JUNI 2011 - Helderse Modelspoor en Modeltreinenclub

2011
JUNI
Speciale ledenvergadering
Een speciale ledenvergadering waar 2 leden
zijn benoemd tot erelid.
Zie vanaf blz 11.
Jaarlijkse schoonmaakdag
Het was weer zo ver, het schoonmaken van
het clubgebouw en het perceel stond weer op
de agenda.
Lees meer op blz 12.
Uit de oude doos
Een kleine foto impressie zoals de club in
ons huidige clubgebouw was begonnen
Lees op blz 17.
Mijn eigen baan
Een beschrijving met foto’s van de
modelbaan van een clublid.
Lees meer op blz 24.
www.mscdh.nl
HELDERSE MODELSPOOR CLUB
CLUBBLAD
1

COLOFON
De Helderse Modelspoor Club is
opgericht op 7 februari 1991 te
Den Helder en is ingeschreven
bij de Kamer van Koophandel
te Alkmaar onder nummer
40637088.
Bestuur
Voorzitter
J.A.M. van den Ham 0223 641071
Secretaris
C.K. Dirks 0224 581703
Penningmeester
email: penningmeester@mscdh.nl
R. van Kleef 072 5724348
Vice-voorzitter
G. Strang 0223 643889
Bestuurslid
W. Dekker 0223 642635
Redactie clubblad en website
R. van Kleef 072 5724348
email: redactie@mscdh.nl
Adres
Clubgebouw H.M.S.C.
Landbouwstraat 21
1787 AK Julianadorp
Girorekening
339609 t.n.v. penningmeester
H.M.S.C.
Openingstijden clubgebouw
Woensdagmiddag 1300 - 1600
Woensdagavond 1900 - 2200
Donderdagavond 1900 - 2200
(c) Copyrights,
Niets uit deze uitgave mag
worden overgenomen,
vermenigvuldigd of gekopieerd
zonder uitdrukkelijke
schriftelijke toestemming van
het bestuur van de H.M.S.C.
De H.M.S.C. stelt zich niet
aansprakelijk voor eventuele
onjuistheden die in deze uitgave
zouden 2 kunnen voorkomen.
INHOUDSOPGAVE
Van de voorzitter
blz 3
Van de redactie
blz 5
De kleinste ter wereld
blz 6
Narrow Gauge Logging baan
blz 9
Speciale ledenvergadering
blz 11
Jaarlijkse schoonmaakdag
blz 12
LUX railreiniger
blz 15
Uit de oude doos
blz 17
All aboard
blz 19
Mijn eigen baan
blz 20
Märklin baan
blz 23
Amerikaanse baan
blz 26

VAN DE VOORZITTER
Iedereen zal er inmiddels van doordrongen zijn dat er een
bestuurswisseling heeft plaats gevonden. René heeft als
penningmeester George opgevolgd maar probeert nog
steeds ook zeggenschap te verkrijgen over de bankrekening
van onze club. Lees niet dat George er vandoor is gegaan
met de clubkas maar het is kennelijk niet zo eenvoudig bij
de bank anderen als gemachtigden te erkennen. Ook Marcel
heeft na twintig jaar de voorzittershamer overgedragen en
hij is, samen met George benoemd tot erelid van de club en
beiden zijn gedecoreerd met de zilveren clubspeld, speciaal
ontworpen door Michelle Strang. Voor diegene die het nog
niet weten is het pad naar de ingang van het clubgebouw
inmiddels omgedoopt tot het “Marcel Klabberspad”. Inmiddels heeft het bestuur
in nieuwe samenstelling haar eerste reguliere vergadering achter de rug en er zijn
toch altijd vele zaken die de revue moeten passeren. Ik zal jullie niet vermoeien
met details maar we moeten zuinig omgaan met ons gebouw, met al het materieel,
maar ook met onze leden. Het nieuws dat de gemeente Den Helder een deel
van haar onroerend goed wil afstoten zorgt natuurlijk wel voor onrust maar voor
zover na te gaan is het gebouw van onze club maar de grond waarop het staat
van de gemeente waarvoor wij huur betalen. Uiteraard zal het bestuur deze voor
ons belangrijke zaak op de voet volgen en waar nodig jullie nader informeren.
Belangrijk is dat we met nog meer enthousiasme verder gaan met onze mooie
hobby en ergens in het najaar dit ook weer willen laten zien aan
vele belangstellenden op onze jaarlijkse open dag.
Clubgebouw Helderse Modelspoor Club
3

