27.09.2013 Views

Korporaals der Vestingartillerie in de kantine bij kazerne Promers

Korporaals der Vestingartillerie in de kantine bij kazerne Promers

Korporaals der Vestingartillerie in de kantine bij kazerne Promers

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Omslag: 'De kant<strong>in</strong>e; aq,,",,1 ge.sdÜld,,·di, 1900 door Hendrik Maar/en Krahbé<br />

(1868-193/). Collectie Leg"·,"usew,,, Copyright Erven Krabbé.<br />

vcrschijnt vier maal pcr jaar.<br />

van het eerste nummer. Abonnementen gaan <strong>in</strong><br />

verschcnen nummer~<br />

dienen schriftelijk doorgegeven te<br />

STICHTING V1JVERBERG, Gansoordstraat 16, 1411RH Naar<strong>de</strong>n, telefoon (035) 694 68 60.<br />

DE OMROEPER, JUNI 2000, JAARGANG 13, NR. 2<br />

Redactie: Henk Schaftenaar, lel.(035} 694 68 60<br />

Vormgev<strong>in</strong>g: Grad Neijenhuis, Utrecht<br />

Op <strong>de</strong> artikelcn <strong>in</strong> dit tijdschrift berusten auteursrechten<br />

Gehele of ge<strong>de</strong>eltelijke overname van artikelen en illustnllies is slechts toegestaan na<br />

voorafgaan<strong>de</strong> schriftdijke 10eSlemm<strong>in</strong>gvan <strong>de</strong> redacrie.<br />

INHOUD<br />

41 <strong>Korporaals</strong> <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Vest<strong>in</strong>gartillerie</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> kant<strong>in</strong>e <strong>bij</strong> <strong>kazerne</strong> <strong>Promers</strong>,David Kip>.<br />

43 Rondje Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer. Feil wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g <strong>in</strong> hé"!he<strong>de</strong>n met een knipoog naar<br />

hetverledcn,C. Mul<strong><strong>de</strong>r</strong>.<br />

62 Degewclfschil<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>gen <strong>in</strong> Je Grole Kerk (2},jarJ Vi/rl Tllill<br />

66 De Tovermolcn, Hmdrikl'oo[mall (19JO-2UOO).<br />

70 De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> terug op <strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>nse landgoe<strong><strong>de</strong>r</strong>en,A.l'. Kooymull-viln f':o>S/A/11<br />

74 Zorgom<strong>de</strong>Zanddijk,rT.Sdwftellallr.<br />

<strong>Korporaals</strong> <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Vest<strong>in</strong>gartillerie</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> kant<strong>in</strong>e <strong>bij</strong><br />

<strong>kazerne</strong> <strong>Promers</strong><br />

David Kips<br />

De afbeeld<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> omslag is een tafereeltje <strong>in</strong> het kant<strong>in</strong>egebouw <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>Promers</strong><strong>kazerne</strong><br />

<strong>in</strong> 1900. Nu is dat het VVV-gebouwtje aan het Dortsmanple<strong>in</strong> ]. Het<br />

is een aquarel van Hendrik Maarten Krabbé (1868-1931). ])e familie Krabbé heeft<br />

tot op <strong>de</strong> dag van vandaag meer<strong><strong>de</strong>r</strong>e generaties schil<strong><strong>de</strong>r</strong>s voortgebracht. De Hendrik<br />

Maarten van <strong>de</strong>ze aquarel stu<strong>de</strong>er<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> Rijksaka<strong>de</strong>mie voor Beel<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />

Kunsten waar hij les had van <strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong> August Allebé. Hij heeft on<strong><strong>de</strong>r</strong> meer <strong>in</strong><br />

Bussum gewoond en ontwikkel<strong>de</strong> zich tot een <strong>in</strong> zijn tijd zeer gewaar<strong>de</strong>erd kunstenaar.<br />

Hij is <strong>de</strong> groolva<strong><strong>de</strong>r</strong> van <strong>de</strong> acteur Jeroen Krabbé (die zelf ook schil<strong><strong>de</strong>r</strong>t)<br />

en diens broers Tim (<strong>de</strong> auteur, schaker en wielrenner) en <strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong> Mirko.<br />

Het kant<strong>in</strong>egebouw is <strong>in</strong> 1880aangelegd, kort na <strong>de</strong> bouw van <strong>de</strong> bomvrije <strong>kazerne</strong>s<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> vest<strong>in</strong>gwallen die zelf geen speciale ruimten voor <strong>de</strong> ontspann<strong>in</strong>g <strong><strong>de</strong>r</strong><br />

manschappen bevatten. Het is een gezellig aandoend houten gebouwtje, van b<strong>in</strong>-<br />

41


nen licht door een groot aantal ramen aan aJle zij<strong>de</strong>n. Het lijkt daarmee voor zijn<br />

doel uitstekend geschikt en Krabbe's fraaie aquarel maakt dat goed dui<strong>de</strong>lijk. ]n<br />

het leger van 1900 moest ie<strong><strong>de</strong>r</strong> zijn plaats weten en dus waren er aparte kant<strong>in</strong>es<br />

voor officieren, on<strong><strong>de</strong>r</strong>officieren en manschappen. Hier is <strong>de</strong> on<strong><strong>de</strong>r</strong>officiers-kant<strong>in</strong>e<br />

afgebeeld.<br />

Op <strong>de</strong> afbeeld<strong>in</strong>g zien we enkele jonge militairen die ontspannen zitten te eten,<br />

dr<strong>in</strong>ken en praten. De schil<strong><strong>de</strong>r</strong> zit met zijn rug naar het raam zodat het licht volop<br />

het groepje valt. Ze dr<strong>in</strong>ken koffie of chocola<strong>de</strong> en limona<strong>de</strong> of mogelijk bier uit<br />

het beugelflesje dat op tafel staat. Een an<strong><strong>de</strong>r</strong> snijdt een stuk af van een koek of een<br />

brood. Een van <strong>de</strong> militairen staat tegen <strong>de</strong> muur geleund. Rechts van hem zien we<br />

<strong>de</strong> doorgang naar het portaal en iets ver<strong><strong>de</strong>r</strong>op <strong>de</strong> buffet-open<strong>in</strong>g naar <strong>de</strong> daarachter<br />

gelegen keuken. Boven hel kastje is nog net <strong>de</strong> glimmend gepoetste <strong>de</strong>ksel van<br />

een grote koffieketel te zien. Alle militairen op <strong>de</strong> afbeeld<strong>in</strong>g dragen het witte dagelijkse<br />

werktenue dat toen voor militairen gebruikelijk was. Dat geldt ook voor<br />

het <strong>in</strong> het blauw gekJe<strong>de</strong> groepje aan <strong>de</strong> tafel op <strong>de</strong> voorgrond. Al is dat niet direct<br />

te zien want zij hebbcn over hun werktenue blauwe overkleren aan. Dat is goed te<br />

zien <strong>bij</strong> <strong>de</strong> militair op <strong>de</strong> voorgrond met het glas <strong>in</strong> <strong>de</strong> hand. Hij draagt een kort<br />

jack, een zogenaamd mouwvcst en daarondcr zicn we het witte werktenue uitkomen.<br />

Zijn dr<strong>in</strong>ken<strong>de</strong> kameraad rechts op <strong>de</strong> voorgrond draagt een kapotjas, een<br />

nauwsluiten<strong>de</strong>, lange overjas. Aan <strong>de</strong> uniformen blijkt dat het om on<strong><strong>de</strong>r</strong>officieren<br />

gaat want m<strong>in</strong>stens drie van hen zijn korporaal, herkenbaar aan <strong>de</strong> gele chevron<br />

op hun mouw.<br />

De mannen dragen blauwe veldmutsen met ro<strong>de</strong> biezen (<strong>de</strong> kleur van hun regiment)<br />

en aan <strong>de</strong> voorkant een ro<strong>de</strong> kwast met daaron<strong><strong>de</strong>r</strong> een spr<strong>in</strong>gen<strong>de</strong> granaat.<br />

Hetzijn artilleristen van het Regiment <strong>Vest<strong>in</strong>gartillerie</strong> die <strong>in</strong> <strong>de</strong> na<strong>bij</strong>gelegen <strong>Promers</strong><strong>kazerne</strong><br />

hun on<strong><strong>de</strong>r</strong>komen had<strong>de</strong>n. De ro<strong>de</strong> bies op <strong>de</strong> mutsen is later verwor<strong>de</strong>n<br />

tot een pure versier<strong>in</strong>g. Hier is het echter nog <strong>de</strong> afzctt<strong>in</strong>g van een opgeslagen<br />

rand, die <strong>de</strong> drager <strong>bij</strong> slecht weer tot over zijn oren naar bene<strong>de</strong>n kon trekken.<br />

Het schil<strong><strong>de</strong>r</strong>ij maakt <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> colJectie van het Legermuseum <strong>in</strong> Delft<br />

maar is op het moment te zien <strong>in</strong> het Voerman Museum te Hattem - tot en met 17<br />

juni - op een tentoonstell<strong>in</strong>g over het werk van <strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong>s Krabbé.<br />

Met dank aan <strong>de</strong> heer E.A.F.L Smits van het Legermuseum <strong>in</strong> Delft<br />

Rondje Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer<br />

Een wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het he<strong>de</strong>n met een knipoog naar hetverle<strong>de</strong>n<br />

C. Mul<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

komen. Van<br />

alvast met me mee.<br />

Ontstaan en geschi<br />

De verdwenen oersloot<br />

er niet.<br />

li'fi'rebIJm om het oudste natuurmonument<br />

"vr;ek,,,,,,,,. J.k raad" Wan<strong>de</strong>l a/lezen<strong>de</strong><br />

We beg<strong>in</strong>nen <strong>bij</strong> <strong>de</strong> brug over <strong>de</strong> Karnemelksloot waar <strong>de</strong> GraafWillem <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong>laan<br />

e<strong>in</strong>digt en <strong>de</strong> Voormeer beg<strong>in</strong>t.<br />

Meteen hier al bespeuren we een stuk historie. De rij elzen l<strong>in</strong>ks <strong>in</strong> het weiland mar-<br />

Het restrwt van <strong>de</strong> oerstoot l1Iet rechts boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij Stadszicfu.<br />

43


keren <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong> eerste Karnemelksloot.<br />

Deze werd <strong>in</strong> <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> helft van<br />

<strong>de</strong> 16e eeuw gegraven om <strong>de</strong> stad Naar<strong>de</strong>n<br />

met hel Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer te verb<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

De 'oer'-Karnemelksloot is allang verdwenen,<br />

maar lichte welv<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het<br />

weiland terzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> huidîgeslootver-<br />

sloot en het sluisie <strong>in</strong> <strong>de</strong> Karnemelksloot.<br />

Een mo<strong><strong>de</strong>r</strong>ne boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij <strong>in</strong> een oud<br />

schootsveld<br />

In hetzelf<strong>de</strong>weiland valt boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij Stads- 1. Dc oersloot, 2. Stadszicht, 3. LiIlCk,<br />

zicht op. Zij werd <strong>in</strong> 1888 gebouwd <strong>in</strong> 4. De Rietgors, 5. De Varkcnsdijk.<br />

een 'verbo<strong>de</strong>n kr<strong>in</strong>g'. Het veridaart <strong>de</strong><br />

stenen on<strong><strong>de</strong>r</strong>- en <strong>de</strong> houten bovenbouw.<br />

Volgens<strong>de</strong> Kr<strong>in</strong>genwetvan 1853moesten<br />

opstallen <strong>in</strong> oorlogstijd snel kunnen<br />

wor<strong>de</strong>n afgebroken om een vrij<br />

schootsveld voor<strong>de</strong>ver<strong>de</strong>dig<strong>in</strong>gvan <strong>de</strong><br />

vest<strong>in</strong>g Naar<strong>de</strong>n te krijgen.<br />

Stadszicht heeft meer<strong><strong>de</strong>r</strong>e veehou<strong><strong>de</strong>r</strong>s<br />

b"mn,ec gehad. Als oudste kennen<br />

we Jan Na hem kwam Jurjen<br />

Beuker (<strong>de</strong> grootva<strong><strong>de</strong>r</strong> van Lies die <strong>de</strong><br />

manege stichtte). In 1956 trok Wîllem<br />

Pieterse<strong>in</strong> <strong>de</strong> boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij. Zoon Arie nam<br />

<strong>in</strong> 1962hetbedrîjf over. Dienszoon Willem<br />

zet<strong>de</strong> familietraditie <strong>in</strong> maatschap Wil/cm Pieterse sr. op het er/van Stadsvoort.<br />

zicht <strong>in</strong> 1964.<br />

Stadszicht iseen voorbeeld van een mo<strong><strong>de</strong>r</strong>n,<br />

<strong>in</strong> landschapsbeheer geïntegreerd agrarisch bedrijf. S<strong>in</strong>ds 1990isheteen versboer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij.<br />

De melkopbrengst van eigen koeien wordt tot zuivelproduct verwerkt<br />

en met an<strong><strong>de</strong>r</strong>e versartikelen <strong>in</strong> <strong>de</strong> boer<strong><strong>de</strong>r</strong>îjw<strong>in</strong>kel (behalve op wndag) direct aan<br />

<strong>de</strong> particulier verkocht. Ook aan <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>laar, want op onze 15 km lange puurnatuurwan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

ontbreekt <strong>de</strong> horeca.<br />

44<br />

De Rietgors, <strong>de</strong> oudste boerenplaats langs <strong>de</strong> Meerkadc.<br />

De Rietgors<br />

Waar <strong>de</strong> Voormeer overgaat <strong>in</strong> <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>leeuwse<br />

Meerka<strong>de</strong> passeren we het eigenlijke<br />

vertrekpunt met een parkeerplaats.<br />

Let<strong>in</strong> het voor<strong>bij</strong>gaan evenop<strong>de</strong><br />

geheel van steen opgetrokken boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij<br />

van Gert L<strong>in</strong>ck rechts. Diewerd gebouwd<br />

<strong>in</strong> 1956,<strong><strong>de</strong>r</strong>tig jaar na <strong>de</strong> opheff<strong>in</strong>g van<br />

<strong>de</strong> verbodsbepal<strong>in</strong>gen voor Naar<strong>de</strong>n van<br />

<strong>de</strong> Kr<strong>in</strong>gemvet.<br />

Ver<strong><strong>de</strong>r</strong> wan<strong>de</strong>lend doemt De Rietgors<br />

op. Opvallend zijn <strong>de</strong> lage bouwtrant,<br />

<strong>de</strong> knikop het rietdak en <strong>de</strong> witte vensters<strong>in</strong><br />

ruitjespatroon van ditschil<strong><strong>de</strong>r</strong>achtige<br />

boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ijtje dat met zijn bou\\'- ]-Ienk Oostwou<strong><strong>de</strong>r</strong>, koeicn melkend op<br />

jaar van rond 1840 wel <strong>de</strong> oudste boe- <strong>de</strong> ambachtelijke manier.<br />

renplaats langs <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> moet zijn.<br />

