30.07.2015 Views

Risico's in de polder - Provincie Noord-Brabant

Risico's in de polder - Provincie Noord-Brabant

Risico's in de polder - Provincie Noord-Brabant

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rRisico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rGroepsrisico <strong>in</strong> een verdichte samenlev<strong>in</strong>g1


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rRisico’s zijn m<strong>in</strong>stens zo oud als <strong>de</strong> mensheid.En die heeft daar altijd mee weten te leven.Moeilijker wordt het naarmate <strong>de</strong> samenlev<strong>in</strong>g dichteren complexer wordt, en dus elk stukje ruimte schaarser.Dat geldt zowel voor economische vooruitgang enwerkgelegenheid, als voor <strong>de</strong> kosten om ons op een rampvoor te berei<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> maatregelen om risico’ste verm<strong>in</strong><strong>de</strong>ren.In het lan<strong>de</strong>lijke risicobeleid is een centrale plaats<strong>in</strong>geruimd voor het groepsrisico als <strong>de</strong> gangbare maatvoor maatschappelijke ontwricht<strong>in</strong>g bij een ramp.Het is aan lokale en prov<strong>in</strong>ciale besturen om <strong>in</strong> concretesituaties het groepsrisico te verantwoor<strong>de</strong>nop basis van een afweg<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> talrijke factorendie <strong>in</strong> het ged<strong>in</strong>g zijn. Een lastig proces, dat verschillendwordt geduid.Om <strong>de</strong> discussie on<strong>de</strong>r <strong>Brabant</strong>se bestuur<strong>de</strong>rs tebevor<strong>de</strong>ren, reikt <strong>de</strong> prov<strong>in</strong>cie hen dit essay aan.Op basis van literatuur en <strong>in</strong>terviews met directbetrokkenen schetst het een beeld van <strong>de</strong> bestuurlijkedilemma’s die <strong>Brabant</strong> ervaart bij het verantwoor<strong>de</strong>n vanhet groepsrisico.Tegelijk dr<strong>in</strong>gt zich <strong>de</strong> conclusie op dat het bestuurlijkafwegen van belangen onontkoombaar is, juist <strong>in</strong>een prov<strong>in</strong>cie waar<strong>in</strong> ontwikkel<strong>in</strong>gen en belangen zomet elkaar zijn verknoopt. En waar <strong>de</strong> bestuurscultuurbijna van nature ruimte biedt aan een <strong>de</strong>rgelijkbesluitvorm<strong>in</strong>gsproces.Dit essay werd samengesteld door:• drs. Tjeu Cornet, auteur. Als tekstschrijververbon<strong>de</strong>n aan communicatieadviesbureau TACCT,‘s-Hertogenbosch• prof. dr. Ira Helsloot, e<strong>in</strong>dredactie. Als hoogleraarBesturen van Veiligheid verbon<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> RadboudUniversiteit NijmegenNaar een i<strong>de</strong>e van Wim Br<strong>in</strong>ker, strategisch beleidsme<strong>de</strong>werkerexterne veiligheid prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>en voorzitter ambtelijke Taskforce <strong>Brabant</strong>route.Mei 20122


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rGelukRisico’s en gevaren. Ze zijn er <strong>in</strong> ie<strong>de</strong>r geval al zolang <strong>de</strong>mensheid bestaat. Soms kennen we ze, zoeken we ze zelfsop. Soms weten we niet van hun bestaan of is er alleen eenhandjevol <strong>in</strong>gewij<strong>de</strong>n die precies weten hoe het zit. Hoedan ook, risico’s horen bij ons bestaan. Als ze er niet waren,zou<strong>de</strong>n wij - eigenwijze schepsels - ze alsnog zelf hebbengecreëerd.Een van <strong>de</strong> vroegste riskante types was wel <strong>de</strong> kle<strong>in</strong>e Icarus.De jongen was met zijn va<strong>de</strong>r Daedalus m<strong>in</strong> of meer <strong>de</strong>gevangene van kon<strong>in</strong>g M<strong>in</strong>os van Kreta, ver van hungelief<strong>de</strong> Athene. Om te ontsnappen ontwierp Daedalus <strong>de</strong>beeldhouwer voor hen allebei een paar vleugels van wasen veertjes. Eenmaal <strong>in</strong> <strong>de</strong> lucht - op weg naar huis - kreegIcarus er z<strong>in</strong> <strong>in</strong>. Ondanks waarschuw<strong>in</strong>gen van zijn va<strong>de</strong>rkwam hij te dicht bij <strong>de</strong> zon. De was van <strong>de</strong> vleugels smolten Icarus stortte <strong>in</strong> zee.Wij skiën of liever nog: we snowboar<strong>de</strong>n. Op hoge bergen,van zwarte pistes. Wij spr<strong>in</strong>gen uit een vliegtuig met eenparachute. Wij bungeejumpen. Wij maken trektochtendoor <strong>de</strong> jungle, doen aan wildwaterkano. We zwemmen <strong>in</strong><strong>de</strong> brand<strong>in</strong>g en schaatsen op iets te dun ijs. We kijken naarvliegshows, maar stappen gerust ook zelf <strong>in</strong>. En we bereiken<strong>de</strong> luchthaven met onze eigen auto. Of op <strong>de</strong> motor. Ons aldan niet bewust van het risico. We doen het gewoon.5


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rVliegtuigcrashesVoor wie het weten wil: <strong>de</strong> kans op een vliegtuigcrash is 1 op<strong>de</strong> 1,5 miljoen vluchten. Op <strong>de</strong> 38 miljoen vluchten die <strong>in</strong> 2011zijn gemaakt, stortten 25 toestellen neer. Daarbij kwamen 497passagiers om.Het grootste gevaar zijn we zelf. Vooral <strong>in</strong> en om ons huis.Doordat we van <strong>de</strong> trap vallen of uitglij<strong>de</strong>n. Zeventiendo<strong>de</strong>n per week, 18.000 keer per jaar naar <strong>de</strong> spoe<strong>de</strong>isen<strong>de</strong>hulp. Ruim 1 miljoen ongelukken. Je zou er dagelijks eendikke krant mee kunnen vullen. Maar zou<strong>de</strong>n we die lezen?Zo erg zitten we er niet mee.Ten aanzien van risico’s zijn we naïef. Maar ze maken onsook zo gelukkig. En heus niet alleen <strong>de</strong> risico’s van activiteitendie ons direct plezier bie<strong>de</strong>n. Het gaat ook om <strong>de</strong>risico’s die kleven aan <strong>de</strong> productie, het transport en <strong>de</strong>opslag van gevaarlijke stoffen. Zoals <strong>de</strong> chemische <strong>in</strong>dustrie,<strong>de</strong> opslag van lpg, en het spoortransport van giftige enlicht ontvlambare stoffen. De plastic gebruiksgoe<strong>de</strong>ren, <strong>de</strong>brandstof en schoonmaakmid<strong>de</strong>len die zij helpen voortbrengen,dragen stuk voor stuk bij aan wat wij geluk plegente noemen.Over die risico’s <strong>de</strong>nken we liever niet diep na. Het zogenaam<strong>de</strong>terre<strong>in</strong> van externe veiligheid laat zien dat het goedgaat tot het fout gaat. Een explosie bij DSM (1975), <strong>de</strong> verwoesten<strong>de</strong>ontploff<strong>in</strong>g van een vuurwerkopslag <strong>in</strong> Ensche<strong>de</strong>(2000), en meest recent <strong>de</strong> brand <strong>in</strong> Moerdijk bij Chemie-Pack, verpakker van chemische producten (2011). Elkenieuwe forse ontploff<strong>in</strong>g, zeker als daar mensenlevens meegemoeid zijn, is aanleid<strong>in</strong>g voor buitengewone animositeiten activiteit. Een geïnterview<strong>de</strong> prov<strong>in</strong>ciebestuur<strong>de</strong>r trokdaaruit <strong>de</strong> conclusie: ‘Er gebeurt pas iets als er iets gebeurt.’6