VAN DE REDACTIE
Als eerste wil ik Martin Schilder Den Helder verwelkomen als nieuwe adverteerder
in ons clubblad. Mede dankzij de adverteerders kunnen wij onze club financieel
gezond houden, waarvoor bijzonder veel dank.
In deze editie is weer een diversiteit aan onderwerpen opgenomen. Het was wel
een beetje hangen en wurgen om de inzendingen optijd binnen te krijgen, maar
het is toch weer gelukt.
Omdat niet alle leden beschikken over een internet aansluiting, is er ook een kort
verslag in deze editie opgenomen van de speciale ledenvergadering waar Marcel
en George als ereleden zijn benoemd en bedankt zijn voor hun belangrijke bijdrage
aan de club.
Vers van de pers is er ook een verslag over de jaarlijkse schoonmaakdag van het
“landgoed” en het clubgebouw opgenomen.
Als u ook inhoudelijk wilt bijdragen aan het clubblad of de website, s.v.p. de tekst
en foto’s direct aan mij e-mailen. Mijn e-mail adres is : redactie@mscdh.nl
Geen email?, geen probleem het mag ook gewoon handgeschreven. De
foto’s kunnen eventueel ook op CD/DVD of op een geheugen kaartje worden
aangeleverd. Het volgende nummer zal begin September verschijnen, de redactie
ziet uw bijdrage graag uiterlijk 14 Augustus a.s. tegemoet.
Ik wens u allemaal weer heel veel lees plezier.
René
5

DE KLEINSTE TE WERELD
Je moet wel veel geduld en hele goede ogen hebben om dit te kunnen maken… De
allerkleinste trein ter wereld, die nog echt rijdt ook! Deze miniatuur modelbaan werd
gebouwd door David Smith een trein fanaat uit New Jersey.
Zoals jullie zien heeft de
baan zelfs een tunneltje!!
Hoe kan dit nu rijden vraag
je je af…Het geheim is dat
de trein eigenlijk niet rijdt,
de trein is uitgesneden in een
plastic buisje en deze draait
op een klein motortje
Deze trein is 35200 x kleiner dan een echte trein
6
De trein zelf is slechts 0.508
cm groot(omgerekend 0.2
inches), hij heeft vijf personen
wagonnetjes en rijdt
door een tunnel die in een
bergje loopt! ongelofelijk
wat een geduld sommige
mensen hebben he?
De snelheid van de trein is
regelbaar en de trein kan ook
nog achteruit rijden.
David Smith heeft deze
treinbaan gemaakt voor de
etalage van een treinenhobby
winkeltje op zijn
Z-spoorbaan!
Hij heeft aan deze spoorbaan
maanden achtereen
gewerkt…
Maar ja dan heb je ook wel
wat!

Waarschijnlijk is dit wel de allerkleinste werkende modelspoorbaan ter wereld.
Als jullie het leuk vinden deze mini trein te zien rijden, volgt hier een link voor de
video die gemaakt is over dit absurde project:
http://www.engadget.com/2009/10/26/planets-smallest-model-train-set-revealed-to-macro-lenses-micr/
Heel veel plezier met kijken!!
Linn Emmerik
DE KLEINSTE TER WERELD
7

8
Harlaar Modeltreinen
Harlaar Modeltreinen is uw modelspoor-speciaalwinkel in Noord-Holland. Door de
unieke gehanteerde formule profiteert u volop van alle voordelen die wij bieden.
• door directe,eigen import profiteert u van de lage prijzen!
• 125 m2 winkeloppervlak vol modelspoor artikelen!
• zeer ruim assortiment, dealer van alle grote merken!
• unieke service,eigen reparatie afdeling, inbouw digitale decoders,
vakkundig advies!
• perfect bereikbaar met de auto en openbaar vervoer, gratis parkeren!
Regelmatig hebben wij interessante aanbiedingen waar u als regelmatige bezoeker
natuurlijk als eerste van profiteert!
Bezoek ook eens onze website www.modeltreinen.nl voor meer
informatie.
In de rubriek De Lees Coupe vindt u maandelijks wisselende artikelen over
modelspoor en groot bedrijf.
Kortom: Harlaar Modeltreinen is het adres
voor de echte modelspoor-hobbyist!
Adres:
Badhoevelaan 53
1171 DB Badhoevedorp
tel: 020 659 94 94
fax: 020 659 94 91
openingstijden:
Di t/m Vr 10:00-
18:00
Vrijdag avond 18:00-21:00

