technoBankiers - De Status

editie: Rijnmond
jaaRgang 5, nR. 1, 2008
De Stelling
nederland staat stil...
e.Factor
netwerk,
géén theekrans
in uw regio
technoBankiers

© AtMost.nl Vormgeven.nl 2008
Beter slapen
betekent
betere
prestaties
Onze bedden komen
uit vele uithoeken
van de wereld.
De slaapcombinaties
van hoge slaapkwaliteit
komen uit plekken waar het leveren van
topkwaliteit voorop staat. Landen zoals
Italië, Frankrijk, Noorwegen, Denemarken,
Duitsland en de Verenigde Staten.
Allemaal culturen met een uniek karakter
en een uitgeslapen voorkeur voor de hoge
kwaliteit van het leven.
Net als Van Dam Quality Beds zelf.
Jensen Auping Pullman Tempur Treca de Paris Phi-ton
Avek Swissflex Schramm Verardo Sealy Simmons
www.beds.nl
BREDA • DELFT • ROTTERDAM • CAPELLE A/D IJSSEL • THE HAGUE • ZOETERMEER
onDernemerS reageren
op de Stelling!
technoBankiers
Stapvoets langs Staphorst
!Bekrompen westerling die ik ben, dacht ik dat
het fileprobleem zich beperkte tot de Randstadmet-een-ruime-marge.
Tot ik onlangs stapvoets
langs Staphorst ging. Geen idee hoe de file
ontstond. We kabbelden met z’n allen á 130
km/u noordwaarts toen iedereen ineens op zijn
remmen ging staan. En daar stonden we dan.
Ik kon niet anders dan terugdenken aan het interview
met Luc van Bussel (zie pagina 27). Van
Bussel is voorzitter en oprichter van de Partij van
de Filerijder. En terwijl ik daar stond, genietend
van het weiland links en rechts, bedacht ik me
wat er gebeurd zou zijn als de file was ontstaan
door een ongeluk.
Dan had iemand 112 gebeld. Dan was er een
setje KLPD’ers op ons afgestuurd. Zodra die
gearriveerd waren (na een kwartiertje of zo)
hadden ze geconstateerd dat er een sleepauto
nodig was. Die arriveert met een beetje mazzel na
een minuut of 20. Eerder had ook niet gehoeven,
want de politie moet oorzaak en gevolg in kaart
brengen. Tekenen, rekenen, meten en verklaringen
opnemen. Voor het PV en de verzeke-
deStatus.nl
3
De lunch
ringsmaatschappij. Tegen de tijd dat de sleper
kan slepen, is de file gegroeid met factor veel. Dat
moet toch beter kunnen? Afijn, daar heb ik dus
de rest van de file over zitten nadenken. En ja
hoor: gevonden!
Zodra zich een ongeval voordoet, is de sleepwagen
binnen 5 minuten ter plekke. Dat kan, omdat
we (al was het alleen maar in en voorafgaand aan
de spits) langs alle filegevoelige wegen, elke 10
kilometer een sleepwagen in de berm of op de
vluchtstrook parkeren.
De sleepwagen kan meteen gaan slepen (dus
maximaal 5 minuten na het ongeval) omdat we
de KLPD bij een dergelijk ongeval niet meer
nodig hebben. De ‘crime-scene’ wordt namelijk
direct na het ongeval gefotografeerd door één
van de permanent in de lucht hangende helikopters.
Met dat plaatje kan de hermandad en de
maatschappij het huiswerk doen.
Snelweg binnen 5 minuten schoon, file opgelost.
Volgens de partij van Luc kost de file ons zo’n
50 miljoen manuren per jaar. Zo’n 15% van
Werkboek
de files wordt veroorzaakt door ongevallen. Bij
een deel vallen helaas gewonden en erger. Dan
gaat mijn plannetje natuurlijk niet op. Maar stel
dat het wél werkt voor 10%. Dan heb ik in de
20 minuten die ik in de file stond, toch maar
mooi even een oplossing bedacht waarmee we
5 miljoen manuren terugpakken. Dat is grofweg
4.000 fulltimers. Een jaar lang… Ik moet vaker
in de file staan!
carl Weenink
Heren politici, ik zou zeggen: take it away.
Maar ik zou het op prijs stellen als u het
‘de Status Variant’ zou noemen.
Uitgave | de Status / Airport Magazine, over succesvol ondernemen, is een uitgave van Klock’s Media en verschijnt zes keer per jaar. 5e jaargang. Nummer 1, maart 2008 | Uitgever | Marco
Klockenbrink | Hoofdredactie | Carl Weenink | Eindredactie | Jan Spruijt | Redactie | Mike Raanhuis, Ruben van Santen, Els Vliet, Machteld Stilting, Maureen Tuin, Jan van Steendelaar, Rob
Groot | Redactieadres | Klock’s Media, Hunzebos 2a, 1447 TX Purmerend | Art direction en lay-out | Swart Grafische Producties, Ambachtsweg 5g, 1474 HV Oosthuizen | Druk | Scholma
Druk – Bedum | Oplage | 138.620 exemplaren. Heeft u vragen over de bezorging of heeft u een nummer niet ontvangen, bel dan met 0299 - 391919. Uw adreswijziging kunt u mailen aan
info@klocks.nl. www.destatus.nl
Advertenties | Bold Media, Menno Rigterink, Hunzebos 2a, 1447TX Purmerend, T 0299 391919, F 0299 391910, E menno@boldmedia.nl Ottens Advies, Tegenhouder 24, 9611 ML Sappermeer,
T 0598 38 23 35, F 0598 39 97 70, E bert@ottens-advies.nl DK Media, Monique Fens, T 06 28599370, T monique@dkmedia.nl Airport Media, Scheepsbouwersweg 9, 1121 PC Landsmeer,
T 020 545 1045, F 020 545 1043, E mail@airportmedia.nl

De stelling <
“nederland staat stil en als de overheid niet
snel ingrijpende maatregelen neemt, komt
het ook nooit meer op gang.
