30.09.2013 Views

wegwijs in golfbaanontwikkeling - NGF

wegwijs in golfbaanontwikkeling - NGF

wegwijs in golfbaanontwikkeling - NGF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

aanbeheer<br />

<strong>wegwijs</strong> <strong>in</strong> golfbaanontwikkel<strong>in</strong>g <strong>wegwijs</strong> <strong>in</strong> golfbaanontwikkel<strong>in</strong>g<br />

baanbeheer<br />

Het baanbeheer behelst het geheel van maatregelen, dat nodig is om het golfterre<strong>in</strong> duurzaam de<br />

beoogde functies te laten vervullen, alsmede de zorg en middelen die nodig zijn om deze maatregelen<br />

te doen uitvoeren.<br />

strategie en doelstell<strong>in</strong>gen<br />

Voordat er <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g wordt gegeven aan de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g bij het onderhoud van golfbanen is het<br />

van belang dat vooraf de beleidstrategie/ doelstell<strong>in</strong>g van de baan wordt geformuleerd.<br />

Beleidsstrategieën voor de lange en middellange termijn moeten worden geformuleerd en vertaald<br />

<strong>in</strong> plannen voor de korte termijn. Deze zijn tenslotte weer van <strong>in</strong>vloed op de organisatie en op de<br />

<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g, dat weer van <strong>in</strong>vloed is op de omvang en de samenstell<strong>in</strong>g van<br />

het benodigde personeel, de omvang en samenstell<strong>in</strong>g van het benodigde materieel en de grondstoffen.<br />

taken en Verantwoordelijkheden<br />

bestuur<br />

Bij een verenig<strong>in</strong>g die een golfbaan <strong>in</strong> eigendom of pacht ter beschikk<strong>in</strong>g heeft is het bestuur van<br />

een golfverenig<strong>in</strong>g e<strong>in</strong>dverantwoordelijk voor alles wat er op de verenig<strong>in</strong>g gebeurt, dus ook voor de<br />

baan. Indien de baancommissaris niet zelf <strong>in</strong> het bestuur zitt<strong>in</strong>g heeft, dan zal één van de bestuursleden<br />

de golfbaan onder zich hebben. Geregeld overleg is <strong>in</strong> dat geval een vereiste.<br />

Indien de verenig<strong>in</strong>g op een commercieel geëxploiteerde baan speelt, is het bestuur verantwoordelijk<br />

voor een goed en werkbaar overleg met de exploitant of baanmanager. Inzake de baan zal het<br />

dan gaan om de kwaliteit ervan (baan- en spelelementen) en een goede afstemm<strong>in</strong>g van wedstrijden<br />

en onderhoud met het management van de golfbaan.<br />

baancommissaris en baancommissie<br />

Er zijn steeds m<strong>in</strong>der baancommissarissen die alles alleen doen en dagelijks op de baan aanwezig<br />

zijn. De materie is te <strong>in</strong>gewikkeld. Er komen Baancommissies voor <strong>in</strong> de plaats met drie tot<br />

vijf leden, die onderl<strong>in</strong>g de verschillende beheerstaken verdelen. De baancommissaris zal <strong>in</strong> het<br />

algemeen het beheer van de baanelementen voor zijn reken<strong>in</strong>g nemen. Vooral de relatie tussen<br />

baan en spel speelt hier<strong>in</strong> een zeer belangrijke rol. In de regel stelt hij de begrot<strong>in</strong>gen op voor het<br />

volgende jaar en bij voorkeur voor de komende drie jaar. Hij heeft overleg <strong>in</strong>zake de baan met het<br />

bestuur, of maakt daar deel van uit, en de relevante Commissies <strong>in</strong> de verenig<strong>in</strong>g. Hoewel taken en<br />

verantwoordelijkheden zijn gedelegeerd b<strong>in</strong>nen de Baancommissie, blijft de verantwoordelijkheid<br />

van het gezamenlijk product bij de voorzitter (baancommissaris). Daartoe stuurt hij aan, neemt hij<br />

besliss<strong>in</strong>gen, laat hij zich <strong>in</strong>formeren en coörd<strong>in</strong>eert hij b<strong>in</strong>nen zijn commissie, vergadert hij met de<br />

Baancommissie en voert hij andere besprek<strong>in</strong>gen. Hij waakt over een goede communicatie met de<br />

leden. Naast het hierboven genoemde is zijn voornaamste taak: het leid<strong>in</strong>g geven aan de hoofdgreenkeeper.<br />