Vanaf1957 werd De Rietgors bewoond door veehou<strong><strong>de</strong>r</strong> HenkOostwou<strong><strong>de</strong>r</strong>. De wal<br />

ou<strong><strong>de</strong>r</strong>e Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>s zullen zich <strong>de</strong>ze man her<strong>in</strong>neren als <strong>de</strong> s<strong>in</strong>terklaas van Naar<strong>de</strong>n.<br />

DoOl' <strong>de</strong> spraakmaken<strong>de</strong> manier waarop hij <strong>de</strong>ze rol <strong>in</strong> <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> 1960-'90 ver-<br />

45


vul<strong>de</strong>, wordt hij door velen beschouwd<br />

als <strong>de</strong> beste goedheilig man die <strong>de</strong> vest<strong>in</strong>gstad<br />

ooit heeft voortgebracht.<br />

In 1983 werd Henk opgevolgd door<br />

zoon Jan, die hier nog steeds het boerenbedrijf<br />

uitoefent. Voor <strong>de</strong> OostwOlJ(lerswas<br />

De Rietgors het tehuis van<br />

<strong>de</strong> families Pieterse en Beuker. Stuiver­<br />

tje wisselen kwam on<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong> bewoners<br />

van '<strong>de</strong> Meer' nog al eens voor.<br />

Langs <strong>de</strong> Varkensdijknaar Kooilust<br />

Een steenworp voor<strong>bij</strong> De Rietgors voert<br />

l<strong>in</strong>ks een lage ka<strong>de</strong> recht naar <strong>de</strong> bosrand<br />

van <strong>de</strong> Meer. Die wordt <strong>de</strong> Var­<br />

kensdijk genoemd. Langs dit <strong>in</strong> <strong>de</strong> 17e<br />

eeuw aangeleg<strong>de</strong> dijkje lag veel onland,<br />

dat alleen geschikt was om er krulstaarten<br />

te hou<strong>de</strong>n. De natuurlijke bemest<strong>in</strong>g<br />

zorg<strong>de</strong> ervoor dat later bruikbaar<br />

grasland werd verkregen. Dirk <strong>de</strong> Bruijn, een leven lang Kooilust.<br />

Met <strong>de</strong> bosrand nu dicht langs <strong>de</strong> ka<strong>de</strong><br />

na<strong><strong>de</strong>r</strong>en wc Kooilust, al an<strong><strong>de</strong>r</strong>halve eeuw <strong>de</strong> won<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> kooikers van <strong>de</strong> laatste<br />

en nog <strong>in</strong>tact zijmIe een<strong>de</strong>nkooi van het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer.<br />

Kooilust was ruim een halve eeuw hetwoonhuis van het kooikersgeslacht De Bruijn.<br />

KJaaswas <strong>de</strong> eerste bewoner. Zijn won Dirk, tevens opzichter <strong>bij</strong> NM, woon<strong>de</strong> erzijn<br />

hele leven. Hij werd er <strong>in</strong> 1898geboren, <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> kamer waar hij <strong>in</strong> 1948overleed.<br />

Tot 1950 waren aJle huisjes <strong>in</strong> <strong>de</strong> Meer verstoken van voorzien<strong>in</strong>gen die el<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong><br />

Naar<strong>de</strong>n allang heel gewoon waren. In Kooilust werd water uit <strong>de</strong> put gehaald, <strong>de</strong><br />

krant <strong>bij</strong> <strong>de</strong> olielamp gelezen en <strong>de</strong> maaltijd op het kookfornuis bereid.<br />

Vanaf 1953 tot aan zijn overlij<strong>de</strong>n <strong>in</strong> 1976 was opzichter Arie Schaap <strong>de</strong> bewoner<br />

van Kooilust. S<strong>in</strong>ds 1978 wordt het huis bewoond door boswachter/kooiker Jan<br />

Verkerke.<br />

Over <strong>de</strong> Kale Dijk naar een droevige plek<br />

We gaan ver<strong><strong>de</strong>r</strong> over het ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> dat door <strong>de</strong> bewoners <strong>de</strong> Kale<br />

Dijk wordt genoemd. Er ston<strong>de</strong>n vroeger geen bomen en <strong>bij</strong> een grimmige noordooster<br />

en striemen<strong>de</strong> regen moet het een onaangename doorgang zijn geweest.<br />

In een knik van <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> nodigt NM ons uit voor een zijstap naar een van <strong>de</strong><br />

observatiehutten die zij verborgen <strong>in</strong> het riet als extra attractie <strong>in</strong> <strong>de</strong> route heeft<br />

4Ó<br />

opgenomen. De gang door het dichte<br />

moerasbos en het uitzicht vanuit <strong>de</strong><br />

hoge koepel over het Groote Meer zijn<br />

verrassend. \Viegeduld heeft, wordt beloond<br />

met het waarnemen van <strong>bij</strong>zon<strong><strong>de</strong>r</strong>ewatervogelsen<br />

het beluisteren van<br />

melodieuze rietzangers. L<strong>in</strong>ks zien we<br />

<strong>de</strong> hoge bomen van het Kooibos. Vcr<br />

achteraan verdwijnt het water on<strong><strong>de</strong>r</strong> een<br />

<strong>de</strong>cor van golven<strong>de</strong> rietvel<strong>de</strong>n tegen<br />

donkere elzenbroekbosjes.<br />

Het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer is hooguit 2 m diep,<br />

voldoen<strong>de</strong> om te kunnen verdr<strong>in</strong>ken.<br />

Een droevig ongeval vond plaats op 27<br />

<strong>de</strong>cember 1636. Hytgen Reyertsen Lambert<br />

Gerritsen zochten het meer op om<br />

er hun ijsbruiloft te vieren. Met <strong>de</strong> feesten<strong>de</strong><br />

familiele<strong>de</strong>n Dirck Gerritsen, Gysbert<br />

Reyertsen en Jan Cornelissen ge-<br />

In plaats van een bruiloft. raakten ze <strong>in</strong> een \vak waar ze niet meer<br />

uitkwamen. In <strong>de</strong> Grote Kerk te Naar~<br />

<strong>de</strong>n her<strong>in</strong>nert <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> epitaaf op hun gezamenlijke graf aan <strong>de</strong>ze ijselijke gebeurtenis:<br />

Dit graff <strong>de</strong>es vyffbesluyt - dien d'ysbraeck brack het leven - een bruy<strong>de</strong>gom<br />

met syn bruyt - i<strong><strong>de</strong>r</strong> broe<strong><strong>de</strong>r</strong> met haer neve.<br />

Op voorjaarsavon<strong>de</strong>n, <strong>bij</strong> afwezigheid van bezoekers, neemt <strong>de</strong> koekoek bezit van<br />

het dak van <strong>de</strong> hut om zjjn melancholieke roep over het Groote Meer te laten horen.<br />

Langs <strong>de</strong> riethaven naar De Elshof<br />

Terug op <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> komen we al gauw <strong>bij</strong> <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> historische locatie. De<br />

<strong>in</strong>ham met doorkijk naar het Groote Meer is het restant van een haventje. Tot <strong>in</strong><br />

het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong> vorige eeuw wer<strong>de</strong>n per platboom<strong>de</strong> schuit aangevoer<strong>de</strong> bossen<br />

riet hier gelost en overgela<strong>de</strong>n op paard en wagen. In <strong>de</strong> rietoogsttijd was het hier<br />

een druktevan belang. Op<strong>de</strong> verlaten loswal wacht nu een zitbank op <strong>de</strong> vermoei<strong>de</strong><br />

wan<strong>de</strong>laar.<br />

De Kale Dijk doorwan<strong>de</strong>lend komen we aan <strong>bij</strong> De Elshof. Dit <strong>in</strong> 1883 gebouw<strong>de</strong><br />

huisje was van 1950 tot 1998 <strong>de</strong> won<strong>in</strong>g van dr. H.P. Gorter, <strong>de</strong> voormalige directeur<br />

van NM. Hij gaf het huisje <strong>de</strong> huidige naam, naar <strong>de</strong> voornaamste boom <strong>in</strong><br />

h:~:t'~,:~;;:~~~e ;;~~'I';;;~~S;<br />

k De Elshof wordt Hij slaag<strong>de</strong> IlLl bewoond er zelfs door <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze <strong>de</strong>naam beheer<strong><strong>de</strong>r</strong> op <strong>de</strong>van topografische het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer,<br />

Lemmen. Bl<strong>in</strong>ken<strong>de</strong> melkbussen op het erf roepen <strong>de</strong> sfeer op<br />

47


van het vroegere boerenlandleven. Een<br />

makelaar, waar<strong>in</strong> klok, kruisen tulp zijn<br />

venverkt, siert <strong>de</strong> houten gevel.<br />

Een grensoverschrijd<strong>in</strong>g<br />

Mach<strong>in</strong>e<br />

<strong>bij</strong> <strong>de</strong><br />

Vanaf <strong>de</strong> boomlozegraska<strong>de</strong> hebben we<br />

een mooi vergezicht over <strong>de</strong> Keverdijksche<br />

Overscheensche Pol<strong><strong>de</strong>r</strong> naar <strong>de</strong> stad<br />

Naar<strong>de</strong>n. In het silhouet van <strong>de</strong> Grote<br />

Kerkvalt<strong>de</strong> verhoud<strong>in</strong>g op tussen schip<br />

en toren. De veel hogere toren werd <strong>in</strong><br />

1380 niet <strong>in</strong> <strong>de</strong> eerste plaats gebouwd als<br />

'v<strong>in</strong>gerwijz<strong>in</strong>g Gods~ maarom militaire<br />

re<strong>de</strong>nen. Hij was uitkijkposlom manoeuvres<br />

van <strong>de</strong> vijand waar te nemen. Niet<br />

vreelml voor een tijd waar<strong>in</strong> bisschoppen<br />

tevens legeraanvoer<strong><strong>de</strong>r</strong>s waren.<br />

Het noor<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el van hel Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer<br />

behoorttot<strong>de</strong> gemeente Mui<strong>de</strong>n. De riethaven, plek zon<strong><strong>de</strong>r</strong> werk.<br />

De Eis/lOf, huis <strong>in</strong> <strong>de</strong> Meer lIil 1883.<br />

6. Kooi/ust, 7. Observaiiehul Groote Meer, 8. De riethavell, 9.<br />

/1. De Mach<strong>in</strong>e, 12. De Katuil, 13. Het Diel11ontsbosch,<br />

<strong><strong>de</strong>r</strong>, 17. De Besjeskel<strong><strong>de</strong>r</strong>,<br />

De Bovenmeent.<br />

18. [Je U 21,<br />

Wie goedoplet, merkt een grensafbaken<strong>in</strong>g. In het struikgewas langs het pad steekt<br />

een ardu<strong>in</strong>stenen paal een meter schu<strong>in</strong> uit <strong>de</strong> grond. Eenzelf<strong>de</strong> paal staat langs <strong>de</strong><br />

Hoofdtocht mid<strong>de</strong>n <strong>in</strong> het waterrijke Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer. Vreemd, een grenspaal op een<br />

strook land te mid<strong>de</strong>n van water waar nooit verkeer langskomt. Toch niet, <strong>in</strong> 1883<br />

was het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer drooggemalen en voor drie jaar <strong>in</strong>gepol<strong><strong>de</strong>r</strong>d. Er waren wegen<br />

en er lag een brug, er graas<strong>de</strong> vee en er wer<strong>de</strong>n koolzaad en aardappelen verbouwd.<br />

De <strong>in</strong>tussen boomrijke ka<strong>de</strong> koml uit <strong>bij</strong> De Mach<strong>in</strong>e, een voormalig stoomgemaal.<br />

Met zijn bouwjaar 1883 her<strong>in</strong>nert het ookal aan bovenvermel<strong>de</strong>, teleurstellend<br />

verlopen droogmakerij. De kwel was te sterk. Na drie jaar liet men het meer<br />

weer vollopen. De Mach<strong>in</strong>e dient nu als woonhuis en kantoorruimte voor NM.<br />

Een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> bene<strong>de</strong>nverdiep<strong>in</strong>g werd tot zijn overlij<strong>de</strong>n eer<strong><strong>de</strong>r</strong> dit jaar bewoond<br />

door Henk Mostert, voormalig rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> Meer. Hij is er tachtig jaar gewor<strong>de</strong>n.<br />

In een an<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong>el woont Erik Hoetmer, telg uit een oud Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meergeslachl.<br />

Op <strong>de</strong> bovenverdiep<strong>in</strong>g werkt beheer<strong><strong>de</strong>r</strong> Gradus Lemmen nieuwe i<strong>de</strong>eën van natuureducatie<br />

uit. Het huisje vlak langs <strong>de</strong> oever heet De Karekiet. I-Iet wordt be-<br />

49


woond door Piet Mostert, broer van<br />

Henk en eveneens voormalig rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong>.<br />

Over een mod<strong><strong>de</strong>r</strong>ige Meerka<strong>de</strong>, met halverwege<br />

een <strong>in</strong>drukwekken<strong>de</strong> eik, wan<strong>de</strong>len<br />

we langs <strong>de</strong> Katuil, een woest moerasbos<br />

dat zijn naam dankt aan <strong>de</strong> vele<br />

velduilen die hier <strong>in</strong> 1883 neerstreken<br />

om zich drie jaar lang te goed te doen aan<br />

<strong>de</strong> hor<strong>de</strong>n veldmuizen die<strong>de</strong> nieuwe pol<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

<strong>in</strong>trokken. Over een sloot bereiken<br />

we <strong>de</strong> geasfalteer<strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong>, die vroeger<br />

als zandpad nog Keverdijk heette.<br />

Molenaar en baggeraar<br />

L<strong>in</strong>ks achter een biezenveld ligt het Diemonlsbosch,<br />

<strong>in</strong> het voorjaar verga<strong><strong>de</strong>r</strong>gebied<br />

van blauwe reigers. Voor<strong>bij</strong> een<br />

bosrand rechts zien we De Onrust. Deze<br />

iJl 1809 gebouw<strong>de</strong> molen heeft altijd Her<strong>in</strong>nerilJgaan een pol<strong><strong>de</strong>r</strong>.<br />

De Mach<strong>in</strong>e,<br />

'"<br />

pompen of verzuipen.<br />

een belangrijke rol <strong>in</strong> <strong>de</strong> waterhuishoud<strong>in</strong>g van het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer vervuld. Molenaars<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> vorige eeuw waren Herry ter Beek en Klaas <strong>de</strong> Bruijn. De huidige molenaar<br />

