Klik hier voor het downloaden van Pierewaaien 1: Rondje Heijplaat ...

Pierewaaien…12BLAUWE POORTTORENGEBOUWJe hoeft het woord maar uit te spreken, en je krijgt zinom aan de zwier te gaan. Dat past ook wel bij de oudestadshavens. Zeelui die ‘s avonds aan wal gaan omhet zware leven op zee van zich af te zetten. Matrozenpierewaaiend op de kades en in de kroegen vande stadshavens. Moderne zeemannen hebben mindertijd om aan wal door te brengen dan hun collega’s vanvroeger, alles gaat immers sneller. Maar je ziet ze nogwel... De drie fietsroutes Pierewaaien zijn een eerbetoonaan alle zeelui en schippers die onze Stadshavensmaakten en maken tot wat ze zijn. Fietsend overde pieren heb je altijd stevige wind mee of juist tegen,piere(n) waaien gaat er dus helemaal vanzelf!3456789101112JONGGEZELLENHUISSCHOOL MET DEN BIJBELCOURZANDHEYSEHAVENQUARANTAINETERREINZEVEN PROVINCIENPLEINDIRECTIEWONINGRONDOLAANALCORSTRAATMUZIEKPAVILJOENEemhavenPierewaaien 1Rondje heijplaatop de fietsNieuwe MaasWerkhaven1e EemhavenHeysehavenNieuwe MaasPrins Johan FrisohavenMaashavenPrinses BeatrixhavenRijnhavenDe route is ongeveer 6,5 kmook geschikt als wandelrouteSleepboothavenPierewaaien 1Wie het Rotterdamse havengevoel echt intens wil ervaren,kan het best de fiets pakken. Er valt heel wat te belevenals je met ogen op steeltjes door de haven fietst. Dat kanen dat mag. Daarom heeft het Havenbedrijf Rotterdam eenaantal routes samengesteld. De routes helpen fietsers bijhet ontdekken van de haven. De fietskaarten Pierewaaien1, 2 en 3 zijn gebaseerd op het eerder verschenen fietsboekjePierewaaien in de stadshavens.WaalhavenStadshavens RotterdamHet gebied van Stadshavens Rotterdam (1600 hectaregroot) ondergaat de komende decennia een complete metamorfose.Doel is versterking van de Mainport Rotterdamen het aantrekkelijker maken van Rotterdam als woon- enwerkstad. Door de ontwikkeling van Maasvlakte 2 ontstaatin de havens binnen de stad ruimte voor herordening envernieuwing met internationale allure. Duurzaam bouwen,innovatieve energietechnologieën en bereikbaarheid krijgenin alle Stadshavens bijzondere aandacht. Samen metmarktpartijen werken de gemeente Rotterdam en HavenbedrijfRotterdam de komende 20 tot 40 jaar aan deze grootseherontwikkelingsopgave. Een paar feiten en cijfers: 5000nieuwe woningen op en nabij het water (in 2025), onderwijsvoor ten minste 1000 studenten en 13.000 nieuwe arbeidsplaatsen.Feiten en cijfers van de Rotterdamse havenHavengebied: ca. 10.500 ha (waarvan 5000 ha bedrijfsterreinen,5500 ha water en (spoor)wegen, leidingstroken engroen). Lengte van het havengebied is ca. 40 km. Directewerkgelegenheid ruim 90.000 arbeidsplaatsen. Goederenoverslagruim 430 miljoen ton goederen per jaar. Scheepvaartca. 34.000 zeeschepen en 100.000 binnenvaartschepenper jaar. Havenbedrijf 1200 werknemers, omzet ca.500 miljoen euro.HOE JE FIETSTVan Rotterdam naar HeijplaatDe route start en eindigt op Heijplaat, bij de RDM Campus.Om daar te komen stap je op de Willemskade met fietsen al op de Aqualiner, een enorme catamaran. De Aqualineronderhoudt een regelmatige veerdienst naar de RDMCampus en doet daarbij ook het 1e Katendrechtsehoofd ende St. Jobshaven aan. Wie ook de heen- of de terugwegnaar Heijplaat wil fietsen, kan daarvoor de kaart RondjeWaalhaven op de fiets (Pierewaaien 2) gebruiken. Dezeroute start op de Willemskade en eindigt bij de halte vande Aqualiner op de RDM Campus, precies