2017/05 september - oktober
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
post<br />
PB-PP│B-00071<br />
BELGIE(N)-BELGIQUE<br />
Afgiftekantoor MassPost<br />
9300 Aalst<br />
Vera ntw. uitg. Guy Timmerman, Molenbergstraat 8A bus 3 - 9340 Lede<br />
32 ste jaargang, verschijnt tweemaandelijks<br />
Erkenningsnummer P 908010<br />
BMW Motor Club<br />
Vlaanderen<br />
<strong>september</strong> - <strong>oktober</strong><br />
<strong>2017</strong> • nr 5
THE<br />
RICHA 100%<br />
COLLECTION<br />
\\ ATLANTIC JACKET<br />
mixed combination of 2L and 3L<br />
laminated outshell GORE-TEX ®<br />
fabrics, GECKO stretch &<br />
ARMACOR abrasion fabric<br />
\\ available in 2 colours<br />
BLACK \ GREY<br />
\\ ATACAMA JACKET<br />
removable GORE-TEX ® 3L LTD<br />
membrane<br />
\\ available in 4 colours<br />
BLACK \ FLUO \ GREY \ SAND<br />
\\ CYCLONE JACKET<br />
fixed 3L GORE-TEX ® membrane<br />
\\ available in 3 colours<br />
BLACK \ GREY \ FLUO<br />
€799 €599 €499<br />
FIND YOUR RICHA GORE-TEX ® DEALER AT WWW.RICHA.EU<br />
2<br />
WESTERRING 27 9700 OUDENAARDE BMW Clubjournaal \\ T. <strong>05</strong>5 42 5/<strong>2017</strong> 34 35 \\ @ INFO@RICHA.BE
SECRETARIAAT Molenbergstraat 8A bus 3<br />
9340 Lede<br />
Tel-Fax : <strong>05</strong>3-8081 58<br />
E-mail :<br />
secretariaat@bmw-mc-vl.be<br />
Clubsite : www.bmw-mc-vl.be<br />
BTW Nr : BE 0430.423.939<br />
BNParibas Fortis : IBAN : BE 80 0011 9684 2277<br />
BIC :<br />
GEBABEBB<br />
Bestuur :<br />
Voorzitter* Guy Timmerman Tel bureel : 02 521 59 95<br />
Fax : 02 522 56 91<br />
E-mail : voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
Secretaris* Jürgen Vande Velde GSM : 0477 84 03 70<br />
E-mail : secretaris@bmw-mc-vl.be<br />
Penningmeester* Frank De Dobbeleer GSM : 0475 51 39 89<br />
E-mail : penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />
Clubactiviteiten* Luc Puttaert Tel : <strong>05</strong>3 66 01 79 of 0492 74 64 00<br />
E-mail : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
Toerisme* Peter Bosmans GSM : 0475 67 79 89<br />
E-mail : toerisme@bmw-mc-vl.be<br />
Internet & informatica* Marc Van Camp GSM : 0475 58 76 72<br />
E-mail : internet@bmw-mc-vl.be<br />
Bestuurder* Charles Gyselinck Tel : <strong>05</strong>3 70 55 23<br />
E-mail : charles.gyselinck@bmw-mc-vl.be<br />
Clubboetiek Nancy Rose GSM : 0475 31 08 77<br />
E-mail : clubboetiek@bmw-mc-vl.be<br />
Webmaster Marc De Cock GSM : 0475 34 16 89<br />
E-mail : webmaster@bmw-mc-vl.be<br />
Clubjournaal coördinator Philip Van Raemdonck GSM : 0495 64 03 49<br />
E-mail : clubjournaal@bmw-mc-vl.be<br />
Onthaal coördinator Niels Vanvyve GSM : 0495 14 75 44<br />
E-mail : onthaall@bmw-mc-vl.be<br />
Heritage coördinator Frank Vanderweyen GSM : 0473 92 49 67<br />
E-mail : beurzen@bmw-mc-vl.be<br />
oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />
Publiciteit BMW Clubjournaal Paul Grumiau GSM : 0478 46 16 31<br />
E-mail : pub@bmw-mc-vl.be<br />
GS Crew<br />
* Lid Raad van Bestuur<br />
E-mail : gs@@bmw-mc-vl.be<br />
BMW CLUBJOURNAAL M.Z. : B-9340 Lede Id.n° BelStBld : 476/86<br />
Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman. Redactie, realisatie : BMW MOTORCLUB VLAANDEREN, vereniging zonder winstoogmerk.<br />
© Overname van artikels of publicitaire inlassingen uitsluitend mits schriftelijke toestemming. Iedere medewerker is hoofdelijk verantwoordelijk<br />
voor zijn inbreng en BMW MC VLAANDEREN hoeft niet steeds akkoord te gaan met meningen verwoord in de gepubliceerde teksten.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
1
Redactionele praat<br />
Het BMW Clubjournaal komt tot stand dankzij<br />
de inzendingen van de leden en de inzet van het<br />
redactieteam. Gelieve al jouw teksten & illustraties<br />
te zenden naar clubjournaal@bmw-mc-vl.be.<br />
Ook de zoekertjes (Te koop, Gezocht, enz.) kunnen<br />
naar dit adres gestuurd worden.<br />
Informatie over clubactiviteiten rechtstreeks naar<br />
Luc Puttaert : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
Natuurlijk kan je artikels ook per fax op <strong>05</strong>3 8081 58<br />
of per brief naar het secretariaat sturen.<br />
De redactie behoudt zich het recht voor teksten in<br />
te korten, te veranderen of te weigeren.<br />
Redactieteam<br />
Redacteurs : jouw teksten & foto’s...<br />
Coördinatie & eindredactie : Philip Van Raemdonck<br />
Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman<br />
© Kaftfoto : On the beach - Dingle Peninsula, Ierland<br />
Volgend Clubjournaal november <strong>2017</strong>.<br />
Deadline copy op 25 <strong>september</strong> <strong>2017</strong>.<br />
Inhoud<br />
3<br />
14<br />
48<br />
73<br />
Terzake..!<br />
Clubleven<br />
Motorfiscaliteit<br />
Trajectcontrole<br />
Clubpraat<br />
Toerkalender<br />
BMW Info<br />
L’été Indien<br />
8<br />
17<br />
50<br />
76<br />
Ceramic Coat<br />
KB moto cleaning<br />
0477 614 313<br />
kris@kbcarcleaning .be<br />
Nieuw !<br />
De ultieme lakbescherming voor uw moto<br />
Ceramic Coat vormt een duurzame kristalheldere beschermlaag<br />
met een hoogglansfinish. Is speciaal ontwikkeld om de lak<br />
en andere delen van uw moto te beschermen tegen externe<br />
invloeden o.a. vogelpoep, boomhars, externe zure invloeden,<br />
agressieve carwash chemicaliën, UV-licht en vorst.<br />
2<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Terzake…!<br />
Traditioneel is de herfst de drukste periode van het jaar. Dat geldt voor<br />
BMW Motorrad en voor onze BMW club. Bij de verschijning van dit BMW<br />
Clubjournaal zijn de nieuwe modellen 2018 – en vaak de nieuwe kleuren –<br />
leverbaar.<br />
We zagen in de voorbije jaren een belangrijke verschuiving. Die heeft alles te<br />
maken met hoe we onze BMW gebruiken en waarvoor. Dat merk je ook aan<br />
het aanbod. Nooit eerder was het BMW motorgamma zo omvangrijk. ‘Ons’<br />
merk wil duidelijk alle niches afdekken en daardoor het aantal verkochte<br />
motoren de hoogte injagen. Met het gekende ‘Baukasten’ principe lukt dit dan<br />
ook. De verschuivingen in de verkoop tonen aan dat karaktervolle motoren<br />
populair zijn. Enkele jaren geleden was de supersport BMW S1000RR het<br />
van het. En op zijn gebied is het nog steeds het summum. Maar in het<br />
algemeen lopen de verkopen van de supersport- en sportmotoren terug en<br />
de naked bikes winnen aan populariteit. De bestsellers zijn motoren die ietsje<br />
meer bieden. Een geslaagde motor heeft dezer dagen ook uitstraling en is<br />
retro hip. Superveel pk’s zijn niet echt meer aan de orde. Je kan en mag ze<br />
immers nergens meer benutten.<br />
In tegenstelling tot zijn rechtstreekse concurrenten houden de zware<br />
toermotoren bij BMW, de K1600 en R1200RT, goed stand. Vele van hun<br />
rivalen zijn verdwenen, bvb. de Goldwing. Maar de Harleys doen het dan<br />
wel weer goed in de verkoop, alhoewel ze, in vergelijking met een BMW<br />
stukken minder praktisch zijn. Je moet toegeven dat ze bij BMW Motorrad<br />
over prima marktstrategen beschikken. Wie had gedacht bij de lancering dat<br />
de BMW R 90nineT zo’n succes zou zijn? Wel, de verkopen lopen prima en<br />
ondertussen is er een hele lijn van afgeleiden, zoals de Scrambler, Pure en<br />
Racer op de markt. Succes met technologie van een generatie terug! Het is<br />
tekenend hoe de motorrijder evolueert.<br />
De nieuwe klant wil duidelijk personaliseren. We zien dan ook het aantal<br />
personalisatiemogelijkheden toenemen. Soms komt er iets speciaals voor<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
3
4<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
een niche, zoals de K1600 Bagger. En heb je de nieuwe gepersonaliseerde R 1200 RT en K1600<br />
GT al gezien? Ronduit prachtig.<br />
We hebben nog maar de eerste ronde van de 2018 modellen achter de rug. Nieuwe kleurtjes,<br />
een nieuw nichemodel, technologische verbeteringen van bestaande modellen,... dat hebben<br />
we gehad. Komen er nog echt nieuwe modellen? Wait and see.<br />
Eén veelbelovend model, de Indische G310, begint eindelijk leverbaar te zijn. Maar het is nog altijd<br />
wachten op de G310 GS. Die zou er nu aankomen. Ik vermoed dat die velen zal aanspreken,<br />
ook als niet te dure tweede motor. De verzuchting blijft natuurlijk dat het blokje net iets te zwak<br />
is om de rijbewijsklasse 48 pk ten volle te benutten.<br />
Tijdens het najaar kan je vaak een goede deal doen, wat meegenomen is als je toe bent aan een<br />
nieuwe motor of een tweedehands. Geen slecht moment dus om het internet af te schuimen<br />
naar deals. Vaak is er een eindereeks of een extra uitrusting te krijgen aan een miniprijsje.<br />
Eigenlijk geldt dit ook voor je BMW club! Het najaar, en dan zeker de maanden <strong>september</strong> &<br />
<strong>oktober</strong> zijn de ideale maanden om lid te worden. Als je dit BMW Clubjournaal in de bus krijgt,<br />
ben je natuurlijk reeds lid. Dit is dan ook een oproep om je BMW club aan te bevelen bij je BMW<br />
vrienden die nog geen lid zijn. Ondanks ons toch vrij impressionant aantal leden, is er immers<br />
nog een veelvoud aan BMW motorrijders die geen lid zijn. Natuurlijk is het aantal leden op zich<br />
niet belangrijk, maar we kunnen meer realiseren naarmate het aantal leden stijgt. Mijn vraag aan<br />
jou is dan ook om promotie te maken voor het lidmaatschap van je BMW club als het ‘de ultieme<br />
BMW accessoire’. Wist je dat je lidmaatschap minder dan € 3 per maand kost? Voor dat kleine<br />
bedrag gaat een wereld voor je open.<br />
Niet alleen in 2018, maar ook dit jaar zijn er nog tal van leuke events. Eén topevent springt er<br />
natuurlijk uit: ons Jaarfeest, dat eigenlijk een verjaardagsfeest is. De laatste jaren is het aantal<br />
deelnemers aan dit festijn in stijgende lijn.<br />
Dit event is slechts een van de talrijke clubontmoetingen & events. Het najaar is immers prima<br />
om te toeren en te reizen. De <strong>september</strong>reis staat bij het verschijnen van dit BMW Clubjournaal<br />
in de startblokken maar er zijn nog andere mogelijkheden. Waarom neem je niet deel aan 20<br />
Jahre BMW Club DE, het grootste Duitse clubevent? Dat gaat begin <strong>oktober</strong> door en is eens<br />
iets heel anders. Overigens is er ook in Vlaanderenland nog vanalles te doen!<br />
Wie niet mee gaat op de <strong>september</strong>reis of 20Jahre DE, kan misschien al dromen en plannen<br />
maken voor volgend jaar. Dat is precies waar we mee bezig zijn. Ik hoop ook met jouw hulp! De<br />
komende maanden werken we aan een tof seizoen 2018. Enkele toppers liggen nu reeds vast,<br />
startend met ‘Club 2018’ op 6 januari, waar de nieuwe Toerkalender in detail uit de doeken<br />
wordt gedaan. Bedoeling is dat er voor ieder wat wils is en dat er naast de grotere events, tal<br />
van kleinere bijeenkomsten en ritten zijn, die beantwoorden aan de interesses van ieder van ons.<br />
De herfstmaanden zijn goede toermaanden, maar het zijn ook de maanden waarin we sleutelen<br />
aan onze club. We blaken immers nog van energie, dankzij de zomer.<br />
Je kan ook eens deelnemen aan een maandelijkse bestuursvergadering: mits vooraanmelding<br />
kan ieder lid deelnemen, wat soms markante nieuwe ideeën brengt. Als je zo’n vergadering graag<br />
eens meemaakt, contacteer je me en ik nodig je uit. We zijn een heel open gemeenschap van<br />
BMW motorrijders, waarbij niets moet - tenzij je je er zelf voor engageert – en alles wat veilig is,<br />
kan. Onze democratie is gebaseerd op openheid en teamwerking.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
5
BMW Motor Club Vlaanderen is in de loop der jaren uitgegroeid tot een club met tientallen<br />
vriendengroepen, die vaak verschillende interesses hebben. Die verscheidenheid weerspiegelt<br />
zich in onze activiteiten. En dat is prima! We mogen echter niet zelfgenoegzaam achterover<br />
leunen en denken dat we het gemaakt hebben. Dankzij de moderne media is er een evolutie aan<br />
de gang naar individuele contacten. Op zich is er geen vuiltje aan in de lucht, vermits alles blijft<br />
draaien om BMW motorrijden en vriendschap. Maar we moeten opletten dat het volledige plaatje<br />
blijft draaien. De idealistische inzet voor het grotere geheel is primordiaal voor de BMW club.<br />
Als grote overkoepelende club kunnen we immers dingen bereiken en dingen doen die je als<br />
kleine vriendenkring niet kan. Een dynamische aanpak en al eens een heilig potje durven breken<br />
is daarom aangewezen. We hebben immers belangrijke uitdagingen voor de toekomst.<br />
Tot binnenkort !<br />
Guy Timmerman<br />
Voorzitter<br />
6<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
7
Clubpraat<br />
1. Najaarsregeling lidmaatschap<br />
voor nieuwe leden<br />
Het interessantste moment om lid te worden<br />
is tijdens het najaar. Tijdens deze periode<br />
kennen we immers de najaarsregeling voor<br />
lidmaatschap. Mits een kleine toeslag ben je<br />
meteen lid tot eind januari 2019!<br />
De najaarsregeling is van toepassing tussen<br />
1 <strong>september</strong> en 30 november.<br />
Je bent lid van onze BMW vriendenclub en<br />
daarom onze beste ambassadeur. Alhoewel<br />
een groei van het aantal leden geen doel op<br />
zich is, is het voor ieder van ons interessant<br />
dat de BMW club groeit. Hoe meer leden, hoe<br />
meer voordelen we immers kunnen bieden en<br />
hoe beter we de belangen van de BMW motorrijders<br />
kunnen behartigen.<br />
Najaarspromotie lidmaatschap:<br />
lidmaatschap tot januari 2019 :<br />
Piloot:<br />
€ 35 + € 10 = € 45 toeslag € 10<br />
Passagier of Bijkomende piloot :<br />
€ 15 + € 5 = € 20 toeslag € 5<br />
Jeugd (tot en met 17 jaar)<br />
€ 10 + € 2 = € 12 toeslag € 2<br />
Piloten ontvangen het BMW Clubjournaal<br />
vanaf het <strong>september</strong>/<strong>oktober</strong> nummer. Buitenlandse<br />
leden-piloten betalen een toeslag<br />
van € 10 voor de extra verzendingskosten.<br />
Tip!,Aangezien de promotie een volwaardig<br />
lidmaatschap inhoudt, kan je aan ledenvoorwaarden<br />
deelnemen aan het Jaarfeest <strong>2017</strong><br />
(dit geldt ook voor de passagier als die eveneens<br />
lid wordt).<br />
Lidmaatschapskaart 2018<br />
De BMW rijders die ingaan op de najaarsregeling<br />
ontvangen als eerste de lidkaart 2018.<br />
Deze is dan wereldwijd geldig tot januari 2019.<br />
2. De Brunch<br />
De Brunch brengt alle actieve leden samen.<br />
In onze Toerkalender vind je bijna 100 activiteiten<br />
in binnen- en buitenland, waarbij de<br />
ritten en andere dagactiviteiten gratis zijn,<br />
we hebben een BMW Clubjournaal op professioneel<br />
niveau, we hebben een gedegen<br />
organisatiestructuur met tal van services en<br />
met een vast secretariaat, we zijn lid van de<br />
wereldstructuur van BMW clubs en hebben<br />
een wereldwijd geldige lidkaart met al haar<br />
voordelen, we hebben een communicatiesysteem<br />
waar vele KMO’s jaloers kunnen op<br />
zijn, dankzij ons ledenaantal en onze open<br />
communicaties kunnen we op een efficiënte<br />
manier de belangen van onze leden behartigen<br />
… en toch bedraagt het jaarlijks lidgeld<br />
slechts 35 € of minder dan 3 € per maand!<br />
We houden dit lidgeld overigens bewust laag,<br />
om ons lidmaatschap zo toegankelijk mogelijk<br />
te maken.<br />
Dat kan enkel doordat onze actieve leden zich<br />
inzetten voor hun BMW club. Vaak zijn dit taken<br />
die rechtstreeks verband houden met het<br />
motorrijden en daarom heel leuk zijn. Nog<br />
vaker worden taken uitgevoerd die niet met<br />
onze passie te maken hebben! Hoe dacht je<br />
anders dat het BMW Clubjournaal tot stand<br />
komt? Of de administratie in het secretariaat?<br />
Of de vele bestuurlijke taken?<br />
Toch ervaren de actieve leden die taken niet<br />
als een corvee (alhoewel, soms...). Doordat<br />
8<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Brunch 2016 in De Pachthoeve, Kuringen.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
