Kwaliteitsaspecten voertuig die min of meer gelijk gelden ... - KpVV
Kwaliteitsaspecten voertuig die min of meer gelijk gelden ... - KpVV
Kwaliteitsaspecten voertuig die min of meer gelijk gelden ... - KpVV
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Welke eisen stelt de opdrachtgever aan het <strong>voertuig</strong>?<br />
1. Kader waarin partijen handelen;<br />
2. Keuzes <strong>die</strong> opdrachtgever moet maken;<br />
3. Bestekvoorbeelden.<br />
1. Kader voor partijen<br />
Kwaliteitsbeleving<br />
Als een <strong>voertuig</strong> een goede uitstraling heeft én aansluit op de behoefte van de klant<br />
-bijvoorbeeld omdat de instap gemakkelijk is, hij zich er veilig in voelt <strong>of</strong> aan het <strong>voertuig</strong><br />
niet te zien is dat het gaat om speciaal vervoer - dan draagt dit bij aan een hoge<br />
mate van kwaliteitsbeleving.<br />
Kwantitatieve kwaliteit<br />
De kwaliteit is uit te drukken in:<br />
• Leeftijd van de <strong>voertuig</strong>en;<br />
• Aantal van de verschillende type <strong>voertuig</strong>en.<br />
Operationele organisatie<br />
De vervoerder kan altijd aan de eisen voldoen. Maar tegen welke prijs? Het is belangrijk<br />
gestelde eisen goed af te wegen, met name als het gaat om de leeftijd van de<br />
<strong>voertuig</strong>en. De eis dat een vervoerder bij de start van het systeem beschikt over alleen<br />
maar nieuwe <strong>voertuig</strong>en zal zeker gevolgen hebben voor de prijs. Boven<strong>die</strong>n zal dit er<br />
ook aan bijdragen dat een deel van de vervoerders zelfs niet zal inschrijven omdat zij<br />
over onvoldoende middelen beschikken om volledig nieuw materieel aan te schaffen.<br />
Het kan ook zo zijn dat ze niet over willen gaan tot kapitaalsvernietiging omdat hun<br />
wagenpark nog niet is afgeschreven. Daarnaast moet goed worden omschreven <strong>of</strong><br />
eisen voor alle <strong>voertuig</strong>en <strong>gelden</strong> en hoe omgegaan mag worden met de eisen bij<br />
piekinzet en/<strong>of</strong> (gedeeltelijke) onderaanne<strong>min</strong>g.<br />
Kostprijs<br />
Met name bij te hoge eisen zoals volledig nieuw materieel <strong>of</strong> alleen een bepaalde<br />
kleur zal dit zeker gevolgen hebben voor de kostprijs. Dit zal zelfs kunnen leiden tot<br />
het niet inschrijven als er geen termijn gegeven wordt om aan de eis te voldoen.<br />
Beheer van de overeenkomst<br />
Door vooraf duidelijk de eisen te omschrijven voor type <strong>voertuig</strong>en, leeftijd, kleur etc.<br />
kan gedurende de overeenkomst bewaakt worden <strong>of</strong> inderdaad aan de eisen wordt<br />
voldaan. Vooraf moet worden beschreven <strong>of</strong> één en ander bij de start moet <strong>of</strong> dat er<br />
