13.01.2015 Views

Verkeerscommissie:Besluit (.pdf). - gemeente Tielt-Winge

Verkeerscommissie:Besluit (.pdf). - gemeente Tielt-Winge

Verkeerscommissie:Besluit (.pdf). - gemeente Tielt-Winge

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gemeentebestuur<br />

Kruisstraat 2<br />

3390 <strong>Tielt</strong>-<strong>Winge</strong><br />

tel. 016 63 40 08 - fax 016 63 95 48<br />

info@tielt-winge.be - www.tielt-winge.be<br />

<strong>Verkeerscommissie</strong><br />

Verslag vergadering van 24 juni 2009<br />

Aanwezig:<br />

Filip Broos, Schepen van ruimtelijke ordening<br />

Eddy Vermeerbergen, Cultuurraad;<br />

Rudi Meeus, Schepen openbare werken;<br />

Romain Robeyns, seniorenraad;<br />

Johan Merckx, techn.dienst – secretaris verkeerscommissie;<br />

Luc Mathues, commissaris Lokale Politie Hageland;;<br />

Michel Putseys;<br />

Jan Goethuys;<br />

Louis Van Kerkhoven, BS De <strong>Winge</strong><br />

Jan Schoovaerts, VBS Sint Jorisschool;<br />

Luc Liboton, Korpschef Lokale Politie Hageland;<br />

Rony Meynaerts, Sportraad;<br />

Chris Desaever-Cleuren, Burgemeester;<br />

Jean Coekaerts, Voorzitter verkeerscommissie;<br />

Verontschuldigd:<br />

Werner Goethuys, fractie Open-VLD;<br />

Marc Scheys;<br />

Willy Vandendries, fractie Sp.a<br />

Jos Wijnants, VBS ’t Hagekind;<br />

Leen Van Wymeersch, Technische Dienst<br />

Afwezig:<br />

Annemie Tambeur, BS Sint- Denijs<br />

Marc Van Kerkhoven, Jeugdraad<br />

Erna Verheyden, fractie CD&V/NVA<br />

BESPREKING DOSSIERS:<br />

DOSSIER 1: GEDIFFERENTIEERD SNELHEIDSBELEID IN DE GEMEENTE.<br />

Voorzitter deelt verbeterd ingekleurd plan uit. Er wordt aan de commissieleden gevraagd<br />

dit na te zien en op volgende vergadering eventuele verbeteringen of suggesties te melden.<br />

VOORSTEL:<br />

Het dossier zal op een volgende commissie opnieuw geagendeerd en besproken worden.<br />

DOSSIER 11: PARKEREN VAN ZWAARGEWICHTEN IN DE GEMEENTE.


Er zijn nog 2 meldingen bijgekomen omtrent dit dossier vanuit de Boekhoutstraat en de<br />

Peerdsweide.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie stelt volgende locaties voor en stelt eveneens voor dat het bestuur de betrokken<br />

vervoerders aanschrijft, hen uitlegt wat het probleem is en een voorstel doet.<br />

Volgende plaatsen werden weerhouden:<br />

Parking thv Suzuki-garage Diestsesteenweg<br />

Plein thv Voortstraat- Beurtstraat<br />

Parking langs gewestweg (Roeselberg)<br />

Gouden Kruispunt<br />

Parking Meensel-plein<br />

Parking langs Heibosstraat<br />

Parking <strong>Tielt</strong>-berg<br />

Parking in Optielt ( belijning aanpassen )<br />

Parkeerstrook langs Leuvensesteenweg tussen frituur Chalet en appartementsblok<br />

Parking langs Tiensesteenweg rechtover de Post.<br />

DOSSIER 19: BUSHOKJES LANGS DE N2.<br />

De commissie stelt voor om de niet gebruikte hokjes te verplaatsen naar locaties waar ze wel<br />

nuttig. Er wordt gedacht aan het begin van de Horenweg, de <strong>Winge</strong>rstraat en de<br />

