magazine-201408
magazine-201408
magazine-201408
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Zodoende vertrokken we eind 2013 opnieuw naar Togo. ‘s<br />
Avonds arriveerden we in ons Hotel in Togo, (waar we de vorige<br />
keer ook verbleven) en de dag nadien vertrokken we van daaruit<br />
met een privé taxi naar Coutenou. Na 5 uren rijden en zoeken,<br />
kwamen we bij het gebouw van de Benin Telecom regulator aan.<br />
Tot mijn grote verbazing was het gebouw gedeeltelijk zwart geblakerd.<br />
De bewaker vertelde dat de verdieping van de Telecom<br />
helemaal was uitgebrand, en dat dienst naar even verderop verhuist<br />
was. Op de nieuwe locatie vertelde men mij dat mijn vergunning<br />
en callsign documenten in de brand gebleven waren.<br />
“Ne pas de problème monsieur”, kreeg ik te horen. Ze hadden<br />
het bewijs van betaling nog wel, en zouden de papieren wel terug<br />
in orde maken. Dat zou wel ettelijke dagen gaan duren, en<br />
het was dinsdag, en eind van de week zou het waarschijnlijk in<br />
orde zijn. Maar wel een probleem voor mij, want dan zou ik dus<br />
al direct een week verliezen dat ik niet QRV kon zijn in Benin.<br />
De 30/40m vertical in een palmboom<br />
En je komt ook van alles tegen onderweg……<br />
Tijdens de terug rit gingen we scouten voor een geschikt QTH in<br />
TY. Ik wist een plaats aan de kust dat tijdens een vorige DXpeditie<br />
met een goede bekende (PA3EWP, Ronald) was gebruikt.<br />
Maar eenmaal daar aangekomen bleek de uitbater niet<br />
aanwezig, zelfs niet in het land, en er was geen stroomvoorziening<br />
meer. Enkel de Afrikaanse echtgenote was er nog. De lodges<br />
en restaurant leken ons onderkomen. Niet goed dus. Verder<br />
op de terugweg kwamen we het uitermate goed geschikte Awalé<br />
Plage tegen. Dat had aparte Lodges waarvan één direct aan<br />
zee. Er was een groot zwembad voor mijn vriendin ter beschikking<br />
, en ze hadden een prima restaurant. Bovendien vrij goedkoop<br />
met € 25,00/dag voor het verblijf, en + € 10,00 voor kreeft<br />
of Gamba’s op barbecue met rijst. Cendy zag dat allemaal wel<br />
zitten daar, lekker relax zonnen aan het zwembad, terwijl ik aan<br />
de radio kon amuseren. We zagen het al helemaal zitten.<br />
Dat zou dan de QTH worden als ik eenmaal mijn TY call zou ontvangen.<br />
Voorlopig dan maar terug naar Togo, waar ik verder actief ging<br />
met 5V7TH. De hele week werd er gemaild en getelefoneerd<br />
naar Benin, en uiteindelijk hadden ze nog allerhande documenten<br />
tekort, zoals een voor echt verklaarde kopie van paspoort<br />
enz.. Dat moest dan gehaald worden op het hoofdkantoor van<br />
de politie in Togo, waar ik dan al snel een halve dag mee bezig<br />
was. Dat document moest dan ook nog in Coutenou geraken dat<br />
10 uren reizen heen en terug was ! Maar na 12 dagen had ik<br />
echter nog steeds geen TY callsign.<br />
Zodoende deed ik er in Togo dan nog eens 10K qso’ erbij. Totaal<br />
had ik totaal 18K QSO’s gemaakt in SSB,CW en RTTY tijdens 2012<br />
en 2013 in Togo te zijn . Ik concentreerde me vooral op JA, west<br />
kust NA, want vooral zij hadden 5V7 nog nodig. De beam stond<br />
eigenlijk zelden naar de EU gericht. Ik was verwonderd dat de<br />
pile ups zeer sterk bleven aanhouden ondanks mijn 2 e keer in<br />
Togo actief te zijn. Ik stond elke morgen om +-6 uur op, om direct<br />
actief te zijn tot ‘s middags, even pauze, en dan na de middag<br />
tot ‘s avonds laat verder te doen, telkens op zo hoog mogelijke<br />
banden in de HF. Ik probeerde ik ook een 30 en 40m vertical<br />
op te zetten tegen een palmboom, maar uiteindelijk kon ik<br />
maar moeilijk wakker blijven om ook op de nachtbanden actief<br />
te zijn. Zo ben ik een paar keer gewoon in slaap gevallen tijdens<br />
een drukke 30m RTTY pile up ! Ik was immers al heel de dag<br />
druk bezig.<br />
Een blik in de hotelkamer shack<br />
DKARS Magazine, editie 2 -14- Augustus 2014