GerlofSchaap heeft naam gemaakt met <strong>de</strong> uitv<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g van een geluidsarme<br />

en zorgvuldig zuigen<strong>de</strong> baggerboot. De boot werd door Schaaps's vrouw Nel gedoopt<br />

als De Furie. Hiermee wordt voedselrijk slib verwij<strong><strong>de</strong>r</strong>d en <strong>in</strong> bagger<strong>de</strong>pots<br />

opgeslagen. Tegen 2005 hoopt men ".0 het meerwater weer glashel<strong><strong>de</strong>r</strong> te krijgen.<br />

De natuurmensen van De Visserij<br />

We staan voor <strong>de</strong> Visserij, een lan~verpig huis met rieten dak, veel schuren op het<br />

erf en botenloodsen langs het water. Op eeuwenou<strong>de</strong> kaarten staat <strong>de</strong> plaats al vermeid<br />

met <strong>de</strong> naam Thatkke, waarmee een slordige cartograafStateke (kle<strong>in</strong>e hofste<strong>de</strong>)<br />

bedoel<strong>de</strong>. Een latere naam is 't Visschershuis. De plaats is nu wrtrekpunt<br />

voor vaarexcursies van NM.<br />

Een <strong>de</strong>el van het huis wordt bewoond door <strong>de</strong> familie Hoetmer, waarvan al s<strong>in</strong>ds<br />

1830 generaties <strong>de</strong> oevers van het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer bewonen en het beroep van parietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong>,<br />

mosplukker en roeien<strong>de</strong> natuurgids hebben uitgeoefend.<br />

ats van beroep maar liever roep<strong>in</strong>g. Piet }-Ioetmer, <strong>de</strong> zeven kruisjes al<br />

ruim gepasseerd, begon <strong>in</strong> 1941 als natuurgids en vervuil die rol nog steeds.<br />

Een an<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong>el van het huis werd <strong>in</strong> <strong>de</strong> jaren zeventig/tachtig bewoond door opzichter<br />

Barend van lngen. Met zijn markante baard en jagershoed met veertje was<br />

Piet Hoetl11er, onafschei<strong>de</strong>lijke lJatllllrgids.<br />

Harend VIHI [ngell, markant opzie/I ter<br />

val/ eel/natuurgebied.<br />

5'


Barend het prototype van <strong>de</strong> opzichter van een natuurgebied. Door zijn vrien<strong>de</strong>lijke<br />

overred<strong>in</strong>gskracht was het onmogelijk weerstand te bie<strong>de</strong>n als je <strong>in</strong> overtred<strong>in</strong>g<br />

was. In 1990 g<strong>in</strong>g hij met pensioen. Het huis wordt nu bewoond door vertrekkend<br />

beheer<strong><strong>de</strong>r</strong> Wessel Fokkema, een van <strong>de</strong> baanbrekers van onze wan<strong>de</strong>lroute.<br />

Hij verlegt zijn werkterre<strong>in</strong> naar <strong>de</strong> Wie<strong>de</strong>n <strong>in</strong> Overijssel. Ineen na<strong>bij</strong>gelegen<br />

kampje weidt hij een paar landgeiten, die je <strong>in</strong> het voor<strong>bij</strong>gaan nieuwsgierig aanstaren.<br />

De dieren behoren tot het oudste geitenras van Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>land en zijn terecht<br />

<strong>de</strong> trots van <strong>de</strong> beheer<strong><strong>de</strong>r</strong>.<br />

Zicht op <strong>de</strong> Besjeskcldcr<br />

Over een door manshoge rietstengels omzoom<strong>de</strong> gr<strong>in</strong>tweg, <strong>de</strong> Weesper Keverdijk,<br />

trekken wc door <strong>de</strong> uitgestrekte Nieuwe Keverdijksche Pol<strong><strong>de</strong>r</strong>. Dit ge<strong>de</strong>elte Keverdijk<br />

toont nog iets van het oorspronkelijke karakter van <strong>de</strong>ze <strong>in</strong> <strong>de</strong> 12e/13e eeuw<br />

aangeleg<strong>de</strong> acht kilometer lange waterker<strong>in</strong>g tussen <strong>de</strong> vest<strong>in</strong>g Naar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> Vecht.<br />

'Vaar <strong>de</strong> Keverdijk als asfaltweg ver<strong><strong>de</strong>r</strong> gaat, stuurt een rOLltepaaltje ons <strong>de</strong> ou<strong>de</strong><br />

Spyke- en Nessepol<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>in</strong>. Hetgaat overeen hobbeligdijkje dat is opgeworpen met<br />

grond uit <strong>de</strong> kreken en poelen die NM heeft gegraven om een plas-dras-gebied te<br />

scheppen. De talrijke vogels die hier foerageren, wijzen op een geslaagd project.<br />

Ver ll


landse \Vaterl<strong>in</strong>ie, waarb<strong>in</strong>nen onze<br />

route valt. Net als <strong>de</strong> 'bomvrije' gebouwen<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> vest<strong>in</strong>g Naar<strong>de</strong>n hebben <strong>de</strong><br />

bunkers hun waar<strong>de</strong> nooit kunnen be­<br />

wijzen. De boze buurman beschikte an<strong><strong>de</strong>r</strong>s.<br />

Rotterdam werd gebombar<strong>de</strong>erd<br />

en als die domme Hollan<strong><strong>de</strong>r</strong>s niet snel<br />

zou<strong>de</strong>n capituleren, zou <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong><br />

dag Utrecht aan <strong>de</strong> beurt zijn. De <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls<br />

tot rijksmonument verklaar<strong>de</strong><br />

bunkers wor<strong>de</strong>n door NM <strong>in</strong>gericht als<br />

on<strong><strong>de</strong>r</strong>komen voor vleermuizen, waardoor<br />

ze toch nog een nuttige bestemm<strong>in</strong>g<br />

krijgen.<br />

Bunker U 21 is omgebouwd tot uitkijkpost<br />

voor <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>laar. Van hier<br />

een schitterend uitzicht over <strong>de</strong> tot wa- De U 21, bunker metvredigebestcmterrijk<br />

natuurgebied her<strong>in</strong>gerichte pol- Hl <strong>in</strong>g.<br />

<strong><strong>de</strong>r</strong>. Ook het 'gat' waardoor <strong>de</strong> tre<strong>in</strong> door<br />

het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer verdwijnt is goed te zien. De keuze van een spoorweg door het<br />

Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer werd <strong>de</strong>stijds niet klakkeloos gemaakt, zoals soms wordt veron<strong><strong>de</strong>r</strong>steld.<br />

Oorspronkelijk was hij gepland door <strong>de</strong> pol<strong><strong>de</strong>r</strong> die we nu bewan<strong>de</strong>len. Dat<br />

stuitte op bawaren, omdat <strong>bij</strong> <strong>in</strong>werk<strong>in</strong>gstell<strong>in</strong>gvan <strong>de</strong> Hollandse Waterl<strong>in</strong>ietre<strong>in</strong>verkeer<br />

onmogelijk zou zijn.<br />

De laan van <strong>de</strong> familie<br />

De vervolgroute door <strong>de</strong> B<strong>in</strong>nenlandsche Pol<strong><strong>de</strong>r</strong> is <strong>in</strong> natte perio<strong>de</strong>n bedoeld voor<br />

<strong>de</strong> ware liefhebber. In <strong>de</strong> vette, zuigen<strong>de</strong> rivierklei op en langs het bonkige dijkje<br />

wordt <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g een onvergetelijk avontuur.<br />

Voor<strong>bij</strong> <strong>de</strong> w<strong>in</strong>ters tal van NM buigt <strong>de</strong> route naar <strong>de</strong> 's-Gravelandsche Vaart. Toen<br />

die <strong>in</strong> 1638 werd gegraven, lag daar al 'Het Zandpad'. De huizen langs <strong>de</strong>vaart behoor<strong>de</strong>n<br />

tot \Veesperkarspel, een tot 1966zelfstandige gemeente die zich uitstrekte<br />

van Diemen tot het Gooi. Die gemeente had <strong>de</strong>naam Zandpad ten onrechte veran<strong><strong>de</strong>r</strong>d<br />

<strong>in</strong> Keverdijk. De naam stichtte verwarr<strong>in</strong>g met <strong>de</strong> echte Keverdijk. Toen<br />

veehou<strong><strong>de</strong>r</strong> J.D. Kl·euger <strong>in</strong> 1955een bouwvergunn<strong>in</strong>g aanvroeg voor een boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij,<br />

werd een namnsveran<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>g van het pad overwogen. Omdat <strong>de</strong> overige bewoners<br />

van <strong>de</strong> <strong>in</strong> totaal vijfhuizen op dat moment alle <strong>de</strong> naam Kreugerdroegen, was<br />

het be<strong>de</strong>nken van een nieuwe naam geen probleem. Zo ontstond <strong>in</strong> \962 <strong>de</strong> naam<br />

Kreugerlaan.<br />


ou<strong>de</strong> mach<strong>in</strong>eloods van <strong>de</strong> grasdrogerij<br />

uit <strong>de</strong> bloeitijd van <strong>de</strong>erfgooiers. Het<br />

ligt ernu nutteloos <strong>bij</strong>, vlak<strong>bij</strong> <strong>de</strong> Meentbrug<br />

over <strong>de</strong> Karnemelksloot met bruggenhoof<strong>de</strong>n<br />

uit 1646.<br />

Op <strong>de</strong> Kruisdam halverwege <strong>de</strong> Melkmeent<br />

gaat <strong>de</strong> route weer richt<strong>in</strong>g Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer.<br />

Via bruggetjes steken we <strong>de</strong><br />

kale Griendka<strong>de</strong>over. 'Iben rietsnij<strong>de</strong>n<br />

nog een bloeien<strong>de</strong> bedrijt:~takwas,groei<strong>de</strong><br />

hier volop <strong>de</strong> wilg. Met <strong>de</strong> afgesne<strong>de</strong>n<br />

jonge twijgen wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> schoven<br />

riet gebun<strong>de</strong>ld.<br />

We zijn weer terug op <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong>. Op<br />

dit ge<strong>de</strong>elte rust nog een eeuwenoud<br />

'recht van overpad'. Hier liep een 'kerkepad'<br />

waarover <strong>de</strong> bewoners van Het<br />

Zandpad <strong>in</strong> Naar<strong>de</strong>n ter kerke mochten<br />

gaan. Hoewelhetalszodanigallang<br />

niet meer wordt gebruikt, schijnt dil<br />

privilege nog steeds te bestaan.<br />

\\Te gaan ver<strong><strong>de</strong>r</strong> door <strong>de</strong> Eikenlaan, een<br />

lommerrijke allee, <strong>de</strong> mooiste passage<br />

van het Rondje Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer.<br />

Kijken en luisteren <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Wij<strong>de</strong> Blik<br />

Een <strong>de</strong>els verdronken pad leidt naar <strong>de</strong><br />

laatste observatiehut. Vandaar een magnifiek<br />

uitzichlover <strong>de</strong> Wij<strong>de</strong> Blik, een<br />

plas <strong>in</strong> <strong>de</strong>Meerdie nooit werd <strong>in</strong>gepol<strong><strong>de</strong>r</strong>d.<br />

Vooraan ligt het Mod<strong><strong>de</strong>r</strong>gat, <strong>de</strong><br />

landt'ong rechts heet <strong>de</strong> Punt. Ver<strong><strong>de</strong>r</strong> het<br />

water op is <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>npol, een eilandje<br />

begroeid met riet en elzenbroek. In het<br />

rietveld l<strong>in</strong>ks zien we <strong>de</strong> <strong>in</strong>gang van het<br />

Sl<strong>in</strong>gerslop, dat leidt naar <strong>de</strong> Veertig<br />

Morgen, <strong>de</strong> an<strong><strong>de</strong>r</strong>e grote plas ten wi<strong>de</strong>n<br />

van <strong>de</strong> spoorlijn. Tegenover <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>n<br />

pol mondt <strong>de</strong> Luwe Tocht uit <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

plas. Het moerasbosdaarachter heet <strong>de</strong><br />

De Eiken/aan, fraaie passage met 'recht<br />

van overpad'.<br />

Door het water /laar <strong>de</strong> observatie/lUt<br />

van <strong>de</strong> Wij<strong>de</strong> Blik.<br />

K/e<strong>in</strong>e Plaats, 34. De Rid<strong><strong>de</strong>r</strong>Jwe-<br />

40. ve, 35. De immdaties/uis, Schur<strong>in</strong>k, 36. 41. D'el:~~::;,,~:;,~;:,~~;:/:;~~P','d,<br />

'iS. De Laan, 39. Bij/cve/d,<br />

Dom<strong>in</strong>eessteek. In <strong>de</strong> zomer horen we <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze omgev<strong>in</strong>g <strong>de</strong> roep van <strong>de</strong> roerdomp,<br />

het t<strong>in</strong>kelen van het baardmannetje en het biggengekrijs van <strong>de</strong> waterral. 's W<strong>in</strong>lers<br />

is <strong>de</strong> plas <strong>de</strong> slaapplaats van duizen<strong>de</strong>n kolganzen.<br />

De vrijbuiters van De Fuut<br />

\Vaar <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> zich oplost <strong>in</strong> drassig grasland zijn we terug <strong>in</strong> Naar<strong>de</strong>n en kijken<br />

we uit op <strong>de</strong> achterkant van vijfboer<strong><strong>de</strong>r</strong>ijen langs <strong>de</strong> KarnemeJksloot.<br />

Het langwerpige, rietge<strong>de</strong>kte ou<strong>de</strong> huis met <strong>de</strong> hooischelfheet De Fuut. Het werd<br />

mid<strong>de</strong>n vorige eeuw bewoond door rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong>en natuurmens Willem Kruijswijk.<br />

Hij en zijn broer Gerrit, rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong> en melkventer van beroep, 'oogstten' veelvuldig<br />

en heimelijk <strong>in</strong> hun grole achtertu<strong>in</strong>, <strong>de</strong> Meer, die ze als hun broekzak ken<strong>de</strong>n.<br />

Zij g<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>genieus te werk. Als vaartuig dien<strong>de</strong> het omgekeer<strong>de</strong> dak van een automobiel.<br />

Bij onraad werd het d<strong>in</strong>g, gelijk een fuut, met buit en al afgezonken <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> ondiepe plas. Was <strong>de</strong> kust weer veilig dan werd 'het vaartuig' opgehaald en zetten<br />

<strong>de</strong> vrijbuilers van De Fuut hun activiteiten voort.<br />

In WO 1Ion<strong><strong>de</strong>r</strong>scheid<strong>de</strong> Gerrit zich als verzetsman. Na <strong>de</strong> bevrijd<strong>in</strong>g <strong>in</strong> 1945werd<br />

hij daarvoor beloond met een 'rijksbetrekk<strong>in</strong>g'. Gerrit werd een gerespecteerd po-<br />