daar waar hetRondje Heijplaat op de fiets begint. Je kunt er ook nogvoor kiezen om niet via de Maastunnel maar via de Erasmusbrugheen of terug te fietsen. Volg voor dat deel van deroute dan de kaart van Rondje Katendrecht op de fiets(Pierewaaien 3). Je slaat de Wilhelminapier en Katendrechtover: je fietst van punt 1 rechtdoor naar punt 9 envervolgens almaar rechtdoor naar punt 19. Daarna fiets jedoor naar punt 22. Dit punt sluit aan bij punt 4 van de kaartRondje Waalhaven op de fiets (zie hierboven). Op deterugweg volg je een van de routes in omgekeerde richting.Van Aqualiner tot QuarantainewegFiets vanaf de aanlegsteiger van de Aqualiner rechtsaf deDirectiekade op en fiets links door de blauwe poort naar deHeijplaatstraat. Ga rechtsaf en fiets aan het eind met debocht mee naar links. Je fietst nu over het Vestaplein datovergaat in de Vestastraat. Hier fiets je onder het ‘jonggezellenhuis’door en gaat rechtsaf bij de Letostraat. Aan heteind van dit straatje ga je linksaf de Courzandseweg op.Sla bij de Heysekade rechtsaf en fiets langs het water. Fietsde Eemhavenweg op en sla rechtsaf bij de Quarantaineweg.Volg de weg tot de bocht naar links. Als je wilt kun jehier je fiets parkeren – op slot natuurlijk! – en door het heknaar het strandje lopen.Van Quarantaineweg tot AqualinerTerug richting Heijplaat ga je op de Eemhavenweg directlinks de Heysekade op. Als je bijna aan het eind van dekade bent sla je rechtsaf de Dir. van Gelderstraat in. Neemde tweede zijstraat links (Victorieuxstraat) en sla daarnadirect rechtsaf de Courzandseweg op. Bij de splitsing gaje links de Aurorastraat in. Sla aan het eind linksaf envervolgens weer rechtsaf de Zaandijkstraat in. Aan het eindvan de straat fiets je linksaf de Rondolaan op. Bij de Linertonstraatga je links en daarna rechts de Streefkerkstraatin. Je fietst door tot het Rondoplein. Ga rechtsaf en volgde Rondolaan, bij de Y-splitsing ga je mee met de scherpebocht naar rechts. Aan het eind van de Rondolaan ga je viahet linker fietspad rechts de Baandersstraat op, die overgaatin de Heijplaatweg. Fiets tot de punt en vervolgensweer terug tot de eerste kruising. Ga rechtsaf en meteenlinksaf de Directiekade op. Fiets langs het water door tot desteiger van de Aqualiner.Kijk voor de dienstregeling van de Aqualiner opwww.aqualiner.nl.Ook leuk:www.spido.nlwww.watertaxirotterdam.nlwww.onderzeebootloods.nlwww.dokkaffee.nlEemhaven13141516171819BOUWSTIJL BAANDERSEENDRACHTRDMINNOVATION DOCKdepot HAVENMUSEUMONDERZEEBOOTLOODSDOKKAFFEE7EemhavenwegWerkhaven1e EemhavenQuarantainewegHeysehavenEemhavenstraatBunschotenwegNieuwe Maas16HEIJPLAATPrins Johan FrisohavenDe RotterdamwegKarapadKraankade6Duivendrechtstr.RDM-pleinRDM-straatScheepsbouwwegEemhavenwegCorydastraat18HeysekadeMoordrechtstraatVestaplein24CourzandsewegVanRDM-kadeKlinknagelstraatKarimunstraatVestastraatstart route1MijdrechtstraatKinsbergenstr.CorydastraatDe PoortAlwinastraat3Letostraat5Turbinia13Rondoplein12straatDirecteur de GelderstraatRondolaanAlcor- straatSirrahstraat11Courzandseweg1915ZaandijkstraatAlcorpleinNeptunusstraatstrStreefkerkstraat17Heijplaatstraat8 10Ampenanstr.Arie den ToomwegDirectiekadeVictorieuxstraatKoedoodstraatOostbroekwegBaandersstraatZevenProvinciënpleinAmpenanpadArcturuspadRimonpadLinerton-Aurorastr.912DroogdokwegRondolaanParkV.T.V.HeyplaatMijdrechtstr.BisonstrHeysedijkde HeyOostbroekwegDroogdokwegWAALHAVENWEGKinderboerderijDe HeijHeijplaatweg14SleepboothavenLeuk voor kinderenZaltbommelstraatwww.portofrotterdam.comEEMHAVENAqualinerWatertaxistrandDen HamwegrdmOktober 2011 (1e druk)Verkoopwaarde € 2,50SpakenburgwegmuseumLessenaarDen Hamweg