Het probleem is zo enorm en de economische
belangen zijn zo groot, dat milieu-aspecten in
dit geval geen remmende factor mogen zijn”
Paul van der Hor, atotZet,
capelle aan den iJssel
Het fileprobleem is niet ontstaan door mensen die de auto echt nodig hebben. Het
is ontstaan door mensen die ’s morgens naar hun werk rijden, daar de auto 8 uur parkeren
en ’s middags weer vrolijk achter in de file aansluiten. En niemand lijkt het erg
te vinden. Want anders doe je dat niet. Ze hebben een muziekje, de telefoon, roken
een sigaretje, flesje water, gevulde koek… Gezelligheid kent geen tijd en daar zijn we
nu eenmaal gek op. Het is een onderdeel van de cultuur geworden, de file, we zijn er
allemaal aan gewend. We weten niet beter. De enigen die echt klagen, zijn de mensen
die de auto nodig hebben om geld te verdienen.
Openbaar vervoer? Bij ons is ongeveer de helft van de mensen afhankelijk van het
openbaar vervoer. Als je ziet hoe lang ze onderweg zijn, dan begrijp je waarom veel
mensen tóch de auto pakken. Overigens heb je hiermee de kern van het probleem
te pakken: mensen die té ver van hun werk wonen in combinatie met omslachtig
openbaar vervoer. Als bedrijf zijn we afhankelijk van die mensen. We kunnen ze in
de directe omgeving blijkbaar niet vinden. Of we doen daar ons best niet voor. Niet
goed genoeg in elk geval.
De oplossing? Ja, die is er wel. Je mag alleen de weg op als je van je werkgever een
verklaring hebt dat je die auto nodig hebt. En de werkgever betaalt € 5.000 voor elke
verklaring die hij afgeeft. Nee, natuurlijk kan het openbaar vervoer dat niet aan. Dus
gaan mensen een baan zoeken dichterbij huis of verhuizen richting hun werkplek.
Moet je eens kijken hoe snel de files zijn opgelost.
Wat dit met de stelling te maken heeft? Ha ha, helemaal niets. Maar ik wil aangeven
dat we het probleem helemaal niet willen oplossen. De overheid niet, want dat scheelt
ze bakken met inkomsten. De file-rijder niet, want die wíl helemaal niet met de bus of
de trein. Die wil gewoon lekker in zijn autootje zitten. Desnoods in de file. Blijkbaar
nog altijd beter dan in de trein of bus.
En ondernemers? Ja, die willen het wel oplossen. Gráág zelfs. Want files kosten ons
zeeën aan tijd en bakken met geld. Het werkt remmend op de economie en op onze
concurrentiepositie. Zeker voor een logistiek land als Nederland.
Milieu, jazeker, dat is erg belangrijk. Zeker in dit kleine landje. Maar belangrijker dan
de economie? Wat moeten we dan? Onze welvaart opgeven, de concurrentieslag
met het buitenland verliezen? Wie dat ‘op de koop toeneemt’ weet niet waar hij het
over heeft. Honderdduizenden werklozen. Maar, géén files, dat klopt. Want niemand
kan zich nog een auto veroorloven. Maar is dat een oplossing?
Willem Schuurman
elektrokern, alkmaar
Een oplossing? Autorijden zo duur maken dat
het onbetaalbaar wordt. Flauwekul natuurlijk,
maar als jij een scherpe stelling neerzet, krijg je
een scherp antwoord.
Eerlijk gezegd ben ik het met die stelling niet
zo eens. Ik denk dat er oplossingen denkbaar
zijn zonder dat je het milieu uit het oog hoeft te
verliezen. We verhuizen straks naar een bedrijventerrein
waarvan de ontwikkeling acht jaar
is opgehouden vanwege de gele rugstreeppad.
Dat gaat dan wel weer erg ver, vind ik persoonlijk.
Aan de andere kant, we hebben er een mooi
strookje natuurgebied aan overgehouden naast
ons nieuwe pand. Leuk voor als we straks in de
zomer buiten willen lunchen…
4 01 – 2008 5
deStatus.nl
rémonde en Bert Post, zij
kookstudio, hij carrosseriebouw,
emmen
“Ik ben bang dat we nu moeten ingrijpen. Desnoods
een tijdje met iets minder aandacht voor
het milieu en iets meer voor de mobiliteit. Als
we straks de boel weer draaiende hebben, kun je
dat weer loslaten. Maar als je nu niets doet, stagneert
de boel nog verder en krijg je het nooit
meer vlot getrokken. Als dat bekent meer asfalt
of andere rigoureuze maatregelen, dan moet dat
maar. Ik zou niet weten hoe je het anders kunt
oplossen. En dan bedoel ik: écht oplossen. We
hebben het probleem te lang genegeerd. Ik kan
me nog wel congressen herinneren van tien jaar
geleden waarop het al werd aangekaart. Maar
toen was het van ach, het gaat nog wel. Als we
toen hadden ingegrepen, hadden we nu niet
zo’n enorme inhaalslag hoeven te maken”.
