20.01.2015 Views

aluminium in de jachtbouw - Het Aluminium Centrum

aluminium in de jachtbouw - Het Aluminium Centrum

aluminium in de jachtbouw - Het Aluminium Centrum

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Alum<strong>in</strong>ium<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>jachtbouw</strong><br />

Infoblad<br />

Is een jacht van <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> ook voor u<br />

aantrekkelijk<br />

Jazeker, want een <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> jacht is een<br />

prima <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g, wat door <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> acht<br />

argumenten wordt on<strong>de</strong>rbouwd:<br />

Licht van gewicht<br />

Alum<strong>in</strong>ium weegt een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> van staal,<br />

daardoor realiseert men een 30 tot 50 %<br />

lichter casco gewicht.<br />

Dit geeft:<br />

> Betere prestaties bij een gelijk vermogen of<br />

men kan met en kle<strong>in</strong>ere motor volstaan<br />

met lagere brandstofkosten en een lagere<br />

<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> motor en aandrijftechniek.<br />

> Een schip met m<strong>in</strong><strong>de</strong>r diepgang bij gelijke<br />

afmet<strong>in</strong>gen en nuttige ruimte of belad<strong>in</strong>g.<br />

> Een groter schip met <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> diepgang en<br />

gelijk cascogewicht.<br />

> Een lichter dus gemakkelijker uit en <strong>in</strong> het<br />

water te zetten of te hell<strong>in</strong>gen en te dokken<br />

schip.<br />

Zeer comfortabel<br />

De bouwwijze <strong>in</strong> extrusies, sandwich of <strong>de</strong><br />

toegepaste kle<strong>in</strong>ere spanafstan<strong>de</strong>n resulteert<br />

<strong>in</strong> zeer stijf en we<strong>in</strong>ig trill<strong>in</strong>gsgevoelig casco.<br />

Ook bij zeegang en korte energierijke golven<br />

gedraagt een <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> casco zich zeer goed.<br />

Lagere on<strong>de</strong>rhoudskosten<br />

De scheeps- en <strong>jachtbouw</strong> maakt gebruik van<br />

goed lasbaar en zeewaterbestendig<br />

<strong>alum<strong>in</strong>ium</strong>.<br />

> Een <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> casco is gemakkelijk te<br />

repareren en van naturen m<strong>in</strong><strong>de</strong>r<br />

vatbaar/ongevoelig voor kle<strong>in</strong>e<br />

beschadig<strong>in</strong>gen zoals krassen.<br />

> Indien <strong>de</strong> juiste voorzorg maatregelen zijn<br />

genomen tegen mogelijke elektrolytische<br />

werk<strong>in</strong>g (on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re door vreem<strong>de</strong><br />

materialen goed te isoleren en het<br />

toepassen van een goe<strong>de</strong> kathodische<br />

bescherm<strong>in</strong>g) ontstaan er geen<br />

corrosieproblemen.<br />

> <strong>Het</strong> oudste <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> zeewaardige jacht uit<br />

1936 is nog steeds <strong>in</strong> <strong>de</strong> vaart.<br />

Figuur 1,zeiljacht van 38 meter, casco gebouwd door<br />

Bayard.<br />

Lange levensduur, hoge <strong>in</strong>ruilwaar<strong>de</strong> en<br />

milieuvrien<strong>de</strong>lijk te recyclen.<br />

Alum<strong>in</strong>ium roest niet en het <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong>schroot<br />

heeft een hoge restwaar<strong>de</strong>. Alum<strong>in</strong>ium wordt<br />

met behoud van kwaliteit keer op keer<br />

gerecycled. Dit omsmelten kost maar 5% van<br />

<strong>de</strong> energie die nodig is om nieuw <strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> te<br />

maken.<br />

Figuur 2, zeiljacht 12 meter, casco gebouwd door Mekon<br />

Shipyard.<br />

Zeer sterk en veilig<br />

Hoewel <strong>de</strong> treksterkte iets lager ligt, is <strong>de</strong><br />

verhoud<strong>in</strong>g sterkte versus gewicht even<br />

gunstig als bij staal. <strong>Het</strong> is betrekkelijk<br />

eenvoudig om lichte, stijve, complexe vormen<br />

te realiseren door het grote


vervorm<strong>in</strong>gsvermogen. (Bijvoorbeeld via<br />

extrusie en omvormen).<br />

Vrije optimale vormgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> metalen<br />

rompconstructies<br />

Alum<strong>in</strong>ium is eenvoudig te vervormen en biedt<br />

<strong>de</strong> ontwerper een hoge vormvrijheid. Hierdoor<br />

zijn zowel knikspanten als rondspanten met<br />

complexe drie dimensionale vormen mogelijk.<br />

Dit verbetert het hydrodynamische<br />

voortstuw<strong>in</strong>gs-ren<strong>de</strong>ment en geeft een goed<br />

