PKVW Bestaande Bouw

Complex
C7 PARKEERGARAGE, BEHOREND BIJ HET COMPLEX
WAT De parkeergarage is sociaal veilig en goed beheerbaar.
HOE De garage is afgesloten en alleen toegankelijk voor bevoegden (bewoners of sleutelkaarthouders)
Zie ook O7
Een parkeergarage met meer dan 25 parkeerplaatsen voldoet aan de volgende eisen:
- de verlichting bedraagt minimaal 40 lux, met een gelijkmatigheid van 0,50 Uh en een Ra-waarde van minimaal 60,
gemeten op één meter boven de vloer;
- er is helder doorzichtig (spiegeldraad)glas aangebracht in alle deuren van ruimten die voor gebruikers toegankelijk zijn;
- er is doorzicht. Onoverzichtelijke hoeken worden gecompenseerd met vandalismebestendige spiegels (SKG KE 572).
Dimmen bij parkeergarages van complexen met meer dan 25 parkeerplaatsen is toegestaan tot een niveau van tenminste
20 lux, met een gelijkmatigheid van 0,50 Uh en een Ra-waarde van tenminste 60, gemeten op één meter boven de vloer.
- voordat een bevoegde toegang tot de parkeergarage krijgt schakelt de verlichting automatisch naar het vereiste niveau
van verlichting.
- de verlichting moet maximaal 10 minuten branden op het oorspronkelijk vereiste niveau.
Als een parkeergarage niet meer dan 25 parkeerplaatsen bevat:
- mag de verlichtingssterkte 20 lux zijn, met een gelijkwaardigheid van 0,50 Uh en een Ra-waarde van minimaal 60.
- ook dan is er helder doorzichtig (spiegeldraad)glas aangebracht in alle deuren van ruimten die voor gebruikers toegankelijk
zijn.
- en er is doorzicht. Onoverzichtelijke hoeken worden gecompenseerd met vandalismebestendige spiegels (SKG KE 572).
Dimmen in een parkeergarage behorend bij een kleinschalig woongebouw met maximaal 25 parkeerplaatsen is onder de
volgende voorwaarden mogelijk:
- dimmen is toegestaan tot een niveau van tenminste 10 lux, met een gelijkmatigheid van 0,50 Uh, gemeten op één meter
boven de vloer. De Ra-waarde is tenminste 60.
- voordat een bevoegde toegang tot de parkeergarage krijgt schakelt de verlichting automatisch naar het vereiste niveau
van verlichting.
- de verlichting moet maximaal 10 minuten branden op het oorspronkelijk vereiste niveau.
In een parkeergarage mogen maximaal 25 individuele bergingen rechtstreeks uitkomen. Er is dan een gegarandeerde vrije
ruimte van minimaal één meter tussen de bergingsdeur en geparkeerde voertuigen of de rijstrook.
De toegang van het complex naar de parkeergarage is afgesloten met een deur die voldoet aan eis C3.
Veel mensen ervaren parkeergarages als onveilig en niet prettig. Parkeergarages
die deel uitmaken van het woongebouw vallen onder het Politiekeurmerk
Veilig Wonen. Voor deze garages gelden andere eisen dan
voor openbare parkeergarages.
Toepassing en interpretatie
Kenmerken van een overzichtelijke parkeergarage zijn:
doorzicht langs de parkeerplaatsen. Bij voorkeur kan iemand die de
garage binnenkomt in een oogopslag de hele ruimte overzien;
voldoende overzicht, gerealiseerd door vandalismebestendige spiegels
(SKG KE 572);
geen donkere hoeken waar iemand zich kan verstoppen;
geen functieloze ruimten;
de route van de parkeerplek naar de entreehal is duidelijk aangegeven
en in één oogopslag te overzien;
deuren zijn makkelijk te hanteren en sluiten snel.
Compartiment voor bergingen
Als niet meer dan 25 individuele bergingen in een parkeergarage (beho-
36 POLITIEKEURMERK VEILIG WONEN
rend bij een complex) zijn ondergebracht, mogen ze direct uitkomen in
de parkeergarage en hoeven ze niet in een afzonderlijk compartiment
ondergebracht te worden. Als er wel meer dan 25 individuele bergingen
rechtstreeks in het parkeergedeelte uitkomen, ontstaat een onoverzichtelijke
situatie. Individuele bergingen moeten dan in een compartiment
worden ondergebracht.
Het is niet toegestaan om direct achter elke bergingsdeur een (toegewezen)
parkeerplaats te situeren. Hoewel de gebruikers dan bekend zijn,
levert dit gebruiksonvriendelijke bergingen (toegang tussen de auto’s) op
en een onoverzichtelijke zone achter de auto’s. Dit wordt versterkt door
de toename van hogere auto’s (ruimteauto’s), waar een staand persoon
niet overheen kan kijken. Er zal altijd een vrije ruimte van minimaal één
meter moeten zijn tussen de deur van de berging en het parkeervak of
de rijbaan. Dit kan bijvoorbeeld bereikt worden door daar een hekje te
plaatsen of trottoirbanden of zogenaamde biggenruggen neer te leggen.
Uiteraard moet de verlichting op dit looppad voldoen aan de norm
die in C7 is gesteld. Ook is het soms mogelijk de parkeergarage helemaal
op te delen in garageboxen, waarbij berging en parkeerplaats
worden gecombineerd. Dit levert een extra fysieke barrière op, verkleint
de hoeveelheid gemeenschappelijke ruimte en onoverzichtelijke hoeken
en biedt de gebruiker meer kwaliteit.