57


litieambtenaar. Met een speciale taak. S<strong>in</strong>dsdien was het voor ie<strong><strong>de</strong>r</strong>een en overal<br />

e<strong>in</strong><strong>de</strong> verhaal stroperij Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer.<br />

Tw<strong>in</strong>tigjaar gele<strong>de</strong>n woon<strong>de</strong> <strong>in</strong> De Fuut veehou<strong><strong>de</strong>r</strong> Jaap Heerschop. Door<strong>de</strong> bouwwoe<strong>de</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> Hlaricummermeent was hij naar hier verdreven. Hij zag ook hier <strong>de</strong><br />

bui aJ hangen en emigreer<strong>de</strong> naar Frankrijk, waar hij nu een florerend boeren bedrijfbezit.<br />

Het ca<strong>de</strong>au voor <strong>de</strong> bioloog. Achter <strong>de</strong><br />

bomen ligt <strong>de</strong> Kle<strong>in</strong>e Plaats.<br />

Aan <strong>de</strong> veilige kant<br />

Hetnieuw aandoen<strong>de</strong> boerenbedrijfrechts van De Fuut ligt aan <strong>de</strong> an<strong><strong>de</strong>r</strong>e kant van<br />

<strong>de</strong> Karnemclksloot. Het huis en <strong>de</strong> brug ernaartoe wer<strong>de</strong>n <strong>in</strong> 198Hgebouwd voor<br />

<strong>de</strong> veehou<strong><strong>de</strong>r</strong>s en gebroe<strong><strong>de</strong>r</strong>s Cor en Jacob Rebel. In hun vorige woonplaats Huizen<br />

waren <strong>de</strong> wei<strong>de</strong>gron<strong>de</strong>n veran<strong><strong>de</strong>r</strong>d <strong>in</strong> woonwijken. An<strong><strong>de</strong>r</strong>s dan <strong>bij</strong> Heerschop<br />

het geval 'was, zitten <strong>de</strong> gebroe<strong><strong>de</strong>r</strong>s aan <strong>de</strong> 'veilige kant'. Het weiland daar wordt<br />

niet veran<strong><strong>de</strong>r</strong>d <strong>in</strong> plas-dras-gebied en biedt volop ruimte voor hun circa hon<strong><strong>de</strong>r</strong>d<br />

koebeesten.<br />

Een ooievaarsnest als ca<strong>de</strong>au<br />

L<strong>in</strong>ks van De Fuut ligt verscholen achter een boomgroep <strong>de</strong> uit <strong>de</strong> 17eeeuw stammen<strong>de</strong><br />

Kle<strong>in</strong>e Plaats. Het huis werd halverwege <strong>de</strong> vorige eeuw bewoond door <strong>de</strong> lil Bakker, boswachter met verzorgen<strong>de</strong> taak.<br />

familie De Gooijer, waarvan zoon Teun,<br />

bedrijfslei<strong><strong>de</strong>r</strong> was <strong>bij</strong> De Pater, het belangrijkste<br />

riethan<strong>de</strong>lsbedrijf <strong>in</strong> het<br />

Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer. Willem Pieterse was <strong>de</strong><br />

volgen<strong>de</strong> bewoner. Nu woont hier boswachter<br />

JilBakker, die <strong>de</strong>zorg heeft voor<br />

<strong>de</strong> negentig GalJoway-run<strong><strong>de</strong>r</strong>en dieNM<br />

rond het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer laat grazen om<br />

het dure werk met maaimach<strong>in</strong>es uit te<br />

sparen. Naast zijn werkzaamhe<strong>de</strong>n voor<br />

NM heeft hij een kle<strong>in</strong>e stal jongvee en<br />

hoedt hij wat schapen.<br />

[n het weiland achter zijn erfzien we het<br />

enigeooievaarsnesl dat Naar<strong>de</strong>n rijkis.<br />

Daaraan is een anekdote verbon<strong>de</strong>n.<br />

Enige jaren terug heeft Hans <strong>de</strong> Mars,<br />

een biologiestu<strong>de</strong>nt uil Bussum, vanuit<br />

eigen on<strong><strong>de</strong>r</strong>zoek <strong>in</strong> <strong>de</strong> Laegieskamp NM<br />

waar<strong>de</strong>volle suggesties aan <strong>de</strong> hand gedaan<br />

voor <strong>de</strong> her<strong>in</strong>richtîng van dat na-<br />

59


tuurgebied. lèr ere van zijn promotie werd hem een gel<strong>de</strong>lijke belon<strong>in</strong>g aangebo<strong>de</strong>n,<br />

die hij weiger<strong>de</strong>. In plaats daarvan verzocht hij om <strong>de</strong> opricht<strong>in</strong>g van een ooievaarsne~1<br />

aan <strong>de</strong> rand van het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>mecr, als compensatie van een nest dat ooit<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> Laegieskamp heeft gestaan. Tweemaal al iseen paartje op het nest neergestreken.<br />

Het project is pas echt geslaagd als er gez<strong>in</strong>suitbreid<strong>in</strong>g heeft plaatsgevon<strong>de</strong>n.<br />

De volgen<strong>de</strong> boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij, De Riddcrhoeve,dalcert van <strong>de</strong> 18eeeuwen dankt ~ijn naam<br />

aan <strong>de</strong> boerenf~UllilieRid<strong><strong>de</strong>r</strong>die ereen eeuw heeft gewoond. Het dubbellluis wordt<br />

nu bewoond doorGerrit Niez<strong>in</strong>g.leveran<strong><strong>de</strong>r</strong> van kakelverse eieren en oud·raadslid,<br />

en door Arie van Ee, een veehou<strong><strong>de</strong>r</strong> met als belangrijke nevenfunctie terre<strong>in</strong>beheer<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

van <strong>de</strong> hockeyclub aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> sloot. De verst gelegen boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij<br />

is \'an veehou<strong><strong>de</strong>r</strong> Andries Schur<strong>in</strong>k, die koeien en schapen <strong>in</strong> <strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g<br />

weidt.<br />

De rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong>s van <strong>de</strong> WeislOOI<br />

We na<strong><strong>de</strong>r</strong>en <strong>de</strong> \Ve!slool. Hier wer<strong>de</strong>n rietbossen hoog <strong>in</strong> mijrenopgestapeld. S<strong>in</strong>ds<br />

1946 werkten hier Alle <strong>de</strong> Vries uit Naar<strong>de</strong>n en lijn zoon Jan. Het beroep van rietsnij<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

was hard. Men werkte op stukloon. Het was snel opschieten on<strong><strong>de</strong>r</strong> vaak<br />

b'lrreweersomstandighe<strong>de</strong>n. Maar werken <strong>in</strong> <strong>de</strong> fabriek was nog erger. In strenge<br />

\\l<strong>in</strong>ters was het hoogseiwen. Met <strong>de</strong> schaaf over <strong>de</strong> ijsvloer kon<strong>de</strong>n <strong>de</strong> 3 m hoge<br />

rietstengels dan makkelijk wor<strong>de</strong>n afgestoken.<br />

Een bos riet moest een gladdcon<strong><strong>de</strong>r</strong>kant<br />

van 30 cm doorsnee hebben.<br />

Met een wilgenteen wer<strong>de</strong>n ~e <strong>in</strong><br />

een handomdraai gebun<strong>de</strong>ld. Daarna<br />

wer<strong>de</strong>n ze vervoerd !laaf <strong>de</strong> rietmijt,<br />

waarvan wij nu :lIleen <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>m terugv<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

In 1971 hield Jan <strong>de</strong> Vries het<br />

voor gezien. Riet wordl nu voornamelijk<br />

om beheerstechnische re<strong>de</strong>nen gesne<strong>de</strong>n.<br />

Laarzen, knuppels en plankieren<br />

De voorlaatste etappe gaat over het<br />

'knuppelpad'. Het is een <strong>de</strong>el van een<br />

door NM eer<strong><strong>de</strong>r</strong> aangelegd 5 km lang<br />

'laar~enpad'. Toen er <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze wil<strong><strong>de</strong>r</strong>nis<br />

ook met laarzen aan geen doorkomen<br />

aan was, wer<strong>de</strong>n boomstammeljes op<br />

<strong>de</strong> blubberbo<strong>de</strong>m gelegd. Ook die bleken<br />

geen doorgang zon<strong><strong>de</strong>r</strong> risico te Jall <strong>de</strong> Vries, werker <strong>in</strong> het riet.<br />

Naschrift<br />

In Ilatle perio<strong>de</strong>n is het pol<strong><strong>de</strong>r</strong>trajt'Cl Keverdijk - Krcugerhl'H) zwaar. Wie dit wil vermij<strong>de</strong>n, wan<strong>de</strong>lT<br />

over <strong>de</strong> geasfalteer<strong>de</strong> Kevcrdijk door naar <strong>de</strong> Vecht en volgt <strong>de</strong> Kreugerhwll vanaf <strong>de</strong> bnlg <strong>bij</strong> Uitermeer.<br />

Nuttige <strong>in</strong>formlllie bevat <strong>de</strong> NM-routtbeschrijv<strong>in</strong>g (verkrijgbaar hij NM, VVV ofStadsr.icht).<br />

Bronnen<br />

Met dank aan <strong>de</strong> menstIl Yallhel Naardf'rmccr.<br />

\vaarborgen. Over <strong>de</strong> knuppels liggen<br />

nu plankieren waarover we probleemlooshet<br />

oerwoud kunnen verlaten. Het<br />

komt uit <strong>bij</strong> De Laan, een drassig restant<br />

van een dijk die omstrecks 1610<br />

wcrd aangelegd toen het oostelijk <strong>de</strong>el<br />

V:ln het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer werd droogge­<br />

1ll;J]en.<br />

We verlaten het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>mccr langs het<br />

]euksteslulpjeopon~ tocht. Het stamt<br />

uit <strong>de</strong> 19c eeuwen was <strong>de</strong> eenvoudige<br />

won<strong>in</strong>g van tu<strong>in</strong><strong><strong>de</strong>r</strong> Bijleveld die hier<br />

<strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong> vorige eellw voor<br />

een karige boterham <strong>de</strong>grond bewerkte.<br />

Als goed on<strong><strong>de</strong>r</strong>hou<strong>de</strong>n vrijetijdshuisje<br />

wordt het s<strong>in</strong>ds 1948 bewoond<br />

door <strong>de</strong> Bussumse familie Bogaard.<br />

Langs <strong>de</strong> <strong>in</strong>undaliesluis naar het<br />

e<strong>in</strong>dpunt<br />

De stulp Vall tllil/<strong><strong>de</strong>r</strong> Bij/cve/d. Op weg naar <strong>de</strong> brug over <strong>de</strong> Karnemelksloot<br />

passeren we een voormalige<br />

<strong>in</strong>undatiesluis. De sponn<strong>in</strong>gen waardoor <strong>de</strong> schOlbalken <strong>in</strong> <strong>de</strong> sluiswan<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n<br />

neergelaten zijn nog aanwezig. Zo kon het Slromen<strong>de</strong> w;lter wor<strong>de</strong>n gekeerd.<br />

De sluis werd <strong>in</strong> 1787aangelegd en <strong>in</strong> 1873 verbeterd.<br />

L<strong>in</strong>ks en rechts zien we <strong>de</strong> <strong>in</strong> 1873 gebouw<strong>de</strong> forten, die op <strong>de</strong> plaaLsstaan van <strong>de</strong><br />

hl11eltendie <strong>in</strong> 1813-' 14 <strong>bij</strong> het Beleg van Naar<strong>de</strong>n een grote rol hebben gespeeld.<br />

Het witte huisje l<strong>in</strong>ks van <strong>de</strong> brug is <strong>de</strong> voormalige fortwachterswon<strong>in</strong>g. Het dateerl<br />

van 1865.<br />

O"er <strong>de</strong> brug gaan we door <strong>de</strong> woonwijk l<strong>in</strong>ks op <strong>de</strong> 'lorenflat aan, waar we door<br />

<strong>de</strong> GraafWillem <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong>laan uilkomen op het punt waar we zijn begonnen. Op<br />

papierdan. De volgen<strong>de</strong> keer doet u het echt. Veel plezier.<br />

61


De gewelfschil<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>gen <strong>in</strong> <strong>de</strong> Grote Kerk (2)<br />

Jan van Tlt<strong>in</strong><br />

Na het <strong>in</strong>lei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> artikel <strong>in</strong> De Omroeper van maart gaan wc <strong>in</strong> <strong>de</strong> kerk zelf kijken.<br />

De <strong>in</strong>gang aan <strong>de</strong> Marktstraat is nu eigenlijk net <strong>de</strong> verkeer<strong>de</strong> plaats om onze<br />

locht te beg<strong>in</strong>nen, maar s<strong>in</strong>ds 1648 noemen <strong>de</strong> Protestanten dit nu eenmaal <strong>de</strong><br />

hoofd<strong>in</strong>gang. Hel geeft ons <strong>de</strong>·gelegenheid goed om ons heen te kijken. Wat opvalt<br />

is <strong>de</strong> harmonische eenvoud van <strong>de</strong> kerkruimte. Toen het nog een katholieke<br />

kerk was, was dat wel an<strong><strong>de</strong>r</strong>s. Waar je ook keek, overal zag je afbeeld<strong>in</strong>gen: <strong>in</strong> het<br />

koor stond hel hoofdaltaar met eell altaarstuk, tegen elke pilaar een altaar met een<br />

altaarstuk, overal beel<strong>de</strong>n, wandtapijten, schil<strong><strong>de</strong>r</strong>ijen. Waar je keek, werd je geconfronteerd<br />

met een verhaal uit <strong>de</strong> Schrift of uil <strong>de</strong> heiligenlevens. Op <strong>de</strong>ze manier<br />

wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> mensen die lezen noch schrijven kon<strong>de</strong>n, lot Christus gebracht.<br />

Heel we<strong>in</strong>ig ishiervan bewaard gebleven. In Naar<strong>de</strong>n niet,c1<strong><strong>de</strong>r</strong>sook niet. Dat doel<br />

ons met <strong>de</strong>s te meer bewon<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>g omhoog blikken naar <strong>de</strong> Passie-serie op ht't tongewelf<br />

van <strong>de</strong> Grote Kerk.<br />

Een uitgebreid beeldprogramma alsdil was kostbaar. Alleen ste<strong>de</strong>n die tot een behoorlijke<br />

mate van welvaart waren gekomen, kon<strong>de</strong>n zich zo'n project veroorloven.<br />

Wanneer wereldlijke <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen, 7..oals<strong>de</strong> gil<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> stad, rijke burgers en<br />