NARROW GAUGE LOGGING BAAN
Even een update v.w.b. de stand van zaken van de 0n30 smalspoorbaan.
We zijn druk bezig met bouwen het bestelde railmat. is binnen (goeie club), waarbij
tot mijn grote verbazing één komediant vond dat we daarom al veel verder hadden
moeten zijn .
Ik moet zeggen, dat het af en toe
wel wat druk is rond de baan we
moeten soms vechten voor een
werkplekje.
Voor de rest is het leuk werk,
zeker omdat de grotere schaal
toch een hele verandering en
uitdaging is t.o.z. van H0-schaal
waarvan ik de afm. min of meer
in de vingers heb, maar dit is
echt veel groter en we zullen
het oorspronkelijke ontwerp al
bouwende moeten aanpassen
vooral wat betreft boogstralen en
de ruimte tussen de sporen, zeker gezien de ons toebedeelde ruimte.
Voor mij zijn de korte treinen en de kleine locs voor het houtbedrijf het summum,
niets ten nadele van lange treinen en hoge snelheden.
Ik zelf zal thuis wat van mijn H0-mat. ombouwen want er zijn toch veel
mogelijkheden van zaken die hiervoor in Eng. en Amerika te koop zijn .
Later moeten we ook figuren, gebouwen en ander toebehoren aanschaffen voor
deze 0n30-schaal, dus noch genoeg te doen en wij gaan in ieder geval met plezier
verder met bouwen en hopen dat we weer verder zijn in de volgende update .
M.V.G. Huug.
9

Kievitstraat 22
1781 ZE Den Helder
10
Totaal onderhoud
voor uw auto !
Carwash, ook voor bestelauto’s caravans en campers
Openingstijden carwash 07.00 tot 22.00 uur
Tel. 0223 621008
Fax. 0223 627153

SPECIALE LEDENVERGADERING
Op 16 maart 2011 zijn Marcel Klabbers en George Spijkers officieel teruggetreden
als voorzitter respectievelijk penningmeester van de Helderse Modelspoorclub.
Marcel en George zijn de twee
oprichters van de club en dus nu
20 jaar in functie. Zowel Marcel
als George hadden ruim van
te voren aangegeven dat zij na
20 jaar uit het bestuur wilden
stappen zodat er voldoende tijd
was om een nieuwe voorzitter en
penningmeester te vinden.
Nadat Marcel z’n laatste
algemene ledenvergadering had
voorgezeten zijn de aanwezige
leden unaniem akkoord gegaan
met de wijziging van het bestuur.
De nieuwe voorzitter Hans
van den Ham kreeg de hamer
officieel overhandigd en zo kon
de vergadering worden gesloten.
Echter opende Hans als nieuwe
voorzitter direct een speciale
ledenvergadering.
Zowel Marcel als George zijn
benoemd tot erelid van de
Helderse Modelspoorclub
wegens de grote verdienste
en inzet voor de club. Immers
zonder hen zou de club zo wie zo
niet hebben bestaan.
Zie beide trotse leden Marcel
Klabbers en George Spijkers
en de door Michelle Strang
speciaal voor de Helderse
Modelspoorclub ontworpen
dasspeld met logo en inscriptie...
natuurlijk voor de ereleden.
11

JAARLIJKSE SCHOONMAAKDAG
Op 21 mei was het dan weer zo ver, de jaarlijkse schoonmaak van het clubgebouw en
de tuin rond het clubgebouw. De gebruikelijke ‘harde’ kern was weer aanwezig.om al
het schoonmaakwerk voor alle leden te verrichten.
Het is hard werken en altijd
gezellig, maar wel jammer dat
een groot aantal actieve leden het
altijd weer laat afweten. Het is
natuurlijk niet het leukste werk
voor een zaterdagochtend, dat
geldt voor iedereen, maar hoort
ook bij het lidmaatschap van de
club. Iedereen is er immers op de
opendagen altijd wel, dus dat kan
ook tijdens de schoonmaakdag.
12
Laat het de volgende keer niet
weer opnieuw op dezelfde leden
aankomen, vele handen maken
immers licht werk.
Kijk de voorzitter eens druk bezig
zijn met het knippen van de haag.
Een veegploeg druk bezig met
het schoonmaken van het trottoir,
het eerste aangezicht van het
clubgebouw.