Johan mulder, alex,
amsterdam:
“Ik ben momenteel gedetacheerd op Schiphol-
Rijk. De meterprijs is hartstikke laag. De bereikbaarheid
ook. De wegen zijn verstopt, openbaar
vervoer is er nauwelijks en al was het er; het
trottoirs om bij de halte te komen zijn ze vergeten
aan te leggen. Dus gaan de werkbijen om
exact 17:00 uur massaal in de file staan. Daar
kiezen ze voor, geen medelijden. Ze verdoen
bewust hun tijd, die van anderen en plegen een
gigantische aanslag op het milieu. En neem nou
het pand waar ik nu in zit. De hovenier komt uit
Best, de glazenwasser uit IJmuiden, de liftreparateur
uit Den Haag, de beveiliging uit Zaandam,
de vuilnisman uit Dordrecht, het drukwerk uit
Breda, de computers uit Utrecht. Kennelijk is
het nog altijd goedkoper om je mensen in de
file te laten staan dan om iemand uit de buurt te
laten komen.”
Helmoed molendijk, Dayo
automatisering, Waalwijk
“Ik ben het niet eens met de stelling.
Meer wegen, wegen verbreden, een tweede
laag - het zijn allemaal doekjes voor het bloeden.
Wat moet veranderen is de manier waarop de
overheid opereert. De overheid zorgt voor een
star Nederland en dus zitten we met zijn allen
tegelijk op de weg. Zijn we eenmaal allemaal
thuis, dan zijn de wegen zo goed als leeg.
Nee, ik pleit voor het echt terugbrengen van regelgeving,
terugdringen van overheidsbemoeienis
en het echt luisteren naar mensen. Ondernemers
en werknemers weten heel goed waar de
problemen liggen en hoe die op te lossen zijn.
Probleem is alleen dat ze daarbij constant voor
de voeten worden gelopen door ambtenaren
met eindeloze procedures en duizenden regels
en regeltjes. Als we daar eens wat aan doen, dan
lossen we die files samen wel op.

‘IK ZOEK
EEN
STAGE-
PLAATS’
HERKENNEN
ERKENNEN
OPLOSSEN
STEEK JE KOP
NIET IN HET ZAND
VOOR ANALFABETISME
ZIJN STAGEPLAATSEN IN
ROTTERDAM E.O. ECHT SCHAARS?
VOOR ONZE ANDERSTALIGE DEELNEMERS ZOEKEN WIJ
STAGEPLAATSEN IN DE REGIO ROTTERDAM RIJNMOND.
– MAATSCHAPPELIJKE STAGES VOOR NT2 DEELNEMERS
(INBURGERAARS)
– WERKERVARINGSPLAATSEN
– BEROEPSPRAKTIJKVORMINGSPLAATSEN (BPV) VOOR
DEELNEMERS VAN DE OPLEIDINGEN ARBEIDSMARKT
GEKWALIFICEERD ASSISTENT (AKA)
BENT U GEÏNTERESSEERD IN EEN STAGIAIRE VAN
HET ALBEDA COLLEGE?
NEEM DAN CONTACT OP MET ALIYE TECIM:
T 06-14 17 56 98, MAIL UW AANVRAAG NAAR
STAGEBUREAU.ANDERSTALIGEN@ALBEDA.NL
OF KIJK OP WWW.ALBEDA.NL/PARTNER
WWW.ALBEDA.NL
WAT GAAT U DOEN AAN
DE BESTRIJDING VAN
LAAGGELETTERDHEID
EN ANALFABETISME IN
ROTTERDAM-RIJNMOND?
INFORMATIE
MANAGERS, LEIDINGGEVENDEN EN P&O FUNCTIONA-
RISSEN VAN BEDRIJVEN EN INSTELLINGEN DIE
MEER WILLEN WETEN OF HULP ZOEKEN BIJ DE
AANPAK VAN LAAGGELETTERDHEID OP HET WERK,
KUNNEN CONTACT OPNEMEN MET HET
ACCOUNTMANAGEMENT, T 0180 69 24 00.
WWW.ALBEDA.NL
Werknemers: mKB
favoriet wegens brede
en uitdagende functies
Iets meer dan de helft van de werknemers werkt
het liefst in een klein bedrijf met hooguit vijftig
medewerkers. De voorkeur gaat uit naar MKBbedrijven
vanwege de brede en uitdagende
functies in kleine organisaties. Dit leidt Unique
Uitzendburo af uit een –niet representatieve-
enquête. Helaas werd er niet doorgevraagd
over de functieniveaus van de respondenten.
U mag uw mensen niet langer standaard binden
aan een concurrentiebeding. Alleen als duidelijk
is dat de medewerker over speciale kennis
beschikt of dat u als werkgever op een speciale
manier in de medewerker heeft geïnvesteerd
mag dat nog. Dat blijkt uit een onlangs
gepubliceerde uitspraak van het gerechtshof in
Amsterdam.
Bottom line van de uitspraak: u mag een
werknemer niet aan een concurrentiebeding
houden omdat u dat onderling bent overeenge-
deStatus.nl
7
lage premie
ZVW geldt niet voor
echt genoot van dga
De inkomensafhankelijke bijdrage voor de dga,
die verplicht verzekerd is voor de werknemersverzekeringen,
bedraagt in 2008: 7,2%. De BV
moet deze bijdrage vergoeden en afdragen aan
de Belastingdienst. Voor de niet-verzekerings-
“concurrentiebeding alleen voor sleutel functies”
komen. De afspraak alleen, is niet voldoende,
oordeelde de rechter.
De werkgever moest van het gerechtshof
duidelijk maken op welke bijzondere wijze hij
in de opleiding van de betreffende werkneemster
had geïnvesteerd. En bewijzen dat de
werkneemster deze kennis bij een concurrent
in zijn nadeel zou kunnen gebruiken. Volgens
experts is het voortaan alleen nog maar zinvol
om sleutelfunctionarissen een concurrentiebeding
te laten tekenen.
actieplan verhoging
opleidingsniveau werknemers
plichtige dga is er in 2008 wat veranderd. Deze
dga gaat, zoals de gewone ondernemer, de lage
inkomensafhankelijke bijdrage (2008: 5,1%)
betalen. De BV draagt deze af, maar hoeft deze
niet meer te vergoeden.