<strong>de</strong> a<strong>de</strong>l bereid gevon<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n om het project te f<strong>in</strong>ancieren, kon het wor<strong>de</strong>n<br />

aanbesteed. Het programma werd ontworpen door <strong>de</strong> geestelijkheid. Uit <strong>de</strong> lange<br />

reeks van <strong>de</strong> traditioneel beschikbare scènes moest een selectie gemaakt wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong><br />

verband met <strong>de</strong> beschikbare ruimte. Hoc het erop kwam le staan was een zaak van<br />

<strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong>s. Acht jaar lang zijn Jacob Cornclisz. van Oostsanen en zijn atelier hier<br />

mee beziggewcesl. De schil<strong><strong>de</strong>r</strong>s werkten met tempera-verven. 'fempera iseen ver~<br />

zamel naam voor wateroplosbare kleurstoffen, die met een b<strong>in</strong>dmid<strong>de</strong>l gebon<strong>de</strong>n<br />

wor<strong>de</strong>n, <strong>bij</strong>voorbeeld eiwit. Het b<strong>in</strong>dmid<strong>de</strong>l zorgt ervoor dat <strong>de</strong> kleurstof plakt op<br />

<strong>de</strong> on<strong><strong>de</strong>r</strong>grond. Tempera-verven drogen zeer snel, zodat het niet mogelijk is om<br />

'nat <strong>in</strong>nat' te werken, zoals <strong>bij</strong> olieverf. Voor het aanbrengen van kleuflluanceszijn<br />

dan ook speciale, bewerkelijke, technieken nodig_<br />

Inmid<strong>de</strong>ls zijn wc <strong>de</strong> gehele kerk doorgelopen en on<strong><strong>de</strong>r</strong> het orgel aangeland. In het<br />

gewe1fzien we het eerste tweetal schil<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>gen: het gebed van Jezus <strong>in</strong> Getsemane<br />

en het gebed vall Mozes om <strong>de</strong> overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g tegen <strong>de</strong> Amalekieten.<br />

Twee verschillen<strong>de</strong> scenario's beschrijven wat cr gebeur<strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> tu<strong>in</strong> van Getsemane<br />

voordat Jezus gevangen genomen werd. Scenario I • dat hier <strong>in</strong> Naar<strong>de</strong>n te<br />

zien is - is dat van Mattheus, Marcus en Lucas, scenario 2 staat <strong>in</strong> het Johannes-<br />

Het gebed Vatl Jezus j" Gelsf'"ume. Het gebed VUIl Mozes om <strong>de</strong> overwi1/­<br />

n<strong>in</strong>g tegen <strong>de</strong> Ama/ekietell.<br />

evangelie. In <strong>de</strong>ze laatste versie zei Jezus zelficgen <strong>de</strong> gerechlsdienaren, dat hij <strong>de</strong><br />

man was die ze zochten. Daarop <strong>de</strong><strong>in</strong>s<strong>de</strong>n <strong>de</strong> dien<strong><strong>de</strong>r</strong>s terug en stortten ter aar<strong>de</strong>.<br />

De Biblia Pauperum gebruikt dil twee<strong>de</strong> scenario. Scen;lrio I werd vóór <strong>de</strong> 13e<br />

eeuw haast nooit geschil<strong><strong>de</strong>r</strong>d, maar naarmale <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>leeuwen vor<strong><strong>de</strong>r</strong>en werd<br />

hel steeds vaker uitgebeeld. Het mid<strong>de</strong>leeuwse religieuze toneel droeg <strong>bij</strong> tot <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>f<strong>in</strong>itieve vormgev<strong>in</strong>g van het thema. Aan het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong> Renaissance v<strong>in</strong><strong>de</strong>n<br />

we steeds <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> <strong>in</strong>grediënten terug: Christus knielt op een heuveltje en op <strong>de</strong><br />

voorgrond liggen <strong>de</strong> driediscipelen die hij heeft meegenomen te slapen. Petrus is<br />

<strong>de</strong> man met <strong>de</strong> grijze haren en <strong>de</strong> korte gekrul<strong>de</strong> baard. Zijn zwaard, waarmee hij<br />

slraks het oor van <strong>de</strong> gerechtsdienaar zal afslaan, ligt on<strong><strong>de</strong>r</strong> handbereik. Jacobus<br />

heeft meestal zwart haar en een zwarte baard. Johannes, <strong>de</strong> jongste, is <strong>de</strong> <strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong>.<br />

Allen zijn blootsvoets. Dat is een algemeen kenmerk van <strong>de</strong> apostelen. Op <strong>de</strong> achtergrond,<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> verle, zien we Jeruzalem. Een groep gestalten komt na<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>bij</strong>. Aan<br />

zijn blote voeten en <strong>de</strong> geldbui<strong>de</strong>l herkennen we Judas. De soldaat met <strong>de</strong> bran<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />

fakkel laat zien dat het reeds avond is.<br />

In zijn gebed (scenario I) smeekte Jezus,dat <strong>de</strong> lij<strong>de</strong>nsbeker aan hem voor<strong>bij</strong> mocht<br />

gaan. Het Lucas-evangelie voegt daaraan toe, dal Jezus gesterkt werd dooreen engel.<br />

Op <strong>de</strong> afbeeld<strong>in</strong>g boven ons hoofd zien we echter. dat Jezus bidt voor een mis-


kelk die <strong>de</strong> engel hem aanbiedt. Daarmee<br />

krijgt het verhaal een an<strong><strong>de</strong>r</strong>e draai:<br />

<strong>de</strong> miskelk ishet symbool voor het christelijk<br />

geloof, en meer <strong>in</strong> het <strong>bij</strong>zon<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

v,m <strong>de</strong> verloss<strong>in</strong>g.<br />

Daarmee krijgt ook <strong>de</strong> voorstell<strong>in</strong>g aan<br />

<strong>de</strong> overkant een an<strong><strong>de</strong>r</strong>e draai. -In Exodus<br />

17 lezen we dat <strong>de</strong> Israëlieten wer­<br />

<strong>de</strong>n aangevallen door <strong>de</strong> Amalekieten.<br />

De Amalekieten zijn symbool voor <strong>de</strong><br />

krachten van het kwa<strong>de</strong>, die tegenover<br />

God en diens bedoel<strong>in</strong>gen staan. Het<br />

varken <strong>in</strong> hun banier was het mid<strong>de</strong>l­<br />

eeuwse symbool voor vraatzucht, wellust<br />

en luiheid. Terwijl Jozua het leger<br />

<strong><strong>de</strong>r</strong> Israëlieten aanvoert, bidt Mozes, gesteund<br />

door Aäron en Hur, op een berg<br />

tot God om <strong>de</strong> overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g. Zolang<br />

Mozes zijn armen omhoog houdt, zijn<br />

<strong>de</strong> Israëlieten aan <strong>de</strong> w<strong>in</strong>nen<strong>de</strong> hand, Detail: Judas blootsvoets en met ge!dwanneer<br />

hij moe wordt en ze laat zak- bui<strong>de</strong>!.<br />

ken wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> Amalekieten sterker.<br />

Aäron en Hur hou<strong>de</strong>n dan Mozes' armen omhoog tot <strong>de</strong> Amalekieten <strong>de</strong>f<strong>in</strong>itief<br />

verslagen zijn.<br />

We hebben hierte maken met een van <strong>de</strong> wgenaam<strong>de</strong> redd<strong>in</strong>gsvoorstell<strong>in</strong>gen. Dit<br />

is een categorie afbeeld<strong>in</strong>gen die verwijst naar Gods tussenkomst <strong>in</strong> moeilijke omstandighe<strong>de</strong>n.<br />

God beschermt, op voorwaar<strong>de</strong> dat men <strong>in</strong> Hem gelooft. Deze redd<strong>in</strong>g<br />

werd vooral spiritueel uitgelegd, redd<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> ziel uit <strong>de</strong> zon<strong>de</strong>. Mozes is<br />

een van <strong>de</strong> oudtestamentische figuren die door <strong>de</strong> Kerk <strong>bij</strong> uitstek werd gezien als<br />

een voorafbee1d<strong>in</strong>gvan Christus. Tussen <strong>de</strong> levens van bei<strong>de</strong> mannen wer<strong>de</strong>n veel<br />

parallellen getrokken. Het gebed op <strong>de</strong> berg is daar één van. Om <strong>in</strong> <strong>de</strong> termen van<br />

<strong>de</strong> Biblia Pauperum te spreken: Mozesdieop <strong>de</strong> berg bidt voor<strong>de</strong> overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>gvan<br />

<strong>de</strong> Israëlieten, betekent Christus die op <strong>de</strong> berg bidt voor <strong>de</strong> overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g op <strong>de</strong><br />

dood. Omdat <strong>de</strong> discipelen Christus <strong>in</strong> <strong>de</strong> steek latenen hij er alleen voor staat, zijn<br />

Aäron en Hur ook weggelaten uit <strong>de</strong> voorstell<strong>in</strong>g.<br />

Mozes wordt doorgaans afgebeeld met lichtstralen die aan weerszij<strong>de</strong>n uit zijn<br />

hoofd tevoorschijn komen als horens. In <strong>de</strong> vroege Renaissance kreeg hij ook ,ver-<br />

Detail; het banier van <strong>de</strong>Amalekietcn.<br />

kelijk horens. Zo ishij ook hier afgebeeld. Met een verrekijker ishij aan zijn horens<br />

dui<strong>de</strong>lijk te herkennen.<br />

Tenslotte nog een opmerk<strong>in</strong>g over <strong>de</strong> kwaliteit van <strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>in</strong>gen. Die is heel<br />

wisselend tengevolge van een bepaal<strong>de</strong> arbeidsver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g. Ze zijn het werk van een<br />

collectief: <strong>de</strong> meester, Jacob Cornelisz, en zijn leerl<strong>in</strong>gen. Het ontwerp is van <strong>de</strong><br />

meester. Leerl<strong>in</strong>gen vul<strong>de</strong>n het schil<strong><strong>de</strong>r</strong>ij <strong>in</strong>. De figuren op <strong>de</strong> voorgrond zijn met<br />

zorg uilgewerkt door gevor<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong> leerl<strong>in</strong>gen. De achtergrond isschetsmatig gebleven.<br />

De meester zelf zorg<strong>de</strong> voor <strong>de</strong> moeilijkste on<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong>len, zoals gezichten, han<strong>de</strong>n<br />

en voeten. De Getsemane-scène heeft <strong>in</strong> <strong>de</strong> l<strong>in</strong>kerbovenhoek veel te lij<strong>de</strong>n gehad<br />

van b<strong>in</strong>nendr<strong>in</strong>gend vocht Daar iszwaar gerestaureerd.<br />

65


De Tovermolen<br />

Hendrik Poo/rnan (1930-2000)<br />

Het pol<strong><strong>de</strong>r</strong>gemaal jlll/wart 2000.<br />

Waar nu aan <strong>de</strong> AmstcrdaI11scstraatwcg het gemaal aan <strong>de</strong> B<strong>in</strong>nendijkse pol<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

staat, bevond zich <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong>ze eeuw een watermolen. Hééllang gele<strong>de</strong>n<br />

beeft <strong>de</strong>ze molen <strong>de</strong> <strong>bij</strong>mam 'De Tovermolen' gedragen.<br />

Zo was hel <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> van dc 1ge eeuw aan het Zandpad langs <strong>de</strong> Trekvaart niet<br />

erg pluis. Harriaan, <strong>de</strong> molenaarsvrouw, bedreef er <strong>de</strong> 'zwarte kunst'. De zandschippers,<br />

postiljons en boeren dieer langskwamen, kon<strong>de</strong>n ervan meepraten. Ze<br />

had<strong>de</strong>n het er niet erg op begrepen, daarom <strong>de</strong><strong>de</strong>n ze hun uiterste best om met <strong>de</strong><br />

molenaarsvrouw op goe<strong>de</strong> voet te blijven.<br />

Het was an<strong><strong>de</strong>r</strong>s een struis wijf, die Harriaan, met twee koolzwarte ogen <strong>in</strong> d'r kop,<br />

die als het ware door je heen schenen te priemen. Menig zandschipper kon dat<br />

drommelse wijf met haar kuren wel schieten. Al had hij nog zo stevig <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> zeilen, als Harriaan het weer op haar heupen had, kwam <strong>de</strong> schuit omtrent <strong>de</strong><br />

molen nagenoeg stil te liggen. Er zat dan voor <strong>de</strong> 'zand baas' niets an<strong><strong>de</strong>r</strong>s op om<br />

voor <strong>de</strong> wal te komen en <strong>de</strong> jaaglijn voor <strong>de</strong> borst te gooien. Dan stond dat verwenste<br />

vrouwspersoon, <strong>de</strong> armen uitdagend voor <strong>de</strong> borst gekruist, op hel erf te<br />

grijnzen van 'zo schippertje, dat wordt jagen'. Het was dan een zaak <strong>de</strong> kiezen stijf<br />

op elkaar te hou<strong>de</strong>n. Wie weet, wat voor fratsen er an<strong><strong>de</strong>r</strong>s nog meer zou<strong>de</strong>n volgen.<br />

De postwagen liep soms wel meer dan een uur vertrag<strong>in</strong>g op, omdat Harriaan een<br />

nog niet voltooi<strong>de</strong> brief had mee te geven. Als zij <strong>de</strong> postwagen zag na<strong><strong>de</strong>r</strong>en, g<strong>in</strong>g<br />

zij mid<strong>de</strong>n op het zandpad staan, <strong>de</strong> armen gespreid. Als nu <strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n lot stilstand<br />

waren gekomen, keek zij <strong>de</strong> dieren één voor één aan, prevel<strong>de</strong> wat en <strong>de</strong> beesten<br />

weiger<strong>de</strong>n ook nog maar één stap te doen, ondanks <strong>de</strong> zoete woordjes en <strong>de</strong><br />

schou<strong><strong>de</strong>r</strong>klopjes van <strong>de</strong> postiljon om <strong>de</strong> dieren weer <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g te krijgen.<br />

Er zat dan niets an<strong><strong>de</strong>r</strong>s op om maar lij<strong>de</strong>lijk afte wachten tot het Harriaan e<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk<br />

belief<strong>de</strong> met <strong>de</strong> voltooi<strong>de</strong> brief naar buiten te komen en ze <strong>de</strong>ze <strong>de</strong> postiljon ter<br />

hand stel<strong>de</strong>. Vervolgens klopte zij <strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n rustig op <strong>de</strong> nek en sprak ze vrien<strong>de</strong>lijk<br />

toe. De ban was dan verbroken en <strong>de</strong> postwagen kon zijn weg vervolgen.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> hooibouw was het molenmens <strong>de</strong> schrik van <strong>de</strong> boeren. Ze hoef<strong>de</strong> maar<br />

