Bijlage 6 Beeldkwaliteitsplan - Gemeente De Bilt
Bijlage 6 Beeldkwaliteitsplan - Gemeente De Bilt
Bijlage 6 Beeldkwaliteitsplan - Gemeente De Bilt
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
van <strong>De</strong> <strong>Bilt</strong> - Stationswijk tot nu<br />
<strong>Bilt</strong>hoven dankt zijn ontstaan aan de spoorlijn Utrecht-Amersfoort.<br />
Rond 1900 wist Jonkheer van den Bosch bij de verkoop van de benodigde<br />
grond te bedingen dat de treinen op dit nieuwe traject zouden<br />
stoppen op een station ten noorden van <strong>De</strong> <strong>Bilt</strong>, in wat nu <strong>Bilt</strong>hoven is.<br />
In die tijd lag het station in een groene bosrijke omgeving, zonder noemenswaardige<br />
bebouwing in de directe nabijheid. Al snel veranderde dit<br />
met de komst van de eerste villa’s aan de Soestdijkseweg. Later volgden<br />
romantisch aangelegde villawijken ten noorden en zuiden van het spoor,<br />
waar straten als de Vinkenlaan, Nachtegaallaan en Rembrandtlaan deel<br />
van uit maken.<br />
Het huidige centrum ontstond door de komst van winkels, allereerst in<br />
de Julianalaan. Dit ging gepaard met een verdichting in de bebouwing aan<br />
deze laan. <strong>De</strong>ze verdichting zette ook door aan de Soestdijkseweg, waar<br />
de voortuinen van de villa’s direct ten zuiden van het station werden<br />
opgeheven, waardoor het Emmaplein ontstond. Ook de Vinkenlaan werd<br />
bij het centrum betrokken en werd met bebouwing verdicht. <strong>De</strong>ze ontwikkelingen<br />
kenmerkten zich door een zekere “organische” groei. Rond<br />
1980 werd het centrum echter met één enkele ontwikkeling grootschalig<br />
uitgebreid door de komst van winkelcentrum <strong>De</strong> Kwinkelier.<br />
In 2009 is een volgende stap in de ontwikkeling van het centrum gezet,<br />
met het vaststellen van een nieuw masterplan. Dit masterplan is de<br />
ruimtelijke vertaling van de plannen om de Soestdijkseweg om te leiden<br />
middels een bypass en de plannen om het verkeer van de Vinkenlaan af<br />
te halen en om te leiden via een nieuwe doorsteek tussen de Julianalaan<br />
en de Nachtegaallaan. Ook het opheffen van de parkeerfunctie van het<br />
Vinkenplein maakt onderdeel uit van deze plannen.<br />
<strong>De</strong>ze ontwikkelingen bieden ruimte aan nieuwe verblijfsplekken en bebouwing.<br />
Er wordt een loper aangelegd onder het spoor door, inclusief<br />
herinrichting van het Emmaplein en het stationsplein. Het Vinkenplein<br />
wordt heringericht als een brinkachtig dorpsplein en de nieuwe plekken<br />
en routes worden begeleid door hoogwaardige bebouwing, passend in<br />
het dorpse karakter van <strong>Bilt</strong>hoven.<br />
22<br />
richting beeldkwaliteit