Download de hele krant - Binnenstadskrant

Zigzaggen hoort er bijNienke Bosma manoeuvreert voorzichtighaar kinderwagen met baby Liz de Twijnstraatin. Langs de uitgestalde rekken metbloemen en een half op het trottoir geparkeerdeauto is te weinig ruimte en ze moetde rijweg op draaien. Uitkijken voor defietsers en een grote vrachtauto. Een autostopt uit zich zelf en laat moeder en kindvoorgaan.Nienke heeft in het algemeen goede ervaringenmet automobilisten: ‘Ze stoppen bijna altijdmeteen als ik met de kinderwagen even op destraat rij of moet oversteken. Ze doen dat denkik vooral vanwege die kinderwagen.’Natuurlijk loopt zij bij voorkeur veilig op hettrottoir. Maar regelmatig lukt dat niet. Evenverder in de Twijnstraat is de winkel van AlbertHeijn. Aan het eind van de middag is de stoephier steevast over een grote lengte verstopt metfietsen en klanten met grote dikke tassen, endus onbegaanbaar voor kinderwagens.SteigersVooral op de ochtenden dat het huisvuil enhet oud papier worden opgehaald – maandag,woensdag en donderdag – is het erg krap op desmalle trottoirs van de Binnenstad. Nienke: ‘Danis het altijd zigzaggen. Bewoners en winkelsblokkeren de stoepen met vuilniszakken en dozenoud papier. Gewone voetgangers kunnen ermeestal wel langs, maar met een kinderwagengaat dat vaak niet.’ In de Geertestraat lopenNienke en Liz eigenlijk altijd op straat. Aan deene kant is de stoep gewoon te smal voor eenkinderwagen, en aan de andere kant versperrengevelstruiken, grote potten met planten enpaaltjes de doorgang. Ook steigers en tegen degevel geparkeerde bakfietsen dwingen hen destraat op. Verder kunnen terrassen flinke hinderpalenzijn. Met een kinderwagen kan je deterrassen van het Domplein, het Oudkerkhof enhet stadhuisplein alleen passeren als je je tussende fietsers en auto’s begeeft..Marijke BruntBlind op het bussstationPeter Govaard [56], blind sindshet begin van de jaren negentig,reist liever met de stadsbus danmet de regiotaxi. ‘Al dat gepraatover ziektes, je wordt er beroerdvan. En als je helemaal pechhebt zit de auto vol bejaardendie van de bingo komen. Enmaar klagen dat ze al weer eenpak koffie hebben gewonnen.’Vanuit Lunetten is hij met bus 8naar busstation Noord gekomen.Daar wil hij het liefst zo snel mogelijkweg. ‘Zo’n lawaai hier: ik worder knettergek van.’Geluiden heeft hij nodig om zich teoriënteren. Hij hoort bijvoorbeeldeen roltrap en weet daardoor waarhij is. Maar is er te veel geluid, danraakt hij de kluts kwijt, dan moethij soms de hulp inroepen van eenziende. Heeft hij daar moeite mee?‘Nee, helemaal niet. Mensen die pasblind zijn, vinden het vaak vervelend.Later heb je dat niet meer’.Hulp wordt hem trouwens ookregelmatig ongevraagd aangebonden.‘In zeven van de tien gevallendoor mensen van buitenlandseafkomst.’Hij waardeert het erg. ‘Voorwaardeis wèl dat ze niet de regie nemen,de baas gaan spelen. Laatst misteik een bus en moest ik een half uurwachten. Een vrouw vroeg of ze intusseniets voor me kon betekenen.Ik wilde graag naar de kiosk om eenpakje shag je kopen. ‘Daar breng ikje niet’, zei ze; ‘ik rook niet’.Regiotaxidaar verderop kunt zitten. Maar datTegenwoordig gaat Govaard soms moet ik niet doen, want als de taximet lijn 8 vanuit Lunetten naar de mij niet ziet staan, dan rijdt hij weg.Bleekstraat, en stapt daar over op En ik kan nu eenmaal niet zien ofHogere machtenlijn 12, omdat hij dan gunstiger bij de taxi er aan komt.’Stukken in de stad waar telkens het station uitkomt. Hij wil lateniets verandert, zijn een probleem zien wat het uitmaakt, en daarom Hollende reizigers Camera en Studiovoor blinden. Het Westplein durft gaan we in de richting van het We bekijken de halteplaats van gaan verdwijnenHeerlijk wandelenGovaard niet zonder hulp over te Moreelsepark. Om een beetje vaart lijn 12 [Govaard hanteert het taalgebruikNienke tilt aan dit soort obstakels eigenlijk nietsteken; het Stationsgebied vindt hij te maken houdt hij me bij de arm.van een ziende: hij zegtzo zwaar. Ze horen nu eenmaal bij het wonenIngewikkelde manoeuvres © Saar Rypkema‘een gigantische ramp’. ‘Het is hectisch,We lopen langs een hek dat hij niet bijvoorbeeld dat hij tv kijkt, maarEen winkel, ongeveer tien woningenin de Binnenstad met haar smalle straten enhet is onlogisch, althans voor kent. Erachter komt een nieuwe, het enige wat hij ziet is het verschilen een cafe-restaurant wil Wolff Cinemastoepen. En ze houdt er rekening mee. ‘Vooral Irritante fietsenEen aparte kwestie is het station. Nienke:iemand die niet kan zien. En het tijdelijke trap naar de stationstraverse.tussen donker en licht], en gaanGroep onderbrengen in het ge-als er ook nog auto’s dicht op elkaar langs de Wel echt irritant zijn de fietsen die onnodig ‘Gelukkig heb ik een kinderwagen met vier wieltjes,gaat er nog veel erger worden.’Hij weet dat hier in de buurt de vervolgens met de roltrap omhoogbouw op de Oudegracht waar nu destoep geparkeerd zijn, kijk ik vooruit of de stoep dubbeldik en schots en scheef tegen gevels, lantaarnpalenwant de roltrappen naar de stationshal zijnHij is voorzitter van de commissie nieuwe opstapplaats voor de regio-richting stationshal. Hij vertelt datbioscopen Camera en Studio zijn. Hetvrij is, dan kan ik op tijd de straat op draaien.en verkeersborden worden neergezet ongeschikt voor wagens met drie wieltjes.mobiliteit en toegankelijkheid van taxi is. Er moet, zegt hij, een bordje hij over onze wandeling tot dusverzal pas gebeuren als op het JaarbeursterreinMaar wat is het heerlijk om met een klein kindje en zo de stoep versperren: Nienke: ‘Het is toch En er is maar één lift, die bovendien vrijwel onvindbaarde het SOLGU, het Stedelijk overleg hangen, en op het asfalt moet een zeker een kwartier langer zou heb-een megabioscoop is neerge-in de Binnenstad te wonen. Je bent dichtbij de een kleine moeite om je fiets zo neer te zettenis [helemaal bij de ingang bij het streek-lichamelijk gehandicapten Utrecht, niet-parkeren-kruis zijn geschilderd. ben gedaan als hij helemaal opzet. De plannen daarvoor sudderenwinkels en ik ga met Liz in de wagen vaak en dat je er met een kinderwagen gewoon langs busstation], het vaak niet doet, ‘s avonds laaten is tot in de details op de hoogte Klopt allemaal. Maar verder is er eigen kracht zijn weg had moetenal jaren. Volgens de laatste informatiever wandelen, langs de singels, naar het Wilhelminapark,kunt. Ik heb er weleens iets van gezegd tegen dicht is, en stinkt. En dat voor zo’n groot station.wat er allemaal gaat spelen. Hij is niets te zien. Een bankje ontbreekt; zoeken. ‘Als blinde moet je geenwil Wolff de megabioscoop niet zelfhet Griftpark, Transwijk, noem maar de studenten hier op de hoek. Ze waren best Onbegrijpelijk.’wel te spreken over de inzet van de er is geen afdakje.haast hebben’.bouwen, maar huren.op. Ik heb al wandelend met de kinderwagen de bereid om hun fietsen in een rek iets verderop tegemeente. ‘Ze doet van alles om Govaard: ‘Soms duurt het wel een Linksaf, naar de stationshal, ofHet college van b. en w. heeft inmiddelsstad zo goed leren kennen. Zo afwisselend, een parkeren, maar dat was van korte duur, al gauw En kleine Liz? Die heeft het goed naar haar zin.ons gehandicapten tegemoet te kwartiertje voordat de taxi komt. rechtsaf, richting Binnenstad? Lieveringestemd met ‘de start van ruim-ontdekking! En Liz vindt het prima, als ze maar klonterden de fietsen weer als vanouds op de Ze ligt zoet in haar wagen te kijken en valt in slaap,komen. Maar hier in het Stationsgebiedregeren hogere machten.’ de regen wachten. Ik weet dat je sen in de stationshal, daarvoor is hijDan moet ik hier dus gewoon in rechtsaf, want al die gehaaste mentelijkeplanvoorbereiding voor de herontwikkelingvan Camera/Studio’. •op tijd te eten krijgt.’stoep.’al schommelend stoep af, stoep op, stoep af. •Binnenstadskrant pagina 4 Binnenstadskrant pagina 5Dick FranssenUitstallingen op straat maken het er niet makkelijker op. © Sjaak Ramakerseen beetje beducht. Een paar keerliep een hollende reiziger hem destok uit zijn hand [en raapte hemniet voor hem op].We lopen Hoog Catharijne uit, viade Godebaldtraverse. Govaard zoueindelijk wel weer eens een shagjewillen opsteken. Op een bank op deMariaplaats vraag ik hem of hij zichenigszins heeft kunnen verzoenenmet het blind- zijn. Zijn antwoord:‘Je leert met ongemakken om tegaan, maar dat wil niet zeggen datje soms niet baalt. Natuurlijk ben ikwel eens kwaad. Het ergste is dat jesoms afhankelijk bent van anderen.’TerrasjeSommige situaties vindt hij ook heelvernederend, bijvoorbeeld dat hij,om voor hulpmiddelen in aanmerkingte komen, om de zoveel tijdbij een keuringsarts moet komen,die dan moet vaststellen dat hij nogsteeds blind is. ‘Maar elke dokterweet dat mijn oogziekte ongeneeslijkis.’Hij zit graag op een terrasje, enluistert dan naar de verhalen omhem heen. Voor z’n plezier wandelendoet hij de laatste jaren nietmeer. Kost te veel energie. Eind vanonze route is de Mariastraat, om tekijken hoe hij het daar redt met dereclameborden die er tegenwoordigstaan. In straten waar geen geribbeldegeleidestroken voor blindenzijn, volgt Govaard doorgaans degevellijn. Als hij dat hier doet, en hijlet niet goed op, dan zou hij tegendie borden opbotsen. Maar Sjaak[de fotograaf] en ik hebben hemgewaarschuwd, want zo gemeenzijn we ook weer niet. •

