10.07.2015 Views

“Mijn deelname aan het ... - Rotterdam Airport

“Mijn deelname aan het ... - Rotterdam Airport

“Mijn deelname aan het ... - Rotterdam Airport

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lluenchela (37), verloofd en de trotse moeder van twee dochters van 13 en 19 en eenzoontje van 9 m<strong>aan</strong>den.Ze werkt met veel plezier als stadswacht bij Stadsbeheer in <strong>Rotterdam</strong>.<strong>“Mijn</strong> <strong>deelname</strong> <strong>aan</strong> <strong>het</strong> project Ban Sigui in 2006 beteke n-de een ommekeer in mijn leven. Sindsdien staat mijn levenop de rails en heb ik een leuke, vaste b<strong>aan</strong>.”Lluenchela werd geboren op Curaçao. Daar volgde ze de huishoudschool. Ophaar 19 e raakte ze zwanger. Na de bevalling van haar oudste dochter, gingze in de horeca werken. Toen haar dochter drie jaar oud was, verhuisde <strong>het</strong>gezin naar Nederland. Daar deed ze in 2005 nog een opleiding om als beve i-liger <strong>aan</strong> de slag te g<strong>aan</strong>, maar helaas vond ze geen vaste b<strong>aan</strong> en was zeafhankelijk van een uitk ering.We g<strong>aan</strong> doorIn 2006 meldde Lluenchela zich <strong>aan</strong> voor Ban Sigui; <strong>het</strong> scholings- en werkgelegenheidsprojectdat <strong>Rotterdam</strong> <strong>Airport</strong> en de politie <strong>Rotterdam</strong> -Rijnmonddestijds organiseerden in navolging van <strong>het</strong> succesvolle traject Marok’kansdat twee jaar daarvoor was afgerond. Ban Sigui betekent ‘W e g<strong>aan</strong> door” in<strong>het</strong> Papiaments. Dit project richtte zich op mannen en vrouwen van Antill i-<strong>aan</strong>se afkomst. Vijftig jongeren werden na een uitvoerige selectie uitgen o-digd deel te nemen. Lluenchela was een van hen. “Open en nieuwsgierig omvan alles te leren ben ik <strong>het</strong> traject ingeg<strong>aan</strong>. Ik maakte deel uit van een heleleuke groep. Met een <strong>aan</strong>tal deelnemers van toen heb ik nog steeds contact.Twee van hen zijn steward geworden, een werkt in de zorg en een ander bijeen autoverhuurbedrijf.”Schulden“Toen <strong>het</strong> opleidingstraject startte, bevond ik mij in een hele lastige periodevan mijn leven. Ik heb toen <strong>aan</strong> de begeleiders van project Ban Sigui opg e-biecht dat ik een schuld had en dat er wel eens een deurwaarder bij me opde stoep stond. Ze hebben toen een budgetcoach voor me geregeld en s a-men met hem heb ik orde op zaken g esteld.”Steviger in schoenenTijdens de vijf weken durende opleiding, konden de deelnemers deelcertificaten behalenvoor diverse modules, waaronder luchtvaartspecifieke trainingen. “Het verzorgen vanvliegtuigmaaltijden vond ik erg leuk om te doen en <strong>het</strong> marshallen geeft echteen kick. Indrukwekkend als zo’n vliegtuig op je af komt rijden en jij <strong>het</strong> metgebaren naar een plek loodst. Het onderdeel bagageafhandeling vond ik l i-chamelijk heel zwaar werk. Dat moet je niet onderschatten!” Ook <strong>het</strong> bijspijkerenvan algemene vaardigheden komt in de opleiding <strong>aan</strong> de orde. “Het lastigst vond ik demodule communicatie’’ waarbij we rollenspellen moesten doen. Ik ben eenrustig persoon die eerst de boel observeert voordat ik me over geef <strong>aan</strong> eengroep. We werden onder andere getraind in <strong>het</strong> voeren van sollicitatieg e-sprekken. Uiteindelijk heb ik daar wel veel <strong>aan</strong> gehad. Ik heb geleerd hoe ik


mezelf <strong>het</strong> beste kan presenteren en voelde me daardoor s teviger in mijnschoenen st<strong>aan</strong>.”DiplomaNadat Lluenchela alle modules met goed gevolg doorlopen had, mocht ze metnog 37 anderen, op 13 oktober 2006 haar diploma in ontvangst nemen. Gedurende<strong>het</strong> traject is een <strong>aan</strong>tal kandidaten afgevallen, bijvoorbeeld o mdat zetwee keer zonder reden niet op kwamen dagen. Lluenchela: “Ik vind dat terecht.Als je uit vele belangstellende n gekozen wordt, moet je ervoor g<strong>aan</strong> enafmaken waar je <strong>aan</strong> begonnen bent.”StadsbeheerSinds 2007 werkt Lluenchela bij Stadstoezicht in <strong>Rotterdam</strong>. “Ik vind <strong>het</strong> werkenals stadswacht erg leuk. Momenteel heb ik de bevoegdheid van fiscaalcontroleur. In die rol houd ik toezicht, laat ik bijvoorbeeld hinderlijk geparkeerdevoertuigen wegslepen en schrijf ik boetes uit bij niet of te weinig b e-taald parkeergeld. Twee jaar heb ik bij Cameratoezicht gewerkt, maar bi nnenzitten is niets voor mij. Als stadswacht ben je veel buiten en heb je klantco n-tacten. Iedere dag is anders.”AmbitieMet een man die net als zij onregelmatige diensten werkt, is <strong>het</strong> s oms flinkpuzzelen met de roosters voor de kersverse moeder. Gelukkig heeft <strong>het</strong> gezinlieve gastouders om op hun zoontje te passen. Ondanks <strong>het</strong> drukke gezinslevenzou Lluenchela nog best door willen leren. “In november van dit jaar komener bij Stadsbeheer vacatures voor de functie van wijkbeheerder. Ik gadaar zeker mijn interesse voor kenbaar maken. Je bent in die rol verantwoo r-delijk om jouw deel van de wijk schoon, heel en ve ilig te houden. Nu richt ikme alleen op parkeergedrag en geef ik zaken als verkeerd <strong>aan</strong>geboden huisvuildoor <strong>aan</strong> de brede handhavers. In de functie van wijkbeheerder neem jealles mee. Omdat je werkzaam bent in een bepaald gebied, leer je de bewonerskennen en zij jou waardoor je een band met de buurt kunt bouwen.”Geen spijtTot slot wil Lluenchela nog even kwijt dat ze mensen, die twijfelen of ze meezullen doen <strong>aan</strong> <strong>het</strong> nieuwe project Startb<strong>aan</strong>, adviseert om zich <strong>aan</strong> te melden.“Je zult er geen spijt van krijgen!”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!