Kleerbeekstraat. Andere locaties kunnen eveneens gemeld worden.<br />

VOORSTEL :<br />

Begin september 2009 het aantal gebruikers tellen van de bushokjes langs de N 2 tussen de<br />

stelplaats van de Lijn en de Horenweg.<br />

Verder bespreking in een volgende commissie.<br />

DOSSIER 23: SNELHEID IN DE HALDERTSTRAAT TUSSEN DE POORT EN HET<br />

KRUISPUNT MET DE HOUWAARTSEBERG.<br />

De commissie stelt vast dat er sedert de laatste vergadering niets gebeurd is in het dossier.<br />

Ter hoogte van Haldertstraat 65 werd een meting verricht met volgend resultaat:<br />

10-50 : 30 %<br />

50-70 : 62 %<br />

70-80 : 4 %<br />

80-90 : 1 %<br />

90-100 : 2 %<br />

>100 : 1 %<br />

VOORSTEL :<br />

Nogmaals vragen dat de lokale politie een meting zou doen in het betreffende deel van de<br />

straat en niet op andere locaties. Bovendien wordt de vraag om controle van de wegvakken<br />

door de technische dienst van de <strong>gemeente</strong> herhaald.


DOSSIER 25: KRUISPUNT ROESELBERG- KRIEBEKESTRAAT :<br />

ZICHTBAARHEID EN SNELHEID.<br />

De afvaardiging van het CBS beweert dat er een idee klaar zou zijn, doch dat het enkel nog<br />

moet op papier worden gezet.<br />

VOORSTEL :<br />

Dossier terug brengen naar een volgende commissie met een reëel ontwerp van het bestuur.<br />

DOSSIER 26: KRIEBEKESTRAAT: SLECHTE ZICHTBAARHEID AAN DE<br />

VERKEERSPOORT.<br />

Daar de afvaardiging van de school van Houwaart niet aanwezig is, is het de andere leden niet<br />

duidelijk wat het probleem is.<br />

VOORSTEL :<br />

Dossier terug brengen naar een volgende commissie.<br />

DOSSIER 27: HALENSEBAAN: SNELHEID EN ZICHTBAARHEID VOOR DE OMWONENDEN IN<br />

BOCHTEN<br />

Door de leden van de commissie wordt nogmaals geconcludeerd dat de geformuleerde<br />

opmerkingen relevant zijn en dat een actie zich opdringt.<br />

VOORSTEL :<br />

De leden van de commissie stellen voor om de as van de rijbaan te verduidelijken met een<br />

geribde markering en eventuele reflectoren. Om de rijbaan optisch te versmallen is het<br />

aangewezen om vertikale elementen zoals plastic paaltjes in de goot te plaatsen.<br />

DOSSIER 31: TIENSESTEENWEG: SCHOOLUITGANG VERBREDEN TROTTOIR<br />

De afvaardiging van het CSB verzekert ons dat de gevraagde werken voor het begin van het<br />

nieuwe schooljaar zullen uitgevoerd zijn.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie verheugt zich met de beslissing van het CBS.<br />

DOSSIER 32: VOORRANGSREGELING OP WEGEN MET SNELHEIDSBEPERKING BOVEN 50KM/U<br />

De voorzitter deelt een ingekleurd plan uit met zijn voorstel. Aan de leden wordt gevraagd dit<br />

voorstel te bekijken en tegen een volgende commissie hun opmerkingen of verbeteringen<br />

mede te delen.


VOORSTEL :<br />

Verdere bespreking op volgende commissie.<br />

DOSSIER 33; WINGERSTRAAT; NACHTELIJK SLUIPVERKEER VAN VRACHTWAGENS<br />

Het is de leden van de commissie niet duidelijk van waar dit zware verkeer zou afkomstig<br />

zijn. De wijkinspecteur zal zich verder informeren in de straat om een beter zicht te krijgen.<br />

