0139 Intermezzo #1 WT - Invacare
0139 Intermezzo #1 WT - Invacare
0139 Intermezzo #1 WT - Invacare
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Productveiligheid<br />
<strong>Invacare</strong>:<br />
door en door getest<br />
<strong>Invacare</strong> laat al haar rolstoelen en scootmobielen keuren bij de TÜV,<br />
de wereldwijde organisatie die producten certificeert en inspecteert.<br />
Hierbij worden de producten ook direct getest volgens de Europese norm.<br />
Elektrische rolstoelen worden daarnaast nog extra getest op elektro-<br />
magnetische straling om te bepalen of de elektronica-onderdelen voldoende<br />
afgeschermd zijn tegen de invloeden van straling van buitenaf.<br />
Na het doorstaan van de TÜV-keuring en<br />
toetsing aan de Europese norm wordt de<br />
CE-markering afgegeven. Om de productveiligheid<br />
optimaal te kunnen waarborgen<br />
laat <strong>Invacare</strong> haar mobility-producten<br />
tevens de vrijwillige botsproef ISO 7176-<br />
19 ondergaan. Een uitzondering hierop<br />
vormen de scootmobielen en de Küschallrolstoelen.<br />
Die producten vallen namelijk<br />
binnen de categorie ‘niet veilig vervoerbaar’<br />
en worden geacht vervoerd te worden<br />
zonder dat de gebruiker plaatsneemt<br />
in dit hulpmiddel tijdens het transport in<br />
een ander voertuig.<br />
Proeven met testdummy’s<br />
Bij de ISO-botsproef wordt de (elektrische)<br />
rolstoel op een testslede vastgezet<br />
met een vierpuntsvastzetsysteem. De testslede<br />
functioneert als ‘het voertuig’ waarin<br />
de rolstoel wordt vervoerd. Om de realiteit<br />
zoveel mogelijk te benaderen wordt<br />
de rolstoel bemand met een testdummy<br />
van 75 kg. De dummy wordt, net als in een<br />
auto, met een driepuntsgordel vastgezet.<br />
Om de veiligheid en stevigheid van de<br />
rolstoel in geval van een botsing te beoordelen<br />
laat het testinstituut de slede<br />
(voertuig) met een snelheid van ca. 50 km/u<br />
frontaal op een muur botsen. De gehele<br />
actie wordt gefilmd: van het starten van de<br />
slede tot en met het tot stilstand komen<br />
na de botsing.Tijdens het filmen worden<br />
direct metingen uitgevoerd om te bepalen<br />
of zowel de dummy als de rolstoel niet<br />
meer dan toegestaan van zijn plaats is<br />
Speciaal voor zware mensen - met een<br />
gewicht tot 350 kilo - heeft <strong>Invacare</strong> het<br />
Heavy Duty-bed ontwikkeld. Standaard<br />
is de Heavy Duty voorzien van hoofdborden,<br />
voetenborden en zijhekken van<br />
beukenfineer. Een van de zijhekken staat<br />
vast, het andere is naar beneden te<br />
verschuiven. Naar wens kunnen andere<br />
uitvoeringen worden gemaakt.<br />
gekomen bij de botsing. Is de beweging van<br />
dummy of rolstoel tijdens de botsing wel<br />
groter dan toegestaan, dan voldoet het<br />
product niet aan de eis ‘veilig vervoerbaar<br />
en veilig vastzetbaar’.<br />
Om de veiligheid van de gebruikers van<br />
onze producten optimaal te kunnen garanderen,<br />
stelt <strong>Invacare</strong> alles in het werk om<br />
aan de ISO-norm 7176-19 te voldoen.<br />
We kunnen niet alles voor zijn, maar we<br />
kunnen er wel alles aan doen om zoveel<br />
mogelijk risico’s uit te sluiten.<br />
Productnieuws Zware mensen<br />
slapen voortaan lekker<br />
Voor iedereen het juiste bed<br />
In het beddenprogramma van <strong>Invacare</strong> is<br />
voor elke gebruikssituatie en voor iedereen<br />
het juiste bed te vinden. Er zijn in<br />
hoogte verstelbare bedden voor zowel<br />
intramuraal als extramuraal gebruik.<br />
Maar we leveren bijvoorbeeld ook kinderbedden<br />
en verpleegbedden die speciaal<br />
zijn ontwikkeld voor de uitleenmarkt.<br />
Bent u op zoek naar een specifiek bed?<br />
Neemt u dan contact op met <strong>Invacare</strong>.