Wie is wie?

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 03VoorwoordEen hernieuwd welkom bij NedTrainEen schone trein is van groot belang voor een plezierige treinreis. Daar lever jijdagelijks een belangrijke bijdrage aan. Met de keuze voor Hago Rail Services alsonze nieuwe landelijke partner voor de komende jaren willen we de schoonmaaknog verder verbeteren. Voor een aantal van jullie betekent dit de overgang naareen nieuwe werkgever. Samen met Hago zullen we er alles aan doen om dezeovergang voor iedereen zo zorgvuldig mogelijk te laten verlopen.Welkom aan boord!In één keer zo veel nieuwe collega’s welkom heten: dat is uniek. Uniek voorHago, uniek voor mij en zelfs uniek voor de gehele schoonmaakbranche. Het isiets waar we samen trots op mogen zijn. Nu al. Je bent onderdeel van de grootsteschoonmaakopdracht in de Nederlandse geschiedenis. Niet langer uitgevoerd doorverschillende bedrijven, maar door één nieuwe organisatie: Hago Rail Services.Omdat we sámen sterker staan.Dat we Nederlands recordhouder zijn wat betreft de grootste klus, is pas het begin.Ik daag je uit om samen een wereldrecord te vestigen. Het wereldrecord schone,veilige en gastvrije treinen. Mogelijk gemaakt door jou en je team. Samen met demeer dan 1000 collega’s. Met alle ondersteuning vanuit Hago Rail Services die jenodig hebt.Schoonmaken bij Hago Rail Services doe je namelijk niet alleen. We zijn eenfamiliebedrijf. En we doen het graag anders dan anders. Met respect voor hetvakmanschap van de schoonmaker. Met aandacht voor jouw persoonlijke vragenof onzekerheden. En door ervoor te zorgen dat jij alle hulp krijgt om jouw vak zogoed mogelijk uit te oefenen.Om die belofte waar te maken, werken we zij aan zij met NedTrain, de FNV en deCode Verantwoordelijk Marktgedrag. Zodat jouw inzet de waardering krijgt die jeverdient. Daar kun je alvast op rekenen. Wat we samen nog meer gaan verbeteren,lees je in dit speciale welkomstmagazine.De afgelopen periode heb ik je per brief een aantal keren op de hoogte gebrachtover de aanbesteding. Ik wil hier nogmaals de belangrijkste aspecten benadrukken:veiligheid, respect en kwaliteit. Belangrijke verbeterkansen zien we door meergebruik te maken van jouw vakmanschap. We zullen daarom investeren inopleidingen, maar ook meer ruimte geven aan de schoonmaakteams om het juistete doen op de locaties. Ook de inzet van technologie zal helpen om het werkslimmer en efficiënter te doen.We hebben er alle vertrouwen in dat Hago een partner en werkgever is die dekernwaarden van de aanbesteding ook in de praktijk zal brengen. Ik ben ervanovertuigd dat we de komende tijd grote stappen gaan zetten met als resultaateen tevreden reiziger. Gezien de uitdaging die we met elkaar aangaan wordt hetnatuurlijk een spannende tijd. Maar laten we er samen ook vooral een leuke tijdvan maken. Met voor jou een werkomgeving die nog veiliger en prettiger wordt.NedTrain gaat deze uitdaging in ieder geval graag met jou aan, als medewerkervan Hago Rail Services.Ik kijk uit naar een plezierige en succesvolle samenwerking.Arno van DieteDirecteur Service NedTrainWelkom in de Hago-familie! Ik wens je heel veel plezier en succes!Ruud DanklofAlgemeen Directeur HagoHeb je vragen of wil je ietsvertellen? Laat het ons weten!Spreek straks je leidinggevende aan,of gebruik een van de andere wegenom je stem te laten horen:in dit magazine kun je zien opwelke manieren dat kan.