1 Welke eisen stelt de opdrachtgever aan het <strong>voertuig</strong>?
een tijdspad geldt wat door de opdrachtgever dan wel de vervoerder wordt opgesteld.<br />
Een duidelijke omschrijving moet voorkomen dat aanbiedingen onver<strong>gelijk</strong>baar worden.<br />
2. Keuzes voor de opdrachtgever<br />
De opdrachtgever moet de volgende keuzes maken:<br />
• Leeftijd<br />
Er kan gekozen worden voor een maximale leeftijd van het vervoer. Een andere optie<br />
is kiezen voor nieuwe <strong>voertuig</strong>en bij de start van het systeem, al heeft dit met name in<br />
de taxibranche te veel nadelen in verband met kapitaalsvernietiging.<br />
De maximum leeftijd is wel een heel reële optie. Voordeel hiervan is dat afhankelijk<br />
van de gekozen leeftijd gedurende de looptijd van de overeenkomst het materieel vernieuwd<br />
wordt. Leg de maximale leeftijd niet te hoog, omdat anders bijvoorbeeld een<br />
aantal veiligheidseisen niet <strong>gelden</strong>. Leg de maximale leeftijd van een <strong>voertuig</strong> daarom<br />
niet hoger dan 7 jaar. Eventueel kan dit gecombineerd worden met een maximale<br />
gemiddelde leeftijd <strong>die</strong> lager ligt.<br />
• Kleur<br />
Met name in combinatie met een logo zorgt de kleur ervoor dat <strong>voertuig</strong>en goed<br />
herkenbaar zijn.<br />
Voordelen:<br />
• Goede herkenbaarheid.<br />
• Uniformiteit.<br />
Nadelen:<br />
• Als het geen standaard kleur is (bijvoorbeeld zwart <strong>of</strong> wit) kan dit leiden tot<br />
hogere kosten. Aanbieders moeten dan andere <strong>voertuig</strong>en aanschaffen tegen<br />
een hoger kostprijs én vaak zijn de <strong>voertuig</strong>en niet inzetbaar voor ander werk.<br />
• Een te korte invoeringstermijn <strong>of</strong> contractduur kan leiden tot hogere kosten<br />
omdat de afschrijvingstermijn van de <strong>voertuig</strong>en nog niet is verstreken.<br />
• Type <strong>voertuig</strong><br />
Het type <strong>voertuig</strong> moet voldoen aan de wensen van de klant. Er moet een makkelijke<br />
instap zijn, toegankelijk voor rolstoelen, opbergruimte voor bijvoorbeeld rollators,<br />
aparte zitplaatsen, gordels, etc.<br />
Aandachtspunten<br />
1. Probeer niet uitputtend te zijn in de beschrijving van de <strong>voertuig</strong>en. Het gaat erom<br />
dat deze voldoen aan de behoefte van de klant. Door dit laatste duidelijk op te<br />
nemen in het bestek én ook vast te leggen dat <strong>voertuig</strong>en hierop door een onafhankelijke<br />
partij gecontroleerd kunnen worden bij bijvoorbeeld klachten, wordt de<br />
verantwoordelijkheid bij de vervoerder gelegd. Bij een uitputtende beschrijving kan<br />
het gebeuren dat bij nieuwe <strong>voertuig</strong>en niet aan de eisen voldaan kan worden. Ook<br />
gaat de opdrachtgever op de stoel zitten van de vervoerder wat niet wenselijk is.<br />
2. Zorg altijd voor een reële invoeringstermijn omdat anders aanbieders niet inschrijven<br />
<strong>of</strong> de kostprijs te hoog wordt.<br />
2 Welke eisen stelt de opdrachtgever aan het <strong>voertuig</strong>?
3. Geef aanbieders ook ruimte om andere <strong>voertuig</strong>en in te zetten op bijvoorbeeld<br />
piekmomenten. In dat geval is het wel belangrijk om deze momenten duidelijk te<br />
omschrijven en de omvang van de inzet te normeren.<br />
4. De opdrachtgever moet duidelijk aangeven welke voorwaarden hij stelt aan<br />
reclame-uitingen op en in het <strong>voertuig</strong>.<br />
3 Bestekvoorbeelden<br />
Eisen aan de <strong>voertuig</strong>en<br />
De vervoerder is vrij in de keuze van het in te zetten type vervoermiddel zolang dat<br />
vervoermiddel voldoet aan wat bepaald is in dit Programma van Eisen en aan de<br />
specifieke (medische) vervoerbehoeften van de reizigers.<br />
Eisen aan het <strong>voertuig</strong>:<br />
• De opdrachtgever behoudt zich het recht voor om voor en na de definitieve<br />
gunning in te zetten <strong>voertuig</strong>en te onderwerpen aan een inspectie op de in dit<br />
Programma van Eisen genoemde punten.<br />
• Het aantal <strong>voertuig</strong>en moet dermate zijn dat de huidige en elke toekomstige vraag<br />
be<strong>die</strong>nd kan worden.<br />
• Het gebruik van <strong>voertuig</strong>en met <strong>meer</strong> dan acht passagiers is niet toegestaan.<br />
