26.08.2017 Views

2017/05 september - oktober

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

post<br />

PB-PP│B-00071<br />

BELGIE(N)-BELGIQUE<br />

Afgiftekantoor MassPost<br />

9300 Aalst<br />

Vera ntw. uitg. Guy Timmerman, Molenbergstraat 8A bus 3 - 9340 Lede<br />

32 ste jaargang, verschijnt tweemaandelijks<br />

Erkenningsnummer P 908010<br />

BMW Motor Club<br />

Vlaanderen<br />

<strong>september</strong> - <strong>oktober</strong><br />

<strong>2017</strong> • nr 5


THE<br />

RICHA 100%<br />

COLLECTION<br />

\\ ATLANTIC JACKET<br />

mixed combination of 2L and 3L<br />

laminated outshell GORE-TEX ®<br />

fabrics, GECKO stretch &<br />

ARMACOR abrasion fabric<br />

\\ available in 2 colours<br />

BLACK \ GREY<br />

\\ ATACAMA JACKET<br />

removable GORE-TEX ® 3L LTD<br />

membrane<br />

\\ available in 4 colours<br />

BLACK \ FLUO \ GREY \ SAND<br />

\\ CYCLONE JACKET<br />

fixed 3L GORE-TEX ® membrane<br />

\\ available in 3 colours<br />

BLACK \ GREY \ FLUO<br />

€799 €599 €499<br />

FIND YOUR RICHA GORE-TEX ® DEALER AT WWW.RICHA.EU<br />

2<br />

WESTERRING 27 9700 OUDENAARDE BMW Clubjournaal \\ T. <strong>05</strong>5 42 5/<strong>2017</strong> 34 35 \\ @ INFO@RICHA.BE


SECRETARIAAT Molenbergstraat 8A bus 3<br />

9340 Lede<br />

Tel-Fax : <strong>05</strong>3-8081 58<br />

E-mail :<br />

secretariaat@bmw-mc-vl.be<br />

Clubsite : www.bmw-mc-vl.be<br />

BTW Nr : BE 0430.423.939<br />

BNParibas Fortis : IBAN : BE 80 0011 9684 2277<br />

BIC :<br />

GEBABEBB<br />

Bestuur :<br />

Voorzitter* Guy Timmerman Tel bureel : 02 521 59 95<br />

Fax : 02 522 56 91<br />

E-mail : voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

Secretaris* Jürgen Vande Velde GSM : 0477 84 03 70<br />

E-mail : secretaris@bmw-mc-vl.be<br />

Penningmeester* Frank De Dobbeleer GSM : 0475 51 39 89<br />

E-mail : penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />

Clubactiviteiten* Luc Puttaert Tel : <strong>05</strong>3 66 01 79 of 0492 74 64 00<br />

E-mail : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

Toerisme* Peter Bosmans GSM : 0475 67 79 89<br />

E-mail : toerisme@bmw-mc-vl.be<br />

Internet & informatica* Marc Van Camp GSM : 0475 58 76 72<br />

E-mail : internet@bmw-mc-vl.be<br />

Bestuurder* Charles Gyselinck Tel : <strong>05</strong>3 70 55 23<br />

E-mail : charles.gyselinck@bmw-mc-vl.be<br />

Clubboetiek Nancy Rose GSM : 0475 31 08 77<br />

E-mail : clubboetiek@bmw-mc-vl.be<br />

Webmaster Marc De Cock GSM : 0475 34 16 89<br />

E-mail : webmaster@bmw-mc-vl.be<br />

Clubjournaal coördinator Philip Van Raemdonck GSM : 0495 64 03 49<br />

E-mail : clubjournaal@bmw-mc-vl.be<br />

Onthaal coördinator Niels Vanvyve GSM : 0495 14 75 44<br />

E-mail : onthaall@bmw-mc-vl.be<br />

Heritage coördinator Frank Vanderweyen GSM : 0473 92 49 67<br />

E-mail : beurzen@bmw-mc-vl.be<br />

oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />

Publiciteit BMW Clubjournaal Paul Grumiau GSM : 0478 46 16 31<br />

E-mail : pub@bmw-mc-vl.be<br />

GS Crew<br />

* Lid Raad van Bestuur<br />

E-mail : gs@@bmw-mc-vl.be<br />

BMW CLUBJOURNAAL M.Z. : B-9340 Lede Id.n° BelStBld : 476/86<br />

Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman. Redactie, realisatie : BMW MOTORCLUB VLAANDEREN, vereniging zonder winstoogmerk.<br />

© Overname van artikels of publicitaire inlassingen uitsluitend mits schriftelijke toestemming. Iedere medewerker is hoofdelijk verantwoordelijk<br />

voor zijn inbreng en BMW MC VLAANDEREN hoeft niet steeds akkoord te gaan met meningen verwoord in de gepubliceerde teksten.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

1


Redactionele praat<br />

Het BMW Clubjournaal komt tot stand dankzij<br />

de inzendingen van de leden en de inzet van het<br />

redactieteam. Gelieve al jouw teksten & illustraties<br />

te zenden naar clubjournaal@bmw-mc-vl.be.<br />

Ook de zoekertjes (Te koop, Gezocht, enz.) kunnen<br />

naar dit adres gestuurd worden.<br />

Informatie over clubactiviteiten rechtstreeks naar<br />

Luc Puttaert : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

Natuurlijk kan je artikels ook per fax op <strong>05</strong>3 8081 58<br />

of per brief naar het secretariaat sturen.<br />

De redactie behoudt zich het recht voor teksten in<br />

te korten, te veranderen of te weigeren.<br />

Redactieteam<br />

Redacteurs : jouw teksten & foto’s...<br />

Coördinatie & eindredactie : Philip Van Raemdonck<br />

Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman<br />

© Kaftfoto : On the beach - Dingle Peninsula, Ierland<br />

Volgend Clubjournaal november <strong>2017</strong>.<br />

Deadline copy op 25 <strong>september</strong> <strong>2017</strong>.<br />

Inhoud<br />

3<br />

14<br />

48<br />

73<br />

Terzake..!<br />

Clubleven<br />

Motorfiscaliteit<br />

Trajectcontrole<br />

Clubpraat<br />

Toerkalender<br />

BMW Info<br />

L’été Indien<br />

8<br />

17<br />

50<br />

76<br />

Ceramic Coat<br />

KB moto cleaning<br />

0477 614 313<br />

kris@kbcarcleaning .be<br />

Nieuw !<br />

De ultieme lakbescherming voor uw moto<br />

Ceramic Coat vormt een duurzame kristalheldere beschermlaag<br />

met een hoogglansfinish. Is speciaal ontwikkeld om de lak<br />

en andere delen van uw moto te beschermen tegen externe<br />

invloeden o.a. vogelpoep, boomhars, externe zure invloeden,<br />

agressieve carwash chemicaliën, UV-licht en vorst.<br />

2<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Terzake…!<br />

Traditioneel is de herfst de drukste periode van het jaar. Dat geldt voor<br />

BMW Motorrad en voor onze BMW club. Bij de verschijning van dit BMW<br />

Clubjournaal zijn de nieuwe modellen 2018 – en vaak de nieuwe kleuren –<br />

leverbaar.<br />

We zagen in de voorbije jaren een belangrijke verschuiving. Die heeft alles te<br />

maken met hoe we onze BMW gebruiken en waarvoor. Dat merk je ook aan<br />

het aanbod. Nooit eerder was het BMW motorgamma zo omvangrijk. ‘Ons’<br />

merk wil duidelijk alle niches afdekken en daardoor het aantal verkochte<br />

motoren de hoogte injagen. Met het gekende ‘Baukasten’ principe lukt dit dan<br />

ook. De verschuivingen in de verkoop tonen aan dat karaktervolle motoren<br />

populair zijn. Enkele jaren geleden was de supersport BMW S1000RR het<br />

van het. En op zijn gebied is het nog steeds het summum. Maar in het<br />

algemeen lopen de verkopen van de supersport- en sportmotoren terug en<br />

de naked bikes winnen aan populariteit. De bestsellers zijn motoren die ietsje<br />

meer bieden. Een geslaagde motor heeft dezer dagen ook uitstraling en is<br />

retro hip. Superveel pk’s zijn niet echt meer aan de orde. Je kan en mag ze<br />

immers nergens meer benutten.<br />

In tegenstelling tot zijn rechtstreekse concurrenten houden de zware<br />

toermotoren bij BMW, de K1600 en R1200RT, goed stand. Vele van hun<br />

rivalen zijn verdwenen, bvb. de Goldwing. Maar de Harleys doen het dan<br />

wel weer goed in de verkoop, alhoewel ze, in vergelijking met een BMW<br />

stukken minder praktisch zijn. Je moet toegeven dat ze bij BMW Motorrad<br />

over prima marktstrategen beschikken. Wie had gedacht bij de lancering dat<br />

de BMW R 90nineT zo’n succes zou zijn? Wel, de verkopen lopen prima en<br />

ondertussen is er een hele lijn van afgeleiden, zoals de Scrambler, Pure en<br />

Racer op de markt. Succes met technologie van een generatie terug! Het is<br />

tekenend hoe de motorrijder evolueert.<br />

De nieuwe klant wil duidelijk personaliseren. We zien dan ook het aantal<br />

personalisatiemogelijkheden toenemen. Soms komt er iets speciaals voor<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

3


4<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


een niche, zoals de K1600 Bagger. En heb je de nieuwe gepersonaliseerde R 1200 RT en K1600<br />

GT al gezien? Ronduit prachtig.<br />

We hebben nog maar de eerste ronde van de 2018 modellen achter de rug. Nieuwe kleurtjes,<br />

een nieuw nichemodel, technologische verbeteringen van bestaande modellen,... dat hebben<br />

we gehad. Komen er nog echt nieuwe modellen? Wait and see.<br />

Eén veelbelovend model, de Indische G310, begint eindelijk leverbaar te zijn. Maar het is nog altijd<br />

wachten op de G310 GS. Die zou er nu aankomen. Ik vermoed dat die velen zal aanspreken,<br />

ook als niet te dure tweede motor. De verzuchting blijft natuurlijk dat het blokje net iets te zwak<br />

is om de rijbewijsklasse 48 pk ten volle te benutten.<br />

Tijdens het najaar kan je vaak een goede deal doen, wat meegenomen is als je toe bent aan een<br />

nieuwe motor of een tweedehands. Geen slecht moment dus om het internet af te schuimen<br />

naar deals. Vaak is er een eindereeks of een extra uitrusting te krijgen aan een miniprijsje.<br />

Eigenlijk geldt dit ook voor je BMW club! Het najaar, en dan zeker de maanden <strong>september</strong> &<br />

<strong>oktober</strong> zijn de ideale maanden om lid te worden. Als je dit BMW Clubjournaal in de bus krijgt,<br />

ben je natuurlijk reeds lid. Dit is dan ook een oproep om je BMW club aan te bevelen bij je BMW<br />

vrienden die nog geen lid zijn. Ondanks ons toch vrij impressionant aantal leden, is er immers<br />

nog een veelvoud aan BMW motorrijders die geen lid zijn. Natuurlijk is het aantal leden op zich<br />

niet belangrijk, maar we kunnen meer realiseren naarmate het aantal leden stijgt. Mijn vraag aan<br />

jou is dan ook om promotie te maken voor het lidmaatschap van je BMW club als het ‘de ultieme<br />

BMW accessoire’. Wist je dat je lidmaatschap minder dan € 3 per maand kost? Voor dat kleine<br />

bedrag gaat een wereld voor je open.<br />

Niet alleen in 2018, maar ook dit jaar zijn er nog tal van leuke events. Eén topevent springt er<br />

natuurlijk uit: ons Jaarfeest, dat eigenlijk een verjaardagsfeest is. De laatste jaren is het aantal<br />

deelnemers aan dit festijn in stijgende lijn.<br />

Dit event is slechts een van de talrijke clubontmoetingen & events. Het najaar is immers prima<br />

om te toeren en te reizen. De <strong>september</strong>reis staat bij het verschijnen van dit BMW Clubjournaal<br />

in de startblokken maar er zijn nog andere mogelijkheden. Waarom neem je niet deel aan 20<br />

Jahre BMW Club DE, het grootste Duitse clubevent? Dat gaat begin <strong>oktober</strong> door en is eens<br />

iets heel anders. Overigens is er ook in Vlaanderenland nog vanalles te doen!<br />

Wie niet mee gaat op de <strong>september</strong>reis of 20Jahre DE, kan misschien al dromen en plannen<br />

maken voor volgend jaar. Dat is precies waar we mee bezig zijn. Ik hoop ook met jouw hulp! De<br />

komende maanden werken we aan een tof seizoen 2018. Enkele toppers liggen nu reeds vast,<br />

startend met ‘Club 2018’ op 6 januari, waar de nieuwe Toerkalender in detail uit de doeken<br />

wordt gedaan. Bedoeling is dat er voor ieder wat wils is en dat er naast de grotere events, tal<br />

van kleinere bijeenkomsten en ritten zijn, die beantwoorden aan de interesses van ieder van ons.<br />

De herfstmaanden zijn goede toermaanden, maar het zijn ook de maanden waarin we sleutelen<br />

aan onze club. We blaken immers nog van energie, dankzij de zomer.<br />

Je kan ook eens deelnemen aan een maandelijkse bestuursvergadering: mits vooraanmelding<br />

kan ieder lid deelnemen, wat soms markante nieuwe ideeën brengt. Als je zo’n vergadering graag<br />

eens meemaakt, contacteer je me en ik nodig je uit. We zijn een heel open gemeenschap van<br />

BMW motorrijders, waarbij niets moet - tenzij je je er zelf voor engageert – en alles wat veilig is,<br />

kan. Onze democratie is gebaseerd op openheid en teamwerking.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

5


BMW Motor Club Vlaanderen is in de loop der jaren uitgegroeid tot een club met tientallen<br />

vriendengroepen, die vaak verschillende interesses hebben. Die verscheidenheid weerspiegelt<br />

zich in onze activiteiten. En dat is prima! We mogen echter niet zelfgenoegzaam achterover<br />

leunen en denken dat we het gemaakt hebben. Dankzij de moderne media is er een evolutie aan<br />

de gang naar individuele contacten. Op zich is er geen vuiltje aan in de lucht, vermits alles blijft<br />

draaien om BMW motorrijden en vriendschap. Maar we moeten opletten dat het volledige plaatje<br />

blijft draaien. De idealistische inzet voor het grotere geheel is primordiaal voor de BMW club.<br />

Als grote overkoepelende club kunnen we immers dingen bereiken en dingen doen die je als<br />

kleine vriendenkring niet kan. Een dynamische aanpak en al eens een heilig potje durven breken<br />

is daarom aangewezen. We hebben immers belangrijke uitdagingen voor de toekomst.<br />

Tot binnenkort !<br />

Guy Timmerman<br />

Voorzitter<br />

6<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

7


Clubpraat<br />

1. Najaarsregeling lidmaatschap<br />

voor nieuwe leden<br />

Het interessantste moment om lid te worden<br />

is tijdens het najaar. Tijdens deze periode<br />

kennen we immers de najaarsregeling voor<br />

lidmaatschap. Mits een kleine toeslag ben je<br />

meteen lid tot eind januari 2019!<br />

De najaarsregeling is van toepassing tussen<br />

1 <strong>september</strong> en 30 november.<br />

Je bent lid van onze BMW vriendenclub en<br />

daarom onze beste ambassadeur. Alhoewel<br />

een groei van het aantal leden geen doel op<br />

zich is, is het voor ieder van ons interessant<br />

dat de BMW club groeit. Hoe meer leden, hoe<br />

meer voordelen we immers kunnen bieden en<br />

hoe beter we de belangen van de BMW motorrijders<br />

kunnen behartigen.<br />

Najaarspromotie lidmaatschap:<br />

lidmaatschap tot januari 2019 :<br />

Piloot:<br />

€ 35 + € 10 = € 45 toeslag € 10<br />

Passagier of Bijkomende piloot :<br />

€ 15 + € 5 = € 20 toeslag € 5<br />

Jeugd (tot en met 17 jaar)<br />

€ 10 + € 2 = € 12 toeslag € 2<br />

Piloten ontvangen het BMW Clubjournaal<br />

vanaf het <strong>september</strong>/<strong>oktober</strong> nummer. Buitenlandse<br />

leden-piloten betalen een toeslag<br />

van € 10 voor de extra verzendingskosten.<br />

Tip!,Aangezien de promotie een volwaardig<br />

lidmaatschap inhoudt, kan je aan ledenvoorwaarden<br />

deelnemen aan het Jaarfeest <strong>2017</strong><br />

(dit geldt ook voor de passagier als die eveneens<br />

lid wordt).<br />

Lidmaatschapskaart 2018<br />

De BMW rijders die ingaan op de najaarsregeling<br />

ontvangen als eerste de lidkaart 2018.<br />

Deze is dan wereldwijd geldig tot januari 2019.<br />

2. De Brunch<br />

De Brunch brengt alle actieve leden samen.<br />

In onze Toerkalender vind je bijna 100 activiteiten<br />

in binnen- en buitenland, waarbij de<br />

ritten en andere dagactiviteiten gratis zijn,<br />

we hebben een BMW Clubjournaal op professioneel<br />

niveau, we hebben een gedegen<br />

organisatiestructuur met tal van services en<br />

met een vast secretariaat, we zijn lid van de<br />

wereldstructuur van BMW clubs en hebben<br />

een wereldwijd geldige lidkaart met al haar<br />

voordelen, we hebben een communicatiesysteem<br />

waar vele KMO’s jaloers kunnen op<br />

zijn, dankzij ons ledenaantal en onze open<br />

communicaties kunnen we op een efficiënte<br />

manier de belangen van onze leden behartigen<br />

… en toch bedraagt het jaarlijks lidgeld<br />

slechts 35 € of minder dan 3 € per maand!<br />

We houden dit lidgeld overigens bewust laag,<br />

om ons lidmaatschap zo toegankelijk mogelijk<br />

te maken.<br />

Dat kan enkel doordat onze actieve leden zich<br />

inzetten voor hun BMW club. Vaak zijn dit taken<br />

die rechtstreeks verband houden met het<br />

motorrijden en daarom heel leuk zijn. Nog<br />

vaker worden taken uitgevoerd die niet met<br />

onze passie te maken hebben! Hoe dacht je<br />

anders dat het BMW Clubjournaal tot stand<br />

komt? Of de administratie in het secretariaat?<br />

Of de vele bestuurlijke taken?<br />

Toch ervaren de actieve leden die taken niet<br />

als een corvee (alhoewel, soms...). Doordat<br />

8<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Brunch 2016 in De Pachthoeve, Kuringen.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