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 05OverNedTrainOverHago3.000medewerkers4.301medewerkers800klanten525.000prullenbakkenper dag180.000ramenper weekveel aandachtvoor onzemedewerkersechtfamiliebedrijf1.000schoonmaakmedewerkers400.000krantenper dag1.000kgkauwgommedewerkersbetrokkenheid8,93.500objecten30plaatsen150.000m2graffitiNedTrain verbouwt en repareerttreinen en maakt ze schoon.Van binnen én van buiten.dochterbedrijfonderdeel vanvan NSal meer dan165 jaar26.500medewerkers3.000rijtuigen700.000reizigersper dag1.100.000treinreizenper dagActief in5landen50.000medewerkers47bedrijvenAan het hoofd van Vebego staanRonald Goedmakers (zoon vanoprichter Ton) en Steph Feijen.260.000zitplaatsen391stationsVebego staat voor VerenigdeBedrijven Goedmakers

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 07Samen vooruitVrijdag 20 april tekenden NedTrain en Vebego het grootste schoonmaakcontractooit. Een contract van 5 jaar voor de schoonmaak van alle treinenvan NS Reizigers. Inmiddels zijn de feestslingers opgeruimd en zijn weover tot de orde van de dag. Want de grootste schoonmaakopdracht ooit,betekent handen uit de mouwen. Een flinke klus die we samen met jouwillen klaren. Samen vooruit!Nieuw bedrijf: Hago Rail ServicesVoor de uitvoering van het contract hebben we eennieuw bedrijf opgericht. Een bedrijf dat zich alleenricht op de schoonmaak van treinen: Hago RailServices. Jij en al jouw collega-treinschoonmakersvan Asito, CSU, Succes, Coppejans, Robbers en HagoTransport (werkzaam op de treinen) komen straks indienst bij Hago Rail Services. Florent Meier, die eerstwerkte bij Vebego Airport Services (Schiphol), gaathet bedrijf leiden. Dit doet hij samen met ManagerOperations Erik Veurink, Manager P&O Sietske deJong, Frans Jordi (Regiomanager Zuid) en Ed vanRoemburg (Regiomanager Noord-Oost).Voorlopig werken we door op de ‘oude’ manier. Jerooster en taken blijven de eerste tijd nog evenhetzelfde. Wel krijg je nieuwe bedrijfskleding. Engaan we starten met het ‘standaardiseren’ van dewerkzaamheden. Dat betekent dat we allemaal opdezelfde manier, met dezelfde middelen en materialen,gaan werken. Ook krijg je nu al de kans je teontwikkelen via verschillende opleidingen. Pas alswe alles goed op de rit hebben, gaan we resultaatgerichtschoonmaken. Dat betekent dat we niet allesvolgens een vast programma schoonmaken, maaralleen dát schoonmaken wat vuil is. De volgendestap is dat we meer overdag gaan schoonmaken.Jouw mening teltHago gaat voor duidelijkheid. We maken daaromgoede afspraken. Afspraken over wat wij van jouverwachten, maar ook over wat jij van ons verwacht.En afspraken komen we na. Wanneer jij je werk nietgoed doet, zeggen we dat en helpen we je het beterte doen. En we geven je een compliment als het welgoed gaat. Ook van jou verwachten we dat je onsaanspreekt als wij dingen kunnen verbeteren. Onzedeur staat altijd open.Overzicht regio-indelingRegio Noord-OostOverzicht regio-indelingLeeuwardenGroningenOnnenDen HelderRegio Randstad-NoordEnkhuizenAlkmaar HoornHaarlemLelystadZwolleA’dam ZNSAmsterdam CSA’dam WGMHoofddorpLeidenZutphenLeidschendamAmersfoortDen HaagRegioDH Binckhorst UtrechtArnhemRandstad-ZuidRhenenRotterdamNijmegenDordrechtEmmenHengeloEnschedeDen BoschVlissingenRoosendaalRail ServicesIn vier stappenallemaal naarHago Rail ServicesMet het winnen van de schoonmaakopdracht van NedTrainkrijgen maar liefst 1000 medewerkers Hago Rail Services als1 23Fase 1Op 1 juli gaan de medewerkers van regio NoordenOost-Nederland en de locaties Eindhoven,Den Bosch en Venlo uit de regio Zuid over.Fase 34Fase 2Op 1 september gaan de overige medewerkers vanregio Zuid-Nederland over. Hieronder vallen delocaties in Zeeland, West-Brabant en Limburg.Fase 4EindhovenVenloRegio ZuidRoermondHeerlenMaastrichtnieuwe werkgever. Als familiebedrijf maken we graag uitgebreidOp 1 oktober gaat de regio Randstad-Zuid over.Op 1 november gaat de regio Randstad-Noord over.kennis met onze nieuwe ‘familieleden’. Daarom hebben weHieronder vallen de medewerkers die werkzaamHieronder vallen de locaties in Noord-Holland enbesloten niet in één keer alle medewerkers over te nemen, maarzijn op de locaties in Utrecht en Zuid-Holland.Flevoland.in vier stappen. Zo krijgt iedereen de aandacht die hij verdient.