Meestal is de baancommissaris degene, die de opdrachten aan de hoofdgreenkeeper<br />

verstrekt, <strong>in</strong>clusief de opdrachten van andere commissieleden.<br />

baanbeheer<br />

hoofdgreenkeeper<br />

De taken en verantwoordelijkheden van de hoofdgreenkeeper zullen niet op alle verenig<strong>in</strong>gen en<br />

banen hetzelfde zijn. Verschillen van <strong>in</strong>zicht van besturen en baancommissarissen op verenig<strong>in</strong>gsbanen<br />

en exploitanten/beheerders op commerciële banen leiden tot die verschillen. De tendens dat<br />

de hoofdgreenkeeper steeds meer manager en m<strong>in</strong>der meewerkend voorman wordt, heeft <strong>in</strong>vloed<br />

op zijn taken en verantwoordelijkheden<br />

externe adviseurs<br />

Ongeacht de kennis en ervar<strong>in</strong>gen van de vrijwilligers, de hoofdgreenkeeper en baanbeheerder is<br />

het raadzaam om periodiek of <strong>in</strong>cidenteel adviezen of een second op<strong>in</strong>ion te vragen van specialisten,<br />

zoals golfbaan- en landschapsarchitecten, ecologen, grasspecialisten en bosbouwkundigen.<br />

beheersVorMen<br />

• Operationeel beheer: onder operationeel beheer verstaan we de plann<strong>in</strong>g, uitvoer<strong>in</strong>g en de verantwoord<strong>in</strong>g<br />

van het werk. Daarnaast onderscheiden we, door het specifieke karakter van het beheer,<br />

een aantal verwante beheervormen, materieel beheer (de aanschaf, onderhoud en vervang<strong>in</strong>g<br />

materialen) en het natuur- en milieubeheer (de ontwikkel<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>standhoud<strong>in</strong>g van natuurwaarden<br />

op het golfterre<strong>in</strong> en de zorg voor de uitvoer<strong>in</strong>g van de relevante milieuwetgev<strong>in</strong>g).<br />

• De Nederlandse Golf Federatie heeft met haar programma Committed to Green natuur en milieu<br />

tot speerpunt van beleid gemaakt. In hoofdstuk 7 v<strong>in</strong>dt u dit nader toegelicht.<br />

Voor golfbanen <strong>in</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g wordt participatie <strong>in</strong> het Committed to Green programma sterk<br />

aanbevolen.<br />

• Personeelsbeheer: verwerven van, opleiden van en zorgdragen voor het personeel dat het werk<br />

uitvoert<br />

• F<strong>in</strong>ancieel beheer: verwerven, bewaken en verantwoorden van de f<strong>in</strong>anciële middelen, die nodig zijn<br />

om de personele en materiële middelen te kunnen betalen.<br />

operationeel beheer<br />

Ongeveer de helft van de golfbanen heeft het onderhoud <strong>in</strong> eigen beheer. Dat wil zeggen dat de<br />

eigenaar verantwoordelijk is voor alle vormen van beheer. Een groeiend aantal golfbanen heeft het<br />

onderhoud uitbesteed. Mengvormen van eigen beheer en uitbested<strong>in</strong>g komen ook voor. De keuze<br />

voor eigen beheer of (gedeeltelijke) uitbested<strong>in</strong>g hangt af van historisch-traditionele of functioneeldoelmatige<br />

factoren. De volgende factoren kunnen de keuze beïnvloeden:<br />

• deskundigheid, ervar<strong>in</strong>g en bereidheid van het vrijwilligerskader<br />

• hoge <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> opstallen en mach<strong>in</strong>epark<br />

• <strong>in</strong>vloed op het beheer.<br />

Door de toenemende eisen en voorwaarden aan een golfbaan, dient de <strong>in</strong>houd van een golfbaanbeheersplan<br />

niet alleen <strong>in</strong> te gaan op het onderhoud en beheer van de golfbaan, maar ook op het<br />

Programma van Eisen voor de totale exploitatie van een baan. Zaken als ontwikkel<strong>in</strong>gsvisie, baan<strong>in</strong>formatie,<br />

beheer en onderhoud, organisatie, extern advies, kosten en budgetten zijn hier ondermeer<br />

van belang.<br />

50 51<br />

baanbeheer

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!