Skybox? De inspecteur
kijkt mee!
De fiscus zit de huurders van skyboxen in het
Arke Stadion in Enschede op de hielen. De
Belastingdienst wil niet dat de skyboxhuurders
bij FC Twente de btw die ze betalen over de
huur van hun inpandige café met schuifpui en
bijbehorende tribunestoelen terugvorderen. Accountant
Vrooijink neemt het voor de skyboxhouders
op, zo meldt TC Tubantia. Eventueel
in het verleden door skyboxhouders teruggevraagde
btw wordt door de Belastingdienst
over een periode van vijf jaar teruggevorderd.
Het opleidingsniveau van de Nederlandse
beroepsbevolking moet omhoog. Publieke en
private onderwijsorganisaties, sociale partners
en gemeenten hebben daarvoor een actieplan
opgesteld. Dat maakte de Raad voor Werk en
Inkomen eind vorige maand bekend.
Centraal in het gezamenlijk actieplan staat het
ontwikkelen van een 'tweede leerweg' voor zowel
werkenden en werkzoekenden. Zij kunnen
hierin keuzes maken uit verschillende vormen
van leren, zoals leren op de werkplek, cursussen
van particuliere opleidingen en onderwijs
gericht op formele diploma's. Dit alles moet in
de vraag van werkgevers naar goed opgeleid
personeel voorzien.
Als een van de middelen wordt een samenwerking
in 'open netwerken' genoemd. Hierin
gaan publieke en private onderwijsaanbieders
hun opleidingsaanbod op elkaar afstemmen en
elkaar aanvullen. Voor het HBO is inmiddels
de Netwerk Open Hogeschool in ontwikkeling.
Ook zijn er initiatieven in het MBO en het WO.
Daarnaast noemt de RWI een betere loopbaanbegeleiding
om de beroepsbevolking te
stimuleren zich voortdurend te laten scholen.
Bovendien moet de scholing op bestaande of
te verwachten vacatures gericht zijn. Kort

O
nze
ménsen
maken
het verschil.
En daar
kunt u
op
rekenen.
Levert u een goed product of een goede dienst en uw debiteur betaalt niet,
dan is het zaak om direct incassomaatregelen te nemen. Daarmee voorkomt
u dat moeilijke betalers niet-betalers worden en houdt u de fi nanciële
huishouding van uw onderneming gezond. De gerechtsdeurwaarders en
incassospecialisten van Maas-Delta Deurwaarders GGN beschikken over
de kennis, de ervaring en de middelen om uw incasso op een transparante
en professionele wijze aanzienlijk succesvoller te maken.
T 010-400 41 00 • F 010-411 83 93 • E info@maas-delta.ggn.nl • I www.maas-delta.ggn.nl
Reken op meer rendement
grenzeloos
ondernemen
geeft je vleugels!
Expediteurs die niets
uitvoeren en ondernemers
met plannen
om hun vleugels naar
het buitenland uit te
slaan, doen er goed
aan de Internationale
Handelsdag te bezoeken.
Op donderdag
3 april van 15.00-21.00
uur is Rotterdam
Air port voor ondernemers
het vertrekpunt
voor een vlucht
langs alle continenten.
De toegang voor Internationale
Handelsdag
is gratis.
deStatus.nl
9
3 aPril 2008: internationale HanDelSDag
Van KVK oP rotterDam airPort
De Internationale Handelsdag biedt ondernemers
praktische informatie over de belangrijkste
bestaande en opkomende afzetmarkten,
internationaal betalingsverkeer, douanezaken,
culturele valkuilen, exportdocumenten, btw binnen
de EU, contracten en de processtappen op
het gebied van internationale handel.
nuon Solar team over
Succes door innovatie
De bijeenkomst wordt op spectaculaire wijze
geopend door het Nuon Solar Team van de
TU uit Delft. Dit team won in oktober de
World Solar Challenge, een race voor zonnewagens
over een afstand van 3100 kilometer,
dwars door Australië. Diederik Kinds van het
Nuon Solar Team vertelt op meeslepende wijze
over het innovatieve succes van de Nuna 4.
Programma op www.kvk.nl
Het evenement bestaat in hoofdlijnen
uit een continentenpaviljoen met
vakspecialisten voor Afrika,
Verenigde Staten, Azië en Europa; aansprekende
presentaties over bestaande en opkomende
afzetmarkten (landen) en het proces van internationale
handel (stappen) en een netwerkcafé
met ondernemers die ervaring hebben op het
gebied van internationale handel.
Het volledige programma is terug te vinden
op de website www.kvk.nl/ihd
De Internationale Handelsdag van de Kamer
van Koophandel wordt mede mogelijk gemaakt
door ABN-AMRO, de EVD, Mazars, Ploum,
Lodder en Princen, Rabobank Rotterdam
en TNT Post. De dag vindt plaats op 3 april
2008 op meerdere locaties in het land. In de
regio Rotterdam en Den Haag op Rotterdam
Airport. Kort

De lunch <
Het is een bekende
(en bejaarde) grap
uit de Amsterdamse
reclamewereld. Wat
is de belangrijkste
taak van de directeur
van een reclamebureau?