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 09Wat betekentde overnamevoor mij?Door het winnen van de NedTrain-opdracht door Vebego, krijg je ineens een nieuwe werkgever:Hago Rail Services B.V. (HRS). Wij begrijpen dat dit even wennen is. Uit ervaring weten we dat eenovername altijd veel vragen oproept. Dit is logisch, ieder bedrijf is tenslotte anders en heeft haareigen regels en werkmethoden. Tijdens onze informatiebijeenkomst hebben we geprobeerd zoveelmogelijk vragen te beantwoorden. De meest gestelde vragen hebben we nog even voor je op eenrijtje gezet.1. Heb ik na de overname nog steeds een baan?Werk je 1,5 jaar of langer bij je huidige werkgever voorNedTrain? Dan krijg je sowieso van Hago Rail Services eenarbeidsovereenkomst aangeboden. De spelregels zijn opgenomenin de CAO onder artikel 38. Er zijn twee uitzonderingen:a. als je langer dan 26 weken gedeeltelijk of volledig arbeidsongeschiktbent.b. als je ouder bent dan 65 jaar.In deze gevallen blijf je in dienst bij je huidige werkgever.2. Ik werk net een paar maanden bij mijn huidigewerkgever, krijg ik dan ook een arbeidsovereenkomstvan Hago Rail Services?Aan de hand van de openstaande vacatures en jouw beschikbaarheid,kennis en ervaring kijken we of er een mogelijkheid isom jou een arbeidsovereenkomst aan te bieden. Er geldt geenautomatische overgang naar Hago Rail Services. In de CAO(art. 38) staat hierover meer uitgelegd.3. Ik ben al 1,5 jaar of langer objectleider/teamleiderbij mijn huidige werkgever. Krijg ik een arbeidsovereenkomstaangeboden door Hago Rail Services?Voor de functie van objectleider geldt geen automatische overgang naarHago Rail Services. Zie verder het antwoord bij vraag 2.4. Ik ben uitzendkracht.Word ik na de overname nog steeds ingezet?Ja, Hago Rail Services blijft voorlopig werken met de huidige uitzendbureaus.Volgens de nieuwe CAO hebben uitzendkrachten die langer daneen jaar werken bij NedTrain recht op een contract. Werk je 1,5 jaarof langer als uitzendkracht bij NedTrain? Dan krijg je een vast contractbij Hago Rail Services.5. Wat verandert er voor mij door de overname?Direct na de overname verandert er nog niets in je dagelijkse werk. Welontmoet je natuurlijk je nieuwe collega’s en krijg je nieuwe bedrijfskleding.Sommige zaken zullen iets anders lopen dan je gewend bent bijjouw huidige werkgever. Denk aan het aanvragen van vakantie, regelsrondom ziekmelden enzovoort. Je krijgt hierover nog informatie.Op termijn wil Hago Rail Services naar een werkwijze die beter aansluitbij de nieuwe visie: zichtbare schoonmaak, vernieuwing, kwaliteit enwerken volgens de Code Verantwoordelijk Marktgedrag. Het belangrijkstedat gaat veranderen, is dat we resultaatgericht gaan schoonmaken. Ditbetekent dat we niet langer schoonmaken wat op het werkrooster staat,maar dat we alleen dát schoonmaken wat vuil is. Maar dat is straks. Eerstgaan we ‘standaardiseren’. Dit betekent dat iedereen op dezelfde maniergaat werken volgens kleurcodes. En we investeren de eerste maandenveel tijd en geld in opleiding, waardoor jij de kans krijgt jezelf te ontwikkelen.6. Blijf ik in mijn oude rooster werken?Ja, voorlopig blijf je in jouw oude rooster werken. Ook al wijzigt een roosterwel eens, we willen uiteindelijk graag toe naar meer vaste roosters,zodat diensten minder verschuiven.Als we alles goed op dit rit hebben, gaan we in de toekomst meer overdagwerken en misschien wel op de trein tijdens een treinreis. Maar dat is nogtoekomstmuziek. Natuurlijk houden wij je goed op de hoogte van