9
we deel uitmaken van een vriendengroep en<br />
de passie delen voelt het als normaal aan<br />
om zijn deel te doen. Het genoegen komt uit<br />
het welslagen van ons project: BMW Motor<br />
Club Vlaanderen.<br />
Onze passie delen met anderen is dan ook<br />
belangrijk. Om dit samenhorigheidsgevoel te<br />
versterken bieden we de Brunch aan. In de<br />
loop der jaren is deze uitgegroeid van een<br />
simpel, maar lekker eetmaal, naar een dag<br />
waar we samen genieten van het leven. Deze<br />
dag begint steevast met een wandeling of bezoek.<br />
En later de brunch. De sleutel is echter<br />
om de groep samen te brengen!<br />
Het is niet meer dan normaal dat actieve leden<br />
beloond worden voor hun vaak intense<br />
inzet. Met geld kunnen we deze inzet niet<br />
betalen. Enkel met waardering. Dankzij deze<br />
inzet is onze club veruit de actiefste Europese<br />
BMW club en ondanks het beperkte oppervlak<br />
van ons Vlaanderenland, een der<br />
grootste!<br />
De jaarlijkse Brunch wordt exclusief & gratis<br />
aan onze actieve leden aangeboden. De<br />
clou is dat ieder lid uitgenodigd wordt om van<br />
deze groep deel uit te maken. Hoe meer hoe<br />
liever! Ben je nog geen actief lid, en je wil je<br />
vriendenkring versterken dan kunnen de Onthaalmedewerkers<br />
je graag meer uitleg geven.<br />
De Brunch gaat dit jaar door op 19 november.<br />
Alle actieve leden worden automatisch<br />
uitgenodigd.<br />
3. Seizoen 2018 komt eraan<br />
De voorbereiding is de garantie op succes.<br />
Men kan stellen dat het seizoen 2018 in <strong>2017</strong><br />
begint. Om het nieuwe seizoen te stroomlijnen<br />
zijn er drie belangrijke vergaderingen, met<br />
elk hun eigen doel:<br />
Toerisme Team Vergadering<br />
19 november (15 uur, namiddag)<br />
Deze vergadering is in de ogen van de velen<br />
onder ons de belangrijkste vergadering,<br />
want daar gaat het vooral over rijden met onze<br />
BMW motoren, in binnen- en buitenland. Tijdens<br />
deze bijeenkomst komen de ideeën<br />
aan bod voor 2018. Belangrijk punt daarbij<br />
is om de data te coördineren, zodat activiteiten<br />
van hetzelfde type elkaar zo weinig mogelijk<br />
overlappen. Daarnaast zijn er nog de<br />
speciale activiteiten, zoals die van de GS-rijders<br />
en de Heritage.<br />
Onthaal Team Vergadering<br />
10 december (om 9.30 uur - ochtend)<br />
Het Onthaalteam staat in voor de Ontmoetingsavonden<br />
en de regionale werking, de<br />
clubstand op het motorsalon en de dealerdagen.<br />
Het team vormt ook de basis van de<br />
grote teams die de topactiviteiten organiseren,<br />
zoals Club 2018. Het zijn leden met een<br />
hart voor hun BMW club. De eerste functie is<br />
echter het onthaal van nieuwe leden en hen<br />
wegwijs maken in onze club. Ze zijn de regionale<br />
Ambassadeurs van onze club. Bijna 50<br />
man & dames sterk, is dit team heel belangrijk.<br />
En er is nog altijd plaats vrij.<br />
Clubraadsvergadering<br />
26 november (10 uur - voormiddag)<br />
Soms moet je de zaken op langere termijn bekijken.<br />
Gaan de andere vergaderingen over<br />
een directe en onmiddellijke toepassing van<br />
praktische items, hier wordt tijd genomen om<br />
een langetermijnvisie te bespreken en ontwikkelen.<br />
Waar willen we heen ? Wat zijn de<br />
pijnpunten van de club? En ook, welke kandidaten<br />
melden zich om mee te draaien op<br />
bestuurlijk niveau en hoe kan de werking van<br />
het bestuur verbeterd worden?<br />
Iedereen is van harte welkom op deze<br />
vergaderingen. Deelnemen schept geen<br />
verplichtingen!<br />
4. Toeren in 2018<br />
Nu dat de dagen korten en de laatste lange<br />
tochten eraan komen, beginnen we reeds<br />
plannen te smeden voor volgend jaar. Voor<br />
de topactiviteiten van onze club geldt dit nog<br />
meer, want daar zijn de reservaties reeds gemaakt.<br />
10<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Heb je ook ideeën, dan heb je nog ruim de<br />
tijd om deze (vrijblijvend) aan te kaarten en<br />
met ons te delen. Neem contact op met Peter<br />
(Bosse) – toerisme@bmw-mc-vl.be of Luc<br />
- activiteiten@bmw-mc-vl.be. Zij zullen graag<br />
met jou de ideeën bespreken.<br />
D-day zal zoals gebruikelijk Club 2018 zijn:<br />
De datum waarop de volledige kalender uit<br />
de doeken gedaan wordt en de reizen voorgesteld<br />
wordt is gekend: zaterdagavond, 6 januari<br />
2018. Zelfde locatie als de voorgaande<br />
jaren, nl. zaal De Bron in 9340 Lede.<br />
© Photo News<br />
6. Trajectcontrole voor boten<br />
Niet alleen wij worden stelselmatig gecontroleerd.<br />
Er komt nu ook een trajectcontrole<br />
voor schippers op het Albertkanaal. Wie sneller<br />
vaart dan 15 km per uur heeft het zitten.<br />
De ‘snelheidsduivels’ worden beboet omdat –<br />
luidens de Vlaamse overheid – ze teveel golven<br />
maken en dat is slecht voor de oevers. De<br />
schippers hebben er natuurlijk de pest aan,<br />
want moderne schepen kunnen een pak sneller<br />
en zeker in deze sector ‘time is money’.<br />
7. Variabele snelheidslimiet<br />
5. Feestdagen in 2018.<br />
Een overzichtje:<br />
Maandag 1 januari Nieuwjaar<br />
10 tot 18 februari Krokusvakantie<br />
Zondag 1 april Pasen<br />
31 maart tot 15 april Paasvakantie<br />
Dinsdag 1 mei Dag v.d. arbeid<br />
Donderdag 10 mei Hemelvaart<br />
Maandag 21 mei Pinkstermaandag<br />
Woensdag 11 juni Vlaamse feestdag<br />
Zaterdag 21 juni Nationale feestdag<br />
Woensdag 15 aug. OLV-Hemelvaart<br />
Donderdag 1 nov. Allerheiligen<br />
27 <strong>oktober</strong> tot 4 nov. Herfstvakantie<br />
Zondag 11 november Wapenstilstand<br />
22 dec. tot 6 januari Kerstvakantie<br />
Dinsdag 25 december Kerstmis<br />
Naar een aangepaste snelheidslimiet<br />
op de autosnelweg afhankelijk van de<br />
verkeersdichtheid? Dit zou een gunstig<br />
effect hebben op de mobiliteit, de verkeersveiligheid<br />
en het milieu<br />
Iets meer dan een jaar geleden kreeg het<br />
BIVV de opdracht om te onderzoeken of het<br />
goed zou zijn om de snelheidslimiet op de autosnelweg<br />
aan te passen. De resultaten van<br />
de studie zijn nu bekend. Van alle mogelijke<br />
scenario’s, blijkt een progressieve daling van<br />
de snelheidslimiet de beste resultaten op te<br />
leveren, vooral tijdens de spitsuren. Het zou<br />
de file in de spits met 30% verminderen, het<br />
aantal doden met 6% doen dalen en de uitstoot<br />
van fijnstof met 7% doen afnemen. De<br />
gemiddelde snelheid van de voertuigen zou<br />
verhogen van 44 naar 57 km/u. De impact<br />
zou dus positief zijn over de hele lijn.<br />
Het is de eerste keer dat er zo’n grootschalige<br />
studie werd opgezet in België.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
11
Een dynamisch verkeersmanagement is<br />
positief op alle niveaus<br />
Een progressieve verlaging van de snelheidslimiet<br />
op bepaalde momenten van de dag in<br />
verzadigde en/of ongevalsgevoelige zones, is<br />
het meest doeltreffende scenario op alle niveaus.<br />
We spreken dan over een dynamisch<br />
verkeersmanagement in real time. Via dynamische<br />
lichtborden worden de weggebruikers<br />
verzocht naar 90 km/u over te schakelen,<br />
vervolgens naar 70 km/u of zelfs naar 30<br />
km/u bij een verzadigd wegennet. Momenteel<br />
bedraagt die snelheid vaak 20 km/u, doordat<br />
voertuigen van rijstrook wisselen of invoegen<br />
en door de verschillen in snelheid op de verschillende<br />
rijstroken.<br />
Voor motorrijders, die vaak tussen de file door<br />
rijden, is het vaak onverwacht veranderen van<br />
rijstrook zeer gevaarlijk.<br />
Dit scenario heeft vooral een positief effect tijdens<br />
de spitsuren, maar toch ook tijdens de<br />
daluren. ‘s Nachts is er geen effect.<br />
Mobiliteit: daling met 30% van het aantal<br />
filekilometers<br />
Nog uit de simulatie blijkt dat tijdens de spitsuren<br />
de 610 km file waarin er minder dan 35<br />
km/u wordt gereden, zal afnemen naar 420<br />
km. Dat is een daling van 30%. De gemiddelde<br />
snelheid van alle voertuigen samen zal<br />
van 44 km/u naar 57 km/u stijgen. Aangezien<br />
de dynamische informatieborden alleen maar<br />
tijdens de uren met meer verkeersopstoppingen<br />
gebruikt zouden worden, heeft dit geen<br />
invloed op de mobiliteit tijdens de daluren.<br />
Let wel: dit is enkel een simulatie!<br />
130 km/u? Te veel nadelen<br />
Zoals verwacht schiet de BIVV het voorstel<br />
om tot een Europese eenheid op gebied van<br />
snelheid te komen af. Volgens BIVV zou de<br />
stijging van de maximaal toegelaten snelheidslimiet<br />
maar weinig positieve impact hebben.<br />
Tijdens het spitsuur is het Belgische wegennet<br />
sowieso helemaal verzadigd en heeft<br />
het weinig nut om de snelheidslimiet aan te<br />
passen. We noteren wel wat tijdswinst tijdens<br />
de nacht. Daarnaast is er zeer weinig<br />
verkeer ‘s nachts, waardoor de tijdswinst in<br />
realiteit maar erg klein is, in vergelijking met<br />
de totale tijd die we dagelijks doorbrengen<br />
in het verkeer.<br />
Voor de verkeersveiligheid zou een overschakeling<br />
naar 130km/u leiden tot een (gesimuleerde)<br />
stijging van het aantal ongevallen en<br />
een toename van de ernst van die ongevallen<br />
(± 5%). Dit zou wel gecompenseerd kunnen<br />
worden door een verschuiving van verkeer<br />
van de nationale wegen naar de autosnelwegen<br />
(± 1%).<br />
Onze optiek: waarom niet de dynamische<br />
snelheidsborden combineren met 130 km/u?<br />
Daarbij is lokaal 120 km/u te snel. In het buitenland<br />
mag je dan 100 km/u.<br />
GT<br />
MOTORTRAILERRENTAL<br />
WWW.TWOPENCE.BE<br />
0475-51 97 87<br />
0479-43 27 10<br />
KONTICH - BELGIUM<br />
TARIEVEN<br />
1/2 DAG 25 €<br />
DAG (24u.) 35 €<br />
1 WEEK (7 dagen) 125 €<br />
2 WEKEN 165 €<br />
3 WEKEN 200 €<br />
4 WEKEN 250 €<br />
Langere periodes : prijs op aanvraag.<br />
Geldig vanaf<br />
01.01.2014<br />
Waarborg 150 e<br />
Tevens betalen leden van de BMW-MC-VL<br />
Club, zoals steeds, geen waarborg bij de huur<br />
van één van onze trailers.<br />
12<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Alles voor uw BM<br />
ERGONOMIE, VEILIGHEID EN ACCESSOIRES OP MAAT.<br />
Meer dan 3.000 producten en 32 jaar ervaring maken<br />
van Wunderlich ’s werelds grootste specialist om uw<br />
BMW motorfiets nóg aantrekkelijker te maken.<br />
Ontwikkeld, getest en »Made in Germany!«<br />
Wunderlich GmbH<br />
WUNDERLICH IS BIJ UITSTEK DÉ PARTNER<br />
BMW<br />
OM<br />
Clubjournaal<br />
UW<br />
5/<strong>2017</strong> Kranzweiherweg 12<br />
BMW MOTOR TE PERSONALISEREN.<br />
53489 Sinzig / Germany<br />
Tel. +49 2642 9798-74<br />
info@wunderlich.de 13<br />
www.wunderlich.de
CLUBLEVEN<br />
Wij heten onze nieuwe leden van harte welkom<br />
We heten onze nieuwe leden van harte welkom !<br />
Luc Schoups Alken F 650<br />
Jean-Pierre De Smet Beervelde R 1200 GS<br />
Kevin Vanobbergen Berendrecht K 1200 RS<br />
Ghislain Dekens Blankenberge R 100 RT<br />
Dirk Coopman Bonheiden R 1200 GSA<br />
Jan Develtere & Liudmila Philippova Gent R 850 R<br />
Sean Debast Halle R 1200 GSA<br />
Wilfried Croux Hasselt R 1150 R ROCKSTER<br />
Dirk Stevens<br />
Herzele<br />
Jonathan Decuyper Lettelingen R 1200 GS<br />
Koen Van Brussel Lochristi R 1200 GSA<br />
Rudy & Marjolein Zanders Mariakerke G 310 R<br />
Dirk Nys Merelbeke R 1200 GSA<br />
Rudi Van Laere Moerbeke-Waas R 1200 RS<br />
Jozef De Wilde & Marleen Van den Branden Nieuwkerken (Waas) R 1200 RT<br />
Jan Van Den Bremt Ninove K 100 LT<br />
Caro Discart<br />
Oud-Turnhout<br />
Marc Vanraes Puurs R 1200 GSA<br />
Kris Herssens Schoonaarde R 1200 GS<br />
Marleen Breugelmans Schoten F 800 GS<br />
Sophie Notebaert<br />
St. Kruis Brugge<br />
Patrick Vrielynck & Dorine Messiaen Vichte R 1200 RT<br />
Peter Buelens Wespelaar R 1100 R<br />
Jo & Valérie Meuleman en Annick Lefevre Wetteren R 1200 RT<br />
Peter Dethal<br />
Wilrijk<br />
Michel Van Even Zandhoven K 1600 GT<br />
14<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
ONTMOETINGSAVONDEN<br />
Zowat overal in Vlaanderen gaan, steeds op een vrijdag of<br />
zaterdag, onze Ontmoetingsavonden door. Aanvang rond<br />
19u.30. Iedereen welkom ! Voor de meest actuele informatie<br />
en eventueel wijzigingen van locatie, zie Toerisme – BMW<br />
Motor Club Vlaanderen @ Facebook en onze website.<br />
De leden kunnen eveneens voor INFORMATIE iedere<br />
dinsdag- en donderdagvoormiddag terecht op het<br />
SECRETARIAAT te LEDE : tel <strong>05</strong>3-80 81 58.<br />
JAARLIJKS VERLOF<br />
Uitzonderlijk is er geen onthaalavond<br />
voor de regio West-Vlaanderen<br />
op vrijdag 1 <strong>september</strong><br />
<strong>2017</strong>, wegens JAARLIJKS VERLOF<br />
’t OOSTHOF. De eerstvolgende<br />
onthaalavond gaat door op vrijdag<br />
6 <strong>oktober</strong>.<br />
Meeting Point Hasselt<br />
V.V.W. Hasselt,<br />
Simpernelstraat 2, 3511 Kuringen<br />
Elke eerste vrijdag<br />
Café Bij Schaekels<br />
Nellekenstraat 42,<br />
1750 Lennik<br />
Elke vierde vrijdag<br />
Rest.- tearoom ’t Oosthof<br />
Oostmoerstraat 1<br />
8490 Snellegem - Jabbeke<br />
Elke eerste vrijdag<br />
Café Melchior<br />
Dorp 35,<br />
3920 Lommel<br />
Elke tweede vrijdag<br />
Brasserie Rubbens<br />
Bohemen 101<br />
9260 Wichelen<br />
Elke tweede vrijdag<br />
Agter De Weyreldt Achter<br />
De Wereld, 2<br />
2230 Herselt<br />
Elke derde zaterdag<br />
Eet- & praatcafé De Oase<br />
Hundelgemsesteenweg 1<strong>05</strong>0,<br />
9820 Merelbeke<br />
Elke derde vrijdag<br />
Sur Place Aartselaar<br />
Dijkstraat 2,<br />
2630 Aartselaar<br />
Elke vierde vrijdag<br />
GS rijders<br />
Ontmoetingsavond<br />
op een wisselende locatie<br />
en wisselend tijdstip<br />
Zie Facebook GS Rijders BMW<br />
Motor Club Vlaanderen<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
15
Club Team<br />
Onthaalcoördinator : Niels Vanvyve<br />
Antwerpen<br />
West-Vlaanderen<br />
Louis De Neef 0498-90 60 27<br />
Dirk Cuvelier 0474-94 22 56 Marleen Hertogs 03-636 20 68<br />
Petra Demaeght 0485-76 78 25 Rudi Van Boxelaere 0473-84 39 32<br />
Inge Dudal 0476/69 72 47 Frank Vanderweyen 0473-92 49 67<br />
Steven Maertens 0471/22 22 07 Ria Van Erwegen 0475-68 03 12<br />
Rik Stevens 0495-89 50 26 Chris Van Vlimmeren 0477-20 47 21<br />
Rik Willems 0485-88 71 02 Luc Vertommen 0475-89 10 11<br />
Onthaal<br />
Brugge<br />
Gent<br />
Antwerpen<br />
Kortrijk<br />
Brussel<br />
Hasselt<br />
Oost-Vlaanderen<br />
Linda Baeyens 0499-43 58 70<br />
Cindy Bensly 0476-24 72 13<br />
Johan Bockstaele 0473-92 52 41<br />
Hugo Hendrickx 0496-58 96 11<br />
Wim Jacobs 0474-37 61 78<br />
Stephan Joris 0471/58 02 09<br />
Pascal Reners 0473-24 75 24<br />
Gerard Sorgeloose 0479-91 00 48<br />
Gisèle Stevens 0495-13 11 16<br />
Marnix Van Canegem 0474-95 31 58<br />
Michel Van Den Borre 0497-22 17 58<br />
Bart Van Der Schueren 0475-29 99 60<br />
Alain Van Kerkhove 0495-51 93 38<br />
Niels Vanvyve 0495/14 75 44<br />
16<br />
Brabant<br />
Bart De Soete 0486-63 30 17<br />
Anita Horemans 0477-25 06 01<br />
Kris Lemaire 0477-22 76 74<br />
Roger Segers 02-582 44 68<br />
Marc Swinkels 0475-68 06 03<br />
Johan Van den Steen 0472-43 86 66<br />
David Vander Elst 0475-39 93 27<br />
Harald Huygens 0477-32 77 33<br />
Zij promoten de club en onthalen nieuwe leden.<br />
Er woont vast een medewerker van het Club Team in jouw buurt.<br />
onthaal@bmw-mc-vl.be<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
Limburg<br />
Jean-Pierre Blocken 0470-86 76 79<br />
Steven Callaars 0479-39 12 29<br />
Jannie Inpanis 0478-42 36 25<br />
Michel Mykytiuk 0477-50 57 18<br />
Noël Paesmans 0479-86 16 39<br />
Marc Reynders 0495-29 40 16<br />
Jacinta Van de Wal 0473-97 00 15<br />
Johny Van Loffelt 0473-23 13 87
Toerkalender<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
Opendeuravonden in het clublokaal,<br />
data regionale ontmoetingsavonden,<br />