Al het afval van de haag en het onkruid uit de tuin moest worden opgeruimd en in
de groenbak of in zakken worden gestopt. Dirk was een van de belangrijke pionnen
voor dit werk en zag erop toe dat de speeltuin schoon achter werd gelaten.
Dirk druk met vegen
Ook de bar werd stevig
onderhanden genomen door
Linn, wie anders...!
Het resultaat van een
schoonmaakdag. Een geknipte
haag, schoon trottoir en een
aantal zakken met afval die
niet meer in de auto’s pasten
om afgevoerd te worden. Een
speciale afhaalservice zal deze
zakken met op een verantwoorde
manier afvoeren en verwerken.
Bedankt allemaal voor jullie hulp.
René
JAARLIJKSE SCHOONMAAKDAG
13

Voor leden van de H.M.S.C. gelden aantrekkelijke
kortingen. Vraag uw bestuur naar de voorwaarden!
www.treinenshop-heerenveen.nl
Lindegracht 41
0513-628022
14

Als u de rails in perfecte staat wilt houden ontkomt u er niet aan om de rails op te
poetsen of schoon te houden met railreinigingswagens. Als modelspoorders weten
we hier alles van.
Het merk LUX maakt railreinigingswagons en stofzuigers voor h0 en N schaal,
kortom is helemaal gespecialeerd om de baan schoon te houden. De railreinigers
zijn zowel analoog als digitaal te verkrijgen.
De stofzuiger
Deze railreiniger
heeft een decoder
in huis om de
stofzuiger te
bedienen, evenals
een container voor
het opgezogen
materiaal. In het
linker gedeelte huist de elektronica en de motor. In het rechter gedeelte wordt het
opgezogen materiaal opgeslagen. De zuigkracht van de stofzuiger kan worden
geregeld.
De slijpwagen
LUX RAILREINIGER
Middels een roterende borstel wordt de rails en eventueel middelgeleider schoon
gepoetst. De term slijpwagen is een beetje misleidend omdat de roterende borstel
meer een spons
is. Afhankelijk van
de schoonmaak
klus, zijn er
verschillende
soorten borstels
beschikbaar.
In de slijpwagen
zitten ook
batterijen om slecht contact te kunnen overbruggen en zo toch de rails te kunnen
reinigen. De batterijen worden tijdens het rijden automatisch opgeladen. Middels
een veermechanisme kan de druk van de borstel worden ingesteld.
De resultaten zijn zeer goed en er wordt op verschillende internet forums ook zeer
positief over gesproken.
15

UIT DE OUDE DOOS
Omdat de club dit jaar haar 20 jarig bestaan viert, is het misschien leuk een tweetal
oude foto’s te plaatsen.
Zie hoe het clubgebouw er
uitzag toen we het betraden. Er
was veel werk te verrichten.
Na een interne verbouwing, werd
er direct begonnen met de bouw
van de verschillende banen.
.... maar de bar was als eerste aan
de beurt ......
Een toemalig jeugdlid druk bezig
met de bouw van het Zwitserse
gedeelte.
17

