ronDo n - DanSkan
ronDo n - DanSkan
ronDo n - DanSkan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DetaIls en technIeK<br />
SYSTEEM EN WERKING VAN DE DAN SKAN-HAARDEN<br />
SYSTEEMDOOrSnEDE • FUnCTiES<br />
Veranderingen van model en technische<br />
veranderingen voorbehouden<br />
CLN-HORIZONTALE DOORSNEDE<br />
1.) STOOKRuIMTE<br />
De stookruimte is bekleed met hittereflecterende skamolplaten. Door vrijstaande<br />
montage zijn er geen scheuren in de voegen mogelijk en zijn ze gemakkelijk<br />
te vervangen. De afgeschuinde of afgeronde vorm van de stookruimte maakt<br />
de beste warmteweerkaatsing op het brandend materiaal en daardoor een<br />
optimaal rendement mogelijk.<br />
2.) GLAZEN DEuREN<br />
Stevige haarddeuren van bijzonder sterk materiaal bieden de best mogelijke<br />
stabiliteit en vormvastheid. Ons hittebestendig keramisch glas van topkwaliteit<br />
met groot formaat geeft de Dan SKan-haarden het gewenste haardeffect...<br />
glas aan de zijkant bij vele modellen voor het panoramazicht!<br />
3.) VENTILATIE ACHTER GLAZEN DEuR<br />
Bij alle Dan SKan-modellen zijn er ruim bemeten luchtspleten, die het volledig<br />
glasvlak bestrijken, die roetaanslag op de glazen verhinderen bij een goede<br />
schoorsteentrek. aangezien deze spoeling niet enkel bovenaan maar ook onderaan,<br />
en wanneer mogelijk, ook vanaf de zijkanten van de deur gebeurt (vierzijdige<br />
ruitenspoeling), wordt de best mogelijke ruitenspoeling mogelijk gemaakt.<br />
4.) DE TREKKLEP<br />
Voor de overzichtelijke aansturing van de primaire en secundaire verbrandingslucht<br />
heeft iedere Dan SKan-haard een centrale trekklep.<br />
Bij de Classic-haarden is dit het vierhoekige Dan SKan-logo, bij de Modern<br />
line-haarden het ronde Dan SKan-logo.<br />
5.) HET WAAIER-SCHuDROOSTER<br />
Ons innovatief uit twee lagen bestaand “waaier-rooster” (uitvinding van product<br />
en naam door Dan SKan) is door de asschudgreep regelbaar voor het<br />
stoken met hout (gesloten) of kolen.<br />
6.) BODEM VAN BAKVAK<br />
Door intens rookgascontact onder de bodem van het bakvak zijn er bij de<br />
Classic-haarden zeer goede bak- en kookmogelijkheden voorzien. gelieve<br />
eraan te denken: Om te koken moeten beslist de warmte-isolerende voeringen<br />
van het bak-/warmhoudvak verwijderd worden.<br />
7.) ROOKGELEIDEPLAAT<br />
De rookgeleidingsplaat is bij alle Dan SKan-haarden een minstens 2,5 cm<br />
dikke skamolplaat. Skamol is een licht, keramisch materiaal met de hoogste<br />
warmtereflecterende eigenschappen!<br />
8.) INTELLIGENTE AuTOMAAT<br />
De Dan SKan-automaat is een door een bimetaal aangestuurde toevoer van naverbrandingslucht,<br />
die zich via een stevige bimetalen veer zelf regelt. grote bedrijfszekerheid,<br />
tegelijk ook beste rendement van de haard en beste fijnstofwaarden.<br />
9.) BAKVAK<br />
De Classic-haarden hebben standaard een bak- of warmhoudvak. Bij een aantal<br />
modellen is er een losse, bakvakklep die erin gezet kan worden.<br />
10.) VARIO-AANSLuITING<br />
Vele Dan SKan-haarden hebben een variabele rookkanaalaansluiting. “HT” is<br />
de bovenste aansluitmogelijkheid (Hoge “Top”-aansluiting) “HB” is de achterste<br />
aansluitmogelijkheid (Hoge “Back”-aansluiting).<br />
11.) SMOORKLEP<br />
aangezien men de treksituatie van de schoorsteen meestal pas na het aansluiten<br />
van de haard juist kan beoordelen, dient men altijd in de naar boven<br />
lopende buis een smoorklep te voorzien om de trek te verminderen!<br />
12.) AANSLuITING VOOR VERSE LuCHT<br />
Bij de meeste Dan SKan-modellen zijn er in de achterwand of in de grondplaat<br />
van de haard openingen voorgelasert voor een externe buitenluchtaansluiting.<br />
Bij de Classic-haarden is het midden van de achterste aansluiting van<br />
onder ca. 120 mm.<br />
13.) DEKSEL VAN ASVAK<br />
Bij iedere Dan SKan-haard ligt er onder het asbakvak een gegalvaniseerd<br />
deksel, dat men bij het uittrekken van het asbakvak als bescherming tegen de<br />
wind erop kan leggen.<br />
87