9


we deel uitmaken van een vriendengroep en<br />

de passie delen voelt het als normaal aan<br />

om zijn deel te doen. Het genoegen komt uit<br />

het welslagen van ons project: BMW Motor<br />

Club Vlaanderen.<br />

Onze passie delen met anderen is dan ook<br />

belangrijk. Om dit samenhorigheidsgevoel te<br />

versterken bieden we de Brunch aan. In de<br />

loop der jaren is deze uitgegroeid van een<br />

simpel, maar lekker eetmaal, naar een dag<br />

waar we samen genieten van het leven. Deze<br />

dag begint steevast met een wandeling of bezoek.<br />

En later de brunch. De sleutel is echter<br />

om de groep samen te brengen!<br />

Het is niet meer dan normaal dat actieve leden<br />

beloond worden voor hun vaak intense<br />

inzet. Met geld kunnen we deze inzet niet<br />

betalen. Enkel met waardering. Dankzij deze<br />

inzet is onze club veruit de actiefste Europese<br />

BMW club en ondanks het beperkte oppervlak<br />

van ons Vlaanderenland, een der<br />

grootste!<br />

De jaarlijkse Brunch wordt exclusief & gratis<br />

aan onze actieve leden aangeboden. De<br />

clou is dat ieder lid uitgenodigd wordt om van<br />

deze groep deel uit te maken. Hoe meer hoe<br />

liever! Ben je nog geen actief lid, en je wil je<br />

vriendenkring versterken dan kunnen de Onthaalmedewerkers<br />

je graag meer uitleg geven.<br />

De Brunch gaat dit jaar door op 19 november.<br />

Alle actieve leden worden automatisch<br />

uitgenodigd.<br />

3. Seizoen 2018 komt eraan<br />

De voorbereiding is de garantie op succes.<br />

Men kan stellen dat het seizoen 2018 in <strong>2017</strong><br />

begint. Om het nieuwe seizoen te stroomlijnen<br />

zijn er drie belangrijke vergaderingen, met<br />

elk hun eigen doel:<br />

Toerisme Team Vergadering<br />

19 november (15 uur, namiddag)<br />

Deze vergadering is in de ogen van de velen<br />

onder ons de belangrijkste vergadering,<br />

want daar gaat het vooral over rijden met onze<br />

BMW motoren, in binnen- en buitenland. Tijdens<br />

deze bijeenkomst komen de ideeën<br />

aan bod voor 2018. Belangrijk punt daarbij<br />

is om de data te coördineren, zodat activiteiten<br />

van hetzelfde type elkaar zo weinig mogelijk<br />

overlappen. Daarnaast zijn er nog de<br />

speciale activiteiten, zoals die van de GS-rijders<br />

en de Heritage.<br />

Onthaal Team Vergadering<br />

10 december (om 9.30 uur - ochtend)<br />

Het Onthaalteam staat in voor de Ontmoetingsavonden<br />

en de regionale werking, de<br />

clubstand op het motorsalon en de dealerdagen.<br />

Het team vormt ook de basis van de<br />

grote teams die de topactiviteiten organiseren,<br />

zoals Club 2018. Het zijn leden met een<br />

hart voor hun BMW club. De eerste functie is<br />

echter het onthaal van nieuwe leden en hen<br />

wegwijs maken in onze club. Ze zijn de regionale<br />

Ambassadeurs van onze club. Bijna 50<br />

man & dames sterk, is dit team heel belangrijk.<br />

En er is nog altijd plaats vrij.<br />

Clubraadsvergadering<br />

26 november (10 uur - voormiddag)<br />

Soms moet je de zaken op langere termijn bekijken.<br />

Gaan de andere vergaderingen over<br />

een directe en onmiddellijke toepassing van<br />

praktische items, hier wordt tijd genomen om<br />

een langetermijnvisie te bespreken en ontwikkelen.<br />

Waar willen we heen ? Wat zijn de<br />

pijnpunten van de club? En ook, welke kandidaten<br />

melden zich om mee te draaien op<br />

bestuurlijk niveau en hoe kan de werking van<br />

het bestuur verbeterd worden?<br />

Iedereen is van harte welkom op deze<br />

vergaderingen. Deelnemen schept geen<br />

verplichtingen!<br />

4. Toeren in 2018<br />

Nu dat de dagen korten en de laatste lange<br />

tochten eraan komen, beginnen we reeds<br />

plannen te smeden voor volgend jaar. Voor<br />

de topactiviteiten van onze club geldt dit nog<br />

meer, want daar zijn de reservaties reeds gemaakt.<br />

10<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Heb je ook ideeën, dan heb je nog ruim de<br />

tijd om deze (vrijblijvend) aan te kaarten en<br />

met ons te delen. Neem contact op met Peter<br />

(Bosse) – toerisme@bmw-mc-vl.be of Luc<br />

- activiteiten@bmw-mc-vl.be. Zij zullen graag<br />

met jou de ideeën bespreken.<br />

D-day zal zoals gebruikelijk Club 2018 zijn:<br />

De datum waarop de volledige kalender uit<br />

de doeken gedaan wordt en de reizen voorgesteld<br />

wordt is gekend: zaterdagavond, 6 januari<br />

2018. Zelfde locatie als de voorgaande<br />

jaren, nl. zaal De Bron in 9340 Lede.<br />

© Photo News<br />

6. Trajectcontrole voor boten<br />

Niet alleen wij worden stelselmatig gecontroleerd.<br />

Er komt nu ook een trajectcontrole<br />

voor schippers op het Albertkanaal. Wie sneller<br />

vaart dan 15 km per uur heeft het zitten.<br />

De ‘snelheidsduivels’ worden beboet omdat –<br />

luidens de Vlaamse overheid – ze teveel golven<br />

maken en dat is slecht voor de oevers. De<br />

schippers hebben er natuurlijk de pest aan,<br />

want moderne schepen kunnen een pak sneller<br />

en zeker in deze sector ‘time is money’.<br />

7. Variabele snelheidslimiet<br />

5. Feestdagen in 2018.<br />

Een overzichtje:<br />

Maandag 1 januari Nieuwjaar<br />

10 tot 18 februari Krokusvakantie<br />

Zondag 1 april Pasen<br />

31 maart tot 15 april Paasvakantie<br />

Dinsdag 1 mei Dag v.d. arbeid<br />

Donderdag 10 mei Hemelvaart<br />

Maandag 21 mei Pinkstermaandag<br />

Woensdag 11 juni Vlaamse feestdag<br />

Zaterdag 21 juni Nationale feestdag<br />

Woensdag 15 aug. OLV-Hemelvaart<br />

Donderdag 1 nov. Allerheiligen<br />

27 <strong>oktober</strong> tot 4 nov. Herfstvakantie<br />

Zondag 11 november Wapenstilstand<br />

22 dec. tot 6 januari Kerstvakantie<br />

Dinsdag 25 december Kerstmis<br />

Naar een aangepaste snelheidslimiet<br />

op de autosnelweg afhankelijk van de<br />

verkeersdichtheid? Dit zou een gunstig<br />

effect hebben op de mobiliteit, de verkeersveiligheid<br />

en het milieu<br />

Iets meer dan een jaar geleden kreeg het<br />

BIVV de opdracht om te onderzoeken of het<br />

goed zou zijn om de snelheidslimiet op de autosnelweg<br />

aan te passen. De resultaten van<br />

de studie zijn nu bekend. Van alle mogelijke<br />

scenario’s, blijkt een progressieve daling van<br />

de snelheidslimiet de beste resultaten op te<br />

leveren, vooral tijdens de spitsuren. Het zou<br />

de file in de spits met 30% verminderen, het<br />

aantal doden met 6% doen dalen en de uitstoot<br />

van fijnstof met 7% doen afnemen. De<br />

gemiddelde snelheid van de voertuigen zou<br />

verhogen van 44 naar 57 km/u. De impact<br />

zou dus positief zijn over de hele lijn.<br />

Het is de eerste keer dat er zo’n grootschalige<br />

studie werd opgezet in België.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

11


Een dynamisch verkeersmanagement is<br />

positief op alle niveaus<br />

Een progressieve verlaging van de snelheidslimiet<br />

op bepaalde momenten van de dag in<br />

verzadigde en/of ongevalsgevoelige zones, is<br />

het meest doeltreffende scenario op alle niveaus.<br />

We spreken dan over een dynamisch<br />

verkeersmanagement in real time. Via dynamische<br />

lichtborden worden de weggebruikers<br />

verzocht naar 90 km/u over te schakelen,<br />

vervolgens naar 70 km/u of zelfs naar 30<br />

km/u bij een verzadigd wegennet. Momenteel<br />

bedraagt die snelheid vaak 20 km/u, doordat<br />

voertuigen van rijstrook wisselen of invoegen<br />

en door de verschillen in snelheid op de verschillende<br />

rijstroken.<br />

Voor motorrijders, die vaak tussen de file door<br />

rijden, is het vaak onverwacht veranderen van<br />

rijstrook zeer gevaarlijk.<br />

Dit scenario heeft vooral een positief effect tijdens<br />

de spitsuren, maar toch ook tijdens de<br />

daluren. ‘s Nachts is er geen effect.<br />

Mobiliteit: daling met 30% van het aantal<br />

filekilometers<br />

Nog uit de simulatie blijkt dat tijdens de spitsuren<br />

de 610 km file waarin er minder dan 35<br />

km/u wordt gereden, zal afnemen naar 420<br />

km. Dat is een daling van 30%. De gemiddelde<br />

snelheid van alle voertuigen samen zal<br />

van 44 km/u naar 57 km/u stijgen. Aangezien<br />

de dynamische informatieborden alleen maar<br />

tijdens de uren met meer verkeersopstoppingen<br />

gebruikt zouden worden, heeft dit geen<br />

invloed op de mobiliteit tijdens de daluren.<br />

Let wel: dit is enkel een simulatie!<br />

130 km/u? Te veel nadelen<br />

Zoals verwacht schiet de BIVV het voorstel<br />

om tot een Europese eenheid op gebied van<br />

snelheid te komen af. Volgens BIVV zou de<br />

stijging van de maximaal toegelaten snelheidslimiet<br />

maar weinig positieve impact hebben.<br />

Tijdens het spitsuur is het Belgische wegennet<br />

sowieso helemaal verzadigd en heeft<br />

het weinig nut om de snelheidslimiet aan te<br />

passen. We noteren wel wat tijdswinst tijdens<br />

de nacht. Daarnaast is er zeer weinig<br />

verkeer ‘s nachts, waardoor de tijdswinst in<br />

realiteit maar erg klein is, in vergelijking met<br />

de totale tijd die we dagelijks doorbrengen<br />

in het verkeer.<br />

Voor de verkeersveiligheid zou een overschakeling<br />

naar 130km/u leiden tot een (gesimuleerde)<br />

stijging van het aantal ongevallen en<br />

een toename van de ernst van die ongevallen<br />

(± 5%). Dit zou wel gecompenseerd kunnen<br />

worden door een verschuiving van verkeer<br />

van de nationale wegen naar de autosnelwegen<br />

(± 1%).<br />

Onze optiek: waarom niet de dynamische<br />

snelheidsborden combineren met 130 km/u?<br />

Daarbij is lokaal 120 km/u te snel. In het buitenland<br />

mag je dan 100 km/u.<br />

GT<br />

MOTORTRAILERRENTAL<br />

WWW.TWOPENCE.BE<br />

0475-51 97 87<br />

0479-43 27 10<br />

KONTICH - BELGIUM<br />

TARIEVEN<br />

1/2 DAG 25 €<br />

DAG (24u.) 35 €<br />

1 WEEK (7 dagen) 125 €<br />

2 WEKEN 165 €<br />

3 WEKEN 200 €<br />

4 WEKEN 250 €<br />

Langere periodes : prijs op aanvraag.<br />

Geldig vanaf<br />

01.01.2014<br />

Waarborg 150 e<br />

Tevens betalen leden van de BMW-MC-VL<br />

Club, zoals steeds, geen waarborg bij de huur<br />

van één van onze trailers.<br />

12<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Alles voor uw BM<br />

ERGONOMIE, VEILIGHEID EN ACCESSOIRES OP MAAT.<br />

Meer dan 3.000 producten en 32 jaar ervaring maken<br />

van Wunderlich ’s werelds grootste specialist om uw<br />

BMW motorfiets nóg aantrekkelijker te maken.<br />

Ontwikkeld, getest en »Made in Germany!«<br />

Wunderlich GmbH<br />

WUNDERLICH IS BIJ UITSTEK DÉ PARTNER<br />

BMW<br />

OM<br />

Clubjournaal<br />

UW<br />

5/<strong>2017</strong> Kranzweiherweg 12<br />

BMW MOTOR TE PERSONALISEREN.<br />

53489 Sinzig / Germany<br />

Tel. +49 2642 9798-74<br />

info@wunderlich.de 13<br />

www.wunderlich.de


CLUBLEVEN<br />

Wij heten onze nieuwe leden van harte welkom<br />

We heten onze nieuwe leden van harte welkom !<br />

Luc Schoups Alken F 650<br />

Jean-Pierre De Smet Beervelde R 1200 GS<br />

Kevin Vanobbergen Berendrecht K 1200 RS<br />

Ghislain Dekens Blankenberge R 100 RT<br />

Dirk Coopman Bonheiden R 1200 GSA<br />

Jan Develtere & Liudmila Philippova Gent R 850 R<br />

Sean Debast Halle R 1200 GSA<br />

Wilfried Croux Hasselt R 1150 R ROCKSTER<br />

Dirk Stevens<br />

Herzele<br />

Jonathan Decuyper Lettelingen R 1200 GS<br />

Koen Van Brussel Lochristi R 1200 GSA<br />

Rudy & Marjolein Zanders Mariakerke G 310 R<br />

Dirk Nys Merelbeke R 1200 GSA<br />

Rudi Van Laere Moerbeke-Waas R 1200 RS<br />

Jozef De Wilde & Marleen Van den Branden Nieuwkerken (Waas) R 1200 RT<br />

Jan Van Den Bremt Ninove K 100 LT<br />

Caro Discart<br />

Oud-Turnhout<br />

Marc Vanraes Puurs R 1200 GSA<br />

Kris Herssens Schoonaarde R 1200 GS<br />

Marleen Breugelmans Schoten F 800 GS<br />

Sophie Notebaert<br />

St. Kruis Brugge<br />

Patrick Vrielynck & Dorine Messiaen Vichte R 1200 RT<br />

Peter Buelens Wespelaar R 1100 R<br />

Jo & Valérie Meuleman en Annick Lefevre Wetteren R 1200 RT<br />

Peter Dethal<br />

Wilrijk<br />

Michel Van Even Zandhoven K 1600 GT<br />

14<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


ONTMOETINGSAVONDEN<br />

Zowat overal in Vlaanderen gaan, steeds op een vrijdag of<br />

zaterdag, onze Ontmoetingsavonden door. Aanvang rond<br />

19u.30. Iedereen welkom ! Voor de meest actuele informatie<br />

en eventueel wijzigingen van locatie, zie Toerisme – BMW<br />

Motor Club Vlaanderen @ Facebook en onze website.<br />

De leden kunnen eveneens voor INFORMATIE iedere<br />

dinsdag- en donderdagvoormiddag terecht op het<br />

SECRETARIAAT te LEDE : tel <strong>05</strong>3-80 81 58.<br />

JAARLIJKS VERLOF<br />

Uitzonderlijk is er geen onthaalavond<br />

voor de regio West-Vlaanderen<br />

op vrijdag 1 <strong>september</strong><br />

<strong>2017</strong>, wegens JAARLIJKS VERLOF<br />

’t OOSTHOF. De eerstvolgende<br />

onthaalavond gaat door op vrijdag<br />

6 <strong>oktober</strong>.<br />

Meeting Point Hasselt<br />

V.V.W. Hasselt,<br />

Simpernelstraat 2, 3511 Kuringen<br />

Elke eerste vrijdag<br />

Café Bij Schaekels<br />

Nellekenstraat 42,<br />

1750 Lennik<br />

Elke vierde vrijdag<br />

Rest.- tearoom ’t Oosthof<br />

Oostmoerstraat 1<br />

8490 Snellegem - Jabbeke<br />

Elke eerste vrijdag<br />

Café Melchior<br />

Dorp 35,<br />

3920 Lommel<br />

Elke tweede vrijdag<br />

Brasserie Rubbens<br />

Bohemen 101<br />

9260 Wichelen<br />

Elke tweede vrijdag<br />

Agter De Weyreldt Achter<br />

De Wereld, 2<br />

2230 Herselt<br />

Elke derde zaterdag<br />

Eet- & praatcafé De Oase<br />

Hundelgemsesteenweg 1<strong>05</strong>0,<br />

9820 Merelbeke<br />

Elke derde vrijdag<br />

Sur Place Aartselaar<br />

Dijkstraat 2,<br />

2630 Aartselaar<br />

Elke vierde vrijdag<br />

GS rijders<br />

Ontmoetingsavond<br />

op een wisselende locatie<br />

en wisselend tijdstip<br />

Zie Facebook GS Rijders BMW<br />

Motor Club Vlaanderen<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

15


Club Team<br />

Onthaalcoördinator : Niels Vanvyve<br />

Antwerpen<br />

West-Vlaanderen<br />

Louis De Neef 0498-90 60 27<br />

Dirk Cuvelier 0474-94 22 56 Marleen Hertogs 03-636 20 68<br />

Petra Demaeght 0485-76 78 25 Rudi Van Boxelaere 0473-84 39 32<br />

Inge Dudal 0476/69 72 47 Frank Vanderweyen 0473-92 49 67<br />

Steven Maertens 0471/22 22 07 Ria Van Erwegen 0475-68 03 12<br />

Rik Stevens 0495-89 50 26 Chris Van Vlimmeren 0477-20 47 21<br />

Rik Willems 0485-88 71 02 Luc Vertommen 0475-89 10 11<br />

Onthaal<br />

Brugge<br />

Gent<br />

Antwerpen<br />

Kortrijk<br />

Brussel<br />

Hasselt<br />

Oost-Vlaanderen<br />

Linda Baeyens 0499-43 58 70<br />

Cindy Bensly 0476-24 72 13<br />

Johan Bockstaele 0473-92 52 41<br />

Hugo Hendrickx 0496-58 96 11<br />

Wim Jacobs 0474-37 61 78<br />

Stephan Joris 0471/58 02 09<br />

Pascal Reners 0473-24 75 24<br />

Gerard Sorgeloose 0479-91 00 48<br />

Gisèle Stevens 0495-13 11 16<br />

Marnix Van Canegem 0474-95 31 58<br />

Michel Van Den Borre 0497-22 17 58<br />

Bart Van Der Schueren 0475-29 99 60<br />

Alain Van Kerkhove 0495-51 93 38<br />

Niels Vanvyve 0495/14 75 44<br />

16<br />

Brabant<br />

Bart De Soete 0486-63 30 17<br />

Anita Horemans 0477-25 06 01<br />

Kris Lemaire 0477-22 76 74<br />

Roger Segers 02-582 44 68<br />

Marc Swinkels 0475-68 06 03<br />

Johan Van den Steen 0472-43 86 66<br />

David Vander Elst 0475-39 93 27<br />

Harald Huygens 0477-32 77 33<br />

Zij promoten de club en onthalen nieuwe leden.<br />

Er woont vast een medewerker van het Club Team in jouw buurt.<br />

onthaal@bmw-mc-vl.be<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

Limburg<br />

Jean-Pierre Blocken 0470-86 76 79<br />

Steven Callaars 0479-39 12 29<br />

Jannie Inpanis 0478-42 36 25<br />

Michel Mykytiuk 0477-50 57 18<br />

Noël Paesmans 0479-86 16 39<br />

Marc Reynders 0495-29 40 16<br />

Jacinta Van de Wal 0473-97 00 15<br />

Johny Van Loffelt 0473-23 13 87


Toerkalender<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Opendeuravonden in het clublokaal,<br />

data regionale ontmoetingsavonden,<br />

onthaalmedewerkers, nieuwe leden<br />

Je vindt hier uitgebreid alle trips<br />

en belangrijke activiteiten die plaatshebben<br />

in de komende drie maanden<br />

BMW Club Europakalender biedt je<br />

alle informatie waarover wij beschikken<br />

op internationaal gebied<br />

In de BMB-kalender geven we alle<br />

BMB, FIM motorconcentraties<br />

op een rijtje<br />

Clubleven<br />

Actuele kalender<br />

BMW Club Europa<br />

BMB kalender<br />

Info zoals beurzen, grote ritten,<br />

mededelingen van het BFOV<br />

Vooruitblik 2018<br />

14<br />

18<br />

37<br />

41<br />

42<br />

ONDERHOUD, AANKOOP EN VERKOOP BMW MOTOREN<br />

DIESTSESTEENWEG 33 A 3390 TIELT-WINGE<br />

info@motocare.be TEL. 016/353921<br />

www.motocare.be FAX 016/449952<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

