11.03.2015 Views

Tandwielen in een klok

Tandwielen in een klok

Tandwielen in een klok

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Tandwielen</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>klok</strong><br />

In <strong>een</strong> <strong>klok</strong> staan de grote en de kle<strong>in</strong>e wijzer op <strong>een</strong>zelfde as. Beide wijzers worden aangedreven door<br />

<strong>een</strong>zelfde tandwielsysteem, dat er voor zorgt dat de wijzers elk met <strong>een</strong> verschillende snelheid draaien.<br />

1. Als de grote wijzer (m<strong>in</strong>utenwijzer) van <strong>een</strong> <strong>klok</strong> draait over <strong>een</strong> hoek van 360°, over hoeveel graden<br />

draait de kle<strong>in</strong>e wijzer (urenwijzer) dan?<br />

2. Bij <strong>een</strong> <strong>klok</strong> is de m<strong>in</strong>utenwijzer verbonden met het aandrijfwiel en de urenwijzer met <strong>een</strong> volgwiel.<br />

Veronderstel even dat deze wielen elkaar raken. Welk van beide wielen zou dan het meeste tanden<br />

moeten hebben?<br />

3. Als het aandrijfwiel 10 tanden bevat, hoeveel tanden moet het volgwiel dan hebben?<br />

4. Hoeveel keer zou de omtrek van het aandrijfwiel dan ongeveer groter / kle<strong>in</strong>er moeten zijn dan de<br />

omtrek van het volgwiel?<br />

5. Een polshorloge heeft <strong>een</strong> diameter van 3 cm. Welke diameter kan het aandrijfwiel dan hoogstens<br />

hebben?<br />

Je merkt dat dit g<strong>een</strong> realistische waarde is. In de praktijk gebruikt men enkel overbreng<strong>in</strong>gen met<br />

tandwielen die niet al te veel verschillen <strong>in</strong> diameter. Ook met zulke tandwielen kan je er voor zorgen dat<br />

de urenwijzer (verbonden met volgwiel) 12 keer trager draait dan de m<strong>in</strong>utenwijzer (verbonden met<br />

aandrijfwiel).<br />

6. Welke overbreng<strong>in</strong>gsverhoud<strong>in</strong>g moet dit tandwielsysteem dan hebben?<br />

Met Kaleidogears proberen we te v<strong>in</strong>den hoe we tot zo’n kle<strong>in</strong>e overbreng<strong>in</strong>gsverhoud<strong>in</strong>g kunnen komen.<br />

We zoeken <strong>een</strong> systeem om het aantal omwentel<strong>in</strong>gen van het laatste volgwiel veel kle<strong>in</strong>er te maken dan<br />

het aantal omwentel<strong>in</strong>gen van het aandrijfwiel, en dit zonder al te groot verschil <strong>in</strong> diameter van de<br />

gebruikte tandwielen.<br />

7. Vertrek van <strong>een</strong> tandwiel met zes tanden, dat <strong>een</strong> wiel met 10 tanden aandrijft. Bouw op het wiel met<br />

tien tanden <strong>een</strong> as, met bovenaan <strong>een</strong> tandwiel met 8 tanden. Zo maakt dit tandwiel evenveel<br />

omwentel<strong>in</strong>gen als het vorige. Het volgwiel met 8 tanden laten we <strong>een</strong> wiel met 14 tanden aandrijven.<br />

8. Als het eerste tandwiel één omwentel<strong>in</strong>g maakt, hoeveel omwentel<strong>in</strong>gen maakt het laatste volgwiel<br />

dan?<br />

9. Hoe vaak moet het aandrijfwiel dus ronddraaien voordat het laatste volgwiel één volledige<br />

omwentel<strong>in</strong>g maakt?<br />

1


We hebben zonet geleerd hoe je met enkele tussenstappen de draaisnelheid van tandwielen sterk kan<br />

verm<strong>in</strong>deren, iets wat bij <strong>een</strong> <strong>klok</strong> zeker moet gebeuren. Bovendien zijn bij <strong>een</strong> <strong>klok</strong> de wijzers verbonden<br />

met <strong>een</strong>zelfde as en hebben ze dezelfde draaiz<strong>in</strong>.<br />

Hieronder zie je het tandwielsysteem van <strong>een</strong> mechanische <strong>klok</strong>. Het m<strong>in</strong>uutrad brengt de grote wijzer<br />

rechtstreeks <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g, de kle<strong>in</strong>e wijzer wordt aangedreven door het uurrad. We kunnen nu duidelijk<br />

maken hoe dit tandwielsysteem de <strong>klok</strong> op <strong>een</strong> juiste manier laat werken.<br />

10. Ga na dat kle<strong>in</strong>e wijzer en grote wijzer <strong>in</strong> dezelfde z<strong>in</strong> draaien.<br />

11. Over welke hoek moet het m<strong>in</strong>uutrad op één uur tijd draaien?<br />

12. Bereken over welke hoek het uurrad dan draait. Komt dit over<strong>een</strong> met de werkelijke situatie?<br />

13. Het aandrijfrad bevat 36 tanden. Het is rechtstreeks verbonden met de veer die je moet opw<strong>in</strong>den om<br />

de <strong>klok</strong> te laten werken. Hoeveel tijd heeft het aandrijfrad nodig om één volledige omwentel<strong>in</strong>g te<br />

maken?<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!