onthaalmedewerkers, nieuwe leden<br />
Je vindt hier uitgebreid alle trips<br />
en belangrijke activiteiten die plaatshebben<br />
in de komende drie maanden<br />
BMW Club Europakalender biedt je<br />
alle informatie waarover wij beschikken<br />
op internationaal gebied<br />
In de BMB-kalender geven we alle<br />
BMB, FIM motorconcentraties<br />
op een rijtje<br />
Clubleven<br />
Actuele kalender<br />
BMW Club Europa<br />
BMB kalender<br />
Info zoals beurzen, grote ritten,<br />
mededelingen van het BFOV<br />
Vooruitblik 2018<br />
14<br />
18<br />
37<br />
41<br />
42<br />
ONDERHOUD, AANKOOP EN VERKOOP BMW MOTOREN<br />
DIESTSESTEENWEG 33 A 3390 TIELT-WINGE<br />
info@motocare.be TEL. 016/353921<br />
www.motocare.be FAX 016/449952<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
17
Actuele kalender<br />
<strong>2017</strong><br />
DEEL 2<br />
Verklaring van de tekens<br />
Verklaring T = Toerrit van of de zoektocht tekens > = Bijgevoegde organisatie aan vorige kalender<br />
O = Socio-cul. activiteit $ = Met voorinschrijvingsbedrag (enkel clubleden)<br />
T = Toerrit of zoektocht GS = speciaal GS Rijders<br />
C Cursus, infodag, enz. £ = Bijdrage in kosten zoals vermeld in tekst<br />
C S = Cursus, Slalom infodag, enz. * = H Activiteit = speciaal met wijziging Heritage, van oldtimer, datum youngtimer mogelijk<br />
O R = Socio-culturele Clubreis activiteit D) = * Activiteit = activiteit ingericht met door wijziging derde, van bvb datum BMW-dealer mogelijk<br />
B TOP = Beurs Topactiviteit / expo ERT = D) BMW-Europatreffen, = activiteit ingericht groepsdeelname door derde, bvb door BMW-dealer onze club<br />
TOP WK = Topactiviteit Weekend ET = $ Europees = 1-daagse treffen activiteit. met voorinschrijving<br />
R KW = Clubreis Kampeerweek(-end) LA = £ Lokale = activiteit Bijdrage in kosten zoals vermeld in tekst<br />
WK = Weekend ET = Europees treffen met groepsdeelname<br />
RA = Regionale activiteit<br />
<strong>september</strong><br />
2 - 9 R Berwangtrip <strong>2017</strong> - Peter Bosmans & Nancy Rose<br />
3 T Pajotrit - Roger Segers & Gustaaf Patteaux<br />
10 T Namiddagrit door de Scheldestreek - Sarah Bogmans & Lucien Florkin<br />
17 T Ardennenrit - Rainer Störmer<br />
24 T Far West - Jan Vanhaverbeke & Inge Cosaert<br />
29/9-3/10 ET 20 Jahre BMW Club Deutschland - BMW Club Deutschland<br />
<strong>oktober</strong><br />
1 T Een zondagsritje VIII - Ludo De Busscher<br />
8 O Wandeling langs de boorden van de Schelde - Bart Van Der Schueren<br />
& Linda Baeyens<br />
15 T Rondje West-, Oost- en Zeeuws-Vlaanderen - Johan Valcke<br />
21 TOP Jaarfeest - Bestuur<br />
november<br />
5 T Invriesrit - Roger Segers & Gustaaf Patteaux<br />
12 O Pajotwandeling - Kris Lemaire & Luc Puttaert & Bianca Martens<br />
19 C Projectkalender <strong>2017</strong> - Luc Puttaert & Peter Bosmans<br />
26 C Clubraadsvergadering - Bestuur<br />
december<br />
10 O Bowlingnamiddag - Bestuur<br />
18<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
2-9<br />
<strong>september</strong><br />
week<br />
Berwangtrip <strong>2017</strong><br />
Zugspitzarena - Tirol<br />
Wij zijn er mee weg !<br />
Info:<br />
Assitentie:<br />
3 <strong>september</strong><br />
zondag<br />
Peter Bosmans – Nancy Rose<br />
GSM: 0475/67 79 89<br />
E-mail : toerisme@bmwmcvl.be<br />
Steven Van Ostade – Nancy Verbist<br />
Pajotrit V<br />
Taverne De Kroon Krepelstraat 109 - 9400 Denderwindeke<br />
Samenkomst: 13u30; vertrek 14u.<br />
Programma: Het Pajottenland is gekend voor zijn heuvelachtig<br />
landschap waar kleine weggetjes zich doorheen<br />
kronkelen. De lieflijke landbouwstreek weet tot nu<br />
toe te weerstaan aan de druk van de hoofdstad.<br />
Ditmaal hebben we gekozen voor een iets kortere<br />
namiddagrit van ca. 120 km in Vlaams-Brabant en<br />
een stukje Henegouwen.<br />
Vertrek:<br />
Eindstop:<br />
Info:<br />
Vuenteka super fluvium Therma : dit dorp bestaat<br />
reeds sinds de Romeinse tijd en is hedendaags gekend<br />
onder de naam Denderwindeke.<br />
In taverne De Kroon is er de mogelijkheid om lekker<br />
te eten voor vertrek, wel op voorhand reserveren<br />
(ten laatste de dag ervoor, en... restaurant vol<br />
= vol) op tel. <strong>05</strong>4/33 52 88 of 0475/49 96 16 met<br />
vermelding van je naam aantal personen en je club.<br />
De Kroon is bekend voor zijn spaghetti’s, brochettes<br />
en scampi. Gelieve hiertussen te kiezen.<br />
Wie houdt van natuur en kleine weggetjes komt hier absoluut aan zijn trekken.<br />
Rit enkel op GPS. Route daags voordien beschikbaar vanaf de ledenzone.<br />
Dilbeek tussen 16 en 17u30<br />
Roger Segers<br />
E-mail: roger.segers@skynet.be<br />
Guy Timmerman<br />
E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
19
10 <strong>september</strong><br />
zondag<br />
Namiddagrit door de Scheldestreek<br />
Grote Markt - Dendermonde<br />
Samenkomst: vanaf 13u30; vertrek vanaf 14u.<br />
Programma; Een aangename namiddagrit<br />
in een hopelijk<br />
nog prachtig <strong>september</strong>weertje,<br />
zodat<br />
die zaterdagavond<br />
toch rustig op de motor<br />
verwerkt kan worden...<br />
Een verkenning van<br />
onze mooie Scheldestreek<br />
met vertrek vanop<br />
de Grote Markt in Dendermonde bij valavond.<br />
Dendermonde.<br />
GPS bestand zal de dag voordien op de ledenzone geplaatst worden.<br />
Afstand:<br />
± 150km<br />
Info: Lucien Florkin E-mail: lucien.florkin@telenet.be<br />
GSM: 0474/37 61 78<br />
Sarah Bogman<br />
E-mail: sarah_bogman@hotmail.com<br />
GSM: 0473/78 71 61<br />
© Frank De Boosere<br />
20<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
17 <strong>september</strong><br />
zondag<br />
Ardennenrit<br />
De Pauze, Maastrichtersteenweg 470 - 3700 Tongeren<br />
Tel.: 012/26 29 88<br />
Samenkomst: 9u; vertrek 10u.<br />
Programma: Een ontspannen rit langs vlotte binnenwegen. Een middagstop is niet voorzien,<br />
maar in de helft van de rit komen we door Durbuy, waar voor iedereen<br />
een restaurant naar keuze te vinden is. Voor de<br />
liefhebbers van een zoet dessert passeren we<br />
aan “Le Mont Blanc” in Ciney waar de coupe<br />
Mont Blanc een echte aanrader is.<br />
De GPS route zal zoals altijd daags voordien op<br />
de ledenzone beschikbaar zijn, een roadbook is niet voorzien.<br />
Eindstop:<br />
Afstand:<br />
Info:<br />
De brasserie De Horne in Vechmaal met zijn heel verzorgde keuken.<br />
± 220 km<br />
Rainer Störmer<br />
E-mail: rainer.stormer@telenet.be - GSM: 0474/24 82 13<br />
De Horne<br />
De Pauze<br />
Durbuy<br />
Mont Blanc<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
21
24 <strong>september</strong><br />
zondag<br />
Far West Rit<br />
Café De Middenstand,<br />
Marktplaats 4, 8510 Marke (Kortrijk)<br />
Samenkomst: vanaf 9u3; vertrek 10u<br />
Programma:<br />
Via het heuvelland trekken we Noord-Frankrijk binnen. Daar kunnen we ons<br />
uitleven op baantjes allerlei.<br />
Van kleine boerenbaantjes tot bijna circuitwegen om er dan nadien nog een<br />
stukje West-Vlaanderen aan te breien.<br />
Middagstop: Vrij naar keuze, bij een “Indian Summer” misschien pick-nick ?<br />
Duimen maar.<br />
Afstand:<br />
Eindstop:<br />
± 280km.<br />
’t Glazen Dak (naast Motorsport Mabbe) in Wielsbeke.<br />
Info: Jan Vanhaverbeke GSM: 0496/30 76 28<br />
Email: jan.vanhaverbeke@telenet.be<br />
Inge Cosaert GSM: 0486/76 24 71<br />
22<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
29 <strong>september</strong><br />
- 3 <strong>oktober</strong><br />
20 Jahre BMW Club Deutschland<br />
Garmisch (D)<br />
Groots feesttreffen ter gelegenheid van 20 jaar BMW Club Deutschland<br />
Organisatie:<br />
Inschrijven:<br />
Inschrijven:<br />
BMW Club Deutschland<br />
Alle info & inschrijving = www.20years.de<br />
Het inschrijfgeld per team (= voertuig en piloot) houdt in:<br />
• 4 onvergetelijke dagen in het Alpenlandschap met op dit moment 60 programmapunten<br />
- welkomstpakket - rallyplaat - programmaboekje -event stickers<br />
- gratis toegang tot het avondprogramma - “Party & Sound” op zaterdag<br />
- stijlvolle BCD-Avond op zondag en schilderachtig en rustiek Beierse avond<br />
op maandag - Diners BCD-Avond en Beierse avond - event shirt (motorsport<br />
t-shirt) - deelname aan verschillende wedstrijden - diverse prijsuitreikingen met<br />
trofeeën en prijzen - gebruik van de shuttlebussen door CAP voor de avond<br />
evenementen.<br />
Het inschrijfgeld per passagier (begeleiders) bestaat uit:<br />
• 4 onvergetelijke dagen (zie piloot team) - deelname aan het gehele programma<br />
- gratis toegang tot het avondprogramma Party & Sound, stijlvolle BCD-<br />
Avond op zondag en schilderachtig en rustiek Beierse avond op maandag +<br />
diners, event shirt (motorsport t-shirt), deelname aan verschillende wedstrijden,<br />
evaluatie van alle competities, diverse prijsuitreikingen met trofeeën en<br />
prijzen.<br />
• Nieuw! Er bestaat nu ook de mogelijkheid om enkel tijdens het weekend<br />
deel te nemen.<br />
Je kan rechtstreeks inschrijven via de site www.20years.de,<br />
Hier vind je ook alle info. Let wel: de prijzen zijn zonder overnachting.<br />
Clubdeelname: We nemen in clubverband aan dit treffen deel. Wil je graag deelnemen, dan<br />
kan je zelf je inschrijving regelen via de website www.20years.de, evenwel pas<br />
na bespreking met Guy Timmerman (voorzitter) die voor dit treffen de coördinatie<br />
van de deelname doet =,mail voor inschrijving of/en bij interesse naar<br />
voorzitter@bmw-mc-vl.be of tel. 0475/54 47 53,<br />
Samenkomst: We komen samen in het clublokaal/secretariaat op donderdag 14 <strong>september</strong><br />
om 20 uur. Gelieve je voor aan te melden bij Guy.<br />
We rekenen op een toffe delegatie uit Vlaanderen<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
23
1 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
Een Zondagsritje VIII<br />
Tea-room ’t Eikenhof, Brieversweg 22, 8340 Moerkerke<br />
Samenkomst 9u30; vertrek na een gezellig praatje met een koffietje.<br />
Programma:<br />
Vorig jaar met afschuwelijk slecht weer toch nog een ruime opkomst gehad,<br />
dus we gaan er nog ne keer voor.<br />
Een kasseitje, een krom en een recht stuk, oud gedienden weten waar ze aan<br />
toe zijn.<br />
Eindpunt:<br />
We starten terug in ons vertrouwd Eikenhof waar we richting Zeeuws-Vlaanderen<br />
tuffen voor een rondrit van een 180 km.<br />
Eten en drinken naar believen on the road. Ik probeer de weergoden wat gunstiger<br />
te stemmen hoewel ik niks kan beloven.<br />
De rit is enkel op GPS en daags voordien via de ledenzone te downloaden.<br />
Hippo D’Haenegem<br />
Danegemstraat 17, 8730 Oedelem - tel <strong>05</strong>0/78 08 00<br />
Info: Ludo De Busscher GSM: 0494/35 84 37<br />
24<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
8 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
Wandeling<br />
“Langs de boorden van de Schelde”<br />
Donkmeer Berlare<br />
Samenkomst: 14u.<br />
Plaats:<br />
Programma:<br />
We spreken af op de parking van het wandelpad (A- Nele) Donklaan,92 In<br />
Berlare (Overmere-donk). GPS: N51 02.667 E3 58.950<br />
Na eerst iets te drinken in een naburig kaffeetje, vertrekken we richting Donkmeer.<br />
We laten dit prachtig meer echter links liggen en trekken de “Gratiebossen<br />
in”. Befaamde bewoners van de Gratiebossen was de bende van Jan<br />
Praet, overdag huis aan huis verkopers en ‘s nachts pleegden ze overvallen<br />
op een huis waar ze overdag waren geweest. Men overviel ook voorbijgangers<br />
in het bos. De naam van het bos dateert uit deze periode, de rovers beroofden<br />
de voorbijgangers namelijk “zonder gratie”.<br />
Eindpunt:<br />
We keren terug via “Berlare broek”.<br />
Samen met het Donkmeer is Berlarebroek een waardevol natuurgebied. Het<br />
broek is net als het Donkmeer ontstaan ten gevolge van historische meandering<br />
van de Schelde, en in de jaren zeventig door een lucifersfabriek beplant<br />
met meer dan 13.000 populieren. Daartussen liggen moerassen en meer dan<br />
vijftig vijvers.<br />
terug op de parking maar… wie wenst kan mee naar onze onthaalstek Brasserie<br />
Rubbens, Bohemen 101, 9260 Wichelen, om er nog iets te eten of drinken.<br />
De wandeling is 8 km lang, wandelschoenen of laarzen zijn een aanrader.<br />
Tot dan !<br />
Info: Bart en Linda,,,E-mail: gijzegem@mail.com GSM: 0475/29 99 60<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
25
15 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
Rondje West-, Oost-, en Zeeuws Vlaanderen<br />
Café De zevende Hemel - Stationsplein 5, 8730 Beernem<br />
GPS: N 51 07 661 O 003 19 769<br />
Samenkomst: Vanaf 9u; vertrek 10u.<br />
Programma:<br />
Eindpunt:<br />
Afstand:<br />
Deze keer brengen we opnieuw<br />
een bezoekje aan onze noorderburen.<br />
Vertrekkend vanuit<br />
Beernem rijden we oostwaarts.<br />
Via verkeersluwe baantjes<br />
door de bosrijke omgeving<br />
van Beernem en Aalter rijden<br />
we tot in Zelzate.<br />
Daar steken we de Belgisch-<br />
Nederlandse grens over en begeven<br />
ons nu noordwaarts via<br />
Hulst tot in Kuitaart en Hengstdijk<br />
(What’s in a name?)<br />
Daar richten we onze neus weer<br />
westwaarts om via Axel, Sluiskil<br />
en Philippine opnieuw ons<br />
Belgenlandje binnen te rijden.<br />
Door Watervliet bereiken we<br />
Sint-Jan-In-Eremo (De Roste<br />
Muis?).<br />
Van hieruit is het nog een draai<br />
of twee aan het gashendel en<br />
we zijn weer waar we ’s morgens<br />
vertrokken zijn. Het seizoen<br />
loopt stilaan op zijn eind, daarom heb ik bewust de rit wat korter gehouden.<br />
Wie overdag de picknick heeft aangesproken krijgt in De Zevende Hemel de<br />
kans om nog iets warms achter de kiezen te steken.<br />
Rit enkel GPS. Bestand daags voordien te downloaden via de ledenzone.<br />
Idem vertrek.<br />
± 185 km.<br />
Info: Johan Valcke. Tel. <strong>05</strong>0/78 80 24 GSM: 0476/34 11 46<br />
E-mail: Valcke.vanhaver@skynet.be<br />
26<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
TOPACTIVITEIT<br />
TOPACTIVITEIT<br />
21 <strong>oktober</strong><br />
zaterdag<br />
J a a r f e est<br />
In het najaar komt voor de meesten onder ons stilaan een einde aan het motorseizoen.<br />
Traditioneel sluiten we dit af met ons jaarfeest. De tijd vliegt snel want de geslaagde editie<br />
van vorig jaar ligt bij alle aanwezigen nog vers in het geheugen.<br />
Onze beproefde “alles inbegrepen” formule staat in het teken van onbezorgd genieten van<br />
een schitterende avond onder BMW motorvrienden.<br />
Een overheerlijk maal en daarna de beentjes uitzwaaien op prachtige muziek tot een gat in<br />
de nacht !!!<br />
Zij die er in het verleden bij waren kunnen beamen dat het lekker vertoeven was.<br />
Naar traditie van alle jaren zijn er ook prachtige prijzen te winnen met het gratis deelnameticket<br />
(alléén voor leden) dat je krijgt bij aankomst op het feest.<br />
Naast een aantal opwarmers (giften van onze sponsors) zijn er ook dit jaar weer een aantal<br />
hoofdprijzen te winnen op maat, prachtige prijzen geschonken door onze club!<br />
De plaats:<br />
Salons Waerboom,<br />
Jozef Mertensstraat 140,<br />
1702 Groot-Bijgaarden<br />
Op het hoogste punt van<br />
Groot-Bijgaarden vind je<br />
deze unieke site gebouwd<br />
op de fundamenten van de<br />
oorspronkelijke Waerboomhoeve.<br />
Vandaag is Salons<br />
Waerboom een gevestigde<br />
waarde in de evenementen<br />
hotelwereld.<br />
Het unieke kader, de ideale ligging, (amper 5 minuten van E40), in een groene<br />
omgeving, maken dit complex zo uniek.<br />
Programma: 19.00 u: Deuren<br />
19.00 u: Aperitief<br />
20.00 u: Lekker tafelen, afgewisseld met aanwezigheidstombola.<br />
23.00 u: Start van een spetterende feestnacht<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
27
Kostprijs: Voor onze leden (met deelname aan de tombola): € 69,-<br />
Voor NIET leden (zonder tombola): € 89,-<br />
