Cement - Abt
Cement - Abt
Cement - Abt
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3<br />
3<br />
3 Lijmnaadtypen 1, 2 en 3<br />
4 Relatie tussen de horizontale verplaatsing in het vlak en belasting<br />
in het vlak in de rechterbovenhoek voor systemen met<br />
lijmnaadtypen 1 (rood), 2 (blauw) en 3 (groen) en eindige-elementensimulaties<br />
voor systemen met lijmnaadtypen 1 en 2<br />
(open bollen)<br />
5 Schematisering van systeem met lijmnaadtype 1 (links) en<br />
notaties voor de lijmnaad (rechts)<br />
6 Testopstelling<br />
schuwt zichtbaar en hoorbaar met toenemende horizontale<br />
belasting in het vlak tot het moment van bezwijken. De lijmnaad<br />
bleef intact na bezwijken van het systeem (geen adhesieproblemen).<br />
De verdeling van de hoofdspanningen komt overeen met de<br />
verdeling van de hoofdspanningen in een schuifpaneel. In de<br />
hoeken van de glasplaat nemen de hoofdspanningen in een<br />
klein gebied snel toe. Dit komt door de combinatie van een<br />
stijve lijmnaad en een kleine schuifstijfheid van de boutverbinding<br />
tussen de buitenste stalen balk en het stalen lijstwerk (foto<br />
6). Dit resulteert in tegengestelde schuifspanningen in langsrichting<br />
aan de uiteinden van de lijmnaad. De snelle toename<br />
van de hoofdtrekspanningen in de linkerbovenhoek en rechteronderhoek<br />
van de glasplaat resulteert in lokaal scheuren van de<br />
glasplaat, wat bij de experimenten ook is waargenomen.<br />
Door de stijfheid van de lijmnaad te verlagen, bijvoorbeeld een<br />
lagere glijdingsmodulus (G a<br />
) van de lijm en/of dikkere lijmnaad<br />
(t j<br />
), neemt de capaciteit van het systeem toe. De minder stijve<br />
lijmnaad belast de glasplaat in de hoeken gunstiger, waardoor<br />
de hoofdtrekspanningen in de hoeken minder snel toenemen.<br />
In principe zijn de mechanicamodellen van het systeem met<br />
lijmnaadtype 1 ook toepasbaar voor het systeem met lijmnaad-<br />
h<br />
250<br />
225<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
25<br />
0<br />
-25<br />
4<br />
0<br />
t f<br />
½t t j<br />
h g<br />
t j<br />
t f<br />
j<br />
½ h g<br />
½ h g ½t j<br />
½ h g<br />
½ 3 h g<br />
½ h g<br />
K 1<br />
5<br />
t f<br />
eindige-elementensimulaties<br />
(systeem met lijmnaadtype 2)<br />
scheur in de glasplaat<br />
bezwijken systeem met lijmnaadtype 2<br />
bezwijken systeem met lijmnaadtype 3<br />
scheur in de eindige-elementensimulaties<br />
(systeem met lijmnaadtype 2)<br />
scheuren van het glas<br />
(systeem met lijmnaadtype 1)<br />
5<br />
10 15 20 25 30<br />
horizontaal in het vlakverplaatsing van de rechterbovenhoek (u RTC<br />
) [mm]<br />
K 8<br />
K 12<br />
K 7<br />
½t j<br />
t j<br />
K 3<br />
½ 3 W g<br />
y i<br />
y i<br />
K 9<br />
K 11<br />
½ 3 W g<br />
½W g<br />
½t j<br />
W g<br />
t j<br />
t f<br />
W s<br />
½W g<br />
K 4<br />
x i<br />
K 2<br />
K 10<br />
K 6<br />
stalen raamwerk<br />
K s<br />
/ F /U h RTC<br />
glasplaat<br />
normaalrichting (k j<br />
;ξ)<br />
dwarsrichting (k j<br />
;ζ)<br />
(t j<br />
)<br />
dikte<br />
breedte (w j<br />
)<br />
langsrichting<br />
lijmnaad<br />
(k j<br />
;п)<br />
lengte<br />
(l j<br />
)<br />
6<br />
Stabiliteit uit glas en staal 1 2 0 10 17