Tilburg parkeert de fiets - Fietsberaad

Communicatie over fietsdiefstal
• Er moet een duidelijke communicatieactie worden opgezet om de burger duidelijk te maken dat het
bestrijden van fietsdiefstal begint bij de burger zelf: bijvoorbeeld door gebruik te maken van de
bewaakte stallingen, maar ook dat de fiets bij de goede fietsparkeervoorzieningen wordt geparkeerd,
en dan op slot en aan de altijd aan de vaste wereld verankerd’. Het gevoel bestaat dat vooral de oudere,
minder waardevolle fietsen niet worden vastgezet met een extra slot. De bijbehorende doelgroepen zijn
naar verwachting jongeren of studenten. Om die reden kan er gerichte actie worden gestart richting
studentenhuizen, scholen of het uitgaansleven.
• De boodschap moet ingaan op de wijze hoe de fiets goed kan worden vastgezet, op welke locaties de
goede fietsparkeervoorzieningen zijn aangebracht, en hoe je kan handelen als je fiets toch is gestolen of
is weggehaald (kan nl ook geruimd zijn).
• De aangiftebereidheid van fietsdiefstal moet omhoog. Dat is voor een succesvolle invoering van de
AFAC-methodiek ook wenselijk. Dit kan door twee communicatieaspecten te verbeteren:
o Ten eerste moet het doen van aangifte bij de politie gemakkelijker worden gemaakt, bijvoorbeeld via
internet.
o Ten tweede, het belangrijkste aspect, de politie moet naar de burger toe duidelijk communiceren dat zij
ook iets doen met de aangiftes. Het belang van aangifte doen moet naar de burger duidelijker worden
gecommuniceerd.
• De strafbaarheid van fietsdiefstal en de negatieve gevolgen daarvan moeten door middel van een
campagne duidelijk worden geëtaleerd. Gedacht kan worden aan het verspreiden van posters onder
scholen, cafe’s, bibliotheken en sportclubs/verenigingen. Maar ook berichten laten opnemen in de
krant/dagbladen/huis aan huisbladen als Tilburgse Koerier en Stadsnieuws.
Organisatie van de communicatie
Net als bij de uitwerking van het Fietsplan is de afdeling Ruimte en Economie van de dienst Beleidsontwikkeling
verantwoordelijk voor de uitvoering van de communicatieparagraaf van het nieuwe Fietsparkeerplan.
Zij wordt daarbij ondersteund door het team Themacommunicatie van de Servicedienst. Voor de communicatie
over het gehele thema fietsen, inclusief fietsparkeren is één adviseur verantwoordelijk. Voor het
thema parkeren is een andere communicatieadviseur verantwoordelijk. Geadviseerd wordt de communicatieuitwerking
van het nieuwe Fietsparkeerplan onder te brengen bij een vaste communicatieadviseur. Gezien
het belang van de relaties met de thema’s ‘parkeren, toezicht, beheer, ruimen, fietsdiefstal en fiets’ dient bij
voorkeur één integraal communicatieplan te worden opgesteld. De vaste communicatieadviseur bewaakt het
overall proces (maar ook van de afzonderlijke thema’s) en zorgt voor de uitvoering van de overeengekomen
acties en maatregelen.
De aanzetten die in deze paragraaf worden gegeven moeten in een daartoe passend communicatieplan
worden vertaald.
De invoering van het nieuwe Fietsparkeerplan en de vele daaraan verbonden maatregelen, maakt dat er
veel aandacht moet worden besteed aan communicatie. Een passend communicatieplan zal moeten worden
opgesteld. Daarvoor moet bij het team Themacommunicatie voldoende capaciteit vrijgemaakt kunnen
worden. Hiervoor én voor de concrete communicatie-uitwerking moet voldoende budget worden gereserveerd.
In de uitvoering van de communicatie is ook een belangrijke rol toebedeeld aan het Fietsforum. Het Fietsforum
heeft deelgenomen aan de projectgroep Fietsparkeerplan en wordt door de gemeente gesubsidieerd
om op allerlei wijzen het fietsgebruik in de gemeente Tilburg te stimuleren en te promoten. Voorwaarde is dat
het Fietsforum met haar activiteiten aansluiting zoekt bij de in het nieuwe Fietsparkeerplan en uitvoeringsprogramma
genoemde activiteiten.
92 Edusell deskundigheidsbevordering