dezeveranderingen.7. Blijf ik hetzelfde verdienen?In de CAO staat precies beschreven waar je recht op hebt. Dit is het CAOloonwat past bij je functie, werkervaring en de bijbehorende toeslagen.Deze rechten nemen wij over. We zijn niet verplicht betalingen van loonen toeslagen die hoger zijn dan wat in de CAO staat, aan te bieden. Alsje op dit moment meer verdient dan het CAO-loon of je krijgt meer ofhogere toeslagen, dan moet je huidige werkgever dit afkopen. Meer informatiehierover staat in artikel 38 van de CAO.8. Wanneer betaalt Hago Rail Services mijn loon?Wij betalen elke 4 weken je loon uit. Bij de arbeidsovereenkomst ontvangje een overzicht met alle betaaldata.9. Wat gebeurt er met mijn opgebouwde rechten?Hago Rail Services neemt het vakantiegeld en de vakantie-uren die jehebt opgebouwd bij je huidige werkgever over. Bovendien behoud jejouw recht op boven de CAO afgesproken vergoeding voor reiskosten alsdit recht is ontstaan vóór 31 december 2007. Ook behoud je het recht opVET (vereenvoudigingstoeslag) en het recht op uitzicht op een jubileumuitkering.10. Wat betekent de overname voor mijn opgebouwde pensioen?Alle schoonmaakbedrijven vallen onder hetzelfde pensioenfonds. Jouwopgebouwde rechten blijven dus onaangetast. Je gaat gewoon door metpensioen opbouwen bij Hago Rail Services. Er is dus geen sprake van een‘pensioenbreuk’.vraaghetaanvincent.nl11. Wanneer moet ik beslissen of ik bij Hago Rail Serviceswil komen werken?Binnen 5 werkdagen nadat je de arbeidsovereenkomst van Hago RailServices hebt ontvangen, moet je hierover een beslissing nemen. Alsje het aanbod van Hago Rail Services afwijst, blijf je in dienst bij jehuidige werkgever. Hij is er vervolgens verantwoordelijk voor dat hijjou werk aanbiedt op een ander object.12. Ik heb al een vakantie gepland na de datum van overnameen hiervoor toestemming gekregen van mijn huidige werkgever.Moet ik hiervoor nog een keer toestemming vragen aanmijn nieuwe leidinggevende van Hago Rail Services?Nee, je hoeft niet nog een keer toestemming te vragen. Wel willenwij natuurlijk graag weten wanneer je op vakantie gaat. Zo kunnenwe op tijd voor vervanging zorgen. Geef je vakantie dan ook zo snelmogelijk door. Wanneer je nog geen vakantie hebt aangevraagd bijje huidige werkgever maar wel graag op vakantie wilt gaan de komendeweken, kun je dit aanvragen bij je nieuwe leidinggevende vanHago Rail Services (als je al weet wie dit is), of bel: 088-099088.13. Wie kan ik bellen of e-mailen als ik nog vragenheb over onder andere de presentatie?Heb jij een vraag die niet in dit rijtje staat? Bel dan 088-0990808,stuur een e-mail naar infohrs@hago.nl, trek (straks) je leidinggevendeaan zijn/haar mouw of kijk op: www.vraaghetaanvincent.nlVraaghet aanVincent!Heb jij een vraag die niet in dit rijtje staat?Stel ‘m dan op www.vraaghetaanvincent.nlDeze website hebben we speciaal voor jou gebouwd!Vincent beantwoordt al je vragen. Vragen over je werk bijHago Rail Services, maar ook vragen over waar je huursubsidieaanvraagt of wie jou kan helpen bij het invullenvan je belastingaangifte. Het maakt niet uit wat je wiltweten, vraag het aan Vincent! Als tenminste niet een vande andere bezoekers het antwoord al gegeven heeft…