Inschrijven: Storten op de clubrekening met vermelding: “JF17” + de namen en de lidnummers.<br />
(Aantal niet-leden vermelden) ! Inschrijven tot 6 <strong>oktober</strong> !!<br />
Menu:<br />
Extra:<br />
- Scampi, duxelle van champignon, pastaparels en .schuim van Vadouvan<br />
- Wijtingfilet, linguini met lamsoor en limoen, brunoise van tomaat en<br />
venusschelpj<br />
- Kalkoenfilet, bordelaise met roze peper, couscous van koolrabi en<br />
huisgemaakte kroketjes<br />
- Croquembouche met kirsch en rode vruchten<br />
- Koffie en thee in buffetvorm met koekjes<br />
- Voorziene dranken tijdens maaltijd<br />
Je kan ook blijven overnachten in comfortabele<br />
kamers met ontbijt en daarbovenop mogen<br />
onze hotelgasten tijdens hun verblijf gebruik<br />
maken van 6000m² exclusieve Wellness (2u)<br />
in het Waer Waters wellness resort.<br />
Wij hebben een aantal kamers in optie<br />
genoment bij het hotel.<br />
Snel boeken is de boodschap.<br />
Prijzen: Op basis van tweepersoonskamer € 100,- voor 2 personen<br />
Op basis van eenpersoonskamer € 100,-<br />
Samen met,deelname aan jaarfeest te storten op de clubrekening.<br />
Uiterste inschrijvingsdatum: 6 <strong>oktober</strong> !!<br />
28<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Traditioneel ontvangen leden om de 5 jaar een erepin. Sedert enkele jaren wordt die<br />
opgestuurd rond de periode van het Jaarfeest. De speciale pins voor 5, 10, 15, 20, 25<br />
en 30 jaar lidmaatschap worden dus niet ter plaatse uitgereikt. Wie er al een heeft,<br />
wordt wel verzocht die te dragen!<br />
5 jaar lid:<br />
Michel Arnalsteen<br />
Marc Blomme<br />
Jan Boeckx<br />
Eric Bogaert<br />
Peter Boons<br />
Yvo Boudenoodt<br />
Marc Broeckhove<br />
Bart Claessens<br />
Gunther Coppieters<br />
Geert De Cooman<br />
Nancy De Cordt<br />
Martine De Geytere<br />
Bea De Klerck<br />
Brenda De Laender<br />
Geert De Leenheer<br />
Els De Strycker<br />
Marc De Vos<br />
Geert Deman<br />
Filip Denyn<br />
Joseph Derwael<br />
Johan Deserrano<br />
Koen Detavernier<br />
Bart Dewitte<br />
Stephan Durieux<br />
Peter Engelen<br />
Rudi Galand<br />
Christel Germain<br />
Olivier Goubau<br />
Marina Guiljam<br />
Walter Hartman<br />
Hugo Hendrickx<br />
Christoph Hermans<br />
Koen Hofman<br />
Leon Hulsbosch<br />
Wim Jacobs<br />
Alain Jacobs<br />
Katharina Janssen<br />
Roger Kerckhofs<br />
Frank Lamberechts<br />
Eddy Lamote<br />
Marc Lauwers<br />
Eddy Lemmens<br />
Ann Mampaey<br />
Rik Miny<br />
Ilse Moons<br />
Luc Neefs<br />
Etienne Notredame<br />
Christof Panneels<br />
Greet Peeraer<br />
Rudi Put<br />
Michel Roels<br />
Frans Rosiers<br />
Dirk Schelfaut<br />
Filip Schoonbaert<br />
Patrick Senepart<br />
Danny Sorgeloos<br />
Hans Staessens<br />
Helena Stoot<br />
Greet Sweeck<br />
Angela Taverne<br />
Patrick Uyttendaele<br />
Dirk Valkeneers<br />
Steven Van Allemeersch<br />
Tino Van Callenberge<br />
Jaak Van Damme<br />
Jo Van Den Keybus<br />
Xavier Van den Weghe<br />
Willy Van der Auwera<br />
Robin Van Deynse<br />
Dirk Van Eyken<br />
Jan Van Hoof<br />
Carina Van Kerckhoven<br />
Dirk Van Landeghem<br />
Erik Van Landuyt<br />
Ann Van Wauwe<br />
Brigit Van Winkel<br />
Rika Van Zandweghe<br />
Ann Van Zeir<br />
Eric Vanbilsen<br />
Christine Vandenbroucke<br />
Louis Vandergeeten<br />
Mieke Vanderstraeten<br />
Dieter Vanmarcke<br />
Rudy Verbisen<br />
Frank Verelst<br />
Olivier Verfaillie<br />
Francis Verkruysse<br />
Birgit Vermaesen<br />
Patrick Verougstraete<br />
Luc Vertommen<br />
Caroline Voet<br />
Peter Voordeckers<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
29
Eddy Vrinsen<br />
John Wallican<br />
Pascale Wouters<br />
Benny Yserbyt<br />
Guido Zegers<br />
10 jaar lid:<br />
Greta Aerts<br />
Nico Bekaert<br />
Natalja Boermistrova<br />
Gunther Boexstaens<br />
Philip Boeykens<br />
Didier Bouve<br />
Rudi Creve<br />
Marnik Criel<br />
Ludwig Dauwers<br />
Rosalia De Backer<br />
Rik De Brauwer<br />
Ralf De Deken<br />
Leo De Geest<br />
Pieter De Keyser<br />
Inge De Reu<br />
Rudi De Ridder<br />
Bart De Soete<br />
Christine De Torck<br />
Kristof De Vries<br />
Ronny De Wolf<br />
Monique Debou<br />
Marc Deleye<br />
Pascal Dhoore<br />
Kurt Doucy<br />
Tim Fonteyn<br />
Marc Geeraerts<br />
Luc Gijbels<br />
Veerle Goossens<br />
Maaike Hameryck<br />
Luc Haspeslagh<br />
Jan Hebbelinck<br />
Peter Hermans<br />
Jos Hoydonckx<br />
Carol Huygebaert<br />
Monique Huys<br />
Harold Kint<br />
Brigitte Krmasek<br />
Gilles Lauwerier<br />
Marc Librecht<br />
Guy Lornoy<br />
Dominique Mets<br />
Willem Missault<br />
Michel Mykytiuk<br />
Rudi Neetesonne<br />
Wim Nelis<br />
Filip Neyt<br />
Marc Nobels<br />
Danny Pauwels<br />
Edward Phillips<br />
Erna Platteau<br />
Erika Pletinckx<br />
Michel Proost<br />
Nadine Puttemans<br />
Paul Roovers<br />
Roland Rydams<br />
Frederik Schoonheere<br />
Jozef Sleeckx<br />
Mia Swerts<br />
Nadine Synaeve<br />
Vincent Timmerman<br />
Maruja Van Baelen<br />
Maurice Van de Velde<br />
Jacinta Van de Wal<br />
Hilde Van Den Broeck<br />
Eric Van Den Hende<br />
Didier Van Der Donckt<br />
Jeroen van der Loo<br />
Els Van Gheluwe<br />
Peter Van Gyseghem<br />
Bea Van Haevere<br />
Rolf Van Hecke<br />
Erwin Van Heesbeke<br />
Peter Van Hoylandt<br />
Guido Van Kelecom<br />
Philippe Van Laere<br />
Filip Van Landeghem<br />
Paul Van Puymbroeck<br />
Erwin Vanham<br />
Valentijn Vanvoorden<br />
Eric Verbouw<br />
Sabine Vereecken<br />
Françoise Verhoken<br />
Roger Verkoyen<br />
Katty Vermeire<br />
Viviane Verstraeten<br />
Pieter Vetsuypens<br />
Hendrik Viaene<br />
Sabine Vos<br />
Marleen Vrancken<br />
Peter Wouters<br />
15 jaar lid:<br />
Jean-Pierre Buyens<br />
Ivo Ceelen<br />
Eric Cools<br />
Eric Cortvriendt<br />
Ludo De Busscher<br />
30<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Luc Demeere<br />
Arthur Herregodts<br />
Marleen Hertogs<br />
Sven Hoste<br />
Frank Kuppens<br />
Frank Lemaire<br />
Maria Lenders<br />
Rita Michiels<br />
Dirk Mulkens<br />
Alex Mussche<br />
Paul Oeyen<br />
Pierre Ooms<br />
Arthur Ost<br />
Jos Schellens<br />
Anouk Temmerman<br />
Luc Theeuwes<br />
Mia Van Gestel<br />
Geert Van Nerum<br />
Cathy Van Sande<br />
Michel Van Vaerenbergh<br />
Chris Van Vlimmeren<br />
Freddy Vanderschelden<br />
Frank Vanderweyen<br />
Harry Vangansewinkel<br />
Mireille Verhoeven<br />
Lieve Verlinde<br />
Edmond Verloes<br />
Ingrid Vits<br />
Therese Vrancken<br />
Patrick Windey<br />
20 jaar lid:<br />
Willy Adang<br />
Lieve Amant<br />
Marie Anne Van Der Biest<br />
Daniel Beerens<br />
Jan Bické<br />
Michel Binst<br />
Freddy Claeys<br />
Lea Cornelis<br />
Dirk De Cuyper<br />
Alex De Graef<br />
Louis De Neef<br />
Lieve De Pauw<br />
Benny De Preter<br />
Stephan De Rouck<br />
Guido De Schrijver<br />
Nicole D’Haenens<br />
Sven Donche<br />
Eric George<br />
Kris Lemaire<br />
Marc Maes<br />
Franky Parmentier<br />
Ludwine Schelstraete<br />
Luc Schryvers<br />
Ivan Stichelmeyer<br />
Elie Van De Veire<br />
Joost Van Leemputten<br />
Viviane Vandegehuchte<br />
Walter Vandendriessche<br />
Leo Vandeput<br />
Jan Vanhaverbeke<br />
Carlos Vergote<br />
Harry Vermeeren<br />
Halina Wolder<br />
25 jaar lid:<br />
Anne-Marie Bonte<br />
Patrick De Meulemeester<br />
Johan Dendooven<br />
Marc Droesbeke<br />
Luc Geerinck<br />
Baudouin Piers<br />
Linda Pombereu<br />
Gerard Sorgeloose<br />
Harrie Thijs<br />
Nelly Vanhoudt<br />
Rudy Verbist<br />
Marc Verburgh<br />
Valere Werckx<br />
Danielle Willems<br />
30 jaar lid:<br />
Johan Bockstaele<br />
Herman De Ryck<br />
Charles Gyselinck<br />
Bianca Martens<br />
Serge Van Eeghem<br />
Frank Van Herck<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
31
32<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
5 november<br />
zondag<br />
Invriesrit<br />
Café De nachtmis,<br />
Kerkstraat 9, 1742 Ternat<br />
Samenkomst: 13u; vertrek vanaf 13u30<br />
English breakfast vanaf 11u.<br />
Te bereiken:<br />
Aankomst:<br />
Programma:<br />
Afstand:<br />
E40 Brussel-Oostende afrit 20. Linksaf richting Edingen.<br />
Na de spoorwegovergang eerste lichten rechtsaf. Na 400m aan rechterkant.<br />
idem vertrek.<br />
Hallo, hier zijn we al terug met de volgende editie van de invriesrit die steevast<br />
de winter aankondigt. Een rit van 130 km over de landelijke, pittoreske wegen<br />
van Vlaams-Brabant en Henegouwen.<br />
Voor degenen die het wensen is er mogelijkheid om vanaf 11u. eerst samen<br />
te genieten van een “English breakfast”.<br />
Om enigszins een idee te hebben hoeveel mensen we mogen verwachten<br />
voor het ontbijt, graag een seintje voor woensdag 1 november.<br />
Kostprijs: verse soep 3€, spek met eieren 6€.<br />
GPS file daags tevoren af te halen van de ledenzone.<br />
130 km.<br />
Info: Roger Segers Tel: 02/582 44 68<br />
E-mail: roger.segers@skynet.be<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
33
12 november<br />
Pajotwandeling<br />
zondag<br />
Waar:<br />
Het Pajottenland is een eerder<br />
toeristisch dan geologisch bepaalde<br />
streek in Vlaams-Brabant,<br />
onderdeel van de Groene<br />
Gordel, begrensd door de<br />
steden Brussel, Halle,,Edingen,<br />
Geraardsbergen, Ninove en<br />
Aalst. Kenmerkend voor de<br />
streek is het licht heuvelachtige<br />
en landelijke karakter, waardoor<br />
ze soms de bijnaam het<br />
‘Toscane van het Noorden’<br />
wordt gegeven. Het betreft grotendeels het zuidwestelijk Brabants heuvellandschap<br />
tussen de rivieren,Dender en Zenne.<br />
Inwoners van dit gebied heten pajotten of pajotters.<br />
Samenkomst: 13u00; vertrek stipt 13u30<br />
Programma:<br />
Een wandeling langs mooie wegeltjes en paden doorheen een stukje Pajottenland.<br />
Uiteraard met een tussenstop voor een natje. Onderweg kan het wat<br />
minder vast begaanbaar zijn, dus stevig wandelschoeisel is aanbevolen! Zoals<br />
altijd een goed humeur meebrengen en de leute komt vanzelf, tot dan!<br />
Verdere info in volgend clubjournaal.<br />
Info: Luc & Bianca GSM: 0492/74 64 00<br />
Kris Lemaire GSM: 0477/22 76 74<br />
34<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Om uw motoren veilig op een aanhangwagen te vervoeren<br />
17 (on)geremde aanhangwagens<br />
TE HUUR<br />
Tempo-100 gekeurd<br />
Elke aanhangwagen is voorzien van verstelbare motorsteunen, om ineens<br />
3, 4 of 5 motoren gemakkelijk en veilig te plaatsen.<br />
Verspeek Services & Consultancy<br />
info@vsc.be • www.vsc.be<br />
+32 (0)473 214 900<br />
Voortaan ook autoaanhanger beschikbaar,<br />
die tot 6 motoren kan vervoeren !<br />
Bij weekverhuur en op vertoon van de lidkaart krijgen leden 10% korting.<br />
19 november<br />
Projectkalender 2018<br />
zondag<br />
Al hoewel sommigen onder ons het al wel eens vergeten, het zijn onze bedrijvige leden zelf die<br />
instaan voor de organisatie van bijna alle activiteiten.<br />
Organiseren zit in je bloed. Het vraag heel wat tijd, energie en inzet om dit telkens weer tot een<br />
goed eind te brengen. Maar niets geeft meer voldoening dan een tevreden bende clubleden,<br />
bij het einde van jouw organisatie.<br />
Denk je de persoon te zijn die dit alles heeft, dan ben je bij ons op het juiste adres. Nieuwe<br />
krachten, nieuwe organisatoren zijn steeds welkom. Maar twijfel je nog, heb je vragen, ben je<br />
niet zeker of wat dan ook, géén probleem: kom eens een kijkje nemen of een praatje maken.<br />
Het Toerisme Team zal je graag helpen.<br />
Daarom nodigen wij alle huidige organisatoren, maar ook nieuw bloed, geïnteresseerden en<br />
alle anderen, vrijblijvend uit op de samenstelling van de projectkalender 2018.<br />
Meer info in het volgende clubjournaal.<br />
PS: Indien je niet aanwezig zou kunnen zijn en toch je activiteit al wil laten opnemen, kan je dit<br />
door een E-mail naar Luc te sturen.<br />
Het Toerisme Team: Puttaert Luc, E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be, GSM: 0492/74 64 00<br />
Bosmans Peter E-mail: toerisme@bmw-mc-vl.be, GSM: 0475/67 79 89<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
35
26 november<br />
zondag<br />
Clubraadsvergadering<br />
BMW Motor Club Vlaanderen<br />
Clublokaal / secretariaat Molenbergstraat, 9340 Lede<br />
Samenkomst: 09u30; begin 10u00.<br />
De theorie:<br />
De praktijk:<br />
De Clubraad is het hoogste raadgevende en democratische orgaan van<br />
onze club. Alle leden die actief zijn in de werking van onze club – bvb. in de<br />
werkgroepen publicaties, toerisme, onthaal, bestuursleden, enz. – maken<br />
er automatisch deel van uit. Ieder lid van de Clubraad.<br />
Dus alle actieve leden kunnen punten op de agenda laten inschrijven. Deze<br />
moeten evenwel ten minste 7 dagen voor de vergadering aan de voorzitter<br />
overgemaakt worden. Ter zitting worden geen nieuwe punten toegevoegd.<br />
Het belangrijkste doel van de bijeenkomst zijn de doelstellingen en het beleid<br />
van de club op lange termijn te bepalen. Het is de taak van het bestuur<br />
en de commissies om de agendapunten die beslist zijn op deze vergadering<br />
naar beste vermogen uit te voeren.<br />
In de praktijk is het een gezellige bijeenkomst waar het aangename aan het<br />
nuttige gepaard wordt. Er wordt gezorgd voor koffie en koffiekoeken en er<br />
wordt gedebatteerd over verschillende thema’s die de goede werking van<br />
de club aanbelangen. Doordat er geen stress is en er ronduit gepraat wordt,<br />
vinden we vaak frisse ideeën die later uitgewerkt worden.<br />
Zoals dit gebruikelijk in onze BMW club, worden alle leden, actief of niet,<br />
van harte uitgenodigd om aan de Clubraadsvergadering deel te nemen.<br />
Wel graag een seintje van deelname aan Guy en dit ten laatste voor 19<br />
november.<br />
Info: Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
1200GS<br />
36<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
DEEL 34<br />
Toerkalender<br />
InTernATIOnALe eVeneMenTenKALenDer - KALenDer BMW CLuB eurOPA<br />
in Op de de ledenzone sites van www.bmw-mc-vl.be en kan www.bmw-club-europa.org je meer informatie vinden. kun je vaak het laatste<br />
Wanneer nieuws vinden. we deze bekomen hebben, zult u ook de inschrijvingsdocumenten vinden.<br />
SEPTEMBER<br />
7-11 GR FIM Mototour of Nations<br />
toervergunning BMB noodzakelijk (via club = € 30)<br />
Waar? dit jaar in Griekenland (Ioannina) = regio van Epirus kunnen ontdekken.<br />
Er wordt in groepen van 50 gereden. begeleiding van 3 toerassistenten.<br />
Drie dagen = 700 km.<br />
Info : www.fim-mototour<strong>2017</strong>.com<br />
Kost = € 250 pp. rechtstreeks bij<br />
organisator (bij volboeking, max.<br />
250 deelnemers)<br />
8-9-10 ES Formigal (BMW Motorrad Days Formigal <strong>2017</strong>)<br />
Grootste BMW motortreffen op het Iberisch schiereiland = 6500 deelnemers.<br />
Vergelijkbaar met de BMW Motorrad Days in Garmisch, maar dan<br />
op zijn Spaans.<br />
9 D Sommerfest BMW MC Berlin – Spandau<br />
www.bmw-mcs.de/<br />
16-17 F Anciennes en Touraine<br />
Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />
http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />
22-24 GB Gathering in Konlochleven – Scotland<br />
Op uitnodiging. Contacteer Billy Gregor billy@thebmwclubscottish.com<br />
Waar? Macdonald Hotel, Ford William Road Kinlochleven PH50 QQL<br />
22-24 IRL Thatch Rally<br />
Waar? Sliabh Beagh Hotel Knockatallan Co. Monaghan Ierland Info: Pat<br />
Munelly 00353 (0)863383499 book@bmwclub.ie<br />
22-24 F Trophée Max Persac à Evian<br />
www.bmwmcf.com Een mooie streek ook culinair verkennen.<br />
Info en Français… Marie-José et Jean-Michel Castelnau - 06 70 35 49 36<br />
- jmcastelnau@hotmail.com Alle info op de site. Inschrijven via Guy Timmerman<br />
(introductie) Tijdig inschrijven a.u.b.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
37
38<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
39
29/9-3/10 D 20 Jahre BMW Club Deutschland<br />
Org: BMW Club Deutschland<br />