Volkstuinieren op de Lange NieuwstraatNynke KokGrotere Bijenkorf wil geen fietsenen bushalte voor de deurBen NijssenVlak voor de zomervakantie werden deuitbreidingsplannen van de Bijenkorfofficieel bekend. Voor de uitvoering is eenwijziging van het bestemmingsplan nodig.Daarom werden de plannen eerst aan debuurt voorgelegd.Begin tachtiger jaren moest de Bijenkorf noggedwongen worden haar plannen voor eenvestiging in de Lange Viestraat, op de lokatie vande afgebroken V&D, in daden om te zetten.Het Utrechtse publiek zou volgens het concernbij nader inzien niet koopkrachtig genoeg zijn.Zo kon het gebeuren dat er zich nog drie anderezaken in het gebouw konden vestigen.Als eerste onderdeel van de huidige uitbreidingsplannenwerden die bedrijven, een kledingzaakop de begane grond en een bakkerszaak en eenwinkel/restaurant met Indonesische gerechten inde kelder, gedwongen te verdwijnen. Dat gingniet zonder slag of stoot, maar de Bijenkorf [diehet gebouw huurt], stelde de eigenaar voor dekeus: of zij eruit of wij eruit. Natuurlijk zag dieeigenaar het warenhuis niet graag vertrekken.En ook de gemeente is maar wat graag bereid omde Bijenkorf tegemoet te komen.De tuiniers. Van links naar rechts Jeanette de Bakker, Muriël Roquas, Anjo Fourno, Ruben de Heer, Erika Elkus, Yvonne van der Pijl, Rob Kramer © Sjaak RamakersVijf mensen staan op de wachtlijst voor een volkstuintje achter Lange Nieuwstraat 10-12.Op deze verborgen plek, bereikbaar via een poortje naast uitgeverij Matrijs, wordt sinds1987 gevolkstuinierd, een unieke activiteit in de Binnenstad. Het terrein is verdeeld in elftuintjes. Sommige tuiniers stoppen er na een paar jaar mee, anderen doen het al heel lang,vertelt voorzitter Ruben de Heer.Ook op deze droge zaterdagochtend in augustuswordt er druk getuinierd. ‘Het is pluktijd’,vertelt Jeanette de Bakker, één van de tuiniers. Decombinatie van warmte en regenbuien heeft debloemen, planten, kruiden en groenten de afgelopenperiode als kool doen groeien. Het vijvertjein haar wilde tuin is al nauwelijks zichtbaar meeren wordt overschaduwd door fleurige bloemenen een bijzonder mooie aspergeplant.verschillende kruiden [rozemarijn, salie, tijm] opte verbouwen. Daarbij blijkt ook een bijzonderepaddensoort, de vroedmeesterpad, zich hier nuthuis te voelen. Het beestje dankt zijn naam aande aparte manier van ‘broeden’, waarbij het mannetjede ‘eiersnoeren’ na de paring wekenlangbij zich draagt. Ooit is de vroedmeesterpad in deBinnenstad uitgezet en hier blijkt hij zich goed tekunnen handhaven.voor studentenbegrippen keurig uit. Via het pandvan deze buren is tegenwoordig de watertoevoernaar de tuinen geregeld.Even gezond doenDe tuintjes grenzen aan de andere zijde aaneen openbaar binnenplaatsje, dat volgend jaaropnieuw bestraat zal worden. De tuiniers hopendat de fruitbomen met perziken en pruimen dieer nu groeien daarbij gespaard blijven.En zij niet alleen. ‘Laatst kwam ik hier op mijnfiets aangereden en zag een dakloze man alkauwend bij de bomen staan’, vertelt Yvonne vander Pijl, ook een tuinier. ‘Hij keek nogal betrapten zei: ‘Oh hallo, ik ben even gezond aan hetdoen’.De toegangspoort wordt om acht uur ‘s avondsgesloten, anders zou het hier met de omliggendedaklozencentra en hangjongeren waarschijnlijkuit de hand lopen. Ook overdag kunnen er trouwensongewenste dingen gebeuren. Nog niet zolang geleden lag er een verdacht pakket, zorgvuldigingebonden door vuilniszakken en tape. HetBlinde muurVerdere uitbreiding vindt plaats door een nieuwebouwlaag boven op het bestaande gebouw,achter de bestaande gevels, door een hoek in deJacobsstraat toe te voegen en door een extra laagop de parkeergarage. Bewoners van de Oudegrachtzijn niet zo blij met deze uitbreidingenin de hoogte. Hun toch al niet te fraaie uitzichtwordt door een vier meter hogere blinde muurnog slechter. Het is de bedoeling dat zij gecompenseerdworden met een dakterras, maar het isnog de vraag of dat dak daarvoor geschikt is.Het Wijk C-Komitee heeft voorgesteld om inplaats van die opbouw, de uitbreiding te realiserendoor het laten verdwijnen van de vergaderruimtenen kantoorlokaties in het gebouw.Dat zou de gevel ook levendiger kunnen maken.Een opvallende wens van de Bijenkorf is om geenfietsenrekken en bushalte voor de deur te hebben.Door de uitbreiding worden er meer klantenverwacht en daarmee meer voetgangers op detrottoirs. De gemeente lijkt deze wens in te willenwilligen.Alleen: hoe staat het dan met die andere fietsenrekkenin de Lange Viestraat? En op het Vredenburg?Het zou de Bijenkorf sieren om de parkeergarageuit te breiden met een fietsenstallingin plaats van met een extra laag voor auto’s. Datzou ook passen in de lijn van het onlangs doorde gemeente gepresenteerde ambitiedocument‘Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar’. Daarin pleithet college ervoor om bij nieuwbouwprojectenmeteen fietsenstallingen te realiseren.InconsequentDe wethouder van verkeer Frits Lintmeijer wilhet autoverkeer naar de Binnenstad onder meerbeperken door het straatparkeren te verminderen.Dat argument wordt ook gebruikt omvergunninghoudersplaatsen op het Janskerkhofop te heffen. Maar tegelijkertijd gaat hij akkoordmet meer parkeerplaatsen in de garage van deBijenkorf. Dat is toch zeer inconsequent!Door het veranderen van de gevel in de SintJacobsstraat is er minder ruimte voor een bushalteen die wil men daarom laten vervallen.Echter, de gemeente heeft het voornemen om debussen, die door de Sint Jacobsstraat rijden, ookin de toekomst niet meer op het Vredenburg telaten stoppen. Dan zou een halte zo dicht mogelijkbij het Vredenburg wel zo wenselijk zijn.Barricade van fietsen © Sjaak Ramakerstegenhanger is voor de uitbreiding van HoogCatharijne. De overkluizing over de Jacobsstraatwordt afgebroken. Ook wordt de gevel veranderden wel zo, dat op de eerste verdieping hetgebouw opener en daarmee levendiger wordt.Problematisch blijft de bevoorrading. De grotevrachtwagens komen moeilijk bij de magazijnen.De Bijenkorf wil met nog grotere vrachtwagensgaan rijden, die het voordeel zouden hebbendat er in ieder geval niet nog meer vrachtverkeerhoeft bij te komen. Saillant detail is dat deBijenkorf indertijd een zienswijze [bezwaarschrift]heeft ingediend tegen de bouw van het winkel/woongebouw Vredenburg Noord. Dit omdat hetverkeersaantrekkend zou zijn [en de eigen uitbreidingin de weg zou kunnen staan?] •Vruchtbare grond?BurenDe grond bood vijftig jaar lang onderdak aan De tuiniers, van wie het merendeel dichtbij deeen garagebedrijf [Raasveld’s Auto en Motorhuis Lange Nieuwstraat woont, komen hier vooralUtrecht; RAMU], dat in 1982 de Lange Nieuwstraatvoor hun rust, als hobby en ter ontspanning. Zijverliet wegens ruimtegebrek. Het binnen-vergaderen twee keer per jaar. Ze hebben zichterrein werd vervolgens heringericht. Blijkbaar nog wel eens zorgen gemaakt over de toestandGrotere vrachtwagensis de grond nu [weer] vruchtbaar genoeg om van de tuin van de aanliggende studentenwoning.Er zitten natuurlijk ook wel voordelen aan dewww.binnenstadskrant.nler smakelijk uitziende tomaten, courgettes enMomenteel ziet het betegelde stuk grond er bleek om een asbesthoudende bak te gaan. •uitbreiding van de Bijenkorf, die een primaBinnenstadskrant pagina 6 Binnenstadskrant pagina 7

