Het vervangen van de tankklep van een Cooper ... - New MINI club

Het vervangen van de tankklep van een Cooper R56 door een chromen tankdop van een Cooper S.
Zet de auto met het linkerachterwiel vrij van de grond op een steun ( niet op de krik laten staan )
Verwijder het wiel.

Verwijder het scherm in de wielkast. 4kunststof kruiskop, 2 kunststof moertjes ( 10 ) en 1 torx 20

Als het scherm is verwijderd dan worden allerlei dingen zichtbaar :
De achterzijde van de vulmond. Deze moer ( 10 ) loshalen.
De bevestiging van de vulpijp, ook deze moer (10 ) losmaken.

De aansluiting van de vulslang op de benzinetank. De achterste slangklem losmaken. Die het dichtst
bij de tank zit.
Nu kun je de vulpijp van de tank loshalen en door middel van bewegen,draaien,trekken enz. loshalen.

Je kunt de vulpijp/vulmond op de achteras leggen. Ik heb ook een doekje in de tankopening geduwd
tegen de benzinedampen.
De vergrendelpen loopt door een busje met een rubber hoesje erachter. Dit busje kun je losmaken
door het een kwartslag naar links te draaien ( zorg dat de pen is ontgrendeld, dan is hij in de meest
achterste stand. In het busje zitten 2 uitsparingen waarmee je het kunt verdraaien. Op de foto ligt
het onder in de kom. Je ziet de vergrendelpen in het gat.

Op dezelfde foto ( hierboven dus ) zijn kleine rondjes in de rand op 11 en 3 uur te zien. Daar dien je
met een kleine torx schroevendraaier of iets dergelijks door te duwen waardoor je de kunststof
klemming die er achter zit kunt wegduwen.
Kijk op je nieuwe kom hoe die vergrendeling in elkaar zit, dan wordt alles duidelijk. Je kunt de kom
naar buiten toe verwijderen, maar dit gaat ( bij mij althans ) niet erg makkelijk. Kijk ook uit voor
beschadigingen aan je lak ! Uiteindelijk zal de kom eruit komen.

Je kunt nu de nieuwe kom gaan plaatsen. Let goed op de uitsparing links in het paneel, die moet het
eerst op zijn plek. Om te voorkomen dat je niet meer bij de vergrendelpen kunt komen als de je de
kom op zijn plek gaat duwen kun je er een slangetje omheen doen zoals op de foto, of iets anders
verzinnen. Als de kom eenmaal op zijn plek zit en de pen zit niet in het gat dan heb je een probleem !
Als de kom op zijn plaats zit dan moet je zorgen dat de het grote rubber aan de achterkant netjes
weer door de achterste plaat zit ( zie 5 e foto ).

Nu kun je het busje voor de vergrendelpen terugzetten en de vulmond van achter weer induwen. Een
beetje olie doet wonderen.
De vulpijp weer op zijn plaats monteren, vergeet de slangklem op de tank niet.

Uiteindelijk kan de gespoten ring er op. Eerst links in de uitsparing klikken en dan rechts boven en
onder ( ook klikken ) en klaar !