LEA_Boekwerk_210x210
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
winnaaR 2014<br />
LINsseN YaChts<br />
maasbraCht<br />
In de boten-business gaat ’t om grote bedragen, maar ook<br />
emotie speelt een belangrijke rol. Yvonne Linssen, een van<br />
de directeuren van familiebedrijf Linssen Yachts, vertelt<br />
het verhaal over een Duitse partner. Die bestelde na een<br />
gezellige avond tien jachten. Zo’n mega-opdracht mag<br />
niet misgaan tijdens de uitvoering. “We hebben toen de<br />
tien motoren in één keer ingekocht en in de fabriek gelegd<br />
bij een volgend bezoek van onze partner. Toen wist iedereen<br />
dat het echt was.”<br />
Linssen Yachts is de grootste in Europa als het gaat om stalen<br />
jachten tot 18 meter. Daar worden er in totaal zo’n 200<br />
per jaar van verkocht. Een op de drie komt uit Maasbracht.<br />
MAASBRACHT<br />
“Voor ons<br />
bedrijf geldt:<br />
de werf zien<br />
is kopen”<br />
Yvonne Linssen<br />
Een “Linssen” begint bij 180.000 euro. “Verkoopprocessen<br />
gaan niet volgens een standaard methode”, vertelt Yvonne<br />
Linssen. “Dat varieert van een uur tot in één geval 18 jaar.”<br />
Linssen werkt met agenten in het buitenland, die nadrukkelijk<br />
de opdracht krijgen om met potentiële klanten naar<br />
Limburg te komen. “Voor ons bedrijf geldt: de werf zien is<br />
kopen. We hebben de hele productie in eigen hand.”<br />
Om een paar jaar geleden de export naar Rusland op gang<br />
te brengen, is met een regionale Rabobank een financierings-traject<br />
opgezet. Zodat de Russische partner meteen<br />
kon beginnen met een aantal jachten in voorraad. Deze<br />
exportfinanciering was een uitzondering, jachten verlaten<br />
Maasbracht pas als ze betaald zijn.<br />
81%<br />
Export percentage<br />
2005 82%<br />
2014 81%<br />
Alle Nederlandse concurrenten van Linssen Yachts zitten in<br />
Friesland. Om zich te onderscheiden heeft Linssen de kreet<br />
Made in Holland in de ban gedaan. “Wij hebben het consequent<br />
over Made in Maasbracht,” lacht Yvonne Linssen.<br />
Over de toekomst is ze optimistisch. “De luxe automerken<br />
draaien ook heel goed.”<br />
24 weReldSpeleRS weReldSpeleRS 25