Rondje heijplaat op de fietsHeijplaat hoort tot de ‘stadshavens’ van Rotterdam.Je voelt er nog steeds de sfeer van het ‘dorp aan derivier’, zoals de bestuurders van de RotterdamscheDroogdok Maatschappij (RDM) het aan het begin vande vorige eeuw bedoelden. De route is slechts 6,5km, maar we verwachten dat je regelmatig van je fietsafstapt om goed rond te kijken, waardoor je er tochwat langer over zult doen. En misschien blijf je weleven lekker hangen op het strandje... Het pittoresketuindorp werd gebouwd voor de werknemers vande RDM: de ‘blauwe boorden’ en de ‘witte boorden’kregen ieder hun eigen straten. Bijzonder op Heijplaatis het verschil tussen het tuindorp en de industriëlesfeer van de haven met zijn loodsen en containeroverslag.Op Heijplaat is veel bewaard gebleven. Ookde oude RDM-gebouwen. Schepen worden er nietmeer gebouwd, maar de campus kreeg een totaalnieuwe bestemming. RDM staat tegenwoordig voorResearch, Design & Manufacturing en dat is ook precieswat er nu allemaal gebeurt. Je vindt er innovatievebedrijven maar ook technische opleidingen. DeRDM Campus brengt volop leven naar Heijplaat maarer gebeurt veel meer: het hele industriegebied bij dehaven wordt aangepakt. Over een aantal jaren is ditabsoluut een ‘place to be’. Op dit moment wordt algewerkt aan de uitvoering van de plannen. Ook in hetdorp gebeurt van alles en bij alle nieuwbouw wordtgoed gekeken of de architectuur wel aansluit bij destille straten van het dorp. Want wat er ook gebeurt,Heijplaat blijft een ‘dorp aan de rivier’, maar het krijgtwel stadse allures.Naar het startpunt van de routeMet het openbaar vervoerPak de trein naar Rotterdam Centraal. Neem de uitgangcentrum, steek het Stationsplein over, fiets linksaf richtingHofplein en ga bij de fontein rechts de Coolsingel op. Fietsvanaf hier rechtdoor tot aan de Erasmusbrug (circa 5 minuten).Buiten de spits en in het weekend kun je met je fietsin de metro. Instappen op Rotterdam Centraal, metrolijn D,richting de Akkers, uitstappen bij halte Leuvehaven. Tramlijnen7, 8, 20, 23 en 25 rijden vanaf het Centraal Stationrichting de Erasmusbrug. Met de lijnen 8 en 20 uitstappenbij het Vasteland, met de lijnen 23 en 25 uitstappen bij deLeuvenhaven. Met lijn 7 uitstappen bij het eindpunt, het Willemsplein.Aan de kade vertrekt de Aqualiner naar Heijplaat.Informatie over openbaar vervoer: www.9292ov.nl.OV fietsverhuurLeden van OV fietsverhuur kunnen een fiets huren bij deRijwielshop Rotterdam Centraal (ook in het weekend open).Neem uitgang centrum en ga rechts de Conradstraat in, defietsverhuur zit op nummer 18. In de Erasmusgarage onderde Erasmusbrug zit ook een OV fietsverhuur. Op werkdagenkunnen groepen vanaf zes personen Kronan-fietsenhuren bij Rotterdam ByCycle. Ophalen en inleveren op deSchiekade 205, aan het Hofplein.Fiets op de autoVanuit Dordrecht/Utrecht de A16 richting afslag RotterdamCentrum. Na de afslag borden Centrum blijven volgen enlangs de Maas doorrijden tot aan de Erasmusbrug. Bij ditkruispunt rechtdoor. Bij de volgende stoplichten ga je linksafde Scheepstimmermanslaan op en rechtdoor tot aan hetwater, daar ga je linksaf. Je komt vanzelf bij de Spido en deparkeergarage. Vanuit Den Haag de A13 richting RotterdamCentrum. Na de