ALL ABOARD
Verborgen in een weinig bekende hoek van de zuidelijke Rocky Mountains ligt
een kostbaar historisch monument van het Amerikaanse Westen. Het is in 1880
gebouwd en het mooiste en meest spectaculaire voorbeeld van het stoomtijdperk van
Noord-Amerika. De Cumbres &
Tolteekse Scenic Railroad. De
berg structuren, dieptes, uitzichten
en het uitgestrekte landschap zijn
spectaculair te noemen.
De Cumbres & Tolteekse Scenic
Railroad werd oorspronkelijk
gebouwd als onderdeel van de Rio
Grande, die een verbinding door
de bergen tot stand moest brengen
met de zilver mijnstreek van
San Juan en loopt door de staten
Colorado en New Mexico
De Rio Grande heeft een
spoorbreedte van 3 meter in plaats
van de inde VS meer gebruikelijke
4 voet, 8-1/2 duim.
Vandaag wordt de spoorlijn
geëxploiteerd door de Cumbres
& Tolteekse Scenic Railroad
Commissie, een instantie van
de staat. Het onderhoud van
de historische activa en
spoorlijn wordt gedaan door
de vrienden van de Cumbres &
Tolteekse Scenic Railroad. Een
modelspoorclub, maar dan in het
groot die als doelstelling heeft
de historie te behouden en te
tonen aan het publiek d.m.v. een
museum en spectaculaire scenic
ritten met stoomlocomotieven.
Ik ben 5 jaar geleden in Antonito,
Colorado geweest en is een echte
aanrader. Ik ga er zeker nog een
keer heen als ik weer in de buurt
ben.
René
19

MIJN EIGEN BAAN
In navolging van Gerrit z’n fantastische idee om iets over zijn baan te schrijven,
dacht ik laat ik ook eens iets over mijn treinbaan vertellen. Ik ben onlangs met een
nieuwe baan begonnen en wil het ontwerp al vast met u delen. Het is allemaal nog
papierwerk, maar ik zal binnenkort gaan beginnen met de bouw. Met een lengte
van 3,50m en een maximale breedte van 1,70m wordt dit een middelgrote modelbaan.
Het ontwerp is gebaseerd op een ontwerp uit een Märklin magazin en bestaat uit
een station met meerdere doorgaande sporen en twee schaduwstations met ieder
3 opstelsporen. Dit maakt een interessant treinenverloop met treinwisselingen
mogelijk.
Zichtbare gedeelte met een station met doorgaande sporen, niveau op 21 cm
I.v.m. de betrouwbaarheid, zal ik de baan opbouwen met Märklin C-rails, alle
wissels worden elektrisch aangedreven en het zichtbare gedeelte voorzien van
bovenleiding.
Niet zichtbaar schaduwstation 1, niveau op ca. 10 cm
20

Niet zichtbaar schaduwstation 2, niveau op ca. 0 cm
Ik ga de treinbaan natuurlijk digitaliseren en voorzien van blokken zodat ik de
treinen zowel handmatig, volledig automatisch of gecombineerd handmatig en
automatisch kan aansturen.
Bij volledig automatisch bedrijf is het mogelijk om 7 tot 8 treinen te laten rijden. Dit
geeft een mooi afwisselend treinenverloop.
In het baanplan kunnen de blokken al worden herkend, de grijze gedeelten
betreffen de stopsecties van de blokken en de gele gedeelten zijn de wisselstraten.
Het lichtblauwe gedeelte betreft een doorrijblok waar dus niet gestopt mag
worden.
Ook zal ik een digitaal bedieningstableau gaan maken om het treinenverloop te
kunnen beïnvloeden bij handmatig, gecombineerd en automatisch bedrijf.
Voor de digitale componenten gebruik ik het volgende:
• ESU ECoS als digitale centrale
• Loconet detectie en LocoIO van Hans Deloof
• Wisselaansturing van ESU
• Laptop met het software programma Train Controller v7.0
Ideeën genoeg, maar eerst moet er nog een tafel worden gemaakt. In verband
met de bereikbaarheid, wordt de onderbouw verrijdbaar gemaakt en in
spantenbouwwijze uitgevoerd.
Hopelijk komt er snel een vervolg....
VANKLEEF modelrailway
MIJN EIGEN BAAN
21