17


Actuele kalender<br />

<strong>2017</strong><br />

DEEL 2<br />

Verklaring van de tekens<br />

Verklaring T = Toerrit van of de zoektocht tekens > = Bijgevoegde organisatie aan vorige kalender<br />

O = Socio-cul. activiteit $ = Met voorinschrijvingsbedrag (enkel clubleden)<br />

T = Toerrit of zoektocht GS = speciaal GS Rijders<br />

C Cursus, infodag, enz. £ = Bijdrage in kosten zoals vermeld in tekst<br />

C S = Cursus, Slalom infodag, enz. * = H Activiteit = speciaal met wijziging Heritage, van oldtimer, datum youngtimer mogelijk<br />

O R = Socio-culturele Clubreis activiteit D) = * Activiteit = activiteit ingericht met door wijziging derde, van bvb datum BMW-dealer mogelijk<br />

B TOP = Beurs Topactiviteit / expo ERT = D) BMW-Europatreffen, = activiteit ingericht groepsdeelname door derde, bvb door BMW-dealer onze club<br />

TOP WK = Topactiviteit Weekend ET = $ Europees = 1-daagse treffen activiteit. met voorinschrijving<br />

R KW = Clubreis Kampeerweek(-end) LA = £ Lokale = activiteit Bijdrage in kosten zoals vermeld in tekst<br />

WK = Weekend ET = Europees treffen met groepsdeelname<br />

RA = Regionale activiteit<br />

<strong>september</strong><br />

2 - 9 R Berwangtrip <strong>2017</strong> - Peter Bosmans & Nancy Rose<br />

3 T Pajotrit - Roger Segers & Gustaaf Patteaux<br />

10 T Namiddagrit door de Scheldestreek - Sarah Bogmans & Lucien Florkin<br />

17 T Ardennenrit - Rainer Störmer<br />

24 T Far West - Jan Vanhaverbeke & Inge Cosaert<br />

29/9-3/10 ET 20 Jahre BMW Club Deutschland - BMW Club Deutschland<br />

<strong>oktober</strong><br />

1 T Een zondagsritje VIII - Ludo De Busscher<br />

8 O Wandeling langs de boorden van de Schelde - Bart Van Der Schueren<br />

& Linda Baeyens<br />

15 T Rondje West-, Oost- en Zeeuws-Vlaanderen - Johan Valcke<br />

21 TOP Jaarfeest - Bestuur<br />

november<br />

5 T Invriesrit - Roger Segers & Gustaaf Patteaux<br />

12 O Pajotwandeling - Kris Lemaire & Luc Puttaert & Bianca Martens<br />

19 C Projectkalender <strong>2017</strong> - Luc Puttaert & Peter Bosmans<br />

26 C Clubraadsvergadering - Bestuur<br />

december<br />

10 O Bowlingnamiddag - Bestuur<br />

18<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


2-9<br />

<strong>september</strong><br />

week<br />

Berwangtrip <strong>2017</strong><br />

Zugspitzarena - Tirol<br />

Wij zijn er mee weg !<br />

Info:<br />

Assitentie:<br />

3 <strong>september</strong><br />

zondag<br />

Peter Bosmans – Nancy Rose<br />

GSM: 0475/67 79 89<br />

E-mail : toerisme@bmwmcvl.be<br />

Steven Van Ostade – Nancy Verbist<br />

Pajotrit V<br />

Taverne De Kroon Krepelstraat 109 - 9400 Denderwindeke<br />

Samenkomst: 13u30; vertrek 14u.<br />

Programma: Het Pajottenland is gekend voor zijn heuvelachtig<br />

landschap waar kleine weggetjes zich doorheen<br />

kronkelen. De lieflijke landbouwstreek weet tot nu<br />

toe te weerstaan aan de druk van de hoofdstad.<br />

Ditmaal hebben we gekozen voor een iets kortere<br />

namiddagrit van ca. 120 km in Vlaams-Brabant en<br />

een stukje Henegouwen.<br />

Vertrek:<br />

Eindstop:<br />

Info:<br />

Vuenteka super fluvium Therma : dit dorp bestaat<br />

reeds sinds de Romeinse tijd en is hedendaags gekend<br />

onder de naam Denderwindeke.<br />

In taverne De Kroon is er de mogelijkheid om lekker<br />

te eten voor vertrek, wel op voorhand reserveren<br />

(ten laatste de dag ervoor, en... restaurant vol<br />

= vol) op tel. <strong>05</strong>4/33 52 88 of 0475/49 96 16 met<br />

vermelding van je naam aantal personen en je club.<br />

De Kroon is bekend voor zijn spaghetti’s, brochettes<br />

en scampi. Gelieve hiertussen te kiezen.<br />

Wie houdt van natuur en kleine weggetjes komt hier absoluut aan zijn trekken.<br />

Rit enkel op GPS. Route daags voordien beschikbaar vanaf de ledenzone.<br />

Dilbeek tussen 16 en 17u30<br />

Roger Segers<br />

E-mail: roger.segers@skynet.be<br />

Guy Timmerman<br />

E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

19


10 <strong>september</strong><br />

zondag<br />

Namiddagrit door de Scheldestreek<br />

Grote Markt - Dendermonde<br />

Samenkomst: vanaf 13u30; vertrek vanaf 14u.<br />

Programma; Een aangename namiddagrit<br />

in een hopelijk<br />

nog prachtig <strong>september</strong>weertje,<br />

zodat<br />

die zaterdagavond<br />

toch rustig op de motor<br />

verwerkt kan worden...<br />

Een verkenning van<br />

onze mooie Scheldestreek<br />

met vertrek vanop<br />

de Grote Markt in Dendermonde bij valavond.<br />

Dendermonde.<br />

GPS bestand zal de dag voordien op de ledenzone geplaatst worden.<br />

Afstand:<br />

± 150km<br />

Info: Lucien Florkin E-mail: lucien.florkin@telenet.be<br />

GSM: 0474/37 61 78<br />

Sarah Bogman<br />

E-mail: sarah_bogman@hotmail.com<br />

GSM: 0473/78 71 61<br />

© Frank De Boosere<br />

20<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


17 <strong>september</strong><br />

zondag<br />

Ardennenrit<br />

De Pauze, Maastrichtersteenweg 470 - 3700 Tongeren<br />

Tel.: 012/26 29 88<br />

Samenkomst: 9u; vertrek 10u.<br />

Programma: Een ontspannen rit langs vlotte binnenwegen. Een middagstop is niet voorzien,<br />

maar in de helft van de rit komen we door Durbuy, waar voor iedereen<br />

een restaurant naar keuze te vinden is. Voor de<br />

liefhebbers van een zoet dessert passeren we<br />

aan “Le Mont Blanc” in Ciney waar de coupe<br />

Mont Blanc een echte aanrader is.<br />

De GPS route zal zoals altijd daags voordien op<br />

de ledenzone beschikbaar zijn, een roadbook is niet voorzien.<br />

Eindstop:<br />

Afstand:<br />

Info:<br />

De brasserie De Horne in Vechmaal met zijn heel verzorgde keuken.<br />

± 220 km<br />

Rainer Störmer<br />

E-mail: rainer.stormer@telenet.be - GSM: 0474/24 82 13<br />

De Horne<br />

De Pauze<br />

Durbuy<br />

Mont Blanc<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

21


24 <strong>september</strong><br />

zondag<br />

Far West Rit<br />

Café De Middenstand,<br />

Marktplaats 4, 8510 Marke (Kortrijk)<br />

Samenkomst: vanaf 9u3; vertrek 10u<br />

Programma:<br />

Via het heuvelland trekken we Noord-Frankrijk binnen. Daar kunnen we ons<br />

uitleven op baantjes allerlei.<br />

Van kleine boerenbaantjes tot bijna circuitwegen om er dan nadien nog een<br />

stukje West-Vlaanderen aan te breien.<br />

Middagstop: Vrij naar keuze, bij een “Indian Summer” misschien pick-nick ?<br />

Duimen maar.<br />

Afstand:<br />

Eindstop:<br />

± 280km.<br />

’t Glazen Dak (naast Motorsport Mabbe) in Wielsbeke.<br />

Info: Jan Vanhaverbeke GSM: 0496/30 76 28<br />

Email: jan.vanhaverbeke@telenet.be<br />

Inge Cosaert GSM: 0486/76 24 71<br />

22<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


29 <strong>september</strong><br />

- 3 <strong>oktober</strong><br />

20 Jahre BMW Club Deutschland<br />

Garmisch (D)<br />

Groots feesttreffen ter gelegenheid van 20 jaar BMW Club Deutschland<br />

Organisatie:<br />

Inschrijven:<br />

Inschrijven:<br />

BMW Club Deutschland<br />

Alle info & inschrijving = www.20years.de<br />

Het inschrijfgeld per team (= voertuig en piloot) houdt in:<br />

• 4 onvergetelijke dagen in het Alpenlandschap met op dit moment 60 programmapunten<br />

- welkomstpakket - rallyplaat - programmaboekje -event stickers<br />

- gratis toegang tot het avondprogramma - “Party & Sound” op zaterdag<br />

- stijlvolle BCD-Avond op zondag en schilderachtig en rustiek Beierse avond<br />

op maandag - Diners BCD-Avond en Beierse avond - event shirt (motorsport<br />

t-shirt) - deelname aan verschillende wedstrijden - diverse prijsuitreikingen met<br />

trofeeën en prijzen - gebruik van de shuttlebussen door CAP voor de avond<br />

evenementen.<br />

Het inschrijfgeld per passagier (begeleiders) bestaat uit:<br />

• 4 onvergetelijke dagen (zie piloot team) - deelname aan het gehele programma<br />

- gratis toegang tot het avondprogramma Party & Sound, stijlvolle BCD-<br />

Avond op zondag en schilderachtig en rustiek Beierse avond op maandag +<br />

diners, event shirt (motorsport t-shirt), deelname aan verschillende wedstrijden,<br />

evaluatie van alle competities, diverse prijsuitreikingen met trofeeën en<br />

prijzen.<br />

• Nieuw! Er bestaat nu ook de mogelijkheid om enkel tijdens het weekend<br />

deel te nemen.<br />

Je kan rechtstreeks inschrijven via de site www.20years.de,<br />

Hier vind je ook alle info. Let wel: de prijzen zijn zonder overnachting.<br />

Clubdeelname: We nemen in clubverband aan dit treffen deel. Wil je graag deelnemen, dan<br />

kan je zelf je inschrijving regelen via de website www.20years.de, evenwel pas<br />

na bespreking met Guy Timmerman (voorzitter) die voor dit treffen de coördinatie<br />

van de deelname doet =,mail voor inschrijving of/en bij interesse naar<br />

voorzitter@bmw-mc-vl.be of tel. 0475/54 47 53,<br />

Samenkomst: We komen samen in het clublokaal/secretariaat op donderdag 14 <strong>september</strong><br />

om 20 uur. Gelieve je voor aan te melden bij Guy.<br />

We rekenen op een toffe delegatie uit Vlaanderen<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

23


1 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

Een Zondagsritje VIII<br />

Tea-room ’t Eikenhof, Brieversweg 22, 8340 Moerkerke<br />

Samenkomst 9u30; vertrek na een gezellig praatje met een koffietje.<br />

Programma:<br />

Vorig jaar met afschuwelijk slecht weer toch nog een ruime opkomst gehad,<br />

dus we gaan er nog ne keer voor.<br />

Een kasseitje, een krom en een recht stuk, oud gedienden weten waar ze aan<br />

toe zijn.<br />

Eindpunt:<br />

We starten terug in ons vertrouwd Eikenhof waar we richting Zeeuws-Vlaanderen<br />

tuffen voor een rondrit van een 180 km.<br />

Eten en drinken naar believen on the road. Ik probeer de weergoden wat gunstiger<br />

te stemmen hoewel ik niks kan beloven.<br />

De rit is enkel op GPS en daags voordien via de ledenzone te downloaden.<br />

Hippo D’Haenegem<br />

Danegemstraat 17, 8730 Oedelem - tel <strong>05</strong>0/78 08 00<br />

Info: Ludo De Busscher GSM: 0494/35 84 37<br />

24<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


8 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

Wandeling<br />

“Langs de boorden van de Schelde”<br />

Donkmeer Berlare<br />

Samenkomst: 14u.<br />

Plaats:<br />

Programma:<br />

We spreken af op de parking van het wandelpad (A- Nele) Donklaan,92 In<br />

Berlare (Overmere-donk). GPS: N51 02.667 E3 58.950<br />

Na eerst iets te drinken in een naburig kaffeetje, vertrekken we richting Donkmeer.<br />

We laten dit prachtig meer echter links liggen en trekken de “Gratiebossen<br />

in”. Befaamde bewoners van de Gratiebossen was de bende van Jan<br />

Praet, overdag huis aan huis verkopers en ‘s nachts pleegden ze overvallen<br />

op een huis waar ze overdag waren geweest. Men overviel ook voorbijgangers<br />

in het bos. De naam van het bos dateert uit deze periode, de rovers beroofden<br />

de voorbijgangers namelijk “zonder gratie”.<br />

Eindpunt:<br />

We keren terug via “Berlare broek”.<br />

Samen met het Donkmeer is Berlarebroek een waardevol natuurgebied. Het<br />

broek is net als het Donkmeer ontstaan ten gevolge van historische meandering<br />

van de Schelde, en in de jaren zeventig door een lucifersfabriek beplant<br />

met meer dan 13.000 populieren. Daartussen liggen moerassen en meer dan<br />

vijftig vijvers.<br />

terug op de parking maar… wie wenst kan mee naar onze onthaalstek Brasserie<br />

Rubbens, Bohemen 101, 9260 Wichelen, om er nog iets te eten of drinken.<br />

De wandeling is 8 km lang, wandelschoenen of laarzen zijn een aanrader.<br />

Tot dan !<br />

Info: Bart en Linda,,,E-mail: gijzegem@mail.com GSM: 0475/29 99 60<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

25


15 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

Rondje West-, Oost-, en Zeeuws Vlaanderen<br />

Café De zevende Hemel - Stationsplein 5, 8730 Beernem<br />

GPS: N 51 07 661 O 003 19 769<br />

Samenkomst: Vanaf 9u; vertrek 10u.<br />

Programma:<br />

Eindpunt:<br />

Afstand:<br />

Deze keer brengen we opnieuw<br />

een bezoekje aan onze noorderburen.<br />

Vertrekkend vanuit<br />

Beernem rijden we oostwaarts.<br />

Via verkeersluwe baantjes<br />

door de bosrijke omgeving<br />

van Beernem en Aalter rijden<br />

we tot in Zelzate.<br />

Daar steken we de Belgisch-<br />

Nederlandse grens over en begeven<br />

ons nu noordwaarts via<br />

Hulst tot in Kuitaart en Hengstdijk<br />

(What’s in a name?)<br />

Daar richten we onze neus weer<br />

westwaarts om via Axel, Sluiskil<br />

en Philippine opnieuw ons<br />

Belgenlandje binnen te rijden.<br />

Door Watervliet bereiken we<br />

Sint-Jan-In-Eremo (De Roste<br />

Muis?).<br />

Van hieruit is het nog een draai<br />

of twee aan het gashendel en<br />

we zijn weer waar we ’s morgens<br />

vertrokken zijn. Het seizoen<br />

loopt stilaan op zijn eind, daarom heb ik bewust de rit wat korter gehouden.<br />

Wie overdag de picknick heeft aangesproken krijgt in De Zevende Hemel de<br />

kans om nog iets warms achter de kiezen te steken.<br />

Rit enkel GPS. Bestand daags voordien te downloaden via de ledenzone.<br />

Idem vertrek.<br />

± 185 km.<br />

Info: Johan Valcke. Tel. <strong>05</strong>0/78 80 24 GSM: 0476/34 11 46<br />

E-mail: Valcke.vanhaver@skynet.be<br />

26<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


TOPACTIVITEIT<br />

TOPACTIVITEIT<br />

21 <strong>oktober</strong><br />

zaterdag<br />

J a a r f e est<br />

In het najaar komt voor de meesten onder ons stilaan een einde aan het motorseizoen.<br />

Traditioneel sluiten we dit af met ons jaarfeest. De tijd vliegt snel want de geslaagde editie<br />

van vorig jaar ligt bij alle aanwezigen nog vers in het geheugen.<br />

Onze beproefde “alles inbegrepen” formule staat in het teken van onbezorgd genieten van<br />

een schitterende avond onder BMW motorvrienden.<br />

Een overheerlijk maal en daarna de beentjes uitzwaaien op prachtige muziek tot een gat in<br />

de nacht !!!<br />

Zij die er in het verleden bij waren kunnen beamen dat het lekker vertoeven was.<br />

Naar traditie van alle jaren zijn er ook prachtige prijzen te winnen met het gratis deelnameticket<br />

