23.01.2015 Views

magazine-201408

magazine-201408

magazine-201408

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

er naartoe konden gaan. Dus was ik na 2 dagen nog steeds niet<br />

actief. Dan maar wat plaatsen bezichtigen. Het melden van de<br />

antenne aan de plaatselijke politie viel allemaal nog wel mee. Ze<br />

moesten gewoon weten wat ik daar plan was, of er een vergunning<br />

voor was en dat het geen illegale actie was. EINDELIJK toestemming<br />

, snel terug naar het Hotel, en in 45 minuten stond de<br />

Hexbeam en het station opgebouwd. QRV ! 5V7TH CQ CQ…LSN<br />

UP, en direct een mega pile up tot gevolg.<br />

de zeer felle en drukke pile ups die ik had vanuit de EU. Mijn<br />

mening is dat gewoon een kwestie is om een strenge operator<br />

te zijn met vaste duidelijke regels. Anders maken EU stations er<br />

inderdaad al snel een chaos van. Ik zie het net als kleine kinderen,<br />

die je regels geeft, die je telkens moet duidelijk maken dat<br />

je 5 up luistert en belangrijkste: dat je enkel en alleen het station<br />

gaat werken die je dan ook aanroept, niets anders. Na de 59<br />

geef je vervolgens duidelijk te horen dat weer iedereen mag<br />

gaan roepen. Geduld , rustig blijven, en geen verwarring stichten<br />

doet wonderen. Zeker niet druk maken als er toch enkele<br />

zijn die blijven aanroepen ondanks dat je een ander aanroept.<br />

Na een tijdje komt dat wel goed.<br />

Na 12 dagen was ik tot de laatste moment QRV gebleven. Pas ‘s<br />

namiddags demonteerden we de antennes, en pakten we onze<br />

koffers om diezelfde avond terug te vliegen naar het koude<br />

België. Onderweg in het vliegtuig naar België hadden we alweer<br />

plannen om zeker terug te komen. We hadden namelijk de chef<br />

kok van het Hotel opdracht en financiële middelen gegeven om<br />

een callsign in Benin te gaan halen voor volgend jaar.<br />

De opbouw van de Hexbeam<br />

12 Dagen later stonden 7704 qso’s in het log. Niet zoveel als<br />

mijn DX-peditie in Bonaire en St-Barthelémy waar ik ver over de<br />

10K qso’s kwam. Maar hier in Togo kon ik er niet aan weerstaan<br />

om dagelijks de buurt te verkennen, de Togolese vissers met hun<br />

netten te bekijken en te gaan wandelen. We hebben ook 2 keer<br />

de hoofdstad bezocht. Ook de ontelbare vele stroomstoringen,<br />

vooral ‘s avonds, wanneer ik dan veel tijd had om QRV te zijn<br />

deden geen goed aan het aantal QSO’s.<br />

Na 2 dagen actief te zijn had ik het patroon van de propagatie<br />

door. ‘s Morgens vroeg Japan, Asia, VK-ZL via het lange pad werken<br />

over Zuid Amerika, en dan daarna tegen de middag de EU,<br />

en ‘s avonds Amerikanen . Leukste was om ‘s nachts zelfs opnieuw<br />

JA’s werken via het lange pad op 10 meter met grote<br />

signalen.<br />

5V7TH in de pile-up<br />

Vele DX-peditie operators klagen over het feit dat EU stations<br />

geen discipline hebben. Ik had er geen probleem mee ondanks<br />

Deze expedities hebben Wim en Cendy nu letterlijk al achter de rug.<br />

Nogmaals 5V7TH , TOGO maar nu in 2013<br />

Onze volgende DX-peditie zou BENIN worden . We hadden nog<br />

niet echt een geschikte QTH gekozen, maar dat zouden we wel<br />

ter plekke doen. We hadden keuze uit 3 locaties waarvan 2 al<br />

eerder door een vorige DX-peditie gebruikt waren.<br />

Gedurende de volgende de maanden na mijn 2012 5V7TH DXpeditie<br />

werd er druk getelefoneerd naar onze Afrikaanse vriend<br />

in Togo hoe de stand van zaken i.v.m. de TY callsign was. Hij was<br />

al ettelijke keren met bromfiets van Togo naar Coutenou in TY<br />

gereisd en bij de Benin Telecom regulator geweest met alle vereiste<br />

documenten en geld, maar kreeg de documenten van de<br />

call niet mee . Telkens was er wel iets. Uiteindelijk kreeg hij te<br />

horen dat ik de documenten persoonlijk zou moeten gaan afhalen.<br />

Blijkbaar zouden de documenten klaar zijn en zou ik ze na<br />

enkele formaliteiten mee krijgen. De callsign konden of wilden<br />

ze nog niet meedelen. Omdat ik er toch niet gerust in was dat ik<br />

het me direct zou lukken een TY callsign te bekomen, was het<br />

plan om voor alle zekerheid een verlenging te vragen voor mijn<br />

5V7TH callsign vanuit ON. Vervolgens zouden we dan in ons<br />

vorig Hotel in Togo te verblijven, en van daaruit naar Coutenou<br />

in Benin te reizen om de callsign te bekomen, en te gaan scouten<br />

voor een geschikt QTH in Benin.<br />

DKARS Magazine, editie 2 -13- Augustus 2014

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!