MÄRKLIN BAAN
Ik kan mij nog goed herinneren dat ik in de zomer van 2010 buiten in de tuin ruim
100 bovenleiding mastjes heb zitten solderen en ook in de buitenlucht van een
grijze verflaag heb voor zien.
Inmiddels is op een deel van
de Märklin de bovenleiding
aangebracht maar dit is wel het
deel waar gemakkelijk gewerkt
kon worden. Een aantal plaatsen
zijn moeilijk bereikbaar
maar omdat de N-baan ter hoogte van het beoogde station nog niet klaar is kan ik
daar nog op de tafel klimmen. De brug die in de baan ligt is misschien niet hoog
genoeg om op een realistische wijze van bovenleiding te voorzien, de brug naar
het eigen station is weer te laag. Het zal dus nog wel wat aanpassingen vragen om
de bovenleiding verder uit te bouwen. Ook naast de rails is op sommige plaatsen
onvoldoende ruimte en stevig fundament om daar masten te plaatsen.
Al met al is een nieuw idee niet
meteen in daden omgezet en
zou ik ook wel wat bouwers
kunnen gebruiken. Misschien
zijn er binnen de club leden die
eens willen overstappen van een
N-schaal naar een HO-schaal
of toch van 2-rail gelijkstroom
naar 3-rail wisselstroom. Ook
nodig ik Marcel uit om weer,
nu hij voorzitter af is, met zijn
oorspronkelijk zeer geliefde merk
Märklin, op deze baan te komen
rijden.
Hans
23

De Amerikaanse Baan.
DE AMERIKAANSE BAAN
De werkzaamheden aan de oostzijde van onze baan (bij de afscheiding naar het
keerlushok) vinden op de woensdagmiddagen gestage voortgang. De rails is van
ballastbed voorzien. Vervolgens is hierop een passende kleur aangebracht.
Alhoewel wij de eerste baan van de club zijn die digitaal reed, hadden we nog geen
eigen “power supply”en regelapparatuur. Uw scribent nam iedere keer (overigens
met plezier) een eigen set mee. Thans is daarin door het bestuur voorzien door een
trafo, centrale en Multimaus (Roco) voor ons aan te schaffen. Bij het permanent
aansluiten trad een probleem op. Het bleek dat de overgangsweerstand van de
apparatuur naar de baan zodanig was dat de kortsluitbeveiliging, bij kortsluiting,
niet op alle plekken van de baan functioneerde. In geval van kortsluiting
kunnen relatief hoge stromen ontstaan met alle gevaar van dien. Bij een Duitse
modelspoorclub is hier zelfs een keer brand door ontstaan (met als resultaat een
aantal afgebrande rijtuigen). Na enkele kunstgrepen functioneert het systeem
thans weer “as advertised”, d.w.z. dat de kortsluitbeveiliging wederom op alle
locaties van de baan correct functioneert.
Kortom alle reden tot tevredenheid, waarin zich koestert Uw
Scribent van de Amerikaanse Baan.
25

(MODEL) SPOORAGENDA
Hierbij een selectie van evenementen op, zowel museaal-
en schaal 1 : 1, als modelspoorgebied. Hoewel het
seizoen vaak tot meer zomerse activiteiten uitnodigt, is
het aanbod zodanig dat de aandacht voor de hobby niet
behoeft te verslappen.
Ik wens U daarbij veel succes en plezier.
De gegevens voor deze agenda zijn verkregen uit open bronnen, zoals (model-)
spoortijdschriften, folders etc. Er kunnen geen rechten of verplichtingen aan worden
ontleend. De onderstaande lijst is op 15 mei voor het laatst bijgewerkt.
AGENDA
26
Ivan Krijns
Tot 15 augustus. Thematentoonstelling “Sporen over Zee” in het Spoorwegmuseum
in Utrecht betreffende de treinen en schepen die ons al 135 jaar met Engeland
verbinden. Info: www.spoorwegmuseum.nl.
Tot 04 december. “Het Spoorwegmuseum ontspoort”. Thematentoonstelling over
veiligheid op het spoor. Spoorwegmuseum Utrecht. Info: www.spoorwegmuseum.nl.
21 mei. Treinenbeurs Spijkspoor, Delta PC, Albrandwaardsedijk 74, 3172 AA
Poortugaal. 10.00 – 15.00. € 2,50 p.p. Info: 0183-502884 en www.spijkspoor.nl.
28 mei. Treinenbeurs. Amstelveen College, Startbaan 12, 1187 XR Amstelveen. 10.00
– 15.00. € 3,-- p.p. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html.
02 t/m 05 juni. “Thomas-weekend” voor kinderen in het Spoorwegmuseum, Utrecht.
Info: www.spooorwegmuseum.nl.
04 juni. België: afscheidsrit met blauwe reeks 55’ers (diesellocs) naar de regio Luik.
Info: www.pfttsp.be.
25 juni. 1. Modelspoorbeurs bij MSC Zutphen. Clubhuis “Spoorzicht”, Fanny
Blankers Koenweg 6, 7203 AA Zutphen. 10.00 – 17.00. € 2,-- p.p.
Info: www.modelspoorclubzutphen.nl.
2. Excursie van Stichting Spoorforum Activiteiten met DM ’90.
Info: www.spoorforum.nl.

