Architectuur- een totale beleving - Gerrit Rietveld Academie
Architectuur- een totale beleving - Gerrit Rietveld Academie
Architectuur- een totale beleving - Gerrit Rietveld Academie
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
7. DE ROUTE<br />
Bij het lopen van <strong>een</strong> route navigeren wij.<br />
Navigatie is “de kunst van het plannen en<br />
volgen van <strong>een</strong> route om zich daarmee van de huidige positie naar<br />
de bestemming te plaatsen.” 20 Hiervoor bestaan allerlei<br />
navigatiesystemen: de kaart, herkenningspunten, bewegwijzeringen<br />
informatieborden, maar ook technische hulpmiddelen zoals<br />
GPS (Global Positioning System), RFID (Radio Frequentie<br />
Identificatie), en WiFi (is <strong>een</strong> certificatielabel, en g<strong>een</strong><br />
afkorting 21 ).<br />
Zoals besproken kan <strong>een</strong> voelbare kaart <strong>een</strong> oplossing bieden,<br />
maar is deze echter vaak te groot en te omslachtig om mee te<br />
nemen. Tijdens het lopen van de route zijn herkenningspunten<br />
<strong>een</strong> goed referentiekader (hoofdstuk 4.3).<br />
7.1. BEWEGWIJZERING- EN INFORMATIEBORDEN<br />
Bewegwijzering- en informatieborden zijn <strong>een</strong> goede indicatie,<br />
mits duidelijk en overzichtelijk geplaatst. Ze zijn steeds<br />
universeel bruikbaar, en er gelden aandachtspunten bij de<br />
plaatsing van deze borden: 22 Voor de richtlijnen dient er <strong>een</strong><br />
onderscheid gemaakt te worden tussen visuele, auditieve en<br />
tactiele signalisatie (in hoofdstuk 8 wordt hier dieper op<br />
ingegaan).<br />
7.1.1. VISUELE SIGNALISATIE<br />
1) Plaatsing: logische locatie naast de looproute<br />
2) Plaatsingshoogte: bewegwijzering (grote leesafstand): 220<br />
cm, naambordjes (kleine leesafstand): tussen 140 cm en 160<br />
cm. Voor middelgrote borden op <strong>een</strong> kleine leesafstand:<br />
middelpunt op circa 125 cm (indien de onderzijde van het<br />
bord te laag komt om nog leesbaar te zijn voor staande<br />
personen hangt men het bord hoger en plaatst men het in<br />
<strong>een</strong> hoek van 10 graden.<br />
3) Informatieborden op of aan de muur mogen maximaal 10 cm<br />
uit de muur uitsteken, om te vermijden dat ze <strong>een</strong> obstakel<br />
vormen.<br />
4) Gemakkelijk bereikbaar zijn<br />
5) Losse borden dienen voldoende ruimte voor het bord te<br />
hebben, zodat gebruikers bij het lezen de looproute niet<br />
hinderen<br />
6) Juiste lettergrootte: Deze is afhankelijk van de<br />
leesafstand. De hoogte van letters is minimaal 1/100, en<br />
voor belangrijke informatie minimaal 1/25 van de<br />
leesafstand. Op beeldschermen mogen letters niet kleiner<br />
zijn dan 3 mm. Voor bewegwijzering bedraagt de minimale<br />
20 http://nl.wikipedia.org/wiki/Navigatie<br />
21 http://nl.wikipedia.org/wiki/Wi-Fi<br />
22 Bewegwijzeringsborden bestaan uit <strong>een</strong> geheel van informatieborden die ons<br />
de weg wijzen, of die ons tonen hoe we ons in en rond <strong>een</strong> gebouw kunnen<br />
verplaatsen om <strong>een</strong> dienst of ruimte te bereiken. Ze bestaan uit <strong>een</strong> combinatie<br />
van aanwijzingen, meestal <strong>een</strong> looprichting (pijlvorm) gekoppeld aan <strong>een</strong><br />
locatie, dienst of naam. Op informatiepalen of –borden zijn vaak verschillende<br />
vormen van informatie gebundeld.<br />
http://www.toegankelijkgebouw.be/Handboek/Signalisatie/Visueel/tabid/247/Def<br />
ault.aspx De in hoofdstuk 6 besproken plattegronden en maquettes zijn ook<br />
<strong>een</strong> vorm van <strong>een</strong> informatiebord.