SAMEN VOORUIT MAGAZINE13Trotse medewerkers,schone treinen,blije reizigersNedTrain zocht een partner om lang mee samen te werken. Een partner die respectvolomgaat met medewerkers, helpt de kwaliteit te verbeteren, veilig werkt en vernieuwend is.Volgens Arno van Diete van NedTrain liet Vebego in de offerte zien de vraag van NedTrainhet beste te begrijpen. Een fantastisch compliment, maar wat ga jij merken van al diemooie woorden? Erik Veurink en Florent Meier leggen het uit.Samenwerking“We doen alles in overleg. Op de werkvloer zie je dat terug in:• Regelmatig overleg op de locaties en dagelijks uitleg overwie wat gaat doen, wanneer en hoe.• Verbeteren van het contact tussen schoonmakers/teamleidersen procesleiders, perrondienstleiders, planners,rangeermachinisten.• We maken samen werkafspraken om de schoonmaak soepel,goed en veilig uit te voeren. En die afspraken komen we na.• Ook op managementniveau gaan we met elkaar in overleg.We betrekken daar zelfs de vakbond bij.Doel van de samenwerking is dat we het niet hebben over hij/zij, maar over wij. WIJ gaan samen zorgen voor schone treinen,trotse medewerkers en blije reizigers.Zichtbaarheid en waardering medewerkersNedTrain en Hago Rail Services investeren veel tijd en geld omde zichtbaarheid en waardering van medewerkers te vergroten.• Jij bent het visitekaartje van ons bedrijf. Daarom krijgen allemedewerkers nieuwe, nette en stevige bedrijfskleding enpersoonlijke beschermingsmiddelen, zoals veiligheidsschoenen.• Iedere medewerker krijgt een Persoonlijk OpleidingsPlan(POP).• Het opleidingsplan bestaat uit verschillende onderdelen.Samen kijken we wat je nodig hebt: Van beter Nederlandsleren spreken tot het verbeteren van je communicatievevaardigheden.• Je krijgt de kans om je – na opleiding en begeleiding – op tewerken van schoonmaker tot facility host en van voormantot teamleider.VeiligheidBij Hago Rail Services werk je veilig, of je werkt niet. Veiligheid issuperbelangrijk bij het werken langs het spoor. Dit betekent dat:• Je onze veiligheidscoördinatoren vaak op het spoor ziet.• De teamleiders regelmatig checken of je volgens de veiligheidsvoorschriftenwerkt.• We tien keer per jaar een bijeenkomst (toolboxmeeting)organiseren. Tijdens deze sessies bespreken we allerleionderwerpen en situaties.• We gaan werken met een Bijna-Ongevallen rapportagesysteem.Omdat we niet willen wachten tot iets misgaat, gaan weeen systeem gebruiken waarin we Bijna-Ongevallen registreren.Er is dan dus nog niets gebeurd, maar het had zomaar wélkunnen gebeuren. Dat zetten we in het systeem.KwaliteitWat doen we om de treinen nog schoner te krijgen?• Alle schoonmakers gaan op dezelfde manier werken metkleurcodes:Alle gele doeken,emmers, wissers enz.voor reiniging vande ramen.Alle groenematerialen voor hetreinigen van devloeren.Alle rodematerialen voorde schoonmaak vanhet sanitair.• Teamleiders en praktijkcoaches lopen vaker mee met de teamsom te helpen, te coachen en te kijken of alles volgens afspraakverloopt.• Meer overdag schoonmaken (minder ’s nachts).Door overdag meer schoon te houden, hoeven we ’s nachtsminder schoon te maken. Bovendien ziet de reiziger zo dat we onsbest doen de treinen schoon te houden. Hierdoor waardeert hijjouw werk meer.VernieuwendWe willen steeds vernieuwen. Kijken of we het werk nog makkelijkeren leuker voor onze collega’s kunnen maken. Dit doen webijvoorbeeld door:• De schoonmaak van de nacht naar de dag te verplaatsen.• Te gaan werken met kleurcodes.• Door te blijven onderzoeken hoe we het werk beter kunnenstroomlijnen.Heb jij een idee hoe we slimmer kunnen werken?We horen het graag! Spreek je leidinggevendeaan, of mail naar infohrs@hago.nl”Dit is nog maar het begin van alle verbeteringen die we,samen met jullie, gaan doorvoeren nu we één organisatie zijn.Een organisatie om trots op te zijn!