(alléén voor leden) dat je krijgt bij aankomst op het feest.<br />

Naast een aantal opwarmers (giften van onze sponsors) zijn er ook dit jaar weer een aantal<br />

hoofdprijzen te winnen op maat, prachtige prijzen geschonken door onze club!<br />

De plaats:<br />

Salons Waerboom,<br />

Jozef Mertensstraat 140,<br />

1702 Groot-Bijgaarden<br />

Op het hoogste punt van<br />

Groot-Bijgaarden vind je<br />

deze unieke site gebouwd<br />

op de fundamenten van de<br />

oorspronkelijke Waerboomhoeve.<br />

Vandaag is Salons<br />

Waerboom een gevestigde<br />

waarde in de evenementen<br />

hotelwereld.<br />

Het unieke kader, de ideale ligging, (amper 5 minuten van E40), in een groene<br />

omgeving, maken dit complex zo uniek.<br />

Programma: 19.00 u: Deuren<br />

19.00 u: Aperitief<br />

20.00 u: Lekker tafelen, afgewisseld met aanwezigheidstombola.<br />

23.00 u: Start van een spetterende feestnacht<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

27


Kostprijs: Voor onze leden (met deelname aan de tombola): € 69,-<br />

Voor NIET leden (zonder tombola): € 89,-<br />

Inschrijven: Storten op de clubrekening met vermelding: “JF17” + de namen en de lidnummers.<br />

(Aantal niet-leden vermelden) ! Inschrijven tot 6 <strong>oktober</strong> !!<br />

Menu:<br />

Extra:<br />

- Scampi, duxelle van champignon, pastaparels en .schuim van Vadouvan<br />

- Wijtingfilet, linguini met lamsoor en limoen, brunoise van tomaat en<br />

venusschelpj<br />

- Kalkoenfilet, bordelaise met roze peper, couscous van koolrabi en<br />

huisgemaakte kroketjes<br />

- Croquembouche met kirsch en rode vruchten<br />

- Koffie en thee in buffetvorm met koekjes<br />

- Voorziene dranken tijdens maaltijd<br />

Je kan ook blijven overnachten in comfortabele<br />

kamers met ontbijt en daarbovenop mogen<br />

onze hotelgasten tijdens hun verblijf gebruik<br />

maken van 6000m² exclusieve Wellness (2u)<br />

in het Waer Waters wellness resort.<br />

Wij hebben een aantal kamers in optie<br />

genoment bij het hotel.<br />

Snel boeken is de boodschap.<br />

Prijzen: Op basis van tweepersoonskamer € 100,- voor 2 personen<br />

Op basis van eenpersoonskamer € 100,-<br />

Samen met,deelname aan jaarfeest te storten op de clubrekening.<br />

Uiterste inschrijvingsdatum: 6 <strong>oktober</strong> !!<br />

28<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Traditioneel ontvangen leden om de 5 jaar een erepin. Sedert enkele jaren wordt die<br />

opgestuurd rond de periode van het Jaarfeest. De speciale pins voor 5, 10, 15, 20, 25<br />

en 30 jaar lidmaatschap worden dus niet ter plaatse uitgereikt. Wie er al een heeft,<br />

wordt wel verzocht die te dragen!<br />

5 jaar lid:<br />

Michel Arnalsteen<br />

Marc Blomme<br />

Jan Boeckx<br />

Eric Bogaert<br />

Peter Boons<br />

Yvo Boudenoodt<br />

Marc Broeckhove<br />

Bart Claessens<br />

Gunther Coppieters<br />

Geert De Cooman<br />

Nancy De Cordt<br />

Martine De Geytere<br />

Bea De Klerck<br />

Brenda De Laender<br />

Geert De Leenheer<br />

Els De Strycker<br />

Marc De Vos<br />

Geert Deman<br />

Filip Denyn<br />

Joseph Derwael<br />

Johan Deserrano<br />

Koen Detavernier<br />

Bart Dewitte<br />

Stephan Durieux<br />

Peter Engelen<br />

Rudi Galand<br />

Christel Germain<br />

Olivier Goubau<br />

Marina Guiljam<br />

Walter Hartman<br />

Hugo Hendrickx<br />

Christoph Hermans<br />

Koen Hofman<br />

Leon Hulsbosch<br />

Wim Jacobs<br />

Alain Jacobs<br />

Katharina Janssen<br />

Roger Kerckhofs<br />

Frank Lamberechts<br />

Eddy Lamote<br />

Marc Lauwers<br />

Eddy Lemmens<br />

Ann Mampaey<br />

Rik Miny<br />

Ilse Moons<br />

Luc Neefs<br />

Etienne Notredame<br />

Christof Panneels<br />

Greet Peeraer<br />

Rudi Put<br />

Michel Roels<br />

Frans Rosiers<br />

Dirk Schelfaut<br />

Filip Schoonbaert<br />

Patrick Senepart<br />

Danny Sorgeloos<br />

Hans Staessens<br />

Helena Stoot<br />

Greet Sweeck<br />

Angela Taverne<br />

Patrick Uyttendaele<br />

Dirk Valkeneers<br />

Steven Van Allemeersch<br />

Tino Van Callenberge<br />

Jaak Van Damme<br />

Jo Van Den Keybus<br />

Xavier Van den Weghe<br />

Willy Van der Auwera<br />

Robin Van Deynse<br />

Dirk Van Eyken<br />

Jan Van Hoof<br />

Carina Van Kerckhoven<br />

Dirk Van Landeghem<br />

Erik Van Landuyt<br />

Ann Van Wauwe<br />

Brigit Van Winkel<br />

Rika Van Zandweghe<br />

Ann Van Zeir<br />

Eric Vanbilsen<br />

Christine Vandenbroucke<br />

Louis Vandergeeten<br />

Mieke Vanderstraeten<br />

Dieter Vanmarcke<br />

Rudy Verbisen<br />

Frank Verelst<br />

Olivier Verfaillie<br />

Francis Verkruysse<br />

Birgit Vermaesen<br />

Patrick Verougstraete<br />

Luc Vertommen<br />

Caroline Voet<br />

Peter Voordeckers<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

29


Eddy Vrinsen<br />

John Wallican<br />

Pascale Wouters<br />

Benny Yserbyt<br />

Guido Zegers<br />

10 jaar lid:<br />

Greta Aerts<br />

Nico Bekaert<br />

Natalja Boermistrova<br />

Gunther Boexstaens<br />

Philip Boeykens<br />

Didier Bouve<br />

Rudi Creve<br />

Marnik Criel<br />

Ludwig Dauwers<br />

Rosalia De Backer<br />

Rik De Brauwer<br />

Ralf De Deken<br />

Leo De Geest<br />

Pieter De Keyser<br />

Inge De Reu<br />

Rudi De Ridder<br />

Bart De Soete<br />

Christine De Torck<br />

Kristof De Vries<br />

Ronny De Wolf<br />

Monique Debou<br />

Marc Deleye<br />

Pascal Dhoore<br />

Kurt Doucy<br />

Tim Fonteyn<br />

Marc Geeraerts<br />

Luc Gijbels<br />

Veerle Goossens<br />

Maaike Hameryck<br />

Luc Haspeslagh<br />

Jan Hebbelinck<br />

Peter Hermans<br />

Jos Hoydonckx<br />

Carol Huygebaert<br />

Monique Huys<br />

Harold Kint<br />

Brigitte Krmasek<br />

Gilles Lauwerier<br />

Marc Librecht<br />

Guy Lornoy<br />

Dominique Mets<br />

Willem Missault<br />

Michel Mykytiuk<br />

Rudi Neetesonne<br />

Wim Nelis<br />

Filip Neyt<br />

Marc Nobels<br />

Danny Pauwels<br />

Edward Phillips<br />

Erna Platteau<br />

Erika Pletinckx<br />

Michel Proost<br />

Nadine Puttemans<br />

Paul Roovers<br />

Roland Rydams<br />

Frederik Schoonheere<br />

Jozef Sleeckx<br />

Mia Swerts<br />

Nadine Synaeve<br />

Vincent Timmerman<br />

Maruja Van Baelen<br />

Maurice Van de Velde<br />

Jacinta Van de Wal<br />

Hilde Van Den Broeck<br />

Eric Van Den Hende<br />

Didier Van Der Donckt<br />

Jeroen van der Loo<br />

Els Van Gheluwe<br />

Peter Van Gyseghem<br />

Bea Van Haevere<br />

Rolf Van Hecke<br />

Erwin Van Heesbeke<br />

Peter Van Hoylandt<br />

Guido Van Kelecom<br />

Philippe Van Laere<br />

Filip Van Landeghem<br />

Paul Van Puymbroeck<br />

Erwin Vanham<br />

Valentijn Vanvoorden<br />

Eric Verbouw<br />

Sabine Vereecken<br />

Françoise Verhoken<br />

Roger Verkoyen<br />

Katty Vermeire<br />

Viviane Verstraeten<br />

Pieter Vetsuypens<br />

Hendrik Viaene<br />

Sabine Vos<br />

Marleen Vrancken<br />

Peter Wouters<br />

15 jaar lid:<br />

Jean-Pierre Buyens<br />

Ivo Ceelen<br />

Eric Cools<br />

Eric Cortvriendt<br />

Ludo De Busscher<br />

30<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Luc Demeere<br />

Arthur Herregodts<br />

Marleen Hertogs<br />

Sven Hoste<br />

Frank Kuppens<br />

Frank Lemaire<br />

Maria Lenders<br />

Rita Michiels<br />

Dirk Mulkens<br />

Alex Mussche<br />

Paul Oeyen<br />

Pierre Ooms<br />

Arthur Ost<br />

Jos Schellens<br />

Anouk Temmerman<br />

Luc Theeuwes<br />

Mia Van Gestel<br />

Geert Van Nerum<br />

Cathy Van Sande<br />

Michel Van Vaerenbergh<br />

Chris Van Vlimmeren<br />

Freddy Vanderschelden<br />

Frank Vanderweyen<br />

Harry Vangansewinkel<br />

Mireille Verhoeven<br />

Lieve Verlinde<br />

Edmond Verloes<br />

Ingrid Vits<br />

Therese Vrancken<br />

Patrick Windey<br />

20 jaar lid:<br />

Willy Adang<br />

Lieve Amant<br />

Marie Anne Van Der Biest<br />

Daniel Beerens<br />

Jan Bické<br />

Michel Binst<br />

Freddy Claeys<br />

Lea Cornelis<br />

Dirk De Cuyper<br />

Alex De Graef<br />

Louis De Neef<br />

Lieve De Pauw<br />

Benny De Preter<br />

Stephan De Rouck<br />

Guido De Schrijver<br />

Nicole D’Haenens<br />

Sven Donche<br />

Eric George<br />

Kris Lemaire<br />

Marc Maes<br />

Franky Parmentier<br />

Ludwine Schelstraete<br />

Luc Schryvers<br />

Ivan Stichelmeyer<br />

Elie Van De Veire<br />

Joost Van Leemputten<br />

Viviane Vandegehuchte<br />

Walter Vandendriessche<br />

Leo Vandeput<br />

Jan Vanhaverbeke<br />

Carlos Vergote<br />

Harry Vermeeren<br />

Halina Wolder<br />

25 jaar lid:<br />

Anne-Marie Bonte<br />

Patrick De Meulemeester<br />

Johan Dendooven<br />

Marc Droesbeke<br />

Luc Geerinck<br />

Baudouin Piers<br />

Linda Pombereu<br />

Gerard Sorgeloose<br />

Harrie Thijs<br />

Nelly Vanhoudt<br />

Rudy Verbist<br />

Marc Verburgh<br />

Valere Werckx<br />

Danielle Willems<br />

30 jaar lid:<br />

Johan Bockstaele<br />

Herman De Ryck<br />

Charles Gyselinck<br />

Bianca Martens<br />

Serge Van Eeghem<br />

Frank Van Herck<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

31


32<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


5 november<br />

zondag<br />

Invriesrit<br />

Café De nachtmis,<br />

Kerkstraat 9, 1742 Ternat<br />

Samenkomst: 13u; vertrek vanaf 13u30<br />

English breakfast vanaf 11u.<br />

Te bereiken:<br />

Aankomst:<br />

Programma:<br />

Afstand:<br />

E40 Brussel-Oostende afrit 20. Linksaf richting Edingen.<br />

Na de spoorwegovergang eerste lichten rechtsaf. Na 400m aan rechterkant.<br />

idem vertrek.<br />

Hallo, hier zijn we al terug met de volgende editie van de invriesrit die steevast<br />

de winter aankondigt. Een rit van 130 km over de landelijke, pittoreske wegen<br />

van Vlaams-Brabant en Henegouwen.<br />

Voor degenen die het wensen is er mogelijkheid om vanaf 11u. eerst samen<br />

te genieten van een “English breakfast”.<br />

Om enigszins een idee te hebben hoeveel mensen we mogen verwachten<br />

voor het ontbijt, graag een seintje voor woensdag 1 november.<br />

Kostprijs: verse soep 3€, spek met eieren 6€.<br />

GPS file daags tevoren af te halen van de ledenzone.<br />

130 km.<br />

Info: Roger Segers Tel: 02/582 44 68<br />

E-mail: roger.segers@skynet.be<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

33


12 november<br />

Pajotwandeling<br />

zondag<br />

Waar:<br />

Het Pajottenland is een eerder<br />

toeristisch dan geologisch bepaalde<br />

streek in Vlaams-Brabant,<br />

onderdeel van de Groene<br />

Gordel, begrensd door de<br />

steden Brussel, Halle,,Edingen,<br />

Geraardsbergen, Ninove en<br />

Aalst. Kenmerkend voor de<br />

streek is het licht heuvelachtige<br />

en landelijke karakter, waardoor<br />

ze soms de bijnaam het<br />

‘Toscane van het Noorden’<br />

wordt gegeven. Het betreft grotendeels het zuidwestelijk Brabants heuvellandschap<br />

tussen de rivieren,Dender en Zenne.<br />

Inwoners van dit gebied heten pajotten of pajotters.<br />

Samenkomst: 13u00; vertrek stipt 13u30<br />

Programma:<br />

Een wandeling langs mooie wegeltjes en paden doorheen een stukje Pajottenland.<br />

Uiteraard met een tussenstop voor een natje. Onderweg kan het wat<br />

minder vast begaanbaar zijn, dus stevig wandelschoeisel is aanbevolen! Zoals<br />

altijd een goed humeur meebrengen en de leute komt vanzelf, tot dan!<br />

Verdere info in volgend clubjournaal.<br />

Info: Luc & Bianca GSM: 0492/74 64 00<br />

Kris Lemaire GSM: 0477/22 76 74<br />

34<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Om uw motoren veilig op een aanhangwagen te vervoeren<br />

17 (on)geremde aanhangwagens<br />

TE HUUR<br />

Tempo-100 gekeurd<br />

Elke aanhangwagen is voorzien van verstelbare motorsteunen, om ineens<br />

3, 4 of 5 motoren gemakkelijk en veilig te plaatsen.<br />

Verspeek Services & Consultancy<br />

info@vsc.be • www.vsc.be<br />

+32 (0)473 214 900<br />

Voortaan ook autoaanhanger beschikbaar,<br />

die tot 6 motoren kan vervoeren !<br />

Bij weekverhuur en op vertoon van de lidkaart krijgen leden 10% korting.<br />

19 november<br />

Projectkalender 2018<br />

zondag<br />

Al hoewel sommigen onder ons het al wel eens vergeten, het zijn onze bedrijvige leden zelf die<br />

instaan voor de organisatie van bijna alle activiteiten.<br />

Organiseren zit in je bloed. Het vraag heel wat tijd, energie en inzet om dit telkens weer tot een<br />

goed eind te brengen. Maar niets geeft meer voldoening dan een tevreden bende clubleden,<br />

bij het einde van jouw organisatie.<br />

Denk je de persoon te zijn die dit alles heeft, dan ben je bij ons op het juiste adres. Nieuwe<br />

krachten, nieuwe organisatoren zijn steeds welkom. Maar twijfel je nog, heb je vragen, ben je<br />

niet zeker of wat dan ook, géén probleem: kom eens een kijkje nemen of een praatje maken.<br />

Het Toerisme Team zal je graag helpen.<br />

Daarom nodigen wij alle huidige organisatoren, maar ook nieuw bloed, geïnteresseerden en<br />

alle anderen, vrijblijvend uit op de samenstelling van de projectkalender 2018.<br />

Meer info in het volgende clubjournaal.<br />

PS: Indien je niet aanwezig zou kunnen zijn en toch je activiteit al wil laten opnemen, kan je dit<br />

door een E-mail naar Luc te sturen.<br />

Het Toerisme Team: Puttaert Luc, E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be, GSM: 0492/74 64 00<br />

Bosmans Peter E-mail: toerisme@bmw-mc-vl.be, GSM: 0475/67 79 89<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

35


26 november<br />

zondag<br />

Clubraadsvergadering<br />

BMW Motor Club Vlaanderen<br />

Clublokaal / secretariaat Molenbergstraat, 9340 Lede<br />

Samenkomst: 09u30; begin 10u00.<br />

De theorie:<br />

De praktijk:<br />

De Clubraad is het hoogste raadgevende en democratische orgaan van<br />

onze club. Alle leden die actief zijn in de werking van onze club – bvb. in de<br />

werkgroepen publicaties, toerisme, onthaal, bestuursleden, enz. – maken<br />

er automatisch deel van uit. Ieder lid van de Clubraad.<br />

Dus alle actieve leden kunnen punten op de agenda laten inschrijven. Deze<br />

moeten evenwel ten minste 7 dagen voor de vergadering aan de voorzitter<br />

overgemaakt worden. Ter zitting worden geen nieuwe punten toegevoegd.<br />

Het belangrijkste doel van de bijeenkomst zijn de doelstellingen en het beleid<br />

van de club op lange termijn te bepalen. Het is de taak van het bestuur<br />

en de commissies om de agendapunten die beslist zijn op deze vergadering<br />

naar beste vermogen uit te voeren.<br />

In de praktijk is het een gezellige bijeenkomst waar het aangename aan het<br />

nuttige gepaard wordt. Er wordt gezorgd voor koffie en koffiekoeken en er<br />

wordt gedebatteerd over verschillende thema’s die de goede werking van<br />

de club aanbelangen. Doordat er geen stress is en er ronduit gepraat wordt,<br />

vinden we vaak frisse ideeën die later uitgewerkt worden.<br />

Zoals dit gebruikelijk in onze BMW club, worden alle leden, actief of niet,<br />

van harte uitgenodigd om aan de Clubraadsvergadering deel te nemen.<br />

Wel graag een seintje van deelname aan Guy en dit ten laatste voor 19<br />

november.<br />

Info: Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

1200GS<br />

36<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


DEEL 34<br />

Toerkalender<br />

InTernATIOnALe eVeneMenTenKALenDer - KALenDer BMW CLuB eurOPA<br />

in Op de de ledenzone sites van www.bmw-mc-vl.be en kan www.bmw-club-europa.org je meer informatie vinden. kun je vaak het laatste<br />

