27.09.2014 Views

2400 2400 Nokken- en krukas borgset voor benzine en diesel ...

2400 2400 Nokken- en krukas borgset voor benzine en diesel ...

2400 2400 Nokken- en krukas borgset voor benzine en diesel ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

®<br />

13126 zvx Klepafstelgereedschap <strong>voor</strong> Mazda<br />

zoals 626 met 2 liter <strong>diesel</strong> motor <strong>en</strong><br />

<strong>voor</strong> E 202 bus met 2.2 liter. Gewicht 424 gram.<br />

13128 zvx Klepafstelgereedschap <strong>voor</strong> Toyota <strong>diesel</strong><br />

zoals Carina 1c <strong>en</strong> 2c, Crown 4 cilinder royal wagon,<br />

Landcruiser 4 cilinder <strong>en</strong> Runner 4 cilinder. Gew. 386 gram.<br />

Afgebeeld<br />

13130<br />

Ongeveer<br />

zelfde vorm:<br />

13126<br />

13128<br />

13140<br />

13150<br />

13130 zvx Klepafstelgereedschap <strong>voor</strong> R<strong>en</strong>ault 1.7 <strong>en</strong> Volvo 1.7<br />

zoals R<strong>en</strong>ault U9 mono <strong>en</strong> multipoint, F3N motor in 19 <strong>en</strong> 21,<br />

F8Q <strong>diesel</strong> in 21, F2N in Clio <strong>en</strong> oud model Super 5 <strong>en</strong> Volvo<br />

B172K b<strong>en</strong>zine motor in 340, 1.6 <strong>diesel</strong> motor in 360 D16,<br />

Zweedse b<strong>en</strong>zinemotor B19 <strong>en</strong> B20 in 360, B18E B18KD<br />

B18F B18FT b<strong>en</strong>zinemotor in 440, 460 <strong>en</strong> 480.<br />

Gewicht 368 gram.<br />

verticaal op nokk<strong>en</strong>as<br />

plaats<strong>en</strong><br />

13150 zvx Klepafstelgereedschap <strong>voor</strong> R<strong>en</strong>ault type F <strong>en</strong> N<br />

met halve maan vormige klepstelplaatjes <strong>en</strong> <strong>voor</strong> Opel Isuzu<br />

1.5 TD + 1.7 TD vanaf 1994. Gew. 332 gram.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!