Toeristen op zondagFotografie © Sjaak Ramakers / Gerard ArninkhofToerisme levert geld en banen op. Bezoekers van Utrecht moetendaarom zo lang mogelijk in de stad blijven en zo veel mogelijkuitgeven, luidt de grondslag van het Businessplan van de nieuweorganisatie Utrecht Toerisme [UT]. Blijf tenminste één nacht slapenin een hotel, probeert UT de bezoeker te overtuigen, want er iste veel te beleven voor één dag. De praktijk tot nu toe is dat veeltoeristen de Dom beklimmen, een wandeling maken, een glaasjedroge witte wijn drinken aan de Oudegracht en dan de stad weerverlaten. Michiel van der Schaaf, één van de mensen die bij UT aande basis van het Businessplan stond, verraste de wijkraad laatst metde mededeling dat er over werd gedacht te folderen bij de concertenvan André Rieu in Maastricht. ‘Want daar komen de mensen die wijgraag willen hebben’.Zondag 14 augustus, toen na een periode van slecht weer de zon afen toe te zien was, onderzocht het reportageteam van de Binnenstadskrantof het ideaal van Utrecht Toerisme al in zicht komt. •Terug naar de zonNikdetta en George Akritidis uit Griekenlandlogeren bij een vriend in Utrecht en zijn vanhieruit met de trein naar Amsterdam en Rotterdamgeweest. Ze vinden Nederland, en metname Utrecht, heel prettig. ‘The only bad thing isthe weather’, zeggen ze, na een week waarin hetvoornamelijk regende. Terug in hun zonnige landhebben ze nog een poosje vakantie, en daarinhebben ze, zo laten ze blijken, veel zin. •StegenwandelingDe één is met de trein uit Nijmegen gekomen, deander uit Den Haag. Ze doen een dagje Utrechtomdat die stad voor hen ‘mooi in het middenligt’ en ‘goed in één dag te doen is’. Bij de VVVzochten ze een wandeling uit. Evelien Jonkersen Nardus Platenkamp kozen de stegentocht enmoesten voor dat eenvoudige drukwerkje tot hunverbazing twee euro betalen. ‘In het buitenlandkrijg je zoiets meestal gratis’. •Onder de indrukEen week lang trokken ze door Nederland, slapend in Nivon-huizen en pensions,en nu zijn ze, met volle bepakking [ongeveer vijftien kilo per rugzak]een dag in Utrecht, waarvan ze hoorden dat het één van de mooiste stedenvan Nederland is. Davide Zuccotti en Gloria Pessina komen uit Italië, eenland dat ook rijk aan stedenschoon is. Niettemin zijn ze onder de indruk vanUtrecht, vooral van de grachten en van de pandhof van de Dom. Het is alvier uur ’s middags, maar ze willen misschien nog naar enkele musea. Datzal niet meer lukken. •Vaar-fietsvakantieZe zouden vanmorgen van Amsterdamtot Breukelen met de bootgaan, en vanaf daar fietsen naarUtrecht. Maar het weer was zo matigdat ze doorgevaren zijn tot Oogin Al. Nu staan ze naast hun fietsenop het Domplein, de meeste meteen valhelm op, zoals voorzichtigemensen betaamt. Duitsers op vaarfietsvakantiein Nederland.Vandaag stelt dat fietsen niet veelvoor, maar de weersverwachtingvoor morgen is gunstig, en HansJoachim Moog [met pet] uit Dortmundverheugt zich op het tochtjevan veertig kilometer, dat ze danvanuit Rotterdam gaan maken.Van Utrecht zag hij nog weinig,maar wat hij tegenkwam beviel hemgoed. ‘We komen misschien nogeens terug, om een dag of twee,drie te blijven‘, belooft hij, als hetgezelschap zich in beweging zet. •’De mensen zijn aardig’Eigenlijk hoort Marketta Pirkcová niet in dezereportage thuis, want ze is geen toeriste, maarvolgt de komende tien dagen in Utrecht eenintensieve cursus Nederlands, een taal die zetrouwens al behoorlijk goed spreekt. Ze werkt ophet bureau van de burgemeester van Praag alstolk-vertaler Engels en Nederlands.Ze logeert bij een vriend in Gouda, maar is dezezondag vast in Utrecht om zich te oriënteren. DeBinnenstad lijkt haar heel gezellig en aantrekkelijk,beter dan Amsterdam. ‘De mensen zijn hierheel aardig. Utrecht is volgens haar schoner danPraag. ‘Alleen rond Hoog Catharijne vindt ze hetrommelig. ‘Maar dat heb je eigenlijk in alle stedenin de buurt van het station’. •Don uit CaliforniëZou hij wel toerist zijn? Op de stoepaan de zijkant van de Domtoren ziteen man in kleermakerszit, helemaalscheefgezakt, capuchon over zijnhoofd. Drugs? Alcohol?Op de één of andere manier oogt hijdaar toch te fris voor.Toerist?Hij zit meteen overeind.‘Ja, uit Californië’. Zijn vriend beklimtop dit moment de Dom, vertelthij. Hij bleef beneden wegens pijnin z’n rug. Ongelukje gehad, op dedag voor het vertrek naar Europa.Hij doet nu elke dag, overal waar hijis, yoga-oefeningen om er vanaf tekomen. ‘465 treden omhoog, 465treden omlaag, ik moet er niet aandenken’.Vragen stellen is zinloos. Don Geierheeft het woord genomen, en houdtdat. Hij is letselschade-advocaat.‘Per jaar sterven in de VerenigdeStaten honderdduizend mensendoor fouten van artsen in ziekenhuizen.In de politiek windt niemandzich daarover op, terwijl de 56.000Amerikaanse doden in de Vietnamoorloghet land totaal ontwrichtten.’Hij denkt dat er op het ogenblikweinig toeristen uit de V.S. in Europazijn, en geeft vervolgens in eenuitgebreid college de verklaring.Het gaat slecht met Amerika, endat is nog grotendeels op het contote schrijven van Bush jr. ‘Tijdenszijn presidentschap is het land naarde hel gegaan. Als de mensen dieer het meeste belang bij hebbenom te stemmen, ook waren gaanstemmen, dan was hij nooit aan demacht gekomen.’Hij verwisselt de capuchon vooreen hoedje, waarbij even een mooiglimmende kale schedel zichtbaarwordt, en zegt dat zijn vriend en hijeen weekje in Nederland zijn, envandaag Utrecht aandoen omdathij in de loop van de jaren wel zesmensen ontmoette die hier studeerden.‘Ik wilde wel eens zien waarze vandaan kwamen. ‘Hij vindtUtrecht zeker een bezoek van eendag waard, ‘als het regent misschieneen halve dag.’ Heel Nederland,heel West-Europa vindt hij trouwensgeweldig. ‘Het politieke systeem, desociale voorzieningen... jullie mogenje gelukkig prijzen.’ •Binnenstadskrant pagina 12 Binnenstadskrant pagina 13

BAK zoekt nieuwe basis in BinnenstadAls Binnenstadsbewoner heb jenauwelijks in de gaten dat er eenkunstinstelling met een internationaalkarakter huist in LangeNieuwstraat 4, ooit gemeentelijkemuziekschool. De bijna geslotengevel van de Basis voor ActueleKunst noodt niet uit om binnen tekomen.Internationaal wordt BAK wel gezienals een instelling met een belangrijkerol in de ontwikkeling van het denkenover de betekenis van kunst en kunstinstellingen.Het steeds terugkerendethema is hoe je als individu in eenbepaalde samenleving kunt functioneren.Die vraag wordt dan via kunstaan de orde gesteld.Nu zoekt BAK een nieuwe locatie; dehuidige voldoet niet meer. Gehooptwordt op meer publiek dankzij een‘zichtbaarder’ gebouw.Arjan van Meeuwen, zakelijk leider:‘’Je moet eigenlijk direct contactkunnen houden met je publiek. Het isniet handig dat wij nu in twee ver uitelkaar liggende gebouwen ondergebrachtzijn’.Arjan van Meeuwen © Janneke WalterDeze situatie met twee locaties, in deZuilenstraat waar het kantoor is enop de Lange Nieuwstraat, is uit noodgeboren. Bovendien hebben wij ooknog elders gastateliers, op het Geertekerkhofen op de Draaiweg, beidebeheerd door de Stichting WerkruimtenKunstenaars.ZuidwaartsHet is nodig om een ander gebouwte betrekken. Wij hoeven niet heelgroot te worden, maar de huidigedriehonderd vierkante meter expositieruimtemoet wel achthonderdworden. Bovendien hebben wij eenheel specifieke bibliotheek waar oponderwerp allerlei literatuur en beeldbij elkaar is gebracht. Daar moetenbezoekers goed bij kunnen.BAK wil graag in de Binnenstadblijven op een plek met een cultureelprofiel en als het even kan graag bijhet Centraal Museum, bijvoorbeeld inde tegenoverliggende gebouwen vande Willem Arntsz.Dit is nog niet concreet. MaarAltrecht gaat in de naaste toekomstenkele van haar gebouwen in dieomgeving wel verhuren of verkopen.Structurele samenwerking met hetCentraal Museum kan natuurlijk ookinteressant zijn omdat wij de internationalecomponent kunnen invullen.Als Utrecht culturele hoofdstad wilworden is dat wel zinnig’.Het nieuwe gebouw moet, zo vindtVan Meeuwen, de status van internationaalcenter of excellence uitstralendoor een moderne allure en eenhoog serviceniveau. Er moet dan ookhoreca komen. ‘En het is van belangdat de entree ruim en overzichtelijkis en direct toegang geeft tot detentoonstellingsruimte’.Meer dan tentoonstellenOp de Lange Nieuwstraat verdeeltBAK driehonderd vierkante metertussen tentoonstellen, onderzoeken,lezingen geven en archiveren in debibliotheek.De