<strong>in</strong> haar han<strong>de</strong>n te klappen, of<strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n weiger<strong>de</strong>n, en <strong>de</strong> hoogopgetastewagens<br />

kwamen tot stilstand. Gebeur<strong>de</strong> dit àl te schielijk, dan sloeg <strong>de</strong> voer om.<br />

Dan kozen <strong>de</strong> boeren <strong>de</strong> wijste partij maar, mompel<strong>de</strong>n b<strong>in</strong>nensmonds <strong>de</strong> meest<br />

gruwelijke verwens<strong>in</strong>gen, doch bleven uiterlijk onbewogen.<br />

Harriaan had echter ook haar goe<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>.<br />

Zij verstond <strong>de</strong> kunst van het belezen.<br />

Bijnacht en ontij werd zij soms opgehaald om een zieke, die er hopeloos <strong>bij</strong>lag, nog<br />

te genezen. Echter niet alleen mensen, ook dieren had<strong>de</strong>n veel aan haar te danken.<br />

\Vaar geneesheer, chirurgijn of veearts machteloos stond, daar werd Harriaan <strong>bij</strong>gehaald.<br />

Zij keek <strong>de</strong> zieke mens, of het zieke dier strak aan, sloeg een kruis over het hoofd<br />

of <strong>de</strong> kop, naar gelang het wil<strong>de</strong>, prevel<strong>de</strong> enige formules, en <strong>de</strong> paliënt, mens of<br />

dier, verviel <strong>in</strong> een zachte sluimer en <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> dag waren <strong>de</strong> kwa<strong>de</strong> koortsen<br />

verdwenen. Menig kreupel paard liep na een bezoek van Harriaan weer als ooit tevoren.<br />

In 1795 waren <strong>de</strong> Fransen <strong>in</strong> het land gekomen. Met veel strijkages en hoogdraven<strong>de</strong><br />

toespraken had men hen ontvangen. Oe stemm<strong>in</strong>gsloegechter al gauw 0111,


naarmate men aan <strong>de</strong>n lijve en vooral <strong>in</strong> <strong>de</strong> beurs g<strong>in</strong>g voelen, wié men nu eigenlijk<br />

had b<strong>in</strong>nengehaald.<br />

Harriaan <strong>de</strong>er<strong>de</strong> het niet, die g<strong>in</strong>g gewoon door met haar praktijken. Menig Franzoos<br />

on<strong><strong>de</strong>r</strong>vond dit.<br />

Toen volg<strong>de</strong> het beleg van <strong>de</strong> stad Naar<strong>de</strong>n. De Fransen <strong>de</strong><strong>de</strong>n uitvallen. De Gooise<br />

landstormers, versterkt met on<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong>len van het nieuwe Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>landse leger, bombar<strong>de</strong>er<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> stad.<br />

In <strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> Trekvaan kreeg men ruimschootszijn <strong>de</strong>el. I3ijnageen hoeve,<br />

die niet stuk of<strong>in</strong> brand geschoten werd. De molen echter bleef overe<strong>in</strong>d.<br />

Maar op een donkere w<strong>in</strong>ternacht gebeur<strong>de</strong> het.<br />

Weer dreun<strong>de</strong>n enige schoten van het 24-ponds geschut. Plotsel<strong>in</strong>g stond <strong>de</strong> molen<br />

<strong>in</strong> lichterlaaie. De vlammen schoten tot <strong>bij</strong>kans <strong>in</strong> <strong>de</strong> hemel en een rosse gloed<br />

verlichtte heel <strong>de</strong> omtrek. Er viel niets meer te red<strong>de</strong>n.<br />

En Harriaan?<br />

Het laatste wat men ooit van haar zag, was dat zij als een waanz<strong>in</strong>nige, tierend het<br />

zandpad afsnel<strong>de</strong>. Niemand heeft ooit meer iets van haar vernomen. De molen<br />

werd al spoedig herbouwd en sloeg weer als voorheen het overtollige pol<strong><strong>de</strong>r</strong>water<br />

uit. Maar nog heel lang bleven daar <strong>in</strong> <strong>de</strong> buurt van 'De Tovermolen' <strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n<br />

schrikachtig en keken schippers en postiljons een beetje schu<strong>in</strong>s ofzij Harriaan<br />

niet gewaar wer<strong>de</strong>n.<br />

Naschrift van <strong>de</strong> redactie<br />

Welke historische gegevens liggen nu ten grondslag aan dit verhaaltje?<br />

In 1641 werd door het graven van <strong>de</strong> Mui<strong><strong>de</strong>r</strong>trekvaart hetveengebied ten westen<br />

van <strong>de</strong> Vest<strong>in</strong>g <strong>in</strong> twee grote pol<strong><strong>de</strong>r</strong>s ver<strong>de</strong>eld. De noor<strong>de</strong>lijk van <strong>de</strong> trekvaart gelegen<br />

pol<strong><strong>de</strong>r</strong> kreeg <strong>de</strong> naam I3<strong>in</strong>nendijksche-, Overscheensche De NaM<strong><strong>de</strong>r</strong>eng en Ikrgerpol<strong><strong>de</strong>r</strong> f 10,-<br />

(H.O.I3.-pol<strong><strong>de</strong>r</strong>), een samenvoeg<strong>in</strong>g van namen die eer<strong><strong>de</strong>r</strong> afzon<strong><strong>de</strong>r</strong>lijk wer<strong>de</strong>n gebruikt<br />

(<strong>in</strong> 1898 werd daar nog <strong>de</strong> naam Meentpol<strong><strong>de</strong>r</strong> aan toegevoegd). In plaats<br />

van op <strong>de</strong> Mui<strong><strong>de</strong>r</strong>berger Googh en het Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meer kon toen het overtollige pol<strong><strong>de</strong>r</strong>water<br />

op <strong>de</strong> Mui<strong><strong>de</strong>r</strong>trekvaart wor<strong>de</strong>n geloosd. Langs dit kanaal is <strong>in</strong> 1642 voor<br />

ie<strong><strong>de</strong>r</strong>epol<strong><strong>de</strong>r</strong>een watermolen gebouwd. Deaan <strong>de</strong> zuidoostelijke ka<strong>de</strong> van <strong>de</strong> trekvaart<br />

gelegen molen regel<strong>de</strong> het waterpeil <strong>in</strong> <strong>de</strong> Keverdijksche- Overscheenschepol<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

en werd <strong>de</strong> Keverdijksche of 'Eerste Molen' genoemd. Dever<strong><strong>de</strong>r</strong>van <strong>de</strong> Vest<strong>in</strong>gaan<br />

het Zandpad gelegen 'Twee<strong>de</strong> Molen', regel<strong>de</strong> <strong>de</strong> afwater<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> B.O.B.pol<strong><strong>de</strong>r</strong><br />

en werd <strong><strong>de</strong>r</strong>halve <strong>de</strong> B<strong>in</strong>nendijksche Molen genoemd. Deze molen, die op<br />

<strong>de</strong> plek stond van het huidige elektrische<br />

sestraatweg, werd <strong>de</strong> 'Jovermolen genoemd.<br />

pol<strong><strong>de</strong>r</strong>gemaal aan <strong>de</strong> Amsterdam­<br />

Poolman heeft <strong>de</strong> basis voor zijn verhaaltje niet zelfbedacht, maar gebruikte een<br />

legen<strong>de</strong> die zo'n zestig jaar gele<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>nse historiekenner Arie Maas<br />

óR<br />

n~~<br />

werd opgeschreven. Maasdie nauwe betrekk<strong>in</strong>gen had met <strong>de</strong> I3.0.B.-pol<strong><strong>de</strong>r</strong> - zijn<br />

ou<strong><strong>de</strong>r</strong>s had<strong>de</strong>n er een boer<strong><strong>de</strong>r</strong>ij en zelf was hij secretaris van het pol<strong><strong>de</strong>r</strong>bestuurvertel<strong>de</strong><br />

dat <strong>de</strong> legen<strong>de</strong> dateer<strong>de</strong> uit het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong> 1ge eeuw.<br />

Tij<strong>de</strong>ns het beleg van Naar<strong>de</strong>n (nO\'ember 1813 - mei 1814) is <strong>de</strong> molen verwoest.<br />

De Franse bezetter wist dat zich <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Molen regelmatig vijan<strong>de</strong>lijke manschappen<br />

ophiel<strong>de</strong>n. On<strong><strong>de</strong>r</strong> aanvoer<strong>in</strong>g van Overste vld Vlist trok <strong>in</strong> <strong>de</strong> vroege ochtend<br />

van 27 maaart 1814<strong>bij</strong> mistig weer een 200 man sterk <strong>de</strong>tachement <strong>de</strong> Amsterdamsche<br />

Poort uit om <strong>de</strong> molen te vernietigen. Tweestukken geschut, een twaalfen<br />

een driepon<strong><strong>de</strong>r</strong>, wer<strong>de</strong>n toen langs het Zandpad gere<strong>de</strong>n om <strong>de</strong> operatie uit te<br />

voeren. 'loen aan het e<strong>in</strong>d van <strong>de</strong> ochtend <strong>de</strong> mist was opgetrokken, had het vuur<br />

reeds zijn werk gedaan en was <strong>de</strong> molen niet meer vanaf <strong>de</strong> vest<strong>in</strong>gwal te zien.<br />

In hetzelf<strong>de</strong> jaar nog heeft men el<strong><strong>de</strong>r</strong>s een ou<strong>de</strong> molen gekocht en <strong>de</strong>ze naar<strong>de</strong> I3<strong>in</strong>nendijksche<br />

Pol<strong><strong>de</strong>r</strong> verplaatst. Alles <strong>bij</strong> elkaar een kosten post van ruim tienduizend<br />

gul<strong>de</strong>n, die <strong>de</strong> pol<strong><strong>de</strong>r</strong>lasten aanmerkelijk <strong>de</strong>ed stijgen. Jan Loutenslager was<br />

ervan 1815 tot 1821 molenaar. Na hem hebben nog drie molenaars hier hun vak<br />

kunnen uitoefenen. In 1911 is besloten <strong>de</strong> molen te vervangen door een stoomgemaal.<br />

Het mach<strong>in</strong>egebouw met daarop het jaartal 1911en <strong>de</strong> won<strong>in</strong>gvoor <strong>de</strong> mach<strong>in</strong>ist<br />

zijn nog steeds aanwezig. De ou<strong>de</strong>watermolen is daarna <strong>in</strong> <strong>de</strong>len verkocht.<br />

In 1934 werd het stoomgemaal vervangen door een TLlW oliemotor. In <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong><br />

VVereldoorlog is men over gegaan tot elektrificatie van het gemaal en via die energiedrager<br />

wordt <strong>de</strong> pol<strong><strong>de</strong>r</strong>, nog steeds van haar overtollige water ontdaan.<br />

"U,<br />

Bij <strong>de</strong> Sticht<strong>in</strong>g 1990 Vijverberg (f 22,50) en zijn 1996t/m nogverkrijgbaar: 1999à f 25,- per jrg.<br />

f 5,~ 'Wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gen'<br />

Ou<strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>nsebuitenplaatsen,'<strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nisvanBerghuysenenKommerrust'f 35,-<br />

/6, /411 RH Naar<strong>de</strong>n, lel. (035) 6946860


De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> terug op <strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>nse landgoe­<br />

<strong><strong>de</strong>r</strong>en?<br />

A.F Kooyman-VQn RosslI1r1<br />

Al rondfietsend <strong>in</strong> hel Gooi en genietend van het afwisselen<strong>de</strong> landschap van hei,<br />

bos en weibnd kan het gebeuren dat je <strong>in</strong> een weiland een groep Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s ziet<br />

staan. Dat roept vooroorlogse her<strong>in</strong>ner<strong>in</strong>gen op aan ecn 'natuurlijk' <strong>de</strong>cor, com­<br />

pleet met coulissen. Een hee1d dat gevormd wordt dOOf een groot landhuis op <strong>de</strong><br />

achtergrond, omgeven dOOf hoge bomen en een weiland er VOOf, waar op een war­<br />

me zomerse dag, on<strong><strong>de</strong>r</strong>een paarsolitair staan<strong>de</strong> bomen, een kud<strong>de</strong> verkoel<strong>in</strong>g zoe­<br />

ken<strong>de</strong> Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s ligt en staat.<br />

\Val zijn Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s en waarom was dit fun<strong><strong>de</strong>r</strong>ras jarenlang verdwenen uit het<br />

landschap? Een Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> is een zwarte of ro<strong>de</strong> koe met een wit mid<strong>de</strong>nstuk als<br />

ecn laken over <strong>de</strong> rug gespannen. De poten en ook <strong>de</strong> kop> die kle<strong>in</strong>e horens draagt,<br />

mogen geen witte vlekken verlonen.<br />

De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> is al een heel oud koeienras. Al eeuwen gele<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze koei­<br />

en op schil<strong><strong>de</strong>r</strong>ijen afgebeeld en <strong>in</strong> boeken beschreven. De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s zijn echter<br />

nooit een algemeen voorkomend ras gewor<strong>de</strong>n.<br />

Een Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>in</strong> liet weiland voor Flevomma.<br />

Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong> het weiland achter Zandbergen omstreeks] 850.<br />

De koe is smaller en kle<strong>in</strong>er gebouwd dan <strong>de</strong> he<strong>de</strong>ndaagse rassen en ze geeft aan­<br />

merkelijk m<strong>in</strong><strong><strong>de</strong>r</strong> melk. Ze is daarom niel aantrekkelijk voor boeren die van <strong>de</strong><br />

melkproductie moeten leven. De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s zijn wel zó sterk dat zij 's w<strong>in</strong>ters<br />

buiten kunnen blijven.<br />

Over het ontstaan van het laken patroon bestaat nog steeds discussie. Er zijn twee<br />

theorieën. üfhet laken patroon is spontaan ontstaan, of het is het product van se­<br />

lectie en (okkerskunst. Voor <strong>de</strong> oorlog 1940-'45 liep er een re<strong>de</strong>lijk aantal Laken­<br />

vel<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong> ons land rond, vooral als stoffer<strong>in</strong>g op buitenplaatsen en landgoe<strong><strong>de</strong>r</strong>en.<br />

Ze wor<strong>de</strong>n daarom wel aangeduid als 'kasteel·' of'parkrun<strong><strong>de</strong>r</strong>en'. 'Kijkkoeien' is<br />

eigenlijk een nog mooiere <strong>bij</strong>naam.<br />

In 1805 schreefJ. Lefrancq van Berkhey (1729-1812) <strong>in</strong> een verslag over <strong>de</strong> Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>­<br />

landse rundveestapel: 'witlakense koeien zijn zeldzaam en wor<strong>de</strong>n ook wel kraam­<br />

koeien genoemd, omdat als op sommige plaatsen eene Hoeren kraamvrouw <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

kraam sterft, dan <strong>bij</strong> het begraven, een wit laken over <strong>de</strong> zwarte baar gespreid wordt.'<br />