aërodynamisch en esthetisch effect.<br />

L<strong>in</strong>ks<br />

> Bayards Alum<strong>in</strong>ium Constructies<br />

www.bayards.nl<br />

> Habbeké Shipyard<br />

www.habbeke.nl<br />

> Koopmans Kasko’s<br />

tel: 0515-427005<br />

> Mekon Shipyard<br />

www.mekno.nl<br />

> Royal Huisman Shipyard<br />

www.royalhuisman.com<br />

Hoge masten en lange complexe gieken of<br />

gaffels<br />

> Door extrusie profielen en samenstell<strong>in</strong>gen<br />

van meer<strong>de</strong>re uitvoer<strong>in</strong>gen hiervan, zijn<br />

masten, gieken en gaffels zeer licht te<br />

vervaardigen met behoud van <strong>de</strong> vereiste<br />

stijfheid- en buigzaamhei<strong>de</strong>isen en met een<br />

hoge trill<strong>in</strong>gsbestendigheid.<br />

> <strong>Het</strong> lage eigen gewicht heeft een grote<br />

gunstige <strong>in</strong>vloed op <strong>de</strong> stabiliteit.<br />

> De grote vormvrijheid biedt mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

tot optimalisatie van <strong>de</strong> zeilvorm qua<br />

profielhoogte en <strong>de</strong> zeil<strong>in</strong>tre<strong>de</strong>vorm.<br />

Uitstral<strong>in</strong>g<br />

Alum<strong>in</strong>ium heeft een Hi-tech, duurzaam en<br />

milieuvrien<strong>de</strong>lijk imago met een grote<br />

esthetische uitstral<strong>in</strong>g. Er is een groot aanbod<br />

van weerbestendige blanke en gekleur<strong>de</strong><br />

accessoires.<br />

Toepass<strong>in</strong>g van sandwich bouwwijze<br />

Alum<strong>in</strong>ium leent zich uitstekend voor <strong>de</strong><br />

toepass<strong>in</strong>g van dubbelwandige volmetaal<br />

sandwich huid en <strong>de</strong>kpanelen. De voor<strong>de</strong>len<br />

hiervan zijn:<br />

> Zeer veilig bij aanvar<strong>in</strong>gen door lagere<br />

penetratierisico.<br />

> Zeer stijf en daardoor nog m<strong>in</strong><strong>de</strong>r trill<strong>in</strong>g<br />

gevoelig en daarmee zeer comfortabel.<br />

> M<strong>in</strong><strong>de</strong>r kwetsbaar bij stran<strong>de</strong>n, drooglopen,<br />

raken van on<strong>de</strong>r water obstructies.<br />

> Gemakkelijker te dokken of te hell<strong>in</strong>gen<br />

> M<strong>in</strong><strong>de</strong>r of zelfs geheel geen noodzaak<br />

voor<strong>in</strong>wendige verband<strong>de</strong>len voor vlakverstijv<strong>in</strong>gen<br />

zoals spanten, daardoor<br />

ontstaan schone eenvoudige constructies.<br />

Conclusie<br />

U ziet dat er tal van goed on<strong>de</strong>rbouw<strong>de</strong><br />

argumenten zijn, om te kiezen voor een<br />

<strong>alum<strong>in</strong>ium</strong> schip.<br />

Onze le<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers van het<br />

Alum<strong>in</strong>ium <strong>Centrum</strong> zullen u hierover gaarne<br />

na<strong>de</strong>re <strong>in</strong>formatie verstrekken of an<strong>de</strong>rsz<strong>in</strong>s<br />

van dienst zijn<br />

Alum<strong>in</strong>ium <strong>Centrum</strong><br />

Voorveste 2<br />

Postbus 107<br />

3990 DC Houten<br />

Tel: 030-638 55 66<br />

Fax: 030-638 55 67<br />

e-mail: <strong>in</strong>fo@<strong>alum<strong>in</strong>ium</strong>centrum.nl<br />

Internet: www.<strong>alum<strong>in</strong>ium</strong>centrum.nl<br />

Alhoewel dit <strong>in</strong>formatieblad met <strong>de</strong> grootst mogelijke zorg is samengesteld kan het<br />

Alum<strong>in</strong>ium <strong>Centrum</strong> op geen enkele wijze aansprakelijkheid aanvaar<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>houd of juistheid van <strong>de</strong> verstrekte <strong>in</strong>formatie. Niets uit <strong>de</strong>ze uitgave mag wor<strong>de</strong>n<br />

verveelvoudigd of openbaar gemaakt, zon<strong>de</strong>r schriftelijke toestemm<strong>in</strong>g van het<br />

Alum<strong>in</strong>ium <strong>Centrum</strong>. ® Copyright Alum<strong>in</strong>ium <strong>Centrum</strong>,2011.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!