De creatieven
op tijd uit de goot
halen, zodat de klant
daar zijn auto kan
parkeren.
aan tafel:
Frank Hautvast, directeur mediaprojecten Buro Blink
Peter Oosterwijk, creatief directeur Buro Blink
Reinoudt Brand, Voorzitter MKB Enschede
Carl Weenink, hoofdredacteur de Status
Buro BlinK”
onorthodoxe
betrokkenheid
dat sooRt cReatieven zijn Frank Hautvast en
Peter Oosterwijk niet – ook al heeft de laatste
creatief directeur op zijn kaartje staan. De
oprichters van Buro Blink hebben, naar eigen
zeggen, dan ook geen reclamebureau. Het
verschil legt Oosterwijk graag even uit. “Een
reclamebureau leeft bij de gratie van de magie
van een reclamebureau: een beetje lastig,
een beetje dwars en piercings op vreemde
plaatsen. Wij staan daar wat anders in. Om te
beginnen hebben we geen studio. Die hoeven
we dus ook niet aan het werk te houden. Dat
betekent concreet dat we niet denken in middelen
- advertenties, brochures of drukwerk.
We kunnen veel meer in oplossingen denken”.
Buro Blink vierde, als u dit nummer onder
ogen krijgt, net zijn tweede verjaardag. Er
werken inmiddels tien mensen. Het is een
van snelst stijgende sterren aan het communicatiefirmament
en is zeker ‘voorbij de IJssel’
inmiddels het bureau waar iedereen naar kijkt.
“Toen we begonnen,” blikt Frank Hautvast
terug, “leek de AEX ons wel een leuke klantenlijst.
Inmiddels komt het grootste deel van
onze omzet inderdaad van beursgenoteerde
bedrijven. We liggen op schema”.
Zoek maar een bouwer
Op de vraag waar het snelle succes vandaan
komt, blijft het heel even stil – een unicum
voor wie aan tafel zit met Peter Oosterwijk,
zo blijkt gaandeweg het gesprek. “We kijken
niet zozeer naar de communicatie of naar de
marketing. We gaan aan het product zitten
morellen. Dan raak je met de opdrachtgever
al snel in gesprek op strategisch niveau. Kom
je daar goed uit, dan volgt daaruit bijna vanzelf
een communicatie- en marketingaanpak die
negen van de tien keer beter aansluit op het
product. Je ziet het ook vaak bij pitches. Dan
begint de klant bijna altijd op middelenniveau.
Dat is in feite het antwoord opdreunen zonder
te weten of je wel de goede vragen stelt”.
Oosterwijk: “De meeste bureaus zeggen tegen
de opdrachtgever: alstublieft, uw nieuwe
website is klaar, u kunt hem gaan vullen. Wij
doen het anders. Wij zeggen: we weten nu wat
we in de website willen hebben, zoek maar een
bouwer. Dat bouwen van die website vinden
we helemaal niet interessant. Wat er in komt
en welk doel je ermee wilt bereiken, dát wel.
Een website is voor ons ook nooit een los,
op zichzelf staand project. Het mag nooit los
10 01 – 2008 11
deStatus.nl

De lunch <
>>>> ‘Het gaat ons goed.
We hebben 12 pitches
gedaan en alle 12 gewonnen’
staan van de andere dingen die je doet, laat
zien en communiceert. Het moet kloppen”.
Hautvast: “We doen nooit dingen op routine.
Je zult bij ons nooit iemand vinden die aan de
hand van formuliertjes en handboeken vlijtig
een communicatieplan bij elkaar tikt. Over
alles wordt exclusief nagedacht”.
Dedicated
“We hebben een enorme, bijna zielsverbondenheid
met de opdracht en met de klant,”
gaat Oosterwijk verder. We zitten in de gelukkige
omstandigheid dat we soms nee tegen
een opdracht kunnen zeggen. Vergeet niet,
we hebben geen studio die we aan het werk
moeten houden. Accepteren we een opdracht,
dan gaan we ook zo ver dat we zeggen: dit
team gaat op – ik zeg maar wat – dinsdag en
donderdag de komende zes weken voor die
klant werken. Dedicated, 100%. Daar komt
geen andere klant tussen. Dat is voor een
opdrachtgever een enorm prettig gevoel. Die
wéét dat hij dan alle aandacht van de wereld
krijgt. En uiteraard komt hij een keer op dinsdag
onverwachts binnenvallen. Want dat wil
‘ie dan wel eens met eigen ogen zien”.
Buro Blink leunt zwaar op de energie en de
creativiteit van de twee oprichters, maar ook
op de overige mensen. Frank Hautvast: “De
instelling is heel erg: ik heb een klant en daar
ben ik verantwoordelijk voor. Van A tot Z.
Iedereen maakt ook zijn eigen offertes en
facturen. Iedereen opereert met een enorme
mate van zelfstandigheid. Dat moet ook, want
anders heb je straks toch weer mensen die wat
passiever worden en wachten ze iets krijgen
aangereikt. Dan zijn we straks tóch weer bezig
een club mensen aan het werk te houden. En
dat we dat niet meer wilden, was nou juist een
van de redenen waarom we voor onszelf zijn
begonnen”.
Verrassing
Oosterwijk en Hautvast kennen elkaar ‘al
jaren’. Voor de start van Buro Blink waren ze
collega’s en zaten ze samen in het MT van
een soortgelijk, meer traditioneel opererend
bureau. De eigenaar zag de toekomst van
het bureau anders dan de twee en toen was
de knoop snel doorgehakt. Oosterwijk: “We
wilden meer de strategische, adviserende kant
op. Sámen met de klant overigens. Ik kan het
nooit in mijn eentje 100% voor de klant bedenken.
We hebben minimaal input nodig. En
we nemen de klant graag mee op sleeptouw
door het hele proces. Bij voorkeur samen met
iedereen die bij het project is betrokken zodat
we ook meteen draagvlak creëren. Dat is iets
anders dan de klassieke benadering van ‘nou
kom maar hier met die briefing en je krijgt
over drie weken een verrassende oplossing’.
