(10) september.pdf - AV Zuidwal

ROBERT KORTEWEG van AUTORIJSCHOOL KORTEWEG
www.rijschool-korteweg.nl
ìAutorijden moet iets van jezelf wordenÖ ì
Bordsponsor, Zuidwal lid (groep 5 bij Michel Seinen), man van Anja Korteweg (dinsdag-ochtend loopgroep),
vader van drie sportieve zoons, enthousiast lange-afstand-fietser, (onlangs nog in Zuid Frankrijk) en vooral:
gedreven en ervaren rij instructeur te Huizen.
ìIk lever rijlessen op maat. Dat betekent dat ik vooraf goed inschat aan wat voor iemand ik ga lesgeven.
Bij een jongeman van 23 is dat anders dan iemand van boven de vijftig. En er is een verschil tussen
jongens en meisjes. Jongens hebben meer gevoel voor techniek. Het is voor meisjes een voordeel dat ze
meestal voorzichtiger en dus minder roekeloos rijden dan veel jongens. Ze hebben al regel iets meer
lessen nodig. Ik heb veel respect voor mensen die op latere leeftijd nog leren auto rijden. Mijn oudste
ëstarterí was zestig toen ze begon. Bij de vijftiende les had ik gewaarschuwd dat er in haar geval waarschijnlijk
meer dan honderd lessen nodig zouden zijn. Dat bleek inderdaad het geval, maar ze haalde wel in ÈÈn
keer haar rijexamen. Dat vind ik een van de leukste dingen van mijn vak, dat je zo iemand aan een
rijbewijs kunt helpen. Die mevrouw werd een ander mens toen ze eenmaal kon autorijden. Ouderen raad
ik soms aan een auto met automatische versnelling te kopen en dus ook in zoín auto te gaan lessen. Dat
maakt het allemaal net wat gemakkelijker. Eigenlijk is het vreemd dat we in Europa massaal blijven
schakelen. In de Verenigde Staten bijvoorbeeld hebben praktisch alle auto¥s een automaat.î
Gemiddeld hebben mensen die gaan autorijden bij Robert Korteweg veertig lessen nodig; 65 tot 70 procent
slaagt in ÈÈn keer; driekwart al na het tweede rijexamen. Robert: ìDaar ben ik trots op want het landelijk
slagingspercentage is bij de eerste keer nog geen 50 procent.î Als we vragen waarom je juist bij hem moet
zijn om de leren autorijden, denkt hij even na: ìIk zei het al, ik lever rijles op maat. Dat betekent dat ik
altijd goed oplet dat mensen niet sneller gaan dan ze aankunnen. Dat is wel eens het geval met die
snelcursussen, waarbij je in drie weken je rijbewijs kunt halen. En dat is lang niet voor iedereen geschikt.
Wat mij betreft is drie a vier keer per week het beste. Ik blijk met veel verschillende soorten mensen
overweg te kunnen. Dat is belangrijk. Iemand die zich prettig voelt achter het stuur, leert nu eenmaal
sneller autorijden. Met de meeste mensen ontwikkelt zich een ëklikí. Bovendien ben ik geduldig van aard en
ik probeer me altijd in de situatie van mijn leerling te verplaatsen. Een eigenschap die je als rij instructeur
moet ontwikkelen is dan ook, naast geduld en tact, gevoel voor de timing. Dat wil zeggen: wanneer zeg je
wat en vooral: wat niet.î
Robert besloot om bordsponsor te worden omdat hij graag iets voor de club wilde doen, met als bijkomend
voordeel dat het de naamsbekendheid van zijn rijschool kan vergroten. Naast zijn werk en het hardlopen,
zijn Anja en hij enthousiaste fietsers. Afgelopen zomer hebben ze ruim twee weken door Zuid Frankrijk
gefietst, zestig kilometer per dag.
Nu de discussie weer is opgelaaid over het feit dat je op veel snelwegen 130 km mag rijden, laat hij
desgevraagd weten verhoging van de maximum snelheid onnodig te vinden. ìZo veel verschillende snelheden
is verwarrend, file-gevoelig en slecht voor het milieu.î
Wie alles wil weten over theorie- en praktijklessen, het rijexamen, een opfriscursus of tarieven, kan het
beste even kijken op de website www.rijschool-korteweg.nl
31 e jaargang nr. 10 / september 2012 19