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rWant, zeggen wij, als een fabriek ontploft hebben wij dátrisico echt niet zelf opgezocht. Het is dus niet onze schuld.En dat het een straf van God is, geloven we ook niet meer.Dus kijken we naar <strong>de</strong> overheid. Die moet er snel en effectiefvoor zorgen dat zoiets niet weer gebeurt. Met <strong>in</strong>zetvan veel ambtenaren, externe adviseurs, talrijke nieuweveiligheidsmaatregelen, en vooral veel geld. Zodat heelNe<strong>de</strong>rland direct na het <strong>in</strong>ci<strong>de</strong>nt weer rustig op één oorkan liggen.Kijk op risico’sRisicoIn <strong>de</strong> wereld van externe veiligheid wordt een risico bepaalddoor ‘<strong>de</strong> kans op het vrijkomen van een gevaarlijke stof en heteffect dat optreedt wanneer <strong>de</strong>ze stof vrijkomt’. An<strong>de</strong>rs gezegd:het risico benoemt <strong>de</strong> ongewenste gevolgen van een bepaal<strong>de</strong>activiteit <strong>in</strong> relatie tot <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong>ze zich zullen voordoen.We spreken daarom wel over risico = kans x effect.Het Ne<strong>de</strong>rlandse beleid ten aanzien van externe veiligheidheeft zich daarom schoksgewijs ontwikkeld, steeds alsreactie op calamiteiten en actuele discussies. Naarmate <strong>de</strong>tijd verstrijkt en <strong>de</strong> aandacht verslapt, wordt het vervolgensook weer rustig aan het veiligheidsfront. Tot aan <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong>klap.Opvallend is wel dat we tien ongevallen met één do<strong>de</strong>m<strong>in</strong><strong>de</strong>r erg v<strong>in</strong><strong>de</strong>n dan <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> perio<strong>de</strong> één ongeval mettien do<strong>de</strong>n. Het risico (kans x effect) is <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe evengroot, maar onze perceptie is een an<strong>de</strong>re. Preciezer gezegd:7


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rnaarmate een risico verschuift van het type grote kans x kle<strong>in</strong>effect naar het type kle<strong>in</strong>e kans x groot effect roept het bij onsmeer emoties en aandacht op. En zetten we <strong>de</strong> overheiddirect na <strong>de</strong> klap steviger on<strong>de</strong>r druk om er wat aan tedoen. Tot nu toe doet die overheid dat ook.Het begon <strong>in</strong> 1807 <strong>in</strong> Lei<strong>de</strong>n, toen een kruitschip <strong>de</strong> lucht<strong>in</strong> vloog en 151 do<strong>de</strong>lijke slachtoffers maakte. Drie jaar latervaardig<strong>de</strong> Napoleon zo’n beetje het eerste keizerlijke veiligheids<strong>de</strong>creetuit. Daarna gaat het snel. In <strong>de</strong> negentien<strong>de</strong>eeuw verschijnt een reeks wetten op het terre<strong>in</strong> van fysiekeveiligheid, waaron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> H<strong>in</strong><strong>de</strong>rwet. In <strong>de</strong> tw<strong>in</strong>tigste eeuwen zeker met <strong>de</strong> <strong>in</strong>dustriële we<strong>de</strong>ropbouw na <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong>Wereldoorlog gaat dat <strong>in</strong> hoog tempo door.In <strong>de</strong> jaren ’70 en ’80 v<strong>in</strong>dt over <strong>de</strong> hele wereld eenaantal grote ongelukken plaats op mo<strong>de</strong>rne <strong>in</strong>dustriëlecomplexen: Flixborough (1974), Seveso (1976), MexicoCity (1984), Bhopal (1984) en Tsjernobyl (1986). Daaropvaardigt <strong>de</strong> Europese Unie <strong>in</strong> 1982 <strong>de</strong> post Seveso-richtlijnuit, die op zijn beurt 1996 wordt aangescherpt <strong>in</strong> <strong>de</strong> Seveso-II richtlijn. Het zijn vooral <strong>de</strong>ze richtlijnen die <strong>de</strong> basisvormen van ver<strong>de</strong>r beleid en nieuwe wetgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> ons eigenland.Een eigen, mo<strong>de</strong>rne Ne<strong>de</strong>rlandse kijk op externe veiligheidtekent het m<strong>in</strong>isterie van VROM (thans: I&M) voorhet eerst op <strong>in</strong> <strong>de</strong> nota Omgaan met risico’s (1989). Hier<strong>in</strong>wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> begrippen ‘plaatsgebon<strong>de</strong>n risico’ en ‘groepsrisico’geïntroduceerd. De overheid wil er <strong>in</strong> <strong>de</strong> eerste plaatsmee laten zien dat zij het beleid baseert op wetenschappelijkekennis en risico’s objectief wil bena<strong>de</strong>ren.8


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rPlaatsgebon<strong>de</strong>n risicoHet plaatsgebon<strong>de</strong>n risico (PR) is <strong>de</strong> kans dat iemand op eenbepaal<strong>de</strong> plaats do<strong>de</strong>lijk wordt getroffen als direct gevolg van een<strong>in</strong>ci<strong>de</strong>nt met gevaarlijke stoffen. Die kans mag niet groter zijn danéén op <strong>de</strong> miljoen (10 -6 ) per jaar. Het PR kan zichtbaar wor<strong>de</strong>ngemaakt door een contour rond <strong>de</strong> risicobron te trekken.GroepsrisicoHet groepsrisico (GR) is <strong>de</strong> kans dat als gevolg van een ongevalmet gevaarlijke stoffen <strong>in</strong> één keer een groep personen <strong>in</strong> <strong>de</strong>directe omgev<strong>in</strong>g overlijdt. Het bereken<strong>de</strong> groepsrisico is dus eenmaat voor <strong>de</strong> maatschappelijke ontwricht<strong>in</strong>g als onverhoopt eenramp met gevaarlijke stoffen plaatsv<strong>in</strong>dt. Het groepsrisico wordtweergegeven <strong>in</strong> een curve waar<strong>in</strong> het aantal do<strong>de</strong>lijke slachtofferswordt afgezet tegen <strong>de</strong> kans op een ramp.Uit <strong>de</strong> wijze waarop het nationale beleid externe veiligheidbena<strong>de</strong>rt, blijkt echter ook dat <strong>de</strong> opstellers ervan v<strong>in</strong><strong>de</strong>ndat risico’s nu eenmaal bestaan en dat we die voor een <strong>de</strong>elgewoon moeten accepteren. We bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n ons daarmee<strong>in</strong> het gezelschap van Engeland, België (Vlaan<strong>de</strong>ren) enZwitserland. Zulks <strong>in</strong> tegenstell<strong>in</strong>g tot Frankrijk, F<strong>in</strong>land,Portugal en België (Wallonië), lan<strong>de</strong>n die juist veel meer op<strong>de</strong> effecten letten en op grond daarvan vastgestel<strong>de</strong> veiligheidsafstan<strong>de</strong>naanhou<strong>de</strong>n.In ons dichtbevolkte land hebben wij echter we<strong>in</strong>ig ruimteen dus ook we<strong>in</strong>ig keus. Wij moeten proberen <strong>de</strong> kans opongevallen zo kle<strong>in</strong> mogelijk te maken en overigens hetrisico gewoon on<strong>de</strong>rgaan.De technisch wetenschappelijke <strong>in</strong>valshoek van het overheidsbeleidroept echter wel <strong>de</strong> illusie op van absoluteveiligheid. Een illusie die regelmatig wreed verstoord wordt.9


