H3 H2 H1 - Trek Bicycle Corporation

22
/
MADONE
TECHNOLOGIEËN
Madone werd gebouwd om atleten zoals Lance Armstrong en Levi Leipheimer met de beste uitrusting op de planeet een voordeel
tegenover de concurrentie te bezorgen. De voordelen die daaruit voortvloeien (comfort voor grote rondes, een precies rijgedrag,
onmiddellijke versnelling, ongeëvenaarde kwaliteit), zijn weggelegd voor elke rijder die op een Trek racefiets gaat zitten. Rijd met
een Madone en je krijgt de geometrie, het ontwerp en de ziel van een 9-voudige winnaar van de ronde van Frankrijk.
/ BB90 Bottom Bracket
BB90 is het breedste bottom bracket dat op een racefiets
verkrijgbaar is. Deze uitsluitend bij Trek verkrijgbare
technologie maakt korte metten met de behoefte aan
extra inzetstukken en onderdelen in de verbinding
tussen het bottom bracket en het frame, en verbreedt
het belangrijkste deel van de framestructuur, waardoor
Madone lichter wordt, beter gaat reageren en sneller
gaat versnellen dan de concurrentie.
/ E2 Asymmetrische stuurbuis
Een vork moet aan twee wedstrijdeisen voldoen: laterale
stijfheid bieden om met precisie bochten te kunnen
nemen, en verticaal meegaand zijn om oneffenheden op
de weg te absorberen. Trek's E2 asymmetrische vork/
stuurbuis is de eerste stuurbuis die speciaal gevormd werd
om het volgende aan te kunnen: een grotere afstand van
de ene zijkant naar de andere voor stijfheid bij belasting
tijdens het nemen van bochten, en een kleinere afstand
van de voorkant naar de achterkant voor de juiste mate
van buigzaamheid. Alles bij elkaar zorgt dat voor een
revolutionair rijgedrag.
/ DuoTrap Sensor
DuoTrap integreert naadloos de computersensor in het
frame, om de snelheid, de afstand en de trapfrequentie
te meten, zonder extra aerodynamische weerstand.
Alle Madone frames in carbon zijn uitgerust met een
verzonken bevestigingsstuk voor een liggende achtervork,
met het oog op de gelijke installatie van de ANT+
draadloze sensor (apart verkocht).