14.12.2012 Views

Emissie inventaris Van Nieuwpoort Grint en Zand BV ... - Betonson

Emissie inventaris Van Nieuwpoort Grint en Zand BV ... - Betonson

Emissie inventaris Van Nieuwpoort Grint en Zand BV ... - Betonson

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3 RESULTATEN<br />

3.1 CO2 emissies scope 1 <strong>en</strong> 2 in 2010<br />

<strong>Van</strong> <strong>Nieuwpoort</strong> <strong>Grint</strong> <strong>en</strong> <strong>Zand</strong> <strong>BV</strong>/<strong>Emissie</strong> <strong>inv<strong>en</strong>taris</strong> <strong>Van</strong> <strong>Nieuwpoort</strong> <strong>Grint</strong> <strong>en</strong> <strong>Zand</strong> <strong>BV</strong> 2010 volg<strong>en</strong>s ISO 14064-1<br />

DHV B.V.<br />

VNP <strong>Grint</strong> <strong>en</strong> <strong>Zand</strong> heeft in 2010 in scope 1 <strong>en</strong> 2 25.963 ton CO2 uitgestot<strong>en</strong><br />

De totale CO2 uitstoot van VNP <strong>Grint</strong> <strong>en</strong> <strong>Zand</strong> bedroeg in het jaar 2010 25.963 ton. De totale emissie komt<br />

overe<strong>en</strong> met het <strong>en</strong>ergiegebruik van circa 124 miljo<strong>en</strong> autokilometers 6 . <strong>Van</strong> de 25.963 ton CO2 emissie is<br />

25.479 ton het gevolg van directe emissies (scope 1) <strong>en</strong> 484 ton het gevolg van indirecte emissie door<br />

ingekochte elektriciteit, zakelijke kilometers gered<strong>en</strong> met privé-auto’s <strong>en</strong> zakelijke vliegkilometers (scope<br />

2). De verdeling van de emissies over de scopes wordt weergegev<strong>en</strong> in figuur 3.1.<br />

Scope 2<br />

2%<br />

Scope 1<br />

98%<br />

Figuur 3.1: Verdeling broeikasgasemissie naar scope, 2010<br />

,<br />

De verdeling van de CO2 uitstoot over de verschill<strong>en</strong>de (sub)bedrijfsonderdel<strong>en</strong> is weergegev<strong>en</strong> in figuur<br />

3.2 <strong>en</strong> tabel 3.1. Hieruit blijkt dat er bij VNP <strong>Grint</strong> <strong>en</strong> <strong>Zand</strong> drie grote bronn<strong>en</strong> van CO2 emissie zijn.<br />

Verreweg de meeste emissies zijn afkomstig van de binn<strong>en</strong>vaart door ingehuurde relatieschippers (71%).<br />

Daarnaast drag<strong>en</strong> de emissies van de winwerktuig<strong>en</strong> voor 16% bij aan de totale CO2 uitstoot <strong>en</strong> van de<br />

eig<strong>en</strong> voertuig<strong>en</strong> voor 10%. In totaal gaat het hier respectievelijk om 18.448 ton, 4.063 ton <strong>en</strong> 2.653 ton<br />

CO2. De overige onderdel<strong>en</strong> zijn allemaal voor minder dan 1,5% van de emissies verantwoordelijk <strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beperkte bijdrage aan de CO2 voetafdruk.<br />

6 E<strong>en</strong> gemiddelde autokilometer veroorzaakt 210 gram CO2 uitstoot (CO2-prestatieladder 2.0 versie 23 juni 2011).<br />

November 2011, versie 2<br />

MD-AF20112165 - 12 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!