Wanneer nieuws vinden. we deze bekomen hebben, zult u ook de inschrijvingsdocumenten vinden.<br />

SEPTEMBER<br />

7-11 GR FIM Mototour of Nations<br />

toervergunning BMB noodzakelijk (via club = € 30)<br />

Waar? dit jaar in Griekenland (Ioannina) = regio van Epirus kunnen ontdekken.<br />

Er wordt in groepen van 50 gereden. begeleiding van 3 toerassistenten.<br />

Drie dagen = 700 km.<br />

Info : www.fim-mototour<strong>2017</strong>.com<br />

Kost = € 250 pp. rechtstreeks bij<br />

organisator (bij volboeking, max.<br />

250 deelnemers)<br />

8-9-10 ES Formigal (BMW Motorrad Days Formigal <strong>2017</strong>)<br />

Grootste BMW motortreffen op het Iberisch schiereiland = 6500 deelnemers.<br />

Vergelijkbaar met de BMW Motorrad Days in Garmisch, maar dan<br />

op zijn Spaans.<br />

9 D Sommerfest BMW MC Berlin – Spandau<br />

www.bmw-mcs.de/<br />

16-17 F Anciennes en Touraine<br />

Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />

http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />

22-24 GB Gathering in Konlochleven – Scotland<br />

Op uitnodiging. Contacteer Billy Gregor billy@thebmwclubscottish.com<br />

Waar? Macdonald Hotel, Ford William Road Kinlochleven PH50 QQL<br />

22-24 IRL Thatch Rally<br />

Waar? Sliabh Beagh Hotel Knockatallan Co. Monaghan Ierland Info: Pat<br />

Munelly 00353 (0)863383499 book@bmwclub.ie<br />

22-24 F Trophée Max Persac à Evian<br />

www.bmwmcf.com Een mooie streek ook culinair verkennen.<br />

Info en Français… Marie-José et Jean-Michel Castelnau - 06 70 35 49 36<br />

- jmcastelnau@hotmail.com Alle info op de site. Inschrijven via Guy Timmerman<br />

(introductie) Tijdig inschrijven a.u.b.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

37


38<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

39


29/9-3/10 D 20 Jahre BMW Club Deutschland<br />

Org: BMW Club Deutschland<br />

Waar? Garmisch (D)<br />

Groots feesttreffen ter gelegenheid<br />

van 20 jaar.<br />

BMW Club Deutschland.<br />

Alle info & inschrijving op.<br />

www.20years.de<br />

Deelnemen ? zie actuele toerkalender.<br />

OKTOBER<br />

7 F Automnale en Bourgogne<br />

Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />

OKTOBER<br />

http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />

NOVEMBER<br />

1-5 F AG et Remise des Jantes region Nantes<br />

Organisatie: BMW Motorrad Club France,http://bmwmcf.com/activites/<br />

calendrier-des-sorties<br />

Wij verwelkomen u in een prachtige omgeving bij de zee in PORNICHET<br />

(44380) op het gebied van KER JULIETTE, 2 Avenue des Bleuets Sainte<br />

Marguerite strand.,Van donderdag 2 november rijden we langs de prachtige<br />

baai van La Baule - Pornichet - DE POULIGUEN, gerangschikt onder<br />

de 30 mooiste baaien ter wereld. We zullen onze voorzetten langs Batz<br />

on Sea, Croisic en de zoutmoerassen van Guérande, Na een verfrissende<br />

pauze in Muzillac, zullen we Saint Nazaire bezoeken voor een onvergetelijke<br />

tour van de werf, waar we de laatste grote constructie kunt bewonderen.<br />

De volgende dagen, zullen we doorgaan om dit prachtige gebied<br />

te bezoeken. U vindt alle details van het programma op onze website.<br />

17 F Remise hivernale en Poitou-Charentes<br />

Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />

http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />

INTERNATIONALE EVENTS 2018<br />

17 - 20 mei SL BMW Club Europatreffen<br />

in Portorož, Slovenië, Info: https://www.facebook.com/fimrally2018/<br />

6 - 8 juni KR FIM Motocamp 2018<br />

Locatie Sibenik, Kroatië Info: fim-motocamp2018.com<br />

12 - 15 juli US BMW Motorcycle Owners of America – International Rally<br />

Locatie: Des Moines, Iowa state fairgrounds<br />

25 - 27 juli LT FIM Rally<br />

Waar? Trakai, Lithuania<br />

Deze internationale kalender wordt volgens beschikbaarheid van info verder aangevuld.<br />

40<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


DEEL 4<br />

BMB-TOERKALENDER NATIONAAL<br />

NATIONALE KALENDER BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND<br />

Secretariaat: Leuvensesesteenweg 550 bus 7, B-1030 Brussel<br />

Tel 02/736 87 07 • Fax 02/732 01 28 • www.fmb-bmb.be<br />

Meer info over motortreffens, zie: www.treffens.be<br />

www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />

www.motobalade.be<br />

SEPTEMBER<br />

2-3 MTC WELKENRAEDT - Lontzen Tour des 3 Frontières<br />

https://www.facebook.com/mtcbelgien/<br />

Waar ? Boulevard Hector Grosjean - 4840 Welkenraedt. Toerrit : 180 km<br />

3 R CINEY MC La Condruzienne<br />

http://www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />

Waar ? rue Martin Morimont - 5590 Ciney. Toerrit : 230 km<br />

9-10 AMC HOPPELAND POPERINGE 34 ste Hoppelandtreffen<br />

www.amchoppelandpoperinge.be<br />

Waar ? Sint-Annastraat 13 - Poperinge. Toerrit : 150 km<br />

9-10 MC AMIGO’S Amigo’s Nazomer Treffen<br />

www.amigos-mtc.be/bmb-kalender/2016/9/10/1ste-amigos-nazomer-treffen-mtc-amigos<br />

Waar? Sint-Cordula School - Wilgendaalstraat 7 - Schoten. Toerrit 170km<br />

Route: Garmin 170 km<br />

10 MC LES GRANDS DUCS ,,,, Nos Belles Routes du Sud<br />

Martelange katiaenglebert996@hotmail.com<br />

17 AMC KOERSEL P.A. Ronde van Limburg<br />

www.mckoersel.be<br />

Dr Vanderhoeydonckstraat 56 - 3560 LUMME<br />

24 MTC ZEDELGEM P.A. 37 ste Eikeltreffen<br />

www.mtczedelgem.be<br />

Waar? De Strooien Hane - A. Van Caloenstraat 2 - 8210 Loppem<br />

30/9-1/10 MTC TOERVRIENDEN 23ste Herfsttoer<br />

www.toervrienden.be<br />

Waar ? Zaal De Ark - Achter d’Hoven 63 - 2990 Wuustwezel<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

41


OKTOBER<br />

1 KAMC EENDRACHT TORHOUT 51 ste Eendrachtstreffen<br />

http://www.kamce.be/<br />

14-15 MC DÜREN Amitiés sans Frontières<br />

http://mcduren.annuaire-forums.com/<br />

Waar ? Camp militaire d’Elsenborn,Toerrit : 175 km<br />

22 RAMC Eupen Challenge Liégeois<br />

http://www.ramce.be/<br />

NOVEMBER<br />

1 KAMC KOERSEL 14 e Allerheiligentreffen<br />

http://www.mckoersel.be/<br />

5 BUTZ BIKERS 95 22 ste Ronde des Butz Bikers<br />

Waar ? Ecaussines, Rinde Garmin ca.170 km<br />

11 MC MOLIGNARD Ronde de l’Armistice<br />

http://www.mcmolignard.be/<br />

Vooruitblik 2018<br />

Deel 5<br />

GEZOCHT:<br />

Profiel:<br />

Gemotiveerde motorrijders voor avontuurlijke deelname 2018. Trip van Brussel<br />

tot Kaapstad op eigen verantwoordelijkheid, met begeleiding.<br />

ervaren motorrijder (met lichte motor) tussen de 40 en 75 jaar met voldoende<br />

tijd, financiële middelen en zeer avontuurlijke en sociale instelling.<br />

Groep zal maximum 5 rijders omvatten, indien grote interesse zou er een<br />

tweede trip van Zuid naar Noord kunnen georganiseerd worden.<br />

Alle info op de webpage. Voor verdere info mailen of bellen naar Michel VC.<br />

Info: Michel Van Croonenburg E-mail: michel@croonenburg.com<br />

Tel. +32 474 25 59 66 Fax +32 34 00 17 16<br />

Transafrika 2018 (infopagina =http://www.croonenburg.com/transafrica.html)<br />

42<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Touratech Ag aan de start van een financiele herstructurering<br />

Touratech BeNeLux blijft verder werken zoals voorheen<br />

Mariakerke, Gent, 12 augustus <strong>2017</strong> - Touratech-AG (Duitse onderneming) heeft adviesbureau Schultze<br />

& Braun benaderd om te helpen bij de financiële herstructurering van het bedrijf. De snelle groei in het<br />

Adventure motorsegment en de uitbreiding van het bedrijf om deze vraag te vervullen heeft geleid tot de<br />

noodzaak van deze herstructurering om een gezonde toekomst te waarborgen. Onder de aanwijzing<br />

van Schultze & Braun gebruikt Touratech AG de Duitse insolventieregels om de activa en passiva van<br />

het bedrijf reorganiseren om een ​stabiele basis te bieden die het bedrijf in staat stelt de onderdelen en<br />

accessoires te produceren.<br />

Touratech Benelux, de importeur voor België, Nederland en Luxemburg, is een zelfstandig en autonoom<br />

Belgisch bedrijf en heeft een goede financiële gezondheid. Grondpadman nv wordt niet getroffen door<br />

deze herstructurering in Duitsland.<br />

In de afgelopen drie decennia is Touratech het toonaangevende merk in Adventure motor cycling geworden<br />

met een catalogus met duizenden producten die beschikbaar zijn in bijna 50 landen. Het bedrijf is bekend<br />

om zijn kwaliteitsproducten, innovatieve ideeën en reisinspiraties. De productie van motoronderdelen zal<br />

tijdens dit proces ononderbroken blijven en verder lopen.<br />

Of je je nu voor een weekendtocht of de motorrit van je leven voorbereidt,<br />

Touratech blijft jouw toegewijde bron voor accessoires en kleding voor<br />

de motorfietsbranche. Het bedrijf zal gebruik maken van de gelegenheid<br />

om zich te concentreren op de kernonderdelen en accessoires, terwijl zij<br />

haar klanten blijft inspireren om de wereld op twee wielen te verkennen.<br />

Touratech Benelux / Grondpadman nv zal de normale operaties en events<br />

in de Benelux, zoals in het verleden, blijven voortzetten.<br />

Piet Lievens, Grondpadman nv - Touratech BeNeLux<br />

BMW MOTORRAD<br />

Riding Academy<br />

www.bmwgsridingacademy.be<br />

vakantieverblijf in Houffalize<br />

met bikerservice.<br />

Speciaal voor clubleden BMW-MC-VL<br />

• 8% korting op huurprijs.<br />

• Gratis routes op garmin (GH Lux. en Eiffel).<br />

• Parking voor ruim 30 motoren.<br />

• Service: boodschappen, drank, traiteur<br />

bad- en bedlinnen.<br />

• Onthaal door Chris en Marianne.<br />

(R1150RT / R1200GS)<br />

www.ardennen-merckx.be<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

43


Moto Retro Wieze<br />

Wieze 2018 in het teken van BMW<br />

Naar jaarlijkse gewoonte, kan men elk tweede weekend van februari in Wieze terecht voor<br />

één van de grootste beurzen voor oldtimermotoren.<br />

De organisatie slaagt er telkens in, om een bepaald motormerk van weleer in de kijker te zetten.<br />

Elke keer opnieuw blijft het indrukwekkend en verbazend, hoeveel oldtimers er staan<br />

tentoongesteld. Je kan er oldtimers terug vinden die werden gerestaureerd en er als nieuw<br />

uitzien, alsook oldtimers waarvan de sporen van regelmatig gebruik te bespeuren zijn.<br />

Deze prachtige standen worden gerealiseerd door een samenwerking van verschillende<br />

motorclubs en hun leden.<br />

BMW MOTORCLUB VLAANDEREN was in 2010 vertegenwoordigd, met een prachtige stand<br />

waarop een dertigtal oldtimermotoren stonden te blinken. Aanvankelijk dacht ik toen om even<br />

naar BMW Bornem te bellen, om de stand snel en goed te vullen. Doch, niets was minder. Al<br />

snel moest ik op zoek clubleden, ex-dealers en BMW fanaat Hans Crabbe. Zo kwamen we<br />

ook bij Oldlima terecht die voor 65% de stand vulden. Allen met hun eigen collectie motoren.<br />

Nu 7 jaar later zijn we weer vragende partij voor Wieze 2018. Voor deze editie gaan we terug<br />

tot 1995, met de gekende tweekleppers. Daarom willen we via deze weg beroep doen<br />

naar die hun tweekleppers, mits een kleine<br />

vergoeding, op de stand willen tentoonstellen.<br />

Ook zoeken we onder onze clubleden<br />

kandidaten om de stand op vrijdag mee op<br />

te stellen, alsook kandidaten om op zaterdag/<br />

zondag de stand mee te bemannen.<br />

Geïnteresseerden, voor zowel de motoren<br />

als voor de stand, kunnen zich melden bij:<br />

Vanderweyen Frank<br />

Heritage coördinator<br />

E-mail: frank_marleen@telenet.be<br />

GSM: 0473/924976<br />

44<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

45


Ontmoetingesavonden West-Vlaanderen<br />

SEPTEMBER<br />

Uitzonderlijk is er geen onthaalavond voor de regio West-Vlaanderen op vrijdag 1 <strong>september</strong><br />

<strong>2017</strong>, wegens jaarlijks verlof ’t Oosthof. De eerstvolgende onthaalavond gaat door op<br />

vrijdag 6 <strong>oktober</strong>.<br />

OKTOBER<br />

Op 6 <strong>oktober</strong> <strong>2017</strong> is er een fotovoorstelling van de Ierland reis. Start om 20 uur.<br />

Dit gaat door samen met de ontmoetingsavond.<br />

NOVEMBER<br />

Tijdens de Ghana-reis van 20 000 km viel heel wat te beleven.<br />

We nodigen de clubleden dan ook uit om aanwezig te zijn op de ontmoetingsavond om hun<br />

verslag van de reis te vernemen.<br />

Het wordt zeker een mooie avond waarbij er een pak anekdotes zullen verteld worden.<br />

Afspraak : ‘t Oosthof op vrijdag 1 december om,20 uur op de ontmoetingsavond van West-<br />

Vlaanderen .<br />

46<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Clubmot.be<br />

Ontdek onze motoropleidingen:<br />

Basic<br />

Ladies Basic<br />

Initiatie<br />

Trial Initiatie<br />

Slipschool<br />

Master<br />

“ Dankzij Clubmot heb ik onder<br />

professionele begeleiding geleerd<br />

meer uit mijn motor te halen”<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

