Automation it – Platform voor alle applicaties - Harting

tec.News 17: Automation IT
geleiderails en de bevestiging heeft, raakt bij het doorlopen
van bepaalde frequenties uit het spectrum in resonantie.
In de trillingsas loodrecht op de testkaart werd zo nabij
de stekkerverbinding op de testkaart een tot 20-voudige
g-versnelling gemeten.
���������������� � �
���
���
��
�
con:card+ verHindert verBrekinG vAn de
cOntActen
���������������
���������
���
� �� ��� ����
��������������
Afb. 2: terwijl de sinustrilling met 30 m/s 2 op het systeem inwerkt,
treedt resonantie op bij ca. 100 Hz met een grootte van bijna 200m/s 2 .
De geteste con:card+ steekverbindingen van HARTING
lieten in deze enorme belastingssituatie geen verbroken
contacten zien. De hoge normale kracht van de contacten
stabiliseerde de testkaart bij een hogere versnelling. On-
derbroken contacten die door versterking van de resonan-
tie (opslingeren) hadden kunnen optreden zijn daardoor
vermeden. Het extreme geval (trillen van de kaart tegen
het isolatielichaam wat kan leiden tot blijvende beschadi-
gingen van de steekverbinding) werd voorkomen.
In de trilrichting in de lengterichting van de steekverbinding
zorgt de GuideSpring voor stabilisatie. De oorspronkelijke
taak van de GuideSpring was het om mogelijke
tolerantievariaties via een gedefinieerde positionering te
compenseren. Daarbij drukt de GuideSpring de kaart tegen
de tegenoverliggende wand aan en fixeert deze daarmee.
Precies deze vastlegging door de GuideSpring verhindert
bij sterke vibraties en schokken een beweging in de leng-
terichting van de steekverbinding en zodoende ook de ver-
breking van de contacten.
Na de vibratietest volgen met dezelfde testopbouw zes
schokken, elk in drie assen. Deze schokken simuleren een
25-voudige g-versnelling. Ook aan deze schoktest voldeed
de HARTING con:card+ steekverbinding zonder enig ver-
breken van de contacten.
Naast de HARTING steekverbindingen werden ter vergelij-
king ook twee conventionele MicroTCA-steekverbindingen
zonder con:card+ eigenschappen aan de test onderworpen.
De conventionele MicroTCA-steekverbindingen vertoonden
in deze test regelmatig verbroken contacten, en dit zelfs te-
gelijkertijd in twee asrichtingen. Deze storingen traden op
bij de vibratie- en de schoktest. Daarbij ging het om precies
de beide boven beschreven trillingsrichtingen.
Een optische evaluatie van de testmodule toonde de reden
voor het verbreken van de contacten. Aan de hand van slij-
tagesporen van de contacten van de steekverbindingen op
de goldpads (na 100 insteekcycli en de vibratie- en schok-
test) is zichtbaar dat de testmodule zich in de steekverbin-
ding heeft bewogen. Deze beweging ging zelfs zo ver dat
het contact van de goldpad afgleed.
Het beeld dat de HARTING con:card+ steekverbindingen
daarentegen laat zien is dat door de GuideSpring de module
bij insteekcycli in het midden geleid wordt en daarnaast
ook bij de vibratie- en schoktesten in positie wordt gehou-
den. Bijgevolg draagt GuideSpring fundamenteel bij aan
het goede afsteken van con:card+ steekverbindingen ten
opzichte van steekverbindingen zonder GuideSpring.
PLuG vervAnGt GOLdPAd
HARTING biedt als alternatief voor printplaatrand en goldpad
op de AdvancedMC-kaart de Plug steekverbinding aan.
De productietolerantie van de Plug steekverbindingen is
wezenlijk kleiner dan die van de printplaatrand. Verbroken
32 harting tec.News 17 (2009)