J.E van Rossum (1778-1856) van <strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>nse buitenplaatsen Zandbergen en<br />

Berghuis hield ook van Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong> zijn weilan<strong>de</strong>n. Hij heeft vele dichtregels<br />

aan zijn gelief<strong>de</strong> koeien gewijd enlîet hen vereeuwigen op gekleur<strong>de</strong> plaatjes.<br />

7'


De Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s van Van Rossum liepen achter Zandbergen en op <strong>de</strong> weilan<strong>de</strong>n<br />

van Flevorama, toen nog een op een heuvel gelegen paviljoen met een belvédère.<br />

Vanaf die hoge uitkijkposl was prachlig het grazen<strong>de</strong> vee op het laaggelegen weiland<br />

te zien.<br />

Ook <strong>in</strong> Amerika zijn na enig zoeken nog Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s te v<strong>in</strong><strong>de</strong>n. Het zijn <strong>de</strong> nakomel<strong>in</strong>gen<br />

van <strong>de</strong> koeien die Amerikaanse gezanten en ambassa<strong>de</strong>urs na hun<br />

ambtsperio<strong>de</strong> mee terug name.n om er op hun eigen buitenplaatsen mee te kunnen<br />

pronken.<br />

Desastreus voor het Lakellvel<strong><strong>de</strong>r</strong>ras waren enkele maalregelen die <strong>in</strong><strong><strong>de</strong>r</strong>tijd door<br />

<strong>de</strong> Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>landse overheid zijn genomen. Het aantal Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s verm<strong>in</strong><strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong> sterk<br />

door <strong>de</strong> strenge melkcontrole die <strong>in</strong> 1940begon. Daarnaast werd <strong>in</strong> 1950<strong>de</strong> bepal<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong>gevoerd dat alleen stamboekstieren voor het <strong>de</strong>kken mochten wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n.<br />

Het gevolg van dit alles is geweest, dat er lange tijd <strong>bij</strong>na geen Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s<br />

meer <strong>in</strong> Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>land te v<strong>in</strong><strong>de</strong>n waren.<br />

Na <strong>de</strong> oorlog wer<strong>de</strong>n niet alleen Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s maar ook verschillen<strong>de</strong> an<strong><strong>de</strong>r</strong>e landbouwhuisdieren<br />

door allerlei oorzakenzeldzaam of met uitsterven bedreigd. Daarom<br />

werd <strong>in</strong> 1976<strong>de</strong>Sticht<strong>in</strong>gZeldzame Huisdierrassen opgericht. On<strong><strong>de</strong>r</strong>diezeldzame<br />

landbouwhuisdieren vallen niet alleen run<strong><strong>de</strong>r</strong>en zoals <strong>de</strong> Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s en <strong>de</strong><br />

beken<strong>de</strong> Blaarkoppen, maar ook \'erschillen<strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n-, schapen-, geilen-, hoen<strong><strong>de</strong>r</strong>-,<br />

een<strong>de</strong>n- en duivenrassen.<br />

Waarom wil men toch die ou<strong><strong>de</strong>r</strong>e en nog bestaan<strong>de</strong> verschei<strong>de</strong>nheid <strong>in</strong> rassen behou<strong>de</strong>n?<br />

Daar is een hele reeks argumenten voor aan te voeren. Allereerst blijven<br />

er dan <strong>in</strong> <strong>de</strong> toekomst selectiemogelijkhe<strong>de</strong>n om aanpass<strong>in</strong>gen van veran<strong><strong>de</strong>r</strong>en<strong>de</strong><br />

omstandighe<strong>de</strong>n, zoals wijzig<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> <strong>de</strong> vraag naar producten, <strong>in</strong> milieu, <strong>in</strong> \'oe<strong><strong>de</strong>r</strong>aanbod<br />

en <strong>in</strong> een economische situatie te kunnen opvangen. Ver<strong><strong>de</strong>r</strong>zijn ervoorbeel<strong>de</strong>n<br />

van ou<strong>de</strong> rassen die een natuurlijke resistentie tegen (mo<strong><strong>de</strong>r</strong>ne) ziekteverwekkers<br />

blijken te bezitten. Ook is gebleken dat <strong>in</strong> veel gevallen <strong>de</strong>ze dieren <strong>in</strong>gezet<br />

kunnen wor<strong>de</strong>n voor begraz<strong>in</strong>g <strong>bij</strong> het beheer van terre<strong>in</strong>en.<br />

In 1976is on<strong><strong>de</strong>r</strong> auspiciën van <strong>de</strong> Sticht<strong>in</strong>g Zeldzame Huisdierrassen <strong>de</strong> 'Fokkersdub<br />

voor Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s' opgezet. Er bleken toen op 20 bedrijven tezamen nog circa<br />

500 stuks aanwezig te zijn. Slechts 20% daarvan was goed getekend en <strong>de</strong> rest<br />

matig tot slecht. Om <strong>de</strong> teken<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> dieren te verbeteren en <strong>in</strong>teelt te voorkomen<br />

heeft men ook sperma vanAmerikaanse stieren naar Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>land teruggebracht.<br />

Er is hard en met goe<strong>de</strong> resultaten door <strong>de</strong> foklicfhebbers gewerkt. In 1997is<strong>de</strong> eigen<br />

officiële Verenig<strong>in</strong>g Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> Run<strong><strong>de</strong>r</strong>en tot stand gekomen met een <strong>in</strong>ternationaal<br />

erkend stamboekregislratiesysteem. Hetaanlalle<strong>de</strong>n isnaar 250 gegroeid,<br />

72<br />

De 'ou<strong>de</strong> Rooi' van IP van Rossum, die later Klara genoemd werd.<br />

al meer dan 1000 dieren zijn geregistreerd en ... <strong>in</strong> het hele land verschijnen steeds<br />

meer Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong> <strong>de</strong> weilan<strong>de</strong>n. In 's Graveland lopen op <strong>de</strong> wei<strong>de</strong>n van Natuurmonumenten<br />

ook een paar Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong> kud<strong>de</strong>s van enthousiaste fokkers. De<br />

kalveren blijven zo lang mogelijk <strong>bij</strong> hun moe<strong><strong>de</strong>r</strong>, het gez<strong>in</strong>sverband wordt 7.0 lang<br />

mogelijk <strong>in</strong> stand gehou<strong>de</strong>n. Koeien, stieren en kalveren hou<strong>de</strong>n samen het gras<br />

van <strong>de</strong> weilan<strong>de</strong>n kort en het beeld van <strong>de</strong> 's Gravelandse lançlgoe<strong><strong>de</strong>r</strong>enstrookmet<br />

ahvisselend bos en weiland wordt er aangenaam door verrijkt.<br />

In het Naar<strong>de</strong>nse gebied, waaron<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong> weilan<strong>de</strong>n van Flevorama, zijn ook plannen<br />

<strong>in</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g om <strong>in</strong> <strong>de</strong> toekomst meer Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s <strong>in</strong> <strong>de</strong> weilan<strong>de</strong>n te laten<br />

lopen. Het klassieke beeld, dat wij tot voor kOrLalleen nog van ou<strong>de</strong> schil<strong><strong>de</strong>r</strong>ijen<br />

ken<strong>de</strong>n - parklandschap met Lakenvel<strong><strong>de</strong>r</strong>s - wordt misschien warempel ook<br />

hier weer werkelijkheid.<br />

7J


Zorg om <strong>de</strong> Zanddijk<br />

H. Schaftenaar<br />

'Wie het water <strong>de</strong>ert., die het waler keert'<br />

Tussen Fort Ronduit en Oud Valkevecn bev<strong>in</strong>dt zich langs het GooÎmeerCCil ou<strong>de</strong><br />

zomerka<strong>de</strong> genaamd <strong>de</strong> 'Zanddijk: Hel ontSlaan van <strong>de</strong>ze dijk is ten d<strong>de</strong> te ver­<br />

klaren Illet <strong>de</strong> afgrav<strong>in</strong>g van dè er achterliggen<strong>de</strong> meentgron<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong> 18c eeuw.<br />

Hier<strong>bij</strong> werd <strong>de</strong> Zanddijk als zomerdijk uitgespaard. Sommige on<strong><strong>de</strong>r</strong>zoekers me­<br />

nen echter dat een ge<strong>de</strong>elte (<strong>bij</strong> fort Ronduit) zich al eer<strong><strong>de</strong>r</strong>, <strong>in</strong> <strong>de</strong> vorm van een<br />

strandwal, ontwikkel<strong>de</strong> door aftett<strong>in</strong>gen van zand tij<strong>de</strong>ns krachtige stormen <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

15c, 16e en 17eecuw. In die tijd wer<strong>de</strong>n namelijk meer hoge ruggen langs <strong>de</strong> Zui­<br />

<strong><strong>de</strong>r</strong>zee gevormd.<br />

De Zanddijk - nu een beschermd natuurmonument - is voor <strong>de</strong> eigenaar van <strong>de</strong>cT<br />

achterliggen<strong>de</strong> meent een grote zorg geweest. De Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meent, hier het 'Achter­<br />

ste Havenland' genoemd, mocht <strong>in</strong> het groeiseiwen niet door een overstrom<strong>in</strong>g<br />

verrast wor<strong>de</strong>n. Daarom <strong>de</strong>ed het bestuur van Stad en Lan<strong>de</strong> van Gooiland er al­<br />

les aan om <strong>de</strong> Zanddijk <strong>in</strong> goe<strong>de</strong> staat te hou<strong>de</strong>n. Waalkl<strong>in</strong>kers, betonnen elemen­<br />

ten en perkoenpalen aan hete<strong>in</strong>d van <strong>de</strong> dijk <strong>bij</strong> Oud Valkeveen zijn daar nog steeds<br />

<strong>de</strong> stille getuigen van.<br />

Alhoewel <strong>de</strong> zeezij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> landdijk - \'an het strand tot aan <strong>de</strong> kru<strong>in</strong> - aan <strong>de</strong><br />

Staat <strong><strong>de</strong>r</strong> Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>lan<strong>de</strong>n (Dome<strong>in</strong>en) behoor<strong>de</strong>, waren <strong>de</strong> on<strong><strong>de</strong>r</strong>houdskosten, vol­<br />

gens het ou<strong>de</strong> pr<strong>in</strong>cipe 'die hel water<strong>de</strong>erl, die het water keert', voor reken<strong>in</strong>g van<br />

Stad en Lan<strong>de</strong>van Gooiland. In helarchief van <strong>de</strong> Erfgooiersorganisatie bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n<br />

zich dan ook vele stukken betreffen<strong>de</strong> het on<strong><strong>de</strong>r</strong>houd van <strong>de</strong> Zanddijk. Al uit <strong>de</strong><br />

lSeeeuwdateren enkele bestekken over het verhogen, verzwaren en repareren van<br />

<strong>de</strong> ka<strong>de</strong> en <strong>in</strong> 1856 werd hel meentgeJd verhoogd <strong>in</strong> verband met buitengewone<br />

scha<strong>de</strong> aan <strong>de</strong>ze dijk. De berichtenstroom komt echter pas goed op gang <strong>in</strong> <strong>de</strong>nv<strong>in</strong>­<br />

tigste eeuw. Se<strong><strong>de</strong>r</strong>t 1915 zijn vrijwel allestukken over het on<strong><strong>de</strong>r</strong>houd van <strong>de</strong> Zand­<br />

dijk bewaard gebleven. Ze vormen <strong>de</strong> basis voor dit artikeltje.<br />

Herstel volgens een vast ritueel<br />

·,ot aan <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlogstond een <strong>bij</strong>na jaarlijks terugkerend 'ritueel' borg<br />

voor het on<strong><strong>de</strong>r</strong>houd van <strong>de</strong> Zanddijk. Als er wil<strong>de</strong> en hoge zeeën waren geweest,<br />

maakte<strong>de</strong>opzichter of meentbearnble van Stad en Lan<strong>de</strong>, aanvankelijk I.W. en la­<br />

ter H. <strong>de</strong> Gooijer, een wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g over <strong>de</strong> Zanddijk en rapporteer<strong>de</strong> <strong>de</strong> manke­<br />

menten aan zijn voorzitter <strong>de</strong> heer E. Lu<strong>de</strong>n. Lu<strong>de</strong>n schreef vervolgens een uitno~<br />

dig<strong>in</strong>g aan <strong>in</strong>genieur Van Niftrik te Edam, die daar architect was van het Hoog­<br />

heemraadschap <strong><strong>de</strong>r</strong> uitwateren<strong>de</strong> Sluizen van Kennemerland en West friesland.<br />

Daarop reis<strong>de</strong> Van Niftrik naar het station Naar<strong>de</strong>n-Bussum en g<strong>in</strong>g per taxi of<br />

fiets, al dan niet vergezeld van Lu<strong>de</strong>n, naar <strong>de</strong> Zanddijk om <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> te <strong>in</strong>specte~<br />

ren. Korte tijd later volg<strong>de</strong> het hersteladvies van Van Niftrik. 'lot slot restte dan nog<br />

<strong>de</strong> aanbested<strong>in</strong>g van het werk, maar .... <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls waren <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> stormen weer<br />

<strong>in</strong> aanlocht en begon alles weer van voren af aan.<br />

De landzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong>Zaflddijkgeziw <strong>in</strong> <strong>de</strong> richt<strong>in</strong>g van Valkeveen.<br />

75


De kru<strong>in</strong> van <strong>de</strong> Zanddijk gezien <strong>in</strong> <strong>de</strong> richt<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> Vest<strong>in</strong>g.<br />

Een kvvetsbaar traject<br />

Uit een brief van 1918 blijkt dat het ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> Zanddijk <strong>bij</strong> Valkeveen nogal<br />

kvvetsbaar was. Jn augustus van dat jaar was <strong>de</strong> dijk daar zo beschadigd dat men<br />

vrees<strong>de</strong> dat <strong>bij</strong> een volgen<strong>de</strong> storm <strong>de</strong> hele kru<strong>in</strong> er zou wor<strong>de</strong>n afgeslagen. In allerijl<br />

werd toen, voor <strong>de</strong> komst van <strong>de</strong> najaarsstormen, alles weer hersteld door<br />

aannemer E.Rigter uit Blaricum.<br />

Van 1918tot 1925 hield <strong>de</strong> zee zich relaticfkoest. Alleen <strong>bij</strong> <strong>de</strong> storm van 50p6 november<br />

1921 was er scha<strong>de</strong>. Er waren drie galen ontstaan met ecn gezamenlijke<br />

lengtevan 75 meter en levens was een groot slukvan <strong>de</strong> dijk naar fort Romluil weggeslagen,<br />

waardoor <strong>de</strong> toegang tot <strong>de</strong> Zanddijk bemoeilijkt werd.<br />