afslag rechtdoor rijden over de Stadhouderswegen de Schiekade, bij de rotonde met een fontein(het Hofplein) rechtdoor rijden tot aan de kruising vlak voorde Erasmusbrug. Hier ga je rechtsaf (dus niet de brug op).Ga bij de eerste stoplichten linksaf en daarna weer linksaf.Je komt direct uit bij de Erasmusgarage aan het Willemsplein.Aan de kade vertrekt de Aqualiner naar Heijplaat.ParkerenVoor alle parkeerautomaten in Rotterdam is een chippasnodig, in het centrum ook op zondag. In de omgeving vanHet Park (Parklaan) is parkeren op zondag gratis. Je kuntde auto ook parkeren in de Erasmusgarage aan hetWillemsplein. Uitrijden kan 24 uur per dag.Op weg naar het Quarantaineterrein1 Vanaf de aanlegsteiger vande Aqualiner fiets je rechtsafde Directiekade op en vervolgenslinks door de blauwepoort naar de Heijplaatstraat.De blauwe poort was vroegerde ingang voor de ‘blauweboorden’. De directie - de‘witte boorden’ - had eenaparte ingang. Achter de blauwe poort (1) was de loodjeshal.De arbeiders haalden daar ’s morgens hun ‘loodje’ vande haak waardoor duidelijk was wie te laat was. Aan heteind van de werktijd werden de loodjes in een bus bij depoort gegooid.2 Bij het Vestaplein valt meteenhet torengebouw (2) op. Netals de rest van het tuindorpwerd het ontworpen doorarchitect H.A.J. Baanders.Het was bedoeld als vergadergebouwen bood, tot erkerken waren gebouwd, ookde RDM-medewerkers vanalle gezindten een plek om er hun diensten te houden en ineerste instantie ook feesten te vieren. Toen Courzand wasgebouwd, verhuisden de feesten naar dit ‘feestgebouw’.3 In de Vestastraat, fiets jeonder het ‘jonggezellenhuis’(3) door. In eerste instantiewerd het gebouw ‘hetjongenshuis’ genoemd enwas het een logeerplek voorjongens die de opleiding bijde RDM volgden. Maar ookvrijgezellen, of zoals RDM-directeurMarius de Gelder ze noemde ‘verstokte celibatairs’,en mensen die tijdelijk bij de RDM werkten, konden in eenvan de 24 kamertjes logeren. De bewoners van Heijplaatmochten geen kostgangers in huis nemen, want dan zou eroverbevolking ontstaan.4 In de Vestastraat ga jerechtsaf de Letostraat in. Hierstaat nog het gebouw van ‘DeRank’, de School met denBijbel (4). De RDM bouwdede school omdat de gemeentealleen zorgde voor eenopenbare school. De speelpleinenvan ‘De Rank’ en vande openbare school grensden aan elkaar. Les wordt er nietmeer gegeven, er huist nu een advocatenkantoor. Aan heteind van de Letostraat ga je linksaf de Courzandseweg op.5 Net voordat je rechtsaf deHeysekade opfietst, zieje aan je linkerhand hetnostalgische café-restaurantCourzand (5). Ooit stond hierde grote boerderij ‘Coursant’,genoemd naar een zandplaatdie voorkomt op kaarten uitde zeventiende eeuw. Courzandwerd in 1916 gebouwd voor de personeelsfeestenvan de RDM, compleet met kegelbanen. Achter het gebouwwas een openluchtpodium. Tegenwoordig is Courzand eenpopulair café-restaurant maar de sfeer van toen is er nogsteeds voelbaar. Courzand staat goed bekend in Rotterdamen heeft al heel wat trofeeën binnengehaald, van de Slauerhofftrofeevoor Havenkroeg van het jaar in 1998 tot aande Ketelbinkietrofee voor de beste kop koffie in 2009. Jebuigt met de weg mee naar de Heysekade. Aan je rechterhandzie je de aanlegsteiger van de watertaxi en daarachterde hoge RDM-loods.6 Je volgt de Heysekade. DeHeysehaven (6) ligt aan jerechterhand. Twee gigantischedroogdokken maaktende Heysehaven in de vijftigerjaren geschikt voor de