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rSteeds meer overheid13 mei 2000. In Ensche<strong>de</strong> ontploft vuurwerk <strong>in</strong> een opslagplaats.Er vallen 23 do<strong>de</strong>n en 947 gewon<strong>de</strong>n. Meer dan4.000 personen zijn dakloos en zo’n 150 bedrijven verwoest.De totale scha<strong>de</strong> bedraagt ruim 550 miljoen euro. Noghar<strong>de</strong>r knalt het <strong>in</strong> het Franse Toulouse waar op 21 september2001 een kunstmestfabriek ontploft en giftige stoffenvrijkomen. Met als gevolg 30 do<strong>de</strong>n, 2.500 gewon<strong>de</strong>n en 2miljard euro scha<strong>de</strong>.Het zijn zeer zware ongevallen. Maar wel van het type kle<strong>in</strong>ekans. Toch heeft <strong>de</strong> ramp <strong>in</strong> Ensche<strong>de</strong> een buitengewoondramatische uitwerk<strong>in</strong>g op ie<strong>de</strong>reen die zich bezighoudtmet risicobeleid. Het gevolg is een ongeken<strong>de</strong> overheidsactiviteit,over <strong>de</strong> volle breedte van externe veiligheid.Het vier<strong>de</strong> Nationaal Milieubeleidsplan (NMP-4, 2001) isop dat moment nagenoeg gereed. Het plan a<strong>de</strong>mt <strong>in</strong> eerste<strong>in</strong>stantie nog terughou<strong>de</strong>ndheid <strong>in</strong> regelgev<strong>in</strong>g, uitgaan<strong>de</strong>van het zelfregulerend vermogen van <strong>de</strong> markt en <strong>de</strong> noodzaakvan een kosteneffectief veiligheidsbeleid. Maar naaraanleid<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> vuurwerkramp wordt externe veiligheidalsnog als thema toegevoegd en beschouwd als een van<strong>de</strong> grote milieuproblemen. Op basis van het NMP4 volgt<strong>in</strong> 2004 het Besluit externe veiligheid <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gen (Bevi)waar<strong>in</strong> voor het eerst wettelijke eisen zijn gesteld aan <strong>de</strong>toelaatbaarheid van externe veiligheidsrisico’s.Terwijl het Rijk <strong>de</strong> ka<strong>de</strong>rs schept, zijn het <strong>in</strong> <strong>de</strong> praktijk <strong>de</strong>prov<strong>in</strong>cies en gemeenten die op hun grondgebied moetenomgaan met <strong>de</strong> risico’s. Daarom roept het m<strong>in</strong>isterie vanVROM (thans: I&M) <strong>in</strong> 2006 <strong>de</strong> subsidieregel<strong>in</strong>g Programmaf<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g Externe Veiligheid <strong>in</strong> het leven. Met eenmiljoenenbudget wor<strong>de</strong>n prov<strong>in</strong>cies, gemeenten en hun10


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rregionale veiligheidspartners (brandweren, milieudienstenen hulpdiensten) uitgenodigd samen te werken en hetvastgestel<strong>de</strong> externe veiligheidsbeleid uit te voeren. Desubsidieregel<strong>in</strong>g zou <strong>in</strong> 2010 zijn afgelopen, maar is meteen fors nieuw budget verlengd tot 2014. Het gaat allemaalniet zo snel als men hoopte. Dat komt on<strong>de</strong>r meer doordatlokale en prov<strong>in</strong>ciale bestuur<strong>de</strong>rs al snel on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong><strong>de</strong>n datook veiligheid een prijs heeft.Eén van <strong>de</strong> lastigste kwesties waar gemeenten, prov<strong>in</strong>ciesen hun partners mee worstelen, is het groepsrisico en <strong>de</strong> <strong>in</strong>het Bevi uitgewerkte systematiek hoe daarmee om te gaan.De afgelopen jaren zijn talloze bestuur<strong>de</strong>rs en ambtenaren<strong>in</strong> cursussen en bijeenkomsten geïnformeerd en getra<strong>in</strong>d.Sommige gemeenten hebben net als <strong>de</strong> prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> al enige ervar<strong>in</strong>g opgedaan bij het hanteren vanhet groepsrisico. In an<strong>de</strong>re gemeenten heeft <strong>de</strong> gelegenheidzich nog niet voorgedaan of weet men er zich geenraad mee.Verantwoord<strong>in</strong>g groepsrisicoIn <strong>de</strong> discussie over externe veiligheid van <strong>de</strong> afgelopenjaren is het groepsrisico dan ook een van <strong>de</strong> meest besprokenon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len van het beleid. Dat komt vooral doordat<strong>de</strong> wetgever aan het groepsrisico geen har<strong>de</strong> normen heeftwillen stellen, vergelijkbaar met bijvoorbeeld <strong>de</strong> risicocontourvan het plaatsgebon<strong>de</strong>n risico. Het groepsrisico is juisteen vraagstuk waarover men geacht wordt na te <strong>de</strong>nken, <strong>de</strong>context <strong>in</strong> ogenschouw te nemen, af te wegen en besluitente nemen. Echt iets voor bestuur<strong>de</strong>rs dus.Maar een free issue is het groepsrisico nu ook weer niet. HetBevi bevat dan wel geen norm voor het groepsrisico, maar11