multifunctionele ruimte op detweede verdieping wordt onder anderegebruikt voor colleges die MariaHlavajova,artistiek directeur, geeftaan studenten kunstgeschiedenis. Zijnoemt BAK ‘een plek waar beeldendekunst ontstaat, een platform voorhet creëren, presenteren en analyserenvan belangrijke kunstprojecten.’Zakelijk leider Arjan van Meeuwen:‘Wij bewerkstelligen samenwerkingtussen hedendaagse kunstenaars,theoretici, schrijvers, curatoren enandere instellingen. En natuurlijkbieden wij professionele ondersteuning,zowel op intellectueel als opproductioneel niveau.Er zijn ongeveer vierduizend bezoekersper jaar, maar dàt gaat danalleen over de Lange Nieuwstraat. Dedoor ons ontwikkelde bijdragen aansymposia en tentoonstellingen eldersin de wereld trekken zeker honderdbezoekers per dag. Kijk naar onzebijdrage aan de Biënnale in Venetië.Hoe groot wil je het hebben?’In samenwerking met het Londensegoede doelenfonds Open SocietyFoundations ontwikkelde BAK voorde 54ste Biënnale in Venetië [tot enmet 27 november], op het momenthet meest belangrijke podium voorhedendaagse kunst, het project Callthe Witness, met zeven Roma-kunstenaars.Volgens Maria Hlavajovakan ‘de situatie van de Roma ende Romakunst als symbool voorde hedendaagse wereld wordenbeschouwd en er kan in solidariteitworden nagedacht over een hoopvol-lere toekomst’.Elaine VisFinancieringDe laatste acht jaren kreeg BAK structurelesubsidie; voor de helft van degemeente Utrecht [412.000 euro] envoor de helft van het Ministerie vanOCW. Daardoor kon het in ieder gevalhet reguliere programma zonderal te veel druk garanderen en was erruimte om internationaal aan de wegte timmeren.Bij BAK komt alles vanuit de inhouden daarna worden er partnersgezocht, zoals de Europese Unie eninternationale culturele instellingendie inhoudelijk en ook financieelkunnen bijdragen aan de projecten.Zo is er samengewerkt met het VanAbbemuseum en Haus der Künste inBerlijn. In Utrecht lanceert BAK somsprojecten samen met het CentraalMuseum, Hoog Catharijne, galerieFlatland, Springdance en Huis aan deWerf. Dat wil zeggen samen ontwikkelenzij dan programma’s rondomconcepten voor beeldend werk.Sinds een paar jaar is er een verbindingmet museum Reina Sofia uitMadrid. Samen ontwikkelden zeFormer West, ‘een langdurig projectontstaan vanuit de behoefte aan kritischereflectie omtrent het twintigjarigjubileum van de val van de Berlijnsemuur.’Van Meeuwen:‘Als klein instituut kanje soms dingen doen die grote loggeorganisaties zoals musea niet kunnen.Wij kunnen heel makkelijk meteensamenwerken met een kunstenaar ofeen wetenschapper’. •Sierkers of sierappelOp verzoek van onze redacteurBen Nijssen heeft de gemeentemeegedeeld welke boomsoorten detwee onverhoeds gekapte bomenin Achter de Dom kunnen vervangen.Er kan, zo zegt Frank van denBrink, senior boomtechnisch adviseur,een keuze worden gemaaktuit de Malus baccata Street Parade[sierappel], een bijzonder geliefdezes tot acht meter hoge straatboommet een vrij smalle kroonvorm] ofde Prunus sargentii Rancho [sierkers],ook zeer geschikt voor smallestraten. De nieuwe bomen kunnenvanaf november tot eind april geplantworden.•Kan de Binnenstad de grotedrukte nog wel aan? Die vraagdringt zich op als je op een zaterdagmiddagin het kernwinkelgebiedof het Stationsgebiedkomt. Je kunt er over de hoofdenlopen. De opeenhoping van zoveel mensen in zo’n beperkteruimte is een logisch gevolg vande aantrekkingskracht van grotepubliekstrekkers zoals de warenhuizenen de werven en vande concentratie van openbaarvervoer. Een grotere spreidingzou de druk verminderen. Maarook al zouden bezoekers verleidkunnen worden wat meer uit tezwermen, dan zal op den duurde hele Binnenstad toch te kleinzijn om alles op te vangen.In het Stationsgebied stappen perjaar ongeveer tweehonderd miljoenreizigers uit; veertig miljoen daarvanlopen het kleine rondje Binnenstad.Ook de vele parkeergarages zorgenvoor veel bezoekers. Hoewel hetaantal fietsparkeerplaatsen in hetgebied beperkt is, komen velen metde fiets. En dit levert weer een enormefietsenchaos op, vooral in dePotterstraat/Lange Viestraat en deOudegracht. Het intensieve gebruikleidt, in dit deel van de Binnenstad,tot een grote slijtage van de openbareruimte.Hoelang blijft de Binnenstad nogaantrekkelijk als er niets gedaanwordt aan de verloedering van deopenbare ruimte, de chaos van deher en der neergezette fietsen enhet grote aantal bussen dat het centrumdoorsnijdt?AankledingGelukkig zijn er een aantal ontwikkelingenin studie en ook al gaandeom het tij te keren.Maak routes aantrekkelijker en lokde bezoeker naar andere delen vande Binnenstad. Er wordt gezochtnaar mogelijkheden om bijvoorbeeldhoekpanden functies te geven diemensen verleiden om de straat inte gaan. Het is ook heel belangrijkom de route fysiek aantrekkelijkte maken door het aanpassen vande bestrating en de inrichting enaankleding van de openbare ruimte.Verbindt de pleinen met aantrekkelijkelooproutes en maak die pleinentot een prettig verblijfsgebied.Er zijn studies verricht naar het herinrichtenvan Domplein. De wijkraadwas daarbij betrokken. Helaas zijndie studies in de ijskast opgeborgen.Voor de aantrekkelijkheid van deBinnenstad is het belangrijk dat erook aan de pleinen aandacht wordtbesteed.www.wijkraadbinnenstad.nlLok bezoeker naar andere delenBinnenstadPoortenOp een aantal plaatsen verstorende vele bussen de sfeer. Beruchteroutes zijn: Sint-Jacobsstraat, LangeViestraat, Potterstraat, Lange Jansstraat,Janskerkhof en Nobelstraat.De busbanen hebben het klimaatdeze straten en het Janskerkhofgeen goed gedaan. Bewoners en bezoekershebben veel last van lawaaien luchtverontreiniging. Er zijn plannenom op deze routes de bussen tevervangen door trams. De realisatiezal nog vele jaren duren.Door op een aantal plaatsen functiesbuiten de singels te plannen, wordtin feite de Binnenstad vergroot. Opdie plaatsen, de poorten van deBinnenstad, wordt een deel van hetgebied buiten de singels bij de Binnenstadbetrokken. Eén van die potentiëlepoorten is het gebied tussende Oosterkade/Ledig Erf en Tolsteegbrug/Twijnstraat.In oktober 2010heeft de wijkraad, nadat hij was geinformeerdover de aanleg van hetstation Vaartsche Rijn, burgemeesteren wethouders een advies gestuurdmet de volgende inhoud:Volle Binnenstad © Sjaak RamakersToegangspoort‘De nieuwe halte zal zich in deogen van de Wijkraad op termijntot een belangrijke toegangspoortvan de Binnenstad kunnen ontwikkelen,met name voor voetgangers.Immers, deze halte geeft directetoegang tot het aantrekkelijke winkel-en uitgaansgebied Ooster-enWesterkade - Ledig Erf - Twijnstraat- Oudegracht. Ook naar de anderezijde [Helling - Rotsoord] liggen erons inziens kansen om de ontwikkelingvan dit gebied te stimuleren.Wanneer voetgangers in toenemendemate kiezen voor de halteVaartsche Rijn als toegangspoort totde Binnenstad wordt hiermee hetCS verder ontlast. Dit moet als eengunstige ontwikkeling gezien worden,maar een sterke toename vande voetgangersstroom via de bovengeschetste route Ooster- en Westerkade- Twijnstraat etc. kan ook totnegatieve effecten leiden in dit nureeds drukke gebied. Wij adviserenu daarom een studie te verrichtennaar [1] de te verwachte toenamevan het voetgangersverkeer in hetzuidelijk deel van de Binnenstad naopening van de halte Vaartsche Rijn,[2] de mogelijke negatieve neveneffectenhiervan, en [3] hoe dezeeffecten te ondervangen. Hierbijvalt bijvoorbeeld te denken aan deoversteekbaarheid van het Ledig Erf,die nu slecht is en niet berekend opeen sterke toename van het aantalvoetgangers. Na de opening van deOV route om de Zuid ontstaan hierechter nieuwe kansen en het is onsinziens van belang die tijdig te verkennen.’Het college heeft ons advies overgenomen,maar ziet pas mogelijkhedenals buslijn 12 ter plaatse isverdwenen. •Hans Dortmond,voorzitter Wijkraad BinnenstadBinnenstadskrant pagina 14 Binnenstadskrant pagina 15

