Bijlage 4 Onderzoeksrapportages - Ruimtelijkeplannen.nl

G. Woon- en leefklimaat
G.1. Samenvatting onderzoeksresultaten
Milieuhinder omliggende functies
Het uitbreidingsgebied heeft in de huidige situatie een agrarische functie. In de omgeving
van het plangebied zijn diverse andere recreatieterreinen en horecafuncties aanwezig die
mogelijk milieuhinder voor het nieuwe recreatieterrein met zich mee kunnen brengen. Het
gaat dan bijvoorbeeld hinder van horeca-activiteiten maar ook risico's in verband met de opslag
van brandstof in tanks.
Uit het uitgevoerde onderzoek blijkt dat echter niet het geval te zijn. De omliggende (recreatie)bedrijven
vormen geen belemmering voor de beoogde ontwikkeling. Ook de nieuwe ontwikkeling
zal geen hinder veroorzaken voor omliggende gevoelige functies.
Wegverkeerslawaai
In verband met een toename van de verkeersbewegingen op de ontsluitende wegen is een
akoestisch onderzoek uitgevoerd naar wegverkeerslawaai. In het onderzoek is de toename
van wegverkeerslawaai ter plaatse van bestaande (recreatie)woningen berekend en wordt
inzicht gegeven in de geluidbelasting ter plaatse van de beoogde recreatiewoningen.
Geluidsbelasting referentiesituatie
De verkeersintensiteiten op de relevante wegen fluctueren sterk, afhankelijk van de vakantieperioden
en weekenden waarin de bezettingsgraad van de recreatieterreinen het grootste
is. Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat ter plaatse van bestaande burgerwoningen direct
langs de onderzochte wegen tijdens het seizoen redelijk hoge geluidsbelastingen voorkomen;
direct langs de wegen is sprake van aan redelijk tot matig akoestisch klimaat. Aan de randen
van de recreatieterreinen wordt plaatselijk niet voldaan aan de streefwaarde van 48 dB(A).
De 48 dB(A)-contour bevindt zich echter op relatief korte afstand van de wegen; in het overgrote
deel van de recreatieterreinen is het akoestisch klimaat goed.
Effecten basisalternatief en inrichtingsalternatief in de omgeving plangebied
In het Basisalternatief en het Inrichtingalternatief neemt vooral het verkeer langs de route
Adornisdijk-Lampzinsdijk-Sint Bavodijk toe. Hierdoor neemt ook de geluidsbelasting bij de
bestaande woningen en recreatiewoningen in enige mate toe. De maximale toename bedraagt
1,45 dB en die komt voor ter plaatse van een bestaande woning aan de Adornisdijk.
Omdat de toename minder dan 1,5 dB bedraagt (de grens voor reconstructie in de zin van
de Wet geluidhinder 1 ) wordt de geluidssituatie ter plaatse van de bestaande woningen als
'goed' beoordeeld.
In de variant verkeersontsluiting het Inrichting is de geluidstoename geringer; de grootste
toename ontstaat de grootste toename langs de Sint Jansdijk (maximaal 1 dB).
Geluidsbelasting binnen het plangebied
1) Deze maat wordt hier gehanteerd om de toename van geluid te kunnen beoordelen. Formeel is er echter geen
sprake van een reconstructiesituatie in de zin van de Wet geluidhinder.
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
011810.00732.00