Brandweeroptreden bij incidenten met moderne voertuigen

vorm opgeslagen. Hiervoor worden speciale dubbelwandige en geïsoleerde tanks 25 gebruikt,
waarin waterstof zonder externe koeling opgeslagen wordt.
Tabel 8.1 geeft een overzicht van een aantal relevante kenmerken van waterstof.
Tabel 8.1 Kenmerken waterstof
Andere benaming
WDO
Waterstof Druk Opslag, gaseous
hydrogen
VWO
Vloeibare Waterstof Opslag, liquid
hydrogen
Behuizing Stalen tanks, werkdruk 350 en 700
bar, inhoud 86 liter (< 6 kg)
Dubbelwandige geïsoleerde vaten,
- 253 °C
Fysische eigenschappen > Bij 20 °C, 1 atm: lichter dan lucht (rel. dichtheid: 0,07)
> Kookpunt: -162 °C
> Kleurloos en reukloos
> Expansiefactor bij vrijkomen: 845
Explosie/brandgevaar > Onderste explosiegrens 4,0 vol.%
> Bovenste explosiegrens 77 vol.%
> Min. ontstekingsenergie: 0,011 mJ
> Zelfontbrandingstemperatuur: 500 °C
Etikettering > GEVI 23, UN 1049
> ADR-klasse 3
In tabel 4.12 zijn de scenario’s beschreven voor brandbare gassen met de bijbehorende
gevaren en het handelingsperspectief. Het scenario koudgekookte plas is niet relevant voor
WDO. Het scenario BLEVE is minder waarschijnlijk voor VWO.
8.1.1 Gevaren
Er zijn een aantal relevante gevaren van waterstof.
> Het is een zeer licht ontvlambaar gas, met een zeer ruim explosiegebied van 4 tot 77
volumeprocent.
> Het brandt praktisch onzichtbaar.
> Het is bij omgevingscondities niet zichtbaar, niet ruikbaar en niet proefbaar.
> De temperatuur in de waterstofvlam kan oplopen tot 2700 °C in een zuurstofatmosfeer.
> De minimale ontstekingsenergie van 0,02 mJ is erg laag.
> Waterstofmoleculen zijn zeer klein en kunnen vrijkomen via minuscule openingen.
> De diffusiecoëfficiënt in lucht is relatief groot.
> Vloeibare waterstof is een cryogeen gas. Hiervoor gelden dezelfde gevaren als die
besproken zijn voor cryogeen LNG, dus zeer snelle verdamping, bevriezingsgevaar,
verbrossing materialen, mogelijk op afstand ontsteken, et cetera (zie paragraaf 7.1).
Bovendien maken de fysische eigenschappen van waterstof (een bijna onzichtbare vlam en
geen reuk) herkenning van een waterstoflekkage zeer moeilijk. De inzet van een
warmtebeeldcamera of CO-meter (in het ppm-bereik, kruisgevoelig) kan zinvol zijn. Bij
grotere hoeveelheid zal ook de LEL-cel reageren. Let ook op gasconcentraties in holle
ruimten van het voertuig.
25
Bij de BMW Hydrogen 7 komt deze 3 centimeter dikke isolatie overeen met een styropor (piepschuim) isolatie van
17 centimeter dik (ter illustratie: een sneeuwpop zou in de tank pas na 13 jaar compleet gesmolten zijn).
74/112