Als het om strategische vraagstukken gaat, is
het maar de vraag of er iemand op een verrassing
zit te wachten”.
Dat neemt niet weg dat Oosterwijk een patent
heeft op verrassende oplossingen. “Noem ze
onorthodox,” corrigeert hij vriendelijk. “Dat
dekt de lading beter. Weet je wat voor ons
het grootste compliment is? Als ik hele stoere
mannen van hele stoere bedrijven hoor zeggen:
“Goh, zoiets heb ik nog nooit gezien”.
losmaken
Dat de aanpak werkt, is inmiddels duidelijk.
De groei zit er in. Van twee naar tien man in
minder dan twee jaar is in het dichte woud
van reclame-, marketing- en communicatiebureaus
een prestatie die opvalt. “Maar”, zegt
Frank Hautvast, “groei zit ‘m voor ons niet
zozeer in het aantal mensen. Ik kijk veel liever
naar de complexiteit van de opdrachten en
hoe uitdagend die zijn. Dat is veel interessanter.
Namen zeggen me helemaal niets. Elk
bureau maakt wel eens een foldertje voor de
ABN AMRO. Het wordt pas interessant als
het hoofd corporate communications van een
beursgenoteerde club belt of we even kunnen
langskomen om een probleem door te nemen.
Dán weet je dat je iets losmaakt”.
De voorzitter: en hoe zitten jullie
er over twee, drie jaar bij?
Frank Hautvast: “Het zou raar zijn als we
nu ineens zouden ophouden met groeien.
Dus ik ga er van uit dat we dat nog wel even
volhouden. Waarschijnlijk zitten we dan niet
meer op de plek waar we nu zitten. Maar als
we gaan uitbreiden, dan wordt het eerder
een nieuwe cel dan een groter pand met nog
meer mensen. Ik denk dat 15 man ongeveer
wel zo ongeveer de maximale schaalgrootte is
waarbinnen onze manier van werken geloofwaardig
blijft. En weet je, een paar maanden
geleden zaten we nog te discussiëren of we
niet gewoon lekker met zeven man moesten
blijven. Nu zijn het er al tien”.
De voorzitter: Was het ondernemerschap
wat je vooraf dacht?
“Je moet het ondernemen natuurlijk een
beetje in je bloed hebben. Je moet het gewoon
een keer doen. Maar ik heb niet het idee dat
we nou zo enorm veel risico hebben genomen.
Gaat het mis, dan zal het financieel misschien
even pijn doen. Nou, daar komen we dan wel
weer overheen. En we zijn niet iets gaan doen
waar we de ballen verstand van hebben. In
12 01 – 2008 13
deStatus.nl
feite hebben we een doorstart gemaakt, maar
dan voor eigen rekening. In het begin is het
superspannend. Elke klus die je binnenhaalt,
hoe klein ook, is een overwinning. En nu nog
denk ik elke drie maanden zo ongeveer: jeetje
nu gaat het echt beginnen!”.
De hoofdredacteur: Denk je
dat je op deze manier kunt
blijven werken?
“Geen idee – ik weet het eerlijk niet. Misschien
ontkomen ook wij niet aan de situatie van ‘hij
heeft een nieuwe laptop en ik niet’. Het is nu
nog niet aan de orde. Het is eigenlijk ook helemaal
niet leuk om nu te gaan zitten bedenken
hoe het er straks uit komt te zien. Het is veel
leuker om te ontdekken wat we allemaal nog
gaan tegenkomen. Dat geldt ook voor de groei
van het bedrijf. Dat hangt voor een belangrijk
deel af van de mensen die we tegenkomen.
Het heeft weinig zin dat nu tot in detail te gaan
zitten plannen”.
De hoofdredacteur: eigenlijk zijn
jullie een stel verwende nesten...
“Het gaat ons goed. We hebben 12 pitches
gedaan en alle 12 gewonnen. We hebben één
opdrachtgever failliet zien gaan en kregen
toch betaald. En we hebben goede mensen en
prima klanten. En inderdaad weinig tegensla-
gen gehad. Tot nu toe. Als je dat ‘verwend’ wilt
noemen, okay, dan zijn we verwend. Maar het
komt natuurlijk niet allemaal vanzelf op ons af.
Er heerst hier een enorme betrokkenheid bij
alles wat we doen”.

Business page <
Of ze het daar bij de overige TU’s mee eens zijn valt te bezien, maar waarschijnlijk is de
TU Delft ’s lands meest bekende en meest gerenommeerde TU. “Het is,” aldus Folkert Heijstek,
“in elk geval de grootste. Daarnaast maakt de TU onderdeel uit van een veel groter
gebied waarin innovatieve techniek de hoofdrol speelt, met zwaartepunten in Den Haag,
Rotterdam en Noordwijk”.
technoBankiers
tegenwooRdig Heet Het ABN AMRO Techno-
Desk, maar al lang voordat die gevleugelde term
zijn intrede deed, waren Nicole Boss en Folkert
Heijstek in en rond Delft als bankiers actief in
de technologie sector. “Dat groeide zo,” kijkt
Heijstek terug: “Ik kreeg steeds meer bedrijven
uit deze sector in mijn portefeuille en pas later
zijn we dat TechnoDesk gaan noemen. Het is
een gerichte benadering van de bedrijvigheid
in deze sector. Delft alleen al kent zo’n 200
ICT ondernemingen en daarnaast een groot
aantal op innovatieve technologieën gebaseerde
bedrijven. Het loopt uiteen van Technostarters
tot Technogroeiers en Technobloeiers. Vaak
spinn offs van de TU Delft en TNO.