IngezondenNotoire azijnpissersAl ruim vijf jaar ben ik met veel plezierbewoner van een appartementin de Lange Jansstraat en lees ikmet regelmaat de Binnenstadkrant.Het valt me al vanaf het begin opdat het vooral een forum biedt aanontevreden buurtbewoners; altijd iser wel iets mis: teveel evenementen,te grote terrassen, slechte luchtkwaliteit,geluidsoverlast, teveel horeca,etcetera.De reden voor mijn brief is de laatsteBinnenstadkrant, die weer boordevolstond met artikelen van ontevredenbuurtbewoners, in het bijzonder deartikelen van de Wijkraad Binnenstaden de Stichting Behoud Lepelenburgen het artikel over Koninginnedagdoor B. Nijssen. Weer vol metgeklaag en dat voornamelijk overevenementen die slechts eenmaalper jaar plaatsvinden [namelijk Koninginnedagen -nacht, Uitgekookten het Veritas benefietconcert]. Watme vooral stoort aan deze artikelenis dat er steeds gedaan wordt of ernamens de Binnenstadsbewonergesproken wordt. Ik vraag me tensterkste af of dat wel zo kan, aangeziende Binnenstadsbewoners die ikken, inclusief mezelf, er heel andersover denken. Ik heb dan ook hetvermoeden dat juist notoire azijnpisserszitting nemen in buurtraden,comités; en wellicht ook in de redactievan de Binnenstadskrant? TerwijlIngezondende gemiddelde Binnenstadsbewonergeniet van wat de Binnenstad tebieden heeft en lekker op een terraszit, een evenement bijwoont of eenmuseum bezoekt, maken de eerdergenoemde personen zich druktijdens vergaderingen en klaag-bijeenkomsten.VerhuizenIk woon zelf naast de Neude waarmet grote regelmaat evenementenplaatsvinden en stoor me nooitaan het geluid of overlast. Ook opde reguliere uitgaansavonden iser natuurlijk wel eens straatlawaaihoorbaar, ook iets waar ik [letterlijken figuurlijk] niet van wakker lig. Ikvind het ook iets dat hoort bij hetbewonen van een stadscentrum. Hetis juist leuk dat er zo’n ruime keus isaan evenementen en dat er voor elkwat wils is. Verder ervaar ik het ookals iets heel positiefs dat Utrecht nogeen echte Koniginnenacht heeft![inclusief bands die op een normaalgeluidsniveau [90 dB, hetgeen ikzelfs nog vrij zacht vind voor eenband] kunnen spelen]Ik zou dan ook de schrijvers vandeze artikelen het advies willengeven te verhuizen naar eenrustige wijk [Leidsche Rijn?], maarik vermoed dat men daar ook ietste klagen zal vinden, aangezien ikbang ben dat het in de aard vandeze personen zit. •Freerk BroeyerEr is iets zorgelijks aan de handLaatst was ik – Saskia Koffijberg,bewoner en ondernemer in deNobelstraat - samen met Jean MarcDeun van Lifestyle salon Laurent- op de raadsvergadering voor deplannen voor het Janskerkhof. Degemeente wil een autovrij[er] pleinmet betere looproutes tussen Dompleinen Neude. Stap 1 is gezet: er isgekozen voor scenario 2 waarbij 54vergunning- en 11 bezoekersplekkenworden verwijderd. De ambitie is omhet Janskerkhof volledig autovrij temaken. Deze plannen zijn voortgekomenuit een workshop waar veel partijenniet van op de hoogte waren/bijbetrokken zijn [sigarenhandel op dehoek Jankskerhof, studentenvereniging,Luden, Laurent]. Nu zijn deplannen zover dat scenario 2 bij deraad ligt om te besluiten.Een mooi plein is iets waar veel mensenzich in kunnen vinden, echterde gemeente haalt vergunning- enbezoekersplekken weg, maar geeftgeen alternatief voor het parkerenvan de auto. Een slecht te bereikenBinnenstad is niet aantrekkelijk voorbezoekers en daarmee een negatieveontwikkeling voor ondernemers. Eenslechte parkeergelegenheid is voorbewoners een dagelijkse frustratieNieuwegracht open voorelektrische sloepen Ben NijssenElektrische open sloepen met een vergunning voor meer dantwaalf passagiers mogen vanaf volgend jaar ook varen op deroute door de Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift enPlompetorengracht. Dit heeft het college besloten. B. en W.wilden het besluit, voordat het bekend werd gemaakt, eerst metde bewoners van de Nieuwegracht bespreken, maar zagen ervoor de vakantie geen ruimte meer voor. Waarschijnlijk zal hetgesprek nu in september plaatsvinden.De wijkraad heeft al negatief geadviseerd. Het enige wat het college de bewonersbiedt is handhaving bij overlast. Als Binnenstadbewoner weet je maaral te goed wat zo’n belofte inhoudt. Maar niet alleen bij de bewoners zaldit besluit niet goed ontvangen zijn, ook de overige pleziervaart is er niet blijmee. Alle andere gemotoriseerde boten [elektrisch of niet] worden niet toegelaten.Nu mogen, naast ongemotoriseerde vaartuigen, alleen de elektrischeboten van Schuttevaer door de Nieuwegracht varen. Tegen hun komt op deNieuwegracht is destijds al bezwaar gemaakt. De route is te smal om met deelektrische boten de kano’s en waterfietsen veilig te passeren.Nieuw vaarreglementHet toelaten van de sloepen zal betekenen dat er eenrichtingsverkeer zalworden ingesteld. Overigens zal er vanwege deze wijzigingen een nieuwvaarregelement voor de grachten moeten worden uitgevaardigd. Wie dusformeel tegen dit besluit wil protesteren, heeft nu dé gelegenheid! In 2013begint waarschijnijk de restauratie van de kademuren langs de Nieuwegracht.Het werk gaat ongetwijfeld een paar jaar duren. In die tijd lijkt vaartmet sloepen onmogelijk. Deze zomer hebben we reeds kunnen zien watde restauratie van kademuren kan betekenen. Een kleine belemmering bijde Stadhuisbrug leidde al tot een maatregel om met verkeerslichten dedoorvaart te regelen. Kano’s en waterfietsen werden nog sterker geweerdvanwege risico’s voor de veiligheid.Meer ligplaatsenTevens is beslist om in principe meer kleine boten een vergunning te gevenvoor een ligplaats langs de stadsbuitengracht. Dat kan onder meer door deafmeerlengte per boot te verkleinen, waarmee er op de bestaande locatiesmeer ligplaatsen ontstaan. Daarnaast wil men ook het aantal locaties uit-breiden[met honderd ligplaatsen!], maar dit zou pas kunnen wanneer de oeverbescherminglangs de singel is gerestaureerd. Daarmee zal dit najaar volgensde planning van het waterschap worden begonnen. Het besluit past niet bijhet monumentale karakter van het Zocherplantsoen [en is strijdig met deBeheervisie] omdat het zal leiden tot aantasting van het groen langs de singel[niet alleen omdat de booteigenaren allerlei dingen op de wal bewaren, maarook door het te water laten en het op de kant slepen van boten.] Het besluitvan het college is nog niet definitief; eerst willen b. en w. nog stedebouwkundigeadviezen inwinnen. Het college wil tot uitbreiding van het aantalligplaatsen overgaan vanwege de lange wachtlijst voor een vergunning. Deervaring leert echter dat veel van de boten nauwelijks gebruikt worden enallleen maar liggen te liggen. Door de lage kosten voor een vergunning heeftmen dit er voor over. Net als bij het parkeren van een auto zou het college viade tarieven het aantal aanvragers kunnen beperken. •Horeca, politie, Openbaar Ministerie,Veiligheidsregio en gemeenteUtrecht slaan opnieuw voorvier jaar de handen ineen om deBinnenstad tijdens uitgaansnachtenveilig te houden. Eind mei tekendende partijen een nieuwConvenant Veilig Uitgaan.Nieuw aan dit convenant is dat ookde Veiligheidsregio Utrecht [brandweer]een handtekening onder deovereenkomst heeft gezet. De komendevier jaar zal er extra aandachtzijn voor brandveiligheid inde horeca. Verder bevat het convenantvooral hernieuwde afsprakenover maatregelen die de afgelopenjaren succesvol zijn gebleken.Veilig in de BinnenstadConvenant Veilig Uitgaan 2011:Utrecht Veilig! is een initiatief van gemeente, politie en openbaar ministerie om de veiligheid in Utrecht te vergroten.‘In Utrecht staan we náást elkaar’Snel ingrijpenVoorbeeld van zo’n succes is deinzet door de politie van Uitgaansinterventieteams[Uit]. Dat zijnteams van agenten die op uitgaansnachtenop de fiets in het centrumsurveilleren. Via de Uit-telefoon kande horeca in een handomdraaideze agenten aan de lijn krijgen.‘Ze zijn er heel snel bij als er iets misdreigt te gaan’, weet horecaondernemerEmile Faulborn uit ervaring.Namens de afdeling Utrecht vanKoninklijke Horeca Nederlandondertekende Faulborn het nieuweconvenant. ‘Daarin is vastgelegddat de politie deze teams de komendejaren nog verder zal professionaliseren.’Op stap met Toezicht & HandhavingBurgemeester Wolfsen op pad met Arie Godee en Dennis Mulder van Toezicht enHandhaving. © Merijn van der VlietNaast elkaar staanOok waardevol is het instrumentvan de collectieve horecaontzegging.‘We kunnen daarmee geweldplegersde toegang ontzeggentot alle deelnemende horecagelegenheden.Dat zijn er inmiddelsbijna zeventig’, aldus Faulborn.