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rwel een zogenaam<strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong>. Die oriënteren<strong>de</strong>waar<strong>de</strong> is - vrij vertaald - een richtwaar<strong>de</strong> voor <strong>de</strong> kans datzich een ramp voordoet waarbij respectievelijk 10, 100, 1000of meer do<strong>de</strong>lijke slachtoffers vallen. Het groepsrisico iszichtbaar als <strong>de</strong> zogenaam<strong>de</strong> FN-curve <strong>in</strong> een grafiek, waar<strong>in</strong><strong>de</strong> oplopen<strong>de</strong> kans per jaar (F) is afgezet tegen het aantaldo<strong>de</strong>lijke slachtoffers (N).Kans per jaar (F)10 -310 -410 -510 -6FN-curve met oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong>10 -710 -810 -91 10 100 1.000 10.000Aantal do<strong>de</strong>lijke slachtoffers (N)Met <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> doet <strong>de</strong> wetgever <strong>in</strong> elkeconcrete situatie <strong>de</strong> aftrap voor een discussie die lokale enprov<strong>in</strong>ciale bestuur<strong>de</strong>rs geacht wor<strong>de</strong>n te voeren, <strong>in</strong> al hunprofessionaliteit en wijsheid. Het kan daarbij gaan om eennieuwe activiteit, zoals <strong>de</strong> bouw van een chemische fabriek,maar ook om <strong>in</strong>grijpen<strong>de</strong> veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> een bestaan<strong>de</strong>situatie. Dat laatste is bijvoorbeeld het geval bij <strong>de</strong> ontwikkel<strong>in</strong>gvan het Basisnet Spoor. In <strong>de</strong> levendige spoorzones van<strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n langs <strong>de</strong> <strong>Brabant</strong>route leidt het toenemend transportvan gevaarlijke stoffen immers tot verhoog<strong>de</strong> risico’s <strong>in</strong><strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> of geplan<strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g.12


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rTerwijl <strong>de</strong> risico’s door zo’n nieuwe activiteit toenemen,journalisten <strong>de</strong> mogelijke gevolgen ervan meteen breeduitmeten en burgers en politici <strong>de</strong> stuipen op het lijf jagen,hoort het bestuur afstand te nemen. De burgemeester roepthet college bijeen, sluit <strong>de</strong> ramen en vraagt zijn collega’szich <strong>in</strong> wijsheid te bera<strong>de</strong>n. Natuurlijk zijn er ernstigerisico’s aan <strong>de</strong>ze activiteit verbon<strong>de</strong>n. Maar er is meer aan<strong>de</strong> hand. Het gaat ons ook om <strong>de</strong> economische dynamiekvan <strong>de</strong> stad, om welvaart en vooruitgang. En het gaat onsook om <strong>de</strong> sociale ontwikkel<strong>in</strong>g die daar onlosmakelijk meeverbon<strong>de</strong>n is.Zodra <strong>de</strong> collegele<strong>de</strong>n zich hebben verbon<strong>de</strong>n met <strong>de</strong>zeruime blik en zij <strong>de</strong> risico’s die aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> zijn <strong>in</strong> huncontext beschouwen, start als vanzelf een afweg<strong>in</strong>gsproces.Stel dat wij <strong>de</strong> risico’s die zich aandienen niet <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze matezou<strong>de</strong>n accepteren, wat is ons dat waard? Maar ook: wat kostons dat dan? En stel dat we een aantal robuuste maatregelenzou<strong>de</strong>n treffen om <strong>de</strong> risico’s <strong>in</strong> te dammen, wat zijndie ons waard? Maar ook: wat kosten die ons? Zo maakt hetcollege een afweg<strong>in</strong>g van maatschappelijke kosten en baten.Zoals het college eigenlijk altijd afweg<strong>in</strong>gen maakt.In <strong>de</strong> discussie is <strong>de</strong> vergelijk<strong>in</strong>g van het bereken<strong>de</strong> groepsrisicomet <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> het startpunt. Daaruitkan blijken dat het groepsrisico boven <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong>waar<strong>de</strong> uitkomt. In zijn afweg<strong>in</strong>g kan het college echter tot<strong>de</strong> conclusie komen dat die overschrijd<strong>in</strong>g helemaal zo ergniet is.De kans op maatschappelijke ontwricht<strong>in</strong>g is bijvoorbeeldger<strong>in</strong>g wanneer er sprake is van een rampscenario dat zichslechts langzaam volstrekt en <strong>de</strong> hulpdiensten zich goed op<strong>de</strong> bestrijd<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> gevolgen kunnen voorberei<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>omgev<strong>in</strong>g wonen bovendien overwegend stu<strong>de</strong>nten die zich13


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rsnel uit <strong>de</strong> voeten kunnen maken. Het is zelfs <strong>de</strong>nkbaar dateen verou<strong>de</strong>r<strong>de</strong> wijk er sociaal fl<strong>in</strong>k op vooruitgaat doordateen beperkt extra fysiek risico veel mensen werk en economischeveiligheid biedt.Precies <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> factoren kunnen er omgekeerd voorzorgen dat een berekend groepsrisico bene<strong>de</strong>n <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong>waar<strong>de</strong> toch <strong>de</strong> moeite van het aanpakken waardis. Bijvoorbeeld doordat hulpdiensten er juist niet goedbij kunnen of doordat er veel ou<strong>de</strong>ren en k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren <strong>in</strong><strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>g verblijven, die zichzelf niet zo snel uit eenbenar<strong>de</strong> situatie kunnen red<strong>de</strong>n.Verantwoord<strong>in</strong>g groepsrisico1. Bij <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van het groepsrisico gaat het uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijkom <strong>de</strong> bestuurlijke afweg<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> risico’s tegen <strong>de</strong>maatschappelijke kosten en baten van een risicovolle activiteit.2. Als <strong>de</strong> maatschappelijke baten van een risicovolle activiteithoog zijn, kunnen <strong>de</strong> bijbehoren<strong>de</strong> risico’s eer<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>ngeaccepteerd dan wanneer die ger<strong>in</strong>g zijn.3. Voor <strong>de</strong> afweg<strong>in</strong>g van het groepsrisico tegen <strong>de</strong>maatschappelijke kosten en baten van een risicovolle activiteit iseen ‘bre<strong>de</strong> blik’ nodig.Lastig <strong>in</strong> het kwadraatZeker <strong>de</strong> laatste tijd maakt <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>g van hetgroepsrisico <strong>de</strong> tongen los. In ons toch al verdichte landgaat <strong>de</strong> economische en technologische ontwikkel<strong>in</strong>ggewoon door. Nieuwe chemische complexen, meer spoorvervoervan gevaarlijke stoffen door onze ste<strong>de</strong>n: op allerleilocaties manifesteren zich nieuwe risico’s externe veiligheid.14


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rEn gemeente- en prov<strong>in</strong>ciebesturen staan voor <strong>de</strong> opgavezich daarover een oor<strong>de</strong>el te vormen.Het eerste probleem is <strong>de</strong> complexiteit van <strong>de</strong> materie.Bij het proces van verantwoord<strong>in</strong>g van het groepsrisicozijn doorgaans veel factoren <strong>in</strong> het spel. Daardoor is ergeen sprake van een enkelvoudige keuze. Ambtenaren enbestuur<strong>de</strong>rs staan voor <strong>de</strong> lastige uitdag<strong>in</strong>g een ‘bre<strong>de</strong> blik’te hanteren, die uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk zal lei<strong>de</strong>n tot afweg<strong>in</strong>g.Daarbij is van belang dat het nationale risicobeleid ervanuitgaat dat <strong>de</strong> effecten van een mogelijke ramp moetenwor<strong>de</strong>n beoor<strong>de</strong>eld op basis van <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong> ramp zichvoordoet. Deze relatie geeft ambtenaren en bestuur<strong>de</strong>rs<strong>de</strong> ruimte voor een maatschappelijke kosten-batenanalyse.Door niet alleen te kijken naar wat er gebeurt als hetmisgaat, maar ook naar <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n van economischeontwikkel<strong>in</strong>g, werkgelegenheid, maatschappelijke belev<strong>in</strong>g,ruimtegebruik, hulpverlen<strong>in</strong>gscapaciteit en het treffenvan maatregelen om <strong>de</strong> risico’s te verm<strong>in</strong><strong>de</strong>ren.Elementen van <strong>de</strong> maatschappelijke kostenbatenanalyse(MKBA)• effecten op <strong>de</strong> werkgelegenheid• effecten voor <strong>de</strong> <strong>Brabant</strong>se economie• kosten van voorbereid<strong>in</strong>g op rampenbestrijd<strong>in</strong>g• effecten op <strong>de</strong> ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>g• effecten op het groepsrisico (toe- of afname van aantallenslachtoffers)• effecten voor <strong>de</strong> maatschappij (leefbaarheid)• effecten voor <strong>de</strong> maatschappij (persoonlijke welvaart)• kosten van maatregelen15