Waar? Garmisch (D)<br />
Groots feesttreffen ter gelegenheid<br />
van 20 jaar.<br />
BMW Club Deutschland.<br />
Alle info & inschrijving op.<br />
www.20years.de<br />
Deelnemen ? zie actuele toerkalender.<br />
OKTOBER<br />
7 F Automnale en Bourgogne<br />
Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />
OKTOBER<br />
http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />
NOVEMBER<br />
1-5 F AG et Remise des Jantes region Nantes<br />
Organisatie: BMW Motorrad Club France,http://bmwmcf.com/activites/<br />
calendrier-des-sorties<br />
Wij verwelkomen u in een prachtige omgeving bij de zee in PORNICHET<br />
(44380) op het gebied van KER JULIETTE, 2 Avenue des Bleuets Sainte<br />
Marguerite strand.,Van donderdag 2 november rijden we langs de prachtige<br />
baai van La Baule - Pornichet - DE POULIGUEN, gerangschikt onder<br />
de 30 mooiste baaien ter wereld. We zullen onze voorzetten langs Batz<br />
on Sea, Croisic en de zoutmoerassen van Guérande, Na een verfrissende<br />
pauze in Muzillac, zullen we Saint Nazaire bezoeken voor een onvergetelijke<br />
tour van de werf, waar we de laatste grote constructie kunt bewonderen.<br />
De volgende dagen, zullen we doorgaan om dit prachtige gebied<br />
te bezoeken. U vindt alle details van het programma op onze website.<br />
17 F Remise hivernale en Poitou-Charentes<br />
Organisatie: BMW Motorrad Club France<br />
http://bmwmcf.com/activites/calendrier-des-sorties<br />
INTERNATIONALE EVENTS 2018<br />
17 - 20 mei SL BMW Club Europatreffen<br />
in Portorož, Slovenië, Info: https://www.facebook.com/fimrally2018/<br />
6 - 8 juni KR FIM Motocamp 2018<br />
Locatie Sibenik, Kroatië Info: fim-motocamp2018.com<br />
12 - 15 juli US BMW Motorcycle Owners of America – International Rally<br />
Locatie: Des Moines, Iowa state fairgrounds<br />
25 - 27 juli LT FIM Rally<br />
Waar? Trakai, Lithuania<br />
Deze internationale kalender wordt volgens beschikbaarheid van info verder aangevuld.<br />
40<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
DEEL 4<br />
BMB-TOERKALENDER NATIONAAL<br />
NATIONALE KALENDER BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND<br />
Secretariaat: Leuvensesesteenweg 550 bus 7, B-1030 Brussel<br />
Tel 02/736 87 07 • Fax 02/732 01 28 • www.fmb-bmb.be<br />
Meer info over motortreffens, zie: www.treffens.be<br />
www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />
www.motobalade.be<br />
SEPTEMBER<br />
2-3 MTC WELKENRAEDT - Lontzen Tour des 3 Frontières<br />
https://www.facebook.com/mtcbelgien/<br />
Waar ? Boulevard Hector Grosjean - 4840 Welkenraedt. Toerrit : 180 km<br />
3 R CINEY MC La Condruzienne<br />
http://www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />
Waar ? rue Martin Morimont - 5590 Ciney. Toerrit : 230 km<br />
9-10 AMC HOPPELAND POPERINGE 34 ste Hoppelandtreffen<br />
www.amchoppelandpoperinge.be<br />
Waar ? Sint-Annastraat 13 - Poperinge. Toerrit : 150 km<br />
9-10 MC AMIGO’S Amigo’s Nazomer Treffen<br />
www.amigos-mtc.be/bmb-kalender/2016/9/10/1ste-amigos-nazomer-treffen-mtc-amigos<br />
Waar? Sint-Cordula School - Wilgendaalstraat 7 - Schoten. Toerrit 170km<br />
Route: Garmin 170 km<br />
10 MC LES GRANDS DUCS ,,,, Nos Belles Routes du Sud<br />
Martelange katiaenglebert996@hotmail.com<br />
17 AMC KOERSEL P.A. Ronde van Limburg<br />
www.mckoersel.be<br />
Dr Vanderhoeydonckstraat 56 - 3560 LUMME<br />
24 MTC ZEDELGEM P.A. 37 ste Eikeltreffen<br />
www.mtczedelgem.be<br />
Waar? De Strooien Hane - A. Van Caloenstraat 2 - 8210 Loppem<br />
30/9-1/10 MTC TOERVRIENDEN 23ste Herfsttoer<br />
www.toervrienden.be<br />
Waar ? Zaal De Ark - Achter d’Hoven 63 - 2990 Wuustwezel<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
41
OKTOBER<br />
1 KAMC EENDRACHT TORHOUT 51 ste Eendrachtstreffen<br />
http://www.kamce.be/<br />
14-15 MC DÜREN Amitiés sans Frontières<br />
http://mcduren.annuaire-forums.com/<br />
Waar ? Camp militaire d’Elsenborn,Toerrit : 175 km<br />
22 RAMC Eupen Challenge Liégeois<br />
http://www.ramce.be/<br />
NOVEMBER<br />
1 KAMC KOERSEL 14 e Allerheiligentreffen<br />
http://www.mckoersel.be/<br />
5 BUTZ BIKERS 95 22 ste Ronde des Butz Bikers<br />
Waar ? Ecaussines, Rinde Garmin ca.170 km<br />
11 MC MOLIGNARD Ronde de l’Armistice<br />
http://www.mcmolignard.be/<br />
Vooruitblik 2018<br />
Deel 5<br />
GEZOCHT:<br />
Profiel:<br />
Gemotiveerde motorrijders voor avontuurlijke deelname 2018. Trip van Brussel<br />
tot Kaapstad op eigen verantwoordelijkheid, met begeleiding.<br />
ervaren motorrijder (met lichte motor) tussen de 40 en 75 jaar met voldoende<br />
tijd, financiële middelen en zeer avontuurlijke en sociale instelling.<br />
Groep zal maximum 5 rijders omvatten, indien grote interesse zou er een<br />
tweede trip van Zuid naar Noord kunnen georganiseerd worden.<br />
Alle info op de webpage. Voor verdere info mailen of bellen naar Michel VC.<br />
Info: Michel Van Croonenburg E-mail: michel@croonenburg.com<br />
Tel. +32 474 25 59 66 Fax +32 34 00 17 16<br />
Transafrika 2018 (infopagina =http://www.croonenburg.com/transafrica.html)<br />
42<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Touratech Ag aan de start van een financiele herstructurering<br />
Touratech BeNeLux blijft verder werken zoals voorheen<br />
Mariakerke, Gent, 12 augustus <strong>2017</strong> - Touratech-AG (Duitse onderneming) heeft adviesbureau Schultze<br />
& Braun benaderd om te helpen bij de financiële herstructurering van het bedrijf. De snelle groei in het<br />
Adventure motorsegment en de uitbreiding van het bedrijf om deze vraag te vervullen heeft geleid tot de<br />
noodzaak van deze herstructurering om een gezonde toekomst te waarborgen. Onder de aanwijzing<br />
van Schultze & Braun gebruikt Touratech AG de Duitse insolventieregels om de activa en passiva van<br />
het bedrijf reorganiseren om een stabiele basis te bieden die het bedrijf in staat stelt de onderdelen en<br />
accessoires te produceren.<br />
Touratech Benelux, de importeur voor België, Nederland en Luxemburg, is een zelfstandig en autonoom<br />
Belgisch bedrijf en heeft een goede financiële gezondheid. Grondpadman nv wordt niet getroffen door<br />
deze herstructurering in Duitsland.<br />
In de afgelopen drie decennia is Touratech het toonaangevende merk in Adventure motor cycling geworden<br />
met een catalogus met duizenden producten die beschikbaar zijn in bijna 50 landen. Het bedrijf is bekend<br />
om zijn kwaliteitsproducten, innovatieve ideeën en reisinspiraties. De productie van motoronderdelen zal<br />
tijdens dit proces ononderbroken blijven en verder lopen.<br />
Of je je nu voor een weekendtocht of de motorrit van je leven voorbereidt,<br />
Touratech blijft jouw toegewijde bron voor accessoires en kleding voor<br />
de motorfietsbranche. Het bedrijf zal gebruik maken van de gelegenheid<br />
om zich te concentreren op de kernonderdelen en accessoires, terwijl zij<br />
haar klanten blijft inspireren om de wereld op twee wielen te verkennen.<br />
Touratech Benelux / Grondpadman nv zal de normale operaties en events<br />
in de Benelux, zoals in het verleden, blijven voortzetten.<br />
Piet Lievens, Grondpadman nv - Touratech BeNeLux<br />
BMW MOTORRAD<br />
Riding Academy<br />
www.bmwgsridingacademy.be<br />
vakantieverblijf in Houffalize<br />
met bikerservice.<br />
Speciaal voor clubleden BMW-MC-VL<br />
• 8% korting op huurprijs.<br />
• Gratis routes op garmin (GH Lux. en Eiffel).<br />
• Parking voor ruim 30 motoren.<br />
• Service: boodschappen, drank, traiteur<br />
bad- en bedlinnen.<br />
• Onthaal door Chris en Marianne.<br />
(R1150RT / R1200GS)<br />
www.ardennen-merckx.be<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
43
Moto Retro Wieze<br />
Wieze 2018 in het teken van BMW<br />
Naar jaarlijkse gewoonte, kan men elk tweede weekend van februari in Wieze terecht voor<br />
één van de grootste beurzen voor oldtimermotoren.<br />
De organisatie slaagt er telkens in, om een bepaald motormerk van weleer in de kijker te zetten.<br />
Elke keer opnieuw blijft het indrukwekkend en verbazend, hoeveel oldtimers er staan<br />
tentoongesteld. Je kan er oldtimers terug vinden die werden gerestaureerd en er als nieuw<br />
uitzien, alsook oldtimers waarvan de sporen van regelmatig gebruik te bespeuren zijn.<br />
Deze prachtige standen worden gerealiseerd door een samenwerking van verschillende<br />
motorclubs en hun leden.<br />
BMW MOTORCLUB VLAANDEREN was in 2010 vertegenwoordigd, met een prachtige stand<br />
waarop een dertigtal oldtimermotoren stonden te blinken. Aanvankelijk dacht ik toen om even<br />
naar BMW Bornem te bellen, om de stand snel en goed te vullen. Doch, niets was minder. Al<br />
snel moest ik op zoek clubleden, ex-dealers en BMW fanaat Hans Crabbe. Zo kwamen we<br />
ook bij Oldlima terecht die voor 65% de stand vulden. Allen met hun eigen collectie motoren.<br />
Nu 7 jaar later zijn we weer vragende partij voor Wieze 2018. Voor deze editie gaan we terug<br />
tot 1995, met de gekende tweekleppers. Daarom willen we via deze weg beroep doen<br />
naar die hun tweekleppers, mits een kleine<br />
vergoeding, op de stand willen tentoonstellen.<br />
Ook zoeken we onder onze clubleden<br />
kandidaten om de stand op vrijdag mee op<br />
te stellen, alsook kandidaten om op zaterdag/<br />
zondag de stand mee te bemannen.<br />
Geïnteresseerden, voor zowel de motoren<br />
als voor de stand, kunnen zich melden bij:<br />
Vanderweyen Frank<br />
Heritage coördinator<br />
E-mail: frank_marleen@telenet.be<br />
GSM: 0473/924976<br />
44<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
45
Ontmoetingesavonden West-Vlaanderen<br />
SEPTEMBER<br />
Uitzonderlijk is er geen onthaalavond voor de regio West-Vlaanderen op vrijdag 1 <strong>september</strong><br />
<strong>2017</strong>, wegens jaarlijks verlof ’t Oosthof. De eerstvolgende onthaalavond gaat door op<br />
vrijdag 6 <strong>oktober</strong>.<br />
OKTOBER<br />
Op 6 <strong>oktober</strong> <strong>2017</strong> is er een fotovoorstelling van de Ierland reis. Start om 20 uur.<br />
Dit gaat door samen met de ontmoetingsavond.<br />
NOVEMBER<br />
Tijdens de Ghana-reis van 20 000 km viel heel wat te beleven.<br />
We nodigen de clubleden dan ook uit om aanwezig te zijn op de ontmoetingsavond om hun<br />
verslag van de reis te vernemen.<br />
Het wordt zeker een mooie avond waarbij er een pak anekdotes zullen verteld worden.<br />
Afspraak : ‘t Oosthof op vrijdag 1 december om,20 uur op de ontmoetingsavond van West-<br />
Vlaanderen .<br />
46<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Clubmot.be<br />
Ontdek onze motoropleidingen:<br />
Basic<br />
Ladies Basic<br />
Initiatie<br />
Trial Initiatie<br />
Slipschool<br />
Master<br />
“ Dankzij Clubmot heb ik onder<br />
professionele begeleiding geleerd<br />
meer uit mijn motor te halen”<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
47
Motorfiscaliteit<br />
Elk jaar opnieuw, zijn we verplicht ons steentje<br />
bij te dragen aan Vadertje Staat… velen onder<br />
ons krabben zich in het haar zodra die bruine<br />
enveloppe in de bus valt.<br />
En de meesten onder ons weten niet goed,<br />
hoe en wat, laat staan wat wel kan en wat niet.<br />
Als motorrijder hebben we het voorrecht ons<br />
“stalen ros” in te brengen voor het gedeelte<br />
woon/werk,… tenminste wie loontrekkend is;<br />
we zijn immers een alternatief voor de vele files<br />
op ons overbezet wegennet.<br />
Het motormerk waar we allemaal trotse<br />
bezitter van zijn laat toe, ons winter en zomer<br />
veilig en comfortabel te kunnen verplaatsen,<br />
denk maar aan de verwarmde handgrepen,<br />
verwarmd zadel, full ABS, ESP en noem<br />
maar op, onafhankelijk van het weertype mits<br />
aangepaste kledij.<br />
Met uitzondering van sneeuw en ijs op de<br />
weg, waar geen enkele motorrijder echt zit op<br />
te wachten, beschikken we over een veilige<br />
machine maar uiteraard hangt veel af van<br />
de berijder die heer en meester is over het<br />
rechterhandje om al dan niet eens stevig aan<br />
het rechteroor te draaien.<br />
Ik ben aan het afwijken,… waar ik wil toe komen<br />
is het volgende: de meesten onder ons zien<br />
door het fiscale bos de bomen niet meer maar<br />
dat is zeker geen schande!<br />
Ik heb de proef op de som genomen en drie<br />
boekhouders gevraagd een berekening te<br />
maken om mijn stalen ros ‘in te brengen’…en je<br />
raadt het nooit: ik heb drie verschillende cijfers<br />
gekregen, daarmee wil ik niet gaan verklaren<br />
dat die mensen hun werk niet kennen, neen,<br />
ze zijn gewoonweg niet voldoende op de<br />
hoogte van wat wel en niet kan. Begrip voor<br />
hen : waarom zich verdiepen in die materie<br />
als je maar 3 à 4 keer per jaar de vraag krijgt<br />
een berekening te maken om een motor in<br />
te brengen, daarenboven steken die mensen<br />
niet graag veel tijd in het zich moeten gaan<br />
verantwoorden bij ‘den belastingscontroleur’.<br />
Ze hebben werk genoeg om zich daar ook nog<br />
eens te moeten mee bezig te houden.<br />
Kosten /baten, zoals dat zo mooi heet.<br />
Vanwege het feit dat ik verschillende getallen<br />
aangereikt kreeg, ben ik me in de materie gaan<br />
verdiepen,… en ja, daar kruipen ettelijke uren<br />
in, tijd die ik kon spenderen met het gezin, een<br />
leuk ritje, een poetsbeurt,… een terrasje.<br />
Maar als je bedenkt dat elk van ons gemiddeld,<br />
afhankelijk van het inkomen, tussen 40 à 60<br />
procent van zijn zuur verdiende centjes afgeeft<br />
om ons Belgenlandje te laten functioneren, in het<br />
achterhoofd dat winstgevende multinationals er<br />
in slagen geen belastingen te moeten betalen,<br />
om niet te spreken over terug te krijgen, dat<br />
alles heeft me de moed gegeven om daar wat<br />
quality time voor op te offeren, en ja, het loont!<br />
Zo heb ik ontdekt dat er twee verschillende<br />
manieren bestaan om je motor in te brengen,<br />
lineair en degressief, dat je mag overstappen<br />
van degressief naar lineair maar niet omgekeerd<br />
en dat alleen al maakt het interessant, op<br />
voorwaarde dat je start met een nieuwe motor.<br />
Voor een tweedehands exemplaar is het een<br />
ander verhaal, die moet je lineair inbrengen,<br />
daar gelden dus opnieuw specifieke regeltjes.<br />
Dat je beschermende kledij – kom niet af met<br />
een “Damart” onderbroek of wollen BH’tje<br />
48<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
tegen de kou, of een T-shirt voor de warmte<br />
– helm, motorlaarzen, zomer- en winterkledij,<br />
fluo hesje, allemaal in rekening mag worden<br />
gebracht, opgesplitst over “de levensduur”<br />
wel te verstaan.<br />
De “operationele” kost, verzekering, omnium,<br />
rechtsbijstand, rijtaks, stalling, onderhoud (ruim<br />
begrip) denk maar aan je hogedrukreiniger, het<br />
water en de elektriciteit daarvoor,... je bijdrage<br />
voor de vakbond.<br />
Hierboven een klein deeltje van de tool<br />
Kortom, zoals de wet bepaalt, beroepskost =<br />
alles wat betrekking heeft om uw inkomen<br />
te garanderen en/of te behouden.<br />
Als je geen kosten ingeeft, krijgt elke loontrekkende<br />
Belg, die een inkomen verwerft via<br />
arbeid een vrijstelling van ongeveer €3950,<br />
opnieuw afhankelijk van het inkomen.<br />
Daarom heb ik enorm veel tijd gestoken in<br />
het ontwikkelen van een “TOOL” die het voor<br />
iedereen van ons, mits ingave van enkele<br />
simpele cijfertjes, perfect kan berekenen welk<br />
getal hij mag invullen in VAK 4 code 1258.<br />
Die is uitgewerkt in een overzichtelijke, printvriendelijke<br />
versie om bij je aangifte te voegen,<br />
en is voorzien van een handleiding om het<br />
rekenblad eenvoudig te kunnen gebruiken.<br />
Je moet persoonlijk niets kennen van boekhouding,<br />
het wijst zichzelf uit als je de<br />
handleiding stap voor stap volgt.<br />
De TOOL werd voorgesteld aan verschillende<br />
mensen, (in ontwikkelingsfase), ook mensen<br />
