Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
27<br />
bedrijf<br />
adv<strong>er</strong>torial<br />
© GM Company.<br />
bleek<strong>er</strong> wagenparkpreventie<br />
Piet Bleek<strong>er</strong><br />
jmc accountants en<br />
belastingadviseurs<br />
Richard Ond<strong>er</strong>b<strong>er</strong>g<br />
mijn oordeel<br />
mijn oordeel<br />
Comfort: 8,5<br />
Ik was een <strong>van</strong> de uitv<strong>er</strong>korenen om met de Opel Astra te mogen<br />
rijden. De Astra met een 1.4 turbomotor <strong>van</strong> 150pk. Tevens<br />
voorzien <strong>van</strong> de sup<strong>er</strong> lekk<strong>er</strong>e voorstoelen. Prima v<strong>er</strong>stelbare<br />
bestuurd<strong>er</strong>sstoel (met geheugen voor me<strong>er</strong>d<strong>er</strong>e instellingen) en<br />
zek<strong>er</strong> voor de iets lang<strong>er</strong>e mens ond<strong>er</strong> ons, ik ben zelf 1,85m, een<br />
extra v<strong>er</strong>lengmogelijkheid <strong>van</strong> de zitting, iets <strong>wat</strong> je meestal in het<br />
(veel) duurd<strong>er</strong>e segment tegenkomt. Kortom: de juiste zit acht<strong>er</strong><br />
het stuur is te vinden, waardoor een relaxte mani<strong>er</strong> <strong>van</strong> autorijden<br />
voor een ied<strong>er</strong> binnen handb<strong>er</strong>eik is. Het is een comfortabele fijne<br />
rijmachine. Voorzien <strong>van</strong> alle technologische snufjes. Ik heb 65<br />
bedieningsknopjes geteld ... Wel even wennen aan alle hulpmiddelen,<br />
maar na een korte gewenningsp<strong>er</strong>iode ben je al snel op de hoogte<br />
<strong>van</strong> alle goede aanvullingen om het rijden fijn<strong>er</strong> en veilig<strong>er</strong> te maken!<br />
De auto geeft zelfs aan hoeveel seconden je afstand houdt t.o.v. je<br />
voorligg<strong>er</strong>, <strong>wat</strong> de ‘2 seconden’ regel in 1 ke<strong>er</strong> in beeld brengt.<br />
Prestatie: 9<br />
De motor hoor je niet, het geluid <strong>wat</strong> je wel hoort is enig windg<strong>er</strong>uis en<br />
de banden op de v<strong>er</strong>schillende soorten asfalt, maar steeds acceptabel<br />
en zek<strong>er</strong> niet hind<strong>er</strong>lijk. Vooral in de 6e v<strong>er</strong>snelling he<strong>er</strong>lijk stil. Met<br />
150pk veel pow<strong>er</strong>, dus vlot optrekken en inhalen, geen probleem.<br />
Deze auto geeft het gevoel alsof je met een 6 cilind<strong>er</strong> motor te maken<br />
hebt. De auto stuurt <strong>er</strong>g lekk<strong>er</strong>: soepel en licht, maar wel met gevoel,<br />
het ond<strong>er</strong>stel doet precies <strong>wat</strong> moet en de auto laat zich gemakkelijk<br />
en comfortabel sturen.<br />
Uit<strong>er</strong>lijk: 9<br />
Mod<strong>er</strong>ne eigentijdse uitstraling. Een geheel nieuwe Opel Astra,<br />
nieuw ond<strong>er</strong>stel, nieuwe carross<strong>er</strong>ie, maar toch de looks <strong>van</strong> een<br />
Opel. Zond<strong>er</strong> me<strong>er</strong> fraai en keurig afgew<strong>er</strong>kt. Rammeltjes, piepjes of<br />
kraakjes? Niet gehoord! Deze mooie nieuwe Opel Astra is rammelvrij.<br />
Comfort: 8<br />
We hebben twee dagen g<strong>er</strong>eden met de Opel Astra en ongeve<strong>er</strong> 400<br />
km afgelegd. Het int<strong>er</strong>ieur is ze<strong>er</strong> compleet uitgevo<strong>er</strong>d, de stoelen<br />
hebben een uitstekende pasvorm en zijn bovendien me<strong>er</strong>voudig<br />
v<strong>er</strong>stelbaar. De bediening op het dashboard is goed b<strong>er</strong>eikbaar<br />
en eenvoudig te gebruiken. De carkit is ronduit goed en uitgetest<br />
bij een snelheid <strong>van</strong> 150 km/uur op de snelweg. Wij <strong>er</strong>vaarden<br />
geen enkele ruis of storing. We hebben de nodige boodschappen<br />
ingeslagen bij de groothandel en in de koff<strong>er</strong>bak gaat me<strong>er</strong> dan je in<br />
e<strong>er</strong>ste instantie zou denken.<br />
Prestaties: 8<br />
De accel<strong>er</strong>atie is goed en de v<strong>er</strong>snellingsbak schakelt soepel. We<br />
hebben <strong>er</strong> uit<strong>er</strong>aard geen wedstrijd mee g<strong>er</strong>eden, doch konden<br />
wel vaststellen dat hij wel heel <strong>er</strong>g goed mee komt in het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />
De wegligging is uitstekend zelfs bij hog<strong>er</strong>e snelheden lijkt de auto<br />
steeds me<strong>er</strong> aan de weg te kleven. Bochtenw<strong>er</strong>k, <strong>wat</strong> sportiev<strong>er</strong><br />
rijden, hij kan het allemaal. Ook het Lane Keep Assist systeem<br />
waarbij de auto zelf regisse<strong>er</strong>t of je <strong>van</strong> rijbaan wilt wijzigen w<strong>er</strong>kt <strong>er</strong>g<br />
goed. Het eenvoudigste is wel e<strong>er</strong>st richting aan te geven, daarna<br />
<strong>van</strong> baan te v<strong>er</strong>and<strong>er</strong>en. Deze auto had een handgeschakelde zes<br />
v<strong>er</strong>snellingsbak. Wanne<strong>er</strong> ik deze auto zou aanschaffen, dan zou ik<br />
wel voor een automaat kiezen en als extra optie een sunroof.<br />
Uit<strong>er</strong>lijk: 9<br />
Wat een mooie v<strong>er</strong>schijning, de vormgeving en details <strong>van</strong> deze<br />
auto zijn een lust voor het oog. Als je de auto <strong>van</strong> voren ziet maakt<br />
deze een ze<strong>er</strong> volwassen indruk, de auto oogt grot<strong>er</strong> dan hij in de<br />
w<strong>er</strong>kelijkheid is. De combinatie <strong>van</strong> de zwart metallic kleur met<br />
de lichtmetalen velgen maakt het geheel af. Ook heeft deze auto<br />
“slimme” Intellilux LED v<strong>er</strong>lichting, waarbij voorkomen kan worden<br />
dat tegenligg<strong>er</strong>s v<strong>er</strong>blind worden. Ov<strong>er</strong>all: een aanrad<strong>er</strong>!
Change language