47


Motorfiscaliteit<br />

Elk jaar opnieuw, zijn we verplicht ons steentje<br />

bij te dragen aan Vadertje Staat… velen onder<br />

ons krabben zich in het haar zodra die bruine<br />

enveloppe in de bus valt.<br />

En de meesten onder ons weten niet goed,<br />

hoe en wat, laat staan wat wel kan en wat niet.<br />

Als motorrijder hebben we het voorrecht ons<br />

“stalen ros” in te brengen voor het gedeelte<br />

woon/werk,… tenminste wie loontrekkend is;<br />

we zijn immers een alternatief voor de vele files<br />

op ons overbezet wegennet.<br />

Het motormerk waar we allemaal trotse<br />

bezitter van zijn laat toe, ons winter en zomer<br />

veilig en comfortabel te kunnen verplaatsen,<br />

denk maar aan de verwarmde handgrepen,<br />

verwarmd zadel, full ABS, ESP en noem<br />

maar op, onafhankelijk van het weertype mits<br />

aangepaste kledij.<br />

Met uitzondering van sneeuw en ijs op de<br />

weg, waar geen enkele motorrijder echt zit op<br />

te wachten, beschikken we over een veilige<br />

machine maar uiteraard hangt veel af van<br />

de berijder die heer en meester is over het<br />

rechterhandje om al dan niet eens stevig aan<br />

het rechteroor te draaien.<br />

Ik ben aan het afwijken,… waar ik wil toe komen<br />

is het volgende: de meesten onder ons zien<br />

door het fiscale bos de bomen niet meer maar<br />

dat is zeker geen schande!<br />

Ik heb de proef op de som genomen en drie<br />

boekhouders gevraagd een berekening te<br />

maken om mijn stalen ros ‘in te brengen’…en je<br />

raadt het nooit: ik heb drie verschillende cijfers<br />

gekregen, daarmee wil ik niet gaan verklaren<br />

dat die mensen hun werk niet kennen, neen,<br />

ze zijn gewoonweg niet voldoende op de<br />

hoogte van wat wel en niet kan. Begrip voor<br />

hen : waarom zich verdiepen in die materie<br />

als je maar 3 à 4 keer per jaar de vraag krijgt<br />

een berekening te maken om een motor in<br />

te brengen, daarenboven steken die mensen<br />

niet graag veel tijd in het zich moeten gaan<br />

verantwoorden bij ‘den belastingscontroleur’.<br />

Ze hebben werk genoeg om zich daar ook nog<br />

eens te moeten mee bezig te houden.<br />

Kosten /baten, zoals dat zo mooi heet.<br />

Vanwege het feit dat ik verschillende getallen<br />

aangereikt kreeg, ben ik me in de materie gaan<br />

verdiepen,… en ja, daar kruipen ettelijke uren<br />

in, tijd die ik kon spenderen met het gezin, een<br />

leuk ritje, een poetsbeurt,… een terrasje.<br />

Maar als je bedenkt dat elk van ons gemiddeld,<br />

afhankelijk van het inkomen, tussen 40 à 60<br />

procent van zijn zuur verdiende centjes afgeeft<br />

om ons Belgenlandje te laten functioneren, in het<br />

achterhoofd dat winstgevende multinationals er<br />

in slagen geen belastingen te moeten betalen,<br />

om niet te spreken over terug te krijgen, dat<br />

alles heeft me de moed gegeven om daar wat<br />

quality time voor op te offeren, en ja, het loont!<br />

Zo heb ik ontdekt dat er twee verschillende<br />

manieren bestaan om je motor in te brengen,<br />

lineair en degressief, dat je mag overstappen<br />

van degressief naar lineair maar niet omgekeerd<br />

en dat alleen al maakt het interessant, op<br />

voorwaarde dat je start met een nieuwe motor.<br />

Voor een tweedehands exemplaar is het een<br />

ander verhaal, die moet je lineair inbrengen,<br />

daar gelden dus opnieuw specifieke regeltjes.<br />

Dat je beschermende kledij – kom niet af met<br />

een “Damart” onderbroek of wollen BH’tje<br />

48<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


tegen de kou, of een T-shirt voor de warmte<br />

– helm, motorlaarzen, zomer- en winterkledij,<br />

fluo hesje, allemaal in rekening mag worden<br />

gebracht, opgesplitst over “de levensduur”<br />

wel te verstaan.<br />

De “operationele” kost, verzekering, omnium,<br />

rechtsbijstand, rijtaks, stalling, onderhoud (ruim<br />

begrip) denk maar aan je hogedrukreiniger, het<br />

water en de elektriciteit daarvoor,... je bijdrage<br />

voor de vakbond.<br />

Hierboven een klein deeltje van de tool<br />

Kortom, zoals de wet bepaalt, beroepskost =<br />

alles wat betrekking heeft om uw inkomen<br />

te garanderen en/of te behouden.<br />

Als je geen kosten ingeeft, krijgt elke loontrekkende<br />

Belg, die een inkomen verwerft via<br />

arbeid een vrijstelling van ongeveer €3950,<br />

opnieuw afhankelijk van het inkomen.<br />

Daarom heb ik enorm veel tijd gestoken in<br />

het ontwikkelen van een “TOOL” die het voor<br />

iedereen van ons, mits ingave van enkele<br />

simpele cijfertjes, perfect kan berekenen welk<br />

getal hij mag invullen in VAK 4 code 1258.<br />

Die is uitgewerkt in een overzichtelijke, printvriendelijke<br />

versie om bij je aangifte te voegen,<br />

en is voorzien van een handleiding om het<br />

rekenblad eenvoudig te kunnen gebruiken.<br />

Je moet persoonlijk niets kennen van boekhouding,<br />

het wijst zichzelf uit als je de<br />

handleiding stap voor stap volgt.<br />

De TOOL werd voorgesteld aan verschillende<br />

mensen, (in ontwikkelingsfase), ook mensen<br />

die kennis ter zake hebben, en allen zijn laaiend<br />

enthousiast,… iemand van BMW Bornem,<br />

dealers en particulieren.<br />

De “TOOL” is democratisch beschikbaar op<br />

USB, inlichtingen kunnen bekomen worden<br />

op het secretariaat van de club, waar mijn<br />

gegevens bekend zijn, de USB is beveiligd<br />

tegen “kopiëren en ander misbruik”, en de<br />

opbrengst zal op de “jaarvoorstelling 2018”<br />

geschonken worden aan een goed doel,<br />

mits de aftrek van de verzendkosten en de<br />

aankoopprijs van de USB. Je slaat dus 2<br />

vliegen in één klap: je doet een efficiënte<br />

aangifte én je steunt een goed doel.<br />

Daarvoor heb ik gebruik gemaakt van wat de<br />

wet ons toelaat, er is helemaal geen sprake<br />

over “creatieve boekhouding”, dat is voor<br />

rekening van jezelf, en daar distantiëren de<br />

club en ik ons van.<br />

Hoogachtend,<br />

Mr B. Lasting<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

49


BMW Info De rubriek met informatie over het BMW-product<br />

De grootste BMW fabriek<br />

staat in de USA<br />

Succesverhaal: BMW Group fabriek Spartanburg in de VS werd in 25 jaar tijd de<br />

grootste productielocatie. De fabriek startte de productie op 23 juni 1992. Inmiddels<br />

rolden er reeds meer dan anderhalf miljoen X3 exemplaren van de band<br />

en dat is slecht één van de daar gemaakte modellen.<br />

In de fabriek worden vooral de X modellen en de Z modellen geproduceerd.<br />

Dankzij het succes van deze SUV’s groeit de plant steeds verder.<br />

• Meer dan 9000 medewerkers vandaag en tegen 2021 worden 1000 extra jobs<br />

gecreëerd.<br />

• 8 miljard USD geïnvesteerd sinds de aankondiging van de fabriek, bijkomende<br />

investering van 600 miljoen USD tussen 2018 en 2021.<br />

• Maximum productiecapaciteit van 450.000 eenheden.<br />

• Zo’n 70% voertuigen gaat naar export.<br />

• Wereldpremière van de nieuwe BMW X3, BMW X7 komt in 2018<br />

50<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Opnieuw verkooprecord voor BMW Motorrad<br />

BMW Motorrad noteert voor het vijfde<br />

jaar op rij een nieuw verkooprecord in de<br />

eerste zes maanden van het jaar. BMW<br />

Motorrad verkocht in de eerste helft van<br />

<strong>2017</strong> meer motorfietsen en maxiscooters<br />

dan ooit tevoren. Ten opzichte van dezelfde<br />

periode in 2016 nam het aantal afleveringen<br />

toe met 9,5%. Tot en met juni <strong>2017</strong><br />

heeft BMW Motorrad in totaal al 88.389<br />

voertuigen (80.754 in 2016) afgeleverd<br />

aan klanten.<br />

Stephan Schaller, algemeen directeur van<br />

BMW Motorrad: “Voor ons bij BMW Motorrad<br />

is het een genoegen en een bevestiging<br />

van al onze inspanningen dat onze klanten<br />

ons blijven tonen dat we op het goede spoor<br />

zijn met ons modelinitiatief.”<br />

Sterke omzetgroei in Europa en Azië<br />

De Europese markten kenden de sterkste<br />

groei in de eerste helft van <strong>2017</strong>. Bijvoorbeeld,<br />

leveringen in Frankrijk (9.447 eenheden / vorig<br />

jaar 7.790 eenheden), Italië (9.099 eenheden<br />

/ vorig jaar 7.912 eenheden), Spanje<br />

(5.573 eenheden / Vorig jaar 5.133 eenheden)<br />

en UK / IE (5,410 eenheden / vorig<br />

jaar 4.746 eenheden). In totaal zijn ongeveer<br />

12,9% meer voertuigen geleverd in Europa,<br />

waaronder Duitsland dan in het voorgaande<br />

jaar. Ook met name in de Zuid-Amerikaanse<br />

markt laat BMW Motorrad aanzienlijk groeipotentieel<br />

zien, met een dynamische stijging<br />

van de omzet. In vergelijking met de equivalente<br />

periode van vorig jaar stegen de leveringen<br />

met 16,3% tot 8,306 eenheden. De<br />

omzet in China was ook aanzienlijk hoger<br />

dan in het voorgaande jaar (2.836 eenheden<br />

/ + 18,8%).<br />

De Duitse motorfietsmarkt blijft de grootste<br />

markt voor BMW Motorrad. Met 14.461<br />

eenheden verkocht, is de omzet van BMW<br />

Motorrad et nog eens 4,9% gestegen en is<br />

daarmee de onbetwiste marktleider. In de VS<br />

kent BMW Motorrad een verdere stijging met<br />

3,8% met 7.157 eenheden tijdens de eerste<br />

zes maanden van het jaar.<br />

De watergekoelde R 1200 GS blijft zijn<br />

leidende positie aanzienlijk uitbreiden<br />

Traditioneel is het de R-serie van BMW Motorrad-serie<br />

die het hoogste volume realiseert.<br />

Deze motoren, die zijn uitgerust met de BMWboxer-motor,<br />

behaalden in de eerste helft van<br />

<strong>2017</strong> een omzet van 49.240 stuks.<br />

R 1200GS<br />

De twee reisenduro’s, de R 1200 GS en GS<br />

Adventure leiden de ranglijst van de BMW<br />

Motorrad-topverkopers. De R 1200 GS behaalde<br />

een omzet plus van17,3%, met 17.159<br />

eenheden die in de eerste helft van <strong>2017</strong> werden<br />

verkocht. Zo breidt hij zijn dominante<br />

positie in het grote reisendurosegment verder<br />

uit.<br />

De sportgerichte BMW S-serie met de S 1000<br />

RR Supersports Bike, de S 1000 R Power<br />

Roadster en de S 1000 XR Adventure Bike zijn<br />

in <strong>2017</strong> een belangrijke pijler in het BMW Mo-<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

51


torrad-assortiment. In totaal werden 12.763<br />

S modellen wereldwijd geleverd.<br />

Een verdere sleutelfactor voor het succes van<br />

BMW Motorrad in de eerste 6 maanden is de<br />

R NineT-familie die nu 5 modellen omvat. Het<br />

recentste lid van de populaire erfgoedfamilie,<br />

de R NineT Urban GS, is met succes gelanceerd<br />

in juni.<br />

sportonderdelen en unieke koolstofvezeldelen,<br />

stellen nieuwe normen in het segment<br />

Supersports. Deze speciale editie is beperkt<br />

tot 750 eenheden die exclusiviteit garanderen<br />

voor de eigenaars.<br />

Verdere indrukwekkende modellen in<br />

de pijplijn<br />

Met de G 310 GS wacht nog een zeer interessant<br />

model in de startblokken. Bovenal heeft<br />

de Zuid-Amerikaanse markt grote vraag naar<br />

de BMW 310 GS.<br />

Met de zijdezachte 6-cilinder motor rond de<br />

nieuwe K 1600 B de lijst van nieuwe modellen<br />

voor <strong>2017</strong> af. Vanaf augustus zullen Amerikaanse<br />

klanten en vanaf <strong>september</strong> Europese<br />

klanten in exclusieve bagger-stijl genieten<br />

6-cilinder spanning en fascinatie.<br />

G 310GS<br />

Het kleinste lid van de GS-familie wordt gekenmerkt<br />

door extreme behendigheid en robuustheid,<br />

waardoor het ideaal is voor dicht<br />

stadsverkeer en ook voor gravelwegen buiten<br />

stedelijke gebieden.<br />

De HP4 RACE is al vanaf <strong>september</strong> beschikbaar.<br />

Het geconcentreerde pakket van state-of-the-art<br />

technologie, de beste motor-<br />

HP4 RACE<br />

52<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Motorrad<br />

X2City<br />

Snelle mobiliteit<br />

grote veelzijdigheid en zero emissies<br />

De nieuwe BMW Motorrad X2City is een<br />

nieuw gezicht van BMW Group in het mobiliteitssegment<br />

zonder uitstoot op twee<br />

wielen. De kick-scooter met elektrische<br />

hulpaandrijving is licht en compact en<br />

neemt zijn gebruiker mee naar waar hij ook<br />

wil, ongeacht verkeersproblemen, gebrek<br />

aan parkeerplaats of beschikbaarheid van<br />

openbaar vervoer. De X2City wordt beschouwd<br />

als “Pedelec25”, waardoor een<br />

helm of rijbewijs niet nodig is voor ieder<br />

van 14 jaar en ouder.<br />

De BMW Motorrad X2City is het resultaat van<br />

een samenwerking tussen BMW Motorrad<br />

en ZEG en zijn merken Kettler, Bulls, Pegasus,<br />

Hercules en anderen. Corresponderend<br />

wordt de scooter niet verdeeld via het BMW<br />

Motorrad dealer netwerk, maar door geselecteerde<br />

fietswinkels en via de online winkel van<br />

KETTLER Alu-Rad GmbH. Onderhoud en garantie<br />

verwerken worden ook behandeld door<br />

het fietsbedrijf. Dit verkoopkanaal geeft BMW<br />

Motorrad toegang tot nieuwe doelgroepen<br />

buiten de conventionele motorfiets segmenten.<br />

De BMW Motorrad X2City zal naar verwachting<br />

vanaf eind <strong>2017</strong> in de winkels verkrijgbaar<br />

zijn. De prijs is nog niet vastgesteld,<br />

maar het zal lager zijn dan € 2,500 .-<br />

Licht en compact<br />

De BMW Motorrad X2City is ideaal voor alle<br />

situaties waar individuele mobiliteit met de<br />

auto of het openbaar vervoer zijn grenzen bereikt.<br />

Het kan gebruikt worden als een zelfstandig<br />

transportmiddel op korte afstanden,<br />

of als aanvulling op de auto of op het openbaar<br />

vervoer – elke combinatie is mogelijk.<br />

Dankzij het lage gewicht van 20 kilogram en<br />

de opklapbare stuurinrichting, kan de BMW<br />

Motorrad X2City gemakkelijk in de bagageruimte<br />

van een kleine auto worden opgeslagen.<br />

Het is klaar om te gebruiken na een<br />

paar makkelijke stappen en kan zijn rijder van<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

53


parkeerplaats of stadsgrens naar de eindbestemming<br />

in het drukke stadscentrum nemen.<br />

De compacte afmetingen van de BMW<br />

Motorrad X2City maken het ook gemakkelijk<br />

om in de bus of op de metro te vervoeren -<br />

de ideale oplossing voor spontane en comfortabele<br />

mobiliteit in gebieden die niet bereikbaar<br />

zijn met andere gemotoriseerde<br />

transportmiddelen.<br />

Leuk en comfortabel om te<br />

rijden dankzij de elektrische<br />

aandrijving<br />

Dankzij de compacte afmetingen<br />

is de BMW Motorrad X2City<br />

zelfs kleiner dan een vouwbare<br />

fiets. In tegenstelling tot deze<br />

heeft hij echter ook een elektrische<br />

motor in het achterwiel,<br />

waardoor het comfortabeler en<br />

leuker is om te rijden. De motor<br />

met borstelloze hub zorgt voor<br />

effectieve steun voor de renner<br />

en versnelt de BMW Motorrad<br />

X2City tot 25 km / u. De bedieningseenheid<br />

op de stuurbanden biedt vijf snelheden<br />

(8, 12, 16, 20 en 25 km / u). Om veiligheidsredenen<br />

wordt de draagkracht van de elektromotor<br />

alleen geactiveerd zodra een snelheid<br />

van 6 km / h is bereikt. De elektrische<br />

aandrijving kan op elk moment worden uit-<br />

54<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


geschakeld met een schakelaar<br />

in de remhendel, waardoor<br />

elke elektrische steun<br />

wordt onderbroken.<br />

Intelligent energiebeheer<br />

Een 408 Wh lithium-ion batterij<br />

voorziet de elektrische<br />

motor van stroom. Deze zit<br />

in een regen- en spatwaterdichte<br />

behuizing onder het<br />

voetboard en is geïntegreerd<br />

in het frame van waaruit ze<br />

ook makkelijk verwijderd kan<br />

worden. Een batterijbeheersysteem<br />

met geïntegreerde<br />

stroomelektronica zorgt voor<br />

een bereik van 25 tot 35 km<br />

in dagelijks gebruik. Een specifiek<br />

laadapparaat met magnetische<br />

connector zorgt voor<br />

eenvoudig opladen met behulp<br />

van de externe laadcontactdoos<br />

op de scooter of direct<br />

op de batterij zelf. De batterij<br />

wordt opgeladen met een<br />

conventionele huishoudelijke<br />

aansluiting en duurt ca. 2,5<br />

uur voor een ​lege batterij.<br />

Perfect en harmonieus rijden<br />

De grote en brede wielen zijn<br />

uitgerust met robuuste pneumatische<br />

banden. Ze zorgen voor een uitstekende<br />

grip en zorgen voor een veilig en comfortabel<br />

rijgedrag, zelfs buiten de gebaande<br />

paden. Dit is vooral handig bij het oversteken<br />

van ongelijkmatige wegoppervlakken, kiezelstenen<br />

of reizen op grindpaden. Het stevige<br />

frame beveiligt ook de behendige en ongecompliceerde<br />

hantering. Om veilig te kunnen<br />

remmen zijn de voor- en achterwielen<br />

uitgerust met krachtige en zeer responsieve<br />

schijfremmen. Beide voor- en achterremhefbomen<br />

kunnen individueel worden bediend.<br />

De bestuurder kan ook de dynamiek en intensiteit<br />

van de remrespons verhogen door<br />

zijn zwaartepunt te verplaatsen. Een remlicht,<br />

dat is geïntegreerd in het achterlicht, laat het<br />

achteropkomende verkeer weten wanneer<br />

geremd wordt.<br />

Hoogwaardige onderdelen (volgens de strenge<br />

BMW Motorrad-normen) zijn gebruikt.<br />

Het aandrijfsysteem inclusief lithium-ion batterij<br />

heeft een garantie van 48 maanden en<br />

wordt geleverd door Marquardt. De lichteenheden<br />

komen uit Supernova en de remmen<br />

van Magura. Uiteraard voldoen alle veiligheids-<br />

en verlichtingssystemen aan de Road<br />

Traffic Licensing Regulations (StVZO) voor legaal<br />

weggebruik.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

55


Praktisch om elke dag te gebruiken en<br />

zeer veelzijdig<br />

Dankzij de rechte rijpositie biedt de BMW<br />

Motorrad X2City de bestuurder een uitstekend<br />

overzicht van de verkeerssituatie. Andere<br />

weggebruikers kunnen de piloot ook<br />

heel goed zien. De telescoop functie in het<br />

stuur van de scooter zorgt voor een perfecte<br />

ergonomie die personen van 1,60 m tot 1,90<br />

m lang toelaat om de BMW Motorrad X2City<br />

veilig en comfortabel te gebruiken.<br />

Zware voor- en achterwiel spatlappen houden<br />

het vuil en spatwater weg, waardoor het<br />

mogelijk is om de BMW Motorrad X2City bij<br />

nat wegdek te gebruiken zonder speciale beschermende<br />

kleding. Een geïntegreerde micro-USB-aansluiting<br />

in het display / bedieningsapparaat<br />

laadt de smartphone tijdens<br />

het rijden op.<br />

Spontane rijplezier, veelzijdigheid en<br />

nuluitstoot<br />

De BMW Motorrad X2City omvat de hele<br />

bandbreedte van individuele stedelijke mobiliteit<br />

voor oud en jong. Het is een geweldig<br />

transportmiddel om naar school, naar werk<br />

of in je vrije tijd te reizen. Het is een geweldige<br />

en comfortabele winkel- of gezichtspartner<br />

voor stedelijke gebieden, het genereert<br />

geen emissies en omzeilt alle tijdrovende files.<br />

Het is ook een leuk transportmiddel op<br />

vakantie en kan worden vervoerd in zwerfwagens<br />

of op een boot. De BMW Motorrad<br />

X2City rijders hebben geen speciale kleding<br />

nodig, maar om veiligheidsredenen worden<br />

aanbevolen om een ​fietshelm te dragen. De<br />

BMW Motorrad X2City breidt de wereld van<br />

stedelijke mobiliteit uit en is een aantrekkelijk<br />

en emissievrij transport alternatief.<br />

56<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Meer dan 40.000 bezoekers namen deel<br />