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rMonetariserenHoe vergelijk je menselijke slachtoffers met <strong>in</strong>braken ofmeer welvaart? In het ka<strong>de</strong>r van een maatschappelijkekosten-batenanalyse doemt dat probleem al snel op.Veiligheidsprofessionals v<strong>in</strong><strong>de</strong>n het doorgaans onethisch ommensenlevens <strong>in</strong> euro’s uit te drukken. En dat gebeurt dan ookniet. In het ka<strong>de</strong>r van externe veiligheid wor<strong>de</strong>n te verwachtenslachtoffers uitgedrukt <strong>in</strong> gewone aantallen overle<strong>de</strong>n mensen.Zulks overigens <strong>in</strong> tegenstell<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> medische sector. Omdater maar een beperkte hoeveelheid geld is, mogen medischebehan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gen niet meer kosten dan € 20.000 per gewonnengezond levensjaar. Als dat bedrag hoger is <strong>de</strong>nkt men methetzelf<strong>de</strong> geld an<strong>de</strong>re patiënten beter te kunnen helpen.Een twee<strong>de</strong> probleem zit ‘m <strong>in</strong> <strong>de</strong> bestuurlijke en ambte lijkepraktijk. Terwijl <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>gsplicht van het groepsrisicovraagt om een <strong>in</strong>tegrale weg<strong>in</strong>g van uiteenlopen<strong>de</strong>belangen en factoren, staan er <strong>in</strong> veel gemeentelijkeorganisaties nog schotjes tussen <strong>de</strong> ambtenaren ruimtelijkeor<strong>de</strong>n<strong>in</strong>g en hun collega’s van milieu. Niet echt handigvoor het opstellen van een noodzakelijkerwijs eenduidigen <strong>de</strong>skundig advies voor het college dat daar als collegiaalbestuur over moet beslissen.Een heel bijzon<strong>de</strong>re positie is <strong>in</strong> dit verband weggelegd voor<strong>de</strong> regionale brandweer, on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> Veiligheidsregio.Op grond van het Besluit extern veiligheid <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gen(Bevi) moet het bevoegd gezag <strong>in</strong> het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>ggroepsrisico advies vragen aan <strong>de</strong> brandweer.An<strong>de</strong>rs gezegd: s<strong>in</strong>ds het Bevi kan het gemeentebestuur erniet meer omheen advies te vragen aan <strong>de</strong> brandweer. ’t Isgewoon verplicht.16


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rHet spreekt vanzelf dat <strong>de</strong> brandweer vanuit haar rol en<strong>de</strong>skundigheid vooral kijkt naar <strong>de</strong> mogelijke effecten bijeen ongeval en op basis daarvan advies geeft. De kans dathet ongeval zich voordoet is voor <strong>de</strong> brandweer eigenlijkniet relevant. De sirenes gaan immers pas aan als het al misis. En het advies zegt wat er dan allemaal op or<strong>de</strong> moet zijnom optimaal hulp te kunnen verlenen. En dat kan veel, heelveel zijn. Daarom schrikken bestuur<strong>de</strong>rs van zo’n advies.Ook nu moeten bestuur<strong>de</strong>rs afwegen wat ze een re<strong>de</strong>lijke<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g v<strong>in</strong><strong>de</strong>n. Probleem daarbij is dat <strong>de</strong> adviseurdie zou kúnnen helpen alleen kijkt vanuit het beperkteveiligheidsbelang.Dan maar strenger?5 januari 2011. Door geklungel met een gasbran<strong>de</strong>r aan eenbevroren pomp brandt het bedrijf Chemie-Pack op <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong>Moerdijk tot <strong>de</strong> grond toe af. Een buurbedrijf gaateveneens <strong>in</strong> vlammen op en <strong>in</strong> <strong>de</strong> verre omtrek zijn <strong>de</strong>sloten gevuld met verontre<strong>in</strong>igd bluswater. Lange tijd isboven West-<strong>Brabant</strong> en Zuid-Holland een gitzwarte rookkolomte zien. De totale scha<strong>de</strong> wordt geschat op ruim 70miljoen euro. Geen won<strong>de</strong>r dat ie<strong>de</strong>reen <strong>in</strong> rep en roer isen praat over het externe veiligheidsbeleid <strong>in</strong> ons land.De brand <strong>in</strong> Moerdijk voedt <strong>de</strong> discussie dat ons land nietveilig is. Kijk maar, het kan zomaar gebeuren. Deze discussieis al langer aan <strong>de</strong> gang en er gaan steeds meer stemmen opdie ervoor pleiten <strong>de</strong> regels rond risicovolle activiteiten aante halen. We moeten het zekere voor het onzekere nemenen <strong>in</strong> ie<strong>de</strong>r geval alles doen om <strong>de</strong> gevolgen van zo’nongeval te lijf te kunnen gaan. Geheel <strong>in</strong> lijn met een opeffecten georiënteerd veiligheidsbeleid zoals we dat kennenuit bijvoorbeeld <strong>de</strong> Verenig<strong>de</strong> Staten.17


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rBenz<strong>in</strong>e erop!Een ambtenaar: ‘Wat is er nou eigenlijk gebeurd <strong>in</strong> Moerdijk? Ja,er is een fabriek afgebrand en een hoop vuiligheid veroorzaakt.Maar er is geen slachtoffer gevallen. Geen enkele. Van dat effectkun je niet spreken. Gewoon gecontroleerd laten uitfikken dus.’Een <strong>in</strong>dicatie voor <strong>de</strong> strengere ontwikkel<strong>in</strong>g is <strong>de</strong> observatiedat <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van het groepsrisico heren <strong>de</strong>r <strong>in</strong> het land <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls wordt gehanteerd als eenhar<strong>de</strong> norm. Dat wil zeggen: als het bereken<strong>de</strong> groepsrisicobene<strong>de</strong>n <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> blijft, kan alles. Komt hetdaar bovenuit, dan mag er niets. In sommige gemeentenen prov<strong>in</strong>cies lijkt <strong>de</strong>ze praktijk <strong>in</strong> <strong>de</strong> plaats te komen van<strong>de</strong> door <strong>de</strong> wet beoog<strong>de</strong> afweg<strong>in</strong>g van maatschappelijkebelangen. Terwijl met die gedragsregel nog nauwelijksvoldoen<strong>de</strong> ervar<strong>in</strong>g is opgedaan, wordt zij dus alweer bijnaafgeserveerd.De roep om strenge regels en een strengere <strong>in</strong>terpretatievan <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van het groepsrisico is ook welhoorbaar on<strong>de</strong>r <strong>Brabant</strong>se gemeentebestuur<strong>de</strong>rs. Aan <strong>de</strong>ene kant v<strong>in</strong><strong>de</strong>n zij <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>g van het groepsrisicolastig en ongrijpbaar. Aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant is er een zekereschuwheid om transparant en dus openbaar risico’s af tewegen, te verantwoor<strong>de</strong>n en eventueel toe te staan. Je zaltoch meemaken dat er iets misgaat op <strong>de</strong> locatie waar jij alsbestuur<strong>de</strong>r groen licht hebt gegeven…18