VOORSTEL :<br />

Dossier terug brengen op een volgende commissie.<br />

DOSSIER 34: HEUVELSTRAAT; STUK GEREDEN BERM TER HOOGT VAN NR. 32<br />

De leden nemen kennis van de klacht van de bewoners doch komen tot het besluit dat dit een<br />

luxe probleem betreft en dat hiervoor geen infrastructurele maatregelen zich opdingen.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie stelt voor dat de klagers de politie zouden contacteren wanneer de feiten zich<br />

voordoen. Art.24.1. van de wegcode verbiedt namelijk het stilstaan of parkeren op een<br />

verhoogde berm in de bebouwde kom.<br />

DOSSIER 35: GEMPSTRAAT: AFZETVAKKEN VOOR KRUISEND VERKEER<br />

Er wordt vastgesteld dat het aangehaalde probleem reeds verholpen is.<br />

VOORSTEL :<br />

Dossier klasseren.<br />

DOSSIER 36: WATERHOFSTRAAT: VERBIEDEN DOORGAAND VERKEER VOERTUIGEN<br />

De commissie is van oordeel dat deze maatregel niet enkel in de Waterhofstraat doch ook in<br />

het niet bebouwde gedeelte van de Postweg en een deel van de Dag- en Nachtstraat dient<br />

ingevoerd te worden door verkeersborden F 99C en F 101C.<br />

VOORSTEL :<br />

De voorgestelde borden aanbrengen op volgende kruispunten:<br />

Postweg: ter hoogte van de Blerebergstraat<br />

Postweg: ter hoogte van de Bleukenweg<br />

Dag- en Nachtstraat: ter hoogte van de Keulestraat<br />

Waterhofstraat: ter hoogte van de Sint-Annastraat


DOSSIER 37: STATIESTRAAT: SCHOOLINRICHTING WIJKSCHOOL<br />

De commissie is van oordeel dat we ons hier bevinden in een zone-30 schoolomgeving. Het<br />

verdient dan ook aanbeveling dat er op de rijbaan zou geparkeerd worden zodat het<br />

doorgaande verkeer er zeker nog bijkomend zou geremd worden. Zij is dan ook van oordeel<br />

dat er geen andere maatregelen zich opdringen.<br />

De voorzitter merkt tevens op dat de onderborden van 75 meter onder de borden van de zone<br />

30 onlogisch zijn. Dit betekent dat de 30 km/u reglementering pas ingaat na 75 meter. Welnu,<br />

75 meter na het bord is men reeds voorbij de schoolingang en heeft de snelheidsbeperking er<br />

dus geen zin meer.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie is van oordeel dat er geen bijkomende parkeerplaatsen naast de rijbaan dienen<br />

aangelegd. Bovendien vraagt ze om de onderborden te verwijderen.<br />

DOSSIER 38: LOOIKENSTRAAT; INVOEREN BEPERKT EENRICHTINGSVERKEER<br />

De commissie verneemt dat AWV een herinrichting van het kruispunt bestudeert. Zij acht het<br />

dan ook beter om samen met hen overleg te plegen wanneer dit kruispunt ter sprake komt.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie is van oordeel dat dit dossier voorlopig beter uitgesteld wordt.<br />

DOSSIER 39: DAG-EN NACHTSTRAAT; INVOEREN BEPERKT EENRICHTINGSVERKEER.<br />

De commissie is van oordeel dat dit voorstel ook negatieve kanten heeft. Zo zijn er<br />

aangelanden die niet meer in hun garage kunnen en bovendien gaat dit de weggebruikers de<br />

kans geven om nog sneller naar beneden te rijden want ze hebben geen tegenliggers meer. De<br />

hoge snelheid zou wel eens nefast kunnen zijn op het kruispunt met de Keulestraat.<br />

VOORSTEL :<br />

De commissie is van oordeel dat de toestand best gelaten wordt zoals hij nu is.<br />

VARIA:<br />

1. Zebrapad kruispunt Blerebergstraat- Heuvelstraat. Dossier 40 wordt opgesteld.<br />

2. Toegankelijkheid van de bussen voor senioren en personen met een handicap op de<br />

stelplaats van De Lijn. Dossier 41 wordt opgesteld.<br />

3. Onderhoud fietspaden Dossier 42 wordt opgesteld.


4. Vervangen van de afgevaardigde jeugdraad vragen aan dienst jeugd (Karen)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!