reparatievan grote schepen alshet ss Rotterdam. Aan heteind van de kade werdennieuwe schepen afgemeerd achter een ronde golfbreker,waar ze rustig konden worden afgebouwd. In de toekomstkrijgt de Heysehaven een gecombineerde maritieme bestemmingmet ligplaatsen voor binnenvaartschepen en eenboulevard.7 Bij de kruising met de Eemhavenwegga je rechtsaf deQuarantaineweg op. Bij descherpe bocht naar links zieje aan de overkant de gebouwenvan het Quarantaineterrein(7) liggen. Direct achterhet grasland (volg het paadje)ligt het enige natuurlijkerivierstrandje van Rotterdam. Neem er gerust een kijkje. Gadoor het hek en loop naar het water. Tegenwoordig wonenen werken er kunstenaars op het Quarantaineterrein maarvoor hen werd het terrein niet ingericht. Aan het beginvan de vorige eeuw waren havensteden verplicht om eenquarantaine-inrichting in te richten voor zeelui en landverhuizersmet besmettelijke ziekten. Van oorsprong bestondhet complex, dat in 1934 werd geopend, uit verschillendebakstenen gebouwen waaronder een reinigingsgebouw,een isoleerbarak en een zusterhuis. Het terrein en de gebouwenop het Quarantaineterrein zijn voorgedragen vooraanwijzing tot rijksmonument. Dit cultuurhistorisch erfgoedkan hierdoor behouden blijven voor de toekomst.HET DORP HEIJPLAAT8 Je fietst nu via dezelfde wegterug richting Heijplaat. Jevolgt de Heysekade en gaatrechtsaf de Directeur deGelderstraat in. In het middenvan de straat ligt links hetZeven Provincienplein (8).Het plein is genoemd naarde door de RDM gebouwdekruiser. Vlak voor de Tweede Wereldoorlog was het schipzo goed als klaar maar het is de Duitsers nooit gelukt hetafgebouwd te krijgen. Na de oorlog was het schip snelklaar. Op het plein zie je de welhaast vergane glorie vaneen winkelcentrum uit de vijftiger jaren.9 Aan het eind van de straatga je links de Victorieuxstraaten vervolgens rechts deCourzandseweg op. Bijde volgende kruising ga jelinksaf de Aurorastraat in.Hier zie je aan je rechterhandde ‘tweede’ directiewoning(9) van de RDM. Dit deel vanhet dorp, het gouden randje, was bedoeld voor de ‘witteboorden’. De eerste directiewoning stond vlakbij de fabriekmaar werd gesloopt om plaats te maken voor nieuwekantoorruimte. Aan het eind van de straat ga je linksaf deStreefkerkstraat in en vrij snel rechtsaf de Zaandijkstraat.10 Aan het eind van de straat gaje linksaf de Rondolaan (10)op. Hier ontmoeten oud ennieuw elkaar. Eind 2008 werdende eerste nieuwbouwwoningenopgeleverd. Dehuizen worden bewoond doorHeijplaters uit straten die opde schop gaan. Fiets doortot de eerste zijstraat links, ga de Linertonstraat in en slarechtsaf de Streefkerkstraat in. Je passeert het Alcorpleinen fietst door tot de kruising met de Turbiniastraat.11 Je gaat rechtsaf de Turbiniastraatin, maar stap voor jedat doet even van je fiets enkijk achterom de Alcorstraat(11) in. Je ziet nu de driekerken van het kleine dorpHeijplaat keurig in het gelid.De gereformeerde kerk en depastorie zijn omgebouwd toteen fraai woonhuis en ook de beide andere kerken hebbenniet meer hun oorspronkelijke functie. In het verlengde derooms-katholieke en de hervormde kerk, want hoe kleinHeijplaat ook was, alle gezindten vonden er hun eigen plek.12 Links van je zie je hetRondoplein. Daar houdt hetmuziekpaviljoen PrinsesBeatrix (12) nog steedsstand. Incidenteel wordt hetgebruikt voor optredens vanmuziekvereniging Dockyard,maar ook andere Rotterdamsemuziekcorpsen treden