De TU Delft ontwikkelde inmiddels een Centre
for Entrepreneurship waarbinnen ondernemers-onderwijs
wordt gecentraliseerd. ABN
AMRO is een strategische partner via HOPE
“Holland Program on Entrepreneurship”, een
samenwerkingsverband tussen de TU, Erasmus
Universiteit en de Universiteit Leiden.
Al die aandacht voor ondernemerschap
werpt inmiddels vruchten af. In de incubator
Yes!Delft – een bedrijfsverzamelgebouw voor
starters vanuit de TU Delft - zijn meer dan 30
ondernemingen gevestigd. Jaarlijks komen er
15 nieuwe bij. Stuk voor syk bedrijven met een
behoorlijk opschalingspotentieel.
FolKert HeiJSteK en nicole BoSS
Van aBn amro tecHnoDeSK:
Big Four
Boss en Heijstek hebben geen technische
achtergrond. Maar wel meer dan gemiddelde
affiniteit met de branche. Heijstek: “Ik raakte al
vrij snel gefascineerd door wat er hier allemaal
gebeurde en dat heeft me eigenlijk nooit meer
losgelaten. Als je ziet wat een paar studenten
voor elkaar kunnen krijgen, dat is prachtig! Zo
is er een stel dat een bodemplaat voor een auto
bedacht, met minuscule gaatjes waardoor op
bepaalde plekken de turbulentie onder de auto
wordt weggezogen. Daardoor rijdt de auto
stabieler en zuiniger. Dat ‘stel studenten’ zit nu
aan tafel met de technische directeuren van de
‘Big Four’. Dat is geweldig om te zien en zo kan
ik tientallen voorbeelden noemen. Het is een
fascinerende wereld”.
Het is, benadrukt Nicole Boss, lang niet allemaal
alleen maar ICT, internet en nieuwe media
wat de klok slaat. “Dat beeld bestaat nog wel
eens. Net zo goed als er wel eens wordt gedacht
dat er hier alleen maar ‘nerds’ rondlopen. Die
zijn er hoor, maak je geen zorgen,” klinkt het
lachend, “maar ook in andere sectoren wordt er
van alles ontwikkeld”.
Hollandse Koopmansgeest
In welke sector ze ook actief zijn, de ondernemers
die zich bij de TechnoDesk melden, hebben
vaak twee dingen gemeen: een goed idee en
te weinig geld om dat idee door te ontwikkelen
en op de markt te brengen. In negen van de tien
gevallen is een bancaire lening lastig. Dat vraagt
om zekerheden die er in de ontwikkelingsfase
niet zijn. Sterker nog – en dat is nog een veel
voorkomende overeenkomst – het risicoprofiel
is vaak hoog. Bovendien kan het jaren van ontwikkeling
duren voordat duidelijk wordt of een
idee daadwerkelijk geld gaat opleveren. Ook
dáár is de gemiddelde bankier huiverig voor.
Toch speelt de bank een belangrijke rol in het
geheel, vertelt Folkert Heijstek. “Er komt bij de
financiering van dit soort start-ups meer kijken
dan bij het gemiddelde MKB-bedrijf. Ten eerste
is de beoordeling van het idee lastiger. We
hebben binnen de bank specialisten die kunnen
meekijken en daarnaast zijn er natuurlijk op de
TU bijvoorbeeld decanen en professoren die
plannen op hun technische haalbaarheid kunnen
beoordelen. Maar dat zegt nog niets over
de commerciële mogelijkheden. Daar komt dan
toch weer een stuk Hollandse Koopmansgeest
bij kijken. Daarnaast zie je rond die start-ups
vaak coaches en investeerders die op hun
specifieke gebieden kennis meenemen. Ook
dat kan enig houvast bieden, al moet je daarmee
oppassen. Gelukzoekers zat”.
eén-tweetjes
Boss: “Als bankier kijk je ook naar de manier
14 01 – 2008 15
deStatus.nl
beeld | PatricK Van emSt

Business page <
waarop de start-ups zijn georganiseerd – wie hebben
ze aan zich weten te binden als investeerder
of coach, wat voor kennis en ervaring brengen die
mensen met zich mee. Ook de begeleiding vanuit
de TU is voor mij een graadmeter. Soms start de
onderneming met consultancywerk. Daarmee
genereren ze omzet en doen ze tegelijkertijd ervaring
op. In de ‘avonduren’ wordt er dan aan ‘het
idee’ gewerkt. Op een gegeven moment loopt
dat natuurlijk vast. Meestal vanwege een gebrek
aan geld. Dat is vaak het moment waarop ze bij
ons aan tafel komen of op zoek gaan naar een
investeerder. In de praktijk is het vaak een kwestie
van en/en: én investeringskapitaal én een bancair
krediet. We doen dan ook veel een-tweetjes
met onze collega’s van onze afdeling Informal
Investment Services. Maar het blijft een lastig en
cruciaal punt”.
Folkert Heijstek: “Je kunt eigenlijk maar één
keer goed ‘funden’. Dat is aan het begin van
het avontuur. Tegelijkertijd moet je proberen
investeerders zo lang mogelijk buiten de deur te
houden. Je kunt je aandelen tenslotte maar één
keer weggeven”.
