereld te bouwen, was het dit jaar al
uitgegroeid tot een heuse DZ met (korte) verharde
startbaan met een Porter plus Twin Otter .
Inmiddels is er bekend gemaakt dat de startbaan
verlegd wordt zodat deze langer kan worden,
mede omdat men graag een tailgate kist wil
zoals b.v. een Casa 212. Tevens is er een grote
120 x 40 meter pond met perfecte in- en uitloop
aangelegd gevuld door vele tankwagens met,
naar zeggen, voor € 300.000 aan zoet water. Het
zoute water op enkele meters afstand was niet
zo jn voor de chutes.
Misschien is het goed om even uit te leggen hoe
de verhoudingen daar liggen. Alles in Dubai draait
om de Sjeik. Één van zijn zoons, Hamdan bin Mohammed
bin Rashid al Maktoum, is aangewezen
als troonopvolger en heet nu dus prins. Deze prins
is een topsporter in verscheidene sporten en is
o.a. skydiver en tunnel freak met ± 250 sprongen
en vele tunnel uren. Onder auspiciën van de
koninklijke familie is niets te gek. De DZ Skydive
Dubai (www.skydivedubai.ae) is onderdeel van
Fazza Sky, evenals Fazza Boat of Fazza whatever.
Fazza is het huismerk van de familie en het lijkt
erop dat daar de nanciële injecties vandaan
komen. Uiteraard moet de DZ self-supporting
zijn, maar het evenement is iets geheel anders.
In mijn ogen zijn de exorbitante evenementen,
gebouwen, etc. een vorm van drang naar erken-
ning. Men heeft geld genoeg maar wil aangeven
dat ze er ook iets mee kunnen doen. Kennis
en ervaring die ze zelf niet hebben wordt duur
ingekocht. De meeste “problemen” worden op
die manier opgelost. Zo ook voor de organisatie
van de wedstrijd. Alles werd geregeld door Duits
taligen op een zeer strakke maar soepele manier.
Voor insiders bekende mannen die jarenlange
ervaring hebben met wedstrijdleiding, judging,
manifest, noem maar op.
Na een sublieme openingsceremonie, bijna
Olympische spelen waardig, met o.a. vuurwerk
en nachtelijke aerobatic lucht shows (verlicht
vliegtuig en paramoteurs) kon de wedstrijd beginnen.
Classic Accuracy (PA) en Canopy Piloting
(CP of Swoop) werden beurtelings versprongen
op de DZ zelf. Vierman FS vond parallel plaats en
de landinsgzone was midden op een blad van de
Palm. Een buitengewone locatie vanwaar we met
een busje weer teruggereden werden naar de DZ.
Helaas speelde de wind soms parten en kon er 2½
dag niet gesprongen worden, een uitgelezen kans
om de stad te ontdekken. De super grote Malls