die kennis ter zake hebben, en allen zijn laaiend<br />
enthousiast,… iemand van BMW Bornem,<br />
dealers en particulieren.<br />
De “TOOL” is democratisch beschikbaar op<br />
USB, inlichtingen kunnen bekomen worden<br />
op het secretariaat van de club, waar mijn<br />
gegevens bekend zijn, de USB is beveiligd<br />
tegen “kopiëren en ander misbruik”, en de<br />
opbrengst zal op de “jaarvoorstelling 2018”<br />
geschonken worden aan een goed doel,<br />
mits de aftrek van de verzendkosten en de<br />
aankoopprijs van de USB. Je slaat dus 2<br />
vliegen in één klap: je doet een efficiënte<br />
aangifte én je steunt een goed doel.<br />
Daarvoor heb ik gebruik gemaakt van wat de<br />
wet ons toelaat, er is helemaal geen sprake<br />
over “creatieve boekhouding”, dat is voor<br />
rekening van jezelf, en daar distantiëren de<br />
club en ik ons van.<br />
Hoogachtend,<br />
Mr B. Lasting<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
49
BMW Info De rubriek met informatie over het BMW-product<br />
De grootste BMW fabriek<br />
staat in de USA<br />
Succesverhaal: BMW Group fabriek Spartanburg in de VS werd in 25 jaar tijd de<br />
grootste productielocatie. De fabriek startte de productie op 23 juni 1992. Inmiddels<br />
rolden er reeds meer dan anderhalf miljoen X3 exemplaren van de band<br />
en dat is slecht één van de daar gemaakte modellen.<br />
In de fabriek worden vooral de X modellen en de Z modellen geproduceerd.<br />
Dankzij het succes van deze SUV’s groeit de plant steeds verder.<br />
• Meer dan 9000 medewerkers vandaag en tegen 2021 worden 1000 extra jobs<br />
gecreëerd.<br />
• 8 miljard USD geïnvesteerd sinds de aankondiging van de fabriek, bijkomende<br />
investering van 600 miljoen USD tussen 2018 en 2021.<br />
• Maximum productiecapaciteit van 450.000 eenheden.<br />
• Zo’n 70% voertuigen gaat naar export.<br />
• Wereldpremière van de nieuwe BMW X3, BMW X7 komt in 2018<br />
50<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Opnieuw verkooprecord voor BMW Motorrad<br />
BMW Motorrad noteert voor het vijfde<br />
jaar op rij een nieuw verkooprecord in de<br />
eerste zes maanden van het jaar. BMW<br />
Motorrad verkocht in de eerste helft van<br />
<strong>2017</strong> meer motorfietsen en maxiscooters<br />
dan ooit tevoren. Ten opzichte van dezelfde<br />
periode in 2016 nam het aantal afleveringen<br />
toe met 9,5%. Tot en met juni <strong>2017</strong><br />
heeft BMW Motorrad in totaal al 88.389<br />
voertuigen (80.754 in 2016) afgeleverd<br />
aan klanten.<br />
Stephan Schaller, algemeen directeur van<br />
BMW Motorrad: “Voor ons bij BMW Motorrad<br />
is het een genoegen en een bevestiging<br />
van al onze inspanningen dat onze klanten<br />
ons blijven tonen dat we op het goede spoor<br />
zijn met ons modelinitiatief.”<br />
Sterke omzetgroei in Europa en Azië<br />
De Europese markten kenden de sterkste<br />
groei in de eerste helft van <strong>2017</strong>. Bijvoorbeeld,<br />
leveringen in Frankrijk (9.447 eenheden / vorig<br />
jaar 7.790 eenheden), Italië (9.099 eenheden<br />
/ vorig jaar 7.912 eenheden), Spanje<br />
(5.573 eenheden / Vorig jaar 5.133 eenheden)<br />
en UK / IE (5,410 eenheden / vorig<br />
jaar 4.746 eenheden). In totaal zijn ongeveer<br />
12,9% meer voertuigen geleverd in Europa,<br />
waaronder Duitsland dan in het voorgaande<br />
jaar. Ook met name in de Zuid-Amerikaanse<br />
markt laat BMW Motorrad aanzienlijk groeipotentieel<br />
zien, met een dynamische stijging<br />
van de omzet. In vergelijking met de equivalente<br />
periode van vorig jaar stegen de leveringen<br />
met 16,3% tot 8,306 eenheden. De<br />
omzet in China was ook aanzienlijk hoger<br />
dan in het voorgaande jaar (2.836 eenheden<br />
/ + 18,8%).<br />
De Duitse motorfietsmarkt blijft de grootste<br />
markt voor BMW Motorrad. Met 14.461<br />
eenheden verkocht, is de omzet van BMW<br />
Motorrad et nog eens 4,9% gestegen en is<br />
daarmee de onbetwiste marktleider. In de VS<br />
kent BMW Motorrad een verdere stijging met<br />
3,8% met 7.157 eenheden tijdens de eerste<br />
zes maanden van het jaar.<br />
De watergekoelde R 1200 GS blijft zijn<br />
leidende positie aanzienlijk uitbreiden<br />
Traditioneel is het de R-serie van BMW Motorrad-serie<br />
die het hoogste volume realiseert.<br />
Deze motoren, die zijn uitgerust met de BMWboxer-motor,<br />
behaalden in de eerste helft van<br />
<strong>2017</strong> een omzet van 49.240 stuks.<br />
R 1200GS<br />
De twee reisenduro’s, de R 1200 GS en GS<br />
Adventure leiden de ranglijst van de BMW<br />
Motorrad-topverkopers. De R 1200 GS behaalde<br />
een omzet plus van17,3%, met 17.159<br />
eenheden die in de eerste helft van <strong>2017</strong> werden<br />
verkocht. Zo breidt hij zijn dominante<br />
positie in het grote reisendurosegment verder<br />
uit.<br />
De sportgerichte BMW S-serie met de S 1000<br />
RR Supersports Bike, de S 1000 R Power<br />
Roadster en de S 1000 XR Adventure Bike zijn<br />
in <strong>2017</strong> een belangrijke pijler in het BMW Mo-<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
51
torrad-assortiment. In totaal werden 12.763<br />
S modellen wereldwijd geleverd.<br />
Een verdere sleutelfactor voor het succes van<br />
BMW Motorrad in de eerste 6 maanden is de<br />
R NineT-familie die nu 5 modellen omvat. Het<br />
recentste lid van de populaire erfgoedfamilie,<br />
de R NineT Urban GS, is met succes gelanceerd<br />
in juni.<br />
sportonderdelen en unieke koolstofvezeldelen,<br />
stellen nieuwe normen in het segment<br />
Supersports. Deze speciale editie is beperkt<br />
tot 750 eenheden die exclusiviteit garanderen<br />
voor de eigenaars.<br />
Verdere indrukwekkende modellen in<br />
de pijplijn<br />
Met de G 310 GS wacht nog een zeer interessant<br />
model in de startblokken. Bovenal heeft<br />
de Zuid-Amerikaanse markt grote vraag naar<br />
de BMW 310 GS.<br />
Met de zijdezachte 6-cilinder motor rond de<br />
nieuwe K 1600 B de lijst van nieuwe modellen<br />
voor <strong>2017</strong> af. Vanaf augustus zullen Amerikaanse<br />
klanten en vanaf <strong>september</strong> Europese<br />
klanten in exclusieve bagger-stijl genieten<br />
6-cilinder spanning en fascinatie.<br />
G 310GS<br />
Het kleinste lid van de GS-familie wordt gekenmerkt<br />
door extreme behendigheid en robuustheid,<br />
waardoor het ideaal is voor dicht<br />
stadsverkeer en ook voor gravelwegen buiten<br />
stedelijke gebieden.<br />
De HP4 RACE is al vanaf <strong>september</strong> beschikbaar.<br />
Het geconcentreerde pakket van state-of-the-art<br />
technologie, de beste motor-<br />
HP4 RACE<br />
52<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Motorrad<br />
X2City<br />
Snelle mobiliteit<br />
grote veelzijdigheid en zero emissies<br />
De nieuwe BMW Motorrad X2City is een<br />
nieuw gezicht van BMW Group in het mobiliteitssegment<br />
zonder uitstoot op twee<br />
wielen. De kick-scooter met elektrische<br />
hulpaandrijving is licht en compact en<br />
neemt zijn gebruiker mee naar waar hij ook<br />
wil, ongeacht verkeersproblemen, gebrek<br />
aan parkeerplaats of beschikbaarheid van<br />
openbaar vervoer. De X2City wordt beschouwd<br />
als “Pedelec25”, waardoor een<br />
helm of rijbewijs niet nodig is voor ieder<br />
van 14 jaar en ouder.<br />
De BMW Motorrad X2City is het resultaat van<br />
een samenwerking tussen BMW Motorrad<br />
en ZEG en zijn merken Kettler, Bulls, Pegasus,<br />
Hercules en anderen. Corresponderend<br />
wordt de scooter niet verdeeld via het BMW<br />
Motorrad dealer netwerk, maar door geselecteerde<br />
fietswinkels en via de online winkel van<br />
KETTLER Alu-Rad GmbH. Onderhoud en garantie<br />
verwerken worden ook behandeld door<br />
het fietsbedrijf. Dit verkoopkanaal geeft BMW<br />
Motorrad toegang tot nieuwe doelgroepen<br />
buiten de conventionele motorfiets segmenten.<br />
De BMW Motorrad X2City zal naar verwachting<br />
vanaf eind <strong>2017</strong> in de winkels verkrijgbaar<br />
zijn. De prijs is nog niet vastgesteld,<br />
maar het zal lager zijn dan € 2,500 .-<br />
Licht en compact<br />
De BMW Motorrad X2City is ideaal voor alle<br />
situaties waar individuele mobiliteit met de<br />
auto of het openbaar vervoer zijn grenzen bereikt.<br />
Het kan gebruikt worden als een zelfstandig<br />
transportmiddel op korte afstanden,<br />
of als aanvulling op de auto of op het openbaar<br />
vervoer – elke combinatie is mogelijk.<br />
Dankzij het lage gewicht van 20 kilogram en<br />
de opklapbare stuurinrichting, kan de BMW<br />
Motorrad X2City gemakkelijk in de bagageruimte<br />
van een kleine auto worden opgeslagen.<br />
Het is klaar om te gebruiken na een<br />
paar makkelijke stappen en kan zijn rijder van<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
53
parkeerplaats of stadsgrens naar de eindbestemming<br />
in het drukke stadscentrum nemen.<br />
De compacte afmetingen van de BMW<br />
Motorrad X2City maken het ook gemakkelijk<br />
om in de bus of op de metro te vervoeren -<br />
de ideale oplossing voor spontane en comfortabele<br />
mobiliteit in gebieden die niet bereikbaar<br />
zijn met andere gemotoriseerde<br />
transportmiddelen.<br />
Leuk en comfortabel om te<br />
rijden dankzij de elektrische<br />
aandrijving<br />
Dankzij de compacte afmetingen<br />
is de BMW Motorrad X2City<br />
zelfs kleiner dan een vouwbare<br />
fiets. In tegenstelling tot deze<br />
heeft hij echter ook een elektrische<br />
motor in het achterwiel,<br />
waardoor het comfortabeler en<br />
leuker is om te rijden. De motor<br />
met borstelloze hub zorgt voor<br />
effectieve steun voor de renner<br />
en versnelt de BMW Motorrad<br />
X2City tot 25 km / u. De bedieningseenheid<br />
op de stuurbanden biedt vijf snelheden<br />
(8, 12, 16, 20 en 25 km / u). Om veiligheidsredenen<br />
wordt de draagkracht van de elektromotor<br />
alleen geactiveerd zodra een snelheid<br />
van 6 km / h is bereikt. De elektrische<br />
aandrijving kan op elk moment worden uit-<br />
54<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
geschakeld met een schakelaar<br />
in de remhendel, waardoor<br />
elke elektrische steun<br />
wordt onderbroken.<br />
Intelligent energiebeheer<br />
Een 408 Wh lithium-ion batterij<br />
voorziet de elektrische<br />
motor van stroom. Deze zit<br />
in een regen- en spatwaterdichte<br />
behuizing onder het<br />
voetboard en is geïntegreerd<br />
in het frame van waaruit ze<br />
ook makkelijk verwijderd kan<br />
worden. Een batterijbeheersysteem<br />
met geïntegreerde<br />
stroomelektronica zorgt voor<br />
een bereik van 25 tot 35 km<br />
in dagelijks gebruik. Een specifiek<br />
laadapparaat met magnetische<br />
connector zorgt voor<br />
eenvoudig opladen met behulp<br />
van de externe laadcontactdoos<br />
op de scooter of direct<br />
op de batterij zelf. De batterij<br />
wordt opgeladen met een<br />
conventionele huishoudelijke<br />
aansluiting en duurt ca. 2,5<br />
uur voor een lege batterij.<br />
Perfect en harmonieus rijden<br />
De grote en brede wielen zijn<br />
uitgerust met robuuste pneumatische<br />
banden. Ze zorgen voor een uitstekende<br />
grip en zorgen voor een veilig en comfortabel<br />
rijgedrag, zelfs buiten de gebaande<br />
paden. Dit is vooral handig bij het oversteken<br />
van ongelijkmatige wegoppervlakken, kiezelstenen<br />
of reizen op grindpaden. Het stevige<br />
frame beveiligt ook de behendige en ongecompliceerde<br />
hantering. Om veilig te kunnen<br />
remmen zijn de voor- en achterwielen<br />
uitgerust met krachtige en zeer responsieve<br />
schijfremmen. Beide voor- en achterremhefbomen<br />
kunnen individueel worden bediend.<br />
De bestuurder kan ook de dynamiek en intensiteit<br />
van de remrespons verhogen door<br />
zijn zwaartepunt te verplaatsen. Een remlicht,<br />
dat is geïntegreerd in het achterlicht, laat het<br />
achteropkomende verkeer weten wanneer<br />
geremd wordt.<br />
Hoogwaardige onderdelen (volgens de strenge<br />
BMW Motorrad-normen) zijn gebruikt.<br />
Het aandrijfsysteem inclusief lithium-ion batterij<br />
heeft een garantie van 48 maanden en<br />
wordt geleverd door Marquardt. De lichteenheden<br />
komen uit Supernova en de remmen<br />
van Magura. Uiteraard voldoen alle veiligheids-<br />
en verlichtingssystemen aan de Road<br />
Traffic Licensing Regulations (StVZO) voor legaal<br />
weggebruik.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
55
Praktisch om elke dag te gebruiken en<br />
zeer veelzijdig<br />
Dankzij de rechte rijpositie biedt de BMW<br />
Motorrad X2City de bestuurder een uitstekend<br />
overzicht van de verkeerssituatie. Andere<br />
weggebruikers kunnen de piloot ook<br />
heel goed zien. De telescoop functie in het<br />
stuur van de scooter zorgt voor een perfecte<br />
ergonomie die personen van 1,60 m tot 1,90<br />
m lang toelaat om de BMW Motorrad X2City<br />
veilig en comfortabel te gebruiken.<br />
Zware voor- en achterwiel spatlappen houden<br />
het vuil en spatwater weg, waardoor het<br />
mogelijk is om de BMW Motorrad X2City bij<br />
nat wegdek te gebruiken zonder speciale beschermende<br />
kleding. Een geïntegreerde micro-USB-aansluiting<br />
in het display / bedieningsapparaat<br />
laadt de smartphone tijdens<br />
het rijden op.<br />
Spontane rijplezier, veelzijdigheid en<br />
nuluitstoot<br />
De BMW Motorrad X2City omvat de hele<br />
bandbreedte van individuele stedelijke mobiliteit<br />
voor oud en jong. Het is een geweldig<br />
transportmiddel om naar school, naar werk<br />
of in je vrije tijd te reizen. Het is een geweldige<br />
en comfortabele winkel- of gezichtspartner<br />
voor stedelijke gebieden, het genereert<br />
geen emissies en omzeilt alle tijdrovende files.<br />
Het is ook een leuk transportmiddel op<br />
vakantie en kan worden vervoerd in zwerfwagens<br />
of op een boot. De BMW Motorrad<br />
X2City rijders hebben geen speciale kleding<br />
nodig, maar om veiligheidsredenen worden<br />
aanbevolen om een fietshelm te dragen. De<br />
BMW Motorrad X2City breidt de wereld van<br />
stedelijke mobiliteit uit en is een aantrekkelijk<br />
en emissievrij transport alternatief.<br />
56<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Meer dan 40.000 bezoekers namen deel<br />
aan ’s werelds grootste BMW Motorrad feest<br />
Uitstekend zomerweer – met uitzondering<br />
van een donderdouche – maakten de reis<br />
naar het evenement tot een aangename affaire<br />
waardoor ze drie BMW Motorrad-dagen<br />
konden genieten. En zoals iedere jaar kwamen<br />
sommige piloten van heel veraf. Gasten<br />
kwamen uit meer dan 20 landen en 6 continenten,<br />
wat ook dit jaar een tastbaar internationaal<br />
gevoel gaf aan de BMW Motorrad Days.<br />
Veel nieuwe BMW Motorrad producten<br />
en hands-on aanpassen<br />
Afgezien van de reeds gepresenteerde BMW<br />
Motorrad modellen voor het 2018 modeljaar,<br />
waren de BMW Motorrad Days ook toegewijd<br />
aan het tonen van twee speciale innovaties.<br />
Het was de première voor zowel het<br />
BMW Motorrad Spezial assortiment als de<br />
nieuwe Connectivity met TFT display speciale<br />
apparatuur.<br />
Het grote aantal exposanten en het actionpacked<br />
programma zorgde voor drie gevulde<br />
dagen. Rond 100 exposanten van personalisatie,<br />
tuning, accessoires en vele andere<br />
gebieden presenteerden hun waren en diensten.<br />
De fans hebben veel gebruik gemaakt<br />
van de mogelijkheid om de BMW Motorrad<br />
productspecialisten persoonlijk te ontmoeten<br />
en te praten in de tentoonstellingstent.<br />
Urban Motor demonstreerde ook spannende<br />
live-aanpassingsacties.<br />
Zoals gebruikelijk op de BMW Motorrad Days,<br />
hebben een aantal speciale gasten de uit-<br />
DE AVOND VALT.<br />
DE BRIL BLIJFT.<br />
EyeDrive ® | www.eyedrive.be<br />
-50 €<br />
voor clubleden<br />
bij aankoop van<br />
eye drive pro AANBOD glazen<br />
-i50<br />
Bij aankoop van EyeDrive Pro brillenglazen<br />