Echt fout g<strong>in</strong>g hel <strong>bij</strong> <strong>de</strong> storm van woensdag 25 november 1925. BijValkeveen was<br />

<strong>de</strong> ka<strong>de</strong> ter lengte van 100 meter vrijwel geheel weggeslagen. Slechts een kraag ter<br />

breedte van enkele meters stond nog overe<strong>in</strong>d. Van Niftrik stel<strong>de</strong> voor om hier <strong>de</strong><br />

dijk over 115 metcr te vernieuwen, <strong>de</strong> benodig<strong>de</strong> grond uit <strong>de</strong> meent te halen en er<br />

gewapen<strong>de</strong> belonplanken te plaatsen. Pas <strong>in</strong> 1926 kwam men aan het herstel toe.<br />

In april<br />

tonnen<br />

7h<br />

<strong>de</strong> Koedijk wordt hier <strong>de</strong> aar<strong>de</strong>n wal tussen Oud Valkeveen en <strong>de</strong> Naar<strong><strong>de</strong>r</strong>meent<br />

bedoeld).<br />

In <strong>de</strong> week van II op 17 februari 1928g<strong>in</strong>g het <strong>bij</strong> Valkeveen we<strong><strong>de</strong>r</strong>om niet goed.<br />

Wil<strong>de</strong> en hoge zeeën had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> hele betonglooi<strong>in</strong>g 'on<strong><strong>de</strong>r</strong>hoold', waardoor <strong>de</strong>ze<br />

over een lengte van ca 40 meter was verzakt. Hier en daar was het beton afgeknapt<br />

en zat het vol scheuren. In april 1928vond het herstel plaats en Van Niftrik stel<strong>de</strong><br />

<strong>in</strong> september voor om <strong>de</strong> betonnen voet<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> Zanddijk <strong>bij</strong> Oud Valkeveen afte<br />

laten strijken met koolteer of mastiek, een mid<strong>de</strong>l tot behoud van het beton. Plantengroei<br />

<strong>in</strong> scheurtjes zou daardoor niet meer kunnen plaatsv<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />

De laatste aanvallen van <strong>de</strong> Zui<strong><strong>de</strong>r</strong>zee<br />

]n <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> helft van novcmber 1928 sloeg <strong>de</strong> woeste zee er weer toc. Opzichter<br />

H. <strong>de</strong> Gooijer schreef toen meer<strong><strong>de</strong>r</strong>e brieven, waar<strong>in</strong> hij zijn visie gaf op het ontstaan<br />

van <strong>de</strong> problemen <strong>bij</strong> Valkeveen:<br />

.. mij is gebleken, dat <strong>bij</strong> Valkeveen het klînkerwerkaan <strong>de</strong> teen van het betontalud<br />

over een lengte van 16 m is weggeslagen. Hetgeen naar mijn men<strong>in</strong>g het gevolg<br />

isvan <strong>de</strong> niet afdoen<strong>de</strong>aansluit<strong>in</strong>g van het betontaJud met <strong>de</strong> daaron<strong><strong>de</strong>r</strong> aangebrachte<br />

beton voet<strong>in</strong>g. Deze was het vorige jaar verzakt en nu van het voorjaar<br />

. 10 centimeter dikke bemeter<br />

vanaf <strong>de</strong> Koedijk, gewerkt. (Mei De belO/mel/conslructie uit 1929 op lIet e<strong>in</strong>d Wir! <strong>de</strong> Z(/llddijk <strong>bij</strong> Oud Valkeveen.<br />

77


weer opgevijzeld, doch niet tot op die hoogte zooals het aanvankelijk lag. Nu was<br />

<strong>de</strong>ze aansluit<strong>in</strong>g wel met cement dicht gesmeerd, maar het wil mij voorkomen dat<br />

dit niet voldoen<strong>de</strong> is geweest en heeft het water dit cement weggeslagen en is<strong>de</strong> betonvoet<strong>in</strong>g<br />

on<strong><strong>de</strong>r</strong>spoeld en is zodoen<strong>de</strong> met het terug loopen van het water het<br />

kl<strong>in</strong>kerwerk weggespoeld .....' (31 <strong>de</strong>cember 1928)<br />

In 1929werd op dit traject <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> weer hersteld, bovendien werd er aan het e<strong>in</strong>d<br />

van <strong>de</strong> Zanddijk, op <strong>de</strong> scheid<strong>in</strong>g met Oud Valkeveen, een betonnenmuurgeplaatst.<br />

De laatste <strong>in</strong>breuk op <strong>de</strong> zeewer<strong>in</strong>g <strong>bij</strong> Valkeveen vond plaats <strong>in</strong> januari 1931. Het<br />

kl<strong>in</strong>kerwerk werd toen over een lengte van 30 meter weggeslagen. Na afloop bleek<br />

dat het betontalud ten <strong>de</strong>le verzakt was en achter <strong>de</strong> muur <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Koedijk was <strong>de</strong><br />

klei totaal weggespoeld, zodat die op zichzdfstond en 10 cm opzij h<strong>in</strong>g.<br />

De oor:wak voor al <strong>de</strong>ze problemen was volgens Van Niftrik, die op 6 maart 1931<br />

<strong>de</strong> toestand <strong>in</strong>specteer<strong>de</strong>, het feit dat het strand <strong>bij</strong> Oud Valkeveen aan 't afnemen<br />

was. Het terre<strong>in</strong> van <strong>de</strong> badplaats werd sterk aangetast, waardoor het oeverwerk van<br />

Stad en Lan<strong>de</strong><strong>in</strong> een ongunstige situatie lag. Als preventieve maatregel was een meer<br />

diepgaan<strong>de</strong> voorzien<strong>in</strong>g nodig aan <strong>de</strong>voetvan <strong>de</strong> dijk. Bovendien werd het grondwerk<br />

op het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van het Koedijkje, na herstel, van een betonbekled<strong>in</strong>g voorzien.<br />

Het waren <strong>de</strong> laatste werkzaamhe<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> Zanddijk <strong>in</strong> het Zui<strong><strong>de</strong>r</strong>zeetijdperk.<br />

Problemen veroorzaakt door het Ijsselmeer<br />

Ondanks <strong>de</strong> komst van <strong>de</strong> Afsluitdijk <strong>in</strong> 1932 bleven er problemen optre<strong>de</strong>n aan<br />

<strong>de</strong> Valkeveense kant van <strong>de</strong> Zanddijk. Door een krachtige noordwesten w<strong>in</strong>d was<br />

er op 1 februari 1934veel zand weggespoeld en waren <strong>de</strong> straatkl<strong>in</strong>kers uit <strong>de</strong> voet<br />

van <strong>de</strong> glooi<strong>in</strong>g over een lengte van 50 meter losgeslagen en lagen ze over het hele<br />

strand verspreid. Een jaar later liet <strong>de</strong> situatie we<strong><strong>de</strong>r</strong>om te wensen over en stel<strong>de</strong><br />

Van Niftrik voor om een 4,25 tot 5,75 bre<strong>de</strong> zone met Waalkl<strong>in</strong>kers aan te brengen<br />

over een lengte van 93 meter. De nog aanwezige kl<strong>in</strong>kers wer<strong>de</strong>n herplaatst.<br />

Uit een brief van 26 juni 1935van Van Niftrik blijkt dat <strong>de</strong> beschadig<strong>in</strong>gen aan <strong>de</strong><br />

Zanddijk s<strong>in</strong>ds 1932 van an<strong><strong>de</strong>r</strong>e aard waren gewor<strong>de</strong>n: vóór 1932werd vooral <strong>de</strong><br />

kru<strong>in</strong> van <strong>de</strong> dijk beschadigd, na 1932 waren het beschadig<strong>in</strong>gen aan <strong>de</strong> teen van<br />

<strong>de</strong> ka<strong>de</strong>. De oorzaak moest volgens hem gezocht wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong> het lagere peil van het<br />

Ijsselmeer. Hierdoor werd, veelal <strong>bij</strong> oostelijke w<strong>in</strong><strong>de</strong>n, het bene<strong>de</strong>n<strong>de</strong>d <strong><strong>de</strong>r</strong> ka<strong>de</strong><br />

aangetast. Dat bleek ook weer <strong>in</strong> 1936. Het voorstel was toen om <strong>de</strong> kl<strong>in</strong>kerglooi<strong>in</strong>g,<br />

die nog aan <strong>de</strong> kru<strong>in</strong> <strong><strong>de</strong>r</strong> ka<strong>de</strong> over 63 meter lengte aanwezig was, weg te nemen<br />

en aan <strong>de</strong> voet van <strong>de</strong> Zanddijk opnieuw te verwerken. Naar menselijke bere-<br />

ken<strong>in</strong>g had ze aan <strong>de</strong> bovenzij<strong>de</strong> geen<br />

dienst meer te doen. Aannemer D. <strong>de</strong><br />

Boer uit Edam verwij<strong><strong>de</strong>r</strong><strong>de</strong> en herplaatste<br />

het <strong>bij</strong>na 5 meter bre<strong>de</strong> kl<strong>in</strong>kerwerk<br />

voor het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van 1936 voor<br />

f 1335,-.<br />

Toch had <strong>in</strong> 1938 het IJsselmeerwater<br />

zich we<strong><strong>de</strong>r</strong>om over een lengte van 150<br />

meter zodanig <strong>in</strong> <strong>de</strong> Zanddijk gevreten<br />

dat een voorzien<strong>in</strong>g nodig was. Het zou<br />

<strong>de</strong> laatste grote verbeter<strong>in</strong>g wor<strong>de</strong>n.<br />

Vanaf <strong>de</strong> <strong>in</strong> 1936 gemaakte kl<strong>in</strong>kerglooi<strong>in</strong>g<br />

werd dit werk nogeens met 150<br />

meterver1engd. Maar liefst60.000 Waalkl<strong>in</strong>kers<br />

waren ervoornodig. W.G. Batelaan<br />

te Mui<strong>de</strong>nnam <strong>de</strong> klus voor zijn<br />

reken<strong>in</strong>g voor f 2400,- en op 5 november<br />

1938was hij daarmee klaar.<br />

Daarna zijn er geen grote herstelwerkzaamhe<strong>de</strong>n<br />

meer uitgevoerd. Dat was uit <strong>de</strong> jaren <strong><strong>de</strong>r</strong>tig te voorschijn.<br />

ook niet noodzakelijk, want langs <strong>de</strong><br />

IJsselmeerkust ontwikkel<strong>de</strong> zich een oevervegetatie die <strong>de</strong> afbreken<strong>de</strong> werk<strong>in</strong>g van<br />

<strong>de</strong> golven <strong>in</strong>perkte.<br />

In <strong>de</strong> oorlogsjaren werd nog slechts kle<strong>in</strong> on<strong><strong>de</strong>r</strong>houd gepleegd, waarvoor per jaar<br />

f 200,- werd gereserveerd op <strong>de</strong> begrot<strong>in</strong>g van Stad en Lan<strong>de</strong>.<br />

Een an<strong><strong>de</strong>r</strong> beheer<br />

[n februari 1946 komt <strong>de</strong> Zanddijk weer even ter sprake. Een boswachter had<br />

toen circa 1200 stenen uit <strong>de</strong> zeeka<strong>de</strong> gebroken en gelost <strong>bij</strong> een garage achter het<br />

'Gustav Brieg1cbhuis'. Hij wil<strong>de</strong> er een straatje van leggen, maar hulpagent Van<br />

Kleef en onbezoldigd rijksveldwachter Kruiswijk staken er een stokje voor. De<br />

stenen wer<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> boswachter teruggebracht en weer keurig <strong>in</strong> het talud van<br />

<strong>de</strong> Zanddijk verwerkt.<br />

In november 1946 verzocht een Huizer <strong>de</strong> 'wal' te mogen kopen vanwege <strong>de</strong> vele<br />

stenen die er<strong>in</strong> verwerkt waren. Het g<strong>in</strong>g uiteraard niet door.<br />

In een brief van 1968 signaleer<strong>de</strong> H. Griffioen uit Bussum, dat er verniel<strong>in</strong>gen op<br />

79


<strong>de</strong> ZanJdijk plaatsvon<strong>de</strong>n. Auto's van<br />

jagers en recreanten beschadig<strong>de</strong>n er <strong>de</strong><br />

flora, die nog trekken vertoon<strong>de</strong> uit het<br />

zoute Zui<strong><strong>de</strong>r</strong>zeetijdperk. Griffioen vroeg<br />

om een terre<strong>in</strong>afscheid<strong>in</strong>g, maar Stad<br />

en Lan<strong>de</strong> kon nietsdoen, want<strong>de</strong>grond<br />

was niet haar eigendom.<br />

In een volgend bericht, gedateerd 7 juli<br />

1972, liet Staatsbosbeheer weten een<br />

strook grond te willen kopen van gemid<strong>de</strong>ld<br />

20 meter breed en 1320 meter<br />

lang over <strong>de</strong> kru<strong>in</strong> van <strong>de</strong> Zanddijk. Men<br />

wil<strong>de</strong> daarmee <strong>de</strong> relictflora op <strong>de</strong> Zanddijk<br />

tegen mest en bestrijd<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>len<br />

beschermen. [nmid<strong>de</strong>ls werd <strong>de</strong><br />

Z'1l1ddijkvan <strong>de</strong> Vest<strong>in</strong>g afgesloten door<br />

<strong>de</strong> nieuwe Rijksweg en stond <strong>de</strong> Erfgooiersorganisatie<br />

op het puntte liqui<strong><strong>de</strong>r</strong>en.<br />

'Stad en Lan<strong>de</strong>' g<strong>in</strong>g echter niet<br />

<strong>in</strong> op het verzoek van Staatsbosbeheer,<br />

want haar scharen<strong>de</strong> le<strong>de</strong>n had<strong>de</strong>n<br />

voorkeursrecht op <strong>de</strong>ze gron<strong>de</strong>n.<br />

Twee jaar later, <strong>in</strong> februari 1974, kreeg toch <strong>de</strong> hele kuststrook (Zanddijk en weilan<strong>de</strong>n<br />

tot aan <strong>de</strong> Oostdijk) <strong>de</strong> status 'beschermd natuurmonument'. Met dit bericht<br />

stopt echter <strong>de</strong> correspon<strong>de</strong>ntie over <strong>de</strong> Zanddijk <strong>in</strong> het archief van Je Stad<br />

en Lan<strong>de</strong> Sticht<strong>in</strong>g en daarmee dit artikeltje.<br />

80<br />

boekhan<strong>de</strong>l<br />

ComeniuS<br />

Marktstraat19<br />

1411 ex Naar<strong>de</strong>n-Vest<strong>in</strong>g<br />

tel. 035 - 6948484

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!