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rSpagaatEen ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> herkent <strong>de</strong> spagaat waar<strong>in</strong> zijn lokale me<strong>de</strong>bestuur<strong>de</strong>rszich bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n. ‘Wij wor<strong>de</strong>n achtervolgd door <strong>de</strong>media. Je zou die verantwoord<strong>in</strong>g van het groepsrisico achtergesloten <strong>de</strong>uren willen laten doen, door een onafhankelijkecommissie. Maar uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk komt toch <strong>de</strong> <strong>de</strong>mocratischelegitimatie aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong>. Daar ontkom je niet aan.’Of juist opener?De vrees achteraf te wor<strong>de</strong>n aangesproken kan echter ook eenverstandig motief wor<strong>de</strong>n voor een heel an<strong>de</strong>re bena<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g.Een die juist wel openheid en transparantie als uitgangspuntneemt. Een gemeentebestuur dat serieus risico’s beschouwt enmaatschappelijke kosten en baten tegen elkaar afweegt, heeftniets te verbergen. Sterker, het doet er verstandig aan <strong>in</strong>wonerste <strong>in</strong>formeren over <strong>de</strong> conclusies van zijn afweg<strong>in</strong>g. Te vertellenaan welke risico’s die <strong>in</strong>woners <strong>in</strong> hun omgev<strong>in</strong>g uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijkzijn blootgesteld. Wat <strong>de</strong> overheid daar aan kan doen enwat niet. Waar burgers dus zelf verantwoor<strong>de</strong>lijk voor zijn enwat zij het beste kunnen doen als het goed misgaat.Risicocommunicatie dus. Een thema dat steeds on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>elwas van <strong>de</strong> Programmaf<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g van het m<strong>in</strong>isterie vanVROM. Veel is er niet van terecht gekomen. Maar het zoukunnen dat <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>g van het groepsrisico eenkans is om het on<strong>de</strong>rgeschoven k<strong>in</strong>dje nieuw leven <strong>in</strong> teblazen. Risicocommunicatie als onlosmakelijk on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>elvan een beleid van een overheid die zich realiseert dat zij<strong>de</strong> gebeurtenissen maar zeer ten <strong>de</strong>le <strong>in</strong> <strong>de</strong> hand heeft endat burgers ook niet stil zitten. Risicocommunicatie als <strong>de</strong>verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsschakel tussen twee partijen met eigen rollen enverantwoor<strong>de</strong>lijkhe<strong>de</strong>n.19


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rLambrasseIn Wijchen (Gld.) staat <strong>de</strong> nieuwe woonwijk Lambrasse. Wie <strong>in</strong>die wijk een won<strong>in</strong>g koopt, verklaart bij het koopcontract ookervan op <strong>de</strong> hoogte te zijn dat er een hogedruk gasleid<strong>in</strong>g dwarsdoor <strong>de</strong> woonwijk loopt. De kans op een ongeval daarmee is heelkle<strong>in</strong>, maar als het gebeurt kan er een krater met een diameter van100 meter geslagen wor<strong>de</strong>n. On<strong>de</strong>rzoek heeft uitgewezen dat <strong>de</strong>bewoners zich bewust zijn van dat risico en het ook aanvaardbaarv<strong>in</strong><strong>de</strong>n.Risicocommunicatie voorkomt zeker geen ongeluk of ramp.Als dát moment aanbreekt, ontstaat er direct een an<strong>de</strong>resituatie, een crisis. Daar hoort een an<strong>de</strong>re stijl van communicerenbij. Denk aan het optre<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> burgemeestersvan Ensche<strong>de</strong> en Moerdijk. Of recenter <strong>de</strong> tre<strong>in</strong>ellen<strong>de</strong> <strong>in</strong><strong>de</strong> w<strong>in</strong>ter van 2011/2012, waarbij reizigers zon<strong>de</strong>r enige<strong>in</strong>formatie <strong>in</strong> <strong>de</strong> kou ston<strong>de</strong>n. Hoe an<strong>de</strong>rs communiceer<strong>de</strong>KPN na een hackersaanval op haar e-mailklanten.Crisiscommunicatie geeft ruimte voor personaliz<strong>in</strong>g. U kiestwat u het beste ligt. Maar let op: <strong>de</strong> burger doet dat ook!Met boerenverstandIs het met gevaarlijke stoffen niet als met water? Een vluchtigeen dus <strong>in</strong> zekere z<strong>in</strong> toch ook gevaarlijke stof? Dat bleekwel bij <strong>de</strong> Watersnoodramp <strong>in</strong> 1953, met meer dan 1.800slachtoffers. Voor <strong>de</strong> overheid aanleid<strong>in</strong>g om <strong>in</strong> gestaagtempo torenhoge dijken en vernuftige dammen op tewerpen. Laten we aannemen dat daarmee <strong>de</strong> zaak op or<strong>de</strong>is. Waarom gaat <strong>de</strong> discussie dan toch door? Waarom staater <strong>in</strong>eens een zogenaam<strong>de</strong> regelkraan op <strong>de</strong> splits<strong>in</strong>g vanRijn en IJssel?20


