Zevensprong van Verdaas - Ketens & Netwerken
Zevensprong van Verdaas - Ketens & Netwerken
Zevensprong van Verdaas - Ketens & Netwerken
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Relatie met parkeerbeleid<br />
De overstappunten dienen in samenhang met parkeerbeleid bekeken te<br />
worden. Het aanbieden <strong>van</strong> transferia op stadsgrenzen (bijvoorbeeld<br />
voor overstap auto – OV of auto – fiets) heeft bijvoorbeeld relatief<br />
weinig zin als er voldoende parkeeraanbod tegen laag parkeertarief in<br />
de binnensteden is. Dit mede afhankelijk <strong>van</strong> het ruimtelijk beleid dat in<br />
een stad of gemeente gevoerd wordt (hoeveel, en op welke plek, biedt<br />
een stad ruimte aan mobiliteit en parkeergelegenheid). Het CROW<br />
biedt in de folder “Van parkeerbeheer naar Mobiliteitsmanagement”<br />
handvatten voor integraal parkeerbeleid (samenhang met ruimtelijk-,<br />
mobiliteits- en overig beleid, zie onderstaande figuur).<br />
Figuur 7 Integraal parkeerbeleid (Bron: CROW)<br />
Op basis <strong>van</strong> de bovenstaande informatie kunnen kansrijke<br />
overstappunten in kaart gebracht worden. Een vervolgstap is om dit<br />
nader uit te werken in concrete projectplannen.<br />
4.4 Rol <strong>van</strong> het bedrijfsleven<br />
Opgave<br />
Het bedrijfsleven (maar ook andere werkgevers) kan een belangrijke rol<br />
spelen in het verminderen <strong>van</strong> de bereikbaarheidsproblematiek in een<br />
regio. Rijk en regio staan voor de opgave om:<br />
‣ De mogelijkheden tot samenwerking met het bedrijfsleven te<br />
verkennen. Bijvoorbeeld samen werken aan het oplossen <strong>van</strong><br />
regio/locatie specifieke bereikbaarheidsproblemen, zoals de<br />
bereikbaarheid <strong>van</strong> een bedrijventerrein.<br />
‣ Potentiële win-wins te identificeren waarbij de overheid kijkt<br />
<strong>van</strong>uit een maatschappelijk-economisch perspectief en het<br />
bedrijfsleven <strong>van</strong>uit een bedrijfseconomisch perspectief.<br />
‣ Bedrijven te informeren over de mogelijkheden/voordelen <strong>van</strong><br />
MM <strong>van</strong>uit bedrijfseconomisch perspectief (‘what’s in it for<br />
me’).<br />
Rol <strong>van</strong> het bedrijfsleven<br />
Vooralsnog wordt het bedrijfsleven inzake MM aangesproken op hun<br />
maatschappelijke verantwoordelijkheid. Dit leidt tot een wisselend<br />
urgentiegevoel en deelname <strong>van</strong> het bedrijfsleven aan MM-initiatieven.<br />
En dat terwijl bedrijven zelf erg veel baat kunnen hebben bij MMmaatregelen<br />
(bijvoorbeeld kostenbesparing op dure<br />
21 Ketenbenadering in de Netwerkaanpak
Change language