vanuit jouw optiek<br />
ilens.be/stootoptiek<br />
Prins<br />
Prins Boudewijnlaan<br />
363<br />
363 - 2650 Edegem<br />
BE - 2650 Edegem<br />
tel. 03 440 21 32<br />
fax 03 449 80 40<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
info@stootoptiek.be<br />
57<br />
Stoot Optiek Prins Boudewijnlaan 363 2650 Edegem tel : 03 440 21 32 www.stootoptiek.be
nodiging aangenomen om dit jaar naar Garmisch-Partenkirchen<br />
te komen. Acteur en documentairefilm<br />
Hannes Jaenicke, zijn actrice<br />
collega’s Daniel Roesner en Lucas Gregorowicz,<br />
de zanger Wincent Weiß, evenals fotograaf<br />
en avonturier Michael Martin hebben<br />
zich met alle andere BMW Motorrad Daysliefhebbers<br />
aangesloten.<br />
deraal Agentschap voor Technisch Verlichting,<br />
de brandweer, de politie en de vele lokale<br />
noodgevallen Personeel van Garmisch-<br />
Partenkirchen zorgde ervoor dat de werelds<br />
grootste BMW Motorrad Meeting in <strong>2017</strong> ook<br />
vlot verliep.<br />
Trouw aan het motto: “het is de gast die het<br />
hele ding tot een party maakt”, wil BMW Motorrad<br />
dit jaar een grote dank aan de ruim<br />
40.000 fans en bezoekers uitsturen. Garmisch-Partenkirchen<br />
was weerom het centrum<br />
van de BMW Motorradgemeenschap.<br />
De voorbereidingen voor de 18e editie van de<br />
BMW Motorrad Days, die van 6 tot 8 juli 2018<br />
zullen worden gehouden, zijn al aan de gang.<br />
Spannende stuntactie en vaardigheidsuitdaging<br />
De BMW Motorrad Street Bike Freestyle<br />
Show in de Event Arena leverde dit jaar weer<br />
actie op twee wielen. Stunt-renner Sarah Lezito<br />
heeft voor de eerste keer op de BMW<br />
Motorrad Days spectaculaire rijbeweging op<br />
haar 165 pk BMW S 1000 RR getoond. Mattie<br />
Griffin heeft ook weer zijn BMW F 800 R naar<br />
de fysieke grenzen meegenomen.<br />
Gelukkige fans en festival plezier<br />
De BMW Motorrad Days zijn in <strong>2017</strong> rustig<br />
en zonder enige opvallende gebeurtenissen<br />
verlopen. De voortdurend nieuwe attracties<br />
en de enthousiaste bezoekers maken van de<br />
Motorrad Days wat het vandaag is: het belangrijkste<br />
evenement voor de internationale<br />
BMW Motorrad gemeenschap.<br />
Er was een goede catering in het festivaltent,<br />
bij de talrijke stands over het evenementengebied<br />
en op de feestlocaties. Dit jaar zetten<br />
gasten onder meer 17.000 liter bier, 16.000<br />
liter frisdrank en 4000 porties kip om.<br />
Een zeer bijzondere dank gaat dit jaar weer<br />
naar de lokale overheden: de marktgemeenschap<br />
Garmisch-Partenkirchen, de openbare<br />
orde, het Beierse Rode Kruis, het Fe-<br />
58<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Motorrad updates voor modeljaar 2018<br />
In modeljaar 2018 voert BMW Motorrad voor het complete leveringsprogramma een<br />
serie wijzigingen door.<br />
De 2018 modellen kunnen vanaf <strong>september</strong> <strong>2017</strong> besteld worden.<br />
BMW Motorrad Spezial: motoren af<br />
fabriek tot in detail te personaliseren.<br />
BMW Motorrad breidt de personaliserings<br />
mogelijkheden verder uit met BMW<br />
Motorrad Spezial. Het programma<br />
biedt onderscheidende designfeatures,<br />
performance en waarde verhogende zaken,<br />
evenals exclusieve opties, allemaal af fabriek.<br />
Het aanbod bestaat uit speciale lakkleuren<br />
voor een aantal geselecteerde modellen,<br />
hoogwaardige gefreesde onderdelen tot<br />
gesmede aluminium wielen.<br />
BMW Motorrad Connectivity – snel en<br />
veilig online met zo min mogelijk afleiding.<br />
BMW Motorrad Connectivity biedt rijders snel<br />
en veilig toegang tot online-informatie. Dit wordt<br />
bereikt door het unieke besturingsconcept<br />
van de nieuwe Connectivity-optie van BMW<br />
Motorrad met een hoogwaardig 6,5-inch fullcolour<br />
TFT-display.<br />
De rijder heeft snel en comfortabel toegang<br />
tot motorfiets- en connectiviteitsfuncties<br />
via de geavanceerde BMW Motorrad multicontroller.<br />
R 1200 GS ADVENTURE<br />
BMW R 1200 GS<br />
• Emergency Call (optioneel).<br />
• Connectivity (optioneel).<br />
• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
59
R 1200 GS ADVENTURE<br />
BMW R 1200 GS Adventure<br />
Voor modeljaar 2018 is de BMW R 1200 GS Adventure niet alleen verkrijgbaar met nieuwe<br />
lakkleuren. Met het oog op meer veiligheid en rijplezier breidt BMW Motorrad de range aan<br />
opties uit met Emergency Call, Connectivity, de uitgebreide optionele Rijmodi Pro evenals<br />
de nieuwe generatie van Dynamic ESA.<br />
Andere nieuwe features zijn een Passenger uitrustingspakket, een extra hoog zadel, Keyless<br />
Ride als nieuwe feature van het optionele Touring uitrustingspakket en tot slot de Schakelassistent<br />
Pro als nieuw onderdeel van het Dynamic uitrustingspakket completeren de nieuwe<br />
opties voor de BMW R 1200 GS Adventure.<br />
R 1200 GS ADVENTURE<br />
60<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
R 1200 GS ADVENTURE<br />
Een overzicht van de nieuwe features van de R 1200 GS Adventure<br />
• Emergency Call (optioneel).<br />
• Connectivity (optioneel)<br />
• Rijmodi Pro met additionele “Dynamic” en “Enduro” modes. Door nieuwe software verandert<br />
de naam van “Dynamic” mode in “Dynamic Pro” en de “Enduro” mode naar “Enduro<br />
Pro”. De Pro rijmodus bestaat nog altijd uit ABS Pro, een dynamisch remlicht, Dynamic<br />
Traction Control DTC evenals Hill Start Control HSC (optioneel).<br />
• Nieuwe generatie van Dynamic ESA met automatische demperafstelling en automatisch<br />
zelfnivellerende functie (optioneel).<br />
• Keyless Ride als nieuw onderdeel van het Touring uitrustingspakket (optioneel).<br />
• Schakelassistent Pro als nieuwe onderdeel van het Dynamic uitrustingspakket (optioneel).<br />
• Passenger uitrustingspakket met standaard windscherm en standaard buddyseat (optioneel).<br />
• High Rallye buddyseat (optioneel).<br />
• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />
• Nieuwe kleur Racingred, zwart frame, zwarte remklauwen en zilverkleurige brandstoftank.<br />
• Style Rallye: nieuwe kleur Lightwhite, Cordobablau, frame in Cordobablau, goudgekleurde<br />
remklauwen, brandstoftank in Cordobablau met groot logo, Rallye buddyseat, radiator-<br />
en framebescherming, laag windscherm.<br />
• Style Exclusive: nieuwe kleur Blackstorm metallic/Schieferdunkel metallic matt, Achatgrau,<br />
frame in Achatgrau, goudgekleurde remklauwen, brandstoftank in Schieferdunkel metallic<br />
met groot logo.<br />
• De kleuren Racingred matt en Lightwhite zijn niet langer verkrijgbaar.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
61
BMW R 1200 RT<br />
Voor modeljaar 2018 is de BMW R 1200 RT verkrijgbaar met nieuwe lakkleuren en voortaan<br />
standaard voorzien van ABS Pro evenals een dynamisch remlicht voor meer veiligheid.<br />
De range aan opties is uitgebreid met Emergency Call, Dynamic Traction Control DTC (in samenhang<br />
met de Rijmodi Pro optioneel). Een in reliëfgedrukt RT logo op de buddyseat ver<br />
Een overzicht van de nieuwe features van de R 1200 RT<br />
• ABS Pro met dynamisch remlicht standaard.<br />
• Emergency Call (optioneel).<br />
• Dynamic Traction Control DTC (in samenhang met de Rijmodi Pro optioneel).<br />
• RT Logo in reliëfgedrukt op buddyseat.<br />
• BMW Motorrad Spezial componenten (speciale lakafwerking en uitrusting).<br />
• Style Elegance: Carbonschwarz metallic, windschermcovers en verchroomde stuuruiteinden,<br />
kofferaccenten in chroom, goudkleurige remklauwen, zilverkleurige wielen, zilverkleurige<br />
aandrijflijn.<br />
• Style Sport: nieuwe kleur Marsred metallic/Schieferdunkel metallic matt met stroken, goudkleurige<br />
remklauwen, Sport windscherm, Asphaltgrau wielen, zwarte aandrijflijn.<br />
• De lakfinish Platinbronze is niet langer verkrijgbaar.<br />
R 1200 RT<br />
62<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW R 1200 R<br />
• Style Exclusive: nieuwe kleur Icedchocolate metallic, goudkleurige remklauwen,<br />
roestvrijstalen brandstoftankcover, Achatgrau metallic matt frame, stroken op brandstoftank.<br />
• De lakkleur Thundergrey metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />
R 1200 R<br />
BMW R 1200 RS<br />
• Style Exclusive: nieuwe kleur Frozenbronze metallic/Blackstorm metallic, goudkleurige<br />
remklauwen, roestvrijstalen brandstoftankcover, Frozenbronze metallic onderspoiler,<br />
Achatgrau metallic matt frame.<br />
• Nieuwe kleur Blackstorm metallic.<br />
• De lakafwerking Lupinblau metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
63
BMW S 1000 XR<br />
• Style HP: nieuwe HP Motorsport kleuren (Lightwhite/Racing blue metallic/Racingred<br />
inclusief Pro zadel met stitched XR-logo (vanaf 09/<strong>2017</strong>).<br />
• De lak Lightwhite/Granitgrau metallic/Racingred is niet langer verkrijgbaar.<br />
R 1200 XR<br />
BMW S 1000 RR<br />
Volledig van titanium vervaardigd Akrapovic uitlaatsysteem (optioneel, vanaf 10/<strong>2017</strong>).<br />
64<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW C 650 Sport<br />
• Nieuwe lakkleur Austinyellow metallic.<br />
• De lak Valenciaorange metallic matt is niet langer verkrijgbaar.<br />
C 650 SPORT<br />
BMW C 650 GT<br />
• Nieuwe lakkleur Oceanblue metallic matt.<br />
• De lak Frozenbronze metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />
C 650 GT<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
65
BMW K 1600 GT, K 1600 GTL en K 1600 B<br />
• Extra LED-koplampen met nieuw design (optioneel).<br />
• BMW Motorrad Spezial onderdelen voor K 1600 GT en K 1600 GTL (speciale lakafwerkingen<br />
en optionele uitrusting).<br />
K 1600 GT lightbox big<br />
BMW F 700 GS<br />
• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />
• De lak Racingred is niet langer verkrijgbaar.<br />
BMW F 800 GS<br />
• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />
• De lak Ostragrey metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />
BMW F 800 GS Adventure<br />
• Nieuwe lak Racingblue metallic in samenhang met frame in de kleur Lightwhite.<br />
• De lak Catalanograu metallic is niet langer verkrijgbaar.<br />
66<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
INTUITIEF GEBRUIK.<br />
MET MULTI-CONTROLLER<br />
EN 6.5 INCH TFT SCHERM<br />
Connectivity<br />
Een multifunctioneel dashboard met een<br />
6,5 inch full-colour TFT scherm dat een<br />
wijd assortiment aan opties aanbiedt.<br />
Snel en duidelijk informatie aan de motorrijder<br />
bezorgen met zo weinig mogelijk afleiding<br />
van wat er op de weg gebeurt – dat is bereikt<br />
met het uniek concept van de optie Connectivity<br />
by BMW Motorrad en de implementatie<br />
van een 6,5 inch full-colour TFT scherm.<br />
Snelle en veilige informatie met de minst<br />
mogelijke afleiding van de verkeerssituatie<br />
De piloot kan snel toegang krijgen tot de motorinformatie<br />
en de connectiviteit, dankzij de<br />
geavanceerde BMW Motorrad multi-controller<br />
en de geïntegreerde aanpak. Daarnaast<br />
combineert de nieuwe TFT-display de bekende<br />
‘klassieke’ weergave van data, zoals<br />
toerental en snelheid, en een hele reeks andere<br />
functies.<br />
Bij de ontwikkeling van het nieuwe TFTscherm<br />
legden de BMW Motorrad-ingenieurs<br />
een grote nadruk op de interactieactiviteiten<br />
van de piloten om zo de afleiding van<br />
de piloten tot een absoluut minimum te ko-<br />
PERFECTE<br />
VERBINDING.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
67
men. BMW Motorrad stelt in<br />
dit opzicht nieuwe standaarden.<br />
Dit omdat de display ideaal<br />
is voor een groot aantal<br />
specifieke toepassingen. De<br />
interactieactiviteiten kunnen<br />
gereguleerd worden door de<br />
beproefde multi-controller.<br />
Gebruik van de telefoon en<br />
het luisteren naar muziek in<br />
comfort tijdens het rijden. Als<br />
de piloot bijvoorbeeld een<br />
smartphone en een helm<br />
aansluit die is voorzien van<br />
het BMW Motorrad-communicatiesysteem<br />
met behulp<br />
van het TFT-scherm, kan hij<br />
gemakkelijk toegang krijgen<br />
tot de media weergave en<br />
telefoonfuncties. Deze telefoon-<br />
en mediafuncties kunnen<br />
worden gebruikt zonder<br />
een app te installeren. Als er<br />
een Bluetooth-verbinding is<br />
ingesteld met een standaard<br />
smartphone, kan de piloot genieten<br />
van muziek tijdens het<br />
rijden. Natuurlijk kan de piloot<br />
ook een keuze maken in zijn<br />
muziekcollectie. De piloot kan<br />
al zijn smartphonecontacten<br />
in het TFT-scherm zien en kan<br />
contacten selecteren en bellen<br />
met behulp van de multi-controller.<br />
Als er een inkomend<br />
gesprek is terwijl u onderweg<br />
bent, kan de piloot<br />
het gesprek met een enkele<br />
tip van de controller snel opnemen<br />
of weigeren.<br />
BMW Motorrad Connected App heeft<br />
een praktijkgerichte navigatie en talrijke<br />
extra functies<br />
De gratis BMW Motorrad Connected App is<br />
wereldwijd de eerste die voor motoren ontwikkeld<br />
werd en een praktijkgericht navigatie<br />
biedt via de TFT-display. Zowel de navigatie<br />
zelf als de mogelijkheid om de app direct<br />
op de motor te bedienen, vormen een echte<br />
stand-alone functie. De BMW Motorrad Connected<br />
App biedt u ook nog meer functies,<br />
zoals het opnemen van gereden routes of het<br />
68<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
weergeven van ritstatistieken<br />
en informatie.<br />
De recente bestemmingen of<br />
bezienswaardigheden kunnen<br />
ook direct op de TFTdisplay<br />
worden opgeroepen.<br />
Deze basisnavigatie is vooral<br />
interessant voor motorrijders<br />
die dagelijks rijden of korte reizen<br />
comfortabel willen maken<br />
zonder dat er extra apparatuur<br />
nodig is.<br />
Voor toerrijders met hogere<br />
eisen wordt de BMW Motorrad<br />
Navigator nog steeds<br />
aanbevolen, omdat deze specifiek<br />
geoptimaliseerde navigatie<br />
voor motorrijders biedt<br />
en de betreffende planning<br />
en routing functies bevat. De<br />
Navigator wordt ook bediend<br />
met behulp van de multi-controller.<br />
De bedrijfsfocus kan<br />
eenvoudig worden overgedragen<br />
van het TFT-scherm<br />
naar de Navigator.<br />
De geïntegreerde On-Board<br />
Computer PRO heeft talrijke<br />
weergave- en instelmogelijkheden.<br />
Afgezien van deze uitgebreide<br />
connectiviteitsfuncties,<br />
toont de nieuwe TFT-display<br />
ook op een aantrekkelijke<br />
en zeer duidelijke manier informatie<br />
over de ritten. Ook de<br />
BMW Motorrad multi-controller<br />
maakt het gebruik eenvoudig.<br />
De nieuwe TFT-display<br />
beschikt ook over de boordcomputer PRO<br />
met talrijke weergave- en instellingsopties.<br />
De nieuwe TFT-display biedt state-of-theart<br />
en eenvoudige toegang tot de instellingen<br />
en informatie van de motor. De intuïtieve<br />
informatiegrafiek toont waardevolle informatie.<br />
Op deze manier kan de piloot bijvoorbeeld<br />
de banddrukinstellingen heel eenvoudig<br />
lezen, zonder afgeleid te zijn van het ver-<br />
keer. Niet alleen de eigenlijke banddrukinstellingen<br />
worden weergegeven, maar ook welke<br />
bandenspanning in de betreffende situatie<br />
wordt aanbevolen.<br />
De nieuwe Connectivity-optie wordt in het najaar<br />
van <strong>2017</strong> gelanceerd op de R 1200 GS<br />
en R 1200 GS Adventure. Verdere modellen<br />
zullen volgen.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
69
www.bbaverzekeringen.be<br />
Uw B.A. moto<br />
vanaf 135€ per jaar<br />
Surf snel naar www.moto4sure.be<br />
B.BA Verzekeringen cbva - FSMA 113124 A - President Kennedypark 24 bus 1 - 8500 Kortrijk - www.bbaverzekeringen.be<br />
70<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW Motorrad<br />
Spezial<br />
Individualisatie gezien door BMW Motorrad<br />
BMW Motorrad Spezial. Af fabriek opties<br />