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 19OnzeSchoonmakersin beeldDuizend schoonmakers krijgen een nieuwewerkgever. Maar wie zijn dat eigenlijk?En wat vinden ze van de overname? Wat vooreen werkgever is Hago? En wat zouden zegraag anders zien? We liepen een dagje meein Nijmegen en vroegen ze, tussen de schoonmaakdoor, het veiligheidsvest van het lijf.Overleg...Een goede afstemmingis uiteraard van grootbelang. Wanneer rijden detreinen? Hoe lang staan ze stil?Is er vertraging?...Goed overleg met demensen van NS is danook onmisbaar!“De leidinggevenden vanHago hebben de planningaltijd op orde.”“Ik hoop dat we in hetnieuwe contract op deoude voet verder kunnen”Wat er leuk is aan schoonmaaklangs het spoor?Het vele contact met passagiers,storingsmonteurs enconducteurs.“De samenwerking metmedewerkers van NedTrainverloopt op rolletjes”“Nog wensen? Ha, meerloon zou wel leuk zijn…”“Met een paar mensenmeer, kunnen we de treinennog schoner krijgen”Samenwerkenmet monteursOp de locatie in Onnen zijnmonteurs en schoonmakersaan het werk. Samen zorgen zeervoor dat de treinen schoon zijnén gesmeerd blijven rijden.Dat is pas teamwork!

SAMEN VOORUIT MAGAZINE 23respectik heb een droomniet ver enniet voorbij de horizonniet groot enniet een zwaar gewichtik heb een droomdat op een dagde schaduw onderde hoge bomenwordt verlichtik heb een droomik kan het bijnamet mijn handen rakenzo helderis het zichtik heb een droomhet geld is keurignageteld er is genoegrespect het werkwordt in zijn eenvoudmijn gedichtKees BloklandVoorzitter Code Verantwoordelijk MarktgedragSchoonmaak- & Glazenwassersbranche

Je zal het maar hebben...Rail ServicesHet welkomstmagazine ‘Samen Vooruit’ is een eenmalige uitgave, speciaal gemaakt voor allenieuwe medewerkers van Hago Rail Services. Hierna ontvangen alle medewerkers voortaan zeskeer per jaar de Hago Flits, het personeelsblad van Hago, en 6 x per jaar de NedTrain Nu,het personeelsblad van NedTrain. Leidinggevenden ontvangen bovendien nog vier keer per jaarde Uitblinker met meer achtergrondnieuws, beleidsinformatie en ontwikkelingen in de branche.Hago Rail ServicesSamen met NedTrain zijn wenog op zoek naar geschiktekantoorruimte in Utrecht.Tot die tijd is ons adres:Hago Rail ServicesMeander 6016825 ME ArnhemTelefoon 088 - 0990808E-mail infohrs@hago.nlKijk ook eens opwww.vraaghetaanvincent.nl