Informal investors en bankkredieten zijn
niet de enige middelen die kunnen worden
ingezet om de doorontwikkeling van een idee
te financieren. Vooral in de beginfase, als de
kapitaalbehoefte nog enigszins is te overzien,
kan bijvoorbeeld een Borgstellingskrediet een
uitkomst bieden. Heijstek: “Daar kun je vaak
al een goede slag mee maken en naar een punt
toewerken waarmee je steviger staat in de
onderhandelingen met investeerders. En zo zijn
er nog wel een aantal mogelijkheden. Je moet
aBn amro techno Desks
Er zijn er vijf. In Groningen, Enschede, Eindhoven,
Amsterdam en Delft. Niet toevallig
studentensteden en (ook niet toevallig) bij elk
van de TU’s die ons land rijk is. De Techno-
Desks worden bemand (m/v) door specialisten
die zich behalve in de financiële wereld,
ook thuis voelen in de snelle wereld van de
ICT, de ver voor zich uit kijkende wereld van
de nanotechnologie of een innovatieve branche
als LifeSciences. Stuk voor stuk werelden
waar sprake is van niet altijd even makkelijk te
volgen specialisaties, grote aanloopverliezen
en een behoorlijk ondernemersrisico. Kortom,
werelden waar de gemiddelde bankier zich
zelden op zijn gemak voelt.
weten waar je moet zoeken. Dat is een van de
punten waarop een TechnoDesk starters helpt
en adviseert”.
lede ogen
Over die verschillende mogelijkheden zijn de
technobankiers niet ontevreden. Maar het kan
altijd beter. “Als je kijkt naar de verschillende
borgstellingen en subsidies, komt een technostarter
een heel eind. Wat we soms tekort komen,
is risicodragend durfkapitaal. In de VS gaat
dat eenvoudiger. Er wordt makkelijker geld ter
beschikking gesteld en dat wordt makkelijker
afgeschreven als het mis gaat. Dat zijn we hier
niet gewend. We zijn voorzichtiger. Dat is wel
eens jammer. In het totaal van de economische
bedrijvigheid is de innovatieve sector een van
De TechnoDesk is er niet alleen voor geld.
Ze kunnen ondernemers (in spé) ook op
weg helpen in het ondoordringbaar ogende
woud van subsidies en kredietmogelijkheden.
Daarnaast weten de accountmanagers van de
verschillende TechnoDesks de weg als het
gaat om het zoeken van informal investors of
bijvoorbeeld coaches. In dat krachtenveld kan
de TechnoDesk de spin in het web zijn.
De TechnoDesks bundelen op regionaal
niveau de kennis die binnen ABN AMRO
aanwezig is. De betrokken accountmanagers
‘spreken de taal’ van de ‘techneut-ondernemer’,
kennen de specifieke problemen die zich
in dit traject voordoen en hebben vaak zelf een
technische achtergrond of hebben een meer
de weinigen waarmee we nog onderscheidend
kunnen zijn op het internationale vlak. Je kunt
er volgens mij niet voldoende aandacht aan
schenken. Wat essentieel is, is voldoende geld
om de time-to-market te versnellen. Soms zie je
met lede ogen aan hoe een kansrijk plan ten onder
gaat omdat er domweg niet voldoende geld
beschikbaar is om het voor elkaar te boksen.
Het komt niet vaak voor, maar het komt voor.
En dat is elke keer weer zonde”.

Met het eind vorig
verschenen werkboek
‘Op weg naar slimmer
samenwerken’ ontdekken
MKB-ondernemers
in een paar stappen
hoe ze slimmer kunnen
samenwerken met
partners als leveranciers
en klanten. Het
gaat daarbij met name
om een betere afstemming
van productie-,
distributie- en verkoopprocessen.
Een
belangrijk onderdeel
daarvan is het (digitaal)
uitwisselen van
informatie. En het goede
nieuws: het werkboek
‘Op weg naar
slimmer samenwerken’
is kostenloos op te
vragen.
gratiS WerKBoeK:
‘op weg
naar slimmer
samenwerken’
Het weRkboek leidt de lezer langs verschillende
thema’s zoals de klantvraag, doorlooptijden,
internationale kansen en de rol van vertrouwen
bij samenwerken. Het resultaat: een helder
overzicht van kansen waarmee de ondernemer
direct aan de slag kan. Het praktische werkboek,
bijna 60 pagina’s dik, is een uitgave van Syntens
en kosteloos te bestellen via www.syntens.nl/
werkboeken.
‘Op weg naar slimmer samenwerken’ daagt
de ondernemer uit om zijn blik naar buiten te
richten en open te staan voor een gezamenlijke
aanpak met partners in zijn keten: van
producent tot eindgebruiker. Een belangrijke
samenwerking die de concurrentiekracht van
de ondernemer ten opzichte van andere marktspelers
aanzienlijk kan vergroten. Het werkboek
staat vol praktische tips & hints, praktijkvoorbeelden,
oefeningen en handige theorie.
Voorgangers
Eerder bracht Syntens de successerie ‘WWW
voor het MKB’ en ‘Klaar voor digitaal ondernemen’
uit. In deze voorgaande werkboeken
werd de basis gelegd voor digitaal ondernemen.
De werkboeken zijn onderdeel van de taak
van Syntens: het stimuleren en begeleiden van
ondernemers in het MKB via tal van projecten
bij innovatie in de onderneming.
nDiV
Syntens geeft het werkboek ‘Op weg naar
slimmer samenwerken’ uit in het kader van
Nederland Digitaal in Verbinding, het stimuleringsprogramma
van het Ministerie van Economische
Zaken dat dit jaar van start is gegaan.
Dit programma heeft tot doel het Nederlandse
MKB effectiever en efficiënter samen te laten
werken met behulp van ICT. Dat gebeurt door
adviestrajecten, workshops en doorverwijzing
naar de juiste specialist. Nederland Digitaal in
Verbinding wordt uitgevoerd door Syntens,
Media Plaza, SenterNovem, ECP.nl, HBD.nl
en Nederland BreedbandLand.
Het werkboek is kosteloos aan te vragen
via www.syntens.nl/werkboeken.