27.09.2014 Views

BK-50 Bougiekaptang 50° omgezet Voor losmaken van ...

BK-50 Bougiekaptang 50° omgezet Voor losmaken van ...

BK-50 Bougiekaptang 50° omgezet Voor losmaken van ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

®<br />

Stuurkogel trekkers / spoorstangeind verwijderaars<br />

Nummer capaciteit vork uitwend. lengte handvat gewicht<br />

2<strong>50</strong>1 inw 19 mm 40x75 mm 300 mm Ø 19,5 mm 680 gr<br />

2<strong>50</strong>2 inw 19 mm 33,5x65 mm 210 mm zeskant 23 630 gr<br />

2<strong>50</strong>3 inw 23,2 mm 46x75 mm 300 mm Ø 22 mm 865 gr<br />

2<strong>50</strong>5 inw 29 mm 46x75 mm 300 mm Ø 19,5 mm 680 gr<br />

2515 Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar 15-45 mm<br />

Economy model voor kleine auto’s.<br />

Niet verstelbaar. Sleutelwijdte SW 25. Capaciteit inwendig<br />

17,5 mm. Opening 15-45 mm. Vork uitwendig 47x<strong>50</strong> mm.<br />

Trekkracht 25 KN (1 ton = 10 Kilo Newton).<br />

Maximaal moment 20 Nm. Gewicht 665 gram.<br />

2515<br />

2517 Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar 12-<strong>50</strong> mm<br />

<strong>Voor</strong> onder meer Audi, BMW , Ford, Opel, Toyota,<br />

Volkswagen, Volvo etc.<br />

2-voudig verstelbaar. Sleutelwijdte SW 24. Capaciteit<br />

inwendig 20 mm. Opening 12-<strong>50</strong> mm. Vork uitwendig<br />

46,5x47 mm. Trekkracht 38 KN (1 ton = 10 Kilo Newton).<br />

Maximaal moment 45 Nm. Gewicht 1167 gram.<br />

2517<br />

2518 Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar <strong>50</strong>-80 mm<br />

<strong>Voor</strong> onder meer de grotere Opel en Volkswagen Bestel.<br />

2-voudig verstelbaar. Sleutelwijdte SW 17. Capaciteit<br />

inwendig 20 mm. Opening <strong>50</strong>-80 mm. Vork uitwendig<br />

46,5x66 mm. Trekkracht 38 KN (1 ton = 10 Kilo Newton).<br />

Maximaal moment 45 Nm. Gewicht 1497 gram.<br />

2518

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!