erop. Eens per jaar is er een dorpsdansfeest en regelmatig ishet muziekpaviljoen het startpunt van festiviteiten. Aan heteind van het plein ga je linksaf, weer de Rondolaan op.13 Je volgt de Rondolaan enmaakt een scherpe bochtnaar rechts bij de Y-splitsingmet de Alwinastraat. Je houdtrechts aan en blijft op deRondolaan. Precies in desplitsing zie je nog een mooivoorbeeld van de bouwstijlvan Baanders (13) . Hoewelalle woningen even groot moesten zijn en de strook voorwoningbouw lang en smal was, is Baanders er wonderwelin geslaagd een gevarieerd geheel te bouwen. Visueleeffecten als verschillende kapconstructies en inspringendepleintjes zorgen voor variatie en karakter.NAAR DE RDM CAMPUS14 Aan het eind van de Rondolaanga je via het linkerfietspad rechts de Baandersstraatop, die overgaat inde Heijplaatweg. Fiets hemhelemaal uit, want het uitzichtop de punt is fantastisch.Halverwege, op nummer 7van de Heijplaatweg, heeftde Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht (14) eeneigen haventje plus kantoor. In weer en wind zorgen destoere roeiers met hun kleine, wendbare bootjes voor hetvastmaken of losgooien van de trossen van zeeschepen.Ook zorgen de roeiers - gediplomeerde schippers - voor hetnaar en van de wal brengen van passagiers, leveranciersen bemanningsleden. Op de foto de roeiershaven met opde achtergrond de Aqualiner. Aan de overkant van de NieuweMaas zie je de Merwehaven en het Vierhavensgebied.Voorlopig is deze Fruitport nog in gebruik voor de opslagen overslag van groente, fruit en sappen. Tussen 2020 en2030 moet ‘het fruit’ zijn verhuisd om de ontwikkeling vannieuwe woongebieden mogelijk te maken.15 Fiets terug over de kade.Aan je linkerhand zie je deachterkant van de oudekantoren van de RDM (15). In1902 startte de RotterdamseDroogdok Maatschappij haarscheepsbouwactiviteiten.Vanwege de snelle groei enhet isolement van de werf verzorgdedirecteur De Gelder zelf de huisvesting van de arbeiders.Zo ontstond vanaf 1913 het pittoreske en groene tuindorpHeijplaat. Uniek in Rotterdam. Helemaal filantropischwas deze actie van De Gelder natuurlijk niet: de arbeiderswaren snel oproepbaar, werden minder snel ziek door de gezondewoonomgeving en konden hun loon niet verbrassen,want alcohol werd in het “RDM-dorp” niet geschonken. Hetvoormalige hoofdkantoor van de Rotterdamsche DroogdokMaatschappij is ontworpen in statige, Nederlandse Art Decostijlen nu weer in gebruik als kantoorgebouw. Links van hetkantoor zie je de blauwe stalen poort waar in hoogtijdagenduizenden arbeiders doorheen gingen op weg naar deloodsen. Niet alleen de arbeiders die op Heijplaat woonden,werkten hier. Met bussen werden ook werkmannen uit anderedelen van de stad gehaald en gebracht.16 Het oude hoofdkantoorheeft inmiddels een nieuwebestemming gekregen, metkantoren, onderwijslokalen envergader- en congresruimtes.Het Projectbureau StadshavensRotterdam is gehuisvestin een gedeelte van de oudedirectiekantoren. De werfgaat nu door het leven als RDM-campus, voor onderwijs enonderzoeksinstellingen en hun partners uit het bedrijfslevenen de overheid (www.rdmcampus.nl). In het InnovationDock (16) werken bedrijven aan duurzame en innovatieveoplossingen die moeten bijdragen aan een beter milieu.Onderwijs en bedrijfsleven werken hier samen om mensenop te leiden voor banen die raakvlakken hebben met de havenen de nieuwste technieken. Daarom staat RDM nu voorResearch, Design & Manufacturing. Het