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rDe vraag is relevant omdat er <strong>in</strong> ons land, <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs enlangs uiterwaar<strong>de</strong>n, s<strong>in</strong>ds mensenheugenis boeren wonen.Deze mensen weten dat <strong>de</strong> rivier om <strong>de</strong> zoveel tijd uit haarbedd<strong>in</strong>g treedt. Ze v<strong>in</strong><strong>de</strong>n dat niet leuk, maar het hoorterbij. En dus treffen ze tijdig hun maatregelen om zichzelfen hun vee <strong>in</strong> veiligheid te brengen. Bij <strong>de</strong> recente wateroverlastspoed<strong>de</strong> een Journaalploeg zich naar Gron<strong>in</strong>gen,maar <strong>de</strong> boeren zei<strong>de</strong>n: ‘De ambtenaren mogen wat onsbetreft van die dijken afblijven. ’t Komt er maar af en toeoverheen. En dan krijgen we natte voeten, ja.’Eens <strong>in</strong> <strong>de</strong> miljard‘In <strong>de</strong> VPRO-serie Ne<strong>de</strong>rland van Boven wordt gezegd: <strong>in</strong> acht uurloopt <strong>de</strong> Randstad on<strong>de</strong>r. Ja, één keer <strong>in</strong> <strong>de</strong> miljard jaar! Zo kanje beel<strong>de</strong>n oproepen waardoor mensen zeggen: dit moet wor<strong>de</strong>nvoorkomen, het kan niet schelen wat het kost.’Deze boeren hebben leren leven met risico’s. Zij maken opheel natuurlijke wijze een afweg<strong>in</strong>g tussen <strong>de</strong> kans op eenoverstrom<strong>in</strong>g, <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> die het gevolg is, en <strong>de</strong> kosten enmoeite die nodig zijn om het water <strong>de</strong>f<strong>in</strong>itief uit <strong>de</strong> buurtte hou<strong>de</strong>n. En daarmee is <strong>de</strong> kous af. Maar <strong>in</strong> veel dorpenlangs <strong>de</strong> rivier zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r tijd fraaie nieuwbouwwijkengebouwd. Sommige daarvan ston<strong>de</strong>n <strong>in</strong> het eerste hetbeste natte seizoen al een meter <strong>in</strong> het water. Dat willen diegeïmporteer<strong>de</strong> burgermensen natuurlijk niet. Die zijn daarniet komen wonen om pootje te ba<strong>de</strong>n. Zij roepen <strong>de</strong> overheidals verantwoor<strong>de</strong>lijke <strong>in</strong>stantie aan.21


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rFrankrijk en BelgiëBij onze zui<strong>de</strong>rburen gaat het er heel an<strong>de</strong>rs aan toe. Wie daar<strong>in</strong> een overstrom<strong>in</strong>gsgevoelig gebied een won<strong>in</strong>g koopt, verklaartbij het passeren van <strong>de</strong> hypotheekakte zelf verantwoor<strong>de</strong>lijk te zijnvoor <strong>de</strong> eventuele scha<strong>de</strong> bij een overstrom<strong>in</strong>g.De overheid is geen boer met boerenverstand, maar een<strong>in</strong>stantie. En bij officiële <strong>in</strong>stanties hebben plannen <strong>de</strong>neig<strong>in</strong>g ‘mechanisch’ tot stand te komen. Voor waterwerkengel<strong>de</strong>n dus uitgangspunten voor bepaal<strong>de</strong> hoeveelhe<strong>de</strong>nwater, vertaald <strong>in</strong> normen. Afwegen hoeft niet, het planmoet voldoen aan <strong>de</strong> normen. Daarom verrijzen er langsonze rivieren af en toe won<strong>de</strong>rlijke bouwwerken. Ze zijndaar geplaatst met <strong>de</strong> bedoel<strong>in</strong>g ons te beschermen tegenwater <strong>in</strong> <strong>de</strong> kruipruimte. Maar ze zijn vaak zo duur dat <strong>de</strong>vraag gerechtvaardigd is of <strong>de</strong> kosten ervan opwegen tegen<strong>de</strong> kans op een overstrom<strong>in</strong>g en <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> die daaruitvoortvloeit.Het lijkt erop dat wij <strong>de</strong> zienswijze van een boer <strong>in</strong> <strong>de</strong>pol<strong>de</strong>r nog wel begrijpen. Maar dat we <strong>in</strong> an<strong>de</strong>re gevalleneen risico tot ‘nul’ moeten zien te reduceren. En welmeteen.Pol<strong>de</strong>renWaartoe lei<strong>de</strong>n strengere veiligheidsnormen en regels? BijRijkswaterstaat kennelijk tot kolossale bouwwerken van somstwijfelachtig nut. Maar hoe zit het bij risicovolle <strong>in</strong>dustriëleprojecten? Wat gebeurt er als <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong>van het groepsrisico werkelijk tot een har<strong>de</strong> norm wordtverheven?22


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rSoms zal dat ertoe lei<strong>de</strong>n dat bestuur<strong>de</strong>rs ongezien hunzegen geven aan risicovolle ontwikkel<strong>in</strong>gen die eigenlijkniet kunnen. Zoals wanneer het berekend groepsrisicoweliswaar bene<strong>de</strong>n <strong>de</strong> oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> ligt, maar <strong>de</strong>omstandighe<strong>de</strong>n eigenlijk om extra maatregelen vragen.Wie dan niet goed kijkt, staat risico’s ten onrechte toe.In <strong>de</strong> meeste gevallen echter zullen nieuwe, geplan<strong>de</strong> risicovolleactiviteiten op voorhand wor<strong>de</strong>n afgeremd, terwijleventuele extra maatregelen en een afweg<strong>in</strong>g van maatschappelijkekosten en baten een positief besluit zou<strong>de</strong>nkunnen verantwoor<strong>de</strong>n. Evenzo dreigen op basis van eenenkele richtlijn maatschappelijke en ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>gen<strong>in</strong> <strong>de</strong> directe omgev<strong>in</strong>g van bestaan<strong>de</strong> risicovolleactiviteiten te wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong>gedamd.En zo dreigen we gelei<strong>de</strong>lijk toe te geven aan een reflexom risico’s tot nul te willen reduceren, <strong>in</strong> te kapselen of<strong>de</strong> verre omtrek ervan te isoleren. Een schijngevecht <strong>in</strong>een wereld waar risico’s van oudsher <strong>de</strong>el van uitmaken,waar mensen altijd mee hebben weten om te gaan. Eenw<strong>in</strong>d molenstrijd die er uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk toe leidt dat met name<strong>in</strong> onze verdichte ste<strong>de</strong>n <strong>de</strong> planologische discussie en<strong>de</strong> ruimtelijke dynamiek praktisch tot stilstand komt. EnNe<strong>de</strong>rland dus <strong>de</strong>els op slot gaat.Onwetendheid en angst mogen voor sommigen het motiefzijn om zich vast te klampen aan starre standpunten enaperte vooroor<strong>de</strong>len. Bestuur<strong>de</strong>rs en hun adviseurs, <strong>de</strong>veiligheidsprofessionals, hebben die keus niet. Zij moeten<strong>de</strong> risico’s on<strong>de</strong>r ogen zien. Door te kijken naar <strong>de</strong> effectenvan een ongeval, maar ook naar <strong>de</strong> kans waarop diezich voordoen. Zij nemen kennis van <strong>de</strong> feiten, wikken enwegen, en hakken ten slotte knopen door.23