‘Wel moeten we deze maatregelnog verder algemeen bekendmaken. Maar bij de deur, als waarschuwingvoor lastige mensen,heeft de ontzegging al een sterkpreventieve werking.’Omwonenden maken afspraken met VeritasElk kwartier even buiten kijkenVeritas en bewoners proosten op de nieuwe afsprakenlijst. © Merijn van der VlietEen ‘Afsprakenlijst’, goedgekeurd door het bestuur én de omwonendenvan studentenvereniging C.S. Veritas aan de Kromme Nieuwegracht.Na jaren praten plaatsten de betrokkenen op 18 augustushun handtekeningen onder het document.‘Zoveel mogelijk beperken van de ondervondenherrie en overlast. En duidelijkheidover de onderlinge communicatie.’Volgens Veritas-praesesCarmel Azami is dat de afsprakenlijstin een notendop. De lijst kwam totstand in overleg met de buurtbewonersen het bestuur van Veritas, methulp van politie en de gemeenteUtrecht.Carolien Moerdijk, gebiedsmanagerveiligheid bij wijkbureau Binnenstadvan de gemeente, is tevreden overde samenwerking tussen veiligheidspartnersen de horeca. ‘In anderesteden zie je de horeca en deveiligheidsdiensten soms nog tegenoverelkaar staan. Hier staan we– meestal – náást elkaar en is erwederzijds vertrouwen. Zo is er delaatste jaren veel winst geboekt opeen vlak waar we allemaal evenveelbaat bij hebben: rustige en geweldslozeuitgaansnachten.’ •wachten’: elk kwartier even controlerenhoe de situatie buiten is. Vooraltijdens dansavonden.’ Tien jaar geledenis het pand van Veritas al ingrijpendverbouwd, waarbij een ingangaan de singelzijde ontstond. Ook degeluidsisolatie was daarna veel beter.StandhoudenBrigitte van Dijk bewoont sinds dertienjaar een appartement in hetpand naast dat van Veritas.‘Jarenlang ondervonden we veeloverlast van de vereniging. Vooralqua afval en lawaai. Inmiddels gaathet dankzij de onderlinge afsprakeneen stuk beter. En ik ben blij dat ernu handtekeningen onder staan. Zodatdeze afspraken standhouden, ondanksde steeds wisselende besturenvan Veritas.’ Jaarlijks zullen de buurtbewonersmet Veritas de gang vanGrachtwachten‘Deze overeenkomst komt nog bovenOp 22 augustus bezocht burgemeester Wolfsen de Binnenstad voor zijn op onze wettelijke verplichtingen’,en zal de waarde van het huis bij geen [niet zoveel] parkeerplaatsenjaarlijkse wijkwerkbezoek. Dit jaar kreeg Wolfsen tekst en uitleg over het licht Azami toe. Tot de afspraken behoortverkoop niet doen stijgen.weghalen, maar het plein herbestratenwerk van Toezicht & Handhaving in de wijk. De binnenstad kent specifiekebijvoorbeeld de ‘burenmobiel’:VVD-raadslid André van Schie zag inen inrichten opdat het mooieronderwerpen die in veel andere wijken niet of veel minder aan de orde een speciaal nummer waarop Veritasdat er geen goed alternatief geboden wordt. De partijen die voor zijn, zijnzijn, zoals straatmuzikanten, uitstallingen, zwaar verkeer, open rondvaart bereikbaar is voor bewoners metwerd en vroeg ons [ondernemers en o.a. Hofman en een aantal andere horecagelegenhedenen fietsen in het winkel/wandelgebied. Ook is Toezicht & Handhaving zeer klachten. ‘En we zorgen dat onze le-bewoners] oplossingen te mailen naarop het Janskerkhof.actief specifiek in het Stationsgebied en in de Breedstraatbuurt. De burgedenhun fietsen niet stallen tegen degriffie.gemeenteraad@utrecht.nl En natuurlijk de universiteit, die goedemeester heeft tijdens een wandeling aan de hand van praktijkvoorbeelden grachtenpanden, maar op het naburigeEen oplossing is bijvoorbeeld de terrassenlooproutes en geen auto’s wil. •uitleg gekregen over het werk Toezicht & Handhaving en de samenwer-schoolpleintje. We houden onzevan de horeca niet uitbreiden,Saskia Koffijbergking met andere partijen, zoals de politie. •leden in de gaten door te ‘gracht- zaken evalueren. •Binnenstadskrant pagina 16 Binnenstadskrant pagina 17

Wijkbureau Binnenstad‘Meer mogelijkheden voor waterrecreatie’Het college van burgemeester en wethouders heeft onlangs deevaluatie ‘Open rondvaart en recreatievaart’ vastgesteld. ‘We willende mogelijkheden van de waterrecreatie vergroten met respect voorde leefbaarheid van bewoners’, zegt verantwoordelijk wethouderMirjam de Rijk. De aanbevelingen in de evaluatie zijn verdeeld indrie onderwerpen: het verbeteren van de handhaving bij waterrecreatie,het verbeteren van de faciliteiten en het beperkt openstellenvan de vaarroute Nieuwegracht [en Kromme Nieuwegracht, Drift enPlompetorengracht].Extra toezichtNaar aanleiding van de zorgen vanbinnenstadsbewoners gaan toezichthoudersextra controleren op handhavingvan de regels door waterrecreanten.Hetwordt voor bewonersmakkelijker om overlast te melden.Commerciële boten die rondvaartenvoor meer dan twaalf personen organiserenworden beter herkenbaardoor een unieke sticker met nummeringop de zijkant. Bij herhaaldeovertredingen kan de gemeente deexploitatievergunning intrekken.Tijdelijke concurrentievoor de DomtorenIn het Stationsgebiedzijn vanaf half septembermaar liefstzes grote bouwkranenaan het werk.Drie ervan op hetVredenburg, drie open rondom UtrechtCentraal. De Utrechtseskyline wordt dantijdelijk gedomineerddoor zes werkendereuzen. Eén van dezekranen, die van hetStadskantoor, wordt,natuurlijk tijdelijk,hoger dan de Domtoren.Bouwkranendomineren straks deskyline van Utrecht.© Merijn van der VlietOver hoog gesproken: de bouwvakkers van het Muziekpaleis hebben eindaugustus het bereiken van het hoogste punt van dit gebouw gevierd.Ze deden dit met een traditioneel pannenbiertje, voor deze gelegenheid eenUtrechts biologisch biertje. Op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingenin het stationsgebied? Kom eens langs op een schouw of informatieavond.De eerstvolgende schouw is op dinsdag 20 september.Meer info op www.cu2030.nl of volg ons op twitter, cu2030. •Uitbreiding op- en afstaplocatiesen sanitaire voorzieningenAls aanvulling op de huidige locatiebij de Gaardbrug stelt de gemeenteeen aantal extra op- en afstaplocatiesvoor de open rondvaart voor.Aan de Oosterkade komt een aanmeersteigermet in de toekomsttoiletfaciliteiten in het nabijgelegenbrugwachtershuisje. De bestaandesteiger in de Catharijnesingel terhoogte van Karel V wordt geschiktgemaakt als op- en afstaplocatie.En de locatie aan de Wittevrouwensingelwordt aangepast zodat ermeer ruimte komt voor passagiersom aan of van boord te gaan. HetLepelenburg heeft een plaskrul gekregendie ook te gebruiken is voorde open rondvaart [aanmeren naastMaliebrug]. Daarnaast realiseert degemeente 50 extra ligplaatsen voorrecreatievaart.Vaarroute NieuwegrachtMet ingang van het nieuwe vaarseizoenin 2012 wordt de Nieuwegrachtopengesteld voor openrondvaartondernemersdie in hetbezit zijn van een exploitatievergunning.Zij kunnen deze route varenmet boten voorzien van een elektromotor[stiller]. Voor overige [elektrisch]gemotoriseerde recreatievaart,zoals plezierjachten, sloepen,etc. blijft de route Nieuwegrachtniet toegankelijk. ‘In september stelik de bewoners langs de vaarrouteNieuwegracht tijdens een bijeen-Wie in de bouwput van hetStadskantoor gaat staan kansinds eind mei het toekomstigekantoor in 3D zien op het displayvan zijn mobiele smartphone.Daarvoor moet men wel deapp Urban Augmented Realitydownloaden. Met deze applicatiekun je van bijna tweehonderdgebouwen in Utrecht informatiekrijgen in foto, tekst en 3D.De Urban Augmented Reality [UAR]-applicatie laat [n]ooit gebouwdearchitectuur zien als laag over dewerkelijkheid heen. Het bouwjaarvan een gebouw, de stijl en de architectniet te vergeten; alles staat er in.