– het antwoord van BMW Motorrad op de<br />
steeds groter wordende vraag naar personalisatie.<br />
Met de lancering van de R nineT herkende<br />
BMW Motorrad de trend naar individualisering<br />
en heeft aanzienlijke stappen in dit segment<br />
genomen door de R nineT-familie te vergroten<br />
met vijf modellen in <strong>2017</strong>.<br />
BMW Motorrad breidt nu zijn individualisatiebereik<br />
uit met BMW Motorrad Spezial en<br />
biedt onderscheidend design, prestatieverbeterende<br />
en exclusieve aanpassingsopties af<br />
fabriek. Hoogwaardige materialen, vakmanschap<br />
en de liefde voor detail zijn wat BMW<br />
Motorrad Spezial definieert, evenals de harmonieuze<br />
integratie van alle onderdelen in het<br />
algemene ontwerp van de motor.<br />
Eerst komen de touring- en heritage-modellen<br />
aan de beurt, van daaruit wordt het Spezial-assortiment<br />
continu uitgebreid.<br />
Van het ontwerp en de ontwikkeling naar de<br />
testfases om te voldoen aan de hoge BMW<br />
Motorrad-normen, waardoor de huidige productportfolio<br />
op het hoogste niveau van kwaliteit<br />
wordt aangevuld. Dit wordt bereikt door<br />
het samenspel tussen jaren van BMW Motorrad<br />
ontwikkelingskennis en de interactie van<br />
complexe productieprocessen in combinatie<br />
met de allerbeste vakmanschap. Vanaf augustus<br />
<strong>2017</strong> bevat het Spezial assortiment<br />
niet alleen exclusieve optionele uitrusting uit<br />
de fabriek, maar ook producten van het huidige<br />
originele BMW Motorrad Accessoiresassortiment,<br />
die voldoen aan de hoge eisen<br />
van BMW Motorrad Spezial.<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
71
De klant kan op twee verschillende manieren<br />
‘customiseren’. Of hij laat zijn motor direct<br />
af-fabriek uitrusten met alle visuele upgrades<br />
door het Spezial-apparatuur te bestellen.<br />
Aan de andere kant kan hij in de toekomst<br />
speciale accessoires kiezen uit een<br />
“Spezial World”, waar aan al zijn hoge eisen<br />
voldaan zal worden. Dit betekent dat de klant<br />
nog steeds zijn motor via de dealer op traditionele<br />
wijze kan aanpassen.<br />
Terwijl veel fabrikanten hun accessoires bijna<br />
uitsluitend op een retrofit basis aanbieden,<br />
is het bestellen van speciale apparatuur<br />
af-fabriek een decennia oude traditie bij<br />
BMW Motorrad. De apparatuur en accessoires<br />
staan vermeld op de factuur van de motor<br />
en worden dus volledig door de garantie<br />
gedekt en kunnen met de nieuwe motorfiets<br />
worden gefinancierd, waardoor de klant bijkomende<br />
kosten en tijd bespaart. Daarnaast<br />
kan de klant zijn motor nog verder aanpassen<br />
met het uitgebreide assortiment speciale<br />
accessoires uit het BMW Motorrad Spezial<br />
assortiment.<br />
Met de lancering van BMW Motorrad Spezial<br />
wordt ook een nieuwe generatie BMW Motorrad<br />
Configurator geïntroduceerd. Voor het<br />
eerst wordt een groot deel van het speciale<br />
accessoiresbereik volledig opgenomen in<br />
de digitale presentatie voor de R nineT-modellen<br />
- naast het volledige assortiment exworks<br />
speciale apparatuur.<br />
Op deze manier kan de klant zijn gepersonaliseerde<br />
BMW-motor met alle speciale apparatuur<br />
/ Spezial-onderdelen configureren<br />
voordat hij vervaardigd is en ook naar zijn<br />
motorfiets kijken met één of meer originele<br />
BMW Motorrad-accessoires geïnstalleerd.<br />
Het nieuwe BMW Motorrad Spezial programma<br />
is gestart in augustus <strong>2017</strong>.<br />
GT<br />
72<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
VERKEERSHOEKJE<br />
Trajectcontrole<br />
Trajectcontrole is een methode die de overheid<br />
gebruikt om het naleven van de maximumsnelheid<br />
te controleren. Meestal controleert men op<br />
deze manier voertuigen op autosnelwegen of<br />
autowegen, maar de methode kan ook gebruikt<br />
worden op waterwegen.<br />
Werking<br />
Trajectcontrole controleert op twee plaatsen<br />
die een zekere afstand uit elkaar liggen, en<br />
bepaalt de gemiddelde snelheid op basis van<br />
de tijd tussen het passeren van de meetpunten.<br />
Als de meetpunten bijvoorbeeld een kilometer<br />
uit elkaar liggen dan zal een voertuig dat 120<br />
km/u rijdt het traject in 30 seconden afleggen.<br />
Alle voertuigen die er korter over doen hebben<br />
sneller gereden. Wanneer een voertuig<br />
de toegestane snelheid voor de voertuigklasse<br />
overschrijdt (een snelheidsovertreding), wordt<br />
het beeld van het voertuig onmiddellijk naar<br />
een centrale verstuurd waar een bekeuring kan<br />
worden verstuurd.<br />
Traditioneel wordt een snelheidscontrole uitgevoerd<br />
door het plaatsen van radars of met<br />
laserguns. Deze technieken meten de snelheid<br />
van een voertuig op een enkele plaats<br />
en nemen een foto van elk voertuig dat sneller<br />
beweegt dan een ingestelde limiet. Het gevolg<br />
is dat te snel rijdende bestuurders die op de<br />
hoogte zijn van de locaties van de controle deze<br />
kunnen omzeilen door een korte snelheidsaanpassing.<br />
Dit zorgt ervoor dat deze controles niet<br />
het volle gewenste preventieve effect hebben.<br />
Bovendien geeft het plotseling remmen een<br />
onrustig verkeersbeeld en kan het gevaar opleveren<br />
voor andere weggebruikers. Alle foto’s<br />
worden handmatig verwerkt, dit kost veel tijd.<br />
Voor onbemande controles geldt bovendien<br />
dat de foto’s moeten worden opgehaald.<br />
Trajectcontrole werkt op een andere manier:<br />
elk voertuig wordt aan het begin en aan het<br />
einde van het traject gefotografeerd met een<br />
digitale camera. Een computeranalyse van<br />
de foto identificeert elk voertuig aan de hand<br />
van uiterlijke kenmerken en/of het kenteken<br />
(ANPR) en is in staat om hetzelfde voertuig bij<br />
de tweede post wederom te herkennen. De<br />
afstand tussen de posten wordt gedeeld door<br />
het tijdsverschil voor elk voertuig, waardoor de<br />
gemiddelde snelheid over het traject bekend is.<br />
Uit het kenteken kan worden afgeleid wat de<br />
voertuigklasse is (hetgeen van belang kan zijn<br />
op plaatsen waar voor verschillende voertuigklassen,<br />
verschillende maximumsnelheden gelden).<br />
Op sommige trajecten vindt de controle<br />
met meer dan twee cameraposten plaats, voor<br />
ieder deeltraject wordt dan apart de gemiddelde<br />
snelheid bepaald. De hoogst gemeten<br />
snelheid bepaalt dan of er een bekeuring volgt<br />
en hoe hoog die is, er wordt over het gehele<br />
traject maximaal één bekeuring uitgeschreven.<br />
Indien geen snelheidsovertreding wordt geconstateerd,<br />
worden de opnamen gewist.<br />
Trajectcontrole kan niet door ‘even remmen’<br />
worden omzeild; men moet zich echt over het<br />
hele traject gemiddeld aan de maximumsnel-<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
73
heid houden. De meervoudige meting maakt<br />
het voor de automobilisten nog moeilijker om<br />
een snelheidsoverschrijding in een deel van het<br />
traject te compenseren met een lagere snelheid<br />
in de rest van het traject. Tevens is het mogelijk<br />
om vrachtverkeer op zijn eigen maximumsnelheid<br />
te controleren.<br />
Gevolgen<br />
Enkele resultaten en gevolgen van trajectcontrole:<br />
• In Nederland levert, volgens de Vereniging<br />
Auto van de Zaak (VAVDZ) de combinatie<br />
van de trajectcontrole op de A2 en het gebruik<br />
van cruisecontrol dikwijls gevaarlijke<br />
situaties op, doordat hierdoor minder afstand<br />
gehouden wordt.]<br />
• In Italië is het aantal verkeersdoden 50%<br />
afgenomen op wegen met trajectcontrole.<br />
• Na analyse van de Belgische E40, blijkt dat<br />
er op het traject met trajectcontrole: 15%<br />
minder ongevallen voorkwamen, het aantal<br />
lichte snelheidsovertredingen met 29%<br />
daalde, zware snelheidsovertredingen met<br />
78% daalde en werd het verkeersbeeld rustiger<br />
door lagere snelheidsverschillen.<br />
Reistijd<br />
Trajectcontrole wordt ook toegepast als<br />
methode om reistijden te meten op snel- en<br />
hoofdwegen. Op het begin- en eindpunt van<br />
een bepaald traject wordt elk voertuig gefotografeerd.<br />
Vervolgens wordt over alle voertuigen<br />
de gemiddelde reistijd berekend. Na vergelijking<br />
met de normale reistijd op het traject, kan<br />
de verkregen informatie gebruikt worden voor<br />
bijvoorbeeld verkeersinformatie.<br />
Op onze Belgische wegen…<br />
werden de eerste proeven met betrekking tot<br />
trajectcontrole in april 2009 opgestart in Doornik<br />
en in de tunnel van Cointe in Luik. Later<br />
volgde ook een proef op de E17 ter hoogte<br />
van het viaduct van Gentbrugge in de richting<br />
van Kortrijk.<br />
Er komen twintig nieuwe trajectcontroles op<br />
de Vlaamse gewestwegen. Dat bevestigt mobiliteitsminister<br />
Ben Weyts, die daarvoor 2,6<br />
miljoen euro vrijmaakt. “Blijkbaar hebben we<br />
de harde hand nog altijd nodig om ons aan de<br />
regels te houden”, aldus Weyts.<br />
“In Vlaanderen bestaat nog altijd geen verkeersveiligheidscultuur.<br />
Blijkbaar hebben we<br />
de harde hand nog altijd nodig om ons aan de<br />
regels te houden. Ik investeer daarom volop in<br />
traject controle: vanaf dit jaar komen er elk jaar<br />
20 nieuwe controles bij langs gewestwegen”,<br />
aldus Weyts. “Vlaanderen staat in voor 100<br />
procent van de financiering.”<br />
74<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
Ben Weyts © Belga<br />
Geen enkel dodelijk ongeval<br />
De 20 nieuwe tracés die nu een trajectcontrole<br />
krijgen, liggen langs gewestwegen verspreid<br />
over heel Vlaanderen. “Op gewestwegen vallen<br />
er verhoudingsgewijs immers nog altijd het<br />
grootste aantal verkeersdoden. De locaties zelf<br />
werden geselecteerd op basis van de gekende<br />
ongevallencijfers, zodat er gericht ingezet kan<br />
worden op de meest dodelijke punten in Vlaanderen.<br />
De opbrengsten van de trajectcontroles<br />
op gewestwegen vloeien terug naar het Vlaams<br />
Verkeersveiligheidsfonds. Die middelen zullen<br />
op hun beurt initiatieven financieren die de<br />
verkeersveiligheid structureel versterken.” De<br />
trajectcontroles worden nu besteld en zullen<br />
ten laatste tegen april 2018 geplaatst zijn.<br />
Volgens het kabinet-Weyts telt Vlaanderen<br />
intussen al drie trajectcontroles op de snelwegen<br />
en een 25-tal op de gewestwegen. “Ze<br />
hebben hun nut daar al flink bewezen”, klinkt<br />
het. “De trajectcontrole op de E40-snelweg<br />
tussen Erpe-Mere en Wetteren is daar een<br />
perfect voorbeeld van. Sinds de invoering van<br />
de controle daar, in maart 2013, is er geen<br />
enkel dodelijk ongeval meer gebeurd. Bovendien<br />
merken we op dat bestuurders hun lagere<br />
snelheid nog lange tijd volhouden tot ver voorbij<br />
Wetteren. Enerzijds omdat ze niet beseffen<br />
dat de trajectcontrole is afgelopen, anderzijds<br />
omdat het gewoon vlot rijdt wanneer iedereen<br />
zich aan de maximum snelheid houdt.” Wie na<br />
de trajectcontrole toch weer op het gaspedaal<br />
gaat staan, moet overigens niet denken dat hij<br />
niet meer gesnapt kan worden. De politie voert<br />
voortdurend extra controles uit.<br />
Ph VR / H<br />
Bronnen: Vlaanderen.be - Nieuwsblad.be - Wikipedia<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
75
L’été Indien<br />
We hebben de zomer weer achter ons gelaten,<br />
genoten op onze geliefkoosde BMW motoren<br />
binnen- en buitenland doorkruist.<br />
Al of niet in het gezelschap van enkele zielsverwanten<br />
of tijdens onze avonturen kennis<br />
gemaakt met andere motorrijders.<br />
Soms uren op een terras gezeten en gepraat<br />
over onze avonturen, onze motoren, kledij en<br />
al wat erbij hoort.<br />
Nu de zomer achter ons ligt, kunnen we<br />
hopelijk nog wat genieten van enkele mooie<br />
nazomerdagen.<br />
Er komen in clubverband zeker nog enkele<br />
mooie ritten aan met als afsluiteer de invriesrit.<br />
En nog een handvol gelukzakken mogen zelf<br />
nog even op reis met de motor.<br />
Voor wie dit laatste niet meer van toepassing<br />
mocht zijn, is de dagelijkse rit van en naar het<br />
werk weer de enige vorm van ontspanning<br />
geworden.<br />
Al mogen we de term “ontspanning “niet altijd<br />
te letterlijk nemen.<br />
Nu de zomer voorbij is, zijn de wegen plots<br />
weer veel drukker geworden.<br />
Plots duiken er overal kinderen op tijdens de<br />
ochtend- en avondspits die ook naar school<br />
pendelen.<br />
Sommigen voor het éérst, heel onwennig,<br />
vergezeld van hun overstresste ouders die<br />
angstvallig de klok in het oog houden om ook<br />
op tijd aan het station hun pendeltrein niet te<br />
missen.<br />
Ook de weersomstandigheden gaan terug een<br />
rol spelen op ons woon-werk traject.<br />
Vallende bladeren, natte ondergrond, de<br />
boeren die nog op en af hun landerijen komen<br />
gereden en modder achter laten of soms een<br />
mistbank die het zicht beperkt.<br />
Dit zijn allemaal factoren waar we weer extra<br />
aandacht moeten aan besteden in de komende<br />
maanden.<br />
We moeten weer anticiperen op allerlei factoren<br />
die we tijdens de zomermaanden niet of<br />
nauwelijks tegen kwamen.<br />
Dit wil uiteraard niet zeggen dat het plezier van<br />
het motorrijden plots zou verdwijnen. Neen in<br />
tegendeel, door op voorhand deze factoren<br />
in te calculeren kunnen we evenzeer genieten<br />
van onze rit.<br />
Niets is zo mooi om op een mooie na zomerdag<br />
onze BMW motoren buiten te halen en een<br />
ritje te maken.<br />
Nog een tip, kijk de verlichting van uw motor<br />
nog ééns extra na, en maakt alle lichten en<br />
reflectoren nog ééns extra proper, het kan u<br />
enkel ten goede komen om gezien te worden.<br />
Vergeet ook niet om uw banden is extra aandacht<br />
te geven.<br />
Hoe zit het met de bandenspanning? Is de<br />
profieldiepte nog voldoende?<br />
Door de zomerritten bij hogere temperaturen<br />
in het buitenland, zijn deze iets meer gaan<br />
afslijten.<br />
Als afsluiter nodig ik jullie allen graag uit op de<br />
verschillende onthaalavonden, waar we massaal<br />
onze reisverhalen kunnen vertellen op een<br />
mooie nazomer avond.<br />
Hou het veilig.<br />
H.<br />
76<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>
BMW MOTORRAD EUROPlus:<br />
VERLENGDE GARANTIE VOOR<br />
NIEUWE MOTORFIETSEN.<br />
Zorgeloos op avontuur met uw motorfiets, dankzij onze uitgebreide<br />
bescherming tegen reparatiekosten.<br />
• Tot 3 jaar extra garantiedekking, aansluitend op de<br />
standaard BMW Motorrad fabrieksgarantie<br />
• Uitgebreide bescherming tegen onverwachte<br />
reparatiekosten<br />
• Schaderegeling over heel Europa<br />
• Eenvoudige afwikkeling bij schade via uw officiële<br />
BMW Motorrad concessiehouder<br />
• EUROPlus waarborg is overdraagbaar bij verkoop van<br />
de motorfiets tussen particulieren<br />
• Waardebehoud van de BMW motorfiets<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong><br />
77
Ook nieuwe onderdelen leverbaar<br />
Onderdelenzoeker<br />
Technische<br />
Literatuur<br />
Motor<br />
Elektrische<br />
installatie motor<br />
Brandstofsysteem<br />
en regeling<br />
Brandstofvoorziening<br />
Koeling<br />
Uitlaatsysteem<br />
Koppeling<br />
Handgesch.<br />
versnellingsbak<br />
Vooras, voorwielgeleiding<br />
Besturing<br />
Achteras, achterwielaandr.,<br />
-geleiding<br />
Remmen<br />
Pedalen<br />
Wielen met<br />
banden<br />
Frame en<br />
aanbouwdelen<br />
Carrosserieuitvoering<br />
Stoelen en achterbank<br />
Elektrische installatie,<br />
algemeen<br />
Instrumenten<br />
Lampen<br />
Audio, navigatie,<br />
informatiesystemen<br />
Onderdelen/access.<br />
v. motor/chassis<br />
Speciale accessoires<br />
Motorrad<br />
Kolmen 1202 (Pickardstraat 4) - 3570 Alken - T 011 31 52 53<br />
78<br />
BMW Clubjournaal 5/<strong>2017</strong>