zitting van de gemeenteraad van 17 juli 2000 - Stad Harelbeke

Overwegende dat dit gebruik is komen te vervallen op het moment dat het Ministerievan Openbare Werken, na de laatste rechttrekking van de Leie in de tweede helft van dejaren ’70 en bij de realisatie van de Kuurnebrug begin jaren ’80 een “nieuwe”Watermolenstraat (thans gesitueerd tussen de kadastrale percelen 1114E en 1114C)heeft aangelegd;Aangezien in de atlas der buurtwegen voormelde kasseistrook als deeltje van buurtwegnr. 8 staat ingeschreven kan worden gesteld dat er in de praktijk – doch zonder enigeofficiële procedure – reeds een verlegging plaatsvond naar de “nieuwe”Watermolenstraat die dus de Meersstraat in Kuurne (aldaar gekend als buurtweg nr. 2)met de Watermolenstraat (= buurtweg nr. 8 langs de nieuwe, rechtgetrokken Leie in derichting van de bloemmolens) in Harelbeke verbindt;Overwegende dat vooromschreven de facto verlegging(ook in het kader van deaanvraag van N.V. Vic t.b.v. vooromschreven restauratiedossier) best via de wettelijkeprocedure juridisch geregeld wordt aangezien dit geen nadeel betekent voor debuurtweggebruikers;Gezien het uittreksel uit de atlas der buurtwegen opgemaakt op 08/05/2000 door ing.Deman van de Provinciaal Technische Dienst waarop de voorgestelde verlegging alduswordt omschreven : F-G (rood = vooromschreven kasseistrook) wordt afgeschaft envervangen door I-J (groen);Overwegende dat de vroegere verbinding waarin voormeld stuk F-G voorzag door de in1980 aangelegde “nieuwe Watermolen” behouden/verbeterd is (I-J);Dat anderzijds het stukje buurtweg nr. 8 vóór de kasseistrook, zijnde I-F (geel opvoormeld uittreksel), behouden blijft als openbare buurtweg nr. 8 en meer bepaald omde toegang/bediening tot de percelen 1112T, 1113T, 1113V en 1112X te verzekeren;Overwegende dat aanvrager N.V. Vic zich bij brief dd. 14/02/2000 reeds principieelakkoord verklaarde met de kosten die uit de opheffing van het doorgangsrecht op F-G ende privatisering ervan (ter inlijving in zijn renovatieproject) zullen vloeien;Dat het rode tracé (F-G) zijn publiek belang verliest;Van oordeel zijnde dat het aangewezen is over te gaan tot de verlegging van dit tracénaar het groene tracé I-J;Overwegende dat bij de samenstelling van het door N.V. Vic voorgestelderegularisatiedossier voor voormeld deel van buurtweg nr. 8 is gebleken dat er in debuurtwegenatlas een voetweg nr. 46 is opgetekend die ter plaatse reeds jaren niet meerzichtbaar noch bruikbaar is;Gezien voormeld atlasuittreksel dd. 08/05/2000 waarop de tracés A-B en C-D-E in rozeals af te schaffen voetweg nr. 46 worden aangeduid;Dat die voetweg nr. 46 bij de opmaak van de atlas (1845) als jaagpad langs de oude Leiedienstig was;