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rVertrouwenHoezeer bestuur<strong>de</strong>rs behoefte hebben aan werkelijk professioneleadviseurs die mee willen <strong>de</strong>nken en zich durven te committerenaan het noodzakelijk compromis, illustreer<strong>de</strong> een bestuur<strong>de</strong>r alsvolgt: ‘Dit terre<strong>in</strong> is zo complex dat ik er vanuit mijn positie nooithelemaal doorheen kan kijken. Ik heb dus ambtenaren nodig, dieprecies weten waar ze het over hebben en die een goed advieskunnen geven. En omdat het zo’n gevoelige materie is, moet ik dieambtenaren ook nog eens kunnen vertrouwen.’De complexiteit van onze samenlev<strong>in</strong>g ontlopen we nietdoor uitgerekend bij risico’s even weg te kijken en net tedoen of er geen probleem is. Zoals we ook niet <strong>de</strong> opkomen<strong>de</strong>vloed weerstaan door een streepje op het strand tetrekken met <strong>de</strong> me<strong>de</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g ‘tot hier en niet ver<strong>de</strong>r’. Hetenige wat ons past is elke (beoog<strong>de</strong>) risicovolle situatiescherp on<strong>de</strong>r ogen te zien en vervolgens een afweg<strong>in</strong>g temaken van feiten en belangen.Vergeleken met onze bestuur<strong>de</strong>rs had <strong>de</strong> kle<strong>in</strong>e Icarus hetnog makkelijk. Terwijl hij naar <strong>de</strong> zon klepper<strong>de</strong>, hoef<strong>de</strong> hijmaar naar <strong>de</strong> waarschuw<strong>in</strong>gen van zijn va<strong>de</strong>r te luisteren.Hij maakte een eenvoudige maar noodlottige keus. Onsland staat daarentegen zo vol met van alles en nog wat datwij elke stap <strong>in</strong> welke richt<strong>in</strong>g dan ook moeten afwegen enverantwoor<strong>de</strong>n.Het is wellicht een troost dat we na zoveel tijd <strong>de</strong> eigenwijzeIcarus nog kennen, terwijl <strong>de</strong> her<strong>in</strong>ner<strong>in</strong>g aan zijn neefjedoor <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis is gewist. De creatieve Talos kwamook m<strong>in</strong><strong>de</strong>r spectaculair maar zeker zo onfortu<strong>in</strong>lijk omhet leven. Hij werd van louter jaloezie door zijn ij<strong>de</strong>le oomDaedalus van <strong>de</strong> Atheense stadsmuur gegooid.24


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rSlotsomBesturen vergt evenwichtskunst. De verantwoord<strong>in</strong>g van hetgroepsrisico bij ruimtelijke besluiten is zo’n balanceer act tussenverschillen<strong>de</strong> belangen zoals fysieke veiligheid, economischeveiligheid en sociale veiligheid. Het is daarom niet voor niets dater sprake is van een oriënteren<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> en niet van een har<strong>de</strong>norm. Het maatschappelijk belang vergt dat bij <strong>de</strong> besluitvorm<strong>in</strong>gover het groepsrisico kosten en baten van <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> optieswor<strong>de</strong>n afgewogen. Omdat besturen een publieke zaak is zullen<strong>de</strong> afweg<strong>in</strong>gen met <strong>de</strong> samenlev<strong>in</strong>g ge<strong>de</strong>eld moeten wor<strong>de</strong>n.Goe<strong>de</strong> voorbeel<strong>de</strong>n laten zien dat het mogelijk is tot besluitente komen die re<strong>de</strong>lijk zijn en die door <strong>de</strong> samenlev<strong>in</strong>g gedragenwor<strong>de</strong>n.25


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rGehanteer<strong>de</strong> bronnen• Adviesraad Gevaarlijke stoffen, Risicobeleid en rampenbestrijd<strong>in</strong>g.Den Haag, oktober 2008.• Br<strong>in</strong>ker, W.H., De bestuurlijke afweg<strong>in</strong>g van risico’s tegen<strong>de</strong> maatschappelijke kosten en baten van een risicovolleactiviteit. ’s-Hertogenbosch, 2010.• Commissie Oost<strong>in</strong>g, E<strong>in</strong>drapport ‘De Vuurwerkramp’.Januari, 2001.• Helsloot I., Pieterman, R., Hanekamp, J.C., Risico’s enre<strong>de</strong>lijkheid. Verkenn<strong>in</strong>g naar een rijksbreed beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gska<strong>de</strong>rvoor <strong>de</strong> toelaatbaarheid van risico’s. DenHaag, 2010.• Helsloot I., Tol, J.H. van, Mertens F.J.H., Veiligheid bovenalles. Essays over <strong>de</strong> oorzaken en gevolgen van <strong>de</strong> risicoregelreflex.Den Haag, 2011.• Lugt, F. <strong>de</strong>, De Ramp van Ensche<strong>de</strong>. Ensche<strong>de</strong>, twee<strong>de</strong>druk oktober 2000.• M<strong>in</strong>isterie van Volkshuisvest<strong>in</strong>g, Ruimtelijke Or<strong>de</strong>n<strong>in</strong>gen Milieu, Besluit externe veiligheid <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gen. DenHaag, 27 mei 2004.• M<strong>in</strong>isterie van Volkshuisvest<strong>in</strong>g, Ruimtelijke Or<strong>de</strong>n<strong>in</strong>gen Milieu, Nationaal milieubeleidsplan 4. Den Haag, juni2001.• M<strong>in</strong>isterie van Volkshuisvest<strong>in</strong>g, Ruimtelijke Or<strong>de</strong>n<strong>in</strong>g enMilieu, Nota omgaan met risico’s. Den Haag, 1989.• M<strong>in</strong>isterie van Volkshuisvest<strong>in</strong>g, Ruimtelijke Or<strong>de</strong>n<strong>in</strong>gen Milieu, Nota nuchter omgaan met risico’s. Den Haag,maart 2004. Nota op basis van het gelijknamige rapportvan het Rijks<strong>in</strong>stituut voor Volksgezondheid en Milieu.Bilthoven, 2003.• Royal Haskon<strong>in</strong>g <strong>in</strong> opdracht van het m<strong>in</strong>isterie vanVolkshuisvest<strong>in</strong>g, Ruimtelijke Or<strong>de</strong>n<strong>in</strong>g en Milieu,Feitenon<strong>de</strong>rzoek evaluatie groepsrisico. Den Haag,augustus 2010.26


Prov<strong>in</strong>cie <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong> | Risico’s <strong>in</strong> <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rVoor <strong>de</strong>ze publicatie wer<strong>de</strong>n bovendien <strong>de</strong>volgen<strong>de</strong> personen geraadpleegd:Bestuur<strong>de</strong>rs• Johan van <strong>de</strong>n Hout (ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>)• Ruud van Heugten (ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> <strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>)• Steven Adriaanse (wethou<strong>de</strong>r Roosendaal)• Wilbert Willems (wethou<strong>de</strong>r Breda)• Willem Url<strong>in</strong>gs (oud-burgemeester Son enBreugel)IPO• Tom <strong>de</strong> Graaf (<strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>)• Joost van Gils (<strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>)• Annelies Schoenmakers (<strong>Noord</strong>-<strong>Brabant</strong>)VNG• John Bakker (Breda)• Henri van <strong>de</strong>r Vel<strong>de</strong>n (E<strong>in</strong>dhoven)• Robert K<strong>in</strong>t (Tilburg)• Johan Klaazen (’s-Hertogenbosch)• He<strong>in</strong> Mennen (Helmond)• Edw<strong>in</strong> Pirson (Sittard-Geleen)• Ronald Kooman (Dordrecht)Veiligheidsregio’s• Harry Killaars (Veiligheidsregio Mid<strong>de</strong>n- enWest-<strong>Brabant</strong>)• Frank Nat (Veiligheidsregio <strong>Brabant</strong>-Zuidoost)Bedrijfsleven• Henk Bril (Sabic)• Karen van Tol (DHV)• Johan ter Poorten (KNV goe<strong>de</strong>renvervoer)27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!