• Voertuigen voldoen aan alle wettelijke eisen en normen.<br />
• Voertuigen zijn voorzien van een effectieve temperatuurregelaar zodat in het volledige<br />
<strong>voertuig</strong> de temperatuur geregeld kan worden. Minimaal zijn de <strong>voertuig</strong>en<br />
voorzien van een goed werkende verwar<strong>min</strong>g door het hele <strong>voertuig</strong>.<br />
• Alle in te zetten <strong>voertuig</strong>en hebben voldoende (aparte) ruimte voor het mee vervoeren<br />
van inklapbare rolstoelen en handbagage, dit in relatie tot het aantal<br />
passagiers.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en voldoen aan de eisen <strong>die</strong> gesteld toegankelijkheid en veilig<br />
rolstoelvervoer (Factsheet veilig rolstoelverkeer).<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten een comfortabele instap hebben met een maximale<br />
tredehoogte van 20 centimeter<br />
• De instap is altijd onderdeel van de constructie van het <strong>voertuig</strong>. Er mag dus geen<br />
gebruik gemaakt worden van losse hulpmiddelen zoals opstapjes en trapjes om<br />
het hoogte verschil tussen <strong>voertuig</strong> en weg te overbruggen.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten voorzien zijn van vasthoudbeugels aan iedere stoel.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten voorzien zijn van voldoende sta-, grip- en geleidestangen.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten voorzien een goede vering en comfortabele stoelen hebben.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten schoon zijn van binnen en van buiten.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten een fatsoenlijk uiterlijk hebben.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten volledig rookvrij zijn.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten voorzien herkenbaar zijn voor de reiziger (Factsheet communicatie)<br />
• De <strong>voertuig</strong>en zijn gemiddeld vijf jaar en maximaal zeven jaar oud.<br />
• De <strong>voertuig</strong>en moeten voorzien zijn van apparatuur <strong>die</strong> bijdraagt aan het<br />
verzamelen van de data zoals aangegeven in factsheet over ritad<strong>min</strong>istratie.<br />
3 Welke eisen stelt de opdrachtgever aan het <strong>voertuig</strong>?
Voldoende <strong>voertuig</strong>en zijn geschikt voor het vervoer van (elektrische) rolstoelen met<br />
inzittende en scootmobielen zonder inzittende. Het aantal <strong>voertuig</strong>en moet dermate<br />
zijn dat altijd aan de actuele vraag naar vervoer voldaan kan worden.<br />
Zitplaatsverdeling<br />
Het aantal reizigers per zitplaats is aan de wettelijke <strong>min</strong>imumnormen gebonden.<br />
Een zitplaats moet gegarandeerd zijn, want het is niet toegestaan gebruikers staand<br />
te vervoeren. In geval van het vervoer met een personenauto is het niet toegestaan<br />
<strong>meer</strong> dan twee volwassen personen te vervoeren op de achterbank. Een personenauto<br />
is op de achterbank voorzien van twee duidelijke zitplaatsen. De derde zitplaats wijkt<br />
over het algemeen af van de ander twee (onder andere qua afmetingen en beenruimte).<br />
Wanneer een <strong>voertuig</strong> beschikt (bijvoorbeeld een MPV) over drie <strong>gelijk</strong>waardige<br />
zitplaatsen (qua afmetingen en beenruimte overeenkomend met een reguliere zitplaats<br />
in een personenauto <strong>of</strong> 8-persoonsbus) is het toegestaan drie personen naast<br />
elkaar te vervoeren.<br />
Communicatiemiddelen<br />
De <strong>voertuig</strong>en moeten beschikken over goedwerkende communicatiemiddelen.<br />
Minimaal mobiele telefoon waarmee op elk gewenst moment (handsfree) contact kan<br />
worden opgenomen met de centrale en <strong>die</strong> gebruikt kan worden bij noodsituaties.<br />
Reclame<br />
Reclame-uitingen - anders dan de naam <strong>of</strong> handelsnaam van de inschrijver - in en op<br />
de <strong>voertuig</strong>en zijn zonder toestem<strong>min</strong>g van de opdrachtgever niet toegestaan. De<br />
opdrachtgever is te allen tijde gerechtigd bovengenoemde reclame-uitingen om welke<br />
reden dan ook niet toe te staan.<br />
4 Welke eisen stelt de opdrachtgever aan het <strong>voertuig</strong>?