aan ’s werelds grootste BMW Motorrad feest<br />

Uitstekend zomerweer – met uitzondering<br />

van een donderdouche – maakten de reis<br />

naar het evenement tot een aangename affaire<br />

waardoor ze drie BMW Motorrad-dagen<br />

konden genieten. En zoals iedere jaar kwamen<br />

sommige piloten van heel veraf. Gasten<br />

kwamen uit meer dan 20 landen en 6 continenten,<br />

wat ook dit jaar een tastbaar internationaal<br />

gevoel gaf aan de BMW Motorrad Days.<br />

Veel nieuwe BMW Motorrad producten<br />

en hands-on aanpassen<br />

Afgezien van de reeds gepresenteerde BMW<br />

Motorrad modellen voor het 2018 modeljaar,<br />

waren de BMW Motorrad Days ook toegewijd<br />

aan het tonen van twee speciale innovaties.<br />

Het was de première voor zowel het<br />

BMW Motorrad Spezial assortiment als de<br />

nieuwe Connectivity met TFT display speciale<br />

apparatuur.<br />

Het grote aantal exposanten en het actionpacked<br />

programma zorgde voor drie gevulde<br />

dagen. Rond 100 exposanten van personalisatie,<br />

tuning, accessoires en vele andere<br />

gebieden presenteerden hun waren en diensten.<br />

De fans hebben veel gebruik gemaakt<br />

van de mogelijkheid om de BMW Motorrad<br />

productspecialisten persoonlijk te ontmoeten<br />

en te praten in de tentoonstellingstent.<br />

Urban Motor demonstreerde ook spannende<br />

live-aanpassingsacties.<br />

Zoals gebruikelijk op de BMW Motorrad Days,<br />

hebben een aantal speciale gasten de uit-<br />

DE AVOND VALT.<br />

DE BRIL BLIJFT.<br />

EyeDrive ® | www.eyedrive.be<br />

-50 €<br />

voor clubleden<br />

bij aankoop van<br />

eye drive pro AANBOD glazen<br />

-i50<br />

Bij aankoop van EyeDrive Pro brillenglazen<br />

vanuit jouw optiek<br />

ilens.be/stootoptiek<br />

Prins<br />

Prins Boudewijnlaan<br />

363<br />

363 - 2650 Edegem<br />

BE - 2650 Edegem<br />

tel. 03 440 21 32<br />

fax 03 449 80 40<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

info@stootoptiek.be<br />

57<br />

Stoot Optiek Prins Boudewijnlaan 363 2650 Edegem tel : 03 440 21 32 www.stootoptiek.be


nodiging aangenomen om dit jaar naar Garmisch-Partenkirchen<br />

te komen. Acteur en documentairefilm<br />

Hannes Jaenicke, zijn actrice<br />

collega’s Daniel Roesner en Lucas Gregorowicz,<br />

de zanger Wincent Weiß, evenals fotograaf<br />

en avonturier Michael Martin hebben<br />

zich met alle andere BMW Motorrad Daysliefhebbers<br />

aangesloten.<br />

deraal Agentschap voor Technisch Verlichting,<br />

de brandweer, de politie en de vele lokale<br />

noodgevallen Personeel van Garmisch-<br />

Partenkirchen zorgde ervoor dat de werelds<br />

grootste BMW Motorrad Meeting in <strong>2017</strong> ook<br />

vlot verliep.<br />

Trouw aan het motto: “het is de gast die het<br />

hele ding tot een party maakt”, wil BMW Motorrad<br />

dit jaar een grote dank aan de ruim<br />

40.000 fans en bezoekers uitsturen. Garmisch-Partenkirchen<br />

was weerom het centrum<br />

van de BMW Motorradgemeenschap.<br />

De voorbereidingen voor de 18e editie van de<br />

BMW Motorrad Days, die van 6 tot 8 juli 2018<br />

zullen worden gehouden, zijn al aan de gang.<br />

Spannende stuntactie en vaardigheidsuitdaging<br />

De BMW Motorrad Street Bike Freestyle<br />

Show in de Event Arena leverde dit jaar weer<br />

actie op twee wielen. Stunt-renner Sarah Lezito<br />

heeft voor de eerste keer op de BMW<br />

Motorrad Days spectaculaire rijbeweging op<br />

haar 165 pk BMW S 1000 RR getoond. Mattie<br />

Griffin heeft ook weer zijn BMW F 800 R naar<br />

de fysieke grenzen meegenomen.<br />

Gelukkige fans en festival plezier<br />

De BMW Motorrad Days zijn in <strong>2017</strong> rustig<br />

en zonder enige opvallende gebeurtenissen<br />

verlopen. De voortdurend nieuwe attracties<br />

en de enthousiaste bezoekers maken van de<br />

Motorrad Days wat het vandaag is: het belangrijkste<br />

evenement voor de internationale<br />

BMW Motorrad gemeenschap.<br />

Er was een goede catering in het festivaltent,<br />

bij de talrijke stands over het evenementengebied<br />

en op de feestlocaties. Dit jaar zetten<br />

gasten onder meer 17.000 liter bier, 16.000<br />

liter frisdrank en 4000 porties kip om.<br />

Een zeer bijzondere dank gaat dit jaar weer<br />

naar de lokale overheden: de marktgemeenschap<br />

Garmisch-Partenkirchen, de openbare<br />

orde, het Beierse Rode Kruis, het Fe-<br />

58<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Motorrad updates voor modeljaar 2018<br />

In modeljaar 2018 voert BMW Motorrad voor het complete leveringsprogramma een<br />

serie wijzigingen door.<br />

De 2018 modellen kunnen vanaf <strong>september</strong> <strong>2017</strong> besteld worden.<br />

BMW Motorrad Spezial: motoren af<br />

fabriek tot in detail te personaliseren.<br />

BMW Motorrad breidt de personaliserings<br />

mogelijkheden verder uit met BMW<br />

Motorrad Spezial. Het programma<br />

biedt onderscheidende designfeatures,<br />

performance en waarde verhogende zaken,<br />

evenals exclusieve opties, allemaal af fabriek.<br />

Het aanbod bestaat uit speciale lakkleuren<br />

voor een aantal geselecteerde modellen,<br />

hoogwaardige gefreesde onderdelen tot<br />

gesmede aluminium wielen.<br />

BMW Motorrad Connectivity – snel en<br />

veilig online met zo min mogelijk afleiding.<br />

BMW Motorrad Connectivity biedt rijders snel<br />

en veilig toegang tot online-informatie. Dit wordt<br />

bereikt door het unieke besturingsconcept<br />

van de nieuwe Connectivity-optie van BMW<br />

Motorrad met een hoogwaardig 6,5-inch fullcolour<br />

TFT-display.<br />

De rijder heeft snel en comfortabel toegang<br />

tot motorfiets- en connectiviteitsfuncties<br />

via de geavanceerde BMW Motorrad multicontroller.<br />

R 1200 GS ADVENTURE<br />

BMW R 1200 GS<br />

• Emergency Call (optioneel).<br />

• Connectivity (optioneel).<br />

• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

59


R 1200 GS ADVENTURE<br />

BMW R 1200 GS Adventure<br />

Voor modeljaar 2018 is de BMW R 1200 GS Adventure niet alleen verkrijgbaar met nieuwe<br />

lakkleuren. Met het oog op meer veiligheid en rijplezier breidt BMW Motorrad de range aan<br />

opties uit met Emergency Call, Connectivity, de uitgebreide optionele Rijmodi Pro evenals<br />

de nieuwe generatie van Dynamic ESA.<br />

Andere nieuwe features zijn een Passenger uitrustingspakket, een extra hoog zadel, Keyless<br />

Ride als nieuwe feature van het optionele Touring uitrustingspakket en tot slot de Schakelassistent<br />

Pro als nieuw onderdeel van het Dynamic uitrustingspakket completeren de nieuwe<br />

opties voor de BMW R 1200 GS Adventure.<br />

R 1200 GS ADVENTURE<br />

60<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


R 1200 GS ADVENTURE<br />

Een overzicht van de nieuwe features van de R 1200 GS Adventure<br />

• Emergency Call (optioneel).<br />

• Connectivity (optioneel)<br />

• Rijmodi Pro met additionele “Dynamic” en “Enduro” modes. Door nieuwe software verandert<br />

de naam van “Dynamic” mode in “Dynamic Pro” en de “Enduro” mode naar “Enduro<br />

Pro”. De Pro rijmodus bestaat nog altijd uit ABS Pro, een dynamisch remlicht, Dynamic<br />

Traction Control DTC evenals Hill Start Control HSC (optioneel).<br />

• Nieuwe generatie van Dynamic ESA met automatische demperafstelling en automatisch<br />

zelfnivellerende functie (optioneel).<br />

• Keyless Ride als nieuw onderdeel van het Touring uitrustingspakket (optioneel).<br />

• Schakelassistent Pro als nieuwe onderdeel van het Dynamic uitrustingspakket (optioneel).<br />

• Passenger uitrustingspakket met standaard windscherm en standaard buddyseat (optioneel).<br />

• High Rallye buddyseat (optioneel).<br />

• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />

• Nieuwe kleur Racingred, zwart frame, zwarte remklauwen en zilverkleurige brandstoftank.<br />

• Style Rallye: nieuwe kleur Lightwhite, Cordobablau, frame in Cordobablau, goudgekleurde<br />

remklauwen, brandstoftank in Cordobablau met groot logo, Rallye buddyseat, radiator-<br />

en framebescherming, laag windscherm.<br />

• Style Exclusive: nieuwe kleur Blackstorm metallic/Schieferdunkel metallic matt, Achatgrau,<br />

frame in Achatgrau, goudgekleurde remklauwen, brandstoftank in Schieferdunkel metallic<br />

met groot logo.<br />

• De kleuren Racingred matt en Lightwhite zijn niet langer verkrijgbaar.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

61


BMW R 1200 RT<br />

Voor modeljaar 2018 is de BMW R 1200 RT verkrijgbaar met nieuwe lakkleuren en voortaan<br />

standaard voorzien van ABS Pro evenals een dynamisch remlicht voor meer veiligheid.<br />

De range aan opties is uitgebreid met Emergency Call, Dynamic Traction Control DTC (in samenhang<br />

met de Rijmodi Pro optioneel). Een in reliëfgedrukt RT logo op de buddyseat ver<br />

Een overzicht van de nieuwe features van de R 1200 RT<br />

• ABS Pro met dynamisch remlicht standaard.<br />

• Emergency Call (optioneel).<br />

• Dynamic Traction Control DTC (in samenhang met de Rijmodi Pro optioneel).<br />

• RT Logo in reliëfgedrukt op buddyseat.<br />

• BMW Motorrad Spezial componenten (speciale lakafwerking en uitrusting).<br />

• Style Elegance: Carbonschwarz metallic, windschermcovers en verchroomde stuuruiteinden,<br />

kofferaccenten in chroom, goudkleurige remklauwen, zilverkleurige wielen, zilverkleurige<br />

aandrijflijn.<br />

• Style Sport: nieuwe kleur Marsred metallic/Schieferdunkel metallic matt met stroken, goudkleurige<br />

remklauwen, Sport windscherm, Asphaltgrau wielen, zwarte aandrijflijn.<br />

• De lakfinish Platinbronze is niet langer verkrijgbaar.<br />

R 1200 RT<br />

62<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW R 1200 R<br />

• Style Exclusive: nieuwe kleur Icedchocolate metallic, goudkleurige remklauwen,<br />

roestvrijstalen brandstoftankcover, Achatgrau metallic matt frame, stroken op brandstoftank.<br />

• De lakkleur Thundergrey metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />

R 1200 R<br />

BMW R 1200 RS<br />

• Style Exclusive: nieuwe kleur Frozenbronze metallic/Blackstorm metallic, goudkleurige<br />

remklauwen, roestvrijstalen brandstoftankcover, Frozenbronze metallic onderspoiler,<br />

Achatgrau metallic matt frame.<br />

• Nieuwe kleur Blackstorm metallic.<br />

• De lakafwerking Lupinblau metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

63


BMW S 1000 XR<br />

• Style HP: nieuwe HP Motorsport kleuren (Lightwhite/Racing blue metallic/Racingred<br />

inclusief Pro zadel met stitched XR-logo (vanaf 09/<strong>2017</strong>).<br />

• De lak Lightwhite/Granitgrau metallic/Racingred is niet langer verkrijgbaar.<br />

R 1200 XR<br />

BMW S 1000 RR<br />

Volledig van titanium vervaardigd Akrapovic uitlaatsysteem (optioneel, vanaf 10/<strong>2017</strong>).<br />

64<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW C 650 Sport<br />

• Nieuwe lakkleur Austinyellow metallic.<br />

• De lak Valenciaorange metallic matt is niet langer verkrijgbaar.<br />

C 650 SPORT<br />

BMW C 650 GT<br />

• Nieuwe lakkleur Oceanblue metallic matt.<br />

• De lak Frozenbronze metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />

C 650 GT<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

65


BMW K 1600 GT, K 1600 GTL en K 1600 B<br />

• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />

• BMW Motorrad Spezial onderdelen voor K 1600 GT en K 1600 GTL (speciale lakafwerkingen<br />

en optionele uitrusting).<br />

K 1600 GT lightbox big<br />

BMW F 700 GS<br />

• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />

• De lak Racingred is niet langer verkrijgbaar.<br />

BMW F 800 GS<br />

• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />

• De lak Ostragrey metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />

BMW F 800 GS Adventure<br />

• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />

• De lak Catalanograu metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />

66<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


INTUITIEF GEBRUIK.<br />

MET MULTI-CONTROLLER<br />

EN 6.5 INCH TFT SCHERM<br />

Connectivity<br />

Een multifunctioneel dashboard met een<br />

6,5 inch full-colour TFT scherm dat een<br />

wijd assortiment aan opties aanbiedt.<br />

Snel en duidelijk informatie aan de motorrijder<br />

bezorgen met zo weinig mogelijk afleiding<br />

van wat er op de weg gebeurt – dat is bereikt<br />

met het uniek concept van de optie Connectivity<br />

by BMW Motorrad en de implementatie<br />

van een 6,5 inch full-colour TFT scherm.<br />

Snelle en veilige informatie met de minst<br />

mogelijke afleiding van de verkeerssituatie<br />

De piloot kan snel toegang krijgen tot de motorinformatie<br />

en de connectiviteit, dankzij de<br />

geavanceerde BMW Motorrad multi-controller<br />

en de geïntegreerde aanpak. Daarnaast<br />

combineert de nieuwe TFT-display de bekende<br />

‘klassieke’ weergave van data, zoals<br />

toerental en snelheid, en een hele reeks andere<br />

functies.<br />

Bij de ontwikkeling van het nieuwe TFTscherm<br />

legden de BMW Motorrad-ingenieurs<br />

een grote nadruk op de interactieactiviteiten<br />

van de piloten om zo de afleiding van<br />

de piloten tot een absoluut minimum te ko-<br />

PERFECTE<br />

VERBINDING.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

67


men. BMW Motorrad stelt in<br />

dit opzicht nieuwe standaarden.<br />

Dit omdat de display ideaal<br />

is voor een groot aantal<br />

specifieke toepassingen. De<br />

interactieactiviteiten kunnen<br />

gereguleerd worden door de<br />

beproefde multi-controller.<br />

Gebruik van de telefoon en<br />

het luisteren naar muziek in<br />

comfort tijdens het rijden. Als<br />

de piloot bijvoorbeeld een<br />

smartphone en een helm<br />

aansluit die is voorzien van<br />

het BMW Motorrad-communicatiesysteem<br />

met behulp<br />

van het TFT-scherm, kan hij<br />

gemakkelijk toegang krijgen<br />

tot de media weergave en<br />

telefoonfuncties. Deze telefoon-<br />

en mediafuncties kunnen<br />

worden gebruikt zonder<br />

een app te installeren. Als er<br />

een Bluetooth-verbinding is<br />

ingesteld met een standaard<br />

smartphone, kan de piloot genieten<br />

van muziek tijdens het<br />

rijden. Natuurlijk kan de piloot<br />

ook een keuze maken in zijn<br />

muziekcollectie. De piloot kan<br />

al zijn smartphonecontacten<br />

in het TFT-scherm zien en kan<br />

contacten selecteren en bellen<br />

met behulp van de multi-controller.<br />

Als er een inkomend<br />

gesprek is terwijl u onderweg<br />

bent, kan de piloot<br />

het gesprek met een enkele<br />

tip van de controller snel opnemen<br />

of weigeren.<br />

BMW Motorrad Connected App heeft<br />

een praktijkgerichte navigatie en talrijke<br />

extra functies<br />

De gratis BMW Motorrad Connected App is<br />

wereldwijd de eerste die voor motoren ontwikkeld<br />

werd en een praktijkgericht navigatie<br />

biedt via de TFT-display. Zowel de navigatie<br />

zelf als de mogelijkheid om de app direct<br />

op de motor te bedienen, vormen een echte<br />

stand-alone functie. De BMW Motorrad Connected<br />

App biedt u ook nog meer functies,<br />

zoals het opnemen van gereden routes of het<br />

68<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


weergeven van ritstatistieken<br />

en informatie.<br />

De recente bestemmingen of<br />

bezienswaardigheden kunnen<br />

ook direct op de TFTdisplay<br />

worden opgeroepen.<br />

Deze basisnavigatie is vooral<br />

interessant voor motorrijders<br />

die dagelijks rijden of korte reizen<br />

comfortabel willen maken<br />

zonder dat er extra apparatuur<br />

nodig is.<br />

Voor toerrijders met hogere<br />

eisen wordt de BMW Motorrad<br />

Navigator nog steeds<br />

aanbevolen, omdat deze specifiek<br />

geoptimaliseerde navigatie<br />

voor motorrijders biedt<br />

en de betreffende planning<br />

en routing functies bevat. De<br />

Navigator wordt ook bediend<br />

met behulp van de multi-controller.<br />

De bedrijfsfocus kan<br />

eenvoudig worden overgedragen<br />

van het TFT-scherm<br />

naar de Navigator.<br />

De geïntegreerde On-Board<br />

Computer PRO heeft talrijke<br />

weergave- en instelmogelijkheden.<br />

Afgezien van deze uitgebreide<br />

connectiviteitsfuncties,<br />

toont de nieuwe TFT-display<br />

ook op een aantrekkelijke<br />

en zeer duidelijke manier informatie<br />

over de ritten. Ook de<br />

BMW Motorrad multi-controller<br />

maakt het gebruik eenvoudig.<br />

De nieuwe TFT-display<br />

beschikt ook over de boordcomputer PRO<br />

met talrijke weergave- en instellingsopties.<br />

De nieuwe TFT-display biedt state-of-theart<br />

en eenvoudige toegang tot de instellingen<br />

en informatie van de motor. De intuïtieve<br />

informatiegrafiek toont waardevolle informatie.<br />

Op deze manier kan de piloot bijvoorbeeld<br />

de banddrukinstellingen heel eenvoudig<br />

lezen, zonder afgeleid te zijn van het ver-<br />

keer. Niet alleen de eigenlijke banddrukinstellingen<br />

worden weergegeven, maar ook welke<br />

bandenspanning in de betreffende situatie<br />

wordt aanbevolen.<br />

De nieuwe Connectivity-optie wordt in het najaar<br />

van <strong>2017</strong> gelanceerd op de R 1200 GS<br />

en R 1200 GS Adventure. Verdere modellen<br />

zullen volgen.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

69


www.bbaverzekeringen.be<br />

Uw B.A. moto<br />

vanaf 135€ per jaar<br />

Surf snel naar www.moto4sure.be<br />

B.BA Verzekeringen cbva - FSMA 113124 A - President Kennedypark 24 bus 1 - 8500 Kortrijk - www.bbaverzekeringen.be<br />