‘Wist je bijvoorbeeld dat Rietveld eengebouw op het Vredenburg heeftontworpen?’, vraagt projectmanagerMarlou Heijnen van ProgrammabureauStadspromotie. ‘Dat is hetSpreekuurwijkwethouderWijkwethouder Binnenstad,Mirjam de Rijk, houdt spreekuurop woensdag 14 september enwoensdag 12 oktober [10.00-11.00 uur]. U kunt tot uiterlijk éénweek van tevoren een afspraakmaken via wijkbureau Binnenstad,telefoonnummer 030 – 286 00 00of e-mail binnenstad@utrecht.nl.Tijdens het spreekuur kunt u zakenaan de orde stellen waar extrainspanning of aandacht van hetgemeentebestuur voor nodig is. •komst persoonlijk op de hoogte vande kaders en randvoorwaarden vande maatregelen’, aldus wethouderDe Rijk. De evaluatie ‘Open rondvaarten recreatievaart’ is te downloadenvia www.utrecht.nl/haven. •Het Stadskantoor in 3Dop je displaygebouw waar nu de Esprit in zit.En trouwens, vroeger zat er een bioscoop.Kijk maar, hier zie je een fotovan hoe de bioscoop eruit zag.’Nieuwe dimensieVia UAR kun je ook een audiotourlopen door het Stationsgebied.Bij elk van de dertien stops zie je in3D een toekomstig gebouw op jedisplay verrijzen. En met een headsethoor je tegelijkertijd de bijbehorendeinformatie. Heijnen: ‘UAR geeft eennieuwe dimensie aan architectuur.Het is gewoon leuker en makkelijkerdan in het archief duiken. Ik wil graagmeer weten over mijn stad en hoedie eruit komt te zien. En dit is pasde eerste stap. ArchitectuurcentrumAORTA voegt gaandeweg nog veelmeer gebouwen en audioroutes toe!’Oudste funderingOm de restauratie van de kluismuurvoor het stadhuis te kunnenuitvoeren is er in maart eendamwand in de gracht geplaatst.Achter de damwand is de oudstefundering van grachtmuren inUtrecht blootgelegd.De stenen dateren uit het beginvan de 13de eeuw. De funderingbestaat uit natuurstenen blokken,met op sommige plekkengrote gaten in de muur.Sommige blokken zijn weggespoelddoor de turbulentievan de vrachtschepen die doorde gracht voeren. Deze blokkenliggen nog op de bodem of zijntijdens baggerwerkzaamhedenverwijderd. De stenen die er nogzijn, worden teruggebracht inde fundering. Daarbij is het debedoeling dat ze straks boven dewaterlijn uitkomen, zodat iedereende stenen kan bewonderen.Scheuren in de keldersHet werk aan de kluismuur voor hetstadhuis duurt langer dan gepland.Er zijn grote scheuren in de werfkeldersachter de muur aangetroffen.Dit vraagt extra tijd voor herstelwerkzaamheden.In augustus enseptember wordt gewerkt aan hetherstel van de kluismuur en de werfkelders.In oktober worden werkzaamhedenboven op de keldersverricht waaronder het aanbrengenvan een waterdichte laag en hetterugbrengen van de bestrating.Deze werkzaamheden zijn halfGemeente opent aanval op zwerfvuilvoetgangersgebiedDe laatste jaren wordt de openbareruimte in de binnenstadsteeds intensiever gebruikt. Ditvraagt om aanpassingen van degemeente in de werkwijze omhet [zwerf]afval in met name hetwandelgebied op te ruimen.Met de zwerfafvalzuiger kunnen ook sigaretten tussen de stenen worden opgezogen.‘De looproutes en vervuilde plekkenin het voetgangersgebiedveranderen doordat type winkelsen horeca veranderen en op anderelocaties komen, en door bouw- enherstelwerkzaamheden, zoals op hetVredenburg en op de Stadhuisbrug.Daarom kijken we juist nu naar manierenom nog efficiënter te werken.We willen daarbij de nieuwste technischeontwikkelingen op het gebiedvan reinigen meenemen’, aldus DirkSagius, gebiedsmanager Binnenstadvan Stadswerken.ZwerfafvalzuigerGemeentelijke schoonmakers zijn tegenwoordigzeven dagen per weektussen 7.00 en 21.00 uur inzetbaarom de binnenstad schoon te houdenafhankelijk van de benodigde inzet.Ook worden nieuwe technischemiddelen ingezet om beter schoonte maken. ‘Sinds kort gebruikenwe een zwerfafvalzuiger, waarmeewe bijvoorbeeld peuken tussen destraatstenen op kunnen zuigen.En de gemeente heeft een proefWijkbureau BinnenstadOpruimactie weesfietsen binnenstadDe gemeente is eind augustus gestart met een opruimactie vanweesfietsen in de binnenstad binnen de singels. Een weesfiets is eenfiets die in de openbare ruimte gestald staat en al langere tijd nietgebruikt is. Door het verwijderen van weesfietsen komt er weer plekvrij voor het stallen van fietsen die wél gebruikt worden. Hiermee wilde gemeente het tekort aan fietsparkeerplaatsen in de binnenstadterugdringen. Vanaf eind augustus krijgen alle fietsen in de openbareruimte een label. Op het label staat aangegeven dat het verboden isom een fiets langer dan 28 dagen aaneengesloten te stallen en dat defiets na 28 dagen verwijderd wordt. Als u uw fiets gewoon gebruikt,kunt u het label van uw fiets afhalen. Uw fiets wordt dan niet verwijderd.De gemeente blijft ook met speciale acties fietswrakken ophalen.Kijk voor meer informatie op www.utrecht.nl/fietsweg. •november afgerond. Tot die tijd isde Stadhuisbrug tot aan de Ganzenmarktafgesloten.Meer informatie over deze restauratieop www.utrecht.nl/werven. •gedaan met een smalle en daardoorwendbare borstelveegmachine.Hiermee kunnen we beter vegen opstoepen, fietspaden en in steegjes.Tot slot worden veel prullenbakkenin het wandelgebied verplaatst. Hetgaat om de prullenbakken die aande reling aan de grachtzijde hangen,bij stegen en op het Vredenburgstaan. Ze schuiven op naar degevelzijde van de straat. Hierdoorzijn ze beter bereikbaar om het afvalin te werpen en kan de gemeentelijkeschoonmaker de prullenbakmakkelijker legen. In het verledengebeurde het vaak dat die prullenbakkenonbereikbaar waren doorDuurzaamheidsinitiatief?Doe er iets mee!Maarten van Deursen.Denkt u dat het in uw buurtduurzamer en groener kan? Metde hele straat zonnecellen op hetdak of het aanschaffen van duurzamefeestverlichting met collegaondernemers?De gemeente helptu hierbij. Maarten van Deursen,consulent Natuur- en Milieucommunicatiebij de gemeente Utrecht,adviseert en helpt bewoners enondernemers van de Binnenstadmet hun initiatieven op het gebiedvan duurzaamheid, groen en milieu.‘Met mijn netwerk binnen en buitende gemeente en kennis van andereduurzame projecten in Nederlanden Utrecht kan ik helpen uw groenofduurzaamheidsplan te realiseren.Zo’n initiatief begint vaak aan dekeukentafel en kan met een beetjehulp een verbetering voor iedereenin de buurt betekenen.’ Kan Maartenu ergens bij helpen? Neem dancontact met hem op via wijkbureauBinnenstad [binnenstad@utrecht.nl],mail naar m.van.deursen@utrecht.nlMeer info op www.nai.nl/uar. •ervoor geplaatste fietsen.’ • of bel 030 286 00 00. •Binnenstadskrant pagina 18 Binnenstadskrant pagina 19

Wijkbureau BinnenstadZorgcentrum De Singel verhuistZorgcentrum De Singel verhuist begin 2012 van de Catharijnesingelnaar een locatie even verderop: De Stek. Het zorgcentrum is een veiligeruimte waar verslaafden harddrugs kunnen gebruiken. Op de nieuwelocatie kunnen ook alcoholisten terecht.‘Door de verbouwing van hetStationsgebied moet het centrumverhuizen’, zegt wethouder Volksgezondheiden StationsgebiedVictor Everhardt. ‘Samen met allerleibetrokkenen zijn we op zoek gegaannaar een geschikte nieuwe locatie.’De Stek, aan de Van Sijpesteijnkade42, bleek een mooie optie. Nu zijndaar nog Bureau Dagloon en deStadsbrug gevestigd. Die zullen verhuizennaar een andere locatie.Grip op verslaafdenDe plannen worden pas in hetnajaar definitief. Everhardt: ‘Welzijn we al druk met alle voorbereidingen.De plannen zijn afgestemdmet de beheergroep ZorgvoorzieningenStationsgebied, waaraanalle betrokken partijen in het gebieddeelnemen, zoals politie, GG&GD,gemeente, Corio, NS en diverse zorginstellingen.Maar vooral ook deomwonenden zelf. Want die moetenhier natuurlijk ook over kunnenmeepraten.’Het aantal verslaafden dat zichregelmatig meldde bij een zorgcentrumin het Stationsgebied daaldede laatste jaren van 350 naar 24.‘Velen van hen zijn in een herstelprogrammaopgenomen en doorgestroomdnaar de hostels in dewijken’, zegt Everhardt. ‘Dat is medete danken aan het zorgcentrum,want hierdoor hebben we meergrip gekregen op de harddrugsverslaafden.Ook is door de opvangvan drugsverslaafden de overlastvan deze groep in het centrum flinkverminderd.’Zorg voor alcoholistenNa de verhuizing zijn bij hetzorgcentrum behalve harddrugsgebruikersook alcoholisten welkom.Everhardt: ‘De meesten vanhen zijn zogenaamde draaideurcliënten.Ze komen soms in aanrakingmet welzijn of zorg, maar zijnnergens echt goed in beeld.Op ‘De Nieuwe Stek’ willen wevoor deze groep alcoholisten eenrustige en veilige plek inrichten.Zodat ze individuele zorg kunnenkrijgen en waar mogelijk ookWijkbureau Binnenstadkunnen doorstromen naar eenwoonvoorziening.’ Alcoholisten enharddrugsverslaafden zijn niet overéén kam te scheren, weet Everhardt.‘De uitbreiding zal dan ook voorzichtigen gefaseerd gebeuren.En samen met zorgverlenersCentrum Maliebaan en de Tussenvoorzieninggaan we onderzoekenhoe we die combinatie het bestekunnen maken. Vooral door tekijken naar succesvolle voorbeeldenin andere steden in binnen- enbuitenland.’ •Heeft u een vraag over zaken die in uw buurt spelen? Wilt u overlastmelden? Dan bent u bij het wijkbureau aan het juiste adres. Het wijkbureauis het aanspreekpunt van de gemeente voor bewoners, ondernemersen bezoekers van de binnenstad van Utrecht.Wijkbureau Binnenstad telefoon: 030 - 286 00 00,binnenstad@utrecht.nl, www.utrecht.nl/binnenstad,Twitter:@wbbinnenstad. U kunt ook even langskomen bij de balie vanwijkbureau Binnenstad. Informatiecentrum Utrecht en wijkbureau BinnenstadNeudeflat, Vinkenburgstraat 26. Kijk voor actuele openingstijden opwww.utrecht.nl/informatiecentrum. •Opkomen voor jezelfGoed idee?Doe er iets mee!Lichtkunstwerkna vijf jaar weer aanLichtkunstwerk ‘Van wie zijn dezevleugels’ van Ilya Kabakov op het LouisHartlooper Complex.Wilt u iets organiseren voor uwbuurt? Wilt u de straat veiligermaken? Of heeft u een anderidee om de leefbaarheid in deBinnenstad te verbeteren? Ook ukunt een aanvraag indienen voorhet leefbaarheidsbudget. Met ditbudget kan het wijkbureau snelinspelen op plannen van bewonersen ondernemers. Neem contact opmet het wijkbureau of kijk opwww.utrecht.nl/leefbaarheidsbudget.Voorbeelden toegekende aanvragenvoor het leefbaarheidsbudget[juli en augustus 2011]:• Initiatief voor een streekmarktNicolaaskerkhof en Twijnstraat• Buurtfeest Kloksteeg• Buurtfeest en opknappen vanboomspiegels in Keukenstraat• Verwendag Senioren• Tegelmozaïek op hetGeertekerkhof• Buurtfeest Justus vanEffenstraat• Bronzen beeld in deAndreashofAan de zijgevel van het LouisHartlooper Complex hangt hetlichtkunstwerk ‘Van wie zijndeze vleugels?’ van kunstenaarIlya Kabakov. Vijf jaar geleden ishet kunstwerk uitgezet, omdatomwonenden in hun huis lasthadden van het licht.Met aanpassingen aan het kunstwerkwordt het waarschijnlijk ditjaar weer aangezet.Op 23 mei konden omwonendentijdens een informatieavond hunmening geven over het voorstelmet de aanpassingen.De eigenaar van het Louis HartlooperComplex heeft enige tijdgeleden aan de gemeente gevraagdof het lichtkunstwerk weer aankan. De gemeente heeft vervolgensStart grootonderhoudAbstederbruggekeken naar mogelijkheden om delichtsterkte, en daarmee de overlast,te verminderen. ‘Dit kunstwerk iseen belangrijke aanvulling voor dekunstcollectie in de stad’, vindtMathilde Heyns, projectleider Kunstvan de gemeente Utrecht.’Het isvoor ons van belang dat iedereenvan het kunstwerk geniet en niemander last van heeft.’AanpassingenDe gemeente gaat het kunstwerknu opnieuw uitvoeren. ‘We willende TL’s in de lichtbakken vervangendoor een dimbaar LED-systeem inwarm wit. Ook vernieuwen we deaansturing van het werk, zodat wehet met een dimmende sequentiekunnen programmeren. Het resultaatis een minimaal schijnend kunstwerkmet geleidelijke overgangen.’Het voorstel met de aanpassingenligt op dit moment bij het college.De wens is om het kunstwerk nogdit jaar weer aan te zetten. •De Abstederbrug tussen de Maliesingel en de Nieuwegracht verkeert inslechte staat en heeft onderhoud nodig. Daarom is de gemeente 29 augustusgestart met het herstel van de brug. Al het gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid.Voetgangers en fietsers met de fiets aan de hand kunnen nog gebruikmaken van de brug. Tijdens de werkzaamheden blijft altijd één boog beschikbaarvoor het varend verkeer. De werkzaamheden duren naar verwachtingtot eind april 2012. •Facelift Buurtcentrum OudegrachtRuimte voor nieuwe activiteitenOp dit moment ondergaat Buurtcentrum Oudegracht227, onderdeel van Cumulus Welzijn, eenfacelift. De grote zaal en de kelders krijgen eenlichte en ruime uitstraling. Alle ruimtes kunnendaardoor multifunctioneel gebruikt worden.Op dit moment hebben het jongerenwerk vande stichting JoU en de COC jongeren een vasteplaats. Daarnaast zijn er verschillende activiteiten,zoals een seniorengroep, salsa, yoga,tekenen en schilderen. Er zijn voor het seizoen2011 – 2012 nog mogelijkheden om ruimtes tehuren voor onder meer workshops, cursussen,vergaderingen en vieringen. De huurprijs is heelaantrekkelijk. Voor inlichtingen en bezichtigingkunt u contact opnemen met de beheerder:Willem Willemse tel: 06-18159672 of een mailsturen naar: w.willemse@cumuluswelzijn.nl •Buurthuis Oudegracht 227 © CumulusBinnenstadskrant pagina 20 Binnenstadskrant pagina 21

Op zoek naar een chic imagowww.binnenstadskrant.nlde grachtzes uurde gracht verstilt zichhet lawaai sluipt door de steegjes wegalleen een merel laat zich horensierlijke slingers weeft hijtussen de takken doorwindstil luistert het bladleunend op de brugvind ook ik verstillinghoelang ik daar gestaan hebweet ik niet –Oeke KruythofFietsenstallingenDe fietsenstalling onder spoor 1 verkasthalf oktober voor een periode van driejaar naar een loods op het Smakkelaarsveld.De verhuizing is nodig wegenswerkzaamheden van de NS aan desporen. De huidige stalling heeft 2500plaatsen, de loods krijgt er 1700.Laag Catharijne, een andere fietsenstallingin het Stationsgebied is, in verbandmet werkzaamheden aan de Catharijnesingel,voorlopig uitsluitend bereikbaarvia een pad van nog geen meter breed.Lange Lauwerstraat 56 is sinds 24augustus buurtfietsenstalling met 73plaatsen. De stalling is er gekomenop verzoek van vele bewoners van deBreedstraatbuurt. Het pand is binneneen paar maanden geschikt gemaaktvoor gebruik. Alle plaatsen zijn uitgegeven.Een abonnement kost € 36,15 perjaar. •Binnenstadskrant pagina 24Stadspromotie doet wanhopige pogingenUtrecht ‘op de kaart te zetten’. Alsof we niet allang op de kaart staan. Ga naar Midden – Europa,bijvoorbeeld naar Polen of Roemenië,vertel waar je vandaan komt, en ze zeggenonmiddellijk: automarkt. Als je kennissen uitdie landen te logeren hebt, kunnen ze haastniet wachten tot het dinsdag is.Het opwindende uitje gaat straks veel meer tijdkosten. De markt verhuist namelijk naar Beverwijk,omdat de gemeente het terrein wil volbouwen metwoningen. Vanaf volgend jaar heeft de stad een attractieminder.Vroeger zeiden ze dat er op de markt uitsluitend auto’swerden aangeboden met verborgen gebreken.De kruiskoppeling zou met koeienstront zijn gerepareerd,de motor zou na drie kilometer al exploderen.De reputatie is tegenwoordig beter. Maar eenchic imago heeft de automarkt nog steeds niet.Utrecht wil zich liever op een andere manier profileren,namelijk als stad van kennis en cultuur. Meersteden zouden dat met evenveel recht kunnendoen: Leiden bijvoorbeeld, en Goningen, en Maastricht.Erg onderscheidend is het dus niet.LiftkokersOp het ogenblik worden de cultuur en de kennisvooral uitgedragen door de alomtegenwoordigestadsdichter Ingmar Heytze en door Maarten vanRossem, die zich steeds meer etaleert als professordie overal verstand van heeft, en die door zijnsombere uitstraling en zijn schampere grappen allevrouwen aan zijn voeten krijgt [is hier soms sprakevan enige jaloezie? ].Meer cultuur is onderweg. Op het Vredenburg torenende liftkokers van het muziekpaleis-in-aanbouwDe dame met de twee hondjesal hoog boven de omgeving uit. Gevoel van trotsmaakt zich van ons Utrechters meester: er ontstaatdaar een muziektempel waaraan de drie grote stedenniet kunnen tippen. Maar enige ongerustheid iser ook: krijgen we deze enorme burcht, die duizendenmuziekliefhebbers kan herbergen, wel avondaan avond vol? Hebben we misschien toch een tegrote broek aangetrokken?PubliekstrekkersWhat’s in a name? In de zuidelijke Binnenstad werdende straatnaambordjes op een gegeven momentvoorzien van de toevoeging ‘Museumkwartier’. Eenaardigheidje, afgekeken van andere steden. Maarhet betekende wèl dat er Europees geld beschikbaarkwam om de openbare ruimte op te knappen.’t Resultaat is dat er betere bestrating is dan de restvan de Binnenstad.De bedoeling was dat de Lange Nieuwstraat eenallee zou worden, waardoor stromen in cultuurgeïnteresseerde toeristen zich via galerieën en eethuisjesrichting musea zouden begeven. Daarvan isnog niet veel terechtgekomen. Het is een blijvendprobleem dat de meeste Utrechtse musea niet zulkepubliekstrekkers zijn.In het profiel kunst en cultuur passen natuurlijk defestivals, zoals het ingetogen Festival Oude Muzieken het wat frivolere Nederlands Filmfestival. Maarals het kraanwagentje uitrijdt om op allerlei plaatsenvan die vulgaire plaskruizen te droppen, ga danmaar naar de caravan. Dan komen er weer dagenaan die weinig met cultuur, maar alles met herrieen zuipen te maken hebben. Met na afloop een berichtjewaarin de gemeente trots meldt dat er weerduizenden liters urine opgevangen zijn. [Alles overplaskruizen op bladzijde 10.] D.F. •De dame met de twee hondjes, vermoedelijk geen familie van de dame met het hondje, over wie Toergenjewschreef, zagen we in de pandhof van de Dom toen we op pad waren voor de bladzijden 12 en 13 (Toeristen opzondag). Geen toeriste, maar Sjaak Ramakers kon niet nalaten haar met haar wakkere gezelschap te fotograferen.