(MODEL) SPOORAGENDA
26 juni. Treinenbeurs. Spaarnehal, Fie Carelsenplein 1, 2036 AM Haarlem (Bij
winkelcentrum Schalkwijk). 10.00 – 15.00. € 3,-- p.p.
Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html.
02 juli. Modelspoorbeurs Houten (€ 6,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl.
09 juli. Stoomfeest bij de ZLSM met bezoek van V200 met Rheingold rijtuigen vanuit
Köln Hbf. Info: www.zlsm.nl. en www.rheingold-zug.com.
16 & 17 juli. Lochemse Modeltreindagen. Café Restaurant Bousema, Zutphenseweg
35, 7241 KP Lochem. 11.00 – 16.00. € 2,-- p.p. Info: www.freebit.nl.
26 t/m 28 augustus. SSN Meiningen Express. Ter gelegenheid van het 35-jarig
bestaan van de SSN wordt een jubileum(stoom)rit georganiseerd naar o.a. Raw
Meiningen. Info: www.stoomstichting.nl.
27 augustus. Modelspoorbeurs Houten (€ 6,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl.
17 september. Treinenbeurs. Party zalencentrum ’t Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA
Joure. 10.00 – 15.00. € 3,-- p.p. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html.
17 & 18 september. N-Spoor modeltreinevenement. St. Gudula Kerk, Markt 2, 7241
AA Lochem. 10.00 – 17.00. € 5,-- p.p.
24 september. “De Zeeuwse “Trein modelruilbeurs. Congrescentrum “De Stenge”,
Stengeplein 1, 4451 CZ Heinkenszand (bij Goes). 10.00 – 15.30. Info: 0113-220493.
25 september. 1. Treinenbeurs. Buurthuis de Vuister, Molenwerf 44, 1541 WR
Koog a/d Zaan-West. 10.00 – 15.00. € 3,-- p.p.
Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html.
2. Treinenbeurs. Reeweghal, Halmaheiraplein 35, 3312 GH
Dordrecht. 10.00 – 15.00. Info: 0182-538086 of www.goudspoor.nl.
30 september t/m/ 03 oktober. Modell Hobby Spiel. Leipziger Messe,
Messe-Allee 1, 04356 Leipzig. Info: www.modell-hobby-spiel.de.
08 oktober. Modelspoorbeurs Houten (€ 6,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl.
15 oktober. Treinenbeurs. Party zalencentrum ’t Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA
Joure. . 10.00 – 15.00. € 3,-- p.p. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html.
27

Onze clubbanen
28
Helderse Modelspoor Club
Landbouwstraat 21
1787 AK Julianadorp
DEN HELDER NAAR DE ALPEN baan
Gecombineerde digitale Märklin 3-rail en digitale 2-rail
h0 modelbaan van Den Helder, via
Duitsland naar de Alpen in Zwitserland. In het
landschap rijden ook 2 trams en bussen van het Faller
car system.
MÄRKLIN baan
Digitale h0 Märklin 3-rail baan in een
Nederlands/Duits landschap
Narrow Gauge Logging baan
Een nieuwe in aanbouw zijnde Amerikaanse baan met
een gecombineerd houtbouw en kolen mijnbouw
gedeelte.
U.S.A. baan
Digitale 2-rail h0 baan in een zeer karakteristiek
Amerikaans landschap.
N baan
Een digitale N schaal baan in een
Nederlands/Duits landschap waar een speciale techniek
is toegepast bij het bouwen van de
bergen en bergwanden. Tevens rijden er bussen en
auto’s van het Faller car system.
LGB baan
Analoge LGB gelijkstroombaan welke door het gehele
clubgebouw ligt. Dit is tevens de baan in de grootste
schaal.
Het volgende nummer zal begin September 2011
verschijnen, de redactie ziet uw bijdrage graag
uiterlijk 14 Augustus as. tegemoet.
JUNI 2011