Albeda Collegeheeft de voormalige bedrijfsschool van de RDM overgenomenen een deel van het technisch onderwijs vindt nuplaats op het RDM-terrein. De Hogeschool Rotterdam ende Academie voor Bouwkunst volgden in september 2008.Ook de kade achter de RDM-kantoren mag je niet missen.Hier ervaar je de historische havenglorie met vervallenpieren en loodsen en mooie oude kantoren. In de jarenzeventig stond dit alles op de sloopnominatie, maar de Heijplaterswisten het tij te keren.17 Aan de kade is het depot vanhet Havenmuseum (17). Devrijwilligers zijn oude havenrotten.Ze houden het depotop orde en kunnen meesterlijkvertellen over ‘vroegertijden’. Als je er iemand treft,maak dan gebruik van degelegenheid en vraag of jeeven mag rondneuzen tussen de prachtige oude spullen.Hier vandaan fiets je terug naar de steiger waar je op deAqualiner stapt om terug te varen naar het Willemsplein.18 De Onderzeebootloods(18), naast het InnovationDock, is in de zomermaandenomgetoverd tot tentoonstellingsruimte.In een samenwerkingtussen museum Boijmansvan Beuningen en hetHavenbedrijf Rotterdam N.V.wordt elk jaar één kunstenaaruitgenodigd iets te doen met deze loods. De voormaligeOnderzeebootloodsen van de RDM zijn in verschillende periodesvoor WO2 neergezet door de RDM. Feitelijk warende onderzeebootloodsen overdekte scheepshellingen. Degevels zijn in verband met de oorspronkelijke functie (militairescheepsbouw) vrijwel gesloten en bevatten uitsluitendhoog in de gevel horizontale vensterstroken met stalenprofielen. Na verlies van de scheepsbouwfunctie zijn deloodsen jarenlang gebruikt als opslag- en reparatieruimte.19En in de toekomst...Nog even uitpuffen voordat uafvaart? De oude kantine vande RDM werd omgetoverdtot Dokkaffee (19). Strijk ereven neer, binnen of op hetterras met uitzicht op de kadeen het water. De koffie is erprima! Kijk voor de openingstijdenop www.dokkaffee.nl.De herontwikkeling van hetRDM terrein is in volle gang:gebouwen worden gerestaureerden sommige delenworden teruggebracht tothun vroegere monumentalestaat, kademuren en glooiingenworden opgeknapt, envoor bezoekers en bewonersontstaat rond de Dokhaven een aantrekkelijk gebied methoreca. Voor de opgeknapte terreinen en loodsen zoekthet Havenbedrijf nu klanten. Maar naast de ontwikkelingenop het RDM-terrein wordt ook aan gebiedsontwikkelinggedaan. Hierover hebben de deelgemeente Charlois,Woningcorporatie Woonbron en het Havenbedrijf concreteafspraken gemaakt en vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst.Onderdelen hiervan zijn onder meer denieuwbouw in het ‘nieuwe dorp’, en de aanleg van eentweede verbindingsweg.Het aantal inwoners van Heijplaat is de afgelopen jarengedaald, maar de herontwikkeling gaat daarin ongetwijfeldverandering brengen. Met nieuwe bewoners, scholieren,werknemers en bezoekers krijgt het dorp een nieuw, levendigelan. Heijplaat staat weer op de kaart!Beleef de haven!Op www.portofrotterdam.com/beleefdehavenvindt u meer informatie over wandelen en fietsen inhet havengebied. Op de site staan ook downloadsvan verschillende routes.uitgaveHavenbedrijf Rotterdam N.V.Postbus 6622, 3002 AP Rotterdamtekst en productiebegeleidingOverbosch Communicatie, RotterdamvormgevingEmiel Efdée, RotterdamfotografieJacco Huijssen, RotterdamkaartondergrondGemeentewerken Rotterdam, afd. Landmetenvoor meer informatiewww.portofrotterdam.com/beleefdehaveninfo@portofrotterdam.com010 252 10 10