70<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW Motorrad<br />

Spezial<br />

Individualisatie gezien door BMW Motorrad<br />

BMW Motorrad Spezial. Af fabriek opties<br />

– het antwoord van BMW Motorrad op de<br />

steeds groter wordende vraag naar personalisatie.<br />

Met de lancering van de R nineT herkende<br />

BMW Motorrad de trend naar individualisering<br />

en heeft aanzienlijke stappen in dit segment<br />

genomen door de R nineT-familie te vergroten<br />

met vijf modellen in <strong>2017</strong>.<br />

BMW Motorrad breidt nu zijn individualisatiebereik<br />

uit met BMW Motorrad Spezial en<br />

biedt onderscheidend design, prestatieverbeterende<br />

en exclusieve aanpassingsopties af<br />

fabriek. Hoogwaardige materialen, vakmanschap<br />

en de liefde voor detail zijn wat BMW<br />

Motorrad Spezial definieert, evenals de harmonieuze<br />

integratie van alle onderdelen in het<br />

algemene ontwerp van de motor.<br />

Eerst komen de touring- en heritage-modellen<br />

aan de beurt, van daaruit wordt het Spezial-assortiment<br />

continu uitgebreid.<br />

Van het ontwerp en de ontwikkeling naar de<br />

testfases om te voldoen aan de hoge BMW<br />

Motorrad-normen, waardoor de huidige productportfolio<br />

op het hoogste niveau van kwaliteit<br />

wordt aangevuld. Dit wordt bereikt door<br />

het samenspel tussen jaren van BMW Motorrad<br />

ontwikkelingskennis en de interactie van<br />

complexe productieprocessen in combinatie<br />

met de allerbeste vakmanschap. Vanaf augustus<br />

<strong>2017</strong> bevat het Spezial assortiment<br />

niet alleen exclusieve optionele uitrusting uit<br />

de fabriek, maar ook producten van het huidige<br />

originele BMW Motorrad Accessoiresassortiment,<br />

die voldoen aan de hoge eisen<br />

van BMW Motorrad Spezial.<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

71


De klant kan op twee verschillende manieren<br />

‘customiseren’. Of hij laat zijn motor direct<br />

af-fabriek uitrusten met alle visuele upgrades<br />

door het Spezial-apparatuur te bestellen.<br />

Aan de andere kant kan hij in de toekomst<br />

speciale accessoires kiezen uit een<br />

“Spezial World”, waar aan al zijn hoge eisen<br />

voldaan zal worden. Dit betekent dat de klant<br />

nog steeds zijn motor via de dealer op traditionele<br />

wijze kan aanpassen.<br />

Terwijl veel fabrikanten hun accessoires bijna<br />

uitsluitend op een retrofit basis aanbieden,<br />

is het bestellen van speciale apparatuur<br />

af-fabriek een decennia oude traditie bij<br />

BMW Motorrad. De apparatuur en accessoires<br />

staan ​vermeld op de factuur van de motor<br />

en worden dus volledig door de garantie<br />

gedekt en kunnen met de nieuwe motorfiets<br />

worden gefinancierd, waardoor de klant bijkomende<br />

kosten en tijd bespaart. Daarnaast<br />

kan de klant zijn motor nog verder aanpassen<br />

met het uitgebreide assortiment speciale<br />

accessoires uit het BMW Motorrad Spezial<br />

assortiment.<br />

Met de lancering van BMW Motorrad Spezial<br />

wordt ook een nieuwe generatie BMW Motorrad<br />

Configurator geïntroduceerd. Voor het<br />

eerst wordt een groot deel van het speciale<br />

accessoiresbereik volledig opgenomen in<br />

de digitale presentatie voor de R nineT-modellen<br />

- naast het volledige assortiment exworks<br />

speciale apparatuur.<br />

Op deze manier kan de klant zijn gepersonaliseerde<br />

BMW-motor met alle speciale apparatuur<br />

/ Spezial-onderdelen configureren<br />

voordat hij vervaardigd is en ook naar zijn<br />

motorfiets kijken met één of meer originele<br />

BMW Motorrad-accessoires geïnstalleerd.<br />

Het nieuwe BMW Motorrad Spezial programma<br />

is gestart in augustus <strong>2017</strong>.<br />

GT<br />

72<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


VERKEERSHOEKJE<br />

Trajectcontrole<br />

Trajectcontrole is een methode die de overheid<br />

gebruikt om het naleven van de maximumsnelheid<br />

te controleren. Meestal controleert men op<br />

deze manier voertuigen op autosnelwegen of<br />

autowegen, maar de methode kan ook gebruikt<br />

worden op waterwegen.<br />

Werking<br />

Trajectcontrole controleert op twee plaatsen<br />

die een zekere afstand uit elkaar liggen, en<br />

bepaalt de gemiddelde snelheid op basis van<br />

de tijd tussen het passeren van de meetpunten.<br />

Als de meetpunten bijvoorbeeld een kilometer<br />

uit elkaar liggen dan zal een voertuig dat 120<br />

km/u rijdt het traject in 30 seconden afleggen.<br />

Alle voertuigen die er korter over doen hebben<br />

sneller gereden. Wanneer een voertuig<br />

de toegestane snelheid voor de voertuigklasse<br />

overschrijdt (een snelheidsovertreding), wordt<br />

het beeld van het voertuig onmiddellijk naar<br />

een centrale verstuurd waar een bekeuring kan<br />

worden verstuurd.<br />

Traditioneel wordt een snelheidscontrole uitgevoerd<br />

door het plaatsen van radars of met<br />

laserguns. Deze technieken meten de snelheid<br />

van een voertuig op een enkele plaats<br />

en nemen een foto van elk voertuig dat sneller<br />

beweegt dan een ingestelde limiet. Het gevolg<br />

is dat te snel rijdende bestuurders die op de<br />

hoogte zijn van de locaties van de controle deze<br />

kunnen omzeilen door een korte snelheidsaanpassing.<br />

Dit zorgt ervoor dat deze controles niet<br />

het volle gewenste preventieve effect hebben.<br />

Bovendien geeft het plotseling remmen een<br />

onrustig verkeersbeeld en kan het gevaar opleveren<br />

voor andere weggebruikers. Alle foto’s<br />

worden handmatig verwerkt, dit kost veel tijd.<br />

Voor onbemande controles geldt bovendien<br />

dat de foto’s moeten worden opgehaald.<br />

Trajectcontrole werkt op een andere manier:<br />

elk voertuig wordt aan het begin en aan het<br />

einde van het traject gefotografeerd met een<br />

digitale camera. Een computeranalyse van<br />

de foto identificeert elk voertuig aan de hand<br />

van uiterlijke kenmerken en/of het kenteken<br />

(ANPR) en is in staat om hetzelfde voertuig bij<br />

de tweede post wederom te herkennen. De<br />

afstand tussen de posten wordt gedeeld door<br />

het tijdsverschil voor elk voertuig, waardoor de<br />

gemiddelde snelheid over het traject bekend is.<br />

Uit het kenteken kan worden afgeleid wat de<br />

voertuigklasse is (hetgeen van belang kan zijn<br />

op plaatsen waar voor verschillende voertuigklassen,<br />

verschillende maximumsnelheden gelden).<br />

Op sommige trajecten vindt de controle<br />

met meer dan twee cameraposten plaats, voor<br />

ieder deeltraject wordt dan apart de gemiddelde<br />

snelheid bepaald. De hoogst gemeten<br />

snelheid bepaalt dan of er een bekeuring volgt<br />

en hoe hoog die is, er wordt over het gehele<br />

traject maximaal één bekeuring uitgeschreven.<br />

Indien geen snelheidsovertreding wordt geconstateerd,<br />

worden de opnamen gewist.<br />

Trajectcontrole kan niet door ‘even remmen’<br />

worden omzeild; men moet zich echt over het<br />

hele traject gemiddeld aan de maximumsnel-<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

73


heid houden. De meervoudige meting maakt<br />

het voor de automobilisten nog moeilijker om<br />

een snelheidsoverschrijding in een deel van het<br />

traject te compenseren met een lagere snelheid<br />

in de rest van het traject. Tevens is het mogelijk<br />

om vrachtverkeer op zijn eigen maximumsnelheid<br />

te controleren.<br />

Gevolgen<br />

Enkele resultaten en gevolgen van trajectcontrole:<br />

• In Nederland levert, volgens de Vereniging<br />

Auto van de Zaak (VAVDZ) de combinatie<br />

van de trajectcontrole op de A2 en het gebruik<br />

van cruisecontrol dikwijls gevaarlijke<br />

situaties op, doordat hierdoor minder afstand<br />

gehouden wordt.]<br />

• In Italië is het aantal verkeersdoden 50%<br />

afgenomen op wegen met trajectcontrole.<br />

• Na analyse van de Belgische E40, blijkt dat<br />

er op het traject met trajectcontrole: 15%<br />

minder ongevallen voorkwamen, het aantal<br />

lichte snelheidsovertredingen met 29%<br />

daalde, zware snelheidsovertredingen met<br />

78% daalde en werd het verkeersbeeld rustiger<br />

door lagere snelheidsverschillen.<br />

Reistijd<br />

Trajectcontrole wordt ook toegepast als<br />

methode om reistijden te meten op snel- en<br />

hoofdwegen. Op het begin- en eindpunt van<br />

een bepaald traject wordt elk voertuig gefotografeerd.<br />

Vervolgens wordt over alle voertuigen<br />

de gemiddelde reistijd berekend. Na vergelijking<br />

met de normale reistijd op het traject, kan<br />

de verkregen informatie gebruikt worden voor<br />

bijvoorbeeld verkeersinformatie.<br />

Op onze Belgische wegen…<br />

werden de eerste proeven met betrekking tot<br />

trajectcontrole in april 2009 opgestart in Doornik<br />

en in de tunnel van Cointe in Luik. Later<br />

volgde ook een proef op de E17 ter hoogte<br />

van het viaduct van Gentbrugge in de richting<br />

van Kortrijk.<br />

Er komen twintig nieuwe trajectcontroles op<br />

de Vlaamse gewestwegen. Dat bevestigt mobiliteitsminister<br />

Ben Weyts, die daarvoor 2,6<br />

miljoen euro vrijmaakt. “Blijkbaar hebben we<br />

de harde hand nog altijd nodig om ons aan de<br />

regels te houden”, aldus Weyts.<br />

“In Vlaanderen bestaat nog altijd geen verkeersveiligheidscultuur.<br />

Blijkbaar hebben we<br />

de harde hand nog altijd nodig om ons aan de<br />

regels te houden. Ik investeer daarom volop in<br />

traject controle: vanaf dit jaar komen er elk jaar<br />

20 nieuwe controles bij langs gewestwegen”,<br />

aldus Weyts. “Vlaanderen staat in voor 100<br />

procent van de financiering.”<br />

74<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


Ben Weyts © Belga<br />

Geen enkel dodelijk ongeval<br />

De 20 nieuwe tracés die nu een trajectcontrole<br />

krijgen, liggen langs gewestwegen verspreid<br />

over heel Vlaanderen. “Op gewestwegen vallen<br />

er verhoudingsgewijs immers nog altijd het<br />

grootste aantal verkeersdoden. De locaties zelf<br />

werden geselecteerd op basis van de gekende<br />

ongevallencijfers, zodat er gericht ingezet kan<br />

worden op de meest dodelijke punten in Vlaanderen.<br />

De opbrengsten van de trajectcontroles<br />

op gewestwegen vloeien terug naar het Vlaams<br />

Verkeersveiligheidsfonds. Die middelen zullen<br />

op hun beurt initiatieven financieren die de<br />

verkeersveiligheid structureel versterken.” De<br />

trajectcontroles worden nu besteld en zullen<br />

ten laatste tegen april 2018 geplaatst zijn.<br />

Volgens het kabinet-Weyts telt Vlaanderen<br />

intussen al drie trajectcontroles op de snelwegen<br />

en een 25-tal op de gewestwegen. “Ze<br />

hebben hun nut daar al flink bewezen”, klinkt<br />

het. “De trajectcontrole op de E40-snelweg<br />

tussen Erpe-Mere en Wetteren is daar een<br />

perfect voorbeeld van. Sinds de invoering van<br />

de controle daar, in maart 2013, is er geen<br />

enkel dodelijk ongeval meer gebeurd. Bovendien<br />

merken we op dat bestuurders hun lagere<br />

snelheid nog lange tijd volhouden tot ver voorbij<br />

Wetteren. Enerzijds omdat ze niet beseffen<br />

dat de trajectcontrole is afgelopen, anderzijds<br />

omdat het gewoon vlot rijdt wanneer iedereen<br />

zich aan de maximum snelheid houdt.” Wie na<br />

de trajectcontrole toch weer op het gaspedaal<br />

gaat staan, moet overigens niet denken dat hij<br />

niet meer gesnapt kan worden. De politie voert<br />

voortdurend extra controles uit.<br />

Ph VR / H<br />

Bronnen: Vlaanderen.be - Nieuwsblad.be - Wikipedia<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

75


L’été Indien<br />

We hebben de zomer weer achter ons gelaten,<br />

genoten op onze geliefkoosde BMW motoren<br />

binnen- en buitenland doorkruist.<br />

Al of niet in het gezelschap van enkele zielsverwanten<br />

of tijdens onze avonturen kennis<br />

gemaakt met andere motorrijders.<br />

Soms uren op een terras gezeten en gepraat<br />

over onze avonturen, onze motoren, kledij en<br />

al wat erbij hoort.<br />

Nu de zomer achter ons ligt, kunnen we<br />

hopelijk nog wat genieten van enkele mooie<br />

nazomerdagen.<br />

Er komen in clubverband zeker nog enkele<br />

mooie ritten aan met als afsluiteer de invriesrit.<br />

En nog een handvol gelukzakken mogen zelf<br />

nog even op reis met de motor.<br />

Voor wie dit laatste niet meer van toepassing<br />

mocht zijn, is de dagelijkse rit van en naar het<br />

werk weer de enige vorm van ontspanning<br />

geworden.<br />

Al mogen we de term “ontspanning “niet altijd<br />

te letterlijk nemen.<br />

Nu de zomer voorbij is, zijn de wegen plots<br />

weer veel drukker geworden.<br />

Plots duiken er overal kinderen op tijdens de<br />

ochtend- en avondspits die ook naar school<br />

pendelen.<br />

Sommigen voor het éérst, heel onwennig,<br />

vergezeld van hun overstresste ouders die<br />

angstvallig de klok in het oog houden om ook<br />

op tijd aan het station hun pendeltrein niet te<br />

missen.<br />

Ook de weersomstandigheden gaan terug een<br />

rol spelen op ons woon-werk traject.<br />

Vallende bladeren, natte ondergrond, de<br />

boeren die nog op en af hun landerijen komen<br />

gereden en modder achter laten of soms een<br />

mistbank die het zicht beperkt.<br />

Dit zijn allemaal factoren waar we weer extra<br />

aandacht moeten aan besteden in de komende<br />

maanden.<br />

We moeten weer anticiperen op allerlei factoren<br />

die we tijdens de zomermaanden niet of<br />

nauwelijks tegen kwamen.<br />

Dit wil uiteraard niet zeggen dat het plezier van<br />

het motorrijden plots zou verdwijnen. Neen in<br />

tegendeel, door op voorhand deze factoren<br />

in te calculeren kunnen we evenzeer genieten<br />

van onze rit.<br />

Niets is zo mooi om op een mooie na zomerdag<br />

onze BMW motoren buiten te halen en een<br />

ritje te maken.<br />

Nog een tip, kijk de verlichting van uw motor<br />

nog ééns extra na, en maakt alle lichten en<br />

reflectoren nog ééns extra proper, het kan u<br />

enkel ten goede komen om gezien te worden.<br />

Vergeet ook niet om uw banden is extra aandacht<br />

te geven.<br />

Hoe zit het met de bandenspanning? Is de<br />

profieldiepte nog voldoende?<br />

Door de zomerritten bij hogere temperaturen<br />

in het buitenland, zijn deze iets meer gaan<br />

afslijten.<br />

Als afsluiter nodig ik jullie allen graag uit op de<br />

verschillende onthaalavonden, waar we massaal<br />

onze reisverhalen kunnen vertellen op een<br />

mooie nazomer avond.<br />

Hou het veilig.<br />

H.<br />

76<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>


BMW MOTORRAD EUROPlus:<br />

VERLENGDE GARANTIE VOOR<br />

NIEUWE MOTORFIETSEN.<br />

Zorgeloos op avontuur met uw motorfiets, dankzij onze uitgebreide<br />

bescherming tegen reparatiekosten.<br />

• Tot 3 jaar extra garantiedekking, aansluitend op de<br />

standaard BMW Motorrad fabrieksgarantie<br />

• Uitgebreide bescherming tegen onverwachte<br />

reparatiekosten<br />

• Schaderegeling over heel Europa<br />

• Eenvoudige afwikkeling bij schade via uw officiële<br />

BMW Motorrad concessiehouder<br />

• EUROPlus waarborg is overdraagbaar bij verkoop van<br />

de motorfiets tussen particulieren<br />

• Waardebehoud van de BMW motorfiets<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />

77


Ook nieuwe onderdelen leverbaar<br />

Onderdelenzoeker<br />

Technische<br />

Literatuur<br />

Motor<br />

Elektrische<br />

installatie motor<br />

Brandstofsysteem<br />

en regeling<br />

Brandstofvoorziening<br />

Koeling<br />

Uitlaatsysteem<br />

Koppeling<br />

Handgesch.<br />

versnellingsbak<br />

Vooras, voorwielgeleiding<br />

Besturing<br />

Achteras, achterwielaandr.,<br />

-geleiding<br />

Remmen<br />

Pedalen<br />

Wielen met<br />

banden<br />

Frame en<br />

aanbouwdelen<br />

Carrosserieuitvoering<br />

Stoelen en achterbank<br />

Elektrische installatie,<br />

algemeen<br />

Instrumenten<br />

Lampen<br />

Audio, navigatie,<br />

informatiesystemen<br />

Onderdelen/access.<br />

v. motor/chassis<br />

Speciale accessoires<br />

Motorrad<br />

Kolmen 1202 (Pickardstraat 4) - 3570 Alken - T 011 31 52 53<br />

78<br />

BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!